No. B-001/PHS153/2018-S0
Revisi Ke-0
5.0 ROLES & RESPONSIBILITIES…………………….. 4 5.0 TUGAS & TANGGUNG JAWAB ………………….……. 4
Pertamina Hulu Sanga-sanga Health, Safety Kebijakan Kesehatan Keselamatan Kerja dan
and Environment Policy and 3 Safety Golden Lindungan Lingkungan serta 3 Aturan Emas
Rules require that all incidents will be Keselamatan mensyaratkan bahwa semua
reported. The incidents represent events insiden harus dilaporkan. Alasan perlunya
which have resulted from the breakdown of insiden dilaporkan adalah bahwa insiden
the measures of control, as introduced by tersebut menggambarkan kejadian yang
Pertamina Hulu Sanga-sanga, to protect its diakibatkan oleh gagalnya tindakan
personnel, environment, assets and pengendalian yang diterapkan oleh Pertamina
company’s reputation. Where these incidents Hulu Sanga-sanga, untuk melindungi
occur, they are investigated and actions are karyawan, lingkungan, properti, dan reputasi
taken to prevent recurrence. perusahaan. Saat insiden terjadi, insiden
tersebut diselidiki dan tindakan perbaikan
dilakukan demi mencegah insiden terulang
kembali.
Only by reporting each Nearmiss/ Incident Hanya dengan melakukan pelaporan Nyaris
and applying the lessons learned through celaka/ Insiden dan menerapkan pelajaran
effective reporting and investigation, will we yang dapat diambil melalui pelaporan dan
be able to reduce the frequency and severity investigasi yang efektif, kita akan mampu untuk
of incidents. mengurangi frekuensi dan tingkat keparahan
insiden.
The purpose of this procedure are: Tujuan dari prosedur ini adalah:
1. To ensure that all Pertamina Hulu Sanga- 1. Untuk memastikan semua karyawan
sanga employees are aware that it is a Pertamina Hulu Sanga-sanga menyadari
mandatory part of their duties to report bahwa ini adalah bagian dari tugas dan
every Nearmiss and Incident he/she tanggung jawab untuk melaporkan Nyaris
witnesses or is aware of while at work celaka/ Insiden yang dilihatnya atau
immediately and to follow the reporting disadarinya saat bekerja, untuk mengikuti
mechanism set out in this procedure. mekanisme pelaporan yang ditetapkan di
Underreporting or late reporting case due dalam prosedur ini. Tidak melakukan atau
to deliberate and conscious act will result terlambat melakukan pelaporan karena
in disciplinary action. kesengajaan dan dalam keadaan sadar
akan mendapatkan tindakan disiplin.
2. To set out the responsibilities of all 2. Untuk menetapkan tanggung jawab dari
Departments at Pertamina Hulu Sanga- semua Departemen di Pertamina Hulu
sanga in reporting, investigating and Sanga-sanga dalam melakukan pelaporan,
applying the lessons learned from incident penyelidikan dan menerapkan pelajaran
investigations dari penyelidikan insiden.
This procedure is also provided to align with Prosedur ini juga dibuat untuk menyelaraskan
Pertamina Hulu Indonesia requirements as dengan persyaratan-persyaratan yang
parent company. ditetapkan oleh Pertamina Hulu Indonesia
sebagai perusahaan induk.
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 4 of 63
This procedure applies to all personnel Prosedur ini berlaku untuk semua orang yang
working in Pertamina Hulu Sanga-sanga bekerja dalam operasi Pertamina Hulu Sanga-
operations including activities performed by sanga termasuk kegiatan yang dilakukan oleh
Contractors. Kontraktor
Initiator Inisiator
a. Preparing Terms of Reference (ToR) for a. Menyiapkan Kerangka Acuan (ToR) untuk
the investigation investigasi.
b. Appointing members of Internal b. Menunjuk anggota dari tim Investigasi
Investigation and LMI. Internal dan LMI.
HR Manager Manajer HR
Reporting the incident to Head of Local Melaporkan kecelakaan ke Kepala Kantor
Manpower Department Office if the incidents Dinas Tenaga Kerja setempat jika kecelakaan
involve injuries to Pertamina Hulu Sanga- melibatkan karyawan Pertamina Hulu Sanga-
sanga employees. sanga.
Keselamatan Proses.
Contract Custodian Kustodian Kontrak
Notifying Contractor Management Memberitahu Perwakilan Manajemen
Representative when any of their employees Kontraktor apabila karyawan mereka
get injured/ill due to an incident or exposure mengalami cedera/penyakit akibat insiden atau
at workplace. pajanan di tempat kerja.
The Supervisor at site shall perform the Supervisor di lokasi harus mengambil langkah-
following steps: langkah berikut:
a. If possible and without risking your own a. Jika memungkinkan dan tanpa
safety, make the scene safe to enter menimbulkan risiko bagi diri sendiri,
b. Promptly secure the area with a person amankan lokasi kejadian.
on standby or barricade tape to prevent b. Segera amankan lokasi dengan
unauthorized entry. menempatkan personil siaga atau pita
c. Collect physical evidence and data barikade untuk mencegah masuknya pihak
records (photographs, witness yang tidak berkepentingan.
statements, samples, etc.) c. Kumpulkan bukti fisik dan catatan data
(foto, keterangan saksi, sampel, dll)
equipment which was borrowed from other memulai proses investigasi. Jika dalam
Department in Pertamina Hulu Sanga- kegiatan tersebut menggunakan peralatan
sanga, the handover process of borrowing yang dipinjam dari Departemen Pertamina
the equipment should be in writing and Hulu Sanga-sanga lainnya, proses serah
formally done between the Department who terima peminjaman alat harus dibuat tertulis
borrowed (Users/ Performer) and the dan formal antara Departemen yang
Department who lent the equipment. The meminjam (Pengguna/ Pelaku kegiatan) dan
template of Equipment Handover is Departemen yang meminjamkan
provided in Appendix 11. peralatannya. Format form serah terima alat
tersedia di Lampiran 11.
The Line Supervisor shall report to Line Pengawas Lini harus melaporkan ke
Superintendent and then to the Line Superintendent Lini dan selanjutnya ke
Manager, where Line Manager should Manajer Lini. Manajer Lini meneruskan
consequently report to Line VP, Deputy VP laporan ini ke VP Lini, Deputi VP Operations
Operations & Safety Manager. Line dan Manajer Safety. Manajer Lini juga perlu
Manager, as appropriate, will also report to melapor ke Manajer Health, Manajer
Health Manager, Environment Manager and Environment dan Engineering Authority jika
Engineering Authority if incident related with insiden terkait dengan masing –masing
their function. fungsi.
Copies of the above reports shall be Laporan di atas harus diberikan tembusan
submitted to: kepada:
a. Health Manager, should the event a. Manajer Health, apabila peristiwa
involved any injury or illness cases. tersebut melibatkan kasus cedera atau
penyakit.
b. Environment Manager, should the event b. Manajer Environment, apabila peristiwa
involved any hydrocarbon or hazardous tersebut melibatkan pelepasan
material release to the environment, as hidrokarbon atau material berbahaya ke
the main or secondary impact of the lingkungan, sebagai dampak primer atau
event, regardless the quantity. sekunder dari peristiwa tersebut, terlepas
dari kuantitasnya.
c. Engineering Authority, should the event c. Engineering Authority, apabila peristiwa
is related to process safety. tersebut berhubungan dengan
keselamatan proses.
When verbally reporting to the line Ketika melaporkan insiden atau nyaris
management of a Nearmiss/ Incident, the celaka ke manajemen lini secara lisan,
following information should be provided: informasi berikut harus disediakan:
a. type of event (fire, explosion, injury, a. jenis kejadian (kebakaran, ledakan,
spill, etc) cedera, tumpahan, dll)
b. site / location b. situs/lokasi
c. date and time of incident c. tanggal dan waktu kejadian
d. brief description of the event d. deskripsi singkat peristiwa
e. injury details e. rincian cedera
f. damage f. kerusakan
g. oil or chemical spilled g. minyak atau bahan kimia yang tumpah
h. temporary most probable cause of the h. dugaan sementara penyebab yang
incident paling mungkin menyebabkan insiden
i. immediate corrective action taken to i. tindakan penanganan cepat yang
prevent further loss dilakukan untuk mencegah kerugian
lebih lanjut
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 11 of 63
Note: Catatan:
a. Events below shall be presumed as a. Kejadian berikut akan diduga sebagai
HIPO: HIPO:
Vehicle rollover Kendaraan terguling
Fire and explosion in plant facility or Kebakaran dan ledakan di fasilitas
non plant facility area kilang atau bukan fasilitas kilang.
Significant Hydrocarbon release or Pelapasan hidrokarbon yang
equal/more than PSE Tier 2 signifikan atau setara/ lebih dari PSE
Tier 2
Dropped object in live process Benda jatuh di fasilitas proses yang
facility, live well or walkways area. aktif, sumur aktif, dan jalur pejalan
kaki.
Blowout Semburan Liar
Free fall from height 2 meter or Jatuh bebas dari ketinggian 2 meter
more without protection system. atau lebih tanpa sistem pelindung.
Unconscious inside confined space Hilang kesadaran di dalam ruang
terbatas.
Excavation that damaged Penggalian yang merusak pipa
production pipe. produksi.
6.2.2 Reporting to Pertamina Hulu Indonesia 6.2.2 Pelaporan ke Pertamina Hulu Indonesia
General Manager after being reported of General Manager setelah mendapat laporan
any level 1 - level 4 incidents and presumed atas terjadinya insiden tingkat 1 – tingkat 4,
HIPO, shall notify Pertamina Hulu Indonesia serta dugaan HIPO harus melapor kepada
Director within 12 hours text by Direktur Pertamina Hulu Indonesia dalam
SMS/Whatsapp (appendix 5.A), and kurun waktu 12 jam secara teks melalui
followed by the completion of Incident SMS/Whatsapp (lampiran 5.A), diikuti
safety alert form – section 1 (appendix 5.B) pelaporan tertulis menggunakan formulir
and Incident Initial Root Cause form Incident safety alert – bagian 1 (lampiran
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 12 of 63
Summary (appendix 5.C) before 24 hours. 5.B) dan formulir Incident Initial Root Cause
Summary (lampiran 5.C) sebelum 24 jam.
6.2.3.1 Reporting to Ministry of ESDM and 6.2.3.1 Pelaporan ke Kementrian ESDM dan
SKKMIGAS SKKMIGAS
For emergency situation arises from an Untuk keadaan darurat yang muncul dari
incident, DVPO as BEC (Badak Emergency sebuah Insiden, DVPO sebagai BEC
Commander) will report to VP Operations (Badak Emergency Commander) akan
as Mining Technical Head who will melapor kepada VP Operasi sebagai Katek
consequently report to the ESDM and Tambang yang akan meneruskan
SKKMIGAS. For More details refer to laporannya ke ESDM dan SKKMIGAS.
Emergency Management Plan (EMP). Untuk lebih jelas, dapat dilihat pada
dokumen Emergency Management Plan
(EMP).
Incident Insurance Organizing Body where Tenaga Kerja setempat dan Badan
company registered regarding work related Penyelenggara Jaminan Kecelakaan Kerja
incident within 48 hours of the event using dimana perusahaan terdaftar mengenai
stage 1 incident report form (3 KK2). kecelakaan kerja dalam kurun waktu 48 jam
Further, HR Manager shall also submit terhitung sejak terjadinya kecelakaan
stage 2 incident report form (3a KK2) within dengan menggunakan formulir laporan
48 hours after the employee is recovered, kecelakaan tahap 1 (3 KK2). Selanjutnya,
disabled, or deceased. Manajer HR harus mengirimkan formulir
laporan kecelakaan tahap 2 (3a KK2) dalam
kurun waktu 48 jam sejak pekerja dinyatakan
sembuh, cacat, atau meninggal dunia.
Note: the above requirement only applies to Catatan: persyaratan di atas hanya berlaku
Pertamina Hulu Sanga-sanga employees bagi karyawan Pertamina Hulu Sanga-
only. For contractor employees, it is the sanga. Untuk karyawan kontraktor,
responsibilities of the Contractor’s merupakan tanggung jawab Manajemen
Management to report the incident to local Kontraktor untuk melaporkan kecelakaan
Manpower Department. tersebut kepada Departemen Tenaga Kerja
setempat.
6.3 Determining Severity Level of an Event 6.3 Menentukan Tingkat Keparahan Suatu
Peristiwa
The first stage of the process is therefore to Oleh karena itu, tahap pertama dari proses
estimate the worst probable outcome of the yaitu memperkirakan hasil kemungkinan
event in order to determine the process to terburuk dari peristiwa tersebut untuk
be followed. This will be done by the Line menentukan proses selanjutnya. Ini akan
Manager and the experts. dilakukan oleh Manajer Lini dan para ahli.
Classification of actual loss will be proposed Klasifikasi dari kerugian aktual akan
by: diusulkan oleh:
a. Medical doctor or physician for injury or a. Dokter atau physician untuk kasus
illness cases, where he/she will issued cedera atau penyakit, dimana dia akan
an injury/illness certificate. menerbitkan sertifikat keterangan
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 15 of 63
mengenai cedera/penyakit.
b. Process Safety TA for PSE. b. TA Process Safety untuk PSE.
c. Safety Manager for MVC cases. c. Manajer Safety untuk kasus MVC.
Line management will assess the potential Manajemen lini akan menilai potensi
severity of an event. The assessment keparahan dari sebuh peristiwa. Penilaian ini
should not be exaggerated, but should tidak harus dibesar-besarkan, namun
contemplate different circumstances which sebaiknya mengantisipasi kondisi berbeda
include but are not limited to: yang termasuk namun tidak terbatas pada:
a. Time of day. a. Waktu.
b. Weather (e.g, wind direction or b. Cuaca (misalnya arah atau kekuatan
strength). angin).
c. Presence of a source of ignition. c. Keberadaan sumber ignisi.
d. Presence and position of people in the d. Keberadaan dan posisi orang-orang di
vicinity. sekitar lokasi.
e. The availability and effectiveness of e. Ketersediaan dan efektivitas dari sistem
protective system perlindungan.
f. Intervention of people f. Intervensi dari orang-orang
g. Similar activity with similar controls g. Kegiatan serupa dengan pengendalian
carried out by the same operation serupa yang dilakukan oleh operasi yang
elsewhere. sama di tempat lain.
h. Magnitude of energy that strike people h. Besaran energi yang menghantam
and or equipment. orang dan atau peralatan.
i. Other critical factors. i. Faktor kritikal lainnya.
Work-relatedness is presumed for injuries Cedera akibat peristiwa atau pajanan yang
resulting from events or exposures terjadi di lingkungan kerja dianggap terkait
occurring in the work environment unless dengan pekerjaan kecuali salah satu
one of the following exceptions applies in pengecualian berikut berlaku secara
its entirety: keseluruhan:
a. Occurs when a Pertamina Hulu Sanga- a. Terjadi ketika seorang karyawan
sanga or contractor employee is Pertamina Hulu Sanga-sanga atau
present in the work environment as a kontraktor berada di lingkungan kerja
member of the general public. In case sebagai anggota masyarakat umum.
of a fatality, it will be included in the Dalam kasus kematian, hal ini akan
third party statistics. dimasukkan dalam statistik pihak ketiga.
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 16 of 63
When working in the office, the commute is Ketika bekerja di kantor, perjalanan tersebut
not work-related. Commuting from their tidak terkait dengan pekerjaan. Perjalanan
‘home away from home’ to their temporary akomodasi sementara (tempat tinggal jauh
place of work is also considered non work- dari rumah) ke tempat bekerja sementara
related. juga dianggap tidak terkait dengan
pekerjaan.
Note: Travel to and from field operations Catatan: Perjalanan ke dan dari lokasi
locations is considered to be company operasi lapangan dianggap sebagai
business travel, regardless whether the perjalanan bisnis perusahaan, terlepas
incident occurs while driving a Pertamina apakah insiden itu terjadi saat
Hulu Sanga-sanga or personal vehicle or mengemudikan kendaraan Pertamina Hulu
whether Pertamina Hulu Sanga-sanga or Sanga-sanga atau pribadi atau apakah
contractor employee is being compensated karyawan Pertamina Hulu Sanga-sanga atau
during this time. kontraktor diberikan kompensasi pada saat
itu.
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 18 of 63
An Incident Panel will be appointed by Sebuah Panel Insiden akan ditunjuk oleh
General Manager. This panel will be led by General Manager. Panel ini akan dipimpin
VP HSE& EA and the members will consist oleh VP HSE&EA. Dan anggotanya terdiri
of related VP and Legal Counsel of dari VP terkait dan Konselor Hukum
Pertamina Hulu Sanga-sanga. If required, Pertamina Hulu Sanga-sanga. Jika
HSE Managers and relevant Technical diperlukan, Manajer HSE dan Technical
Authority may be invited as resource Authority yang terkait dapat dilibatkan
persons. sebagai narasumber.
Only persons who have attended Basic Hanya orang yang telah mendapatkan
Investigation Training which is held by Pelatihan Investigasi Dasar yang dilakukan
Safety Department, may be appointed to oleh Departemen Safety, yang boleh ditunjuk
lead an incident investigation team. untuk memimpin tim investigasi insiden.
Safety Manager shall maintain list of Manajer Safety harus menjaga daftar
qualified investigators investigator yang lulus kualifikasi.
BOI, IIT, and LMI investigation shall use Investigasi BOI, IIT, dan LMI harus
ToR. The template of investigation ToR is menggunakan ToR.
provided in Appendix 7. Format Kerangka Acuan investigasi
disediakan dalam Lampiran 7.
Except for Corporate investigation, Initiator Kecuali untuk investigasi oleh Corporate,
shall issue a “Terms of Reference” to the Inisiator wajib menerbitkan “Kerangka Acuan
Investigation Team Leader within 24 hours (ToR)” kepada Ketua Tim Investigasi dalam
after actual incident severity level has been kurun waktu 24 jam sejak tingkat keparahan
determined. dari insiden sudah ditetapkan.
A ToR shall include these following as Sebuah ToR harus mencakup berikut ini
minimum: sebagai minimum:
a. Introduction a. Pendahuluan
b. Objective and deliverables b. Tujuan dan yang harus dicapai
c. Investigation member c. Anggota investigasi
d. Target of completion d. Target penyelesaian
Once set, the Investigation Team should ToR harus disepakati oleh Ketua Tim
remain strictly within the scope of the ToR Investigasi. Setelah ditetapkan, Tim
and deviate from it only after Investigasi harus mengacu kepada lingkup
discussion/agreement with the Initiator. ToR dan penyimpangan hanya
diperbolehkan setelah melakukan diskusi/
kesepakatan dengan Inisiator.
A ToR is not mandatory to be issued for ToR tidak wajib diterbitkan untuk Investigasi
Internal Investigation. The internal Internal. Proses investigasi internal dapat
investigation process can be initiated after dimulai setelah mendapatkan instruksi dari
receiving instruction from Line Manager of Manager Lini dari Departemen Penanggung
Responsible Department or Safety Jawab atau Manajer Safety.
Manager.
Report shall be completed within the time Laporan harus diselesaikan dalam jangka
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 21 of 63
frame of ToR. If this cannot be achieved, waktu yang ditetapkan sesuai ToR. Jka tidak
regular updates shall be given to Initiator. dapat dicapai, pembaharuan informasi
secara rutin harus disampaikan ke Inisiator.
The Investigation team shall start the Tim investigasi harus memulai proses
investigation immediately after its investigasi segera mungkin setelah
appointment and is responsible for penunjukannya, dan bertanggung jawab
performing and completing the untuk menyelesaikan investigasi.
investigation.
The preliminary report of the investigation Laporan awal dari investigasi (IIT, LMI, dan
(IIT, LMI, and Internal Investigaion) should Investigasi Internal) harus diselesaikan
be completed within 7 days. If this cannot dalam waktu 7 hari. Jika tidak, maka ketua
be achieved, regular updates shall be tim investigasi harus menyampaikan ke
given to Initiator. Especially for incident Inisiator mengenai alasan dari
investigation categorized as NoA, time keterlambatannya. Khusus untuk investigasi
provision for investigation report following terhadap incident dengan kategori NoA
the rules setted by Pertamina Persero. ketentuan waktu pelaporan investigasi
mengikuti aturan dari Pertamina Persero.
Interview sessions with witnesses shall be Wawancara dengan saksi harus dilakukan
carried out as soon as possible after the sesegera mungkin setelah kejadian; saat
incident; when the incident is still fresh in insiden itu masih segar dalam pikiran
their minds, and before too many mereka dan sebelum terlalu banyak diskusi
discussions with others colleague. yang terjadi dengan rekan-rekan lainnya.
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 22 of 63
Collect all original papers, signed Kumpulkan semua bukti asli terkait
statements, and etc. administrasi, lembar pernyataan yang telah
ditanda tangani, dll.
Checklists are useful in the early stages to Daftar periksa sangat berguna pada tahap
keep the full range of inquiry in mind, but awal untuk mengingatkan berbagai
they cannot cover all possible aspects of pertanyaan yang mungkin terpikirkan, tetapi
an investigation, nor can they follow all daftar periksa tersebut mungkin tidak dapat
individual leads back to system causal mencakup semua aspek dari investigasi,
factors. To ensure that all facts are juga tidak dapat mengarahkan ke salah satu
uncovered, ask the broad “who, what, faktor sistem penyebab. Untuk memastikan
where, when, why and how” open-ended bahwa semua fakta terungkap, ajukan
questions. pertanyaan luas dan terbuka terkait “siapa,
apa, dimana, kapan, mengapa dan
bagaimana”.
Confirm that all steps were taken in the Konfirmasi bahwa semua langkah kerja telah
right order. Identify any anomalies to dilakukan dengan benar. Identifikasi
procedure requirements. kejanggalan terhadap persyaratan dalam
prosedur.
As the extent of physical factors involved in Ketika besaran faktor fisik yang terlibat
an incident becomes clear, the dalam insiden menjadi jelas, para penyidik
investigators should shift the emphasis of harus menggeser penekanan investigasi dan
their investigation and questioning to the mempertanyakan penyebab sistematis dan
systematic causes and the reasons for alasan dari tindakan orang.
people’s actions.
building block shall illustrate the relation building block harus menunjukkan hubungan
between various events and conditions antara berbagai peristiwa dan kondisi yang
leading to the incident. mengarah ke insiden itu.
Not all causes can be completely Tidak semua penyebab dapat dihilangkan
eliminated and some may be eliminated dan beberapa mungkin hanya dapat
only at prohibitive cost. Some dihilangkan dengan biaya yang mahal. Oleh
recommendations will, therefore, be karena itu, beberapa rekomendasi harus
focused on reducing the risk to a tolerable difokuskan pada pengurangan risiko ke
level, while others will be focused on tingkat yang dapat ditoleransi, sementara
improving protective systems (the yang lain akan difokuskan pada peningkatan
defenses) to limit the consequences. At sistem pelindung (pertahanan) untuk
least one recommendation should be membatasi konsekuensi. Setidaknya satu
made for each causes. rekomendasi harus dibuat untuk setiap
penyebab.
Actions shall be ranked for order or priority Tindakan harus diurutkan sesuai peringkat
as follows. atau prioritas sebagai berikut.
1. Requires immediate action before 1. Membutuhkan tindakan segera
activity at the site resumes. sebelum aktivitas di lokasi dimulai
kembali.
2. The most critical recommendations 2. Rekomendasi yang paling penting
to prevent repetitive and high risk untuk mencegah kejadian tersebut
exposure. terulang kembali dan kemunculan
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 24 of 63
SPA (Single Point of Accountability) should SPA (Pihak yang bertanggung jawab) harus
be identified by position title, not by ditentukan berdasarkan nama jabatan,
general department name. bukan nama departemen secara umum.
After examining all the critical factors Setelah memeriksa semua faktor kritis yang
involved and arriving at the systematic terlibat dan tiba di penyebab system,
causes, a good check to use is to ask, “If lakukan pengecekan dengan bertanya, “Jika
these system causes were corrected, penyebab sistem ini dikoreksi, akankah ini
would this prevent the Event from mencegah Peristiwa ini terjadi lagi?”. Jika
happening again?”. If the answer is no, jawabannya tidak, maka diperlukan evaluasi
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 25 of 63
The Sytematic Cause Analysis Techniques Teknik Analisis Penyebab Sistematis (SCAT)
(SCAT) shall be used to determine harus digunakan untuk menentukan
systematic causes. See Appendix 8. penyebab sistem. Lihat Lampiran 8.
A nearmiss without loss is only need to be Nyaris celaka yang tidak menimbulkan
reported using a Nearmiss/Incident Report kerugian hanya perlu dilaporkan
Form (Appendix 5). menggunakan Formulir Pelaporan
Insiden/Nyaris Celaka (Lampiran 5).
A nearmiss with loss within incident level 5 Nyaris celaka yang menimbulkan kerugian
treshold shall be reported using a dalam batasan insiden tingkat 5 harus
Nearmiss/Incident Report Form (Appendix dilaporkan menggunakan Formulir
5) and a SCAT Form (Appendix 8). Pelaporan Insiden/Nyaris Celaka (Lampiran
However, a formal investigation report may 5) dan Formulir SCAT (Lampiran 8).
need to be prepared if requested by Line Bagaimanapun, sebuah laporan resmi
Manager or Safety Manager. mungkin perlu disiapkan apabila diminta oleh
Manajer Lini atau Manajer Safety.
LMI, IIT, and BOI shall prepare a formal LMI, IIT, dan BOI harus menyiapkan sebuah
investigation. Before being presented, a laporan resmi. Sebelum dipresentasikan,
draft report shall contained the details laporan draf harus ditandai dengan
“DRAFT”. “DRAFT”.
Draft Investigation result shall be reviewed Draft Hasil investigasi harus ditinjau oleh
to confirm that the technical aspects are manajemen untuk mengkonfirmasi
correct and ensure that the purpose of kebenaran aspek teknis dan memastikan
investigation have been met. See bahwa tujuan investigasi telah dipenuhi.
Appendix 6 for the list of the reviewers. Khusus untuk PSE, TA Process Safety harus
dlibatkan sebagai pengkaji. Lihat Lampiran 6
untuk daftar lengkap pihak pengkaji.
Final Draft Investigation of BOI, IIT, & LMI Laporan Draft Final Investigasi BOI, IIT, &
Report shall be reviewed first by Legal LMI harus dikaji dahulu oleh Konselor
counsel prior get approval by approver. Hukum sebelum mendapat persetujuan dari
pihak yang menyetujui.
The approved final investigation report Laporan investigasi final yang telah disetujui
shall be submitted by Investigation Team harus disampaikan oleh Ketua Tim
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 27 of 63
Leader to the parties below in PDF format. Investigasi kepada pihak-pihak di bawah ini
dalam PDF format.
a. DVPO a. DVPO
b. Manager of Responsible Department b. Manajer Departemen Penanggung
Jawab
c. Area Manager (if he is not the incident c. Manager Area (bila dia bukan pemilik
owner) insiden)
d. Investigation Initiator d. Inisiator investigasi
e. Responsible Parties (i.e. those related e. Pihak yang Bertanggung Jawab (yaitu
with remedial actions) mereka yang akan menindaklanjuti
tindakan perbaikan)
f. Safety Manager f. Manajer Safety
g. Health Manager, Environment g. Manajer Health, Manajer Environment,
Manager, and or Engineering Authority dan atau Engineering Authority jika
as appropriate. diperlukan.
Distribution of BOI final reports will be at Distribusi Laporan final BOI dilakukan atas
the recommendation of General Manager. rekomendasi dari General Manager.
6.6.8 Investigation Follow Up and Closure 6.6.8 Tindak Lanjut Investigasi dan Penutupan
All recommendations from LMI, IIT, and BOI Semua rekomendasi dari LMI, IIT, dan BOI
shall be uploaded by Safety Department akan diunggah oleh Departemen Safety ke
into CARS (Corrective Action CARS (Corrective Action Recommendation
Recommendation System). System).
Safety Department will maintain and Departemen Safety akan menyimpan dan
monitor the progress of recommendations memantau kemajuan rekomendasi di dalam
close out in CARS through completion. The CARS hingga penyelesaiannya. Kemajuan
progress of completion will be reported to dari penyelesaian akan dilaporkan ke
relevant Line Managers, Line VP, and Manajer Lini terkait, VP Lini, dan General
General Manager during ECM (Executive Manager dalam ECM (Rapat Komite
Committee Meeting). Eksekutif).
Safety Manager will report HSSE Incident Safety Manager akan melaporkan Tindak
Follow-up (attachment 12) to the HSSE Lanjut Insiden HSSE (lampiran 12) kepada
PHI, no later than 1 week after the HSSE PHI, paling lambat 1 minggu setelah
Investigation report is approved. laporan Investigasi disetujui.
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 28 of 63
After the occurrence of incident level 1-2 or Setelah terjadinya insiden tingkat 1-2 atau
unacceptable HSE performance, kinerja K3LL yang tidak dapat diterima,
Management can decide to conduct Stand Manajemen dapat memutuskan untuk
Down Meeting to convey management melakukan Stand Down Meeting untuk
concerns on the event. menyampaikan kepedulian manajemen
terhadap peristiwa tersebut.
The material for the Stand Down Meeting for Materi untuk Stand Down Meeting untuk semua
all Pertamina Hulu Sanga-sanga employees Karyawan Pertamina Hulu Sanga-sanga dan
and contractors is prepared by VP HSE & Kontraktor disiapkan oleh VP HSE&EA sesuai
EA with directions from General Manager. It instruksi dari General Manager. Umumnya
typically includes: mencakup:
Stand down meeting can be conducted to all Stand Down meeting dapat dilakukan untuk
Pertamina Hulu Sanga-sanga employees semua karyawan Pertamina Hulu Sanga-sanga
and contractors, or can be done only to dan kontraktor, atau bisa dilakukan hanya
related worker. untuk pekerja terkait saja.
Following the meeting, Line Management will Setelah pertemuan dilakukan, Manajemen lini
continue cascading downs the Stand Down akan melanjutkan penyampaian material dari
Meeting material and messages to their Stand Down Meeting ke level dibawah dalam
team (Pertamina Hulu Sanga-sanga and tim mereka (karyawan Pertamina Hulu Sanga-
Contractor employees) within the specified sanga dan kontraktor) dalam jangka waktu
time frame. yang ditentukan.
The Investigation team will summarize the Tim investigasi akan merangkum temuan dan
findings and recommendations of all rekomendasi dari semua peristiwa yang
significant events into a one page Lessons signifikan dalam satu lembar Dokumen
Learned Document (LLD), which will be Pembelajaran (LLD), yang akan dilampirkan
attached to the investigation report (see pada laporan investigasi (lihat Lampiran 10
Appendix 10 for LLD Form template). untuk format Formulir LLD).
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 29 of 63
LLD must be completed by Investigation Dokumen LLD harus diselesaikan oleh Ketua
Team Leader within 1 week after the Tim Investigasi dalam waktu 1 minggu setelah
Investigation Report is approved and the Laporan Investigasi di setujui dan proses
Investigation process is completed. Investigasi telah selesai.
Safety Manager will report the LLD to HSSE Manajer Safety akan melaporkan LLD tersebut
PHI, and also distribute it to all PHSS kepada bagian HSSE PHI, dan juga
employees, and when appropriate to mendistribusikan untuk semua karyawan PHSS
Contractors. dan apabila diperlukan untuk Kontraktor.
Safety Manager is responsible for reporting Manager Safety bertanggung jawab untuk
incident statistics and performing analysis of melaporkan statistik insiden dan melakukan
all reported incidents and nearmisses at analisis terhadap semua nyaris celaka dan
least every quarter. Insiden yang dilaporkan setidaknya setiap
kuartal.
Post Incident of Process Safety Event (PSE), Setelah Insiden Proses Safety (PSE),
resuming to normal operations should be pengembalian ke operasi normal hanya dapat
done after conduct Pre-Start up Safety dilakukan setelah pelaksanaan Pre-Start up
Reviews (PSSR) and get approval from Safety Reviews (PSSR) dan mendapat
authorities, as follows: persetujuan dari pihak yang berwenang,
sebagai berikut:
PSE Tier-1, approval from General PSE Tier-1, persetujuan dari General
Manager Manager
PSE Tier-2, approval from VP Operation/ PSE Tier-2, persetujuan dari VP Operasi/
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 30 of 63
For detail information about PSSR can be Informasi lebih jelas mengenai PSSR dapat
seen in PSSR Procedure. dilihat pada Prosedur PSSR.
Appendix 1 –
Terms and Definition/Istilah dan Definisi
Commuting Komuter
a. Travel from home to first work site and a. Perjalanan dari rumah ke tempat kerja
travel from last work site to home. pertama dan perjalanan dari tempat kerja
Note: Travel to and from field operations terakhir ke rumah
locations is considered to be Catatan: Perjalanan ke dan dari lokasi
noncommuting if the employee would be operasi lapangan dianggap tidak komuter
considered to be on company business jika karyawan dianggap melakukan bisnis
and thus to be working under perusahaan dan dengan demikian akan
management controls – e.g. being bekerja di bawah kontrol manajemen -
dispatched, being compensated for travel, misalnya dikelola oleh dispatcher, diberi
or similar. kompensasi untuk perjalanan, atau serupa.
b. Travel between a worker’s identified work b. Perjalanan antara lokasi kerja yang
location and any location for personal teridentifikasi dan setiap lokasi untuk
business, including a restaurant bisnis pribadi, termasuk restoran
c. Travel between a worker’s established c. Perjalanan antara tempat tinggal
home-away-from-home to the first sementara pekerja ke tempat kerja
worksite or to any location for personal pertama atau untuk setiap lokasi untuk
business, including a restaurant bisnis pribadi, termasuk restoran
d. Travel between home and a non- d. Perjalanan antara rumah dan tempat
Pertamina Hulu Sanga-sanga-endorsed konferensi lokal yang tidak ditugaskan oleh
local conference or other similar function. Pertamina Hulu Sanga-sanga atau forum
serupa lainnya.
For MVC reporting, commute travel begins Untuk pelaporan MVC, perjalanan komuter
when the worker is no longer driving for dimulai ketika pekerja tidak lagi mengemudi
company business and ends when the worker untuk bisnis perusahaan dan berakhir ketika
begin to drive for company business. pekerja mulai mengemudi untuk bisnis
perusahaan.
Note: Travel to and from field operations Catatan: Perjalanan ke dan dari lokasi operasi
locations is considered to be company lapangan dianggap perjalanan bisnis
business travel. perusahaan.
An incident is considered to have occurred Sebuah insiden dianggap telah terjadi selama
during commute travel if it meets the perjalanan komuter jika memenuhi
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 32 of 63
requirement above, regardless whether the persyaratan di atas, terlepas apakah insiden
incident occurs while driving a company or itu terjadi saat mengemudikan kendaraan
personal vehicle or whether the employee or perusahaan atau pribadi atau apakah
contract employee is being compensated karyawan atau karyawan kontrak diberikan
during this time. Where appropriate, any kompensasi pada saat itu. Apabila diperlukan,
incident occurring during commute travel may setiap insiden yang terjadi selama perjalanan
be considered as asset or property loss but komuter dapat dianggap sebagai kerugian
not as MVC. aset atau properti tetapi bukan sebagai MVC.
Note: all work related travel performed by Catatan: semua perjalanan yang berhubungan
workers that are home based, i.e. work from dengan pekerjaan yang dilakukan oleh pekerja
their place of residence, is considered to be yang berbasis di rumah, yaitu bekerja dari
non commuting travel. tempat tinggal mereka, dianggap perjalanan
non komuter.
Contractor Kontraktor
A contractor is defined as an individual or Kontraktor didefinisikan sebagai seorang
organization performing work for Pertamina individu atau organisasi yang melakukan
Hulu Sanga-sanga, following verbal or written pekerjaan untuk Pertamina Hulu Sanga-
agreement. Subcontractor is synonymous with sanga, berdasarkan perjanjian lisan atau
contractor. tertulis. Subkontraktor identik dengan
kontraktor.
contractual Mode 1 and Mode 2, as defined in dibawah mode kontrak 1 dan 2, sebagaimana
Contractor Safety Management System didefinisikan dalam Prosedur Sistem
Procedure. Manajemen Keselamatan Kontraktor.
NOTE: For reporting purposes, Subcontractor CATATAN: Untuk tujuan pelaporan, karyawan
personnel are to be treated as if they were Subkontraktor yang diperlakukan seolah-olah
Contractor personnel and work hours and mereka adalah personil Kontraktor dan jam
work-related events reported as Contractor kerja dan peristiwa yang berhubungan dengan
events. pekerjaan dilaporkan sebagai peristiwa
Kontraktor.
Event Peristiwa
An unplanned or uncontrolled outcome of a Suatu hasil yang tidak direncanakan atau tidak
business operation or activity that has or could terkendali dari operasi usaha atau kegiatan
have contributed to an injury, illness, physical yang telah atau berpotensi menimbulkan
or environmental damage. cedera, penyakit, kerusakan fisik atau
lingkungan.
NoA NoA
NoA is the number of events which include NoA adalah jumlah kejadian yang mencakup
fatality, oil spill> 15 barrels, fire / explosion fatality, tumpahan minyak > 15 barrels,
which causes losses of up to ≥ $ 1,000,000 kebakaran/ledakan yang menimbulkan
and property damage ≥ $ 1,000,000 kerugian hingga ≥ $ 1.000.000 dan kerusakan
properti ≥ $ 1.000.000.
Fatality Kematian
Cases that involve one or more people who Kasus yang melibatkan satu atau lebih orang
died as a result of a work-related incident or yang meninggal akibat insiden yang terkait
occupational illness. ‘Delayed’ deaths that dengan pekerjaan atau penyakit akibat kerja.
occur after the incident are to be included if Termasuk kematian 'tertunda' yang terjadi
the deaths were a direct result of the incident. setelah insiden jika kematian tersebut
merupakan akibat langsung dari insiden yang
terjadi.
First aid is limited to the 14 specific treatments Pertolongan pertama terbatas pada 14
listed below: penanganan khusus yang tercantum di bawah
ini:
1. Using a nonprescription medication at 1. Menggunakan obat bukan resep pada dosis
nonprescription strength (dosage) yang tidak ditentukan.
2. Having tetanus immunizations (as 2. Imunisasi tetanus (sebagai tindakan
preventive precaution) pencegahan)
3. Cleaning, flushing or soaking wounds on 3. Pembersihan, pembilasan atau merendam
the surface of the skin luka pada permukaan kulit.
4. Using wound covering such as bandages, 4. Menggunakan pelindung luka seperti
Band-AidsTM, gauze pads, etc. or using perban, plester, kain kassa, dll atau
butterfly bandages or Steri-StripsTM menggunakan perban kupu-kupu atau
lembaran plester steril.
5. Using hot or cold therapy 5. Menggunakan terapi panas atau dingin
6. Using any non-rigid means of support, 6. Menggunakan pendukung yang tidak kaku,
such as elastic bandages, wraps non- seperti perban elastis, sabuk tulang
rigid back belts, etc. belakang yang elastis, dll
7. Using temporary immobilization devices 7. Menggunakan alat mobilisasi sementara
while transporting an incident victim ketika mengangkut korban insiden.
8. Drilling of a fingernail or toenail to relieve 8. Melubangi kuku tangan atau kuku kaki
pressure, or draining fluid from a blister untuk melepas tekanan, atau mengeluarkan
cairan dari kulit yang melepuh.
9. Using eye patches 9. Menggunakan penutup mata
10. Removing foreign bodies from the eye 10. Mengeluarkan benda asing dari mata
using only irrigation or a cotton swab hanya menggunakan aliran air atau diusap
dengan kapas.
11. Removing splinters or foreign material 11. Mengeluarkan serpihan atau bahan asing
from areas other than the eye by dari area selain mata dengan aliran air,
irrigation, tweezers, cotton swabs or other pinset, kapas atau cara sederhana lainnya.
simple means
12. Using finger guards 12. Menggunakan pelindung jari
13. Using massages 13. Melakukan pijatan
14. Drinking fluids for relief of heat stress. 14. Meminum cairan untuk menghilangkan
stres panas.
Incident Insiden
An unplanned or uncontrolled event or chain of Sebuah peristiwa atau rangkaian persitiwa
events that has resulted in at least one fatality, yang tidak direncanakan atau tidak terkendali
recordable injury or illness, or physical or yang mengakibatkan setidaknya satu
environmental damage. kematian, cedera atau sakit yang tercatat,
atau kerusakan fisik atau kerusakan
lingkungan.
Loss of Primary Containment (LOPC) Pelepasan dari Wadah Utama (LOPC)
An unplanned or uncontrolled release of any Sebuah pelepasan bahan dari wadah primer
material from primary containment, including yang tidak direncanakan atau tidak terkontrol,
non-toxic and non-flammable materials (e.g. termasuk bahan-bahan non-toksik dan tidak
steam, hot condensate, nitrogen, compressed mudah terbakar (misalnya uap, kondensat
CO2 or compressed air). panas, nitrogen, CO2 terkompresi atau udara
terkompresi).
Lost Work Day Case (LWDC) Kasus Hilang Hari Kerja (LWDC)
Any work related injury other than a fatal injury Setiap cedera yang terkait pekerjaan selain
which results in a person being unfit to perform cedera fatal yang mengakibatkan seseorang
any work on any day after the day of menjadi tidak layak untuk melakukan
occurrence of the occupational injury. Any day pekerjaan apapun pada hari setelah hari
includes rest days, weekend days, leave days, terjadinya kecelakaan kerja. Hari disini
public holidays or days after ceasing termasuk hari istirahat kerja, akhir pekan, hari
employment. libur, atau hari setelah berhenti kerja.
The following should not be reported as motor Berikut ini tidak dilaporkan sebagai
vehicle crashes when the vehicle is properly kecelakaan kendaraan bermotor saat
parked: kendaraan diparkir dengan benar:
a. Injuries that occur when entering or a. Cedera yang terjadi ketika memasuki atau
exiting the vehicle. keluar dari kendaraan.
b. Any event involving loading or unloading b. Setiap peristiwa yang melibatkan bongkar
from the vehicle. muat dari kendaraan.
c. Another vehicle crashes into the parked c. Kendaraan lain menabrak kendaraan yang
vehicle. sedang diparkir.
In addition the following should not be Selain itu, berikut ini tidak dilaporkan sebagai
reported as a motor vehicle crash: kecelakaan kendaraan bermotor:
a. Damage to or total loss of a vehicle solely a. Kerusakan atau kerugian total karena
due to environmental conditions or masalah lingkungan atau vandalisme.
vandalism
b. Damage related to the theft of a vehicle. b. Kerusakan terkait dengan pencurian
kendaraan.
c. Superficial damage, such as a stone/rock c. Kerusakan bagian luar, seperti serpihan
chip damaging a windscreen/or paintwork batu menghantam kaca depan / atau cat
while the vehicle is being driven. saat kendaraan sedang digunakan.
d. An event where there has been no d. Sebuah kejadian dimana tidak ada
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 37 of 63
collision or any other damage than to the tabrakan atau kerusakan selain kendaraan
vehicle itself, this includes but not limited itu sendiri, ini termasuk namun tidak
to: engine fire, losing a wheel and brake terbatas pada kebakaran mesin,
failure while maintaining control of the kehilangan roda dan kegagalan rem saat
vehicle. mempertahankan kendali atas kendaraan.
MVC work relatedness is defined for any Kecelakaan Kendaraan Bermotor (MVC)
crash involving a Pertamina Hulu Sanga- terkait pekerjaan didefinisikan untuk
sanga Vehicle or rental vehicle assigned by kecelakaan yang melibatkan kendaraan
Pertamina Hulu Sanga-sanga or Contractor Pertamina Hulu Sanga-sanga atau kendaraan
while performing Pertamina Hulu Sanga- sewa yang ditugaskan oleh Pertamina Hulu
sanga business, where its appropriateness Sanga-sanga atau Kontraktor untuk
have been reviewed as per Pertamina Hulu melakukan bisnis Pertamina Hulu Sanga-
Sanga-sanga requirements. This exclude sanga, dimana kelayakan kendaraan telah
personal business or commuting. diperiksa terlebih dahulu sesuai persyaratan
Pertamina Hulu Sanga-sanga. Kecuali untuk
tujuan bisnis pribadi atau komuter.
Personal business which should not be Bisnis pribadi yang tidak diperhitungkan
counted includes, but is not limited to, termasuk, namun tidak terbatas pada, belanja
personal shopping, getting a meal by pribadi, membeli makan sendiri, berangkat ke
yourself, commuting to and from home, or dan dari rumah, atau mengemudi untuk janji
driving to a private medical appointment. medis pribadi.
Contractor Motor Vehicle Crash includes any Kecelakaan Kendaraan Bermotor Kontraktor
vehicle procured (owned, leased, fleeted or termasuk kendaraan yang disediakan (dimiliki,
rented) by a contractor or subcontractor while dicicil, atau disewa) oleh kontraktor atau
performing work on behalf of Pertamina Hulu subkontraktor saat melakukan pekerjaan atas
Sanga-sanga under the contract agreement. nama Pertamina Hulu Sanga-sanga di bawah
perjanjian kontrak.
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 39 of 63
Part Bagian
Any tools, materials, machinery part or sub Alat, bahan, bagian mesin atau sub perakitan.
assembly.
than the threshold quantities in Table 2 jumlah ambang batas pada Tabel 2
(Appendix 3) in any one-hour period (Lampiran 3) dalam satu jam
d. A release of material greater than the d. Sebuah pelepasan material lebih besar
threshold quantities described in Table 2 dari jumlah ambang batas yang dijelaskan
(Appendix 3) in any one-hour period dalam Tabel 2 (Lampiran 3) dalam jangka
waktu satu jam
Recordable Tercatat
A type of event, incident, injury, release or Sebuah peristiwa, insiden, cedera, pelepasan
other outcome which has been determined to atau akibat lainnya yang telah ditentukan
meet or exceed definitions, criteria or untuk memenuhi atau melampaui definisi,
thresholds for inclusion and classification in kriteria atau ambang batas untuk dimasukkan
reported data. dan diklasifikasikan dalam data yang
dilaporkan.
These contract employees are in scope perusahaan. karyawan kontrak ini masuk
both on and off premises as long as they dalam lingkup baik di dalam maupun di
are on company business. luar lokasi selama mereka menjalankan
bisnis perusahaan.
d. Contract employees as per mode 1 and 2 d. Karyawan kontrak per mode 1 dan 2
as defined in Contractor Safety seperti yang didefinisikan dalam Prosedur
Management System Procedure. Sistem Manajemen Keselamatan
Kontraktor.
Equipment and Transporters Peralatan dan Alat Angkutan
a. Equipment and transport operations a. Operasi peralatan dan transportasi
(equipment, cargo, crew and (peralatan, kargo, awak dan penumpang),
passengers), including shared service termasuk berbagi layanan kendaraan
contractor-owned vehicles, located on the milik kontraktor, yang terletak di dalam
company premises – except as noted in lokasi perusahaan – kecuali seperti yang
the Out of Scope section below. tercantum dalam bagian di luar cakupan
di bawah.
b. Transport operations (equipment, cargo, b. Operasi transportasi (peralatan, kargo,
crew and passengers) involving company- awak dan penumpang) yang melibatkan
owned vehicles, watercraft and aircraft, kendaraan, perahu dan pesawat milik
both on and off company premises perusahaan, baik di dalam maupun di luar
(including deliveries to customers). lokasi perusahaan (termasuk pengiriman
ke pelanggan).
c. Transport operations (equipment, cargo, c. Operasi transportasi (peralatan, kargo,
crew and passengers) involving awak dan penumpang) yang melibatkan
Company-dedicated, contractor-owned kendaraan, perahu dan pesawat milik
vehicles, watercraft and aircraft, when: kontraktor yang khusus melayani
perusahaan, bila:
- on company premises, or - Di dalam lokasi perusahaan, atau
- travelling directly between company - Perjalanan langsung antara lokasi
premises, or perusahaan, atau
- travelling while performing work on - Perjalanan saat melakukan pekerjaan
behalf of the company. atas nama perusahaan.
facilities on Pertamina Hulu Sanga-sanga kebaikan bagi kontraktor. Ini tidak berlaku
premises. untuk operasi di toko/gudang, kantor dan
fasilitas lainnya milik Kontraktor di lokasi
Pertamina Hulu Sanga-sanga.
g. Product releases that occur on Pertamina g. Pelepasan produk yang terjadi di lokasi
Hulu Sanga-sanga premises when Pertamina Hulu Sanga-sanga oleh jasa
common-carriers, and spot-charter trucks pengangkutan, dan truk dan kapal sewaan
and vessels are: yang:
‒ picking up petroleum products (e.g. ‒ mengambil produk minyak bumi
fuel, lubricants, crude oil) after (misalnya bahan bakar, pelumas,
ownership has transferred to a minyak mentah) setelah kepemilikan
customer or transporter, or berpindah kepada pelanggan atau
perusahaan pengangkut, atau
‒ delivering petroleum products (e.g. fuel, ‒ mengirimkan produk minyak bumi
lubricants, crude oil) before ownership (misalnya bahan bakar, pelumas,
has transferred to Pertamina Hulu minyak mentah) sebelum kepemilikan
Sanga-sanga. berpindah ke Pertamina Hulu Sanga-
sanga.
h. Business partners’ transporters that stop at h. Perusahaan pengangkut yang bekerja
Pertamina Hulu Sanga-sanga’s facilities as untuk mitra bisnis yang berhenti di fasilitas
a convenience to take on fuel or supplies Pertamina Hulu Sanga-sanga untuk
(typically aircraft or marine vessels). mengambil bahan bakar atau persediaan
(biasanya pesawat atau kapal laut).
Restricted Work Day Case (RWDC) Kasus Hari Kerja Dibatasi (RWDC)
Any work-related injury other than a fatality or Setiap cedera yang berhubungan dengan
lost work day case which results in a person pekerjaan selain kematian atau kasus hari
being unfit for full performance of the regular kerja yang hilang yang mengakibatkan
job on any day after the occupational injury. seseorang menjadi tidak layak untuk
mengerjakan pekerjaan reguler secara penuh
setelah mengalami kecelakaan kerja.
performing all the usual duties of the job. tetapi tidak melakukan semua tugas yang
biasa dikerjakan.
Where no meaningful restricted work is being Jika tidak mampu melakukan pekerjaan yang
performed, the incident is recorded as a lost berarti, maka kejadian tersebut dicatat sebagai
work day case (LWDC). kasus hari kerja yang hilang (LWDC).
Rollover Terguling
Any crash where the vehicle has flipped to its Setiap kecelakaan dimana kendaraan terbalik
sides more than 90 degrees and/ or rolled melebihi 90 derajat dan/ atau terguling 360
360 degrees via any axis. derajat terhadap sumbu apapun.
Lost Time Injury Frequency (LTIF) Frekuensi Cedera Hilang Hari Kerja (LTIF)
The number of lost time injuries (fatalities + Jumlah insiden cedera hilang hari kerja
lost work day cases) incidents per 1,000,000 (kematian + kasus hilang hari kerja) per
hours worked. 1.000.000 jam kerja.
Total Recordable Injury Rate (TRIR) Tingkat Kekerapan Total Cedera Tercatat
The number of recordable injuries (fatalities + (TRIR)
lost work day cases + restricted work day Jumlah cedera tercatat (kematian + kasus
cases + medical treatment cases) per million hilang hari kerja + kasus hari kerja dibatasi +
hours worked. kasus perawatan medis) per satu juta jam
kerja.
Appendix 2 –
Table of Severity Level of Event/Tabel Tingkat Keparahan Peristiwa
1 Fatality > 250 Any oil or chemical spill > 15 bbls International
MMSCF, or Any spill, clean up requiring assistance Exposure
> 25,000 outside Pertamina Hulu Sanga-sanga Other significant
BBLS, or Remediation/clean-up cost > $1 MM community
> USD 1 MM Community evacuation. impact.
Environmental law violations Government/
criminal
investigation
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 49 of 63
Appendix 3 –
Treshold Limit Value for Process Safety Event / Nilai Ambang Batas untuk Peristiwa
Keselamatan Proses
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 50 of 63
Appendix 4 –
Flowchart of Nearmiss/Incident Reporting
Diagram Alir Pelaporan Nyaris Celaka/ Insiden
Catatan :
• If any member of line management is not immediately available then the notification shall be made to the
next higher level.
• Safety Manager will inform HR Manager for incident related Injury to people that requiring to inform next of
kin. For Employee of contractor, Contract Custodian Manager will notify Management Representative of
Contractor.
• Line manager will inform to Health Manager related personil injury, OID Manager related Process Safety Event
incident, and Enviro Manager related environmental disturbance.
• Health Manager will inform DVPO, Line Manager, and Safety Manager about condition and status IP based on
medical evaluation.
• KaTek Tambang will report to ESDM and SKK Migas about incident which is classified as;
‒ Fatality and LWDC resulted in lost of working days over 21 days, or loss of limbs or function of the
body.
‒ Incident involving damage to installation/equipment which require repair cost more than US
$10,000.
‒ Oil spill to the environment more than 15 barrels
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 51 of 63
Appendix 5.A –
Nearmiss/Incident Reporting Form
Format pelaporan teks (SMS/Whatsapp)
Appendix 5.B –
Formulir Incident – Safety Alert
1. TUJUAN/ KEGUNAAN
2. TARGET AUDIENCE
Safety alert ini ditujukan kepada semua pekerja dan mitra kerja di PHSS
3. DESKRIPSI KEJADIAN
Contoh:
WHEN – Sekitar pukul 10:30 WIB
WHERE – Di lokasi x PT. P
WHO – Korban bernama Mr. X jabatan Helper usia 40 tahun bersama dengan 2 (dua) rekannya
WHAT – Pada saat melakukan pekerjaan pemindahan pipa
WHY – Pada saat kejadian korban hendak mengangkat pipa
HOW – Pipa terjatuh dan mengenai dengkul korban mengakibatkan dengkul sebelah kiri terluka dan
sobek sepanjang 3 cm
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 53 of 63
<Tindakan yang dilakukan untuk mengamankan area sekitar dan barang bukti serta tindakan yang dilakukan
untuk menurunkan tingkat keparahan, misalnya misalnya segera melakukan perbaikan awal, membentuk tim
investigasi untuk mencari akar permasalahan, tidak menggunakan alat tersebut kembali, penggantian alat,
stand down meeting, sosialisasi kepada pekerja, dsj>
Bagian-2
Kejadian Insiden Nearmiss
(Pilih salah satu dengan memberi tanda X pada kolom)
Apakah diduga HiPo ? [ ] YA [ ] TIDAK
(Daftar kejadian yang diduga HiPo dapat dilihat pada prosedur Nearmiss/Incident Reporting & Investigation)
Kerugian yang Cidera Sakit akibat kerja Khilangan Kerusakan Gangguan pada
Manusia (Occupational Produksi asset (Property Lingkungan Hidup
terjadi (Personal Illness) (Production Damage) (Environmental
Injury) Loss) Disturbance)
Penjelasan tambahan;
Misalnya estimasi kerugian (biaya) jika ada, jenis kerusakan property yang terjadi (apakah kendaraan, pipa,
instalasi, dsj), ada kebakaran/tidak, terjadi LOPC atau tidak, estimasi LOPC jika ada terjadi, dsj.
Kolom persetujuan
Fungsi Nama Tanggal Tanda tangan Komentar
Dilaporkan oleh
Supervisor Lini
Dept.
Supt./Sect.head
Lini Dept.
Manager Lini
Dept.
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 54 of 63
Appendix 5.C –
Formulir Incident Initial Root Cause Summary
Appendix 6 –
List of Initiator, Investigation Team, Reviewer, and Approver
Daftar Inisiator, Anggota Tim Investigasi, Pengkaji, dan Persetujuan
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 56 of 63
Appendix 7 –
Template of Term of References
Format Kerangka Acuan
TO
FROM
REF. NUMBER
SUBJECT
___________________________________________________________________________________________
Dear [Investigation Level] Team
Your are hereby assigned as [Investigation Level] Team to investigate [Subject Incident]
Background;
[Describe of background]
Terms of Reference
1. Determine the facts associated with this Incident by;
Interviews
Site inspection
Review related reports/ document
2. Review current safety procedure, risk assessment and safety practice.
3. Determine chain of activities by Building Block Diagram
4. Determine the immediate and basic causes
5. Based on the above, develop recommendations to prevent recurrence of this type of accident.
Contraints;
1. Use SCAT chart or Root Cause Analysis Method approach for determining immediate and basic
cause
2. The final report shall be submitted by [Month, Date Year)
Thank you,
[Name of Manager)
[Initial of Superintendent)
Appendix 8 –
Systematic Cause Analysis Techniques (SCAT) / Teknik Analisis Sistem Penyebab
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 59 of 63
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 60 of 63
Appendix 9 –
Template Approval sheet of Final Investigation Report
Format lembar Persetujuan Laporan Investigasi
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 61 of 63
Appendix 10 –
Appendix 11 –
Template Handover of Equipment / Format Serah Terima Peralatan
HANDOVER OF EQUIPMENT
EQUIPMENT
Type of Equipment
Equipment ID/No/Ref
Qty of Equipment
Condition of Equipment
Picture of equipment
DEPARTMENT
Handover From Department/Section
Handover To Department/Section
Reason of Handover
Reference of Handover*
*If any, attach the email correspondence/ Work Order
ACTIVITY
Description of activity
Reference of activity (Contract/ WO/
WPS)*
*if any
TIME
Duration Period From (dd/mm/yy): To (dd/mm/yy):
TERMS OF REFERENCES (Special Note)
Maintenance and Calibration Responsibility?
APPROVAL
Manager of Departement Manager of Departement
(who borrow the Equipment) (who lend the Equipment)
I will be responsible for any consequences of the use of
borrowed equipmen.
Name: Name:
Date: Date:
TATA KERJA ORGANISASI
FUNGSI : QHSSE NOMOR : B-001/PHS153/2018-S0
: INCIDENT/ NEARMISS REVISI KE : 0
REPORTING AND
JUDUL BERLAKU TMT : 8 AGUSTUS 2018
INVESTIGATION PROCEDURE
HALAMAN : 63 of 63
Appendix 12 –
Template laporan tindak lanjut insiden HSSE