Anda di halaman 1dari 15

SISTEM PEMELIHARAAN JALAN

RIGID PAVEMENT

SURVEY LOKASI : Jl Jati Makmur, Bekasi

Kelompok :
1. Daniel Andreas (181130018)
2. Dinar Ali (181130014)
3. Falco Sandiawan (181130046)
4. Lina Ayu (181137085)
5. William H.T Zalukhu (181130009)
LATAR BELAKANG & TUJUAN

A. LATAR BELAKANG
Perkerasan kaku (beton semen) merupakan konstruksi perkerasan dengan bahan baku agregat dan menggunakan semen sebagai bahan
pengikatnya, sehingga mempunyar tingkat kekakuan yang relatif cukup tinggi khususnya bila dibandingkan dengan perkerasan aspal
(perkerasan lentur), sehingga dikenal dan disebut sebagai perkerasan kaku atau rigid pavement.

Perkerasan jalan dibuat dengan tujuan untuk memberikan keamanan dan kenyamanan bagi pengguna jalan dalam berlalu-lintas.
Seiring dengan berjalannya waktu, lapisan perkerasan jalan akan mengalami kerusakan. Apabila kerusakan jalan yang terjadi dibiarkan dalam
jangka waktu yang lama maka akan menimbulkan masalah. Oleh karena itu, perlu adanya kegiatan rehabilitasi dan pemeliharaan jalan secara
berkala.

B. TUJUAN
1. Kegiatan dilakukan guna memenuhi syarat dan nilai mata Kuliah pemeliharaan jalan, khususnya untuk tipe jalan Perkerasan Kaku (Rigid Pavement)
2. Untuk mengetahui jenis-jenis kerusakan yang ada pada perkerasan Kaku (Rigid pavement)
TUGAS DAN TANGGUNG JAWAB

KELOMPOK 4 : PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT)

Nama : Dinar Ali Nama : William H Zalukhu Nama : Lina Ayu Putri Nama : Falco Sandiawan Nama : Daniel Andreas
Nim : 181130014 Nim : 181130009 Nim : 181137085 Nim : 181130046 Nim : 181130018
Tugas : Pengukur 1 Tugas : Pengukur 2 Tugas : Pencatat data Tugas : Dokumentasi 1 Tugas : Dokumentasi 2
LOKASI PENGUKURAN

Lokasi : Jl Raya Jati Makmur, Bekasi


PERALATAN

Meteran Clipboard folio/papan jalan, pulpen, Hvs/buku,


Untuk mengukur lubang pada jalan Untuk mencatat hasil pengukuran
Hasil Pengukuran

Data 1 Foto Dokumentasi

Panjang kerusakan : ± 150 cm


Lebar kerusakan : ± 120 cm
Kedalaman : ± 3 cm
Hasil Pengukuran

Data 2 Foto Dokumentasi

Panjang kerusakan : ± 75 cm
Lebar kerusakan : ± 60 cm
Kedalaman : ± 3 cm
Hasil Pengukuran

Data 3 Foto Dokumentasi

Panjang kerusakan : ± 80 cm
Lebar kerusakan : ± 65 cm
Kedalaman : ± 3 cm
Hasil Pengukuran

Data 4 Foto Dokumentasi

Panjang kerusakan : ± 43 cm
Lebar kerusakan : ± 40 cm
Kedalaman : ± 5 cm
Hasil Pengukuran

Data 5 Foto Dokumentasi

Panjang kerusakan : ± 110 cm


Lebar kerusakan : ± 80 cm
Kedalaman : ± 2 cm
Hasil Pengukuran

Data 6 Foto Dokumentasi

Panjang kerusakan : ± 135 cm


Lebar kerusakan : ± 138 cm
Kedalaman : ± 8 cm
Hasil Pengukuran

Data 7 Foto Dokumentasi

Panjang kerusakan : ± 230 cm


Lebar kerusakan : ± 50 cm
Kedalaman : ± 5 cm
Hasil Pengukuran

Data 8 Foto Dokumentasi

Diameter kerusakan : ± 60 cm
Kedalaman : ± 7 cm
Hasil Pengukuran

Data 9 Foto Dokumentasi

Panjang kerusakan : ± 148 cm


Lebar kerusakan : ± 69 cm
Kedalaman : ± 6 cm
TERIMA KASIH

Anda mungkin juga menyukai