KEMENTERIAN PERHUBUNGAN

DITJEN PERHUBUNGAN DARAT

MENUJU INDONESIA BEBAS ODOL

1 JANUARI 2023
Direktur Jenderal Perhubungan Darat

Jakarta, 1 Februari 2021

UPPKB

1
OUTLINE

Proses Penanganan ODOL 2017-2023

1

Implementasi RoadMap Penuntasan ODOL

Regulasi
2 Progres Pengawasan Kendaraan ODOL
Tantangan yang harus diselesaikan

3 Program Peningkatan Penuntasan ODOL

2
 Proses Penanganan ODOL 2017-2023
• Kesepakatan K/L dan Asosiasi
• Sosialisasi bebas ODOL
• Perbaikan layanan di UPPKB
(jembatan timbang)
• Akreditasi UPUBKB
2017
• Rapat antara Menhub, Menteri PUPR, Menperin,
Korlantas Polri, & Asosiasi Industri dengan
Kesepakatan bebas ODOL 2023
• Pelaksanaan bebas ODOL di Tol Jakarta –
Bandung
• Pelaksanaan bebas ODOL di Pelabuhan
Penyeberangan Merak-Bakauheni & Ketapang-
Gilimanuk
2019 • Penegakan Hukum P21 Pasal 277 KUHP

2018 • Pelarangan BUMN menggunakan kendaraan ODOL

2020
• Kebijakan bebas ODOL diluncurkan
• Pelarangan APM mendisplay & menjual kendaraan ODOL
• Asosiasi minta penundaan ke 2018
• Rencana Aksi Bebas ODOL 2019 – 2021
dan telah disepakati
• Toleransi kelebihan muatan untuk bahan pokok & penting
• Pemotongan kendaraan over dimensi
• Pemrosesan hukum pelanggaran over dimensi (Pasal 277)
• Surat Menperin tentang Penundaan Kebijakan Bebas
ODOL
3
 Proses Penanganan ODOL 2017-2023

2021 1 Januari 2023

2022
1. pada jaringan lintas logistikPengembangan

2.
sistem e-Inforcement
Pengembangan integrasi sistem Indonesia Bebas
3. Pembentukan Database Bank Pengemudi
4.
5.
Peningkatan kualitas jalan dan jembatan
MoU Menteri Perhubungan Menteri
ODOL
Perindustrian, Menteri Pekerjaan Umum,
Menteri Perdagangan dengan Kapolri

4
 SURAT MENTERI PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
Nomor : HK.01.01.Mn/108 Tanggal 18 Januari 2021
Tentang
Penegakan Hukum dan penindakan Terhadap Kendaraan Yang Melebihi Standar Dimensi dan
Beban maksimum (Over Dimension dan Over Load/ODOL)
 TOLERANSI KELEBIHAN MUATAN 2020
Truk Bermuatan Barang Penting Truk Bermuatan Sembako
(semen, baja, kaca lembaran, air minum dalam kemasan, (beras, kedelai bahan baku tahu dan tempe cabe, bawang
beton ringan, kertas, pupuk, minyak kelapa sawit, merah, gula, minyak goreng, tepung terigu, daging sapi,
keramik): daging ayam ras, telur ayam ras, ikan segar yaitu bandeng,
kembung dan tongkol/tuna/cakalang):

2020 2020

Toleransi 40 % 2021 Toleransi 50 % 2021

Muatan lebih dari Muatan lebih dari
40% ditilang dan 50% ditilang dan
transfer transfer
Toleransi 30 %
muatan/dilarang Toleransi 20 %
2022
muatan/dilarang
meneruskan
2022
meneruskan Muatan lebih dari Muatan lebih dari
perjalanan perjalanan 30% ditilang dan
20% ditilang dan
*9 Mar -31 Des *9 Mar -31 Des transfer
transfer
muatan/dilarang 2020 muatan/dilarang Toleransi 15 %
2020
meneruskan
Toleransi 10 %
2023 meneruskan 2023
Muatan lebih dari perjalanan Muatan lebih dari
perjalanan 15% ditilang dan
10% ditilang dan
*1 Jan-31 Des *1 Jan-31 Des transfer
transfer
Toleransi 5 % 2021 muatan/dilarang Toleransi 5 %
2021 muatan/dilarang
meneruskan meneruskan
Muatan lebih dari 5% perjalanan Muatan lebih dari 5%
perjalanan ditilang dan transfer ditilang dan transfer
muatan/dilarang *1 Jan-31 Des muatan/dilarang
*1 Jan-31 Des
meneruskan perjalanan 2022 meneruskan perjalanan
2022
* 1 Jan 2023 * 1 Jan 2023
 RENCANA TOLERANSI KELEBIHAN MUATAN
2021
Truk Bermuatan Barang Penting Truk Bermuatan Barang Penting
(baja, kaca lembaran, air minum dalam (semen, pupuk, minyak kelapa sawit):
kemasan, beton ringan, kertas, keramik):

2021
2021

Toleransi 35 % 2021 Toleransi 30 %

2021
Muatan lebih dari
Muatan lebih dari
35 % ditilang dan
30% ditilang dan
transfer
Toleransi 20 % transfer
muatan/dilarang 2022 muatan/dilarang
Toleransi 20 % 2022
meneruskan Muatan lebih dari meneruskan Muatan lebih dari
perjalanan 20% ditilang dan perjalanan 20% ditilang dan
transfer *1 Feb - 30 Juni transfer
*1 Feb – 30 juni muatan/dilarang Toleransi 10 % muatan/dilarang Toleransi 15 % 2023
2021 meneruskan 2023 2021
meneruskan
perjalanan Muatan lebih dari Muatan lebih dari
perjalanan
10% ditilang dan 15% ditilang dan
*1 Juli – 31 Des transfer *1 Juli – 31 Des transfer
Toleransi 5 % Toleransi 5 %
2021 muatan/dilarang 2021 muatan/dilarang
meneruskan Muatan lebih dari 5% meneruskan Muatan lebih dari 5%
perjalanan ditilang dan transfer perjalanan ditilang dan transfer
muatan/dilarang muatan/dilarang
*1 Jan-31 Des *1 Jan-31 Des
meneruskan perjalanan meneruskan perjalanan
2022 2022
*1 Januari 2023
*1 Januari 2023
 RENCANA TOLERANSI KELEBIHAN MUATAN
2021
Truk Bermuatan Sembako
(beras, kedelai bahan baku tahu dan tempe cabe, bawang Truk Bermuatan Barang lainnya
merah, gula, minyak goreng, tepung terigu, daging sapi, (kayu potong, pasir, tanah, bijih besi, makanan ternak):
daging ayam ras, telur ayam ras, ikan segar yaitu bandeng,
kembung dan tongkol/tuna/cakalang):

2021 2021

Toleransi 30 %
Toleransi 20 %
Muatan lebih dari
Muatan lebih dari
30% ditilang dan 2022
transfer
20 % ditilang dan 2022
transfer
muatan/dilarang
muatan/dilarang
meneruskan
Toleransi 15 % meneruskan
perjalanan
perjalanan
*1 Feb-31 Des Toleransi 10 %
Muatan lebih dari 2023 *1 Feb- 31 Des
2021 15% ditilang dan 2021 Muatan lebih dari
transfer 10% ditilang dan 2023
muatan/dilarang transfer
meneruskan Toleransi 5 % muatan/dilarang
perjalanan meneruskan Toleransi 5 %
Muatan lebih dari 5% perjalanan
*1 Jan-31 Des ditilang dan transfer
2022 Muatan lebih dari 5%
muatan/dilarang *1 Jan-31 Des ditilang dan transfer
meneruskan perjalanan 2023 muatan/dilarang
meneruskan perjalanan
*1 Januari 2023 *1 Januari 2023
IMPLEMENTASI ROAD MAP PENUNTASAN ODOL

 Regulasi
 Progres Pengawasan Kendaraan ODOL
 Tantangan yang harus diselesaikan

5
Perdirjen Hubdat No KP.4294/AJ.510/DRJD/2019
tentang Pedoman Normalisasi Ranmor, Kereta
Gandengan dan Kereta Tempelan

6
PROGRES PENGAWASAN
KENDARAAN ODOL

7
 PENETAPAN PENGOPERASIAN UPPKB DI SELURUH INDONESIA
Sesuai Keputusan Dirjen Hubdat No. KP.4499/AJ.005/DRJD/2019
Diserahkan ke
Kemenhub (P3D)

134 UPPKB

Operasional 2017

26 UPPKB

Operasional 2018

45 UPPKB
Operasional 2019

75 UPPKB

Operasional 2020

80 UPPKB NO ALASAN PENUTUPAN

JUMLAH
NO TINDAK LANJUT
JUMLAH
UPPKB UPPKB
1 Duplikasi pengawasan 13 1 Rehabilitasi & operasi 9
Ditutup 2020 2 Lokasi di Simpang/Tanjakan/Tikungan 13 2 Ditutup & Dikerjasamakan 12
3 Perubahan jaringan jalan/logistik & perkembangan Kota 17 3 Ditutup, Dikerjasamakan & Relokasi 32
54 UPPKB 4 Faktor sosial masyarakat 4 4 Alih Fungsi 1
5 Fasilitas UPPKB rusak 7 TOTAL 54 8
TOTAL 54
 PROGRESS PENGOPERASIAN 80 UPPKB
Periode 1 Januari – 31 Desember 2020

PERSENTASE KENDARAAN PERSENTASE KENDARAAN YANG

DILAKUKAN PENINDAKAN
DIDUGA MELANGGAR
Kendaraan
41,2% 30,27%
Masuk UPPKB 584.305
1.425.015 587.080

58,8%
837.935 60,63%
642.395

Kendaraan Diduga Melanggar Kendaraan Ditindak

Kendaraan Tidak
Kendaraan Yang Melanggar Kendaraan Tidak Melanggar Kendaraan Tidak Ditindak
Diduga Melanggar
587.080
837.935 Persentase Kendaraan Yang Diduga Persentase Kendaraan Yang dilakukan
Melanggar Dan Tidak melanggar Dari Penindakan dan Tidak ditindak
Kendaraan yang Terdata di JTO pada Berdasarkan Kendaraan yang Melanggar
80 UPPKB Pada 80 UPPKB

Kendaraan Yang Ditindak

dari yang melanggar
253.630 RESUME PELANGGARAN :
Dokumen : 329.480 (35,61%)
Tata Cara Muat : 12.377 (1,34%)
Persyaratan Teknis : 259 (0,03%)
Dimensi : 12.053 (1,30%)
Daya Angkut : 570.969 (61,72%)

Data belum update : Aekbatu, Mambang Muda, Sibolangit, Merapi, Datae, Sajoanging, Somba Opu, Sabilambo
 DAFTAR UPPKB YANG MELAKSANAKAN TRANSFER MUATAN
Pelaksanaan Transfer Muatan di 59 UPPKB sebanyak 2.727 kendaraan (Periode 1 Januri s.d 31 Desember 2020)
 UPAYA NORMALISASI KENDARAAN
Pelaksanaan Normalisasi yang terlaporkan s.d 11 Januari 2021 sebanyak 710 kendaraan
JUMLAH
NO PROVINSI
KENDARAAN
1 DKI Jakarta 103
2 Aceh -
3 Sumatera Utara 48
4 Sumatera Barat 5
5 Riau & Kepri 52
6 Jambi -
7 Bengkulu & Lampung 8
8 Sumatera Selatan & Babel 2
9 Banten 300

10 Jawa Barat 66
11 Jawa Tengah & DIY 38
12 Jawa Timur 60
13 Bali & NTB 2
14 NTT -
15 Kalimantan Barat 2
16 Kalimantan Tengah -
17 Kalimantan Selatan 10
18 Kaltim & Kaltara 5
19 Sulawesi Utara -
20 Gorontalo -
21 Sulawesi Tengah -
22 Sulsel & Sulbar 2
23 Sulawesi Tenggara 7
24 Maluku -
25 Maluku Utara -
26 Papua & Papua Barat -
TOTAL 710
17
PENINDAKAN PENYIDIKAN (P21)
NO BPTD TAHUN JUMLAH KASUS PROSES HUKUM
1 BPTD Wil. IV Prov. Riau 2019 1 Pelanggaran dimensi kendaraan Inkrah
2 BPTD Wil. III Prov. Sumbar 2020 2 Pelanggaran dimensi kendaraan Inkrah
3 BPTD Wil. X Prov. Jateng & DIY 2018 5 Pelanggaran dimensi kendaraan Normalisasi
4 BPTD Wil. X Prov. Jateng & DIY 2019 22 Pelanggaran dimensi kendaraan Normalisasi
5 BPTD Wil. X Prov. Jateng & DIY 2020 1 Pelanggaran dimensi kendaraan Inkrah
6 BPTD Wil. X Prov. Jateng & DIY 2020 1 Pelanggaran dimensi kendaraan Dalam proses
7 BPTD Wil. XI Prov. Jatim 2020 1 Pelanggaran dimensi kendaraan Dalam proses
8 BPTD Wil. IX Prov. Jabar 2019 29 Pelanggaran dimensi kendaraan Normalisasi
9 BPTD Wil. IX Prov. Jabar 2020 46 Pelanggaran dimensi kendaraan Normalisasi
10 BPTD Wil. IX Prov. Jabar 2020 7 Pelanggaran dimensi kendaraan Pemasangan APCT
11 BPTD Wil. VIII Prov. Banten 2020 1 Pelanggaran dimensi kendaraan Dalam proses
12 BPTD Wil. VI Prov. Bengkulu & Lampung 2019 5 Pelanggaran dimensi kendaraan Normalisasi
13 BPTD Wil. VI Prov. Bengkulu & Lampung 2020 3 Pelanggaran dimensi kendaraan Normalisasi
14 BPTD Wil. II Prov. Sumut 2020 1 Pelanggaran dimensi kendaraan Normalisasi
15 BPTD Wil. XIX Prov. Sulsel 2020 1 Pelanggaran dimensi kendaraan Dalam proses
16 BPTD Wil. V Prov. Jambi 2020 1 Pelanggaran dimensi kendaraan Dalam proses
17 BPTD Wil. XII Prov. Bali & NTB 2020 8 Pelanggaran dimensi kendaraan Normalisasi
18 Tim Dalops Pusat 2020 1 Pelanggaran dimensi kendaraan Dalam proses
TOTAL 136

18
 PENANGANAN ODOL DI PELABUHAN PENYEBRANGAN
Periode 12 – 30 Desember 2020

SOSIALISASI PELARANGAN TRUK ODOL

SOSIALISASI PELARANGAN TRUK ODOL
DI PELABUHAN LAUT PT.BBJ BOJONEGARA
DI PELABUHAN LAUT PT.BBJ BAKAUHENI

JUMLAH KENDARAAN
No. PELABUHAN OVER DIMENSI PERSENTASE
DIUKUR
1 Merak 437 19 79%
2 PT. BBJ Bojonegara 139 101 72%
3 Bakauheni 2,164 1,716 79%
4 Laut PT. BBJ Bakauheni 703 609 86%
TOTAL 3,443 2,686 78%

SOSIALISASI PELARANGAN TRUK ODOL SOSIALISASI PELARANGAN TRUK ODOL

DI PELABUHAN PENYEBRANGAN BAKAUHENI DI PELABUHAN PENYEBRANGAN MERAK

19
PENINGKATAN LAYANAN MELALUI PENERAPAN ISO 9001 : 2015 di BPTD dan UPPKB
Sertifikasi TUV Rheinland~ Jerman

20
 PENINGKATAN LAYANAN DENGAN DUKUNGAN
TEKNOLOGI INFORMASI
Sistem JTO dikembangkan untuk mempermudah
proses pendataan, dan pengawasan agkutan barang.
Dalam sistem JTO terdapat data kendaraan, muatan, Sensor Dimensi :
Peningkatan Sistem penimbangan, dan pelanggaran yang terkoneksi - Panjang
JTO agar terkoneksi dengan pusat data yang terdapat di Ditjen Hubdat. - Lebar
dengan BLUE agar - Tinggi
memudahkan petugas - Jarak Sumbu
dalam pendataan - Julur depan
kendaraan angkutan - Julur belakang
Bukti Lulus Uji Elektronik - Konfigurasi
barang (BLUE) Vehicle Dimension Sensor sumbu

Speed Counting Truck

Detector Speed Counting &
Penerapan E-Tilang digunakan Truck Detector :
untuk mengurangi - Penghitungan
penggunaan uang cash dan LHR
menghindari terjadinya - Kecepatan Kend
pungutan liar. - Merekam
kendaraan yang
E – Tilang / Cashless Sistem JTO tidak masuk
UPPKB

Sistem Weigh In Motion yaitu sistem Database Logistik Kendaraan:

penimbangan yang dilakukan dengan - Identitas Kend
cara melintasi WIM dan bisa - Identitas Pemilik Barang
dipindahkan dari satu tempat ke - Identitas Pengemudi
tempat yang lain. - Jenis komiditi
E - Manifest - Asal & Tujuan 21
Sistem Weigh In Motion - Berat Muatan
 PENGGUNAAN TEKNOLOGI WEIGH IN MOTION (WIM)

PILOT PROJECT PEMASANGAN WEIGH IN MOTION (WIM) STATIS

1. UPPKB Balonggandu, Jawa Barat oleh PT. Struktur Pintar Indonesia - Proses pemasangan
2. UPPKB Kulwaru, DI Yogyakarta oleh PT. LEN Industri - Baru Terbit Rekomendasi dari BBPJN
3. Jalan Tol, Banten oleh NTS International - Mobilisasi alat dari Rusia

Pengadaan Weigh in Motion portable

(Tahun 2020 – 10 Unit)

22
 TANTANGAN YANG HARUS DI SELESAIKAN
Saat ini Ditjen Perhubungan Darat bersama instansi terkait sedang melakukan beberapa kajian terkait
dengan:
1. Relaksasi karena Covid
Beberapa Asosiasi meminta diberikan relaksasi /dispensasi terkait penundaan dan perpanjangan masa
dispensasi muatan angkutan seperti angkutan kelapa sawit, air minum dalam kemasan, dan kaca lembaran.

2. Penetapan jaringan lintas/koordinasi antar Lembaga

Perlu dilakukan koordinasi dan sinergi antar Lembaga terkait penetapan jaringan lintas angkutan logistic dengan
tujuan standarisasi daya dukung jalan dan jembatan yang dilalui angkutan logistic
Hal ini memenuhi harapan transporter dimana JBI=JBB

3. Penegakan Hukum
Saat ini masih secara kasat mata banyak truk ODOL beroperasi di jalan terutama di jalan tol.
Koordinasi dengan pihak Kepolisian, BPJT dan stakeholder lainnya sudah berjalan dengan baik namun
pelaksanaan penegakan hokum dirasakan agak lemah. Untuk itu, kami mengusulkan adanya MoU antara
Menteri Perhubungan, Menteri Perindustrian, Menteri Pekerjaan Umum, Menteri Perdagangan dan
Kapolri.

4. Penyusunan Regulasi tentang Kewajiban Pemasangan alat timbang di

kawasan industri 23
UPAYA PEMERINTAH DALAM PENANGANAN ODOL

Perbaikan layanan, peningkatan Pengawasan & Gakkum ODOL

kompetensi SDM, dan penerapan Kebijakan toleransi muatan bahan
di Pelabuhan
teknologi di UPPKB pokok dan barang penting

E – Tilang / Cashless

Penerapan e-manifest Pengaturan daya dukung jalan Pengawasan dan Gakkum ODOL
dan e-tilang dan jembatan (kelas jalan) di Jalan Tol
24
 PROGRAM PENINGKATAN PELAYANAN PENUNTASAN
ODOL 2021-2023
1. Lalu Lintas
• Penetapan jaringan logistik angkutan barang dan jam operasional angkutan barang;
• Standarisasi kelas jalan dan jembatan pada jaringan lintas;
• Penegakan hukum (e-tilang, e- inforcement dan integrasi data dengan Kepolisian)

2. Angkutan Jalan
• Evaluasi tarif angkutan barang/pedoman/formula perhitungan tarif;
• Tanggung jawab pengangkutan (pemilik barang, agen, operator dan penyewa);
• Penerapan Standar Manajemen Keselamatan (operator);
• Penerapan e- logbook (pengemudi);
• Tata cara muat, peletakan, pengangkutan dan bongkar;
• Tarif subsidi dari jenis angkutan yang disubsidi;
• Peningkatan kompetensi pengemudi dan pembentukan bank pengemudi yang profesional dan 25
kompeten.
 PROGRAM PENINGKATAN PELAYANAN PENUNTASAN
ODOL 2021-2023
3. Sarana Transportasi Jalan
• Melakukan kajian dan usulan terhadap upaya peningkatan kapsitas angkut kendaraan dgn menaikan jbi = jbb
• Memberikan kemudahan dalam normalisasi angkutan barang;
• Bintek kepada para korsatpel UPPKB dan kasi sarpras BPTD terkait regulasi dan sop normalisasi;
• Bintek dan sosialisasi kepada kepala UPPKB, Dishub dan Kepolisian.
• Capacity building dan sosialisasi kepada para penguji terkait dengan normalisai kendaraan, prosedur dan tata
cara muat, letak, angkut dan bongkar, peningkatan JBI = JBB.
• Sosialisai proses numpang uji terkait syarat dan prosedur terutama utk daerah yg blm terakreditasi.
• melalukan sosialisasi secara kontinyu dan berkesinambungan terhadap kebijakan kementerian perhubungan/
Ditjen perhubungan Darat.
• Terutama kebijakan program unggulan terkait ODOL, normalisasi kendaraan-kendaraan listrik, blocking time
pada salah satu stasiun TV utk melaksanakan sosialisasi tersebut dgn prioritas Keselamatn
• Sosialisasi dan implementasi penerapan SMK utk operator kendaraan barang
• penerapan SMK bagi pemilik kendaraan barang perorangan 26
• kajian keselamatan dalam pelaksanaan angkutan barang yg efektif dan efisien. (Pemilihan moda kendaraan yg sesuai)
 PROGRAM PENINGKATAN PELAYANAN PENUNTASAN
ODOL 2021-2023
4. Prasarana Transportasi Jalan
• Penggunaan teknologi dan IT pada UPPKB dalam fungsi pengawasan;
• Konsep Standar Operasional Prosedur layanan sesuai ISO 9001-2015 dan Sertifikasi TUV Rhienland;
• Pengawasan pada akses hilir kawasan industri.

5. Transportasi Sungai Danau dan Penyeberangan

• Larangan kendaraan ODOL tidak naik ke kapal penyeberangan dan kapal laut (1 Mei 2020);
• Langkah-langkah yang harus dilakukan menuju 2023 untuk larangan kendaraan ODOL

6. Kompetensi SDM
• Pemenuhan kebutuhan SDM sesuai kompetensi yang ditentukan (UPPKB, PKB, PPNS dll);
• Regulasi-regulasi penujang penuntasan ODOL dalam perwujudan lalu lintas angkutan jalan dan
penyeberangan yang berkeselamatan dan berkeadilan
• Sosialisasi
27
 TERIMAKASIH
GD. KARSA LT. 3 MERDEKA BARAT NO. 8
DITJEN_HUBDAT
JAKARTA PUSAT
 DATA PENGAWASAN KENDARAN DI UPPKB PERIODE 1 – 11 JANUARI 2021
JUMLAH KENDARAAN JUMLAH KENDARAAN MELANGGAR PENINDAKAN PELANGGARAN
Tilang
NO UPPKB Kurangi/ Tunda/ Penandaan
Masuk Tidak Lebih Tata Cara Syarat UPPKB Tilang
Melanggar Dimensi Dokumen Kelas Jalan Peringatan Tilang Transfer Larang Over Lainnya
UPPKB Langgar Muatan Muat Teknis Lain/ Polisi
Muatan Operasi Dimensi
Lainnya
1 UPPKB AEK BATU 221 48 173 169 0 0 0 49 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2 UPPKB AIR HAJI 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
3 UPPKB AJI BARANG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
4 UPPKB ANJIR SERAPAT 385 379 6 1 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0
5 UPPKB BALAI RAJA 60 10 50 49 0 0 0 14 0 0 0 0 0 0 0 0 0
6 UPPKB BALONG GANDU 725 427 298 252 1 1 0 83 0 0 12 0 0 0 0 0 0
7 UPPKB BANYUDONO 7 5 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0
8 UPPKB BAURENO 375 27 348 0 0 0 0 348 0 0 0 0 0 0 0 0 0
9 UPPKB BERTAIS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10 UPPKB BERU-BERU 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11 UPPKB BITUNG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12 UPPKB CEKIK 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13 UPPKB CIKANDE 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14 UPPKB CIMANUK 59 29 30 0 0 0 0 30 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15 UPPKB DATAE 59 37 22 0 0 0 0 22 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16 151
UPPKB DOLOK ESTATE LIMA PULUH 65 86 81 0 0 0 27 0 0 13 0 0 0 0 0 0
17 UPPKB GENTONG 233 31 202 145 0 0 0 135 0 0 22 0 0 0 0 0 0
18 UPPKB GUYANGAN 664 291 373 315 0 0 0 88 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19 UPPKB INOBONTO 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20 UPPKB JAMBI MERLUNG 178 66 112 94 0 0 0 38 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21 UPPKB JEMBATAN MERAH 466 67 399 396 0 0 0 54 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22 UPPKB JONTOR 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23 UPPKB KALIBARU MANIS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
24 UPPKB KALITIRTO 60 4 56 15 0 0 0 55 0 0 0 0 0 0 0 0 0
25 UPPKB KARANG JOANG 39 28 11 8 0 0 0 3 0 0 10 0 0 0 0 0 0
26 UPPKB KAYU MALUE 110 45 65 57 0 0 0 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0
27 UPPKB KEMANG BOGOR 576 355 221 182 0 0 0 86 0 0 0 0 0 0 0 0 0
28 UPPKB KINTAP 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
29 UPPKB KLAKAH 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
30 UPPKB KLEPU 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
31 UPPKB KULWARU 212 134 78 34 0 0 0 51 0 0 0 0 0 0 0 0 0
32 UPPKB LAROMPONG 32 24 8 0 0 0 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0
33 UPPKB LOSARANG 910 517 393 358 0 0 0 59 0 0 0 0 0 0 0 0 0
34 UPPKB LUBUK SELASIH 361 325 36 26 0 0 0 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0
35 UPPKB MACCOPA 204 185 19 9 0 0 0 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0
36 UPPKB MAMBANG MUDA 327 69 258 247 0 0 0 49 0 0 8 0 0 0 0 0 0
37 UPPKB MARISA 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
38 UPPKB MAYOA 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
39 UPPKB MERAPI 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
40 UPPKB MOLOTABU 9 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
 DATA PENGAWASAN KENDARAN DI UPPKB PERIODE 1 – 11 JANUARI 2021 (Lanjutan)
JUMLAH KENDARAAN JUMLAH KENDARAAN MELANGGAR PENINDAKAN PELANGGARAN
Tilang
NO UPPKB Kurangi/ Tunda/ Penandaan
Masuk Tidak Lebih Tata Cara Syarat UPPKB Tilang
Melanggar Dimensi Dokumen Kelas Jalan Peringatan Tilang Transfer Larang Over Lainnya
UPPKB Langgar Muatan Muat Teknis Lain/ Polisi
Muatan Operasi Dimensi
Lainnya
41 UPPKB MOUTONG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
42 UPPKB MUARA LEMBU 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
43 UPPKB MUARA TEMBESI 794 21 773 769 0 0 0 444 0 0 0 0 0 0 0 0 0
44 UPPKB NUN BAUN SABU 410 362 48 30 0 0 0 24 0 0 0 0 0 0 0 0 0
45 UPPKB PADANG ULAK TANDING 300 213 87 75 0 0 0 14 0 0 21 0 0 0 0 0 0
46 UPPKB PAKU 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
47 UPPKB PALANGGA 387 201 186 164 0 2 0 58 0 0 7 0 0 0 0 0 0
48 UPPKB PASAR PANAS 624 609 15 7 0 0 0 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0
49 UPPKB PASSO 267 9 258 0 0 0 0 258 0 0 0 0 0 0 0 0 0
50 UPPKB PELAWAN - SAROLANGON 83 13 70 54 0 0 0 68 0 0 0 0 0 0 0 0 0
51 UPPKB POJOK 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
52 UPPKB REJOSO 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
53 UPPKB SABILAMBO 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
54 UPPKB SAJOANGING 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
55 UPPKB SARANG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
56 UPPKB SATONG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
57 UPPKB SEDARUM 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
58 UPPKB SEUMADAM 638 1 637 592 0 0 0 615 0 0 0 0 0 0 0 0 0
59 UPPKB SIANTAN 1,523 769 754 693 0 0 0 138 0 0 0 0 0 0 0 0 0
60 UPPKB SIBOLANGIT 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
61 UPPKB SINGOSARI 707 664 43 1 0 0 0 42 0 0 0 0 0 0 0 0 0
62 UPPKB SINTANG 276 62 214 2 0 0 0 214 0 0 0 0 0 0 0 0 0
63 UPPKB SOMBA OPU 150 124 26 15 0 0 0 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0
64 UPPKB SOSOK 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
65 UPPKB SUBAH 160 54 106 0 0 0 0 106 0 0 0 0 0 0 0 0 0
66 UPPKB SUNGAI LANGSAT 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
67 UPPKB TALUN 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
68 UPPKB TAMAN MARTANI 80 44 36 8 0 0 0 34 0 0 5 0 0 0 0 0 0
69 UPPKB TANA BATUE 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
70 UPPKB TANJUNG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
71 UPPKB TANJUNG BALIK 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
72 UPPKB TOMO 119 93 26 0 0 0 0 25 0 0 0 0 0 0 0 0 0
73 UPPKB TROSOBO 891 826 65 0 0 0 0 65 0 0 0 0 0 0 0 0 0
74 UPPKB TROWULAN 587 436 151 0 0 0 0 151 0 0 0 0 0 0 0 0 0
75 UPPKB WALENRANG 79 64 15 11 0 0 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0
76 UPPKB WANAREJA 56 34 22 9 0 0 0 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0
77 UPPKB WATUDODOL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
78 UPPKB WAY URANG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
79 UPPKB WIDANG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
80 UPPKB WIDODAREN 522 11 511 278 0 0 0 505 0 0 0 0 0 0 0 0 0