Anda di halaman 1dari 20

PERTEMUAN I

PENDAHULUAN

Program Studi : Teknik Sistem Perkapalan


Nama mata kuliah/Kode : Permesinan Kapal III
Jumlah SKS : 2 sks
Pengajar : 1. Ir. Hj. Syerly Klara, MT
2. Muh. Rusydi Alwi, ST,MT
Sasaran Belajar : Setelah mengikuti kuliah ini mahasiswa mampu
menjelaskan dengan baik sistem-sistem permesinan
bantu dan menghitung daya permesinan bantu dalam
perancangan permesinan bantu di kapal.

Mata kuliah Prasyarat : Mesin Fluida,


Permesinan Kapal II,
Propulsi Kapal

Deskripsi mata Kuliah : Mata kuliah Permesinan Kapal III membahas tentang
peralatan olah gerak, peralatan kemudi, peralatan labuh
dan sandar, peralatan bongkar muat, peralatan
keselamatam, peralatan pencegahan dan pemadaman
kebakaran dengan beban 2 sks. Muatan mata kuliah ini
merupakan bagian dari kajian aplikasi ilmu teknik yang
fokus pembahasannya adalah sistem permesinan bantu
di kapal dan menjadi syarat utama mata kuliah system
permesinan kapal. Disajikan untuk mahasiswa
semester lima di prodi S1 teknik system perkapalan.
Penanggung jawab matakuliah adalah di laboratorium
permesinan kapal. Metode pembelajaran bauran, teori
dan praktik, small group discussion

I. PENDAHULUAN .
Pada pertemuan I dijelaskan rencana materi pembelajaran dan
kedudukannya dalam teknik sistem perkapalan. Selain itu,
menjelaskan rencana perkuliahan dan cara penilaian serta informasi
kontrak pembelajaran dan rencana pembelajaran.

1.1. Ruang lingkup Materi


Profil dan Kompetensi lulusan program studi

1.2. Sasaran pembelajaran Modul


Sasaran pembelajaran yang diharapkan dapat dicapai/dikuasai oleh
setiap mahasiswa, Mampu menjelaskan ruang lingkup Permesinan Kapal III
dan prinsip umum penyelesaian masalahnya

1.3. Prilaku Awal Mahasiswa

Untuk dapat mengikuti kuliah ini dengan baik mahasiswa sudah


memahami aliran fluida dan mesin . Kemampuan yang diperoleh dari
mata kuliah ini selanjutnya dapat digunakan sebagai pengetahuan dasar
dalam perencanaan energy system permesinan kapal.

1.3. Manfaat
Mahasiswa mengetahui materi pembelajaran yang akan di berikan
selama satu semester
.
1.4. Urutan Pembahasan
1. Menjelaskan profil dan kompetensi lulusan program studi
2. Menjelaskan garis besar rencana pembelajaran Permesinan Kapal III

1.5. Petunjuk Belajar


1. Mahasiswa mendengarkan uraian materi dari dosen
2. Mendiskusikan syarat dan aturan kontrak pembelajaran
3. Menanyakan tentang materi pembelajaran dan hubungannya dengan
matakuliah lain

II. PENYAJIAN
2.1. Materi Pembelajaran
A. PROFIL LULUSAN PROGRAM STUDI
1. Mengamalkan nilai moral dan etika yang sesuai norma agama dan
masyarakat dalam melakukan perancangan sistem permesinan kapal yang
mencakup konstruksi, instalasi perpipaan, kelistrikan dan instrumentasi
2. Melakukan penilaian secara teknis terhadap hasil pekerjaan konstruksi dan
memiliki keahlian dalam perawatan sistem permesinan kapal

B. KOMPETENSI LULUSAN

I. KOMPETENSI UTAMA
1. Mampu merancang sistem penggerak dan permesinan serta kendali
kapal secara efektif dan efisien.
2. Mampu dan terampil merancang sistem instalasi perpipaan dan
instrumentasi di kapal dan bangunan kelautan lainnya yang ramah
lingkungan.
3. Mampu merancang sistem pemeliharaan dan perawatan permesinan
kapal dan sistem perlengkapan kapal serta bangunan kelautan lainnya.

II. KOMPETENSI PENDUKUNG


1. Mampu merancang kapal dan bangunan kelautan lainnya yang
ergonomis dan andal.
2. Mampu merancang sistem permesinan, kelistrikan dan perpipaan dalam
pekerjaan teknik yang relevan
3. Menjunjung tinggi norma, tata-nilai, moral, agama, etika dan tanggung
jawab profesional dalam bidang pekerjaan teknik sistem perkapalan dan
bangunan kelautan.

III. KOMPETENSI LAINNYA


1. Mampu berkomunikasi secara efektif dengan orang lain baik dalam
lingkungan pekerjaan maupun dengan masyarakat
2. Mampu dan terampil menangani aplikasi statistik dalam pemecahan
masalah analisis data dari suatu penelitian
3. Mampu menangani rekayasa nilai suatu fungsi hasil produk/jasa dan
meningkatkannya semaksimal mungkin atas dasar efektifitas fungsi

C. KONTRAK PEMBELAJARAN

Setiap Mahasiswa yang mengikuti kuliah Permesinan Kapal III wajib

mematuhi kontrak pembelajaran yang disepakati bersama pada awal

perkuliahan agar pelaksanaan perkuliahan dapat berlangsung tertib dan

menyenangkan. Beberapa persyaratan yang harus disepakati bersama

adalah :

1. Sedapat mungkin perkuliahan dilakukan sesuai jadwal kuliah.

2. Peserta mata kuliah diharapkan hadir dikelas paling lambat 5 menit

sebelum kuliah dimulai.

3. Peserta mata kuliah yang datang terlambat 15 menit setelah kuliah

berlangsung tidak diperbolehkan untuk masuk ke dalam kelas.

4. Jika dosen terlambat karena suatu hal, perlu menyampaikan ke

kordinator kelas.

5. Setiap mahasiswa wajib mengikuti prosedur perkuliahan mulai dari

pertemuan pertama sampai pertemuan ke enambelas

6. Setiap Mahasiswa wajib menyelesaikan setiap tugas yang diberikan

sebagai salah poin penilaian dalam kelulusan mata kuliah Permesinan

Kapal III

7. Setiap mahasiswa wajib mengikuti perkuliahan minimal 80% dari

jumlah pertemuan yang telah berlangsung selama satu semester

sebagai persyaratan untuk mengikuti final test.


SANGSI-SANGSI

Sangsi diberikan kepada mahasiswa apabila peserta mata kuliah

melakukan:

a. Melanggar kontrak pembelajaran.

b. Jumlah kehadiran dalam perkuliahan kurang dari 80%.

c. Melakukan duplikasi tugas.

d. Tidak mengerjakan tugas yang diberikan


UNVERSITAS HASANUDDIN
FAKULTAS TEKNIK Kode
DEPARTEMEN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN Dokumen

RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER


MATA KULIAH (MK) KODE Rumpun MK BOBOT (sks) SEMESTER Tgl
Penyusunan
Permesinan Kapal III 320D3312 Aplikasi Ilmu Teknik T=2 P=1 5

OTORISASI Pengembang RPS Koordinator RMK Ketua PRODI

Syerly Klara Syerly Klara A. Haris Muhammad


Capaian CPL-PRODI yang dibebankan pada MK
Pembelajaran (CP) CPL1 Menunjukkan sikap bertanggungjawab atas pekerjaan di bidang keahliannya secara mandiri (S10)
CPL2 Menguasai konsep teoritis bidang pengetahuan tertentu secara umum dan konsep teoritis bagian khusus dalam bidang
pengetahuan tersebut secara mendalam, serta mampu memformulasikan penyelesaian masalah procedural (P1)
CPL3 Mampu menunjukkan kinerja mandiri, bermutu, dan terukur (KKU2)
Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK)
CPMK1 Mampu menyelesaikan masalah perpindahan panas pada sistem permesinan kapal secara mandiri (S10)
CPMK2 Mampu menjelaskan metode dan prinsip perpindahan panas pada sistem permesinan kapal (P1)
CPMK3 Mampu melakukan pengujian dengan baik untuk menghitung laju perpindahan panas (KKU2)

CPL  Sub-CPMK
CPL-1 [1] Mampu mengetahui dan memahami RPS mata Permesinan Kapal III.
CPL-2 [2] Mampu menjelaskan fungsi dan cara kerja peralatan olah gerak kapal Tunnel Thruster
CPL-2 [3] Mampu menjelaskan fungsi dan cara kerja peralatan olah gerak kapal Jet Thruster dan Trainable thruster
CPL-2 [4] Mampu menjelaskan fungsi dan cara kerja peralatan olah gerak kapal Cycloidal propeller dan Control Pitch Propeller
CPL-2 [5] Mampu menjelaskan cara kerja peralatan bantu stabilitas sistem kapal
CPL-2 [6] Mampu menjelaskan cara kerja peralatan bantu Fin Stabilizer danTank Stabilizer kapal
CPL-2 [7] Mampu menjelaskan persyaratan, macam dan tipe mesin Kemudi Kapal
CPL-2 [8] Mampu menjelaskan komponen steering gear dan Bentuk Daun Kemudi Kapal
CPL-2 [9] Mampu menjelaskan perhitungan Daun Kemudi Kapal
CPL-2 [10] Mampu menjelaskan Peralatan Tambat Kapal
CPL-1 [11] Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem tutup palka dan pintu kedap Kapal
CPL-1 [12] Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem alat angkat Kapal
CPL-3 [13] Mampu menjelaskan prinsip kerja elevator dan system ramp door kapal Ferry
CPL-3 [14] Mampu menjelaskan prinsip kerja alat pencegah kebakaran dan evakuasi
CPL-3 [15] Mampu menjelaskan prinsip kerja Rakit (life Saving) dan Safety System (GDMSS)
Deskripsi Singkat Mata kuliah Permesinan Kapal III membahas tentang peralatan olah gerak, peralatan kemudi, peralatan labuh dan sandar,
MK peralatan bongkar muat, peralatan keselamatam, peralatan pencegahan dan pemadaman kebakaran dengan beban 2 sks. Muatan
mata kuliah ini merupakan bagian dari kajian aplikasi ilmu teknik yang fokus pembahasannya adalah sistem permesinan bantu di
kapal dan menjadi syarat utama mata kuliah system permesinan kapal. Disajikan untuk mahasiswa semester lima di prodi S1 teknik
system perkapalan. Penanggung jawab matakuliah adalah di laboratorium permesinan kapal. Metode pembelajaran bauran, teori
dan praktik, small group discussion
Bahan Kajian / Olah gerak kapal
Materi Tunnel Thruster
Pembelajaran Jet Thruster
Trainable thruster
Cycloidal propeller
Control Pitch Propeller
stabilitas sistem kapal
Fin Stabilizer
Tank Stabilizer
Mesin Kemudi
Daun Kemudi
Peralatan Tambat
Sistem tutup palka
Sistem pintu kedap
Sistem alat angkat
Elevator
System ramp door kapal Ferry
Alat pencegah kebakaran
Evakuasi
Rakit (life Saving)
Safety System (GDMSS)
Pustaka Utama :
 Marine Engineering – R.L. Harington, 1992
 Marine Auxiliary Machinery And System - Khetagurov
 Marine Auxiliary Machinery – Taylor
 Perlengkapan Kapal - Sukarsono
Pendukung :
Tuliskan pustaka pendukung jika ada, sebagai pengayaan literasi

Dosen Pengampu Syerly Klara, M Rusydi Alwi


Matakuliah syarat Mesin Fluida, Permesinan Kapal II, Propulsi Kapal
Bentuk Pembelajaran,
Sub-CPMK Metode Pembelajaran, Materi Bobot
Peka Penilaian
(Kemampuan akhir Penugasan Mahasiswa, Pembelajaran Penilaia
n Ke- [ Estimasi Waktu]
tiap tahapan belajar) [ Pustaka ] n (%)
Indikator Kriteria & Bentuk Daring (online) Luring (offline)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
1 Mahasiswa mampu Mengerti dan  Teaching  Teaching Pendahuluan:
mengetahui dan me menyetujui lingku  Diskusi  Diskusi Rencana materi,
mahami RPS mata p manfaat dan TB
kuliah Permesinan kegiatan dan ma VC : 2 X 60 menit TM: 3 x 50 menit kedudukan materi C1 : 0,5
Kapal III teri mata kuliah BM : 2 x 60 menit BM: 3 x50 menit dalam teknik sistem C2 : 0,5
Permesinan Kapal perkapalan, rencana
III perkuliahan dan KKNI
penilaian Informasi S10 : 0,3
kontrak dan P1 : 0,4
rencana KU2 : 0,3
pembelajaran

Tugas ;  Teaching
Mahasiswa mampu Menjabarkan  Kuliah dan  Teaching
Menjelaskan fungsi fungsi dan cara diskusi  Kuliah dan 7%
dan cara kerja kerja peralatan interaktif. diskusi
peralatan olah gerak olah gerak kapal  Kajian interaktif. TB
Peralatan olah gerak
kapal Tunnel Thruster Tunnel Thruster pustaka.  Kajian C1 : 0,3
Menjelaskan kapal
 Diskusi pustaka. C2 : 0,4
fungsi dan cara - - Pengertian
Rubrik ; kelompok &  Diskusi C3 : 0,3
kerja peralatan olah gerak
2 1. Cara kerja Presentasi kelompok &
olah gerak kapal kapal
peralatan olah (small group Presentasi KKNI
Tunnel Thruster - - Tunnel
gerak Tunnel discussion) (small group S10 : 0,3
thruster
Thruster discussion) P1 : 0,4
sangat jelas. VC : 2 x 60 menit KU2 : 0,3
2. Uraian olah PT : 2 x 60 menit TM: 2 x 50 menit
gerak kapal sangat BM : 2 x 60 menit BM: 2 x 50 menit
jelas PT : 2 x 50 menit

Menjelaskan Tugas ;  Teaching  Teaching 7%


Mahasiswa mampu fungsi dan cara Menjabarkan  Kuliah dan  Kuliah dan Peralatan olah gerak
3 Menjelaskan fungsi kerja peralatan fungsi dan cara diskusi diskusi kapal TB
dan cara kerja olah gerak kapal kerja peralatan interaktif. interaktif. - Jet Thruster C1 : 0,3
peralatan olah gerak Jet Thruster dan olah gerak kapal  Kajian  Kajian - Trainable thruster C2 : 0,4
kapal Jet Thruster dan Trainable thruster Jet Thruster dan pustaka. pustaka. - C3 : 0,3
Trainable thruster Trainable thruster  Diskusi  Diskusi
kelompok & kelompok & KKNI
Rubrik ; Presentasi Presentasi S10 : 0,3
1. Cara kerja (small group (small group P1 : 0,4
peralatan olah discussion) discussion) KU2 : 0,3
gerak Jet Thruster
dan Trainable VC : 2 x 60 menit TM: 2 x 50 menit
thruster sangat PT : 2 x 60 menit BM: 2 x 50 menit
jelas. BM : 2 x 60 menit PT : 2 x 50 menit
2. Uraian
peralatan olah
gerak sangat jelas
Tugas ;  Teaching
 Teaching
Mahasiswa mampu Menjabarkan  Kuliah dan
 Kuliah dan 7%
Menjelaskan fungsi fungsi dan cara diskusi
dan cara kerja diskusi
Menjelaskan kerja peralatan interaktif.
interaktif. TB
peralatan olah gerak fungsi dan cara olah gerak kapal  Kajian
 Kajian C1 : 0,3
kapal Cycloidal kerja peralatan Cycloidal propeller pustaka. Peralatan olah gerak
pustaka. C2 : 0,4
propeller (Voith olah gerak kapal (Voith Scnaider  Diskusi kapal
 Diskusi C3 : 0,3
Scnaider Propeller) Cycloidal propeller Propeller) dan kelompok & - Cycloidal propeller
4 kelompok &
dan Control Pitch (Voith Scnaider Control Pitch Presentasi (Voith Scnaider
Presentasi KKNI
Propeller Propeller) dan Propeller (small group Propeller)
(small group S10 : 0,3
Control Pitch discussion) - Control Pitch
discussion) P1 : 0,4
Propeller Rubrik ; Propeller
KU2 : 0,3
1. Cara kerja VC : 2 x 60 menit
TM: 2 x 50 menit
peralatan olah PT : 2 x 60 menit
BM: 2 x 50 menit
gerak Cycloidal BM : 2 x 60 menit
PT : 2 x 50 menit
propeller (Voith
Scnaider Propeller)
dan Control Pitch
Propeller sangat
jelas.
2. Uraian
peralatan olah
gerak sangat jelas
 Teaching
Tugas ;
Mahasiswa mampu  Kuliah dan  Teaching
Menjabarkan
Menjelaskan cara diskusi  Kuliah dan 5%
fungsi dan cara
kerja peralatan bantu interaktif. diskusi
kerja peralatan
stabilitas sistem kapal  Kajian interaktif. TB
bantu stabilitas
pustaka.  Kajian C1 : 0,3
sistem kapal
 Diskusi pustaka. C2 : 0,4
Menjelaskan cara
kelompok &  Diskusi Peralatan Bantu C3 : 0,3
kerja peralatan Rubrik ;
5 Presentasi kelompok & Stabilitas Kapal
bantu stabilitas 1. Cara kerja
(small group Presentasi - Stabilitas sistem KKNI
sistem kapal peralatan bantu
discussion) (small group S10 : 0,3
stabilitas sistem
discussion) P1 : 0,4
kapal sangat jelas.
VC : 2 x 60 menit KU2 : 0,3
2. Uraian
bantu PT : 2 x 60 menit
TM: 2 x 50 menit
peralatan
stabilitas sistem BM : 2 x 60 menit BM: 2 x 50 menit
PT : 2 x 50 menit
kapal sangat jelas

Menjelaskan cara Tugas ;  Teaching  Teaching 7%


Mahasiswa mampu kerja peralatan Menjabarkan  Kuliah dan  Kuliah dan Peralatan Bantu
6 Menjelaskan cara bantu Fin fungsi dan cara diskusi diskusi Stabilitas Kapal TB
kerja peralatan bantu Stabilizer danTank kerja peralatan interaktif. interaktif. - Fin Stabilizer C1 : 0,3
Fin Stabilizer danTank Stabilizer kapal bantu Fin  Kajian  Kajian - Tank Stabilizer C2 : 0,4
Stabilizer kapal Stabilizer danTank pustaka. pustaka. C3 : 0,3
Stabilizer kapal  Diskusi  Diskusi
kelompok & kelompok & KKNI
Rubrik ; Presentasi Presentasi S10 : 0,3
1. Cara kerja (small group (small group P1 : 0,4
peralatan bantu discussion) discussion) KU2 : 0,3
Fin Stabilizer
danTank Stabilizer VC : 2 x 60 menit TM: 2 x 50 menit
kapal sangat jelas. PT : 2 x 60 menit BM: 2 x 50 menit
2. Uraian BM : 2 x 60 menit PT : 2 x 50 menit
peralatan bantu
stabilitas kapal
sangat jelas
7  Teaching
 Teaching
Mahasiswa mampu  Kuliah dan
 Kuliah dan 5%
menjelaskan diskusi
Tugas ; diskusi
persyaratan, macam interaktif.
Menerangkan interaktif. TB
dan tipe mesin  Kajian Peralatan Kemudi
macam dan tipe  Kajian C1 : 0,3
Kemudi Kapal pustaka. Kapal
Menjelaskan mesin Kemudi pustaka. C2 : 0,4
 Diskusi - - Persyaratan
persyaratan, kapal  Diskusi C3 : 0,3
kelompok & SIstem
macam dan tipe kelompok &
Presentasi Kemudi
mesin Kemudi Rubrik ; Presentasi KKNI
(small group - - Macam dan
kapal Uraian macam dan (small group S10 : 0,3
discussion) tipe Mesin
tipe mesin discussion) P1 : 0,4
Kemudi
Kemudi kapal KU2 : 0,3
VC : 2 x 60 menit
sangat jelas TM: 2 x 50 menit
PT : 2 x 60 menit
BM: 2 x 50 menit
BM : 2 x 60 menit
PT : 2 x 50 menit
8  Teaching
Mahasiswa mampu  Kuliah dan  Teaching
Menjelaskan Tugas ; diskusi  Kuliah dan 7%
komponen steering Menerangkan interaktif. diskusi
gear dan Bentuk komponen  Kajian interaktif. TB
Daun Kemudi Kapal steering gear dan pustaka.  Kajian Peralatan Kemudi C1 : 0,3
Menjelaskan Bentuk Daun  Diskusi pustaka. Kapal C2 : 0,4
komponen Kemudi kapal kelompok &  Diskusi - Komponen- C3 : 0,3
steering gear dan Presentasi kelompok & kompenen
Bentuk Daun Rubrik ; (small group Presentasi steering gear KKNI
Kemudi kapal Uraian komponen discussion) (small group - Bentuk Gometris S10 : 0,3
steering gear dan discussion) Daun Kemudi P1 : 0,4
Bentuk Daun VC : 2 x 60 menit - KU2 : 0,3
Kemudi kapal PT : 2 x 60 menit TM: 2 x 50 menit
sangat jelas BM : 2 x 60 menit BM: 2 x 50 menit
PT : 2 x 50 menit

9 Tugas ;  Teaching  Teaching 5%


Mahasiswa mampu Menghitung Daun  Kuliah dan  Kuliah dan
menjelaskan Kemudi kapal diskusi diskusi TB
perhitungan Daun interaktif. interaktif. C1 : 0,3
Kemudi Kapal Menjelaskan Peralatan Kemudi
Rubrik ;  Kajian  Kajian C2 : 0,4
perhitungan Daun Kapal
1. Rumus yang pustaka. pustaka. C3 : 0,3
Kemudi kapal - Perhitungan Daun
digunakan tepat  Diskusi  Diskusi Kemudi
2. Urutan kelompok & kelompok & KKNI
penyelesaian Presentasi Presentasi S10 : 0,3
dimensi daun (small group (small group P1 : 0,4
kemudi jelas discussion) discussion) KU2 : 0,3

VC : 2 x 60 menit TM: 2 x 50 menit


PT : 2 x 60 menit BM: 2 x 50 menit
BM : 2 x 60 menit PT : 2 x 50 menit

10  Teaching
Mahasiswa mampu  Kuliah dan  Teaching
menjelaskan diskusi  Kuliah dan 5%
Peralatan Tambat interaktif. diskusi
Kapal Tugas ;  Kajian interaktif. TB
Menerangkan pustaka.  Kajian C1 : 0,3
Peralatan Tambat  Diskusi pustaka. Peralatan Tambat C2 : 0,4
Menjelaskan kapal kelompok &  Diskusi - Macam Alat C3 : 0,3
Peralatan Tambat Presentasi kelompok & tambat
Kapal Rubrik ; (small group Presentasi KKNI
Uraian komponen discussion) (small group S10 : 0,3
Peralatan Tambat discussion) P1 : 0,4
kapal sangat jelas VC : 2 x 60 menit KU2 : 0,3
PT : 2 x 60 menit TM: 2 x 50 menit
BM : 2 x 60 menit BM: 2 x 50 menit
PT : 2 x 50 menit

11 Tugas ;  Teaching  Teaching Peralatan Bongkat 7%


Menjabarkan cara
Mahasiswa mampu Menghitung daya  Kuliah dan  Kuliah dan Muat
kerja sistem tutup
Menjelaskan prinsip sistem tutup palka diskusi diskusi - Sistem Tutup TB
palka dan pintu
kerja sistem tutup kapal interaktif. interaktif. Palka C1 : 0,3
kedap kapal
palka dan pintu kedap  Kajian  Kajian - Sistem Pintu C2 : 0,4
Kapal Rubrik ; pustaka. pustaka. Kedap C3 : 0,3
1. Rumus yang  Diskusi  Diskusi
digunakan tepat kelompok & kelompok & KKNI
2. Urutan Presentasi Presentasi S10 : 0,3
penyelesaian (small group (small group P1 : 0,4
sistem tutup palka discussion) discussion) KU2 : 0,3
jelas
VC : 2 x 60 menit TM: 2 x 50 menit
PT : 2 x 60 menit BM: 2 x 50 menit
BM : 2 x 60 menit PT : 2 x 50 menit

12  Teaching  Teaching
Mahasiswa mampu  Kuliah dan  Kuliah dan 7%
Tugas ;
menjelaskan prinsip diskusi diskusi
Menghitung
kerja sistem alat interaktif. interaktif. TB
kapasitas sistem
angkat Kapal  Kajian  Kajian Peralatan Bongkat C1 : 0,3
alat angkat kapal
pustaka. pustaka. Muat C2 : 0,4
Menjabarkan cara  Diskusi  Diskusi C3 : 0,3
Rubrik ;
kerja sistem alat kelompok & kelompok & - Sistem Alat
1. Rumus yang
angkat kapal Presentasi Presentasi Angkat KKNI
digunakan tepat
(small group (small group S10 : 0,3
2. Urutan
discussion) discussion) P1 : 0,4
penyelesaian
KU2 : 0,3
sistem alat angkat
jelas VC : 2 x 60 menit TM: 2 x 50 menit
PT : 2 x 60 menit BM: 2 x 50 menit
BM : 2 x 60 menit PT : 2 x 50 menit
13 Menjabarkan Tugas ;  Teaching  Teaching Peralatan Bongkat 7 %
Mahasiswa mampu prinsip kerja Menghitung  Kuliah dan  Kuliah dan Muat
menjelaskan prinsip elevator sistem kapasitas sistem diskusi diskusi - Sistem Ramp TB
kerja elevator dan ramp door kapal ramp door kapal interaktif. interaktif. Door Kapal C1 : 0,3
system ramp door Ferry Ferry  Kajian  Kajian Ferry C2 : 0,4
kapal Ferry pustaka. pustaka. - Elevator C3 : 0,3
Rubrik ;  Diskusi  Diskusi
1. Rumus yang kelompok & kelompok & KKNI
digunakan tepat Presentasi Presentasi S10 : 0,3
2. Urutan (small group (small group P1 : 0,4
penyelesaian discussion) discussion) KU2 : 0,3
sistem ramp door
kapal Ferry jelas VC : 2 x 60 menit TM: 2 x 50 menit
PT : 2 x 60 menit BM: 2 x 50 menit
BM : 2 x 60 menit PT : 2 x 50 menit

14 Tugas ;  Teaching  Teaching


Mahasiswa mampu 7%
Menjabarkan  Kuliah dan  Kuliah dan
menjelaskan prinsip prinsip kerja alat- diskusi diskusi
kerja alat pencegah TB
alat untuk interaktif. interaktif.
Peralatan C1 : 0,3
kebakaran dan Menjabarkan mencegah  Kajian  Kajian
Keselamatan Kapal C2 : 0,4
evakuasi prinsip kerja alat kebakaran dan pustaka. pustaka.
- Alat C3 : 0,3
pencegah evakuasi  Diskusi  Diskusi
pencegah
kebakaran dan penumpang kelompok & kelompok & kebakaran KKNI
evakuasi dikapal Presentasi Presentasi
- Alat evakuasi S10 : 0,3
(small group (small group
P1 : 0,4
Rubrik ; discussion) discussion)
KU2 : 0,3
1. Cara kerja
peralatan VC : 2 x 60 menit TM: 2 x 50 menit
kebakaran di kapal PT : 2 x 60 menit BM: 2 x 50 menit
sangat jelas. BM : 2 x 60 menit PT : 2 x 50 menit
2. Uraian evakuasi
penumpang
dikapal sangat
jelas
15  Teaching
Mahasiswa mampu Tugas ;  Kuliah dan  Teaching
menjelaskan prinsip Menjabarkan diskusi  Kuliah dan 7%
kerja Rakit (life prinsip kerja Rakit interaktif. diskusi
Saving) dan Safety (life Saving) dan  Kajian interaktif. TB
Peralatan
System (GDMSS) Safety System pustaka.  Kajian C1 : 0,3
Menjabarkan Keselamatan Kapal
(GDMSS) dikapal  Diskusi pustaka. C2 : 0,4
prinsip kerja Rakit - Rakit (life
kelompok &  Diskusi C3 : 0,3
(life Saving) dan Saving)
Rubrik ; Presentasi kelompok &
Safety System - Safety
1. Cara kerja (small group Presentasi KKNI
(GDMSS) System
peralatan rakit di discussion) (small group S10 : 0,3
(GDMSS)
kapal sangat jelas. discussion) P1 : 0,4
2. Uraian Safety VC : 2 x 60 menit KU2 : 0,3
System (GDMSS) PT : 2 x 60 menit TM: 2 x 50 menit
dikapal sangat BM : 2 x 60 menit BM: 2 x 50 menit
jelas PT : 2 x 50 menit

16 Evaluasi Akhir Semester / Ujian Akhir Semester 10 %


III. PENUTUP
2.1. Rangkuman
Umpan Balik
1. Mahasiswa dapat bertanya apabila ada materi uraian yang tidak
jelas.
2. Pertanyaan mahasiswa dapat dialihkan ke mahasiswa lain untuk
menguji kemampuannya.
3. Dosen menjelaskan kembali jika diperlukan

2.2. Daftar Pustaka

• Marine Engineering – R.L. Harington, 1992


• Marine Auxiliary Machinery And System - Khetagurov
• Marine Auxiliary Machinery – Taylor
• Perlengkapan Kapal – Sukarsono

Anda mungkin juga menyukai