Anda di halaman 1dari 2

MANUAL MANIPULATOR SENSOR O2 versi 5

Manipulator Sensor O2 versi 5 ini dipakai di motor2 injeksi yang mempunya


sensor O2 (tipe zirconia) di jalur pembuangan yang posisinya terletak paling
dekat ke knalpot. Kebanyakan sensor O2 begini hanya memiliki 1 kabel sinyal
ke ECU dan massa sensornya nempel ke bagian mesin.

Kabel sinyal itulah yang diparalel ke kabel merah dari Manipulator Sensor O2
versi 5 dengan menggunakan klem paralel. Kabel hitam Manipulator Sensor O2
versi 5 dipasang ke bagian mesin atau ke massa aki motor.

Setelah pemasangan selesai, Manipulator Sensor O2 versi 5 disetting sesuai


dgn spek motor yang ada. Manipulator Sensor O2 versi 5 dapat diset OFF (tidak
berfungsi) atau 15 step (step 1 terendah dan step 15 tertinggi) untuk
settingan “LOW to MID rpm” dan 8 step (step 1 terendah dan step 8 tertinggi)
untuk settingan “MID to HI rpm”.

Tanda HITAM merupakan tombol yg bisa diset. Step makin tinggi, semprotan
bensin makin banyak,
ANTI-LEAN merupakan fitur untuk menjaga kestabilan semprotan ECU dari RPM LOW
sampai HI. Wajib diaktifkan untuk mesin bore-up dan pemakaian piggyback
bensin. Manipulator Sensor O2 versi 5 ini memakai ANTI-LEAN versi 2.

Naikkan step per step sampai didapat hentakan gas yg respontif alias TAK ADA
DELAY di mesin.

Untuk sensor O2 yang kabelnya lebih dari satu, salah satu kabelnya adalah
massa sensor. Sebagai contoh motor yang sensor O2nya seperti itu adalah
Kawasaki KLX250, Dtracker250, Ninja250 Mono, Ninja250FI (Slipper Clutch),
ER6N, ZX6-R atau KTM Duke200 atau Vespa LX150ie atau Suzuki Inazuma, F150
atau Yamaha R25 atau Honda CBR250RR. Kabel hitam Manipulator Sensor O2 versi
5 diparalel ke kabel massa sensor tersebut. Cara pemasangannya sama seperti
kabel merah Manipulator Sensor O2 versi 5. Diparalel dgn menggunakan Klem
Paralel

Untuk ZX6R atau Dtracker250 atau KLX250 atau Ninja250 Mono atau KTM Duke200
atau Vespa LX150ie atau Inazuma atau CBR250RR, kabel merah Manipulator
diparalel ke kabel hitam sensor dan kabel hitam Manipulator diparalel ke
kabel abu-abu sensor.

Untuk Ninja250FI (Slipper Clutch) atau ER6-N atau R25 atau F150 FI, kabel
merah Manipulator diparalel ke kabel biru sensor dan kabel hitam Manipulator
diparalel ke kabel putih sensor.

Anda mungkin juga menyukai