Anda di halaman 1dari 12

Proyek Pembangunan Jalan Tol

Ciawi─Sukabumi Seksi II : Cigombong─Cibadak

LEMBAR PENGESAHAN METHOD STATEMENT


PEKERJAAN CORBEL (KONSOL PENDEK)

Pemberi Tugas Konsultan Supervisi Penyedia Jasa


PT. Trans Jabar Tol PT. Eskapindo Matra PT. Waskita Karya, Tbk.

Imam Sofjanto Agus Pranoto Abdul Kholiq


Pemimpin Bagian Proyek Chief Engineer/Team Leader Project Manager

Page
1
Proyek Pembangunan Jalan Tol
Ciawi─Sukabumi Seksi II : Cigombong─Cibadak

KATA PENGANTAR
Sehubungan dengan dimulainya pelaksanaan Pekerjaan Proyek Pembangunan Jalan Tol
Ciawi─Sukabumi Seksi II : Cigombong─Cibadak Sta. 14+600 s.d Sta. 26+800, kami selaku kontraktor
pelaksana PT. Waskita Karya, Tbk mengajukan Method Statement Pekerjaan Corbel (Konsol Pendek)
sebagai acuan dalam pelaksanaan pekerjaan di lapangan.
Kami sebagai penyusun masih memiliki banyak kekurangan baik secara akademis maupun non-
akademis, untuk itu kami harapkan masukan yang konstruktif dari pihak terkait.

Penyusun

Kontraktor Pelaksana
PT. Waskita Karya, Tbk
Proyek Jalan Tol Ciawi─Sukabumi Seksi II
Cigombong─Cibadak

Page
2
Proyek Pembangunan Jalan Tol
Ciawi─Sukabumi Seksi II : Cigombong─Cibadak

DAFTAR ISI
A. Metode Kerja Pekerjaan Corbel (Konsol Pendek)......................................................................4
1. Deskrips dan Lokasi Pekerjaani...........................................................................................4
2. Perhitungan Corbel………………………………………………………………………….5
3. Lokasi Pekerjaan……………………………………………………………………………7
4. Material Peralatan................................................................................................................8
5. Flow Chart Pekerjaan Corbel (Konsol Pendek)...................................................................9
6. Deskripsi Pekerjaan Corbel (Konsol Pendek........................................................................9
B. Manajemen dan Kontrol Keamanan...........................................................................................10
1. Potensi Bahaya dan Tindakan Pencegahan..........................................................................10
2. Staff Lapangan dan Pekerja.................................................................................................10
3. Keamanan dan Papan Peringatan.........................................................................................12
4. Jalan Akses..........................................................................................................................12

Page
3
Proyek Pembangunan Jalan Tol
Ciawi─Sukabumi Seksi II : Cigombong─Cibadak

A. METODE KERJA PEKERJAAN CORBEL (KONSOL PENDEK)


1. Deskripsi

Metode Pekerjaan ini berisi teknis rencana kerja untuk melaksanakan pekerjaan Corbel (konsol
pendek) banyak dipakai pada delatasi atau pemisah antar gedung, untuk perletakan crane dan untuk
tumpuan struktur pracetak misal: balok atau plat pracetak.

Gambar 1. Retak yang mungkin terjadi pada konsol pendek

Konsol pendek berfungsi seperti balok kantilever dengan pengaruh geser lebih besar dibandingkan
dengan pengaruh lentur/momennya. Bila perbandingan h’/h kecil maka retak akan cenderung
berada ke arah luar, dan sebaliknya bila perbandingan h’/h besar maka retak cenderung akan
terjadi di dekat kolom. Pada SNI-2002 pasal 13.9.2 memberikan besar batasan tinggi h’ harus lebih
besar dari 0,5d. Karena sifatnya yang seperti kantilever maka akan terbentuk momen negatif
dengan daerah tekan berada di bawah dan daerah tarik berada di atas, dan pemasangan tulangan
seperti gambar di bawah ini.

Gambar 2. Contoh Pemasangan Tulangan Pada Corbel (Konsol Pendek)

Page
4
Proyek Pembangunan Jalan Tol
Ciawi─Sukabumi Seksi II : Cigombong─Cibadak

2. Perhitungan Corbel

Page
5
Proyek Pembangunan Jalan Tol
Ciawi─Sukabumi Seksi II : Cigombong─Cibadak

3. Lokasi Pekerjaan
Lokasi pekerjaan Corbel (Konsol Pendek) sebegai berikut:

Page
6
Proyek Pembangunan Jalan Tol
Ciawi─Sukabumi Seksi II : Cigombong─Cibadak

PANJANG TOTAL
No NAMA STRUKTUR STA BENTANG
(m')
1 JOP HAWAI 14+569 25+45+25 95
2 JPO BENDA 15+041 20+35+20 75
3 JOP TENJO AYU 15+637 25+40+40 105
4 JOP NANGGERANG 16+492 30+35+40+40 145
5 JU CISEUSEUPAN 1 17+210 20+40+40+40+40+40+40+40+40+40+40+40 460
6 JU CISEUSEUPAN 2 17+577 40+40+40 120
7 JOP TANGKIL 18+390 15+40+15 70
8 JU CILEULEUY 19+538 30+40+40+40+40+40+30 260
9 JU SOP AMBARJAYA 19+900 100+30 189
1 JOP CIAMBAR 20+825 40 40
2 JU CIPAMUTIH 22+059 15+25+40+40+40+40+15 215
3 JU CIAMBAR 23+000 40+40+40+40+40 200
4 JOP CIBUNARJAYA 24+113 15+40+15 70
5 JOP MUNJUL 1 25+051 20+40+25 85
6 JU SS CIBADAK 25+838 30 30
7 JOP MUNJUL 2 26+130 20+40+15 75
8 JU IC CIBADAK 00+305 40+40+40+40+40+40+60+40+25 365

Tabel 1. Data Lokasi Pekerjaan Corbel

Gambar 3. Pemasangan Tulangan Pada Corbel (Konsol Pendek) Yang Dipakai

4. Material dan peralatan

4.1 Material

Page
7
Proyek Pembangunan Jalan Tol
Ciawi─Sukabumi Seksi II : Cigombong─Cibadak

1. Beton

Material beton yang digunakan adalah Beton Ready Mix Kelas B sesuai dengan
Spesifikasi Umum Pembangunan Jalan Tol Ciawi–Sukabumi Seksi II :
Cigombong─Cibadak.
2. Pagar Baja tulangan

Baja Tulangan yang digunakan adalah batang baja tulangan Ulir BJTD-40, dengan
diameter D16, D19, D22, D25, dan D32, sesuai dengan Spesifikasi Umum Pembangunan
Jalan Tol Ciawi-Sukabumi Seksi II : Cigombong-Cibadak

4.2 Peralatan
1. Set Alat Pengelasan, termasuk oksigen & LPG
2. Set shoring untuk pemasangan bekisting pierhead
3. Crane Service
4. Truk Mixer
5. Concrete Pump
6. Tremie
7. Scaffolding
8. Set bekisting kolom
9. Set alat ukur survey

Gambar 4. Ilustrasi area kerja Pengecoran Corbel

Page
8
Proyek Pembangunan Jalan Tol
Ciawi─Sukabumi Seksi II : Cigombong─Cibadak

5. Flowchart Pekerjaan
Mulai

Steakout Elevasi

Instalasi Bekesting Bawah

Instalasi Pembesian Corbel

Instalasi Bekesting Samping

Cek List Pembesian & Bekesting

Pengecoran Corbel

Curing & Lepas Formwork

Gambar 2. Flow Chart Pekerjaan Corbel (Konsol Pendek)

6. Deskripsi Pekerjaan
Pekerjaan Struktur Corbel dilakukan dengan 3 tahapan yaitu :
- Instalasi Bekesting Bawah
- Instalasi Pembesian
- Pengecoran Beton

6.1.1 Instalasi Bekesting


Setelah dilakukan steakout oleh surveyor, maka akan dilakukan pemasangan bekesting sesuai
prosedur dan perkuatan yang benar.

6.1.2 Pembesian Corbel


Setelah dipasang bekesting bawah, kemudian instalasi pembesian dilakukan sesuai gambar shop
drawing yang disetujui.

Page
9
Proyek Pembangunan Jalan Tol
Ciawi─Sukabumi Seksi II : Cigombong─Cibadak

6.1.3 Pengecoran Corbel


Setelah pembesian dan pemasangan bekesting dilakukan cek list pembesian dan bekesting.
Kemudian baru dilakukan pengecoran dengan spesifikasi beton yang telah ditentukan.

B. MANAJEMEN DAN KONTROL KEAMANAN


1. Potensi Bahaya dan Tindakan Pencegahan

Potensi bahaya yang dapat terjadi pada saat pekerjaan pengecoran antara lain :
- Kegagalan alat (rusak) pada saat bekerja.
- Terdapat genangan (banjir di area galian)
- Bahaya terjepit besi saat pembesian
- Tertimpa besi tulangan pada saat pengangkatan
- Mixer dan concrete pump terguling akibat tanah tidak stabil
- Terjatuh pada adukan beton
- terjatuh dari ketinggian

Adapun tindakan pencegahan yang dilakukan antara lain :


a) Memastikan dokumen-dokumen alat dan operator ada dan masih berlaku,
juga mengecek kondisi alat secara langsung.
b) Membuat saluran air dipinggir area galian agar tidak terjadi genangan
c) Membuat rambu-rambu peringatan bahwa daerah tersebut adalah area
berbahaya.
d) Memasang garis keamanan dan railing untuk mencegah adanya pekerja
yang terjatuh.
e) Memasang dudukan alat dari plat baja yang sesuai.
f) Menutup jalur lalu lintas utnuk memastikan keamanan pengguna jalan.
g) Menyiapkan body harness khusus untuk personil yang bekerja di ketinggian
> 2 meter

2. Staff Lapangan dan Pekerja

Semua staff lapangan dan pekerja yang ditugaskan di dalam pekerjaan diberikan
pengarahan keamanan khususnya tentang pekerjaan kolom pada lokasi kerja,
pengarahan keamanan yang diberikan adalah seperti pemakaian Alat Pelindung Diri
(APD), Potensi bahaya yang dapat terjadi, dan skema komunikasi jika ada bahaya.

Page
10
Proyek Pembangunan Jalan Tol
Ciawi─Sukabumi Seksi II : Cigombong─Cibadak

Semua personil pekerjaan wajib memakai Alat Pelindung Diri (APD) seperti :

1. Helm safety

Gambar 10. Helm Safety

2. Sepatu Safety

Gambar 11. Sepatu Safety

3. Rompi dan seragam yang dilengkapi reflector

Page
11
Proyek Pembangunan Jalan Tol
Ciawi─Sukabumi Seksi II : Cigombong─Cibadak

Gambar 12. Rompi dan Seragam

3. Keamanan, dan Papan Peringatan

Lokasi kerja harus tertutup untuk orang umum menggunakan penghalang bahwa
disana sedang ada pekerjaan erection girder. Papan peringatan harus dipasang di
lokasi yang berpotensi terdapat bahaya. Informasi dan papan petunjuk arah juga
dipasang untuk traffic control.

4. Jalan Akses

Jalan akses yang disediakan untuk pengiriman harus bersih dan aman untuk akses
masuk dan keluar kendaraan berat, maupun kendaraan lainnya. Selain bersih dan
aman untuk kendaraan berat, jalan akses juga harus aman untuk pekerja. Jalan akses
dilengkapi dengan rambu-rambu dan informasi untuk keamanan kerja.

Page
12

Anda mungkin juga menyukai