KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN

UNIVERSITAS HASANUDDIN
FAKULTAS TEKNIK
DEPARTEMEN TEKNIK GEOLOGI
PROGRAM STUDI TEKNIK GEOLOGI

VISI KEMARITIMAN DAN KONSEPSI PEMBANGUNAN MARITIM

INDONESIA

PAPER

OLEH :
IKHLASUL AMAL
D061201008

GOWA
2020
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Maritim berasal dari bahasa inggris yaitu maritime, yang berarti navigasi, dari
kata ini kemudian lahirlah istilah maritime power yaitu negara dengan kekuatan
maritim atau negara dengan kekuatan yang bebasis di laut. Masih dalam bahasa
Inggris, kata yang digunakan untuk menunjukkan sifat atau kualitas yang
menyatakan penguasaan terhadap laut adalah seapower. Sementara, dalam Kamus
Besar Bahasa Indonesia, maritim diartikan sebagai hal yang berkenaan dengan laut,
terutama hal yang berhubungan dengan pelayaran dan perdagangan di laut

Benua Maritim Indonesia adalah hasil perjuangan bangsa Indonesia melawan

segala pihak yang tidak mau melihat bangsa Indonesia yang merdeka dan bersatu di
Kepulauan Nusantara yang merupakan satu keutuhan geografis. Ketika rakyat
Indonesia terutama para pemudanya melancarakan gerakan kemerdekaan bangsa
Indonesia yang dimulai dengan menyatakam Sumpah Pemuda pada tahun
1928,banyak pihak yang mengatakan bahwa kebangsaan Indonesia adalah satu illusi
belaka.

1.2 Rumusan Masalah

a. Bagaimana strategi maritim Indonesia?
b. Apakah tujuan pembangunan Indonesia sebagai poros maritim?

1.3 Tujuan
a. Mengetahui strategi maritim Indonesia
b. Mengetahui tujuan pembangunan Indonesia sebagai poros maritim
 BAB II
PEMBAHASAN

2.1 Strategi Maritim Indonesia

Kesatuan dalam pertahanan-keamanan secara relative lebih terwujud ketimbang

faktor lainnya . Hal mana dibuktikan oleh keberhasilam bangsa Indonesia mengatasi
semua persoalan hankamnya sejak tahun 1945 hingga sekarang.Pemerintah harus
mendorong dan memberikan peluang timbulnya usaha swasta yang bersangkutan
dengan laut. Mengingat kondisi kawasan Indonesia Timur ,maka perlu diberikan
prioritas kepada perkembangan itu di wilayah tersebut . Apabila di wilayah tersebut
luas laut dan kekayaan yang terkandung di dalamnya cukup besar. Usaha
diperairan khususnya di lautan beraneka ragam bentuknya. Banyak Negara di dunia
telah menjadi kaya dan maju karena faktor kelautan.

Strategi maritim sangat erat hubungannya dengan keamanan maritime.

Keamanan maritim adalah keamanan yang lebih kombinatif preventif danresponsive
yang terukur untuk melindungi seluruh elemen domain maritim terhadap
pengancamnya dari setiap tindakan yang tidak didasari dengan regulasi yangsah,atau
bisa juga didefinisikan sebagai kegiatan internasional, interagensi,
interoperability, baik oleh sipil maupun militer untuk memitigasi risiko
serta melawan kegiatan ilegal dan ancaman dalam ruang domain maritim.
Masalah keamanan maritim yang akan dihadapi ke depan masih akan berkisar
pada sea robbery and piracy, illegal fishing, transnational threat, illicit trafficking in
weapon of mass destruction and related materials, pelanggaran wilayah, lalu
lintas di laut yang terkait dengan gerakan separatis dan sangat mungkin
ancaman maritime terrorism. Diperkirakan pula bahwa ancaman tersebut akan
semakin meningkat yang diukur dari intensitas, penggunaan teknologi maju,
dan pengembangan modus operandi.
 Pemerintah harus berani menjadikan sejarah kejayaan maritim Nusantara
sebagai sebagai lesson learned yang bukan saja menyangkut tentang
keberhasilan, tetapi juga kegagalan atau kekurangan yang terjadi. Hal ini sebagai
pijakan dalam membangun Kekuatan Maritim Indonesia. Dalam menyusun Strategi
Maritim Indonesia tak luput juga dengan melihat kondisi di alam nyata
yang kompleks, multidimensi dan saling terkait. Keterkaitan antara strategi
dengan kondisi di alam nyata merupakan salah satu isu kritis dalam penyusunan
strategi, karena kegagalan untuk menghubungkan keduanya akan mempengaruhi
rumusan strategi menjadi sesuatu tidak bisa dioperasionalkan

2.2 Tujuan pembangunan Indonesia sebagai Poros Maritim

Indonesia adalah negara kepulauan. Memiliki lautan yang luas dengan garis
pantai terpanjang kedua di dunia. Posisi geografis Indonesia berada di daerah
khatulistiwa. Berada di antara dua benua, yaitu benua Asia dan benua Australia.
Berada di antara dua samudera, yaitu samudera Pasifik dan samudera Hindia.
Mudah diduga sejak zaman kuno, lokasi kepulauan Nusantara ini telah menjadi
sebuah lokus persilangan alur lalu lintas laut yang menghubungkan benua timur dan
barat. Hal tersebut merupakan penguat bahwa Indonesia pantas disebut sebagai
poros maritim dunia.

Indonesia merupakan Negara kepulauan terbesar di dunia yang membuatnya

menjadi poros maritime dunia. Poros maritime dunia bertujuan menjadikan
Indonesia sebagai Negara maritime yang besar,kuat dan makmur melalui
pengembalian identitas Indonesia sebagai bangsa maritime pengamanan
kepentingan dan keamanan maritime serta memberdayakan potensi maritime untuk
mewujudkan pemerataan ekonomi Indonesia.

Demi terwujudnya Indonesia menjadi negara Poros Maritim Dunia, diperlukan

adanya kebijakan dan strategi pembangunan yang jelas, sesuai dengan visi dan misi
yang telah dikemukakan pemerintah. Seperti sektor kelautan dan perikanan, yang
mampu menghasilkan daya saing dan pertumbuhan ekonomi tinggi dan inklusif
secara berkelanjutan, serta berkontribusi secara signifikan bagi terwujudnya
Indonesia sebagai poros maritim dunia, dalam waktu tidak terlalu lama. Mengingat,
sudah adanya keinginan dari pemerintah untuk memusatkan pembangunan kearah
maritim dan tersedianya sumberdaya laut yang melimpah.
 BAB III
KESIMPULAN

Strategi maritim harus berpijak berdasarkan sejarah perkembangan kemaritiman

di Indonesia dan di dunia.Strategi maritime dapat didefinisikan sebagai suatu seni
yang mengarahkan aset-aset maritime untuk mencapai tujuan atau sasaran politik
yang diinginkan.
 DAFTAR PUSTAKA

Tridoyo ,Kusumastanto. 2014. jurnal Arah Strategi PembangunanIndonesia Sebagai

Negara Maritim. Bogor: Bogor Agricultural University

Prima ,Anugrah. 2018. Strategi Maritim Indonesia. Jakarta: Universitas Pertahanan

Indonesia

Setiawan, Alfurkon. 2019. Indonesia Layak Jadi Negara Poros Maritim Dunia.

Jakarta: Sekretaris Kabinet Republik Indonesia.