PPPPTK-BOE

VEDC
MALANG

PERENCANAAN USAHA/BISNIS
BENGKEL MOBIL ”JAYA MOTOR”

OLEH :

ROBERTO SIANTURI

PUSAT PEMBERDAYAAN DAN PENGEMBANGAN PENDIDIK DAN TENAGA

KEPENDIDIKAN
VOCATIONAL EDUCATION DEVELOPMENT CENTER
MALANG
2006

1
 DAFTAR ISI

Halaman
DAFTAR ISI

BAB I FEASIBILITY STUDY BENGKEL

A. Tinjauan Pasar ………………………………………………………..
B. Aspek Pertumbuhan Ekonomi Daerah ……………………….………
BAB II MANAJEMEN DAN BENGKEL
A. Tujuan Didirikan Bengkel ………………………………………..
B. Latar Belakang Bengkel ……………………………………………...
C. Strategi Bengkel ……………………………………………………...
1. Produksi ………………………………………………………….
2. Harga …………………………………………………………….
3. Tempat/distribusi ………………………………………………...
4. Promosi ……………………………………………….………….
BAB III SUMBER DAYA MANUSIA
A. Kepemilikan ………………………………………………………….
B. Jenis Jabatan …………………………………………………………
C. Sumber Daya Manusia dan Cara Perekrutan …………………….......
D. Jumlah yang Dibutuhkan ……………………………………….……
E. Pengembangan Yang Direncanakan …………………………………
F. Penilaian Pelaksanaan Pekerjaan …………………………………….

2
BAB IV ADMINISTRASI KEUANGAN
A. Fungsi Administrasi Keuangan ………………………………………
B. Sumber Keuangan ……………………………………………………
C. Pengelolaan Keuangan ……………………………………………….
D. Laporan Keuangan …………………………………………………...
BAB V SARANA DAN PRASARANA
A. Kebutuhan Peralatan
1. Peralatan Perbengkelan …………………………………………..
2. Peralatan Kantor …………………………………………………
B. Tempat Pembelian …………………………………………………...
C. Sistem Pembelian Suku Cadang ……………………………………..
BAB VI LAY OUT BENGKEL
A. Jenis Bengkel ………………………………………………………...
B. Kebutuhan Luasan …………………………………………………...
C. Area Kerja Mekanik ………………………………………………….
D. Area Tambahan ………………………………………………………

3
 BAB I

STUDI KELAYAKAN BENGKEL

A. Tinjauan Pasar
Berdasarkan survei pasar, saya ingin membuka bengkel otomotif di Malang, Jawa
Timur. Karena di kota ini jumlah penduduknya cukup padat, tidak sedikit dalam satu keluarga
memiliki 1 kendaraan roda empat bahkan lebih. Menimbang juga banyaknya kendaraan
Completely Built Up (CBU) yang masuk dan diminati oleh sebagian atau beberapa orang, tentu
menjadi suatu wahana dan lapangan kerja baru, karena dituntut kemampuan dan ketrampilan
tersendiri. Apalagi kita tahu bahwa kendaraan-kendaraan CBU ini sebagian besar dikontrol
secara elektronik, termasuk transmisinya, sehingga saya anggap hal tersebut sebagai tantangan
baru, yang harus dapat saya kuasai dan dapat saya praktikkan di dalam bengkel saya.
Kenyataan lain bahwa masih banyaknya kendaraan-kendaraan ‘berumur/lama’ yang
masih beroperasi di jalan raya, mulai dari tahun 1970, 1980 hingga tahun 1990 an. Kendaraan-
kendaraan ini juga butuh perawatan berkala, baik pada bagian engine, kelistrikan maupun bodi,
juga tak luput untuk perawatan-perawatan tertentu, seperti salon mobil yang di dalamnya
meliputi poles bodi, kaca dan sebagainya.

B. Aspek Pertumbuhan Ekonomi Daerah

Pendapatan perkapita penduduk di Malang, Jawa Timur rata-rata sudah cukup
memadai, sehingga hal ini kami anggap cukup mendukung untuk proses pendirian bengkel.
Dengan semakin tingginya pertumbuhan ekonomi daerah, berarti kesejahteraan perkapita
keluarga di Malang juga mengalami peningkatan, dan hal ini dapat digunakan sebagai indikator
bahwa akan terjadi peningkatan jumlah kendaraan di Malang. Tentunya kendaraan yang
semakin banyak tersebut akan memerlukan servis, baik itu servis ringan dan berat serta
perawatan-perawatan yang lain. Banyaknya keluarga yang memiliki kendaraan lebih dari satu,
juga turut mendukung prasyarat pendirian suatu bengkel tersebut.

4
 BAB II

MANAJEMEN DAN BENGKEL

A. Tujuan Didirikan Bengkel

Tujuan didirikannya bengkel ini adalah:

1. Sebagai mata pencaharian ( mencari nafkah)

2. Untuk menciptakan lapangan kerja
3. Untuk penerapan ilmu pengetahuan dan keterampilan di bidang otomotif yang dimiliki
4. Untuk pengembangan diri

B. Latar Belakang
Melihat kenyataan di lapangan, bahwa masih banyaknya kendaraan yang baru diservis
namun masih memiliki gangguan-gangguan, baik yang baru atau gangguan lama yang tidak bisa
diatasi 100%, hal ini menunjukkan kurang adanya profesionalisme kerja, kurang kontrol dan
sebagainya. Selain itu, begitu melihat banyaknya ragam kendaraan yang beroperasi di Malang ,
mulai jenis konvensional hingga kendaraan serba elektronik, dapat kami simpulkan bahwa
semakin perlunya didirikan sebuah bengkel yang professional. Agar kondisi kendaraan yang
beroperasi di Malang tetap dalam kondisi yang prima dan menghasilkan gas buang yang ramah
lingkungan dan tidak boros dalam penggunaan bahan bakar maupun minyak pelumas. Sehingga
sumber daya alam minyak bumi pun juga bisa dihemat. Untuk itu sangatlah perlu untuk
didirikan suatu bengkel dengan kinerja professional seperti bengkel Abadi Motor yang siap
menangani servis mobil, baik kerusakan ringan maupun kerusakan berat serta perawatan rutin
yang kami jamin mampu memuaskan semua pelanggan.

5
C. Strategi
1. Produksi
Bengkel “ Abadi Motor “ merupakan bengkel umum yang melayani berbagai macam
perbaikan/servis, mulai servis kecil seperti Tune-Up, ganti oli, vet, hingga servis besar seperti
Overhoul mesin, transmisi dan sebagainya, serta perawatan-perawatan ringan lainnya.

2. Harga
Penentuan nominal ongkos/harga jasa pada bengkel Abadi Motor , mengacu pada
ongkos/harga jasa standar di Kota Malang. Adapun rincian harga jasa bengkel “ Abadi Motor
“. adalah sebagai berikut :

No Jenis Kegiatan Harga

a. Servis Ringan
1. Tune Up Rp.90.000,00
2. Ganti Olie :
 Mesin Rp.45.000,00
 Gardan Rp.40.000,00
 Transmisi Rp.35.000.00
3. Vet Rp.10.000,00

b. Servis Ac
1.Isi Freon Rp.65.000,00
2.Perawatan AC Rp.125.000,00

c. Geometri Roda
1.Sporing Rp.75.000,00
2.Balancing Rp.60.000,00
3.Tambal Ban Rp.3000,00
d. Servis Berat
1.Servis trsansmisi Rp.650.000,00
2.Overhoul Transmisi Rp.125.000,00
3.Overhoul mesin Rp.500.000,00
4.Overhoul Kopling Rp.100.000,00

6
 E. Perawatan Mobil
1.Cuci Mobil Rp.10.000,00
2.Poles Bodi Rp.130.000,00
3.Interior Rp.55.000,00
4.Poles Kaca Rp.60.000,00
5.Cuci Mesin Rp.40.000,00

F. Sisten Rem
1.Servis Rem Rp.45.000,00
2.Overhoul Rem Rp.55.000,00

Keterangan :
Harga yang tercantum dalam daftar tersebut di atas adalah ongkos/harga jasa, belum termasuk
harga suku cadang (spare part). Jika ada penggantian onderdil, maka ongkos/harga jasa akan
ditambahkan pada harga suku cadang (spare part) yang digunakan sebagai pengganti onderdil
yang rusak tersebut.

7
3. Tempat atau Distribusi

Bengkel ‘Abadi Motor” terletak di Jalan “Hayam Wuruk “Malang. Untuk lebih
jelasnya dapat di lihat pada denah di bawah ini :

Jl.Kertanegara

Taman Bunga

BENGKEL
“ABADI MOTOR”

Jl.Hayam Wuruk

8
4. Promosi

Promosi bengkel “ ABADI MOTOR “ dalam upaya menjaring pelanggan baru dan
mempertahankan pelanggan lama, dilakukan melalui iklan Radio (KDS 8), dan Koran (Radar
Malang). Disamping itu,juga dilakukan promosi dengan memaksimalkan layanan bagi
pelanggan, seperti : pemberian garansi, servis gratis bagi pelanggan yang telah melakukan servis
sebanyak 5 kali berturut-turut, pemberian cindera mata / sticker.

9
 BAB III
SUMBER DAYA MANUSIA

A. Kepemilikan
Bengkel “ABADI MOTOR “.yang terletak di Jalan Hayam Wuruk, Malang dimiliki
sepenuhnya oleh sdr. Robert yang telah dibuktikan dengan sebuah akta kepemilikan tanah dan
bangunan. Disamping itu juga dilengkapi dengan Surat Ijin Usaha Perbengkelan yang telah
diterbitkan oleh pemda setempat.

B. Jenis Jabatan
Bengkel “ABADI MOTOR” mempunyai struktur organisasi yang sederhana, yang
tersusun seperti pada bagan di bawah ini.

KEPALA BENGKEL

SEKRETARIS

MEKANIK MEKANIK

10
C. Sumber Daya Manusia Dan Cara Perekrutan
Untuk merekrut tenaga kerja, bengkel” Abadi Motor “akan melakukan seleksi pada para
lulusan Training Otomotif VEDC Malang, SMK, BLK dan Lembaga lain yang relevan di sekitar
Kota Madang.
Khusus tenaga sekretaris, kami rekrut lulusan dari D1,D2 sekretaris dan LP3I.
Adapun cara merekrutnya menggunakan beberapa tahap seleksi, seperti pada bagan di bawah
ini:

Tes tulis

Tes
Buta Warna

Seleksi Praktik

Wawancara Kejuruan
Otomotif

Para pelamar dapat diterima kerja di bengkel, bila memenuhi syarat administratif dan lulus
seleksi yang telah diikuti.

D. Jumlah Tenaga Kerja Yang Dibutuhkan

Jumlah tenaga kerja yang dibutuhkan dalam bengkel “ Abadi “Motor “ adalah :
a. 1 Orang Kepala Bengkel
b. 1 Orang Sekretaris
c. 2 Orang Mekanik

E. Pengembangan Yang Direncanakan

Pengembangan tenaga kerja, diprioritaskan pada peningkatan kualitas tenaga mekanik,
yaitu dengan meningkatkan keterampilannya di bidang otomotif. Bagi karyawan yang memiliki
catatan positif dalam bekerja, akan diikut sertakan pada training otomotif tambahan, baik itu
bidang engine, bodi maupun kelistrikan. Hal ini dilakukan, disamping untuk meningkatkan
kualitas manusianya, juga untuk meningkatkan kualitas layanan bengkel.

11
 Pengembangan tidak hanya terbatas pada sumber daya manusia, peningkatan kualitas
fasilitas bengkel juga diprogramkan. Peralatan beserta kelengkapannya yang digunakan pada
bengkel “Abadi Motor “ secara berangsur akan terus ditingkatkan. Pembelian peralatan yang
serba komputer, seperti Engine Analyzer, Carbon Cleaner dan sebagainya akan dilakukan.
Kemudian fasilitas pendukung seperti: ruang tunggu ber AC, toilet yang bersih dan nyaman,
serta interior ruangan yang asri juga akan segera diwujudkan.

F. Penilaian Pelaksanaan Pekerjaan

Hal yang diutamakan dalam penyelesaian suatu pekerjaan adalah ketetapan waktu dan
kualitas hasil kerjanya. Karena nantinya harus dapat menyelesaikan semua target omset bengkel
yang akan didirikan, maka kami menginginkan semua mekanik harus dapat bekerja dengan
cepat, tepat dan selalu dalam kondisi bersih. Jika tiga point itu tercapai, maka kami anggap
sudah cukup untuk menilai bahwa mekanik tersebut baik dalam prestasi kerjanya. Dan di sini
akan terlihat pula apakah seorang mekanik itu cepat tanggap terhadap tugas dan tanggung
jawabnya, dan bagaimana cara dia menyikapi suatu masalah ataupun intruksi-instruksi yang
diberikan. Sehingga kesemuanya itu, nanti akan dipakai sebagai bahan untuk memperhitungkan
pemberian komisi, bonus ataupun tunjangan-tunjangan yang harus diberikan oleh bengkel
tempat mereka bekerja, dalam hal ini adalah bengkel “Abadi Motor “. Bila ada karyawan yang
melanggar peraturan bengkel “ Abadi Motor “ ataupun melakukan kesalahan-kesalahan
lainnya, akan dikenai sanksi sesuai dengan aturan yang berlaku.

12
 BAB IV

ADMINISTRASI KEUANGAN

A. Fungsi Administrasi Keuangan

Adapun fungsi administrasi bengkel “ Abadi Motor “adalah sebagai berikut :
 Mencatat pemasukan dan pengeluaran
 Membuat pengaturan tentang biaya operasional bengkel
 Mengetahui dan mengukur besarnya laba atau rugi yang di dapat dalam suatu kurun
waktu
 Memantau progresivitas bengkel

B. Sumber Keuangan
Sumber keuangan bengkel “ Abadi Motor “ diperoleh dari modal pribadi sebesar
Rp 388.969.500,- beserta sebidang tanah dengan luasan 30 x 26 meter persegi ,dengan perincian
sebagai berikut :

 Pembelian Tanah 30 x 26 m persegi seharga = Rp.184.860.000,00

 Pembangunan Gedung = Rp. 60.000.000,00
 Pembelian Fasilitas Bengkel = Rp.110.809.500,00
 Kas = Rp. 10.000.000,00
Modal = Rp.388.969.500,00

Neraca saldo

No Nama Perkiraan Debet Kredit

1. Modal awal Rp.388.969.500,-

2. Peralatan Bengkel Rp.110.809.500
3. Peralatan Kantor Rp.23.300.000,-
4. Gedung/Bangunan Rp.60.000,-
5. Tanah Rp.184.860.000,-
6. Kas Rp.10.000.000,-
TOTAL Rp.388.969.500,- Rp.388.969.500,-

13
C. Pengelolaan Keuangan
1. Prediksi Pemasukan
Bengkel “Abadi Motor “ memiliki prediksi pemasukan mobil customer sebagai berikut :

a. Target harian

Jenis Layanan Harga Target Pendapatan

Tune-Up Rp.90.000,- 4 Rp.360.000,-

Ganti Olie Mesin Rp.45.000,- 10 Rp.450.000,-
Ganti Olie Gardan Rp.40.000,- 2 Rp.80.000,-
Ganti Olie Rp.35.000,- 2 Rp.70.000,-
Transmisi
Vet Rp.10.000,- 2 Rp.20.000,-
Cuci Mobil Rp.10.000,- 5 Rp.50.000,-
Sporing Rp.75.000,- 2 Rp.150.000,-
Balancing Roda Rp.15.000,- 4 Rp.60.000,-
Laba spare part Rp. Rp.40.000,-
TOTAL Rp.1.280.000,-

b. Target mingguan

Jenis Layanan Harga Target Pendapatan

Isi Freon Rp.65.000,- 3 Rp.195.000,-

Perawatan AC Rp.125.000,- 2 Rp.250.000,-
Poles Bodi Rp.130.000,- 2 Rp.260.000,-
Interior Rp.55.000,- 2 Rp.110.000,-
Poles Kaca Rp.60.000,- 1 Rp.60.000,-
Cuci Mesin Rp.40.000,- 1 Rp.40.000,-
TOTAL Rp.925.000,-

14
 c. Target bulanan

Jenis Layanan Harga Target Pendapatan

Overhoul mesin Rp.500.000,- 1 Rp.500.000,-

Overhoul Rp.125.000,- 1 Rp.250.000,-
Transmisi
Overhoul Kopling Rp.100.000,- 1 Rp.100.000,-
Servise Rem Rp.45.000,- 2 Rp.90.000,-
Overhoul Rem Rp.55.000,- 2 Rp.110.000,-
. TOTAL Rp.1050.000,-

Prediksi pemasukan bengkel “ Abadi Motor “. dalam satu bulan adalah :

 Target harian = Rp.1.250.000,- x 24 = Rp 30.720.000,-
 Target mingguan = Rp. 925.000,- x 4 = Rp 3.700.000,-
 Target bulanan = Rp.1.050.000,- x 1 = Rp 1.050.000,-

TOTAL Rp. 35.470.000,-

Jadi total prediksi pemasukan bengkel “Abadi Motor “ dalam satu tahun adalah :
12 x Rp35.470.000,- = Rp. 425.640.000,-

15
2. Prediksi pengeluaran
a. Dalam satu bulan

Rincian pengeluaran Nominal

1. Gaji pegawai
a.Kepala Bengkel Rp.1.500.000,-
b.Sekretaris Rp.750.000,-
c.Mekanik 2 orangxRp.650.000,- Rp.1.300.000,-
d.Pembantu Mekanik 1 OrgxRp.400.000,- Rp.400.000,-

2.Biaya Lain-Lain :

a.Telepon,Listrik,Air Rp.1.500.000,-
b.Pajak Bengkel Rp.250.000,-
c.Uang makan Rp.10.000x5x24 Rp.1.200.000,-
d.Promosi Rp.6.000.000,-
e.Lain-lain (sabun,kebersihan) Rp.400.000,-
TOTAL Rp.13.300000,-

16
 b. Dalam satu tahun

Rincian pengeluaran Nominal

1. Pengeluaran tetap
a.THR Kepala Bengkel Rp.1.700.000,-
b.THR Sekretaris Rp.750.000,-
c.THR 2 orang mekanik Rp.1.632.000,-
d.THR 1 orang PEMBANTU mekanik Rp.624.000,-
e.Seragam pegawai Rp.180.000,-
f.Pemeliharaan Alat Rp.3.000.000,-
g.Asuransi Bengkel Rp.4.000.000,-

2. Pengeluaran tak terduga

a.Tunjangan Kesehatan Rp.2.400.000,-
b.Sumbangan-sumbangan Rp.300.000,-
TOTAL Rp.14.586.000,-

Jadi prediksi pengeluaran bengkel “Abadi Motor “ Dalam 1 tahun adalah :

 Pengeluaran bulanan Rp.13.300.000,- x 12 = Rp.159.600.000,-

 Pengeluaran tahunan Rp. 14.586.000,- x 1 = Rp. 14.586.000,-
TOTAL Rp.174.186.000,-

3. Prediksi laba
Pemasukan (1 th) Rp. 425.640.000,-
Pengeluaran (1 th) Rp. 174.186.000,-
Laba (1 th) Rp.251.454.000,-

17
Rugi / Laba (1 th) Rp. 251.454.000,-
Rugi /Laba (1 bln) Rp. 251.454.000,- : 12 Rp. 20.954.500,-
Break Even Point (BEP) akan tercapai sekitar 5 tahun
Rp. 388.969.500,- : (5 x 12) =Rp. 6.482.825,-

Perbandingan dengan bunga bank

Bunga bank / th Rp. 388.969.500,- x 0,12 Rp. 46.676.340,-
Bunga bank / bln Rp .46.676.340,- / th : 12 Rp. 3.889.695,-

4. Prediksi pengembalian modal

Dengan meminjam uang sebanyak Rp. 388.969.500,-, maka akan dikembalikan dalam
waktu 5 tahun dengan rincian sebagai berikut :
Laba per bulan : Rp. 20.954.500,-
Angsuran pokok dan bunga per bulan : Rp. 10.371.520 ,-(6.482.825 + 3.889.695)
Sisa laba per bulan : Rp. 10.582.980,-

Sisa laba per bulan tersebut dikumpulkan dan akan digunakan untuk keperluan pengembangan
bengkel “ Abadi Motor “

D. Laporan Keuangan
Pembuatan laporan keuangan bengkel “Abadi Motor “ dilakukan secara rutin bulanan
dan tahunan. Pemeriksaan dilakukan oleh kepala bengkel baik secara periodik(rutin) maupun
acak. Pemeriksaan diarahkan tidak hanya pada laporan, namun juga pada bukti-bukti belanja
dan pembayaran yang terdokumentasi.

18
 BAB V

SARANA DAN PRASARANA

A. Kebutuhan Peralatan
1. Peralatan bengkel

NO JUMLAH JENIS/SPESIFIKASI HARGA KET

1. 3 set Kunci L 10 Pcs Rp.90.000,-

2. 3 buah Tang Kombinasi Rp.120.000,-
3. 3 buah Tang Potong Kabel Rp.180,000,-
4. 3 buah Tang Cucut Rp.120.000,-
5. 3 buah Fuler Rp. 97.500,-
6. 2 buah Timming Light Rp.1.500.000,-
7. 2 buah Dwel Tester Rp. 900.000,-
8. 3 set Obeng Plus/Minus 8 PCS Rp.114.000,-
9. 2 buah Dongkrak Buaya Rp.6.000.000,-
10. 8 buah Car Stand Rp.1.000.000,-
11. 1 buah Kunci momen Rp. 800.000,-
12. 2 buah Palu Baja Rp.108.000,-
13. 2 buah Palu Plastik Rp.106.000,-
14. 2 set Drip set isi 6 Pcs Rp. 400.000,-
15. 3 set Kunci Sok Lengkap Rp.1.500.000,-
16. 4 set Kunci Kombinasi Rp. 600.000,-
17. 4 set Kunci Pas 15 PCs Rp. 520.000,-
18. 2 buah Kunci Inggris Rp. 100.000,-
19. 3 buah Kunci Palang untuk Roda Rp. 129.000,-
20. 1 set Kikir Rp. 75.000,-
21. 1 buah Alat sporing Rp.29.000.000-
22. 1 buah Alat Balancing Rp.25.000.000
23. 1 buah Kompresor angin Rp.8.000.000,-
24. 2 buah Vacum Cleaner kering Rp.5.000.000,-
25. 2 buah Alat Poles Body Rp. 800.000,-

19
NO JUMLAH JENIS/SPESIFIKASI HARGA KET

26. 2 buah Alat Poles Kaca Rp. 550.000,-

27. 1 buah Alat Vet Rp. 3.500.000,-
28. 1 buah Manual Oil Pump Rp.2.500.000,-
29. 1 buah Engine Crane Rp.2.500.000,-
30. 1 buah Transmisi Jack Rp.2.000.000,-
31. 2 buah Mesin Cuci mobil Rp.17.500.000,-
TOTAL Rp.110.809.500,-

2. Peralatan Kantor

NO JUMLAH JENIS ALAT KANTOR HARGA KET

1 1 buah Meja Direktur Rp.4.200.000,-

2 1 buah Meja Sekretaris Rp.3.000.000,-
3 1 buah Kursi Direktur Rp.225.000,-
4 1 buah Kursi Sekretaris Rp.150.000,-
5 1 buah AC Split Rp.3.200.000,-
6 1 buah TV Rp.3.000.000,-
7 1 set Meja Kursi Pelanggan Rp.3.475.000,-
8 1 set Komputer Rp.5.000.000,-
9 1 buah Filling Kabinet Rp.550.000,-
10 1 set Alat Tulis Kantor Rp.500.000,-
TOTAL Rp.23.300.000,-

20
B. Tempat pembelian
Alat-alat kerja yang dipergunakan di bengkel “Abadi Motor “ sebagian dibeli dari
suplier peralatan bengkel otomotif dan sebagian lagi dibeli dari toko-toko peralatan teknik di
Kota Malang

C. Sistem pembelian suku cadang

Cara pembayaran pada pembelian suku cadang dilakukan secara tunai(cash) dan kredit
sehingga tidak memberatkan keuangan bengkel. Untuk suku cadang dengan kategori prioritas
utama dan harganya terjangkau, pembeliannya dilakukan secara tunai. Sedangkan untuk suku
cadang dengan harga mahal akan dinegosiasikan dengan pihak pemasok(supplier) agar dapat
dilakukan pembayaran dengan sisten pembayaran lunak.

21
 BAB VI

LAY OUT BENGKEL

A. Jenis Bengkel
Bengkel “ Abadi Motor “menangani segala macam kerusakan pada mobil kecuali
perbaikann bodi kendaraan dan juga melayani perawatan-perawatan ringan lainnya.

B. Kebutuhan Luasan
Bengkel ” Abadi Motor ” mendirikan bangunan bengkel dengan ukuran panjang : 30 m
dan lebar : 26 m. Secara rinci lay out bengkel “Abadi Motor “adalah sebagai berikut :

22
C. Area Kerja Mekanik
Seorang mekanik yang bekerja membutuhkan ruang kurang lebih 2 x 2 m dari mobil
yang sedang dikerjakan, agar dapat dengan leluasa mengerjakan tugas-tugasnya.

D. Area Tambahan

23