SMK NEGERI 3 BANJAR

TINGKAT PENGUKURAN MEKANISME

P. MESIN Waktu 8 x 45 menit
XI KATUP
A. DASAR TEORI
Katup merupakan komponen dari mesin 4 tak. Katup terdiri dari katup masuk dan katup buang.
Katup masuk berfungsi sebagai jalan masuknya campuran bahan bakar dan udara yang berasal dari
karburator ke dalam silinder untuk di bakar. Sedangkan katup buang merupakan jalan keluarnya
gas sisa pembakaran. Kerja dari katup adalah membuka dan menutup sesuai dengan langkah
piston. Katup juga dapat mengalami keausan baik itu pada bagian batang katup ataupun daun
katup.Jika pada daun katup dan dan dudukannya pada kepala silinder mengalami keausan maka
berakibat kompresi bocor dan tenaga berkurang. Untuk itu antara bagian bawah daun katup dan
dudukan ( setting ) pada kepala silinder harus rata dan tidak bocor. Jika bocor maka klep harus
diskur sampai tidak bocor.

B. TUJUAN
1. Siswa dapat melepas dan memasang kepala silinder 4 tak.
2. Mengidentifikasi kerusakan komponen katup.
3. Melakukan skur katup dengan baik dan benar.

C. ALAT DAN BAHAN

1. Satu unit mesin Honda C70.
2. Valve spring compressor.
3. Tool box.
4. Nampan
5. Kain majun
6. Jangka sorong
7. Slang karet.
8. Karburendum (obat skur)
D. KESELAMATAN KERJA
1. Gunakan alat sesuai dengan fungsinya.
2. Hindari tindakan yang dapat mengganggu keselamatan kerja
3. Bersihkan tempat kerja jika terdapat oli yang tercecer.
E. LANGKAH KERJA
1. Tempatkan sepeda motor di lantai yang rata dengan penyangga tengah.
2. Lepas kepala silinder dari mesin.
3. Lepas noken as dari dudukannya,
4. Gunakan Valve spring compressor untuk
menekan pegas dan lepaslah kancing katup.
5. Lepas katup masuk dan katup buang.
6. Periksa diameter badan katup dan lebar margin

7. Periksa lebar dari masing-masing dudukan klep, dengan

melihat dan mengukur kontak klep dan dudukannya
8. Periksa seal katup dan bushing katup apakah celahnya
terlalu lebar atau tudak.
9. Tempatkan kepala silinder dan berilah karburendeum
pada bagian sentuh dudukan katup.
10. Gunakan slang karet untuk menskur dan skur sampai
rapat katup tersebut dengan dudukannya.
11. Setelah rapat pasanglah kembali pada dudukannya dan
rakit kembali komponen kepala silinder.
12. Rapikan alat dan bersihkan tempat kerja.
13. Buatlah laporan sementara hasil praktek
F. TUGAS
1. Buatlah laporan lengkap skur katup !
2. Gambarlah katup beserta keterangannya !
3. Ukurlah katup dan celah katup dengan bushing katup!

SMK NEGERI 3 BANJAR

 DDO TINGKAT LAPORAN SEMENTARA JOB 1/SM I/06/07
MOTOR 1 PRAKTEK Waktu 3 x 45 menit
LAPORAN SEMENTARA PRAKTEK
PEMERIKSAAN KEPALA SILINDER

Klpk / Klas : :……………

Anggota :1 …………………………………… 4. ………………………………………….
2 ……………………………………. 5…………………………………………..
3. ……………………………………. 6………………………………………….

HASIL PENGUKURAN
PENGUKURAN HASIL
DIAMETER KEPALA KATUP IN
DIAMETER BATANG KATUP IN
DIAMETER KEPALA KATUP EX
DIAMETER BATANG KATUP EX
TINGGI NOK AS KATUP IN
TINGGI NOK AS KATUP EX
TINGGI ANGKAT NOK AS KATUP IN
TINGGI ANGKAT NOK AS KATUP EX