Kontruksi Kombinasi Udin

Perhitungan Konstruksi Ahmad Zahiruudin Adenan (0114030018)
UKURAN - UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

Type Kapal Lpp = 92.60 T = 5.35
CONTAINER Lwl = 97.23 Cb = 0.70
Nama Kapal B = 17.00 Vs = 12.50 Kombinasi
KM.TJAKRABHIRAWA H = 9.00 L konst = 88.90
BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL
1 H.2.2 A. PANJANG Lc
Ukuran Panjang Lc diambil 96% dari keseluruhan panjang pada garis air di posisi
Utama 85% dari linggi bentuk terkecil Hc, diukur dari bagian atas lunas atau
(BKI vol panjang dari sisi depan lunas haluan sampai garis sumbu tongkat kemudi
II tahun pada garis air tersebut, jika nilainya lebih besar. Pada kapal yang dirancang
2006) dengan lunas miring, maka garis air tempat pengukuran panjang diambil
sejajar dengan garis air rancangan.
Lc =
L Konstruksi (Lc) : 85% H = 7.65 m 88.90
L pada 7.655 m adalah 92.60 m
96% x 92.60 m adalah 88.90 m
H.2.6 B. LEBAR ( Breadth / B )

Lebar terbesar kapal yang diukur dari kulit kapal ( lambung ) bagian
dalam
B = 17 m B=
17.00
H.2.7 C. TINGGI ( Depth / H )

Jarak vertical antara bidang basis (alas kapal ) dengan pinggir atas balok
geladak kontinyu teratas diukur pada pertengahan panjang kapal.
H = 9.00 m
H=
9.00
H.2.8
D. SARAT ( Draught / T )
Jarak vertical antara bidang basis dengan lambung timbul untuk garis muat
musim panas diukur pada pertengahan panjang L.
T = 5.35 m T=
5.35
H. 4
E. KOEFISIEN BLOCK Cb =
Koefisien blok pada sarat (T) berdasarkan pada panjang kapal.
0.70
CB = displasement pada sarat T / (LxbxT)
Cb = 0.70

4 A.2.2 Po = 2.1 * (Cb + 0.7) * Co * CL* f * Crw (kN/m2)
Beban
Rancang Dimana : - Cb = 0.7
(BKI vol - Untuk kapal L < 90 m Co = koefisien gelombang Co =
II tahun
= (L/25) + 4.1 7.656
2006)
= (88.90/25) + 4.1 m
= 7.656 m
- Untuk kapal L < 90 m CL = √(L/90) CL =
= √(88.90/90) 0.994
= 0.994 m m
-f = faktor peluang
=1 (untuk panel pelat lambung luar)
- Crw = 0.9 (untuk daerah pelayaran pantai)
Maka:
Po = 2.1 * (0.7 + 0.7) * 7.327 * 0.947 * 1 * 0.9 Po =
= 20.1327242 kN/m² 20.133
B.1.1 Tabel 4.1 Faktor distribusi untuk beban laut pada sisi kapal dan geladak cuaca kN/m²
Daerah Faktor CD Faktor CF
0 ≤ (x/L) ˂ 0.2 1.2 - (x/L) 1.0 + (5/Cb) * (0.2 - x/L)
x = 0.135 * L = 1.065 = 1.464
= 0.135 * 88.9
A
= 12.501
x/L = 11.344/84.03
= 0.135
0.2 ≤ (x/L) ˂ 0.7
x = 0.579 * L
= 0.579 * 88.9
M 1.00 1.00
= 53.615
x/L = 48.653/84.03
= 0.579
0.2 ≤ (x/L) ˂ 0.7 1.0 + c/3 * [x/L-0.7] 1 + 20/Cb*[x/L-0.7]²
x = 0.93 * L c = 0.15*L-10 = 2.511
= 0.93 * 88.9 Lmin = 100 m
F = 86.118 diambil L = 100 m
x/L = 78.148/84.03 maka c = 0.15*84.03-10
= 0.930 c = 3.89
shg CD = 1.2982

Bridge Deck
Tinggi bridge deck = m
- Plat 1 = 1500 mm Z1 = 16.05 m
- Plat 2 = 1800 mm Z2 = 17.75 m
Maka :
20
Ps1 = Po * CFA *
10 + Z1 - T Ps1 =
20 14.242
= 20.133 * 1.464 *
10+16.05-5.35 kN/m²
= 14.242 kN/m²
20
Ps2 = Po * CFA *
10 + Z2 - T Ps1 =
20 13.161
= 20.133 * 1.464 *
10+17.75-5.35 kN/m²
= 13.161 kN/m²
Navigation Deck
Tinggi navigation deck 2500 m
- Plat 1 = 1500 mm Z1 = 19.35 m
- Plat 2 = 1000 mm Z2 = 20.6 m
Maka :
20
Ps1 = Po * CFA *
10 + Z1 - T Ps1 =
20 12.283
20.133 * 1.464 *
10+19.35-5.35 kN/m²
= 12.283 kN/m²
20
Ps2 = Po * CFA *
10 + Z2 - T Ps1 =
20 11.675
20.133 * 1.464 *
10+20.6-5.35 kN/m²
= 11.675 kN/m²

4 B.2.1.1 Senta
Ps 10 * (T - Z) + Po * Cf * (1 + Z/T)
dimana :
Z = jarak senta ke baseline
Po = 20.133 kN/m²
Untuk daerah M
Z 5m Ps =
Cf 1 42.448
Maka : kN/m²
Ps 10 * (T - Z) + Po * Cf * (1 + Z/T)
= 42.448 kN/m²

A pada Frame : 22
M pada Frame : 80
F pada Frame: 134
B.1.1 Beban pada Geladak Cuaca B bag A 16.34

20 * T * CD B bag M 17
PD = Po *
(10 + Z - T) * H B bag F 6.6
ZA = H + 1/3 * 1/50 * BA' (1/3 Camber) B' = Lebar Setempat Kapal

= 9 + 1/3 * 1/50 * 16.34
= 9.10893333 m
ZM =H + 1/3 * 1/50 * BM' (1/3 Camber)
= 9 + 1/3 * 1/50 * 17
= 9.11333333 m
ZF = H + 1/3 * 1/50 * BF' (1/3 Camber)
= 9 + 1/3 * 1/50 * 6.6
= 9.044 m
Sehingga : 20 * T * CD PDA =
PDA = Po *
(10 + ZA - T) * H 18.527
20 * 5.35 kN/m²
= 20.133 * * 1.065
(10 + 9.108933 -5.35) *
= 18.5271515 kN/m²
20 * T * CD PDM =
PDM = Po *
(10 + ZM - T) * H 17.391
20 * 5.35 kN/m²
= 20.133 * *1
(10 + 9.108933 -5.35) *
= 17.3908249 kN/m²
20 * T * CD PDF =
PDF = Po *
(10 + ZF - T) * H 22.692
20 * 5.35 kN/m²
= 20.133 * * 1.2982
= 20.133 * * 1.2982
(10 + 9.108933 -5.35) *
= 22.6916588 kN/m²

Forecastle Deck
Tinggi forecastle deck = m
- Plat 1 = 1500 mm Z1 = 9.75 m
- Plat 2 = 1000 mm Z2 = 11 m
Maka :
20
Ps1 = Po * CFF *
10 + Z1 - T Ps1 =
20 35.112
= 20.133 * 1.464 *
10+9.75-5.35 kN/m²
= 35.112 kN/m²
20
Ps2 = Po * CFF *
10 + Z2 - T Ps1 =
20 32.308
= 20.133 * 1.464 *
10+9.75-5.35 kN/m²
= 32.308 kN/m²
B.2.2 Beban pada Struktur Depan Kapal

Beban pada struktur depan kapal dibawah sarat maksimum ialah:
Pe = c * [0.20 * Vo + 0.6 * √L]² Pe =
dimana : c = 0.8 (secara umum) 44.670
= 0.8 * [0.20 * 12 + 0.6 * √80.67]² kN/m²
= 44.67 kN/m²
B.3 Beban pada Dasar Kapal

PB = 10 * T + Po * CF
Sehingga :
PBA = 10 * T + Po * CFA PBA =
= 10 * 5.75 + 18.354 *1.464 82.980
= 82.980 kN/m² kN/m²
PBM = 10 * T + Po * CFA PBM =
= 10 * 5.75 + 18.354 *1 73.633
= 73.633 kN/m² kN/m²
PBF = 10 * T + Po * CFA PBF =
= 10 * 5.75 + 18.354 *2.511 104.062
= 104.061899 kN/m² kN/m²
B.5.1 Beban pada Geladak Bangunan Atas dan Rumah Geladak
PDA = PD * n (kN/m²)
dimana : n = 1-Z-H nmin = 0.5
10 n 1 (Forecastle)
PD = beban geladak cuaca
Untuk rumah geladak hasilnya dikalikan dengan faktor:
[0.7 * (b'/B') + 0.3] b' lebar rumah geladak
B' lebar setempat kapal

B.2.1.1 Beban pada Sisi Kapal
Untuk Daerah A
Diambil pada frame no. 21
- Rencana lebar plat
Plat 1 : 1800 mm Z1 = 2.61 m
Plat 2 : 1800 mm Z2 = 3.39 m
Plat 3 : 1800 mm Z3 = 3.93 m
Plat 4 : 1800 mm Z4 = 4.84 m
Plat 5 : 2000 mm Z5 = 6.77 m
Plat 6 : 2400 mm Z6 = 9.1 m Ps1A =
71.262
- Beban di bawah garis air kN/m²
Ps1A = 10 * (T - Z1) + Po * CFM * (1 + Z1/T) (kN/m²) Ps2A =
= 71.262 kN/m² 67.760
Ps2A = 10 * (T - Z1) + Po * CFM * (1 + Z1/T) (kN/m²) kN/m²
= 67.760 kN/m² Ps3A =
Ps3A = 10 * (T - Z1) + Po * CFM * (1 + Z1/T) (kN/m²) 65.336
= 65.336 kN/m² kN/m²
Ps4A = 10 * (T - Z1) + Po * CFM * (1 + Z1/T) (kN/m²) Ps4A =
= 61.250 kN/m² 61.250
Ps5A = 10 * (T - Z1) + Po * CFM * (1 + Z1/T) (kN/m²) kN/m²
= 52.585 kN/m² Ps5A =
52.585
* Beban diatas Garis Air kN/m²
ps6A = po .cFA 20 Ps6A =
10 + z6 - T 62.710
= 62.7101208 kN/m2 kN/m²

Beban pada Poop Deck
- Lebar poop deck = B' = 14.20 m (0.7 * b'/B' + 0.3)
- Tinggi poop deck = 2.4 m = 0.885
- Rencana lebar plat : Plat 1 = 1500 mm
Plat 2 = 1000 mm (100 mm untuk las)
Maka Z = 9.0 + 2.4 = 11.400 m
Sehingga n =1 - 11.4 - 7 0.760 m
10
PDA = PD * n PDA = PD * n * 0.839 PDA =
= 28.297 * 0.76 = 12.457 kN/m² 14.081
= 14.081 kN/m² (beban rumah geladak) kN/m²
(beban geladak bangunan atas)
Beban pada Boat Deck
- Lebar boat deck = B' = 13.20 m (0.7 * b'/B' + 0.3)
- Tinggi boat deck = 2.4 m = 0.844
Maka Z = 9.0 + 2.4 + 2.4 = 13.800 m
Sehingga n =1 - 13.8 - 7 = 0.520 m
10
= 28.297 * 0.52 = 8.127 kN/m² 9.634
Beban pada Bridge Deck
- Lebar bridge deck = B' = 13.20 m (0.7 * b'/B' + 0.3)
- Tinggi bridge deck = 2.4 m = 0.844
Maka Z = 9.0 + 2.4 + 2.4 + 2.4 = 16.200 m
Sehingga n =1 - 16.2 - 7 = 0.280 m dipakai nmin= 0.5
10
= 28.297 * 0.5 = 7.814 kN/m² 9.264

Untuk Daerah M
Plat 1 : 1300 mm Z1 = 1.1 m
Plat 2 : 1300 mm Z2 = 2.4 m
Plat 3 : 1800 mm Z3 = 3.7 m
Plat 4 : 1800 mm Z4 = 5.4 m
Plat 5 : 1800 mm Z5 = 7.3 m
- Beban di bawah garis air Ps1M =
Ps1M = 10 * (T - Z1) + Po * CFM * (1 + Z1/T) (kN/m²) 66.77216279
= 66.7721628 kN/m² kN/m²
Ps2M = 10 * (T - Z1) + Po * CFM * (1 + Z1/T) (kN/m²) Ps2M =
= 58.6642266 kN/m² 58.6642266
Ps3M = 10 * (T - Z1) + Po * CFM * (1 + Z1/T) (kN/m²) kN/m²
= 50.556 kN/m² Ps3M =
50.55629042
* Beban diatas Garis Air kN/m²
ps4M = po .cFM 20 Ps4M =
10 + z4 - T 40.31544834
= 40.315 kN/m2 kN/m2
ps5M = po .cFM 20 Ps5M =
10 + z5 - T 42.215
= 42.215 kN/m2 kN/m2


Untuk Daerah F
Plat 1 : 1300 mm Z1 = 1.1 m
Plat 2 : 1300 mm Z2 = 2.380 m
Plat 3 : 1800 mm Z3 = 3.68 m
Plat 4 : 1800 mm Z4 = 5.48 m
Plat 5 : 1800 mm Z5 = 7.265 m
- Beban di bawah garis air Ps1F =
Ps1F = 10 * (T - Z1) + Po * CFM * (1 + Z1/T) (kN/m²) 103.458
= 103.458 kN/m² kN/m²
Ps2F =10 * (T - Z1) + Po * CFM * (1 + Z1/T) (kN/m²) Ps2F =
= 102.755 kN/m² 102.755
Ps3F = * (T - Z1) + Po * CFM * (1 + Z1/T) (kN/m²)
10 kN/m²
= 102.041 kN/m² Ps3F =
* Beban diatas Garis Air 102.041
ps4M = po .cFM 20 kN/m²
10 + z4 - T Ps4F =
= 101.254 kN/m2 101.254
ps5M = po .cFM 20 kN/m²
10 + z5 - T Ps5F =
= 103.039 kN/m2 103.039
kN/m²
B.2.1.2 Beban di atas garis air
Main Deck
Tinggi geladak = 2400 m
- Plat 1 = 1500 mm Z1 = 9.75 m
- Plat 2 = 1000 mm Z2 = 11 m
Maka :
Ps1 = Po * CFA * 20 Ps1 =
10 + Z1 - T 20.472
= 20 kN/m2
20.133 * 1.464 *
10+9.75-5.35
= 20.472 kN/m2
Ps2 = Po * CFA * 20 Ps2 =
10 + Z2 - T 18.837
= 20 kN/m2
20.133 * 1.464 *
10+11-5.35
= 18.837 kN/m2

Beban pada Navigation Deck
- Lebar navigation deck = B' = 8.00 m (0.7 * b'/B' + 0.3)
- Tinggi navigation deck = 2.4 m = 0.629
Maka Z = 9.0+2.4+2.4+2.4+2.4 = 18.600 m
Sehingga n =1 - 18.6 - 7 = 0.040 m dipakai nmin= 0.5
10
= 28.297 * 0.5 = 5.831 kN/m² 9.264
Beban pada Top Deck
- Lebar top deck = B' = 8.00 m (0.7 * b'/B' + 0.3)
- Tinggi top deck = 2.4 \ = 0.629
Maka Z = 9.0+2.4+2.4+2.4+2.4+2.4= 21.000 m
Sehingga n =1 - 19 - 7 = -0.200 m dipakai nmin= 0.5
10
= 28.297 * 0.5 = 0.000 kN/m² 9.264
Beban pada Forecastle Deck
-n = 1
- PD = 22.692 kN/m²
Sehingga beban pada forecastle deck adalah:
PDF = PD * n PDF =
= 32.094 * 1 22.692
= 22.692 kN/m² kN/m²
C.2.1 Beban pada Plat Alas Dalam (Inner Bottom Plate)

Pi = 9,81 . G/V .h (1 + av)
Dimana : -h = H - HDB = 9.00 - 1.00 8.00 m
-V = Volume Ruang Muat , dari Rencana Umum diketahui
= 4229.760 m3
- Harga G untuk Kapal Container = V/Sf
Sf = Stowage factor muatan = 0.87250 m3/ton
Jadi G = 4427.527/0.8725 = 4847.862 ton
- Sehingga G/V = 5074.581/4427.527 = 1.146 m3/ton
- av = F. m , dimana F = 0.11* Vo / √L =(0.11/12)*√80.67
= 0.146

Poop Deck
Tinggi poop deck = 2400 m
- Plat 1 = 1500 mm Z1 = 12.15 m
- Plat 2 = 1000 mm Z2 = 13.4 m
Maka :
20
Ps1 = Po * CFA *
10 + Z1 - T Ps1 =
20 17.548
20.133 * 1.464 *
10+12.15-5.35 kN/m2
= 17.548 kN/m2
20
Ps2 = Po * CFA *
10 + Z2 - T Ps1 =
20 16.332
20.133 * 1.464 *
10+13.4-5.35 kN/m2
= 16.332 kN/m2
Boat Deck
Tinggi boat deck = - m
- Plat 1 = 1500 mm Z1 = 14.55 m
- Plat 2 = 1500 mm Z2 = 16.05 m
Maka :
20
Ps1 = Po * CFA *
10 + Z1 - T Ps1 =
20 15.354
= 20.133 * 1.464 *
10+14.55-5.35 kN/m2
= 15.354 kN/m2
20
Ps2 = Po * CFA *
10 + Z2 - T Ps1 =
20 14.242
= 20.133 * 1.464 *
10+16.05-5.35 kN/m2
= 14.242 kN/m2

Pada Daerah A (0 ≤ x/L ˂ 0.2)
C.1.1 m = mo - 5 * (mo - 1) * x/L mo =
1.5 * F
= 0.22 - 5 * (0.22 - 1) * 0.135 = 1.5 * 0.147
= 0.271 = 0.219
maka av = F * ma
= 0.147 * 0.273 0.040 PiA =
C.2.1 Sehingga : PiA = 9.81 * 1.146 * 6 * (1 + 0.04) 93.510
= 93.510 kN/m² kN/m²
Pada Daerah M (0.2 ≤ x/L ˂ 0.7)
C.1.1 m = 1
maka av = F * ma
= 0.147 * 1 = 0.146 PiM =
C.2.1 Sehingga : PiM = 9.81 * 1.146 * 6 * (1 + 0.147) 103.066
= 103.066 kN/m² kN/m²
Pada Daerah F (0.7 ≤ x/L ˂ 1)
C.1.1 m = 1 + mo + 1 * ((x/L) - 0.7) mo =
1.5 * F
0.3 = 1.5 * 0.147
= 1 + ((0.22 + 1)/0.3) * (0.93 - 0.7) = 0.219
= 1.934
maka av = F * ma
= 0.147 * 1.936 0.282 PiF =
C.2.1 Sehingga : PiF = 9.81 * 1.146 * 6 * (1 + 0.284) 115.323
= 115.323 kN/m² kN/m²
C.3.1 Beban pada Geladak Akomodasi

P = 3.5 (1 + av) Dimana av diambil pada daerah A P=
= 3.5 (1 + 0.04) yaitu = 0.040 3.639
= 3.639 kN/m2 kN/m2
C.3.2 Beban pada Geladak Mesin

P = 8 ( 1 + av ) av = 0.040 P=
= 8 (1 + 0.04) 8.317
= 8.317 kN/m2 kN/m2
C.3.3 Beban pada Geladak 2nd Deck Kamar Mesin

PL = Pc (1 + av)
Dimana : Pc = 7*h = 37.450 kN/m2 PL =
h = tinggi second deck 5.35 m 38.933
av = F * ma kN/m2
= 0.147 * 0.27 = 0.040
Sehingga : PL =
= 38.933 kN/m2
BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

Jarak gading normal = (L/500) + 0.48
Perhitungan = (88.9/500) + 0.48
Tebal Pelat
= 0.658 m
(BKI vol II
tahun 2006) Diambil = 0.6 m
6 B.1.1 Tebal Plat Dasar (Bottom Plate)

Untuk kapal dengan L < 90 m :
tB = 1.9 * nf * a0 * √ PBM * k + tk (mm)
Dimana :
nf = 0.83 (konstruksi memanjang)
k = 0.91 (faktor bahan)
tk = 1.5 mm (untuk t' < 10 mm)
a0 =
0.6
Tebal plat dasar pada daerah buritan
PBA = 82.980 kN/m²
tBA = 1.9 * 0.83 * 0.6 * √ 82.980 * 0.91 + 1.5
= 9.722 mm diambil 10 mm
Tebal plat dasar pada daerah 0.14 L amidship
PBM = 73.633 kN/m²
tBM = 1.9 * 0.83 * 0.6 * √ 75.854 * 0.91 + 1.5
Tebal plat dasar pada daerah buritan
PBF = 104.062 kN/m²
tBF = 1.9 * 0.83 * 0.6 * √103.595 * 0.91 + 1.5
B.4.2 Lebar dan Tebal Plat Bilga

Lebar bilga (b) = 800 + 5 * L mm
= 800 + 5 * 80.67 = 1244.48 mm
Maka diambil lebar bilga = 2000 mm
Tebal plat Bilga dipilih yang terbesar antara plat sisi dan plat dasar, maka:
Daerah A : Tebal plat sisi terbesar =Ps2M = mm
Tebal plat dasar = 10 mm
Jadi, dipilih t = mm
Daerah M :Tebal plat sisi terbesar = 11 mm
Jadi, dipilih t = 11 mm
Daerah F : Tebal plat sisi terbesar =Ps2M = mm
Jadi, dipilih t = mm

6 C.1 Tebal Plat Sisi
Unruk kapal dengan L < 90 m
nf = 1 (konstrukssi melintang)
C.1.1 Daerah 0.5 L tengah kapal (daerah M)
ts1 = 1.9 * nf * a0 * √Ps1M * k + tk Ps1M = 66.772 kN/m²
= 10.386 mm diambil : 11 mm
C.1.2 Daerah 0.8 L dari AP (daerah A)

ts1 = 1.9 * nf * a0 * √Ps1A * k + tk Ps1M = 71.262 kN/m²
ts6 = 1.9 * nf * a0 * √Ps4A * k + tk Ps4M = 62.710 kN/m2
Daerah 0.8 L dari FP (daerah F)

ts1 = 1.9 * nf * a0 * √Ps1F * k + tk Ps1M = 103.458 kN/m²
binasi Nama Kapal B = 17.00 Vs = 12.50 Kombinasi
HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

B.5.1 Tebal dan Lebar Plat Lunas (Keel)
a0 = Lebar plat lunas diambil (b) = 1500 mm
0.6 m Tebal plat lunas:
Untuk daerah 0.7 L amidship
tfk = t+2 t = tebal pelat alas = tBM = 10 mm
= 10 + 2
= 12 mm
Untuk daerah 0.7 L amidship
Tebal keel boleh dikurangi 10%
tfk = 12 - (12*10/100)
7 A.6.1 Tebal Plat Geladak

Pada daerah 0.4 L amidship
tBA = tmin = (4.5 + 0.05 L) * √k
10 = (4.5 + 0.05 * 80.67) * √0.91
mm = 8.533 mm diambil : 9 mm
A.7.1 Pada daerah 0.1 L dari AP
tBM = Dipilih yang paling besar antara : PDA = 18.527
10 tEmin = (5.5 + 0.02 L)
mm = (5.5 + 0.02 * 80.67) = 7.278 mm, diambil 8
tE1 = 1.21 * a0 * √PDA * k + tk
tBF = = 1.12 * 0.6 * (√28.297*0.91) + 1.5
11 = 4.259 mm diambil : 5 mm
mm Maka diambil tebal plat = tEmin = 5 mm
Pada daerah 0.1 L dari FP
Dipilih yang paling besar antara : PDF = 22.692
b= tEmin = (5.5 + 0.02 L)
2000 = (5.5 + 0.02 * 80.67) = 7.278 mm, diambil 8
mm tE1 = 1.21 * a0 * √PDA * k + tk
= 1.12 * 0.6 * (√32.094*0.91) + 1.5
tA = = 4.554 mm diambil : 5 mm
0 Maka diambil tebal plat = tEmin = 8 mm
mm
tM = 6 C Tebal dan Lebar Sheerstrake
11 C.3.1 Lebar Sheerstrake tidak boleh kurang dari :
mm b = 800 + 5 * L
tF = = 800 + 5 * 80.67
0 = 1244.48 mm
mm b mak = 1800 mm
Maka diambil b = 1800 mm

6 F.1.1 Tebal Plat pada Stern Frame & Propeller Bracket
Tebal plat pada propeller bracket dan boss propeller sama dengan tebal plat sisi terbesar pada
0.4 L tengah Kapal.
Jadi, t = 10 mm
ts1M =
11 K.1 Tebal Plat Bulwarks
ts2M = Tebal plat Bulwark tidak boleh kurang dari :
10 t = [0.75 - L/1000] * √L
ts3M = = [0.75 - 80.67/1000] * √80.67
10 = 6.233 mm diambil : 7 mm
ts4M = t = 0.65 * √L
9 = 0.65 * √80.67
ts4M = = 5.838 mm diambil : 6 mm
9 Maka diambil tebal Bulwark = 7 mm
8 B.4.1 Tebal Plat Inner Bottom

ts1A = t = 1.1 * a0 * √P * k + tk
11 Dimana P diambil yang terbesar dari:
ts2A = PiA = 93.510 kN/m²
11 PiM = 103.066 kN/m²
ts3A = PiF = 115.323 kN/m²
11 Maka diambil P = 115.323 kN/m²
ts4A = Sehingga :
11 ti = tA = tM = tF = 1.1 * 0.6 * √86.653 * 0.91 + 1.5
ts4A = = 8.261 mm, diambil: 9
11
ts4A = 7 B.1.1 Tebal Plat Geladak 2nd Deck Kamar Mesin
11.000 tmin = (5.5 + 0.02 L) * √k
= (5.5 + 0.02 * 80.67) * √0.91
ts1F = t = 1.1 * a √ PL * k + tk PL = 38.9327292
13 = 1.1 * 0.6 √ * 0.91 + 1.5
ts2F = = 5.428457475 mm diambil : 6 mm
13 Maka diambil t = 8 mm
ts3F =
13 16 B.1.1 Tebal Plat Sisi untuk Forecastle Deck
ts3F = PS1 = 35.112 kN/m² PS2 = 32.308
13 ta1 = 1.26 * a0 * √PS1 * k + tk
ts4F = = 1.26 * 0.6 * √108.459 * 0.91 + 1.5 = 5.773 mm
13 diambil : 10 mm
ts5F = ta2 = 1.26 * a0 * √PS2 * k + tk
13 = 1.26 * 0.6 * √108.459 * 0.91 + 1.5 = 5.599 mm
diambil : 10 mm
nstruksi : UKURAN - UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :
Kombinasi Nama Kapal B = 17.00 Vs = 12.50 Kombina
I HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

C.3.2 Tebal sheerstrake dipilih yang terbesar, antara:
b= t = 0.5 * (tD + ts) , atau
1500 t = ts
mm Pada daerah 0.1 L dari AP
tfk = Tebal pada sisi terbesar = mm
12 tDA = 5 mm
mm t = 0.5 * (8 + ) = 2.5 mm
Maka diambil t = ts = 3 mm
tfk = Pada daerah 0.4 amidship
11 Tebal pada sisi terbesar = mm
mm tDM = 9 mm
t = 0.5 * (9 + ) = 4.5 mm
Pada daerah 0.1 L dari FP
tDM = Tebal pada sisi terbesar = mm
9 tDF = 8 mm
mm t = 0.5 * (8 + ) = 4.0 mm
kN/m²
16 B.1.1 Tebal Plat Sisi pada Bangunan Atas
mm Semua bangunan atas terletak diluar daerah 0.4 L tengah kapal
tDA = = 0.4*80.67 = 35.558 m tengah kapal
5 Maka Bangunan Atas tersebut termasuk dalam Non Effective
mm Superstructures
Untuk non effective Superstructures tebal plat sisinya diambil yang terbesar antara :
ta = 1.26 * a0 * √Ps * k + tk , atau
kN/m² tb = 0.8 * t2 dengan L = Lmax = 12 * H
= 0.8 * 8.173 = 12 * 7 =
mm = 6.864 Dimana t2 = tmin = √L*k =
tDF = diambil : 8 mm
8 Main Deck
mm Plat 1 PS1 = 20.472 kN/m²
ta = 1.26 * a0 * √Ps1 * k + tk
= 1.26 * 0.6 * √63.237 * 0.91 + 1.5
= 4.763 mm
Maka diambil t1 = 5 mm
Plat 2 PS2 = 18.837 kN/m²
ta = 1.26 * a0 * √Ps1 * k + tk
b= = 1.26 * 0.6 * √63.237 * 0.91 + 1.5
1800 = 4.630 mm
mm Maka diambil t1 = 5 mm
ebal plat sisi terbesar pada t=

10
mm
atau
t=
7
mm
t=
9
mm mm
atau
kN/m² t=
mm 8
mm
kN/m²
ta1 =
10
mm
ta2 =
10
mm
Sistem Konstruksi : UKURAN - UKURAN UTAMA KAPAL
Kombinasi Nama Kapal B = 17.00 Vs = 12.50
N KOREKSI HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

Poop Deck
Plat 1 PS1 = 17.548 kN/m2
ta = 1.26 * a0 * √Ps1 * k + tk
= 1.26 * 0.6 * √63.237 * 0.91 + 1.5
= 4.521 mm
tA = Maka diambil t1 = 7 mm
3 Plat 2 PS2 = 16.332 kN/m2
mm ta = 1.26 * a0 * √Ps1 * k + tk
= 1.26 * 0.6 * √63.237 * 0.91 + 1.5
= 4.415 mm
tM = Maka diambil t1 = 7 mm
5 Boat Deck, Bridge Deck, dan Navigation Deck
mm Dengan memperhatikan kondisi diatas dimana :
- Pada Poop Deck tebal ta sudah lebih kecil dari tb (6 mm < 7 mm), ma
juga akan terjadi pada plat-plat sisi rada diatasnya karena beban sisi ma
tF = makin kecil dan dengan sendirinya tebal plat sisinya juga akan makin k
5 - Karena selalu dipilih yang terbesar maka tebal plat sisi pada Bridge,
mm akan selalu sama yaitu = tb = 7 mm, baik pada plat 1 maupun pada plat
16 B.2.1 Tebal Plat Geladak Bangunan Atas

Tebal plat geladak bangunan atas diambil yang terbesar dari :
t1 = 1.26 * a0 * √PD * k + tk atau
t2 = (5.5 + 0.02 L) * √k
a diambil yang terbesar antara : Poop Deck

t1 = 1.26 * 0.6 * √21.506 * 0.91 + 1.5
= 4.206 mm diambil :
108.0 m t2 = (5.5 + 0.02 * 80.67) * √0.91
8.580 m = 6.943 mm diambil :
Boat Deck
t1 = 1.26 * 0.6 * √14.714 * 0.91 + 1.5
t1 = t2 = (5.5 + 0.02 * 80.67) * √0.91
5 = 6.943 mm diambil :
mm Bridge Deck, Navigation Deck, dan Top Deck
Akibat beban pada geladak Bridge, Navigation dan Top Deck (PDA) le
dan Boat Deck maka dengan sendirinya tebal plat geladaknya (t1) juga
t2) sehingga plat geladak yang diambil t2 = 7 mm.
t2 =
5 Forecastle Deck
mm t1 = 1.26 * 0.6 * √32.094 * 0.91 + 1.5
t2 = (5.5 + 0.02 * 80.67) * √0.91
Sistem Konstruksi :
Kombinasi
N KOREKSI HASIL
Sistem Konstruksi :
Kombinasi
NGAN DAN KOREKSI HASIL
t1 =
7
mm
t2 =
7
mm
t1 =
kecil dari tb (6 mm < 7 mm), maka hal yang sama 7

a diatasnya karena beban sisi makin keatas akan mm
al plat sisinya juga akan makin kecil t2 =
aka tebal plat sisi pada Bridge, Boat dan Nav. Deck 7
aik pada plat 1 maupun pada plat 2. mm
bil yang terbesar dari :
PDA = 14.081 kN/m² tD =

5 mm 7
mm
7 mm
PDA = 9.634 kN/m² tD =

5 mm 7
mm
7 mm
tD =
vigation dan Top Deck (PDA) lebih kecil dari Poop
a tebal plat geladaknya (t1) juga makin mengecil (t1 < 7
t2 = 7 mm.
mm
PDF = 22.692 kN/m² tD =

5 mm 7
mm
7 mm

8 B.2.2.1 Tinggi Center Girder
Perhitungan Tinggi double bottom tidak boleh kurang dari : 600 mm
Konstruksi
Alas Ruang h = 350 + 45 B
Muat (BKI = 350 + 45 * 14.8
vol II tahun
2006) = 1115 mm digunakan : 1000 mm
Maka tinggi center girder = tinggi double bottom = 1000 mm
B.2.2.2 Tebal Center Girder

Pada daerah 0.7 L tengah kapal
Untuk L ≤ 1200 mm
tm = [h/ha * (h/100 + 1.0)] * √k
= [1115/1000 * (1115/100 + 1.0)] * √0.91
= 12.923 mm digunakan : 13 mm
Pada daerah 0.15 L dari AP dan FP
Tebal center girder boleh dikurangi 10%
t = tm - (10% * tm)
= 11 - (10% * 11)
B.3.1 Perhitungan Side Girder (Penumpu Samping)

- Dalam satu bagian dari double bottom satu side girder dipasang bila jarak antara sisi Kapal
dan penumpu tengah > 4.5 m
- Dua side girder dipasang bila jarak antara sisi kapal dan center girder > 8 m
- Diketahui jarak antara center girder dan sisi Kapal = B/2 = 8.5
Jadi direncanakan dipasang Dua Side Girder disetiap sisi dari Double Bottom.
B.3.2.1 Tebal Side Girder

HDB = 1000 mm
t = (h²/(120 * ha)) * √k
= (1000²/(120 * 1000)) * √0.91
Perhitungan Wrang Plat

B.7.3.1 Jarak Wrang Alas Penuh (Solid Floor)
Jarak antara wrang plat tidak boleh melebihi 5 kali jarak gading, maka:
= 5 * a0
B.7.3.2 Wrang plat dipasang pada setiap gading-gading dibawah mesin induk, pada sekat melintang,
dan pada ruang muat.
B.6.2.1 Tebal Wrang Plat
Tebal wrang plat tidak boleh kurang dari :
t = [tm - 2] * √k Untuk h ≤ 1200 mm
= [11 - 2] * √0.91

A.2.2.2 Side Girder
Pada Daerah 0.7 L amidship :
t 0.04 * L + 5
= 0.04 * 88.9 + 5 = 8.556 digunakan : 9 mm
Tebal center girder pada ujung-ujung kapal boleh dikurangi 10 %
t 8.227 - (10/100 * 8.227)
Sectional Area Plat
Af =0.2 * L + 6
= 0.2 * 80.67 + 6 23.779 cm2
Pada ujung-ujung kapal boleh dikurangi 10%
Af =22.134 - (0.1 * 22.134) 21.401 cm2
8 B.5.4.1 Sea Chest

Tebal untuk sea chest : t 12 * a0 * √ P * k + tk
Dimana : a0 =jarak penegar 0.6 m
P blow out pressure = 2 bar
t 12 * 0.6 * √ 2 * 0.91 + 1.5
= 11.213 mm digunakan 12 mm
B.5.4.2 Modulus Penegar Sea Chest
W =56 * a0 * P * l² * k
= 56 * 0.6 * 2 * 1² * 0.91
= 61.152 cm3
Pada tabel BKI 2006 dipilih profil ukuran (64 cm3) : L = 80 x 65 x 10

B.6.2.2 Penampang Bilah Wrang Plat
Aw = e * T * l * e (1 - 2y/l) * k cm²
h= Dimana : e = 5 * a0 = 5 * 0.6 = 3.000 m

1000 l= B = 17.000 m (tidak ada sekat memanjang)
mm y = 0.4 * L = 6.800 m
e = 0.3 (untuk ruang muat)
Aw = 0.3 * 5.75 * 14.8 * 3(1 - 2 * 5.92/14.80) * 0.91
= 14.898 cm²
tm =
13 Lubang Peringan (Lightening Hole)
mm - Berbentuk Bulat atau Elips.
- Lebar keseluruhan tidak boleh lebih dari setengah lebar wrang alas penuh
- Tinggi lubang peringan tidak boleh lebih dari setengah tinggi wrang alas penuh.
tm = Didesain tinggi hole = 400 mm
10
mm Wrang Terbuka (Open Floor)
8 B.6.4 Tebal minimum wrang terbuka = tebal wrang plat = 9
9 B.3.1 Modulus Pembujur Alas (Bottom Longitudinal)
W = 83.3/σpr * m * a0 * l2 *PBM cm3
Dimana : σpr = 150/k 164.835 N/mm^2
a = 0.600
l^2 = 2.6^2 (panjang tidak di tumpu, lihat gambar, jarak side girder
= 6.760 sampai plat keel lunas )
P = PBM = 73.633 kN/m2
k = 0.910
m = (mK -ma ) atau m maks = mK2/2
2 2
t= mK = 1-∑((lk/l) * sin2α * k) dimana :

8 = 1-(((0.18/3)*sin245*0.91) sin245 =
mm mK = 0.973
ma = 0.204 * a/l * (4 - (a/l)^2) m =
= 0.204 * 0.6/2.6 * (4 - (0.6/2.6)^2) =
= 0.022 =
W = 83.3/σpr * m * a0 * l2 *PBM cm3

= 83.3/164.853 * 0.964 * 0.6 * 13.69 * 75.854
= 142.726 cm3
Pada tabel BKI 2006 dipilih profil ukuran (150 cm3) L = 150 x 75 x 9
t=
11
mm


8 C.2 Kamar Mesin dipakai Konstruksi Double Bottom
t= Perhitungan Tebal wrang plat
Konstruksi
9 Alas Kamar t (h/100 - 1) * √k h = 1000
mm Mesin (BKI = (1000/100 - 1) * √0.91 k = 0.91
vol II tahun
t= 2006) = 8.58545281 mm untuk h < 1200
8 digunakan : 9 mm
mm
C.3.2.1 Tebal penumpu bujur
Af = t P/750 + 14 1500 ≤ P ˂ 7500 kW
22.134 cm2 = 1960/750 + 14
Af = = 16.613 mm digunakan : 17
19.920 cm2
C.2.3 Luas penampang
Ar P/75 + 70 cm2 P > 750 kW
= 1960/75 + 70
= 96.133 cm2
W=
61.152
cm3
Type Kapal Lpp = 92.60 T =
CONTAINER Lwl = 88.23 Cb =
Kombinasi Nama Kapal B = 17.00 Vs =
KM.TJAKRABHIRAWA H = 9.00 L konst =
AN KOREKSI HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREK

Modulus Pembujur Alas Dalam (Inner Bottom Longitudinal)
W = 83.3/σpr * m * a0 * l2 *PBM
Dimana : σpr = 150/k
a = 0.600
a sekat memanjang) Aw = l^2 = 2.6^2
14.898 = 6.760
cm² P = PiM = 103.066
k = 0.910
m = (mK2-ma2) atau m maks = mK2/2
mK = 1-∑((lk/l) * sin2α * k)
= 1-(((0.18/3)*sin245*0.91)
mK = 0.973
lebar wrang alas penuh ma = 0.204 * a/l * (4 - (a/l)^2)
ngah tinggi wrang alas penuh. = 0.204 * 0.6/3.7 * (4 - (0.6/3.7)^2)
= 0.022
t= W = 83.3/σpr * m * a0 * l2 *PBM
mm 9.000 = 83.3/164.853 * 0.964 * 0.6 * 13.69 * 75.854
mm = 199.778 cm3
Pada tabel BKI 2006 dipilih profil ukuran (200 cm3)
Wrang Kedap (Watertight Floor)

ak di tumpu, lihat gambar, jarak side girder 12 B.2.1 Tebal Plat Wrang Kedap Air
keel lunas ) Dipilih yang terbesar antara :
- t1 = 1.1 * a0 * √P * k + tk
- t2 = 0.9 * a0 * √P2 * k + tk
Dimana : P = Pl =9.81 * r * [h1 * Cos ϕ + (0.3b + γ) Sin
Sedangkan : r = berat jenis fluida =
0.5 ϕ
h₁ =
mk² - ma² b =
0.973² - 0.015² =
0.946 y =
Wm = pv =
142.726 P 9.81 * 1 * [2 * Cos 20 + (0.3 * 14.8 +
cm3 = 168.392
P2 9.81 * h2
L = 150 x 75 x 9 h2 =
Pusat beban = 1/3 * hDB = 1/3 * 1

Maka, h2 =

Type Kapal Lpp = 92.60 T =
CONTAINER Lwl = 88.23 Cb =
Kombinasi Nama Kapal B = 17.00 Vs =
KM.TJAKRABHIRAWA H = 9.00 L konst =
AN KOREKSI HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREK
mm t=
9.00
mm
P 1960 t=
17.00
mm mm
Ar =
96.13
cm2
AN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi : UKURAN - UKURAN UTAMA K
5.35 Type Kapal Lpp = 92.60
0.70 CONTAINER Lwl = 88.23
12.50 Kombinasi Nama Kapal B = 17.00
88.90 KM.TJAKRABHIRAWA H = 9.00
PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNG

s Dalam (Inner Bottom Longitudinal)
cm3 P2
164.835 N/mm^2 =
t1 = 1.1 * 0.6 * √ * 0.91 + 1.5
(panjang tidak di tumpu, lihat gambar, jarak side = 9.67005628

girder sampai plat keel lunas ) t2 = 0.9 * 0.6 * √ * 0.91 + 1.5
kN/m 2
= 5.96737336
Sehingga diambil tebal plat wrang kedap
au m maks = mK2/2
dimana : B.3.1 Modulus Penegar Wrang Kedap
sin 45 =
2
0.5 Modulus penegar dipilih yang terbesar an
W1 = 0.55 * a0 * l² * P * k
m mk² - ma² W2 = 0.44 * a0 * l² * P * k
3.7 * (4 - (0.6/3.7)^2) = 0.973² - 0.015² Maka: W1 =
= 0.946 =
Wm = W2 =
cm3 199.778 =
3 * 0.964 * 0.6 * 13.69 * 75.854 cm3 Dipakai
Untuk Simply Supported ditambah 50 %
lih profil ukuran (200 cm3) L = 150 x 100 x 12 W =18.84 + ( 50/100 x 18.84 )
Pada tabel BKI 2006 dipilih profil ukuran
8 A.1.2.3 Konstruksi pada Halauan dan Buritan ada

Perhitungan Tebal Wrang Plat
Konstruksi
atau t 0.035 * L + 5
Alas Pad
Ujung-Ujung = 0.035 * 80.67 + 5
Kapal (BKI
9.81 * r * [h1 * Cos ϕ + (0.3b + γ) Sin ϕ] + 100 pv = 8.111
vol II tahun
r = berat jenis fluida = 1 t/m3 2006) Tinggi Wrang Plat pada Haluan (Pland
20 (normal) h =0.06 * H + 0.7
1/3 * (H - hDB) = 1/3*(7-1) = 2.66666667 P1 = = 0.06 * 7 + 0.7
lebar tanki = lebar double bottom 168.392 = 1.240
16.50 m kN/mm²
h1 + 1/2 * hDB 2 + 1/2 * 1 = 3.16666667 A.2.2.1 Center Girder
0.2 bar (minimum) Pada Daerah 0.7 L amidship :
9.81 * 1 * [2 * Cos 20 + (0.3 * 14.8 + 2.5) Sin 20] + 100 * 0.2 t (0.07 * L) + 5.5
kN/mm² t (0.07 * 80.67) + 5.5
Tebal center girder pada ujung-ujung kap
t 12 - (10/100 * 12)
jarak pusat beban dari titik 2.5 m diatas tank top atau
Sectional Area Plat
ke pipa limpah, diambil pada plat 1 (yang besar)
Af =0.7 * L + 12
Pusat beban = 1/3 * hDB = 1/3 * 1 = 0.333 m = 0.7 * 80.67 + 12
(hDB + 2.5) - 0.33 = 3.167 m Pada ujung-ujung kapal boleh dikurangi 1
H - 0.1 - 0.33 7.667 m Af =64.468 - (0.1 * 68.468)
AN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :
5.35
0.70
12.50 Kombinasi
88.90
PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

AN - UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :
T = 5.35
Cb = 0.70
Vs = 12.50 Kombinasi
L konst = 88.90
PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

Jadi diambil h2 = 7.667 m P2 =
9.81 *h2 75.210
75.21 kN/m² kN/m²
1.1 * 0.6 * √ * 0.91 + 1.5 t=
mm diambil : 9 mm 9.00
0.9 * 0.6 * √ * 0.91 + 1.5 mm
mm diambil : 6 mm
ambil tebal plat wrang kedap = 9 mm
enegar Wrang Kedap

negar dipilih yang terbesar antara:
0.55 * a0 * l² * P * k atau l = hDB = 1.000 m
0.44 * a0 * l² * P * k
0.55 * 0.6 * 1² * P * 0.91
50.568 cm3
0.44 * 0.6 * 1² * P * 0.91
40.454 cm3
50.568 W=
ply Supported ditambah 50 % 126.42
18.84 + ( 50/100 x 18.84 ) 126.420113 cm3 cm3
BKI 2006 dipilih profil ukuran (330 cm3) L = 120 x 80 x 10
pada Halauan dan Buritan adalah Single Bottom
0.035 * L + 5 t=
0.035 * 80.67 + 5 9
mm digunakan : 9 mm mm
ng Plat pada Haluan (Plandes)
0.06 * H + 0.7 h=
0.06 * 7 + 0.7 2.0
mm digunakan : 2 mm mm
t=
h 0.7 L amidship : 12
(0.07 * L) + 5.5 mm
(0.07 * 80.67) + 5.5 11.72 digunakan: 12 mm t=
girder pada ujung-ujung kapal boleh dikurangi 10% 11
12 - (10/100 * 12) 10.8 digunakan: 11 mm mm
0.7 * L + 12 Af =
0.7 * 80.67 + 12 74.227 cm2 68.468 cm2
ujung kapal boleh dikurangi 10% Af =
64.468 - (0.1 * 68.468) 66.804 cm2 61.621 cm2

9 A.2.1 Modulus Gading Utama di Ruang Muat (Main Frame-Palkah)
Perhitungan WR = n * C * a0 * l² * PS * Cr * k cm3
Konstruksi Dimana : n = 0.9 - 0.0035 L
Lambung (BKI
vol II tahun = 0.9 - 0.0035 * 80.67 = 0.59
2006) C = Cmin = 0.6
a0 = jarak gading = 0.6 m
l = H-hDB/2 = 4.000 (dibagi 2 karena ada senta)
PS = PS1M = 66.772 kN/m²
Cr = Cr min = 0.75
k = 0.91
WR = 0.62 * 0.6 * 0.6 * 3^2 * 68.365 * 0.75 * 0.91
= 154.574 cm3
Ukuran bracket : -
A.3.2.1 Gading Utama untuk Bangunan Atas

W = 0.55 * a0 * l² * PS * Cr * k
Main Deck
l = 2.4 m
PS1 = 20.472 kN/m²
W = 0.55 * 0.6 * 2.4^2 * * 0.75 * 0.91
= 26.559 cm3
Ukuran bracket : -
Poop Deck
l = 2.4 m
PS1 = 17.548 kN/m²
W = 0.55 * 0.6 * 2.4^2 * * 0.75 * 0.91
= 22.765 cm3
Ukuran bracket : -
Boat Deck
l = 2.4 m
PS1 = 15.354 kN/m²
W = 0.55 * 0.6 * 2.4^2 * * 0.75 * 0.91
= 19.919 cm3
Ukuran bracket : -

A.6.2.1 Gading Besar pada 1st Deck Ruang Mesin
W = 0.8 * e * l² * PS * k l = 5.35
Dimana : e = 3 * a0 = 3 * 0.6 = 1.8 m
PS = 71.262 kN/m²
W = 0.8 * 1.8 * 1.117² * 84.367 * 0.91
= 2672.815 cm3
Perhitungan profil T
l/e = 1.117/1.8 = 2.972 m
Berdasarkan BKI volume II tahun 2006 bab 3 bagian E pada tabel 3.1 dengan
nilai l / e = 1, dapat diketahui nilai em1 / e = 0.36
sehingga
em1 / e = 0.36
em1 = e * 0.36 = 64.8
Plat lambung tebal (t) 14 mm 1.4
F = em1 * t panjang 450 mm 45
= 90.72 cm2
Web plate tebal (t) 13 mm 1.3
fs = hs * ts panjang 400 mm 40
= 52.00 cm2
Biladap / Face plate tebal (t) 13 Tebal (tf) 1.3
fh = hf * tf panjang 350 Panjang (hf) 35
= 45.50 cm2
fh / F = 0.50154321
fs / F = 0.573
dari hasil tersebut maka dapat diketahui besarnya
w 0.73 (grafik BKI)
W perancangan = w * F * hs
=
= 2649.024 cm3
Ukuran Profil : T
A.6.1.1 Gading Besar pada 2nd Ruang Mesin

Daya Mesin = 1960 kW, maka gading besar dipasang pada ujung -ujung Mesin dan satu
ditengah - tengahnya. Panjang Mesin = 8 .a
Maka e = 4 * a0 = 4 * 0.6 = 2.4 m
Modulus Gading Besar : W = 0.8 * e * l² * Ps * k
Dimana : k = 0.91 m l = 3.65
e = 2.4 240 Ps = 62.710
W = 0.8 * 2.4 * 3.17² * 84.376 * 0.91
= 1459.708 cm3


Biladap / Face plate tebal (t) 10 Tebal (tf) 1
fh = hf * tf panjang 200 Panjang (hf) 20
= 20.00 cm2
fh / F = 0.20576132
fs / F = 0.25720165
w 0.11 (grafik BKI)
=
= 267.3 cm3
Ukuran Profil : 250 x 10
T
100 x 10
SI HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

Bridge Deck
l = 2.4 m
PS1 = 14.242 kN/m²
W = 0.55 * 0.6 * 2.4^2 * * 0.75 * 0.91
WR = = 18.476 cm3
154.574 Pada tabel BKI 2006 dipilih profil ukuran (96 cm3) :
rena ada senta) cm3 Ukuran bracket : -
Navigation Deck
l = 2.4 m
PS1 = 12.283 kN/m²
W = 0.55 * 0.6 * 2.4^2 * * 0.75 * 0.91
= 15.935 cm3
L = 130 x 90 x 10 Pada tabel BKI 2006 dipilih profil ukuran (96 cm3) :
Ukuran bracket : -
Forecastle Deck
l = 2.4 m
PS1 = 108.459 kN/m²
W = 0.55 * 0.6 * 2.4^2 * * 0.75 * 0.91
W= = 140.703 cm3
26.559 Pada tabel BKI 2006 dipilih profil ukuran (96 cm3) :
cm3 Ukuran bracket : -
L = 75 x 55 x 5 9 A.4.1 Gading Utama Untuk Daerah Peak (Ceruk Haluan)

Dalam hal ini ceruk haluan digunakan sebagai tanki ballast, maka:
W2 = 0.55 * a0 * l² * P * Cr * k
W= Dimana : l = 5m
22.765 P = jarak pusat beban ke pipa limpa/titik 2.5 m diatas tank top
cm3 load center= 1/3 H = 3.000 m
h2 = H + 1 - 1/3hdb
L = 75 x 50 x 5 = 7 + 1 - 1/3 * 1 =
P2 = 9.81 * h2
= 9.81 * 7.667 =
W= W2 = 0.55 * 0.6 * ² * 75.21 * 0.75 * 0.91
19.919 = 533.952 cm3
cm3 Pada tabel BKI 2006 dipilih profil ukuran (96 cm3) :
Ukuran bracket : -
L = 65 x 50 x 5

m W= l/e = 3.17/2.4 = 1.521 m
180 2672.815 Berdasarkan BKI volume II tahun 2006 bab 3 bagian E pada tabel 3.1 dengan
cm3 nilai l / e = 2, dapat diketahui nilai em1 / e = 0.64
sehingga
em1 / e = 0.64
em1 = e * 0.36 = 375
Plat lambung tebal (t) 10 mm
F = em1 * t panjang 300 mm
= 375.00 cm2
Web plate tebal (t) 11 mm
fs = hs * ts panjang 250 mm
= 27.50 cm2
cm Biladap / Face plate tebal (t) 11 Tebal (tf)
cm fh = hf * tf panjang 150 Panjang (hf)
= 16.50 cm2
cm fh / F = 0.044
cm fs / F = 0.073
cm w 0.16 (grafik BKI)
cm W perancangan = w * F * hs
=
= 1500 cm3
Wper = Ukuran Profil : T 250 x 11
2649.024 150 x 11
cm3 9 A.5.3.1 Modulus Gading Besar di Ruang Muat (Web Frame-Palkah)
W = 0.55 * e * l² * Ps * n * k
dimana : e = 5 * a0 = 5 * 0.6 = 3.00
l = (H-hdb)/2 (dibagi 2 karena ada senta)
= (9- 1)/2 = 4
Ps = 66.772 kN/m²
n = 0.5
-ujung Mesin dan satu k = 0.91
W = 0.55 * 3 * 3² * 58.153 * 0.5 * 0.91
W= = 802.067 cm3
1459.708 Perhitungan profil T
m cm3 l/e = 3.00/4 = 1.333 m
kN/m² Berdasarkan BKI volume II tahun 2006 bab 3 bagian E pada tabel 3.1 dengan
sehingga
em1 / e = 0.36
em1 = e * 0.36 = 108


cm PERHITUNGAN CANTILEVER
cm
* Untuk Ruang Muat I
ZNN = K. Pn.ln
Wper = f
267.300 Dimana : K =
cm3 ln direncanakan =
Sn = lebar palka =
gn direncanakan =
un = jarak cantilever =
hDN = 1.25
Maka : ZNN = 0.09. 350 ( 10.7 +0.764 + 0.64 ). 2.4. 1.25. 0.764
0.91
= 1426.59952 cm3
l/e = 3.17/2.4 = #DIV/0! m
sehingga
em1 / e = 0.64
em1 = e * 0.36 = 0
Plat lambung tebal (t) 10 mm
F = em1 * t panjang 300 mm
= 0.00 cm2
Web plate tebal (t) 11 mm
fs = hs * ts panjang 250 mm
= 27.50 cm2
Biladap / Face plate tebal (t) 11 Tebal (tf)
fh = hf * tf panjang 150 Panjang (hf)
= 16.50 cm2
fh / F = #DIV/0!
fs / F = #DIV/0!
w 0.16 (grafik BKI)
=
= 0 0.00
Ukuran Profil : T 250 x 11
150 x 11

A.4.2 Gading Utama pada Daerah Stern (Ceruk Buritan)
W= Dalam hal ini ceruk haluan digunakan sebagai tanki ballast, maka:
18.476 W2 = 0.55 * a0 * l² * P * Cr * k
cm3 Dimana : l = 4.994 m
P = jarak pusat beban ke pipa limpa/titik 2.5 m d
L = 60 x 40 x 6 load center= 1/3 H = 3.000
h2 = H + 1 - 1/3hdb
= 7 + 1 - 1/3 * 1 =
W= P2 = 9.81 * h2
15.935 = 9.81 * 7.667 =
cm3 W2 = 0.55 * 0.6 * ² * 75.21 * 0.75 * 0.91
= 532.671 cm3
L = 60 x 40 x 5 Pada tabel BKI 2006 dipilih profil ukuran (460 cm3) :
Ukuran bracket : 330 x 11
W= 9 A.2.1 Gading Utama di 2nd Deck Ruang Mesin

140.703 WR = n * C * a0 * l² * PS * Cr * k
cm3 Dimana : n = 0.9 - 0.0035 L
= 0.9 - 0.0035 * 80.67 =
L = 100 x 65 x 11 C = Cmin = 0.6
a0 = jarak gading =
l = 3.65 m
PS = PSA = 62.710
ballast, maka: Cr = Cr min = 0.75
k = 0.91
WR = 0.62 * 0.6 * 0.6 * 3^2 * 68.365 * 0.75 * 0.91
limpa/titik 2.5 m diatas tank top = 120.877 cm3
Pada tabel BKI 2006 dipilih profil ukuran (96 cm3) :
Ukuran bracket : 210 x 7.5
9.667 A.2.1 Gading Utama pada 1st Deck Ruang Mesin
W= WR = n * C * a0 * l² * PS * Cr * k
94.830 kN/m² 533.952 Dimana : n = 0.9 - 0.0035 L
cm3 = 0.9 - 0.0035 * 80.67 =
C = Cmin = 0.6
L = 100 x 65 x 11 a0 = jarak gading =
l = 5.35 m
PS = PSA = 71.262
Cr = Cr min = 0.75
k = 0.91
WR = 0.62 * 0.6 * 0.6 * 1.117^2 * 84.376 * 0.75 * 0.91
= 295.111 cm3
Pada tabel BKI 2006 dipilih profil ukuran (16 cm3) :

Plat lambung tebal (t) 11
F = em1 * t panjang 300
n E pada tabel 3.1 dengan = 118.80 cm2
Web plate tebal (t) 11
fs = hs * ts panjang 250
= 27.50 cm2
Biladap / Face plate tebal (t) 11
1 cm fh = hf * tf panjang 200
30 cm = 22.00 cm2
fh / F = 0.18518519
1.1 cm fs / F = 0.231
25 cm dari hasil tersebut maka dapat diketahui besarnya
w 0.27 (grafik BKI)
1.1 cm W perancangan = w * F * hs
15 cm =
= 801.9 cm3
T
Wper = 200 x 11
1500.000
cm3 9 A.5.3.1 Modulus Senta
W = 0.55 * e * l² * Ps * n * k
dimana :
e = 3m
l = 5 * a0 = 5 * 0.6
= 3
k = 0.91
Ps = 42.448 kN/m²
300 n = 0.5
rena ada senta) W = 0.55 * e * l² * Ps * n * k
W= = 286.813 cm3
802.067 Perhitungan profil T
cm3 l/e = 3/3 = 1.000 m
Berdasarkan BKI volume II tahun 2006 bab 3 bagian E pada tabel 3.1 d
sehingga
em1 / e = 0.36
em1 = e * 0.36 = 108
n E pada tabel 3.1 dengan Plat lambung tebal (t) 9
F = em1 * t panjang 300
= 97.20 cm2
Web plate tebal (t) 10
fs = hs * ts panjang 250
= 25.00 cm2
Sistem Konstruksi :
Kombinasi
N KOREKSI HASIL
n E pada tabel 3.1 dengan
1 cm
30 cm
1.1 cm
25 cm
1.1 cm
15 cm
Sistem Konstruksi :
Kombinasi

Ceruk Buritan)
sebagai tanki ballast, maka:
beban ke pipa limpa/titik 2.5 m diatas tank top

m
H + 1 - 1/3hdb
7 + 1 - 1/3 * 1 = 9.667
W=
9.81 * 7.667 = 94.830 kN/m² 532.671
cm3
ran (460 cm3) : L = 250 x 90 x 12
0.59
WR =
0.6 m 120.877
cm3
kN/m²
8.365 * 0.75 * 0.91
L = 130 x 65 x 10
0.59
WR =
0.6 m 295.111
cm3
kN/m²
2 * 84.376 * 0.75 * 0.91

L = 200 x 100 x10
Sistem Konstruksi :
Kombinasi

mm 1.1 cm
mm 30 cm
mm 1.1 cm
mm 25 cm
Tebal (tf) 1.1 cm

Panjang (hf) 20 cm
Wper =
801.900
cm3
(memenuhi)
300 cm
m
W=
286.813
cm3
6 bab 3 bagian E pada tabel 3.1 dengan
mm 0.9 cm
mm 30 cm
mm 1 cm
mm 25 cm

10 B.1 Balok Geladak
Perhitunga
n Modulus balok geladak : W = c * a0 * P * l² * k
Konstruksi
Dimana : c = 0.75 b =lebar setempat
Geladak
(BKI vol II a0 = 0.6 m k = 0.91
tahun 2006)
Daerah A
PDA = 18.527 kN/m2
l 0.5 * B' =0.5 * 7.394 = 6.1 m
W =0.75 * 0.6 * 28.297 * 3.697² * 0.91
= 282.307 cm3
Daerah M
PDM = 17.391 kN/m2
l 0.5 * B' =0.5 * 7.4 = 4.25 m
W =0.75 * 0.6 * 26.570 * 3.7² * 0.91
= 128.633 cm3
Daerah F
PDM = 32.094 kN/m2
l B' 1.596 m
W =0.75 * 0.6 * 32.094 * 1.596² * 0.91
= 33.477 cm3
Ukuran bracket : -
Bangunan Atas
Poop Deck
PD = 14.081 kN/m2
l 0.5 * B' =0.5 * 5.7 = 4.8 m
W =0.75 * 0.6 * 21.506 * 2.58² * 0.91
= 132.849 cm3
Ukuran bracket : 170 x 6.5
Boat Deck
PD = 9.634 kN/m2
l 0.5 * B' =0.5 * 5.7 = 4.2 m
W =0.75 * 0.6 * 14.714 * 2.58² * 0.91
= 69.593 cm3
Ukuran bracket : -


KM. MY-2704 H = 7.00 L konst = 80.67


Bridge Deck
PD = 9.264 kN/m2
l 0.5 * B' = 0.5 * 5.7 = 2.6 m
W =0.75 * 0.6 * 14.148 * 2.58² * 0.91
= 25.644 cm3
W= Ukuran bracket : -
282.307 Navigation Deck
cm3 PD = 9.264 kN/m2
l 0.5 * B' = 0.5 * 5.7 = 2.6 m
W =0.75 * 0.6 * 14.148 * 2.58² * 0.91
= 25.644 cm3
128.633 Top Deck
cm3 PD = 9.264 kN/m2
l 0.5 * B' = 0.5 * 5 = 1.6 m
W =0.75 * 0.6 * 14.148 * 2.5² * 0.91
= 9.711 cm3
33.477 Forecastle Deck
cm3 PD = 32.094 kN/m2
l 0.5 * B' = 0.5 * 5.7 = 2.85 m
W =0.75 * 0.6 * 32.094 * 2.58² * 0.91
= 106.750 cm3
Ukuran bracket : -
W= 2nd Deck
132.849 PD = 38.933 kN/m2
cm3 l 0.5 * B' = 4.25 m
W =0.75 * 0.6 * 23.081 * 3.5695² * 0.91
= 287.970 cm3
Ukuran bracket : -
W=
69.593 6 K.4 Modulus Stays
cm3 W =4 * Ps * l * e²
Middle
Ps =Ps4M = 37.729 kN/m2
e =2 * 0.6 = 1.2
l 1m

KM. MY-2704 H = 7.00 L konst = 80.67

Kombinasi Nama Kapal B = 17.00 Vs = 12.50 Kombinasi

Maka : W =4 * 37.729 * 1 * (1.2)²
= 217.321 cm3
W= Pada tabel BKI 2006 dipilih profil ukuran (230 cm3) :
25.644 Ukuran bracket : 260 x 9
cm3
L = 75 x 55 x 5 10 B.4.1 Perhitungan Deck Center Girder
Ruang Muat II dan III
W =c * e * l² * P * k
Dimana : c = 0.75
W= e =
25.644
cm3
L = 75 x 55 x 5
W=
9.711
cm3
L = 60 x 40 x 5
W=
106.750
cm3
L = 80 x 65 x 8
W=
287.970
cm3
L = 180 x 90 x 12
KM. MY-2704 H = 7.00 L konst = 80.67

KM. MY-2704 H = 7.00 L konst = 80.67

W=
L = 150 x90 x 12 217.321
cm3
KM. MY-2704 H = 7.00 L konst = 80.67

KM. MY-2704 H = 7.00 L konst = 80.67

Sistem Konstruksi :
Kombinasi

Sistem Konstruksi :
Kombinasi

Sistem Konstruksi :
Kombinasi

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :
Nama Kapal B = 17.00 Vs = 12.50 Campuran
Perhitungan PERHITUNGAN SEKAT-SEKAT KEDAP AIR

Sekat 11 A. 1
Berdasarkan tabel 11.1 BKI '96 Vol II Sec. 11 pembagian sekat melin-
tang adalah sbb :
- Sekat ceruk buritan (Stern tube bulkhead)
- Sekat Kamar Mesin
- Sekat Tubrukan ( Collision Bulkhead)
- Satu atau lebih Sekat Ruang Muat
Tabel penentuan Koefisien Cp & Cs :
Koefisien Cp & Cs S.Tubrukan S. Non T
Plating Cp 1.1 √f 0.9 √f
Penegar Cs = Constraint kedua ujung 0.33. f 0.265.f
dan Cs = Constraint salah satu ujung 0.45.f 0.36.f
Corrugated
Cs = Simply Supported 0.66. f 0.53.f
Bulkhead
Tinggi Sekat
- Sekat R. Muat I = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 13.5 m
= 6.5 + ( 1/50 . 13.5 ) = 6.77 m
- Sekat R. Muat II = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 13.5 m
= 6.5 + ( 1/50 . 13.5 ) = 6.77 m
- Sekat R. Mesin = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 13.5 m
= 6.5 + ( 1/50 . 13.5 ) = 6.77 m
- Sekat buritan = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 13 m
= 6.5 + ( 1/50 . 13 ) = 6.76 m
- Sekat Tubrukan = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 9.6 m
= 6.5 + ( 1/50 . 13.5 ) = 6.69 m
* Rencana Lebar Plat Sekat

a. Sekat RM I, RM II , & R. Mesin
- Plat 1 lebar = 1300 mm = 1.3 m
- Plat 2 lebar = 1300 mm = 1.3 m
- Plat 3 lebar = 1800 mm = 1.8 m
- Plat 4 lebar = 1800 mm = 1.8 m
- Plat 5 lebar = 1800 mm = 1.8 m
Nama Kapal B = 17 Vs = 12.5 Campuran
KM.TJAKRABHIRAWA H = 9 L konst = 88.896
h = jarak dari pusat beban ke 1 m diatas deck.

Maka : h1 = H + 1 - (hDB + 1/2. 1.3)
= 8.35 m
h2 = H + 1 - (hDB + 1.3 + 1/2. 1.3)
= 7.05 m
h3 = H + 1 - (hDB + 1.3 + 1.3 + 1/2. 1.8)
= 5.5 m
h4 = H + 1 - (hDB + 1.3 + 1.3 + 1.8+ 1/2. 1.8)
= 3.7 m
h5 = H + 1 - (hDB + 1.3+ 1.3+ 1.8+1.8+1/2.1.8
= 1.9 m
Sehingga : p1 = 9.81.h1
81.9135 kN/m2
p2 = 9.81.h2
69.1605 kN/m2
p3 = 9.81.h3
53.955 kN/m2
p4 = 9.81.h4
36.297 kN/m2
p5 = 9.81.h5
18.639 kN/m2
b. Sekat Ceruk Buritan

Lebar plat 1,2,3,4 sama dengan Sekat R Muat I, II & Ruang Mesin
Sehingga bebannya pun sama
- Plat 5 lebar = 1800 mm
Maka h5 = H + 1 - (Hdb+1.5+1.8+1.8+1/2.1.36)
= 1.9 m
dan p5 = 9.81 . 1.72 = 18.639 kN/m2
c. Sekat Tubrukan
Lebar plat 1,2,3,4 sama dengan Sekat R Muat II & Ruang Mesin
Sehingga bebannya pun sama
- Plat 5 lebar = 1800 mm
Maka h5 = H + 1 - (Hdb+1.5+1.8+1.8+1/2.1.29)
= 3.7 m
dan p5 = 9.81 . 1.755 = 36.297 kN/m2
B 2.1 * Tebal Plat Sekat

t = Cp. a.√p + tk
Dimana : f = 235/Reh = 235/256 = 0.91
Cp = 1.1√f = 1.1 √0.91 = 1.04 Untuk S. Tubrukan
= 0.9.√0.91 = 0.85 Untuk Non Tubrukan
a = 0.6 untuk sekat ceruk buritan & sekat tubrukan
a = 0.65 untuk sekat lainnya
a. Sekat RM I, II , R Mesin
t1 = Cp. a. √p1 + tk t2 = Cp. a. √p2 + tk t1 = 7 mm
= 6.5004608 mm = 6.0947443 mm t2 = 6 mm
t3 = Cp. a. √p3 + tk t4 = Cp. a. √p4 + tk t3 = 6 mm
= 5.5583372 mm = 4.8286463 mm t4 = 5 mm
t5 = Cp. a. √p5 + tk t5 = 4 mm
= 3.8853032 mm
b.Sekat Ceruk Buritan

Karena beban 1,2,3,4 sama dengan Sekat R. Muat I, II, kamar Mesin t1 = 7 mm
maka tebal platnya pun sama t2 = 6 mm
sedangkan t5 = Cp. a. √p5 + tk t3 = 6 mm
= 3.8853032 mm t4 = 5 mm
t5 = 4 mm
d.Sekat Tubrukan
Karena beban 1,2,3 &4 sama dengan Ceruk Buritan t1 = 7 mm
maka tebal platnya pun sama t2 = 6 mm
sedangkan t5 = Cp. a. √p5 + tk t3 = 6 mm
= 4.8286463 mm t4 = 5 mm
t5 = 4 mm
B 3.1 * Modulus Penegar Sekat

Modulus Penegar Sekat tidak boleh kurang dari :
W = cs.a. l2. p
Dimana : cs = 0.45.f Untuk Sekat Tubrukan
= 0.45. 0.91 = 0.4
cs = 0.36.f Untuk Sekat non Tubrukan
= 0.36. 0.91 = 0.32
p = p1 (yang terbesar)
l = 3.25 m
Untuk Sekat Haluan

W = 0.4. 0.6 ( 3.25 )2. 66.21 W=
= 224.95495 kN/m 2
224.95495
L 150 x 90 x 12 kN/m2
Ukuran Bracket : 260 x 9
Untuk Non Sekat Haluan
W = 0.32. 0.65 ( 3.25 )2. 66.21 W=
= 179.96396 kN/m 2
145.48 kN/m2
L 130 x 90 x 12 kN/m2
Ukuran Bracket : 240 x 8.5
145.48 kN/m2
RESUME PERHITUNGAN STEEL PLAN
Container Lwl = 97.23 Cb = 0.70
KM. Tjakrabhirawa H = 9.00 L konst = 88.90
NO NAMA SECTION HASIL PROFIL

1 Tinggi Double Bottom h = 1000 mm
2 Jarak Gading Normal ao = 0.65 m
3 Beban pada Geladak Cuaca 4B.1.1
~ po : 20. 13 kN/m²
~ pDA : 18.53 kN/m²
~ pDM : 17.39 kN/m²
~ pDF : 22.69 kN/m²
4 Beban Sisi 4 B2.1.1
* Daerah M
plat 1, lebar : 1300 mm Ps1M = 66.77 kN/m²
* Daerah A
plat 1, lebar : 1800 mm Ps1A = 71.26 kN/m²
* Daerah F
plat 1, lebar : 1300 mm Ps1F = 103.46 kN/m²
5 Beban Sisi Bangunan Atas
* Main Deck
plat 1, lebar : 1500 mm Ps1 = 20.47 kN/m²
* Poop Deck
* Boat Deck
Type Kapal Lpp = 0.00 0.00 0.00
0 Lwl = 0.00 Cb = 0.00
0 H = 0.00 L konst = 0.00

1 Tinggi Double Bottom h = 1000 mm
2 Jarak Gading Normal ao = 0.65 m
3 Beban pada Geladak Cuaca 4B.1.1
~ po : 20. 13 kN/m²
~ pDA : 18.53 kN/m²
~ pDM : 17.39 kN/m²
~ pDF : 22.69 kN/m²
4 Beban Sisi 4 B2.1.1
* Daerah M
plat 1, lebar : 1300 mm ps1 = 69.36 kN/m2
* Daerah A
* Daerah F
5 Beban Sisi Bangunan Atas
* Main Deck
* Poop Deck
* Boat Deck
* Bridge Deck
* Navigation Deck
Type Kapal Lpp = 92.60 T =5.35

* Bridge Deck
* Navigation Deck
6 Beban pada Struktur Depan Kapal 4 B.2.2 Pe = 44.67 kN/m²
7 Beban pada Dasar Kapal 4 B.3
~ pBA : 82.98 kN/m²
~ pBM : 73.63 kN/m²
~ pBF : 104.06 kN/m²
8 Beban pada Geladak Bangunan Atas 4 B 5.1
~ Poop Deck PDA = 14.08 kN/m²
~ Boat Deck PDA = 9.63 kN/m²
~ Bridge Deck PDA = 9.26 kN/m²
~ Navigation Deck PDA = 9.26 kN/m²
~ Top Deck PDA = 9.26 kN/m²
9 Beban pada Plat Inner Bottom 4 C.2.1
~ piA : 93.10 kN/m²
~ piM : 103.06 kN/m²
~ piF : 115.32 kN/m²
10 Beban pada Geladak Akomodasi 4 C.3.1 P = 3.638572824 kN/m²
11 Beban pada Geladak Mesin 4 C.3.2 P= 8.32 kN/m²
12 Beban pada Geladak 2nd Deck Ruang 4 C.1.1
Mesin PL = 38.93 kN/m²
13 Tebal Plat Dasar 6 B.1.1
~ tBA : 10 mm
~ tBM : 10 mm
~ tBF : 11 mm
14 Lebar dan Tebal Plat Bilga 6 B 4.1
Lebar : 2000 mm
~ Daerah A : 11 mm
~ Daerah M : 11 mm
~ Daerah F : 11 mm
Type Kapal Lpp = 0 T =0
0 Lwl = 0 Cb =0
Nama Kapal B = 0 Vs =0 Campuran
0 H = 0 L konst = 0

6 Beban pada Struktur Depan Kapal 4 B.2.2 pe = 54.00 kN/m 2
7 Beban pada Dasar Kapal 4 B.3

~ pBA : 84.37 kN/m2
~ pBM : 77.20 kN/m2
~ pBF : 100.14 kN/m2
8 Beban pada Geladak Bangunan Atas 4 B 5.1 .
~ Poop Deck pDA = 18.96 kN/m2
~ Boat Deck pDA = 12.96kN/m2
~ Bridge Deck pDA = 6.99 kN/m2
~ Navigation Deck pDA = 0.99 kN/m2
~ Top Deck pDA = 9.79 kN/m2
~ Forecastle Deck pDA = 27.42 kN/m2
9 Beban pada Plat Inner Bottom 4 C.2.1
~ piA : 50.98 kN/m2
~ piM : 49.76 kN/m2
~ piF : 62.67 kN/m2
10 Beban pada Geladak Akomodasi 4 C.3.1 p = 4.19 kN/m2
11 Beban pada Geladak Mesin 4 C.3.2 p = 9.59 kN/m2
12 Beban pada Geladak 2nd Deck Ruang 4 C.1.1 pL = 39.45 kN/m2
Mesin
13 Tebal Plat Dasar 6 B.1.1

~ tBA : 8 mm
~ tBM : 11 mm
~ tBF : 8 mm
14 Lebar dan Tebal Plat Bilga 6 B 4.1
Lebar : b = 1000 mm
~ Daerah A : 9 mm
~ Daerah M : 11 mm
~ Daerah F : 9 mm
15 Lebar dan Tebal Plat Lunas 6 B 5.1
Lebar : b = 1500 mm
~ Daerah M (0.7. L Midship) tfk = 13 mm
~ Daerah Ujung - ujung Kapal tfk = 12 mm
16 Tebal Plat Sisi 6 C.1.1
* Daerah 0.4.L Midship
~ ts1 = 10 mm
~ ts2 = 9 mm
~ ts3 = 9 mm
* Daerah Halauan
~ ts1 = 8 mm
~ ts2 = 8 mm

15 Lebar dan Tebal Plat Lunas 6 B 5.1
Lebar : 1500 mm
~ Daerah M (0.7. L Midship) 12 mm
~ Daerah Ujung - ujung Kapal 11 mm
16 Tebal Plat Sisi 6 C.1.1
* Daerah 0.4.L Midship
~ ts1 = 11 mm
~ ts2 = 10 mm
~ ts3 = 10 mm
~ ts4 = 9 mm
~ ts5 = 9 mm
* Daerah Buritan
~ ts1 = 11 mm
~ ts2 = 11 mm
~ ts3 = 11 mm
~ ts4 = 11 mm
~ ts5 = 11 mm
~ ts6 = 11 mm
17 Tebal Plat Geladak 7 A.6
~ Daerah A : 7 mm
~ Daerah M : 9 mm
~ Daerah F : 8 mm
18 Lebar dan Tebal Sheerstrake 6 C.3.1
~ Lebar : 6 C.3.2 1800 mm
~ Daerah A : 8 mm
~ Daerah M : 9 mm
~ Daerah F : 9 mm
19 Tebal Plat Sisi Bangunan Atas 16 B.1.1
* Main, Poop, Boat, Bridge, dan Navigation 7 mm
Deck
20 Tebal Plat Geladak Bangunan Atas 16 B.2.1
* Untuk poop, boat, bridge,navigation dan 7 mm
forecastle deck sama.
21 Tebal Plat pada Sternframe & Propeller bra 6 F.1.1 10 mm
22 T ebal Plat Bulwark 6 K.1 7 mm
23 Tebal Plat Inner Bottom 8 B. 4.1 9 mm
24 Tebal Plat Geladak 2nd Deck Ruang Mesin 7 B 1.1 8 mm
Type Kapal Lpp = 0 T = 0
0 Lwl = 0 Cb = 0
Nama Kapal B = 0 Vs = 0 Campuran
0 H = 0 L konst = 0

~ ts3 = 8 mm
* Daerah Buritan
~ ts1 = 7 mm
~ ts2 = 7 mm
~ ts3 = 7 mm
~ ts4 = 6 mm
~ ts5 = 6 mm
17 Tebal Plat Geladak 7 A.6
~ Daerah A : 7 mm
~ Daerah M : 8 mm
~ Daerah F : 7 mm
18 Lebar dan Tebal Sheerstrake 6 C.3.1
~ Lebar : 6 C.3.2 b = 1800 mm
~ Daerah A : 7 mm
~ Daerah M : 10 mm
~ Daerah F : 8 mm
19 Tebal Plat Sisi Bangunan Atas 16 B.1.1
* Main, Poop, Boat, Bridge, dan Navigation ts1 = 7 mm
Deck ts2 = 7 mm
* Forecastle Deck
~ ts1 = 8 mm
~ ts2 = 8 mm
20 Tebal Plat Geladak Bangunan Atas 16 B.2.1
* Untuk poop, boat, bridge,navigation dan tD = 5 mm
forecastle deck sama.
21 Tebal Plat pada Sternframe & Propeller bra 6 F.1.1 t = 10 mm
22 T ebal Plat Bulwark 6 K.1 t = 6 mm
23 Tebal Plat Inner Bottom 8 B. 4.1 ti = 7 mm
24 Tebal Plat Geladak 2nd Deck Ruang Mesin 7 B 1.1 t = 6 mm
25 Center Girder 8 B 2.2.1

Tinggi : h = 1000 mm
Tebal : pada Daerah 0.7 L Midship : t = 11 mm
pada Daerah ujung-ujung Kapal t = 10 mm
26 Side Girder 8 B 3.2.1
Tinggi : h = 1000 mm
Tebal : t = 8 mm
27 Tebal Wrang Plat 8 B.7.3.4 t = 9 mm
Penampang blah Wrang plat 8 B. 6.2.2 Aw = 9.55 cm2
28 Modulus Penegar Wrang Plat 9 B.3. W = 11.91 cm3 L 60 x 40 x 5
29 Modulus Pembujur Alas 9 B.3.1
~W= W = 237.465 cm3 L 150x100x12
UKURAN -UKURAN UTAMA KAPALSistem Konstruksi :
KM.Fita_v74 H = 9.00 L konst = 88.90

25 Center Girder 8 B 2.2.1
Tinggi : h= 1000 mm
Tebal : pada Daerah 0.7 L Midship : t= 13 mm
pada Daerah ujung-ujung Kapal t= 10 mm
26 Side Girder 8 B 3.2.1
Tinggi : h= 1000 mm
Tebal : t= 8 mm
27 Tebal Wrang Plat 8 B.7.3.4 t= 11 mm
Penampang blah Wrang plat 8 B. 6.2.2 Aw = 15 cm²
28 Modulus Penegar Wrang Plat 9 B.3.
29 Modulus Pembujur Alas 9 B.3.1
~W= W= 143 cm3 L = 150 x 75 x 9
30 Modulus Pembujur Inner Bottom 9 B.3.1
~W= W= 200 cm3 L = 150 x 100 x 12
31 Tebal Plat Wrang Kedap 12 B.2.1 t= 9 mm

32 Modulus Penegar Wrang Kedap 12 B.3.1 W= 126 cm3 L = 120 x 80 x 10
33 Tebal Wrang Plat (single bottom) 8 A.1.2.3 t= 9 mm
34 Tinggi Wrang Plat pada halauan (plandes) h= 2000 mm
35 Center Girder (Single Bottom) 8 A.2.2.1
Tebal : t= 12 mm
Sectional Area : Af = 74 cm2
36 Modulus Gading Utama di Ruang Muat 9. A.2.1
~ Daerah M : W= 155 cm3 L = 130 x 90 x 10
37 Modulus Gading Utama Bangunan Atas 9 A.3.2.1

~ Main Deck W= 27 cm3 L = 75 x 55 x 5
~ Poop Deck W= 23 cm3 L = 75 x 50 x 5
~ Boat Deck W= 20 cm3 L = 65 x 50 x 5
~ Bridge Deck W= 18 cm3 L = 60 x 40 x 6
~ Navigation Deck W= 16 cm3 L = 60 x 40 x 5
38 Modulus Gading Utama di Ruang Mesin 9. A.2.1 W= 121 cm3 L = 130 x 65 x 10

9 A4.1
39 Modulus Gading Utama Ceruk Buritan 9 A.4.2 W= 533 cm3 L = 250 x 90 x 12
UKURAN -UKURAN UTAMA KAPALSistem Konstruksi :
0 Lwl = 0 Cb = 0
0 H = 0 L konst = 0

30 Modulus Pembujur Inner Bottom 9 B.3.1
~W= W = 123.199cm3 L 130 x 65 x 10
31 Tebal Plat Wrang Kedap 12 B.2.1 t = 7 mm

32 Modulus Penegar Wrang Kedap 12 B.3.1 W = 31.18 cm3 L 65 x 50 x 7
33 Tebal Wrang Plat (single bottom) 8 A.1.2.3 t = 8 mm
34 Tinggi Wrang Plat pada halauan (plandes) h = 1.2 m
35 Center Girder (Single Bottom) 8 A.2.2.1
Tebal : t = 11 mm
Sectional Area : Af = 69.04 cm2
36 Sea Chest 8 B.5.3.2
~ Tebal Plat : t = 12 mm
~ Modulus Penegar : W = 61 cm3 L 100 x 65 x 7
37 Wrang Plat di Kamar mesin 8 C 1.1
~ Modulus : W = 2234.3 cm3 T 750 x 12
~ Tinggi : h = 738 mm 50 x 8
~ Tebal Web : t = 11 mm
38 Tebal Plat Bilah (longitudinal foundation girde 8 C1.3 t = 16 mm
39 Luas Area Dok Intercostal 8 C.1.3 Aw = 26.39 cm2
40 Luas Area Top Plate 8 C.3.2.3 90.4 cm2
Tebal Top Plate t = 53 mm
Lebar Top Plate l = 17.06 mm
41 Tinggi plat bilah max h = 750 mm
42 Modulus Gading Utama di Ruang Muat 9. A.2.1
~ Daerah M : W = 318.55 cm3 L 200 x 100 x 10
~ Daerah F : W = 504.68 cm 3
L 200 x100 x 6
43 Modulus Gading Utama Bangunan Atas 9 A.3.2.1
~ Main Deck W = 54.61 cm3 L 80 x 65 x 8
~ Poop Deck W = 56.16 cm 3
L 90 x 60 x 8
~ Boat Deck W = 48.19 cm 3
L 75 x 55 x 9
~ Bridge Deck W = 42.42 cm 3
L 75 x 55 x 8
~ Navigation Deck W = 41.83 cm 3
L 80 x 65 x 6
~ Forecastle Deck W = 106.61 cm 3
L 130 x 75 x 8
44 Modulus Gading Utama di Ruang Mesin 9. A.2.1 W = 500.35 cm 3
L 200 x 100 x 12
45 Modulus Gading Utama Ceruk Halauan 9 A4.1 W = 514.67 cm3 L 200 x 100 x 14
46 Modulus Gading Utama Ceruk Buritan 9 A.4.2 W = 21.97 cm3 L 60 x 40 x 7
47 Modulus Gading Utama 2nd Deck Ruang 9 A3.2.1 W = 514.67 cm3 L 200 x 100 x 16
Mesin
48 Modulus Gading Besar di Ruang Muat 9 A5.3.1 W = 4073.1 cm3 T 550 x 14
L 60 x 40 x 5 440 x 13
49 Modulus Gading Besar di 2nd Deck 9. A5.3.1 W = 2573.36 cm3 T 500 x 11
L 150x100x12 Ruang Mesin 400 x 10
0 Lwl = 97.23 Cb = 0.70
0 H = 9.00 L konst = 88.90

40 Modulus Gading Besar di Ruang Muat 9 A5.3.1 W= 802.0672 cm3 T 250 x 11
200 x 11
41 Modulus Gading Besar di 2nd Deck 9. A5.3.1 W= 1459.708 cm3 T 250 x 11
Ruang Mesin 150 x 11
42 Modulus Gading Besar di Ruang Mesin 9. A 6.1.1 W= 2672.815 cm3 T 400 x 13

350 x 13
43 Sekat-sekat Kedap Air
* Sekat Tubrukan
Modulus W= 224.95 cm3 L 150 x 90 x 12
Tebal
plat 1, lebar : 1300 mm t= 7 mm
* Sekat Ruang Muat
Modulus W= 179.96 L 130 x 90 x 12
Tebal
44 Balok Geladak
~ Daerah A :
~ Daerah Ceruk halauan W= 282.3074 cm3 L = 180 x 90 x 12
~ Poop Deck W= 132.8491 cm3 L = 130 x 75 x 10
~ Boat Deck W= 69.59283 cm3 L = 100 x 50 x 10
~ Bridge Deck W= 25.64362 cm3 L = 75 x 55 x 5
~ Navigation Deck & Top Deck W= 25.64362 cm3 L = 75 x 55 x 5
0 Lwl = 0 Cb = 0
0 H = 0 L konst = 0

50 Modulus Gading Besar di Ruang Mesin 9. A 6.1.1 W = 6730.24 cm 3
T 740 x 13
600 x 12
51 Sekat-sekat Kedap Air
* Sekat Ruang Muat II * Sekat Ruang Mesin
plat 1, lebar : 1800 mm t1 = 6 mm
* Sekat Ruang Muat I
* Sekat Ceruk Buritan
* Sekat Tubrukan
52 Modulus Penegar Sekat 11 B. 3.1
~ Untuk sekat tubrukan : W = 601.96 cm3 L 250 x 90 x 10
~ Untuk sekat non Tubrukan W = 384.53 cm 3
L 250 x 90 x 10
53 Perhitungan Pillar 37:54.1
Diameter Luar da = 10 cm
Tebal tw = 6 cm
54 CANTILEVER NV B.602
Untuk Ruang Muat II & III
Section N-N W =4165.49 cm3 T 700 x 11
560 x 10
Section Q-Q W = 3653.75 cm 3
T 600 x 11
480 x 10
Untuk Ruang Muat I
Section N-N W =3489.75 cm3 T 600 x 11
480 x 10
Section Q-Q W = 3785.46 cm3 T 600 x 12
480 x 11
Type Kapal Lpp = 0.00 0.00 0.00
0 Lwl = 0.00 Cb = 0.00
0 H = 0.00 L konst = 0.00
Type Kapal Lpp = 0.00 T = 0
0 Lwl = 0 Cb = 0
0 H = 0 L konst = 0
NO NAMA SECTION HASIL

Untuk Ujung Palka Ruang Muat I
Section N-N W = 560.48 cm3
Section Q-Q W = 1075.24 cm3
55 Pembujur Geladak 10 B 1
~ Daerah M : W = 94.12 cm3
~ Daerah F : W = 173.25 cm3
56 Balok Geladak
~ Daerah A : W = 402.39 cm3
~ Daerah Ceruk halauan W = 93 cm3
~ Poop Deck W = 313.8 cm3
~ Boat Deck W = 127.37 cm3
~ Bridge Deck W = 118.05 cm3
~ Navigation Deck & Top Deck W = 69.941.83 cm3
~ Forecastle Deck W = 215.11 cm3
~ 2nd Deck Ruang Mesin W = 261.46 cm3
57 Pelintang Geladak 10 B.4.1 W = 1291.73 cm3
58 Stays 6 K.4
~ Daerah M : WM = 195.052 cm3
~ Daerah A : WA = 209.42 cm3
~ Daerah F : WF= 437.06 cm3
59 Side Coaming NV B.201

~ Untuk Ruang Muat II & III W = 6325.96 cm3
~ Untuk Ruang Muat I W = 3882.08 cm3
~ Engine Casing 2nd Deck Ruang Mesin W = 5571.86 cm3
~ Engine Casing Ruang Mesin W = 1638.84 cm3
60 End Coaming
~ Untuk Ruang Muat II & III W = 2166.29 cm3
~ Untuk Ruang Muat I W = 3882.08 cm3
~ Engine Casing 2nd Deck Ruang Mesin W = 5571.86 cm3
~ Engine Casing Ruang Mesin W = 1638.84 cm3

Type Kapal Lpp = 0.00 0.00 0.00
0 Lwl = 0.00 Cb = 0.00
0 H = 0.00 L konst = 0.00
Lpp = 0 T = 0
Lwl = 0 Cb = 0
B = 0 Vs = 0 Campuran
H = 0 L konst = 0
PROFIL NO NAMA SECTION HASIL

61 Deck Center Girder 10 B.4.1
T 300 x 8 ~ Pada Ruang Muat W = 1353.91 cm3
210 x 7
T 300 x 12 ~ Pada 2nd deck ruang mesin W = 1166.86 cm3
210 x 11
~ Pada Ruang Mesin W = 1748 cm3
L 100 x 65 x 11
L 120 x 80 x 14 ~ Pada Forecastle Deck W = 2798.74 cm3
L 200 x 100 x 14 ~ dibawah Chain Locker W = 2753.13 cm3

L 200 x 75 x 9
L 200 x 100 x 10 ~ pada bangunan - bangunan atas W = 840.48 cm3
L 120 x 80 x 10
L 130 x 75 x 8
L 100 x 75x 7
L 150 x 100 x 10
L 160 x 80 x 14
T 450 x 7
360 x 7
L 150 x 90 x 10
L 150 x 100 x 10
L 200 x 100 x 14
L 800 x10
640 x 9
L 750 x 8
600 x 7
L 800 x 9
640 x 8
L 450 x 8
360 x 7
L 800 x 7
640 x 6
L 750 x 7
600 x 6
L 800 x 8
640 x 7
L 450 x 7
360 x 6
LAN
Sistem Konstruksi :
Campuran
LAN
Sistem Konstruksi :
Campuran
HASIL PROFIL
W = 1353.91 cm3 T 400 x 9

320 x 8
W = 1166.86 cm3 T 400 x 8
320 x 7
W = 1748 cm 3
T 450 x 8
360 x 7
W = 2798.74 cm 3
T 600 x 9
480 x 8
W = 2753.13 cm 3
T 520 x 10
420 x 9
W = 840.48 cm3 T 320 x 9
260 x 6
Modulus melintang
l 3 mm
PD = 17.391 kN/m2
W = 0.55 * a * l^2 * PD * Cr * k
= 38.7380626 cm3
Modulus pembujur
l = panjang tidak ditumpu a0 = jarak gading= 0.6
= 3m lk = 0.18 9
k = 0.91
Tegangan lengkung (σpr) menurut BKI volume II tahun 2006 bab 9 bagian A.2.1.4 adalah
σpr = 150/k (N/mm2)
= 164.835 (N/mm2)
ma = 0.204 * (a/l) * (4-(a/l)^2)
= 0.162
mk = 1 - ∑((lk/l)*(sin^2*αk))
= 0.95656 0.85090352 0.72403681
m = (mk^2 - ma^2)
= 0.889
W = 83.3 * m * a * (l^2) * PD
σpr
= 42.1855154 cm3 ukuran profil : (90 x 60 x 6) mm
Web Geladak
W = 0.55 * e * l² * PD * n * k
dimana : e = 5 * a0 = 5 * 0.6 = 3.00 300
l = 3m
W=
PD = 17.391 kN/m² 117.505
n = 0.5 cm3
k = 0.91
W = 0.55 * 3 * 3² * 26.57 * 0.5 * 0.91
= 117.505 cm3
l/e = 3.17/2.4 = 1.000 m
sehingga
em1 / e = 0.36
em1 = e * 0.36 = 108
Plat lambung tebal (t) 9 mm 0.9 cm
F = em1 * t panjang 75 mm 7.5 cm
= 97.20 cm2
Web plate tebal (t) 9 mm 0.9 cm
fs = hs * ts panjang 50 mm 5 cm
= 4.50 cm2
Biladap / Face plate tebal (t) 9 Tebal (tf) 0.9 cm
fh = hf * tf panjang 30 Panjang (hf) 3 cm
= 2.70 cm2
fh / F = 0.02777778
fs / F = 0.046 Wper =
dari hasil tersebut maka dapat diketahui besarnya 243.000
w 0.50 (grafik BKI) cm3
=
= 243 cm3 (memenuhi)
T
30 x 9

Kontruksi Kombinasi Udin

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Kontruksi Kombinasi Udin

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Perhitungan Konstruksi Ahmad Zahiruudin Adenan (0114030018)

UKURAN - UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

H.2.6 B. LEBAR ( Breadth / B )

H.2.7 C. TINGGI ( Depth / H )

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

B.1.1 Beban pada Geladak Cuaca B bag A 16.34

ZA = H + 1/3 * 1/50 * BA' (1/3 Camber) B' = Lebar Setempat Kapal

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

B.2.2 Beban pada Struktur Depan Kapal

B.3 Beban pada Dasar Kapal

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

C.2.1 Beban pada Plat Alas Dalam (Inner Bottom Plate)

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

C.3.1 Beban pada Geladak Akomodasi

C.3.2 Beban pada Geladak Mesin

C.3.3 Beban pada Geladak 2nd Deck Kamar Mesin

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

6 B.1.1 Tebal Plat Dasar (Bottom Plate)

B.4.2 Lebar dan Tebal Plat Bilga

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

C.1.2 Daerah 0.8 L dari AP (daerah A)

Daerah 0.8 L dari FP (daerah F)

HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

7 A.6.1 Tebal Plat Geladak

HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

8 B.4.1 Tebal Plat Inner Bottom

I HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

I HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

ebal plat sisi terbesar pada t=

N KOREKSI HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

16 B.2.1 Tebal Plat Geladak Bangunan Atas

a diambil yang terbesar antara : Poop Deck

NGAN DAN KOREKSI HASIL

kecil dari tb (6 mm < 7 mm), maka hal yang sama 7

bil yang terbesar dari :

PDA = 14.081 kN/m² tD =

PDA = 9.634 kN/m² tD =

PDF = 22.692 kN/m² tD =

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

B.2.2.2 Tebal Center Girder

B.3.1 Perhitungan Side Girder (Penumpu Samping)

B.3.2.1 Tebal Side Girder

Perhitungan Wrang Plat

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

8 B.5.4.1 Sea Chest

HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

h= Dimana : e = 5 * a0 = 5 * 0.6 = 3.000 m

t= mK = 1-∑((lk/l) * sin2α * k) dimana :

W = 83.3/σpr * m * a0 * l2 *PBM cm3

UKURAN - UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

AN KOREKSI HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREK

Wrang Kedap (Watertight Floor)

Pusat beban = 1/3 * hDB = 1/3 * 1