REPUBLIK INDONESIA

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN

PERUMAHAN RAKYAT
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL BANTEN

KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

PRESERVASI JALAN MERAK – CILEGON – SERANG ( SYC )

PAKET PRESERVASI JALAN

MERAK – CILEGON – SERANG ( SYC )
TAHUN ANGGARAN 2021

SATUAN KERJA
PELAKSANAAN JALAN NASIONAL WILAYAH I
PROVINSI BANTEN
PPK 1.2 PJN WILAYAH I PROVINSI BANTEN
Jl. KH. Abdul Fatah Hasan No. 25 kota serang

Kerangka Acuan Kerja (KAK) Preservasi Jalan Merak-Cilegon-Serang ( SYC )

Tahun Anggaran 2021
 KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)
PRESERVASI JALAN MERAK - CILEGON – SERANG (SYC)
TA. 2021

KEMENTERIAN : KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN

PERUMAHAN RAKYAT
UNIT ESELON I/II : DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
BALAI BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL
BANTEN
PROGRAM : PENYELENGGARAAN JALAN
HASIL (Outcome) : MENINGKATKAN KONDISI MANTAP JARINGAN
JALAN NASIONAL
KEGIATAN : PELAKSANAAN PRESERVASI DAN
PENINGKATAN KAPASITAS JALAN NASIONAL
VOLUME : 18.26
SATUAN UKUR : KM

PENDAHULUAN

Ruas Jalan Raya Pandeglang (Serang), Jalan Tb.Suwandi, Jalan Letnan Jidun,
Jalan Raya Cilegon (Serang) Jalan Raya Batas Kota.Serang – Batas Kota
Cilegon, Jalan Raya Serang (Cilegon), Jalan Cilegon (Cilegon) Jalan raya Merak
(Cilegon) dan Jalan Merak-Batas Kota Cilegon, Jalan Akses Tol Merak
merupakan ruas Jalan Nasional sesuai SK Menteri Pekerjaan Umum yang
mempunyai peran sangat penting dalam mendukung perkembangan
perekonomian, pariwisata dan juga industri.

Kementerian Pekerjaan Umum melalui Direktorat Jenderal Bina Marga

membentuk Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah I Provinsi Banten, PPK
1.2 PJN Wilayah I Provinsi Banten dengan tujuan untuk meningkatkan efisiensi
pelayanan jasa transportasi dan distribusi/jasa/orang, dengan penurunan waktu
tempuh perjalanan dari Jakarta menuju kota – kota disekitar pusat pemerintahan
Provinsi Banten atau sebaliknya, serta berdasarkan konsep keseimbangan
pertumbuhan wilayah melalui peningkatan kapasitas pelayanan prasarana
jalan, untuk menunjang terwujudnya rencana tersebut Direktorat Jenderal Bina

Kerangka Acuan Kerja (KAK) Preservasi Jalan Merak-Cilegon-Serang ( SYC )

Tahun Anggaran 2021
Marga mengalokasikan dana untuk Paket Kegiatan tersebut melalui dana APBN
TA.2021

A. LATAR BELAKANG
Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah I Provinsi Banten mempunyai
wewenang dalam penanganan Ruas Jalan Raya Pandeglang (Serang),
Jalan Tb.Suwandi, Jalan Letnan Jidun, Jalan Raya Cilegon (Serang) Jalan
Raya Batas Kota.Serang – Batas Kota Cilegon, Jalan Raya Serang
(Cilegon), Jalan Cilegon (Cilegon) Jalan raya Merak (Cilegon), Jalan Akses
Tol Merak dan Jalan Merak-Batas Kota Cilegon sepanjang 18,26 Km. untuk
pelaksanaan fisiknya diprioritaskan terlebih dahulu untuk penanganan
kegiatan pekerjaan peningkatan kapasitas jalan mengingat semakin
ramainya lalu lintas di kedua ruas jalan tersebut sehingga diperlukan
peningkatan struktur jalan yang lebih kuat.

B. MAKSUD DAN TUJUAN

Maksud dari kegiatan Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah I Provinsi
Banten melakukan Paket kegiatan peningkatan kapasitas jalan adalah
meningkatkan kondisi jalan mantap, sesuai umur rencana pada lokasi tersebut
yang memang seharusnya sudah dilakukan penanganan permanen yang mana
pada ruas tersebut dilewati kendaraan-kendaraan besar sehingga struktur
rencana awal perlu ditingkatkan kembali akibat pertumbuhan perekonomian di
kawasan tersebut.

C. SASARAN KINERJA
Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah I Provinsi Banten melalui PPK 1.2
PJN Wilayah I Provinsi Banten mengupayakan agar sasaran kinerja dalam lima
tahun kedepan tercapai adapun sasaran kinerja tersebut adalah:
 Kondisi jalan nasional dipertahankan pada kondisi mantap.
 Meningkatkan aksesibilitas dan mobilitas wilayah dalam mendukung
pertumbuhan ekonomi dan meningkatkan kesejahteraan masyarakat
dengan penyediaan jaringan jalan yang andal, terpadu dan berkelanjutan.

Kerangka Acuan Kerja (KAK) Preservasi Jalan Merak-Cilegon-Serang ( SYC )

Tahun Anggaran 2021
 Mewujudkan pelayanan jalan bagi pengguna jalan yang sesuai dengan
standar pelayanan.

Kerangka Acuan Kerja (KAK) Preservasi Jalan Merak-Cilegon-Serang ( SYC )

Tahun Anggaran 2021
D. RUANG LINGKUP
Ruang lingkup kegiatan peningkatan kapasitas Jalan Satker Pelaksanaan Jalan
Nasional Wilayah I Provinsi Banten yang melalui PPK 1.2 PJN Wilayah I Banten
adalah :

A. Pelebaran Jalan Menambah Lajur

Ruas Jalan Tb.Suwandi
Rencana Penanganan Pelebaran jalan Menambah Lajur sepanjang 0,25 Km,
Pekerjaan yang akan dilakukan adalah Perkerasan Aspal.

B. Penanganan Drainse, Trotoar dan Bangunan Pelengkap

Ruas Jalan Bts. Kota Serang – Bts. Kota Cilegon
Rencana penanganan Pekerjaan Drainase dan Pelengkap Jalan sepanjang
1.0 Km, Pekerjaan yang akan dilakukan adalah Saluran Berbentuk U (U-Ditch)

C. Rehabilitasi / Pemeliharaan Berkala Jembatan

Ruas Jalan Akses Tol Merak
Rencana penanganan Pekerjaan Pagar Pemisah Pedestrian dan Lampu
Penerangan Jalan sepanjang 0,280 Km di Jembatan Fly Over Merak

D. Pemeliharaan Rutin Jalan

Ruas Jalan Merak - Cilegon - Serang
Rencana penanganan pekerjaan Rutin sepanjang 17,01 Km.

E. PEMBIAYAAN
Sumber dana untuk Paket pekerjaan Rekonstruksi dan Rehabilitasi Jalan dan
Jembatan Merak - Cilegon - Serang ditetapkan dalam DIPA APBN TA.2021,
berasal dari Anggaran Pendapatan Belanja Negara (APBN) Murni Total biaya
untuk Kegiatan Rekonstruksi dan Rehabilitasi Jalan dan Jembatan Merak -
Cilegon - Serang pada PPK 1.2 PJN Wilayah I Provinsi Banten adalah Rp.
12.818.205.100,00 (Dua Belas Milyar Delapan Ratus Delapan Belas Juta Dua
Ratus Lima Ribu Seratus Rupiah)

Kerangka Acuan Kerja (KAK) Preservasi Jalan Merak-Cilegon-Serang ( SYC )

Tahun Anggaran 2021
F. LOKASI PENANGANAN

Lokasi Pekerjaan
PPK-1.2

G. PERENCANAAN KERJA DAN PROGRAM

Rencana kerja dan program kegiatan, meliputi kegiatan Peningkatan Kapasitas
Jalan tertuang pada program kerja Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah I
Provinsi Banten Tahun Anggaran 2021.

H. PELAKSANAAN FISIK
Pada Peningkatan Kapasitas Jalan ini, pelaksanaan fisik manajemennya sesuai
dengan sumber daya yang ada serta mengupayakan sistem Quality Control dan
berpedoman pada peraturan Direktorat Jenderal Bina Marga, dengan jangka
waktu pelaksanaan selama 150 hari kalender.

I. PENGAWASAN DAN PENGENDALIAN

Pada Kegiatan Peningkatan Kapasitas Jalan tersebut dalam melaksanakan
pengawasan dan pengendalian dibantu oleh pejabat yang berwenang dalam hal
tersebut yang tercantum dalam struktur organisasi yang dikukuhkan dengan Surat
Keputusan Kepala Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah I Banten
Tahun Anggaran 2021.

Kerangka Acuan Kerja (KAK) Preservasi Jalan Merak-Cilegon-Serang ( SYC )

Tahun Anggaran 2021
J. MONITORING DAN PELAPORAN
Untuk keperluan monitoring, evaluasi dan pelaporan sebagai bahan pengambilan
keputusan PPK 1.2 Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah I Provinsi Banten
melaksanakan pelaporan secara teratur yang mengacu pada format yang
dikeluarkan Direktorat Jenderal Bina Marga dan instansi terkait dengan
menggunakan SiPP (Sistem Informasi Pemantauan Proyek) dan e-Monitoring Dan
sebagai pertanggungjawaban dalam pelaksanaankegiatan Peningkatan
Kapasitas Jalan tersebut pada PPK 1.2 Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah I
Provinsi Banten membuat laporan meliputi Back Up Quantity, Laporan Harian,
Laporan Mingguan, Laporan Bulanan dan dokumentasi pekerjaan.

K. MANAJEMEN PERALATAN
Dalam menunjang pelaksanaan Pada Peningkatan Kapasitas Jalan tersebut
menggunakan sistem Pelelangan Umum dimana kontraktor yang menang tender
yang menanggung peralatan.

L. MANAJEMEN BAHAN
Dalam pelaksanaan Pada Kegiatan Peningkatan Kapasitas Jalan tersebut Satker
Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah I Provinsi Banten menetapkan pejabat
pengadaan barang/jasa untuk kegiatan penanganan paket pekerjaan yang
dikukuhkan dengan Surat Keputusan Kepala Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan
Nasional Wilayah I Provinsi Banten Tahun Anggaran 2021.
Pengadaan barang untuk pekerjaan Pada kegiatan Paket ini dilaksanakan oleh
rekanan dengan cara Pelelangan Umum melalu Website SPSE PUPR sesuai
dengan Perpres RI Nomor 16 Tahun 2018 serta perubahannya yang terakhir,
Surat Edaran Menteri PUPR No. 22/SE/M/2020 dan Permen PUPR Nomor 14
Tahun 2020 serta peraturan dan perundangan yang berlaku.

M. MANAJEMEN SUMBER DAYA MANUSIA

Pada paket Peningkatan Kapasitas Jalan tersebut agar PPK 1.2 Pelaksanaan
Jalan Nasional Wilayah I Provinsi Banten, berupaya agar Sumber Daya Manusia
dilingkup tanggung jawabnya dapat bekerja dengan efektif, efisien dan berupaya
meningkatkan kualitas Sumber Daya Manusia melalui program pendidikan dan
pelatihan yang ada.

Kerangka Acuan Kerja (KAK) Preservasi Jalan Merak-Cilegon-Serang ( SYC )

Tahun Anggaran 2021
N. KUALIFIKASI PENYEDIA
1. Peserta yang melakukan Kerja Sama Operasi (KSO)
maka jumlah anggota KSO dapat dilakukan dengan
batasan paling banyak 3 (tiga) perusahaan dalam 1
(satu) kerjasama operasi

2. Peserta yang berbadan usaha harus memiliki Izin

Usaha Jasa Konstruksi (IUJK);

3. Memiliki Sertifikat Badan Usaha (SBU) dengan

Kualifikasi Usaha Menengah serta disyaratkan:
a) Klasifikasi Bangunan Sipil ;
b) Subklasifikasi Jasa Pelaksana Konstruksi SI 003
c) Subklasifikasi Jasa Pelaksana Konstruksi SI 004

4. Memiliki NPWP dan telah memenuhi kewajiban

perpajakan (SPT Tahunan) tahun pajak 2019;

5. Untuk pekerjaan yang diperuntukkan bagi Kualifikasi

Usaha Menengah dan Besar, memiliki Kemampuan
Dasar (KD) dengan nilai KD sama dengan 3 x NPt (Nilai
pengalaman tertinggi dalam 15 tahun terakhir):

6. Memiliki akta pendirian perusahaan dan akta

perubahan perusahaan (apabila ada perubahan);

7. Tidak masuk dalam Daftar Hitam, keikutsertaannya

tidak menimbulkan pertentangan kepentingan pihak
yang terkait, tidak dalam pengawasan pengadilan,
tidak pailit, kegiatan usahanya tidak sedang dihentikan
dan/atau yang bertindak untuk dan atas nama Badan
Usaha tidak sedang dalam menjalani sanksi pidana,
dan pengurus/pegawai tidak berstatus Aparatur Sipil
Negara, kecuali yang bersangkutan mengambil cuti
diluar tanggungan Negara;

8. Pengalaman paling kurang 1 (satu) pekerjaan dalam

kurun waktu 4 (empat) tahun terakhir, baik di
lingkungan pemerintah maupun swasta termasuk
pengalaman subkontrak, kecuali bagi pelaku usaha
yang baru berdiri kurang dari 3 (tiga) tahun;

9. Memiliki Sisa Kemampuan Nyata (SKN) dengan nilai

paling kurang sama dengan 10% (sepuluh perseratus)
dari nilai total HPS, yang disertai dengan laporan
keuangan oleh Kantor Akuntan Publik. Laporan
Keuangan Tahun 2019.

Kerangka Acuan Kerja (KAK) Preservasi Jalan Merak-Cilegon-Serang ( SYC )

Tahun Anggaran 2021
O. PERSYARATAN TEKNIS PENYEDIA

1. Jaminan Penawaran sebesar 3% dari Nilai HPS

Nilai HPS
No. Lingkup Pekerjaan
(Rupiah)
1. Pelebaran Jalan Menambah Lajur
4.353.302.272.50
Penanganan Drainase, Trotoar,
2. 2.724.769.047,00
dan Bangunan Pelengkap Jalan
Rehabilitasi / Pemeliharaan 1.523.758.920,00
3.
Berkala Jembatan

4. Pemeliharaan Rutin Jalan 3.051.083.575.100

Total HPS 12.818.205.197,16

Total HPS (Dibulatkan) 12.818.205.100,00

2. Mampu menguraikan metode pelaksanaan pekerjaan

untuk pekerjaan utama; (Pekerjaan Utama
disesuaikan)

No. Pekerjaan Utama

1. DIVISI 2. DRAINASE
- Saluran berbentuk U Tipe DS 2

2 DIVISI 9. PEKERJAAN HARIAN & PEKERJAAN LAIN-

LAI
- Pagar Pemisah Pedestrian Galvanised

3. Mampu menyediakan peralatan utama untuk

pelaksanaan pekerjaan; (Sesuaikan dengan
pekerjaan Utama)

Kepemilikan/
No Jenis Kapasitas Jumlah
status
Milik
1 ASPHALT FINISHER 10 Ton/Jam 1 Unit Sendiri/Sewa
Beli/Sewa
Milik
2 EXCAVATOR 80 - 140 HP 1 Unit Sendiri/Sewa
Beli/Sewa
Milik
3 TANDEM ROLLER 6-8 Ton 1 Unit Sendiri/Sewa
Beli/Sewa

Kerangka Acuan Kerja (KAK) Preservasi Jalan Merak-Cilegon-Serang ( SYC )

Tahun Anggaran 2021
 Milik
4 TIRE ROLLER 8 - 10 Ton 2 Unit Sendiri/Sewa
Beli/Sewa
Milik
VIBRATORY
5 5-8 Ton 1 Unit Sendiri/Sewa
ROLLER Beli/Sewa
Milik
ASPHALT LIQUID
6 1000 Liter 1 Unit Sendiri/Sewa
MIXER Beli/Sewa

Catatan :
1. Milik Sendiri dibuktikan dengan bukti
kepemilikan
2. Jika Sewa Melampirkan Surat Perjanjian Sewa
disertai dengan Bukti Kepemilikan

4. Mampu menyediakan personil manajerial untuk

pelaksanaan pekerjaan; pengalaman pekerjaan
dibuktikan dengan surat referensi.

Tingkat Jabatan dalam Pengalaman Kerja Sertifikat

No Pendidikan/ pekerjaan yang Profesional (Tahun) Kompetensi
Ijazah akan dilaksanakan Kerja
S1 Teknik Ahli Teknik
1 Manager Project 5
Sipil Jalan (Madya)
S1 Teknik Ahli Teknik
2 Manager Teknik 5
Sipil Jalan (Madya)
Ahli K3
D3 Semua
3 Ahli K3 Konstruksi 3 Konstruksi
Jurusan
(Muda)
Manajer
4 S1 Ekonomi 3 -
Keuangan

Kerangka Acuan Kerja (KAK) Preservasi Jalan Merak-Cilegon-Serang ( SYC )

Tahun Anggaran 2021
5. Jadwal Pelaksanaan Seluruh Pekerjaan adalah 150
(Seratus Lima Puluh) hari Kalender dengan Rincian :
 Pelebaran Jalan Menambah Lajur 150 (Seratus
Lima Puluh) hari kalender.
 Penanganan Drainase, Trotoar, dan Bangunan
Pelengkap Jalan 150 (Seratus Lima Puluh) hari
kalender.
 Rehabilitasi Jembatan 150 (Seratus Lima
Puluh) hari kalender.

6. Membuat Uraian pengendalian resiko dan bahaya

(RKK) dari Pekerjaan Utama

Jenis/Tipe Identifikasi
No
Pekerjaan Bahaya
- Terkena tumpahan Aspal
Panas pada Pekerjaan dan
percikan aspal pada kendaraan
yang lewat.
- Terpeleset
Pekerjaan Aspal - Menginjak Aspal Panas
1.
(Hotmix) - Terhirup Debu
- Iritasi kulit akibat bersentuhan
dengan aspal panas/uap aspal
panas
-Tertabrak maju/mundur alat
pemadat.
Timbunan
Terkena Timbunan Material yang
(Pilihan/biasa) dan
2. berada di sekitar Bahu dan
Lapis Pondasi
Badan Jalan
Agregat
- Terjatuh ke dalam lubang di
lokasi Drainase serta terkena
material pada saat pelaksanaan
3. Saluran Drainase pekerjaan
- Terkena ayunan alat gali
- Terpeleset
- Timbunan longsoran
- Terjatuh ke dalam lokasi
pelaksanaan pekerjaan.
4. Pasangan Batu
- Terkena material batu dan
campuran pasir dan semen.
- Terkena tumpahan beton pada
5. Struktur Beton saat pengecoran
- Terkena/terlindas Alat Berat
6. Penulangan Besi Terjepit alat bantu pembesian.
- Terjatuh ke dalam lubang hasil
7. Galian
galian
Kerangka Acuan Kerja (KAK) Preservasi Jalan Merak-Cilegon-Serang ( SYC )
Tahun Anggaran 2021
 - Terkena material hasil galian
- Terkena material hasil
Pengecetan pengecatan
8.
struktur beton -Terjatuh dari atas struktur
jembatan

7. Mampu menyediakan bahan/material utama

pekerjaan dibuktikan dengan surat dukungan dari
supplier

8. Dan memenuhi persyaratan lain yang sesuai dengan

dokumen tender.

P. PENUTUP
Kerangka Acuan Kerja (KAK) kegiatan Peningkatan Kapasitas Jalan Satker
Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah I Provinsi Banten yang melalui PPK 1.2
Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah I Provinsi Banten dibuat sebagai acuan
pelaksanaan kegiatan pada Tahun Anggaran 2021.
PPK 1.2 PJN Wilayah I Provinsi Banten

LINDA WIDIANTI, ST
NIP. 196908081995022001

Kerangka Acuan Kerja (KAK) Preservasi Jalan Merak-Cilegon-Serang ( SYC )

Tahun Anggaran 2021
Kerangka Acuan Kerja (KAK) Preservasi Jalan Merak-Cilegon-Serang ( SYC )
Tahun Anggaran 2021
Kerangka Acuan Kerja (KAK) Preservasi Jalan Merak-Cilegon-Serang ( SYC )
Tahun Anggaran 2021