11 Pengawasan Norma K3 Bejana Tekan - Tangki Timbun

KESELAMATAN DAN KESEHATAN
KERJA BEJANA TEKANAN DAN
TANGKI TIMBUN
MODUL AHLI K3
UMUM
DIREKTORAT PENGAWASAN
NORMA
KESELAMATAN DAN
KESEHATAN KERJA
DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PENGAWASAN

KETENAGAKERJAAN DAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN
KERJA
KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN REPUBLIK

INDONESIA
TAHUN
2020
KATA PENGANTAR
Berdasarkan kenyataan yang ada, permasalahan keselamatan dan kesehatan kerja (K3)
semakin lama semakin meningkat baik dari segi kuantitas maupun kualitasnya. Pada
kondisi yang demikian, jumlah Ahli K3 Umum yang menangani masalah K3 di tempat
kerja dirasakan masih kurang.
Salah satu langkah untuk mempersiapkan sumber daya manusia yang profesional, antara
lain dengan memberikan pembinaan K3 umum bagi para calon Ahli K3 Umum.
Berkaitan dengan hal tersebut agar Program pembinaan K3 dapat berdayaguna dan
berhasil guna, maka dalam persiapan pembinaan ini telah diupayakan penulisan dan
penyempurnaan modul yang merujuk pada kurikulum berdasarkan kompetensi yang harus
dimiliki seorang Ahli K3 Umum.
Untuk memenuhi kebutuhan tersebut, maka disusun modul bagi Ahli K3 Umum yang
dibuat dengan tujuan untuk mempermudah peserta calon Ahli K3 Umum dalam proses
belajar mengajar. Diharapkan dengan membaca modul ini sebelumnya, peserta
pembinaan mendapatkan wawasan dan pemikiran sebagai bahan diskusi dalam proses
pembelajaran di kelas dengan narasumber.
Modul ini berisi substansi dasar dan teknis yang seyogyanya dapat dikuasai oleh calon
Ahli K3 Umum. Untuk memperluas wawasan, diharapkan peserta pembinaan membaca
buku-buku referensi atau daftar pustaka dan sumber-sumber lainnya.
Diharapkan dengan berpedoman pada modul ini, para peserta dan narasumber
Pembinaan Ahli K3 Umum mempunyai kesamaan pemahaman terhadap seluruh
kompetensi. Akhirnya kepada semua pihak yang telah membantu dalam penulisan modul
ini, disampaikan terima kasih dan semoga bermanfaat dalam mendukung kelancaran
pelaksanaan tugas.
Jakarta, Juni 2020
Direktur Pengawasan Norma

Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Ghazmahadi, S.T., M.T. NIP

19710831 199703 1 002
DAFTAR ISI
Kata Pengantar ---------------------------------------------------------------------------------------- i
Daftar Isi ------------------------------------------------------------------------------------------------- ii
BAB I PENDAHULUAN ----------------------------------------------------------------------------- 1
A. Latar Belakang -------------------------------------------------------------------------------------- 1

B. Pengertian ------------------------------------------------------------------------------------------- 2
C. Dasar Hukum ---------------------------------------------------------------------------------------- 2
D. Ruang Lingkup Pembahasan Modul ---------------------------------------------------------- 3
E. Tujuan Instruksional Umum (TIU) ------------------------------------------------------------- 3

F. Metode Instruksional Khusus (TIK) ----------------------------------------------------------- 3
G. Metode Pembelajaran ---------------------------------------------------------------------------- 3
BAB II POKOK BAHASAN -------------------------------------------------------------------------- 4
A. Ruang Lingkup Obyek Pengawasan Bejana tekanan dan Tangki Timbun ---------- 4
B. Pengertian Bejana Tekanan dan Tangki Timbun ------------------------------------------ 4
C. Sumber/Potensi Bahaya Bejana Tekanan dan Tangki Timbun ------------------------ 15
D. Persyaratan K3 Bejana Tekanan dan Tangki Timbun ------------------------------------ 18
E. Tata Cara Pemeriksaan Bejana Tekanan dan Tangki Timbun ------------------------- 26
F. Tata Laksana Teknis Bejana Tekanan dan Tangki Timbun ----------------------------- 27
G. BOXES ------------------------------------------------------------------------------------------------ 30
BAB III STUDI KASUS ------------------------------------------------------------------------------- 32
BAB IV PENUTUP ------------------------------------------------------------------------------------- 35
DAFTAR PUSTAKA
DAFTAR LAMPIRAN
i
BAB I
PENDAHULUAN
A. LATAR BELAKANG
 Semakin meningkatnya penggunaan bejana tekanan dan tangki timbun baik di
industri, rumah tangga maupun transportasi baik jenis maupun jumlah dapat
menjadi salah satu faktor penyebab kecelakaan kerja (peledakan, keracunan).
 Kemampuan Ahli K3 Umum kurang memadai serta masih minimnya pengawas
ketenagakerjaan spesialis pesawat uap dan bejana tekanan yang tersebar di
seluruh Indonesia.
 Belum optimalnya pengawasan terhadap bejana tekanan dan tangki timbun.

 Banyaknya bejana tekanan dan tangki timbun yang didatangkan dari luar negeri
dan dipasang di Indonesia.
 Penanganan bejana tekanan / botol baja pada waktu pengangkutan atau
pemindahan masih menggunakan cara yang tidak sesuai dengan ketentuan dan
syarat-syarat keselamatan kerja. Berdasarkan pasal 2 ayat (2) Undang-Undang
No. 1 Tahun 1970 tentang keselamatan kerja, terdapat beberapa kegiatan
sebagaimana tersebut di atas menggunakan bejana tekanan.
 Bejana tekanan dan tangki timbun memiliki sumber/potensi bahaya, akibat
pemakaian bejana tekanan meliputi air panas, gas, fluida, panas/suhu tinggi,
peningkatan tekanan/peledakan.
 Oleh karena itu perlu ditetapkan keselamatan kerja sebagaimana diatur dalam
pasal 3 ayat (1) Undang-Undang No 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja.
 Untuk bejana tekanan dan tangki timbun ketentuan teknis dan administrasinya
mengacu pada Peraturan Menteri Ketenagakerjaan Nomor 37 Tahun 2016
tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja Bejana Tekanan dan Tangki Timbun.
 Konstruksi bejana tekanan dan tangki timbun pada umumnya di las, maka juru
lasnya harus memenuhi syarat-syarat sebagaimana diatur dalam Peraturan
Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi RI No. PER-02/MEN/1982 tentang
Kwalifikasi Juru Las di Tempat Kerja.
 Mengingatkan bahwa sumber bahaya dan potensi yang ditimbulkan akibat
penggunaan/pengoperasian bejana tekanan dan tangki timbun dapat
mengakibatkan terjadinya kecelakaan (peledakan) dan penyakit akibat kerja,
maka guna pencegahan harus dilakukan pengendalian, pembinaan dan
pengawasan atas pemenuhan ketentuan dan syarat-syarat keselamatan kerja
Modul Ahli K3 Umum Norma K3 Bejana tekanan dan Tangki

Timbun 1
bejana tekanan dan tangki timbun, sebagaimana ditetapkan dalam peraturan
perundang-undangan.
B. PENGERTIAN
1. Bejana tekanan adalah bejana selain Pesawat Uap yang di dalamnya
terdapat tekanan dan dipakai untuk menampung gas, udara, campuran
gas, atau campuran udara baik dikempa menjadi cair dalam keadaan larut
maupun beku.
2. Bejana tekanan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) mempunyai
tekanan lebih dari 1 kg/cm2 (satu kilogram per sentimeter persegi) dan
volume lebih dari 2,25 (dua koma dua lima) liter.
3. Termasuk bejana tekanan adalah :
a. bejana penyimpanan gas, campuran gas;
b. bejana penyimpanan bahan bakar gas yang digunakan sebagai bahan bakar
untuk kendaraan;
c. bejana transport yang digunakan untuk penyimpanan atau pengangkutan;
d. bejana proses; dan
e. pesawat pendingin.
4. Tangki Timbun adalah bejana selain bejana tekanan yang menyimpan
atau menimbun cairan bahan berbahaya atau cairan lainnya, di dalamnya
terdapat gaya tekan yang ditimbulkan oleh berat cairan yang disimpan
atau ditimbun dengan volume tertentu.
5. Tangki Timbun meliputi:
a. tangki penimbun cairan bahan mudah terbakar;
b. tangki penimbun cairan bahan berbahaya; dan
c. tangki penimbun cairan selain huruf a dan huruf b.
6. Tangki Timbun yang digunakan sebagai penimbun cairan bahan mudah
terbakar memiliki volume paling sedikit 200 (dua ratus) liter.
7. Tangki Timbun yang digunakan sebagai selain sebagai penimbun cairan
bahan mudah terbakar maupun bahan berbahaya, memiliki volume paling
sedikit 450 (empat ratus lima puluh) liter atau temperatur lebih dari 99 °C
(sembilan puluh sembilan derajat celcius).
C. DASAR HUKUM
1. Undang - Undang No.1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja.
2. Peraturan Menteri Ketenagakerjaan Nomor 33 Tahun 2016 tentang Tata Cara

Timbun 2
Pengawasan Ketenagakerjaan.
3. Peraturan Menteri Ketenagakerjaan Nomor 37 Tahun 2016 tentang
Keselamatan dan Kesehatan Kerja Bejana tekanan dan Tangki Timbun.
4. Peraturan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi RI No. PER-02/MEN/1982
tentang Kwalifikasi Juru Las di Tempat Kerja.
D. RUANG LINGKUP PEMBAHASAN MODUL
Materi pembelajaran Ahli K3 Umum Norma K3 Bejana Tekanan dan Tangki Timbun
meliputi dasar hukum, pengertian, ruang lingkup pengawasan K3, pengetahuan
bejana tekanan dan tangki timbun, sumber potensi bahaya pada bejana tekanan dan
tangki timbun, persyaratan K3, tata cara pemeriksaan dan tata laksana teknis K3
bejana tekanan dan tangki timbun.
E. TUJUAN INSTRUKSIONAL UMUM
Setelah mengikuti pembelajaran ini peserta didik diharapkan dapat memahami
pengawasan terhadap penerapan persyaratan K3 bejana tekanan dan tangki timbun
F. TUJUAN INSTRUKSIONAL KHUSUS
Setelah mengikuti pembelajaran ini peserta didik di harapkan dapat menjelaskan
latar belakang pengawasan K3 bejana tekanan dan tangki timbun, dasar hukum,
pengertian, ruang lingkup pengawasan K3, pengetahuan bejana tekanan dan tangki
timbun, sumber potensi bahaya pada bejana tekanan dan tangki timbun, tata cara
sertifikasi alat dan personil dan tata laksana teknis K3 bejana tekanan dan tangki
timbun.
G. METODE PEMBELAJARAN
Metode pembelajaran yang akan diterapkan meliputi sbb ;
1. Ceramah
2. Penampilan gambar-gambar, formulir permohonan surat keterangan dan
laporan hasil-uji bejana tekanan dan tangki timbun.
3. Tanya jawab
4. Diskusi
5. Latihan penyelesaian contoh kasus ( secara kelompok) termasuk praktek ;

Menuliskan persyaratan mengenai norma K3 Bejana Tekanan dan Tangki
Timbun dan membuat Laporan kejadian. Kemudian melakukan diskusi antar
kelompok.
6. Gladi peta pemeriksaan norma K3 Bejana tekanan dan Tangki Timbun.

Timbun 3
BAB II
POKOK BAHASAN
A. RUANG LlNGKUP OBJEK PENGAWASAN BEJANA TEKANAN DAN TANGKI
TIMBUN
▪ Perencanaan, pembuatan, pemasangan, atau perakitan, penggunaan, atau
pengoperasian, dan pemeliharaan bejana tekanan dan tangki timbun.
▪ Petugas yang melayani bejana tekanan dan tangki timbun.
B. PENGETAHUAN BEJANA TEKANAN
Pengertian
1. Bejana tekanan adalah bejana selain Pesawat Uap yang di dalamnya
terdapat tekanan dan dipakai untuk menampung gas, udara, campuran
gas, atau campuran udara baik dikempa menjadi cair dalam keadaan larut
maupun beku.
2. Bejana tekanan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) mempunyai
tekanan lebih dari 1 kg/cm2 (satu kilogram per sentimeter persegi) dan
volume lebih dari 2,25 (dua koma dua lima) liter.
3. Termasuk bejana tekanan adalah :
a. bejana penyimpanan gas, campuran gas;
b. bejana penyimpanan bahan bakar gas yang digunakan sebagai bahan bakar
untuk kendaraan;
c. bejana transport yang digunakan untuk penyimpanan atau pengangkutan;

d. bejana proses; dan
e. pesawat pendingin.
4. Tangki Timbun adalah bejana selain bejana tekanan yang menyimpan
atau menimbun cairan bahan berbahaya atau cairan lainnya, di dalamnya
terdapat gaya tekan yang ditimbulkan oleh berat cairan yang disimpan
atau ditimbun dengan volume tertentu.
5. Tangki Timbun meliputi:
a. tangki penimbun cairan bahan mudah terbakar;
b. tangki penimbun cairan bahan berbahaya; dan
c. tangki penimbun cairan selain huruf a dan huruf b.
6. Tangki Timbun yang digunakan sebagai penimbun cairan bahan mudah
terbakar memiliki volume paling sedikit 200 (dua ratus) liter.

Timbun 4
7. Tangki Timbun yang digunakan sebagai selain sebagai penimbun cairan
bahan mudah terbakar maupun bahan berbahaya, memiliki volume paling
sedikit 450 (empat ratus lima puluh) liter atau temperatur lebih dari 99 °C
(sembilan puluh sembilan derajat celcius).
Alat Perlengkapan dan Alat Pengaman
- Alat perlengkapan adalah semua perlengkapan yang dipasang pada bejana
tekanan dan tangki timbun yang ditunjukan agar bejana tekanan dan tangki
timbun dapat beroperasi dengan aman sesuai maksud dan tujuan pemakainya
seperti : pressure gauge, level gauge, thermometer gauge.
- Alat pengaman adalah alat perlengkapan yang dipasang secara permanen pada
bejana tekanan dan tangki timbun agar aman digunakan.
- Pelat nama adalah suatu pelat identifikasi berukuran tertentu yang
dipasang/ditempel pada dinding bejana tekanan dan tangki timbun atau bagian
lain yang mudah dilihat, memuat keterangan tentang : nama pabrik pembuat,
tahun dan tempat pembuatan, nomor seri pembuatan, tekanan desain atau
tekanan kerja maksimum, tekanan uji dan waktu pengujian, jenis isi bejana
tekanan dan tangki timbun, volume, tanda-tanda pemeriksaan atau pengujian.
Gas bertekanan
Gas bertekanan merupakan salah satu jenis bahan kimia berbahaya yang dalam
pengemasannya disimpan atau ditampung didalam bejana tekanan / botol baja
bertekanan tinggi dalam wujud atau dalam keadaan terkempa, cair atau larutan
maupun dalam keadaan beku.
Pengelompokan gas bertekanan
Seperti halnya bahan kimia, gas bertekanan dikelompokkan menurut sifat/resikonya
sebagi berikut :
i.Gas yang dapat mengurangi kadar zat asam (Innert Gases = Asphisixian gases)
adalah suatu gas yang dalam keadaan biasa mudah bereaksi kimia dengan
bahan bakar dan gas lain. Contoh : Argon, Helium, Neon (gas mulia,Nշ dan Coշ)
ii.Gas mudah terbakar (Flammable Gases adalah gas yang mudah bereaksi dengan
oksigen dan menimbulkan kebakaran (titik nyala 100°C atau kurang). Contoh
CշHշ,Hշ, Butane, Propane.
iii.Gas menyengat (Corrosive Gases) adalah suatu gas yang karena reaksi kimia dapat
mengakibatkan kerusakan apabila kontak dengan jaringan hidup atau bahan

Timbun 5
lainnya. Contoh : Chlor, Sulfur diokside, Anhyrous Amonia.
iv.Gas pengoksid (Oxidizing Gases) adalah suatu gas yang menyebabkan kematian
apabila terserap lewat pernapasan
v.Gas pengoksid (Oxidizing Gases) adalah suatu gas yang mungkin tidak mudah
terbakar, tetapi dapat menghasilkan oksigen yang dapat mempermudah
pembakaran
vi.Gas campuran (Mixture Gases) adalah suatu campuran dua atau lebih gas yang
dibuat untuk keperluan tertentu dengan ketentuan gas-gas tersebut tidak akan
bereaksi atau sama lain menjadi senyawa yang lain. Contoh : Campuran CO
(100%) dan (90%).
vii.Gas cair (Liquid Gases) adalah suatu gas yang karena tekanan tertentu dapat
berubah menjadi cair mempunyai titik didih 90°C dan tekanan 14,2 psi.
viii.Gas untuk keperluan kesehatan (Medical Gases) adalah suatu gas yang digunakan
untuk keperluan kedokteran. Contoh : Oksigen, udara tekan.
Gas Bertekanan yang Dipakai untuk Kendaraan Bermotor
Sejalan dengan kebijakan pemerintahan dalam penggunaan Bahan Bakar untuk
kendaraan bermotor, dipergunakan Bahan Bakar Gas. Bahan Bakar Gas (BBG)
merupakan gas alam yang terdiri dari komposisi terbesar methane, dan komposisi
kimia lainnya seperti ethane, propane, butane dan pentane.
Jenis BBG yang dapat digunakan untuk kendaraan bermotor :
o CNG (Compressed Natural Gas)
Komposisi utama berupa gas metana (C1). Gas alam yang dikompres dengan
tekanan tinggi agar dapat disimpan dalam tabungan gas seefisien mungkin
sehingga mudah dimanfaatkan sebagai energi bahan bakar → SUDAH
DIGUNAKAN DI INDONESIA
o LPG (Liquid Petroleum Gas)
Terdiri dari campuran propana dan butana → SUDAH DIGUNAKAN DI
INDONESIA
o LNG (Liquid Natural Gas)
Gas alam yang diproses menjadi cair bertekanan 3 sampai 10 bar dengan suhu
rendah dibawah 162 C (-162) → BELUM DIGUNAKAN DI INDONESIA
Produk BBG untuk kendaraan harus memenuhi persyaratan standar sebagai berikut:
- Memberikan rasa aman dalam pengoperasian kendaraan bermotor dan
peralatan terkait yang diperlukan untuk pengisian, pemanfaatan dan
pemeliharaannya.

Timbun 6
- Melindungi instalasi sistem pemakaian bahan bakar gas dari kerusakan yang
diakibatkan oleh korosi dan pengendapan cairan dan atau material.
- Memberikan unjuk kerja kendaraan yang optimal dalam semua kondisi iklim dan
kebutuhan berkendara.
Kelebihan BBG
o Lebih bersih dan tidak bising
▪ Emisi gas buang lebih kecil dibanding BBM : PM : 100%, Penurunan CO:
90,6%, Penurunan Nox : 38%, Penurunan HC : 64%
▪ Kebisingan kendaraan CNG 2~3Db lebih kecil dibanding diesel/premium
o Lebih aman dibandingkan BBM
▪ Mudah menguap saat ada kebocoran karena lebih ringan dari udara (SG
0,6)
▪ Resiko kebakaran relatif rendah (Suhu bakar 537 0C; Batas flamibilitas :5-
15% udara) → untuk LPG 1,8 – 9,8 %, Premium: 1,4 – 7,6 %
▪ Tidak beracun
o Lebih efisien dan ekonomis
▪ Lebih murah dibandingkan BBM → Menguntungkan
▪ Mesin lebih bersih → Mengurangi frekuensi pemeliharaan
Gambar Perbandingan BBG dengan BBM
Kekurangan BBG
o Pendistribusian dan penyimpanan relatif mahal → Investasi > dari BBM
o Ada tambahan biaya converter kit → ± 11 juta rupiah

o Daya jelajah pendek → Sulit mendapatkan gas karena Infrastruktur SPBG masih
sangat terbatas
o Tangki BBG relatif berat → Menambah beban kendaraan

Timbun 7
A. Tabung CNG
Berdasarkan ISO 11439 : 2000 tentang GAS CYLINDERS – HIGH PRESSURE
CYLINDERS FOR THE ON-BOARD STORAGE OF NATURAL GAS AS A FUEL
FOR AUTOMOTIF VEHICLES, tabungan CNG terbagi menjadi 4 jenis (type), yaitu :
TYPE 1 (CNG 1)
▪ Terbuat dari material berbasis metal atau baja
▪ Paling murah
▪ Paling berat → (Kapasitas 60 L ± 75 Kg)

o Tangki bertekanan tinggi → Perlu persyaratan khusus dan perawatan yang
memadai
o Ada potensi masalah pada unjuk kerja dan operasional kendaraan
▪ Kehilangan daya ± 20%
▪ Terkadang mesin susah hidup
o Perlu converter kit dan setting yang sesuai
Jenis Instalasi Sistem BBG
Jenis instalasi sistem pemakaian bahan bakar gas terdiri dari :
- SISTEM BI-FUEL
Kendaraan yang dikonversikan untuk dapat beroperasi dengan dua bahan bakar
premium dan gas (CNG atau LPG)
- SISTEM DUAL-FUEL
Kendaraan yang dikonversikan menggunakan dua jenis bahan bakar : diesel
dan gas (CNG atau LPG) secara bersamaan
- SISTEM FULL DEDICATED
Kendaraan yang dikonversikan menggunakan bahan bakar gas (CNG atau
LPG) saja.
Timbun 8
Gambar Tabung CNG Type 1
Type 2 ( CNG 2)
▪ Liner/pelapis dalam dari metal dan bungkusan resin/serat fiberglas pada bagian
luar (Hoop wrap)
▪ Lebih mahal dari CNG 1
▪ Lebih berat → ( Kapasitas 60 L ± 52 Kg)
TYPE 3 (CNG 3)
▪ Liner/pelapis dalam dari metal dan dibungkus serat karbon pada bagian luar (full
wrap)
▪ Lebih mahal
▪ Lebih ringan → (Kapasitas 60 L ± 26 Kg)

Timbun 9
B. Tabung LPG/LGV
Tabung LPG (Liquified Petroleum Gas) yang dipergunakan untuk kendaraan
bermotor di Indonesia lazim disebut dengan LGV (Liquified Gas for Vehicle). Di dunia
untuk tabung LGV kebanyakan mengacu pada UN ECE R 67 : Motor Vehicles Using
Liquefied Petroleum Gases In their Propulsion System. Sampai saat ini belum ada
SNI untuk kendaraan berbahan bakar LPG. Untuk spesifikasi teknis dari pada LGV
ini adalah Bahan bakar LPG yang terdiri dari propana (C3) dan butana (C4). Desain
temperatur operasi tabung harus dari -20 °C sampai 65 °C. Desain temperatur
operasi tabung : 3,000 kPa (30 bar).
Tabung LGV dibagi berdasarkan klasifikasi tekanan sebagai berikut :
a. Komponen Kelas 1 : 3,000 kPa
b. Komponen Kelas 2 : 450 kPa
c. Kompenen Kelas 3 : 120 kPa

TYPE 4 (CNG 4)
▪ Liner/pelapis dalam dari bahan non metal/plastik dan bungkusan serat karbon
pada bagian luar (full wrap)
▪ Lebih mahal
▪ Lebih ringan
Modul Ahli K3 Umum Norma K3 Bejana tekanan dan Tangki Timbun
10
Gambar Tabung LGV
Desain I Perencanaan
Hal-hal yang berhubungan dengan perencanaan :
- Tekanan desain adalah tekanan yang digunakan dalam pendesainan/
perencanaan suatu bejana untuk menghitung tebal bejana yang diperlukan
belum termasuk penambahan tebal karena korosi.
- Tekanan kerja maksimum yang diperbolehkan adalah kerja paling tinggi pada
setiap bagian bejana berdasarkan tebal pelat sebenarnya / tebal pelat nominal
untuk pembuatan bejana tekanan.
- Tekanan kerja normal adalah tekanan kerja yang dipakai untuk mengetahui
kekuatan konstruksi suatu bejana tekanan.
- Suhu kerja atau suhu operasi adalah temperatur yang akan dipertahankan pada
dinding bejana selama bejana dioperasikan dan suhu ini tidak boleh melebihi
suhu desain.
- Suhu desain adalah temperatur yang dipakai patokan yang tidak boleh
dilampaui yang diterima atau kontak dengan dinding bejana akibat kontak panas
dengan fluida di dalam bejana berdasarkan suhu test bahan dinding bejana.
- Nilai tegangan tarik adalah nilai kuat tarik dari bahan yang didapat dari hasil
pengujian tarik.
- Nilai tegangan maksimum yang diperbolehkan adalah tegangan maksimum
yang diizinkan yang digunakan dalam rumus desain suatu bejana.
- Tebal pelat dinding bejana adalah tebal yang dimiliki oleh suatu bejana,berupa

11
tebal pelat yang diperlukan, tebal desain dan tebal nominal.
a) Tebal yang diperlukan adalah tebal yang diperoleh dari suatu rumus dalam
Standart atau Formula.
b) Tebal desain adalah tebal yang diperlukan (a) ditambah ketebalan karena
korosi (allowance).
c) Tebal nominal adalah tebal pelat yang sebenarnya (actual) yang digunakan
untuk pembuatan suatu bejana.
- Efisiensi sambungan las, adalah suatu angka atau koefisiensi yang dipakai
sebagai angka pengali pada nilai tegangan maksimum yang dibolehkan.
- Nilai batas bahan adalah nilai tertinggi tegangan yang diizinkan untuk
menghitung kembali kekuatan kontruksi suatu bejana.
Gambar Dokumen Gambar Rencana

Pemilihan Material
Pemilihan utama dalam pemilihan suatu material adalah kemungkinan korosi yang
timbul jika material bahan tersebut tidak berada dalam kondisi yang sesuai dengan
medium/gas yang dikemasnya, faktor-faktor lainnya yang dipertimbangkan adalah
kegunaannya, sifat mekanik, sifat fisik kimia, daya tahan terhadap cuaca, lingkungan,
panas, biaya pembuatan/pengadaan, perawatan serta pemeliharaan. Pemilihan
bahan konstruksi terutama ditujukan untuk keperluan keselamatan

12
pemakaian/keselamatan kerja disamping untuk mendapatkan biaya yang murah,
dengan tidak terlepas dari pertimbangan adanya pengaruh zat kimia/mediumnya
terhadap bahan konstruksi dan sebaliknya. Jika untuk menyimpan atau mengemas
satu jenis gas/zat kimia kemungkinan besar dapat diperoleh suatu bahan konstruksi
yang dapat tahan sepenuhnya, namun bahan tersebut dapat jadi terlalu mahal atau
pun tidak tersedia sama sekali, sehingga dalam praktek biasanya dipilih dalam suatu
bahan yang secara ekonomi lebih murah dan mempunyai laju korosi yang cukup
lambat. Untuk bejana tekanan dan tangki timbun, guna gas-gas atau bahan kimia
yang berbeda, bahannya pun juga harus berbeda-beda. Oleh karena itu pemilihan
bahan harus benar-benar memenuhi atau tahan terhadap :
a) Semua zat/gas/bahan kimia yang masuk
Dalam kenyataan hal ini mustahil, untuk hal tersebut sebagian besar bahan-
bahan konstruksi bejana digunakan bahan dengan daya tahan yang cukup tinggi
dan dengan memberi tambahan ketebalan pelat dinding sesuai laju timbulnya
korosi. Berikut ini diberikan keterangan mengenai beberapa bahan konstruksi
yang banyak digunakan dalam konstruksi bejana untuk keperluan
penyimpanan/penampungan gas bertekanan atau tangki penampung bahan
kimia lainnya.
- Logam :
a) Logam-Iogam besi seperti: besi tuang, besi campuran, baja lunak (mild
steel), baja campuran, baja tahan karat (stainless steel)

b) Logam-Iogam bukan besi seperti: aluminium, timah, nikel krom, tembaga,
seng perunggu dan kuningan.
- Non Logam :
a) Logam-Iogam besi seperti besi tuang (cast iron) dan besi campuran (iron
alloy), karena sifatnya kedua jenis ini tidak dapat digunakan untuk
pembuatan bejana tekanan (cocok untuk tangki bahan-bahan kimia).
- Kadar karbon harus rendah (0,1 - 0,25 %)
- Dalam keadaan normal korosinya harus lambat
- Tidak mudah patah/rapuh
Untuk bahan pembuatan bejana tekanan digunakan baja baik baja lunak
(mild steel), baja tuang (cast steel) maupun baja tahan karat (stainless
steel) atau baja campuran.
b) Logam – logam bukan besi seperti : aluminium, kromium, tembaga, timah,
nikel, seng, kuningan, kuningan dan perunggu pada dasar tidak dapat
dipakai untuk tangki/bejana penampung bahan kimia.

13
Gambar Sertifikat Bahan dan Hasil Pengujian Bahan
Bentuk dan Kedudukan
Bentuk bejana tekanan dibedakan menurut bentuk badan (steel) maupun bentuk
front (tutup) atau headnya. Sedangkan kedudukannya dibedakan menurut letak
sumbu atau garis sentralnya yaitu :
- Bejana Silindrical
- Bejana Spherical
- Bejana dengan tutup elips

c) Bahan bukan logam lainnya seperti: grafit, kaca, plastik dipakai sebagai
bahan tambahan perlengkap instalasi bejana sesuai kebutuhan.

14
Gambar Material Roll
Gambar Tabung LGV termasuk bejana dengan Bentuk Khusus
C. SUMBER/POTENSI BAHAYA BEJANA TEKANAN DAN TANGKI TIMBUN
1. Jenis Bahaya
Bejana tekanan dan tangki timbun merupakan salah satu sumber bahaya yang
dapat menimpa tenaga kerja dan kerusakan yang fatal bagi lingkungan.
Jenis bahaya tersebut adalah :
1.1 Bahaya terhadap kebakaran
1.2 Bahaya terhadap keracunan
1.3 Bahaya terhadap pernapasan tercekik/aspisia
1.4 Bahaya terhadap peledakan
1.5 Bahaya terhadap cairan sangat dingin/cryogenic
1.1. Bahaya terhadap Kebakaran
Gas yang mudah terbakar yang dikemas dalam bejana tekanan dan tangki
timbun, bila tercampur dengan oksigen atau udara normal serta panas dapat
menimbulkan kebakaran atau ledakan misalnya : asetylene, hydrogen, elpiji,
carbon monoxide, methane dsb. Disamping itu juga tedapat gas-gas yang reaktif
yang bila bertemu dengan zat tertentu akan menimbulkan reaksi dan panas
- Bejana dengan tutup torispherical
- Bejana dengan tutup hemispherical
- Bejana dengan tutup semi elliptical
- Bejana dengan tutup rata
- Bejana dengan kedudukan horizontal
- Bejana dengan kedudukan vertical
- Bejana dengan bentuk khusus

15
Gambar Kebakaran Tangki Timbun
1.2. Bahaya terhadap Keracunan dan Iritasi
Beberapa jenis gas tertentu mempunyai sifat-sifat beracun yang sangat
membahayakan bagi mahluk hidup karena dapat meracuni darah dalam tubuh
melalui sistem pernapasan atau merusak paru-paru maupun jaringan tubuh
lainnya seperti kulit, mata, sistem syaraf dan lain-lain. Gas-gas beracun bila
terhirup melalui pernapasan dalam kadar tertentu yang relatif kecil dapat
mengakibatkan kematian seperti Chlorine, Sulfur Dioxide, Hydrogen Cydrogen
Sulfide, Carbon Monoxide, Ammoniak dan sebagainya. Orang-orang yang
karena pekerjaannya berhubungan dengan gas-gas beracun maupun yang
dapat menimbulkan iritasi harus cukup terlatih dan memahami bahaya yang
ditimbulkannya dan mengetahui serta melaksanakan cara-cara pelaksanaan
pekerjaan yang aman.

yang menimbulkan kebakaran atau ledakan. Contoh gas-gas yang reaktif adalah
Chlorine yang dapat bereaksi dan terbakar dengan zat-zat orgnic pada udara
normal. Gas oksigen dapat menimbulkan reaksi isotermis dan menimbulkan api
maupun ledakan bila tercampur dengan bahan bakar, minyak atau pelumas
maupun lemak. Beberapa jenis gas yang apabila mendapat sumber panas dari
luar maupun goncangan, sehingga merangsang timbulnya reaksi pada gas
didalamnya yang dapat mengakibatkan ledakan. Contoh gas seperti ini adalah
Acetylene, Methyl Propodine, Vinyl Chloride dan sebagainya.

16
1.3. Bahaya terhadap Pernapasan Tercekik (Asphyxsia)
Sejumlah jenis gas tertentu yang tampaknya tidak berbahaya karena tidak
beracun dan tidak dapat terbakar, seperti gas Argon, Nitrogen, Carbon Dioxide,
Helium dan gas inert lainnya. Sebenarnya dapat mengakibatkan kematian
apabila gas tersebut telah memenuhi ruang tertutup sehingga Oksigen dalam
ruangan tersebut tidak cukup lagi memenuhi kebutuhan pernapasan. Gas-gas
tersebut disebut juga gas inert. Gas-gas inert ini bila terhirup dapat
mengakibatkan orang menjadi lemas tanpa sadar dan bila tidak ada pertolongan
secepatnya dapat menimbulkan kematian. Memasuki ruangan-ruangan tertentu
seperti ruangan pengawasan, tangki, penyimpanan, gudang, lubang, dalam
tanah dan sebagainya harus mendapat perhatian yang sungguh-sungguh demi
menjaga keselamatan bagi pekerja.
1.4. Bahaya terhadap Peledakan
Semua jenis gas bertekanan yang tersimpan di dalam bejana tekanan
mempunyai bahaya meledak karena ketidakmampuan kemasan dalam
menahan tekanan gas yang ada di dalamnya. Tekanan gas yang ada di dalam
bejana tekanan akan naik karena gas berekspansi (mengembang) bila
menerima sumber panas dari luar maupun dari dalam bejana itu sendiri
ataupun karena adanya cacat pada bejana yang pada akhirnya tidak mampu
menahan tekanan karena pecah meledak atau karena sistem pengaman
bejana seperti safety valve atau burst disc dan lain-lain tidak bekerja dengan
baik atau spesifikasinya tidak sesuai dengan standar sebagaimana mestinya.
Di samping itu, gas bertekanan dapat meledak disebabkan oleh menurunnya
kekuatan bejana akibat korosi maupun benturan-benturan pada bejana yang
melampaui batas-batas toleransi, sehingga bejana dalam tekanan penyimpanan
yang normal dapat meledak secara tiba-tiba.

17
Gambar Peledakan Bejana Tekanan
1.5. Bahaya Terkena Cairan Sangat Dingin (Cryogenic)
Untuk kebutuhan industri dan penghematan ruang penyimpanan, maka gas
disimpan dalam bentuk cairan dengan suhu yang sangat dingin antara -103°C
sampai dengan -268°C pada tekanan sekitar 15 kg/cm2. Apabila terkena dengan
cairan yang sangat dingin, maka cairan tersebut seketika akan menyerap panas
tubuh yang terkena sehingga mengakibatkan luka seperti terkena luka bakar
dan merusak jaringan tubuh, luka yang parah dapat mengakibatkan kematian
bila tidak mendapatkan pertolongan segera.
D. PERSYARATAN K3 BEJANA TEKANAN DAN TANGKI TIMBUN
1. Penanganan Bejana Penyimpanan Gas
a. Bejana penyimpanan gas harus diberi warna sesuai kode warna RAL 840-HR
dan diaplikasikan pada bagian bahu bejana penyimpanan gas, sedangkan
pada bagian badan bejana penyimpanan gas boleh diberikan warna lain,
namun tidak boleh menggunakan warna yang bisa menimbulkan kerancuan
dengan warna pada bagian bahu bejana penyimpanan gas.
b. Prinsip Pewarnaan (Color Coding) Bejana Penyimpanan Gas
Prinsip pewarnaan (color coding) bejana penyimpanan gas harus sesuai
dengan ketentuan peraturan perundang-undangan dan/atau standar yang
berlaku. Berdasarkan peraturan perundangan yang berlaku, bahwa:

1. Warna bejana penyimpanan gas berhubungan dengan sifat kimia dan/atau
fisika dan gas-gasnya yang hendak ditonjolkan potensi bahaya.

18
2. Bejana penyimpanan gas yang mengandung lebih dari satu potensi bahaya
yang akan ditonjolkan, ditandai dengan gabungan warna dasar.
3. Bejana penyimpanan gas walaupun di udara mengandung potensi bahaya
yang bersifat fatal, ditandai dengan warna dasar menyolok.
Selain pewarnaan Bejana penyimpanan gas sebagaimana tersebut di atas,
masih dapat ditambahkan prinsip-prinsip sebagai berikut:
1. Jenis-jenis warna dasar diusahakan seminimal mungkin, agar orang awam
dapat dengan mudah mengenal dan mengingat potensi bahaya dari bejana
penyimpan gas tersebut.
2. Gas-gas yang berbeda jenisnya tetapi mempunyai kesamaan potensi
bahaya yang hendak ditonjolkan, diberi warna dasar yang sama, namun
dibedakan dengan penandaan khusus di tempat tertentu pada badan atau
leher. Penandaan tersebut dapat berbentuk tulisan nama gas yang
disablonkan secara menyolok sepanjang badan Bejana penyimpanan gas
atau berupa labeling tanda peringatan khusus yang ditempelkan pada
bagian leher.
3. Gas-gas yang jenisnya beraneka ragam dapat dikelompokkan menurut sifat
dan potensi bahayanya menjadi:
a. klasifikasi berdasarkan potensi bahaya yang dimiliki gas tersebut,
antara lain mencekik, mengoksidasi, mudah terbakar, beracun dan atau
korosif.
b. klasifikasi gas-gas spesifik, antara lain asetilen, oxygen, nitrous oxide.
c. klasifikasi gas-gas inert untuk pemakaian jenis industri dan medis,
antara lain argon, nitrogen, carbon dioxide, helium.
d. klasifikasi gas-gas campuran untuk jenis medis atau yang dipergunakan

untuk pernafasan, antara lain udara atau udara sintetik, helium/oxygen,
oxygen/carbon dioxide, oxygen/nitrogen, oxygen/nitrous oxide, nitric
oxide/nitrogen NO<1000 ppm (V/V),
e. klasifikasi gas-gas industri dan gas campuran, antara lain Udara atau
udara sintetik (O2 ≤ 23.5 %), Ammonia, Chlorine, Hydrogen, Krypton,

Methane, Argon/Carbon dioxide, Nitrogen / carbon dioxide.

19
c. Pewarnaan dan Pelabelan Bejana Penyimpanan Gas
1. Pewarnaan Bejana Penyimpanan Gas
1.1. Klasifikasi warna berdasarkan potensi bahaya yang dimiliki :
JENIS GAS WARNA PADA BAHU BEJANA
Inert (Mencekik) Red RAL 3000

Bright green RAL
Toxic and/or Corrossive

Oxidising (Pengoksidasi) (Beracun dan/atau korosif)
Light blue RAL Yellow RAL 1018
Flammable (Mudah
1.2. Klasifikasi gas-gas spesifik :
Terbakar)
Acetylene C2H2 3007, Black Red.

Maroon colour 541 in (Body & shoulder)
BS 381C (3) or RAL
Oxygen O2 Nitrous Oxide N2O
O2 White RAL 9010 Blue RAL 5010

20
1.3. Klasifikasi gas-gas inert untuk pemakaian jenis industri dan medis
Argon Ar Carbon dioxide CO2

Dark green RAL Grey RAL 7037
Helium He
Nitrogen N2 Brown RAL 8008
Black RAL 9005
1.4. Klasifikasi gas-gas campuran untuk jenis medis atau yang dipergunakan
untuk pernafasan
Udara atau White RAL 9010

udara sintetik Brown RAL 8008
O2 ≥ 20 % tapi
≤ 23.5 %
White RAL 9010
Black RAL 9005 Oxygen /
carbon
dioxide
Helium /
oxygen
CO2 White RAL 9010
White RAL 9010 Grey RAL 7037
Grey RAL 7037

21
Bright Oxygen /
green RAL nitrogen O2 < 20 %
6018
Oxygen / nitrogen O2 > 23.5 %
Light blue RAL
5012
Oxygen / nitrous oxide
O2 / N 2
White RAL 9010 Blue RAL 5010
Nitric Oxide / Nitrogen NO <1000 ppm (V/V)
O2 / N2O
NO / N
Turkish blue RAL
5018
1.5. Klasifikasi gas-gas industri dan gas campuran
Udara atau udara sintetik O2 ≤ 23.5 %
Bright green RAL
6018
Ammonia NH3
Yellow RAL 1018
Chlorine Cl2
Modul Ahli K3 Umum Norma K3 Bejana tekanan dan Tangki Timbun 22
O2 / N2
Yellow RAL 1018
Red Hydrogen H2 Krypton Kr
RAL 3000 Bright green RAL
Methane CH4 Nitrogen /
Red RAL 3000 carbon
dioxide
Argon / carbon
Dioxide
Bright green RAL
6018
Bright green RAL
Bright green RAL
6018
2. Pelabelan Bejana Penyimpanan Gas
Seluruh bejana penyimpanan gas wajib diberi label untuk menunjukan isi gas
di dalamnya, dan keterangan lain yang mendukung, dikarenakan label adalah
yang utama untuk keperluan identifikasi isi gas di dalam botol baja/tabung gas
bertekanan tersebut. Pewarnaan tabung hanya sebagai penanda. Untuk
keperluan medis, pelabelan mengikuti ketentuan yang ditetapkan oleh
Peraturan Kementerian Kesehatan Republik Indonesia.

23
Gambar 1. Contoh Label Botol Baja / Tabung Gas Bertekanan
Bentuk dan ukuran label dapat disesuaikan dengan dimensi dari bejana
penyimpanan gas itu sendiri, untuk ditampilkan pada bagian bahu bejana
penyimpanan gas. Informasi berikut diperlukan dalam label:
a. Pictogram, yang menampilkan potensi bahaya utama dan potensi bahaya
tambahannya. Pictogram disesuaikan dengan ketentuan peraturan perundang-
undangan;
b. Nomor UN;
c. Nama gas dan sifat gas;
d. Nama gas huruf besar;
e. Keterangan potensi bahaya;
f. Keterangan dimensi dan tekanan tabung;
g. Standard yang dipakai;
h. Nama perusahaan pembuat tabung;
i. Alamat perusahaan pembuat tabung;
j. Informasi tambahan perusahaan pembuat tabung;
k. Nomor telepon yang dapat dihubungi.

Nama
Perusaha
an
24
3. Pengecatan Bejana Penyimpanan Gas
1. Jenis Cat
Cat yang dimaksud adalah cat produksi pabrik yang telah diakui oleh Instansi
Pemerintah yang berwenang dan mempunyai sifat-sifat berikut:
a. Cat tersebut harus mempunyai daya lekat terhadap baja yang cukup baik
guna melindungi permukaan bejana dengan sempurna dari pengaruh udara.
b. Cat tersebut harus mempunyai kekerasan dan elastisitet, agar daya lenturnya
baik, sehingga cukup tahan pukul atau tekanan dari luar.
c. Cat tersebut harus tidak mudah terbakar dan tahan air.
d. Cat harus dibuat agar tidak mudah berubah dan luntur.
e. Cat harus dibuat tahan terhadap cuaca udara yang berubah-ubah sehingga
tidak ada penuaan atau perubahan.
2. Pengecatan
Pada dasarnya pelaksanaan coating dan finishing harus dilakukan dengan
memakai cat yang telah disesuaikan dengan kelompok/jenis gas yang diisikan
berdasarkan sumber bahaya serta kondisi dari botol atau tabung gas bertekanan
yang akan digunakan. Jika lapisan telah dilakukan dengan anti karat, cat harus
dikeringkan sesuai dengan sifat-sifatnya.
3. Pengecatan Ulang
Pengecatan ulang botol baja atau tabung gas bertekanan harus diadakan apabila:
a. Warnanya sudah berubah, luntur dan sudah tidak menunjukkan lagi identitas
warna yang seluruhnya.
b. Warna cat yang seharusnya sudah hilang, atau tertutup sehingga identitas
warna tersebut dari 50% luasan permukaan badan botol baja.
c. Dilakukan pengujian/pengetesan bejana penyimpanan gas (hydrostatic test).
PERSYARATAN KESELAMATAN KERJA DAN KETENTUAN TEKNIS
PELAKSANAAN KEGIATAN PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN SERTA
PENERBITAN PENGESAHAN PEMAKAIAN BEJANA TEKANAN DAN TANGKI
TIMBUN
1. Persyaratan Keselamatan Kerja yang harus dipatuhi bagi suatu bejana tekanan
dan tangki timbun dan ketentuan teknis pelaksanaan kegiatan pemeriksaan dan
pengujian serta penertiban Pengesahan Pemakaian Bejana tekanan harus
mentaati ketentuan-ketentuan yang telah diatur dalam Undang-Undang No.1
tahun 1970, Peraturan Menteri Ketenagakerjaan Nomor 37 Tahun 2016 dan
Peraturan-Peraturan pelaksanaannya serta standar teknis pendukungnya.

25
2. Ketentuan-ketentuan sebagaimana dimaksud pada 1, meliputi :
a) Ketentuan tentang kualitas konstruksi bejana tekanan dan tangki timbun
b) Ketentuan tentang kualitas dan kuantitas alat perlengkapan/alat pengaman.
c) Ketentuan tentang kualifikasi perusahaan pembuatan, perakit, pemasang,
reparator, perawatan, dan personil K3 bejana tekanan dan tangki timbun.
d) Ketentuan teknis pemeriksaan dan pengujian.
e) Ketentuan teknis bejana tekanan dan tangki timbun yang tidak memerlukan
surat keterangan.
f) Ketentuan teknis yang berkaitan dokumen teknis bejana tekanan dan tangki
timbun, pemipaan, sarana penunjang dan dokumen teknik pemeriksaan dan
pengujjian serta penerbitan surat keterangan.
E. TATA CARA PEMERIKSAAN BEJANA TEKANAN DAN TANGKI TIMBUN
1. PEDOMAN PELAKSANAAN PEMERIKSAAN BEJANA TEKANAN DAN TANGKI
TIMBUN
Sebagaimana diketahui bahwa Bejana tekanan dan tangki timbun adalah suatu
peralatan yang sangat berguna bagi berbagai proses industri barang maupun
jasa. Namun demikian selalu menguntungkan, bejana tekanan dan tangki
timbun merupakan peralatan teknik yang mengandung resiko bahaya tinggi
yang dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan atau peledakan agar tidak
terjadi kecelakaan atau peledakan maka sebelum dan dalam periode
pemakaian setiap bejana tekanan dan tangki timbun dan alat

pengaman/perlengkapannya harus dilakukan pemeriksaan dan pengujian serta
dilayani dan dirawat dengan baik dan teratur. Sehubungan dengan hal tersebut
diatas maka perlu dikeluarkan suatu pedoman agar terwujud keseragaman
dalam penanganan bejana tekanan dan tangki timbun sehingga bejana tekanan
dan tangki timbun dapat dioperasikan dengan aman dan efisien.
Pedoman ini harus diketahui oleh semua pihak yang terkait, terutama
Pemerintah Daerah Provinsi yang menangani langsung pelaksanaan
pengawasan keselamatan dan kesehatan kerja di lapangan menurut Undang-
Undang No. 23 Tahun 2014.
2. KETENTUAN KHUSUS PADA PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
a) Pemeriksaan dan atau pengujian yang pelaksanaannya oleh Ahli K3
Spesialis Bejana Tekanan dan Tangki Timbun
1) Apabila kegiatan pemeriksaan dan atau pengujian dilaksanakan oleh
Ahli K3 dari PJK3, maka Kepala Dinas setempat harus menyerahkan

26
1 (satu) set dokumen teknik yang dipersyaratkan bagi kegiatan
dimaksud kepada Ahli K3 yang bersangkutan.
2) Kepala Dinas setempat menerbitkan Surat Persetujuan Pemeriksaan
dan Pengujian oleh Ahli K3, berdasarkan surat permohonan dari PJK3
3) Laporan pemeriksaan dan pengujian yang dibuat oleh Ahli K3 harus
dievaluasi oleh Pegawai Pengawas Spesialis Pesawat Uap dan bejana
tekanan dan ditandatangani oleh Pegawai pengawas dimaksud.
b) Penyiapan Tenaga Kerja dan Peralatan
Pada saat pemeriksaan dan pengujian dilaksanakan sesuai dengan
tahapan kegiatannya. maka perusahaan pembuat atau pemasang atau
perakit, atau pernakai, atau pelaksana reparasi atau rnodifikasi,
diwajibkan menyiapkan dan menyerahkan tenaga kerja dan peralatan
yang diperlukan untuk pelaksanaan pemeriksaan dan pengujian
kepada Pegawai Pengawas atau Ahli K3 yang melaksanakan.

F. TATA LAKSANA TEKNIS BEJANA TEKANAN DAN TANGKI TIMBUN
1. PROSEDUR PENERBITAN PENGESAHAN GAMBAR RENCANA BEJANA
TEKANAN DAN TANGKI TIMBUN
Perusahaan pembuat harus memberitahukan secara tertulis kepada Kepala
Dinas Setempat. Surat pemberitahuan harus dilampiri dengan dokumen teknik
yang disyaratkan untuk pembuatan. yang terdiri dari :
➢ Gambar rencana
➢ Perhitungan kekuatan konstruksi
➢ Dokumen-dokumen terkait pembuatan/rencana pembuatan (Sertifikat
material/verifikasi, WPS/PQR, Pemeriksaan ketebalan, Pemeriksaan
ketidakbulatan, Pengukuran dimensi Pemeriksaan tidak merusak (NDT)
➢ Sertifikat juru las
➢ Laporan pengujian dari Lembaga Pengujian Independen yang sudah
terakreditasi di luar negeri (apabila dibuat di luar negeri)
➢ Copy SKP PJK3 bidang Pembuatan/Pemasangan Bejana tekanan an.
Catatan : Pengesahan gambar rencana pembuatan bejana tekanan dan
tangki timbun diterbitkan oleh pemerintah/Kementerian Ketenagakerjaan
cq Ditjen Binwasnaker dan K3.

27
2. PROSEDUR PENERBITAN PENGESAHAN PEMAKAIAN BEJANA TEKANAN
DAN TANGKI TIMBUN PROSEDUR PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN PADA
TAHAP PEMBUATAN
a) Perusahaan pembuatan harus memberitahukan secara tertulis kepada
Kepala Dinas Setempat. Surat pemberitahukan harus dilampiri dengan
dokumen teknik yang disyaratkan untuk pembuatan, yang sekurang-
kurangnya terdiri dari :
1) Berkas pengesahan gambar rencana pembuatan bejana tekanan dan

tangki timbun
2) Copy SKP perusahaan dan sertifikat juru las
3) Dokumen teknik yang terkaitnya dengan material dan proses
pembuatan.
Catatan : Pengesahan gambar rencana pembuatan bejana tekanan dan
tangki timbun diterbitkan oleh pemerintah/Kementerian Ketenagakerjaan cq
Ditjen Binwasnaker dan K3
b) Kepala Dinas setempat menyampikan surat pemberitahuan tersebut pada
(a) beserta lampirannya kepada Pegawai Pengawas Spesialis Pesawat Uap
dan Bejana tekanan sesuai hierarki dilanjutkan menerbitkan Surat Perintah
Tugas untuk melaksanakan pengawasan pembuatan pesawat uap.
c) Pegawai pengawas dari Dinas setempat atau Ahli K3 yang berwenang
melakukan verifikasi atau pemeriksaan terhadap dokumen teknis, obyek
teknis, dan proses pekerjaan serta pengujian sebagaimana dimaksud pada
III.1.1. (a) sampai dengan (d)
d) Perusahaan pembuatan harus membuat Data teknik pembuatan yang
memuat data umum, data teknis, dan data pemeriksaan dan pengujian yang
dilakukan pada tahap pembuatan.
e) Pegawai Pengawas atau Ahli K3 wajib membuat laporan pengawasan
pembuatan.
f) Laporan dimaksud pada (e) dan Data teknik pembuatan dimaksud pada (d)
disampaikan kepada Kepala Dinas setempat dan kepada Pemerintah.
3. PROSEDUR PENERBITAN SURAT KETERANGAN BEJANA TEKANAN DAN
TANGKI TIMBUN
PROSEDUR PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN PADA TAHAP PEMAKAIAN
1. SURAT KETERANGAN (BARU)
a) Setiap laporan pemeriksaan dan pengujian bejana tekanan dan
tangki timbun harus dicatat dalam buku Register dan diberi nomor

28
sesuai ketentuan.
b) Bentuk laporan dan Surat Keterangan bejana tekanan dan tangki
timbun sesuai dengan Permenaker Nomor 37 Tahun 2017 dan
lampirannya.
c) Laporan disusun dan ditandatangani oleh Pegawai Pengawas
Spesialis Pesawat Uap dan Bejana tekanan atau Ahli K3 bidang
Bejana Tekanan dan Tangki Timbun yang melaksanakan pengujian,
sesuai dengan standar laporan pemeriksan dan pengujian.
d) Surat keterangan ditanda tangani oleh Pimpinan Unit Kerja
Pengawasan Ketenagakerjaan setelah ditanda tangani oleh Pegawai
Pengawas Spesialis Pesawat Uap dan Bejana tekanan yang
melaksanakan pengujian atau melakukan review hasil pengujian
yang dilakukan oleh Ahli K3 bidang Bejana Tekanan dan Tangki
Timbun.
e) Setiap buku Surat Keterangan bejana tekanan dan tangki timbun
harus dicatat dalam Buku Register Surat Keterangan bejana tekanan
dan tangki timbun dan diberi nomor sesuai ketentuan.
f) Surat keterangan dibuat tiga copy, lembar/set pertama disampaikan
kepada Pemakai/Pemilik bejana tekanan dan tangki timbun,
lembar/set kedua disimpan di unit kerja pengawasan
ketenagakerjaan setempat dan lembar/set ketiga disampaikan
kepada unit kerja pengawasan ketenagakerjaan pusat.
2. Penanganan Kasus Kecelakaan Bejana tekanan dan Tangki Timbun
Prosedur yang harus dilakukan dalam penanganan kasus kecelakaan bejana
tekanan dan tangki timbun :
a. Pengurus atau pimpinan perusahaan wajib melaporkan kejadian kecelakaan
bejana tekanan dan tangki timbun dalam waktu tidak lebih dari 2 x 24
jam sejak terjadinya kecelakaan ke unit kerja pengawasan ketenagakerjaan
setempat.
b. Laporan kecelakaan tersebut dibuat secara tertulis dengan menggunakan
formulir bentuk 3 KK2 A. (Lampiran I Permenaker No. 03/Men/1998)

c. Setelah menerima laporan kecelakaan sebagaimana dimaksud point b,
Kepala unit kerja pengawasan ketenagakerjaan setempat memerintahkan
pengawas ketenagakerjaan melakukan pemeriksaan dan pengkajian
kecelakaan.

29
d. Pengawas Ketenagakerjaan dalam melaksanakan pemeriksaan dan
pengkajian kecelakaan bejana tekanan menggunakan formulir laporan
pemeriksaan dan pengkajian sesuai lampiran II Permenaker No.
03/Men/1998, yang meliputi Data Umum Perusahaan, Data Korban, Fakta
yang didapat, Uraian terjadinya kecelakaan, Sumber kecelakaan. Type
kecelakaan , Penyebab Kecelakaan , syarat yang diberikan dan Tindakan
lebih lanjut serta hal-hal lain yang perlu dilaporkan. Untuk lebih jelas peserta
diklat harap mempelajari Permenaker No.03IMen/1998.
e. Selanjutnya Pengawas Ketenagakerjaan melakukan pembinaan K3 bejana
tekanan dan tangki timbun sebagai tindakan preventif sehingga kecelakaan
tidak terulang lagi dan atau melakukan tindakan hukum sesuai dengan
peraturan perundangan.
G. BOXES
1. Obyek pengawasan K3 Bejana Tekanan dan Tangki Timbun dibagi menjadi:
a. Bejana tekanan
b. Tangki Timbun
c. Operator K3
d. Teknisi K3 bidang bejana tekanan dan tangki timbun
e. Juru las
2. Pengetahuan bejana tekanan dan tangki timbun
Untuk mempelajari peralatan-peralatan tersebut diperlukan pengetahuan
dasar agar dapat mengenal sumber/potensi bahaya yang ditimbulkan oleh

bejana tekanan dan tangki timbun
3. Sumber/Potensi Bahaya
Adapun bejana tekanan dan tangki timbun adalah merupakan salah satu
penyebab kecelakaan kerja yang merupakan sumber/potensi bahaya
apabila konstruksinya tidak cukup kuat, sehingga diperlukan pemilihan
bahan yang sesuai dengan standar termasuk dalam perencanaan
kekuatan konstruksi. Selain konstruksi yang cukup kuat diperlukan juga
safety devices yang harus terpasang dengan baik dan memenuhi syarat
serta berfungsi pada saat dioperasikan.

30
4. Syarat-syarat K3 bejana tekanan dan tangki timbun
a. Konstruksi harus kuat
b. Layak dioperasikan
c. Safety devices terpasang dan berfungsi dengan baik disertai contoh
gambar
d. Dilakukan pemeriksaan dan pengujian
e. Dilakukan perawatan secara baik
5. Tata Cara Pemeriksaan

Prosedur pemeriksaan dan pengujian meliputi pemeriksaan visual dengan
menggunakan checklist, kemudian pemeriksaan komponen-komponen kritis,
pemeriksaan tidak merusak (NDT), pengujian hydrostatic, pemeriksaan safety devices.
6. Tata Laksana Teknis
Berdasarkan Peraturan Menteri Ketenagakerjaan Nomor 37 Tahun 2016 tentang
Keselamatan dan Kesehatan Kerja Bejana Tekanan dan Tangki Timbun, ditetapkan
bahwa setiap perencanaan, pembuatan, perakitan dan/atau pemasangan,
reparasi/modifikasi dan pemakaian bejana tekanan dan tangki timbun harus
mendapatkan surat keterangan memenuhi persyaratan keselamatan dan kesehatan
kerja, sesuai dengan ketentuan Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2014 tentang
Pemerintahan Daerah.

31
BAB III
STUDI KASUS
Suatu perusahaan industri kimia, alamat X, yang rnemperkerjakan tenaga kerja
sebanyak 310 orang, 2 shift. Produk akhir Perusahaan tersebut salah satunya adalah
pupuk. Dalam memproses produk tersebut peralatan yang digunakan antara lain
conveyor belt (ban berjalan), instalasi pipa, storage tank yang berisi NH 3, tangki timbun
bahan bakar solar, kompresor, ketel uap, bejana uap, botol baja oksigen dan
acetylen, botol baja LPG, Forklift, Overhead Crane, Mobile Crane. Sumber
tenaga listrik didapat dari PLN dan Genset sebagai pembangkit tenaga listrik
cadangan apabila terjadi keadaan darurat.

Kasus I :
Saudara sebagai Ahli K3 Umum telah mendapatkan Surat Perintah Tugas dari
pimpinan Saudara untuk melakukan pemeriksaan pertama terhadap perusahaan
industri kimia tersebut diatas berdasarkan rencana kerja yang telah ditanda tangani.
a. Hal-hal apa saja yang harus anda siapkan untuk melaksanakan tugas tersebut
b. Lakukan identifikasi potensi bahaya yang ada pada saat anda melakukan
pemeriksaan lapangan
c. Upaya pengendalian apa saja terhadap potensi bahaya yang telah saudara
identifikasi agar tidak terjadi kecelakaan kerja.
Petunjuk untuk menyelesaikan kasus :
1. Pelajari dan pahami Peraturan, Standar, Pedoman Teknis dan SK/SE
2. Mekanisme yang diatur oleh Dinas/Organisasi setempat

32
Kasus II :
Dari Pemeriksaan Lapangan telah ditemukan
a) Storage Tank berisi NH3 sebanyak 5 unit dengan kapasitas/volume masing-

masing 2000 liter 3 unit dengan posisi horizontal, tekanan kerja 200 psi dan
4000 liter 2 unit dengan posisi vertikal, tekanan kerja 250 psi. Dari
pemeriksaan belum terpasang alat-alat safety device/alat ukur yaitu safety

valve,manometer, volume meter
b) Unit Tangki timbun berisi bahan bakar solar dengan kapasitas/volume
masing-masing 5000 liter. Kondisi tangki timbun tersebut safety devicenya
sudah terpasang dengan baik dan lengkap. Namun ditemukan tanggul dari
kedua tangki timbun tersebut belum ada.
c) Botol-botol baja LPG sebanyak 10 buah dengan kapasitas 45 Kg yang
digunakan untuk pengelasan tidak disimpan tersendiri.
d) Instalasi pipa sudah terpasang secara baik dan terdapat sebagian secara
melintang diatas jalan, sedangkan instalasi pipa tersebut belum dilengkapi
dengan tanda-tanda keselamatan.
Bagaimana langkah Saudara untuk mengatasi temuan diatas ?
Petunjuk untuk menyelesaikan kasus :
1. Pelajari dan pahami Peraturan, Standar, Pedoman Teknis dan SKISE
2. Pelajari tata cara pengisian akte pengawasan, pembuatan nota pemeriksaan,
pengisian kartu pemeriksaan dan pembuatan laporan kejadian.

33
KASUS III :
Kasus III :
Dari Perneriksaan Adrninistrasi telah diternukan
a) Storage Tank berisi NH3 sebanyak 5 unit dengan kapasitas/volurne masing-masing

2000 liter 3 unit dengan posisi horizontal, tekanan kerja 200
psi dan 4000 liter 2 unit dengan posisi vertikal, tekanan kerja 250 psi. Dari
perneriksaan belurn rnendapatkan pengesahan pernakaian dari Dinas
seternpat
b) 2 unit Tangki tirnbun berisi bahan bakar solar dengan kapasitas/volurne
masing-masing 5000 liter. Kondisi tangki tirnbun tersebut safety devicenya
sudah terpasang dengan baik dan lengkap. Telah rnendapatkan
pengesahan pernakaian
c) Botol-botol baja LPG sebanyak 10 buah dengan kapasitas 45 Kg yang
digunakan untuk pengelasan sudah rnerniliki pengesahan pernakaian.
d) Instalasi pipa sudah terpasang secara baik dan terdapat sebagian
melintang diatas jalan. Belurn rnendapatkan pengesahan pernakaian dari
Dinas seternpat
Bagaimana langkah Saudara dan penasihatan teknis Saudara terhadap pemilik
untuk mengatasi temuan diatas ?
Petunjuk untuk rnenyelesaikan kasus :
1. Pelajari dan paharni Peraturan, Standar, Pedornan Teknis dan SE/SK
2. Pelajari teknik-teknik kornunikasi
3. Pelajari tata cara pengisian akte pengawasan, pernbuatan nota pemeriksaan,
pengisian kartu perneriksaan dan pernbuatan laporan kejadian.

34
BAB IV
PENUTUP
A. Kesimpulan
Modul ini merupakan bahan pembelajaran yang bersifat dasar dan umum, mencakup
ketentuan-ketentuan teknis dan administratif sebagaimana diatur dalam peraturan yang
berkaitan dengan bejana tekanan dan tangki timbun termasuk operator dan petugas
pesawat uap.
Cakupan ruang lingkup obyek pengawasan bejana tekanan dan tangki timbun yang
meliputi bejana penyimpanan gas, bejana proses, bejana proses, tangki penimbun
cairan bahan mudah terbakar, tangki penimbun cairan bahan berbahaya, dan lain
sebagainya merupakan peralatan yang banyak digunakan dalam industri transportasi,
industri kimia, industri logam dll. Sedangkan untuk mempelajari peralatan-peralatan
tersebut diperlukan pengetahuan dasar agar dapat mengenal sumber/ potensi bahaya
yang ditimbulkan oleh pesawat uap. Adapun pesawat uap adalah merupakan salah satu
penyebab kecelakaan kerja apabila konstruksinya tidak cukup kuat, sehingga diperlukan
pemilihan bahan yang sesuai dengan standar termasuk dalam perencanaan kekuatan
konstruksi. Selain konstruksi yang cukup kuat diperlukan juga safety devices yang harus
terpasang dengan baik dan memenuhi syarat serta berfungsi pada saat dioperasikan.
Oleh karena itu, Ahli K3 Umum juga memegang peranan penting dalam pemenuhan
norma K3 pesawat uap dalam pengoperasian pesawat uap dimana harus memiliki
keterampilan dan kemampuan khusus yang dibuktikan dari sertifikat dan lisensi. Dengan
demikian maka kelalaian dalam bentuk apapun yang menjadi salah satu penyebab
kecelakaan kerja dapat diminimalisasi.
B. Tindak Lanjut
Materi yang dituangkan di dalam modul ini dirancang untuk memberikan pengetahuan
dan pemahaman kepada calon Ahli K3 Umum terkait norma K3 Bejana Tekanan dan
Tangki Timbun serta tata cara pelaksanaan pengawasan norma tersebut di lapangan.
Untuk mendapatkan pengetahuan tambahan terkait mata diklat ini, peserta dapat
menggalinya dari sumber referensi yang lain seperti buku bacaan, artikel online, buku
pedoman teknis lapangan, dan lain sebagainya. Hanya memiliki pengetahuan saja
tidaklah cukup, untuk itu setelah mempelajari modul ini peserta akan diberikan
pembekalan terkait studi kasus pada saat pembelajaran secara klasikal. Pembekalan
klasikal ini dimaksudkan agar para peserta memiliki keterampilan dalam melakukan
pemenuhan norma K3 pesawat uap di perusahaan.

35
DAFTAR PUSTAKA
1. Himpunan Peraturan Perundang-undangan Keselamatan dan Kesehatan Kerja,
Ditjen Binwasnaker dan K3, Kementerian Ketenagakerjaan, Jakarta.
2. Modul Pengawasan Norma K3 Bejana Tekanan dan Tangki Timbun, Diklat Dasar
Fungsional Pengawas Ketenagakerjaan, Pusdiklat Pegawai Kementerian
Ketenagakerjaan, Jakarta 2018.
3. https://jdih.kemnaker.go.id
36
KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN RI :...........................................................
DISNAKER PROVINSI :.............................................................................
ALAMAT :.............................................................................
FORMULIR HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
BEJANA BERTEKANAN
No.
I. DATA UMUM
1. Pemilik :
2. Alamat :
3. Pemakai :
4. Lokasi Unit :
5. Nama Operator : 6. Jenis Bejana : 7.
Pabrik Pembuat : 8. Merk / Type : 9.
Tahun Pembuatan : 10. No. Serie/No.
Unit : 11. Tekanan Kerja Maks. Yang
Diijinkan :
12. Kapasitas : 13. Media yang
digunakan : 14. Temperatur kerja : 15.
Standar yang di pakai : 16. Digunakan
untuk : 17. Tanggal Pemeriksaan dan

:
Pengujian
18. Lokasi Pemeriksaan dan

:
Pengujian
19. : 20. :

37
II. DATA TEKNIK
Shell / Badan
Jumlah Roundshell
Cara penyambungan
Material / Bahan
Diameter Dalam (ID)
Panjang Badan
Penguat Material / Bahan

Jenis
Jenis / bentuk
Jumlah Jenis / bentuk
Ukuran/Dimensi Lengkungan (R)
Lekukan (r)
Depan / Atas
Kemiringan
Diameter
Ketebalan
Tutup / Head
Belakang / Material / Bahan
Bawah
Kemiringan
Lengkungan (R)
Pipa-pipa /
Lekukan (r) Channel
Jenis / bentuk
Diameter Diameter Ketebalan
Ketebalan
Material
Cara pemasangan

38
Diameter
Instalasi pipa
Ketebalan
Jenis katup
Jumlah
III. PEMERIKSAAN
a). Visual
No. Bagian-Bagian
Kondisi Memenuhi
Tidak
syarat Keterangan 1. Komponen Bejana terdiri atas :
a. Shell / badan
b. Head / Tutup ujung
c. Jacket / selubung
d. Pipa-pipa / Channel
e. Nozzle / nosel 2. Kelengkapan bejana :
a. Pedoman tekanan
b. Pengukur temperatur
c. Pelat nama
d. Keran pembuang / Drain
e. Keran ventilasi f. Katup pengaman / Safety
valve g. Katup pelampung
h. Katup vacuum
i. Filter
j. Steam Trap
3 Support 4. Instalasi pipa
a. Katup-katup
b. Support
KETERANGAN : Pemeriksaan Visual dilakukan terhadap kondisi sambungan
Keretakan, Korosi, dan Perubahan Bentuk
b). Dimensi
No. Komponen Ukuran / Dimensi Keterangan
1. 3.
Shell / badan
Pipa-pipa / channel
a. Ketidak bulatan
c. Diameter c. Panjang
d. Panjang
4.
2.
Head / tutup ujung
b. Ketebalan
Instalasi pipa
c. Panjang KETERANGAN : Pemeriksaan dimensi untuk ketebalan diambil

berdasarkan
ketebalan tertipis dari hasil pengukuran spot secara random.
.......................,.........................
PEGAWAI PENGAWAS / AHLI K3

SPESIALIS PESAWAT UAP & BEJANA
TEKANAN
NIP.

40
IV. PEMERIKSAAN TIDAK MERUSAK
IV.1. Shell / Badan
Jenis NDT
: ............................... .................................... .................................... .................................... .................................... .....
...............................
No. Bagian yang NDT Lokasi
Cacat Ada Tidak
Keterangan Ada
GAMBAR .......................,.........................
PEGAWAI PENGAWAS / AHLI K3 SPESIALIS PESAWAT UAP & BEJANA TEKANAN
NIP.
.......................,.........................
PELAKSANA
IV.2. Head / Tutup Ujung
Jenis NDT
: ................................ ................................... .................................... .................................... .................................... .....
............................... ....................................
Cacat Ada Tidak
Keterangan Ada
GAMBAR :
.......................,.........................
NIP.
.......................,.........................
PELAKSANA
IV.3. Pipa-pipa/Channel
Jenis NDT
: ................................ ................................... .................................... .................................... .................................... .....
............................... ....................................
Cacat Ada Tidak
Keterangan Ada
GAMBAR :
.......................,.........................
NIP.
.......................,.........................
PELAKSANA
IV.4. Nozzle / Nosel
Jenis NDT
: ................................ ................................... .................................... .................................... .................................... .....
............................ ....................................
Cacat Ada Tidak
Keterangan Ada
GAMBAR :
.......................,.........................
NIP.
.......................,.........................
PELAKSANA
IV.5. Instalasi Pipa
Jenis NDT
: ................................ ................................... .................................... .................................... .................................... .....
............................... ....................................
Cacat Ada Tidak
Keterangan Ada
GAMBAR :
.......................,.........................
NIP.
.......................,.........................
PELAKSANA
V. PENGUJIAN HIDROSTATIS
No. Data Pengujian Simbol Keterangan
Tekanan Desain DP WP
1. Kg/cm2 2. Tekanan Kerja Kg/cm2
TP
3. Tekanan Uji Kg/cm2
4. Temperatur ambien 0 C
5.
Waktu penahanan
T1
b. Tekanan Uji Menit
6. Kenaikan Temperatur 0 C
T
P
DP/W
P
T0 T1 CATATAN
Selama dan setelah pengujian telah Diperiksa

bagian-bagian utama Bejana tekanan : Terjadi /
Tidak Terjadi Kebocoran Terjadi / Tidak
Terjadi Perubahan Bentuk
.......................,.........................

TEKANAN
NIP.

46
VI. KESIMPULAN :
VII. SARAN – SARAN :
.......................,.........................

TEKANAN
NIP.

47
Formulir Pemeriksaan Bulanan Tangki Timbun
LOKASI TANGKI : ___________________________
NO. KONDISI YA TIDAK TINDAK LANJUT
1. Ada tanda kebocoran di permukaan tangki
2. Kondisi tangki rusak, berkarat atau buruk
3. Baut, kelingan atau sambungan rusak
4. Penopang tangki rusak atau melengkung
5. Pondasi tangki terkikis
6. Pengukur ketinggian atau alarm rusak
7. Ventilasi terhalang / terhambat
8. Segel katup atau paking ada kebocoran
9. Jalur pemipaan terhalang atau rusak
10. Jalur pipa bawah tanah mencuat
11. Area bongkar muat rusak
12. Sambungan tidak ditutup/diberi flensa

mati 13. Secondary containment rusak
14. Katup drainase tanggul terbuka
15. Pagar, gerbang atau penerangan rusak

16. Kotak peralatan penanganan tumpahan
tidak lengkap
Catatan:
__________________________ ____________________ Pemeriksa

Tanggal

48
Formulir Pemeriksaan dan Pengujian Tangki Timbun
Data Umum Nama Fasilitas : Kode Nomor Fasilitas :
Lokasi Tangki Timbun: Kota :
Kode Pos : Telepon :
Nama dan Alamat Pemilik : Kota :
Kode Pos : Telepon:
Nomor Seri Tangki Timbun : Tanggal Pemasangan :
Tanggal Pemeriksaan dan Pengujian __________________________
Jenis : External Ultrasonic Internal Tujuan : Pertama Berkala Lainnya (sebutkan)
Jenis dan Tanggal Pemeriksaan dan Pengujian sebelumnya
External
tanggal __________
Ultrasonic
tanggal __________
Internal
tanggal __________
Spesifikasi Tangki Timbun :
Pabrik Pembuat : Media (isi) Tangki Timbun : Berat jenis :
Ukuran / Dimensi : Kapasitas : Tinggi Maksimal Pengisian :
Suhu Kerja Maksimal (o
Ada proses pemanasan? Ya Tidak C) :
Konstruksi Tangki Timbun :
Bare Steel Double-bottom Proteksi Katodik Coated Steel Double-wall
Galvanik Internally lined bottom Approved internal
Impressed current secondary containment
Tanggal Pemasangan_________ Synthetic liner beneath tank Concrete secondary
containment
Secondary containment lainnya_____________
Welded bottom Riveted bottom
Ketebalan awal _____________
Welded shell Riveted shell Jumlah
Courses______________
Ketebalan Course Awal : 1.____________ 2.____________ 3.____________ 4.____________
5.____________ 6_____________ 7____________ 8.____________
Pondasi At grade Concrete pad Concrete ringwall

Stone ringwall Oiled sands/soils Lainnya_______________
Atap (Roof) Terbuka (Open) Tetap (Fixed) Kerucut (Cone)

Internal floating External floating Kubah (Dome) Payung (Umbrella) Lainnya
Pendeteksi Kebocoran
Diluar Tangki Groundwater Monitoring Cable Systems

Vapor Monitoring Visual/Interstitial Tracer Technologies Lainnya Didalam Tangki Interstitial monitoring
– jelaskan
Bidang Tanggul Synthetic Liner Beton Lainnya
Pemeriksaan dan Pengujian Bagian Bawah (Bottom) Tangki Timbun
Metode Pengujian Tidak Merusak (NDT) Las-lasan Pelat Visual Ultrasonic (Spot) Ultrasonic (Scan)
Liquid Penetrant Penetrating Oil Magnetic Particle Radiography Mag Flux Scan Vacuum Box Tracer Gas
Holiday Lainnya (sebutkan___________________)

50
Pemeriksaan dan Pengujian Dinding Badan (Shell) Tangki Timbun
Pemeriksaan dan Pengujian Atap (Roof) Tangki Timbun
Hasil Pemeriksaan dan Pengujian Bagian Bawah Tangki Timbun
Bagian Luar Bagian Dalam Ketebalan Nominal Ketebalan

Minimal Laju Korosi Maksimal
Hasil Pemeriksaan dan Pengujian Dinding Badan (Shell) Tangki Timbun
Bagian Luar Bagian Dalam Ketebalan Nominal Ketebalan


51
Hasil Pemeriksaan dan Pengujian Atap/Roof Tangki Timbun
Tetap (Fixed) Floating Ketebalan Nominal Ketebalan

Kebocoran ?
Bagian Bawah Tangki? Ya Dinding Badan Tangki? Ya

Tidak Tidak
Settlement Tangki Timbun masih dalam batas aman? Bottom Ya Tidak Differential Ya Tidak Edge Ya
Tidak Bulges/Ridges Ya Tidak
RINGKASAN PERBAIKAN : (penjelasan, tanggal selesai, dan tanggal pengujian setelah perbaikan)
Pondasi : ___________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________
Bagian Bawah : ______________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________
Badan (Shell) : _______________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________
Atap (Roof):__________________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________________
Perlengkapan Pengaman :______________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________________________ Apakah
diperlukan Pengujian Pemadatan (Hydrostatic test)?: Ya Tidak Tanggal Pengujian: ____
Hasil : _____________________________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________________________
JADWAL PEMERIKSAAN : (perhitungan-perhitungan (supporting calculation) harus tersedia apabila

diperlukan)
Bagian luar (ultrasonic): Laju korosi diketahui?: Ya Tidak
(Tahun) #1:_____________ #2: _____________ #3: _____________ #4: _____________ #5: _____________
Bagian luar (visual): (Tahun) #1:_____________ #2: _____________ #3: _____________ #4: _____________ #5: _____________
Bagian dalam : (Tahun) __________________________________________
TANDA TANGAN:
Petugas / Tanggal :

52
MATERI GLADI PETA PEMERIKSAAN

NO KOMPETENSI KEGIATAN OBYEK LOKUS HASIL KET.
12.2 K3 Bejana tekanan dan Tangki Timbun
1. Apabila Bejana tekanan dan Tangki
Timbun telah memiliki Surat
Keterangan Memenuhi Persyaratan
K3.
a. Pemeriksaan Surat Keterangan
Harus diingat:
Khusus untuk :
Setiap satu Bejana tekanan dan Tangki Timbun (Bejana non botol baja) harus memiliki satu Surat Keterangan.
Beberapa botol baja yang sejenis (yang berbeda hanya nomer serinya saja), dapat hanya satu Surat Keterangan saja
Catatan mengenai:
1. Nomer surat keterangan
Surat
2. Instansi pemberi surat keterangan. Keterangan Memenuhi
3. Tanggal terbitnya surat keterangan Persyaratan K3
4. Nama pengawas ketenagakerjaan spesialis yang melaksanakan pengujian terakhir
5. Persyaratan yang ditulis dalam
surat keterangan oleh pengawas ketenagakerjaan spesialis yang menguji terakhir bejana tekanan dan tangki timbun yang
bersangkutan
6. Mencatat data bejana tekanan dan
tangki timbun yang bersangkutan, meliputi :
- Merek
- Nomer serie
- Nama pabrik pembuat
- Negara tempat pembutan
- Tahun pembuatan
- Tekanan kerja maximum Di kantor perusahaan yang bersangkutan
- Volume (liter)
- Cap tanggal pemeriksaan

(pada botol baja)
NO KOMPETENSI KEGIATAN OBYEK LOKUS HASIL KET.
b. Mencocokan data bejana tekanan dan Catatan mengenai:

Catatan mengenai:
tangki timbun yang ada pada surat
keterangan dengan yang ada pada Data Bejana tekanan dan Tangki Timbun yang tertulis
dalam surat keterangan apakah sama atau berbeda dengan
bejana tekanan dan tangki timbun
data Bejana tekanan dan Tangki Timbun yang
yang bersangkutan bersangkutan
Bejana tekanan dan Tangki Timbun Data Bejana tekanan dan Tangki Timbun yang tertulis
Di lapangan perusahaan dimana Bejana tekanan dan dalam surat keterangan apakah sama atau berbeda dengan
Tangki Timbun berada data Bejana tekanan dan Tangki Timbun yang
Di lapangan perusahaan dimana Bejana tekanan dan bersangkutan
Tangki Timbun berada Data Bejana tekanan dan Tangki Timbun yang tertulis
Di lapangan perusahaan dimana Bejana tekanan dan dalam surat keterangan apakah sama atau berbeda dengan
Tangki Timbun berada data Bejana tekanan dan Tangki Timbun yang
Di lapangan perusahaan dimana Bejana tekanan dan bersangkutan
Tangki Timbun berada Data Bejana tekanan dan Tangki Timbun yang tertulis
dalam surat keterangan apakah sama atau berbeda dengan pemeriksaan yang melakukan terakhir, tanggal pemeriksaan
data Bejana tekanan dan Tangki Timbun yang terakhir, dan syarat yang dituliskan dalam akte
bersangkutan pengawasan.
Data Bejana tekanan dan Tangki Timbun yang tertulis Nama pengawas ketenagakerjaan yang melakukan
dalam surat keterangan apakah sama atau berbeda dengan pemeriksaan yang melakukan terakhir, tanggal pemeriksaan
data Bejana tekanan dan Tangki Timbun yang terakhir, dan syarat yang dituliskan dalam akte
bersangkutan pengawasan.
Nama pengawas ketenagakerjaan yang melakukan
pemeriksaan yang melakukan terakhir, tanggal pemeriksaan
terakhir, dan syarat yang dituliskan dalam akte
pengawasan.
2. Apabila Bejana tekanan dan Tangki
Bejana tekanan
Timbun belum memiliki Surat
Di lapangan dimana Bejana tekanan dan Tangki Timbun
Keterangan. berada
Akte Pengawasan Catatan mengenai :
Di kantor perusahaan yang bersangkutan Catatan mengenai :
Di kantor perusahaan yang bersangkutan
Catatan mengenai : Data Bejana tekanan dan Tangki Timbun yang
Catatan mengenai : bersangkutan terutama mengenai :
Catatan mengenai :
- Merk
Nama pengawas ketenagakerjaan yang melakukan
- Nama pabrik pembuat
- Negara tempat pembuatan
- Nomor serie
- Design pressure maximum
- Isi (liter)
Dan jika pengusaha dapat Modul Ahli K3 Umum Norma K3 Bejana tekanan
menunjukkan tanda terima berkas dan Tangki Timbun 56
permohonan surat keterangan Bejana Di kantor perusahaan yang bersangkutan
tekanan dan Tangki Timbun yang Di kantor perusahaan yang bersangkutan
ditandatangani petugas Disnaker Isi berkas permohonan yang telah dikirim, seperti
Isi berkas permohonan yang telah dikirim, seperti
setempat
Isi berkas permohonan yang telah dikirim, seperti
Pertinggal berkas permohonan
formulir, gambar konstruksi, gambar detail
sambungan, sertifikat bahan dan surat keterangan

lainnya.
lainnya.
Catatan mengenai :

11 Pengawasan Norma K3 Bejana Tekan - Tangki Timbun

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

11 Pengawasan Norma K3 Bejana Tekan - Tangki Timbun

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

KESELAMATAN DAN KESEHATAN

KERJA BEJANA TEKANAN DAN

DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PENGAWASAN

KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN REPUBLIK

kerja dirasakan masih kurang.

dimiliki seorang Ahli K3 Umum.

belajar mengajar. Diharapkan dengan membaca modul ini sebelumnya, peserta

pembelajaran di kelas dengan narasumber.

buku-buku referensi atau daftar pustaka dan sumber-sumber lainnya.

Pembinaan Ahli K3 Umum mempunyai kesamaan pemahaman terhadap seluruh

Jakarta, Juni 2020

Direktur Pengawasan Norma

Ghazmahadi, S.T., M.T. NIP

Kata Pengantar ---------------------------------------------------------------------------------------- i

Daftar Isi ------------------------------------------------------------------------------------------------- ii

BAB I PENDAHULUAN ----------------------------------------------------------------------------- 1

A. Latar Belakang -------------------------------------------------------------------------------------- 1

E. Tujuan Instruksional Umum (TIU) ------------------------------------------------------------- 3

BAB III STUDI KASUS ------------------------------------------------------------------------------- 32

BAB IV PENUTUP ------------------------------------------------------------------------------------- 35

 Semakin meningkatnya penggunaan bejana tekanan dan tangki timbun baik di

menjadi salah satu faktor penyebab kecelakaan kerja (peledakan, keracunan).

 Kemampuan Ahli K3 Umum kurang memadai serta masih minimnya pengawas

ketenagakerjaan spesialis pesawat uap dan bejana tekanan yang tersebar di

 Belum optimalnya pengawasan terhadap bejana tekanan dan tangki timbun.

dan dipasang di Indonesia.

 Penanganan bejana tekanan / botol baja pada waktu pengangkutan atau

syarat-syarat keselamatan kerja. Berdasarkan pasal 2 ayat (2) Undang-Undang

No. 1 Tahun 1970 tentang keselamatan kerja, terdapat beberapa kegiatan

sebagaimana tersebut di atas menggunakan bejana tekanan.

 Bejana tekanan dan tangki timbun memiliki sumber/potensi bahaya, akibat

pasal 3 ayat (1) Undang-Undang No 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja.

mengacu pada Peraturan Menteri Ketenagakerjaan Nomor 37 Tahun 2016

lasnya harus memenuhi syarat-syarat sebagaimana diatur dalam Peraturan

Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi RI No. PER-02/MEN/1982 tentang

Kwalifikasi Juru Las di Tempat Kerja.

 Mengingatkan bahwa sumber bahaya dan potensi yang ditimbulkan akibat

penggunaan/pengoperasian bejana tekanan dan tangki timbun dapat

mengakibatkan terjadinya kecelakaan (peledakan) dan penyakit akibat kerja,

maka guna pencegahan harus dilakukan pengendalian, pembinaan dan

pengawasan atas pemenuhan ketentuan dan syarat-syarat keselamatan kerja

Modul Ahli K3 Umum Norma K3 Bejana tekanan dan Tangki

terdapat tekanan dan dipakai untuk menampung gas, udara, campuran

2. Bejana tekanan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) mempunyai

volume lebih dari 2,25 (dua koma dua lima) liter.

3. Termasuk bejana tekanan adalah :

a. bejana penyimpanan gas, campuran gas;

c. bejana transport yang digunakan untuk penyimpanan atau pengangkutan;

d. bejana proses; dan

4. Tangki Timbun adalah bejana selain bejana tekanan yang menyimpan

atau menimbun cairan bahan berbahaya atau cairan lainnya, di dalamnya

atau ditimbun dengan volume tertentu.

5. Tangki Timbun meliputi:

a. tangki penimbun cairan bahan mudah terbakar;

b. tangki penimbun cairan bahan berbahaya; dan

c. tangki penimbun cairan selain huruf a dan huruf b.

6. Tangki Timbun yang digunakan sebagai penimbun cairan bahan mudah

terbakar memiliki volume paling sedikit 200 (dua ratus) liter.

7. Tangki Timbun yang digunakan sebagai selain sebagai penimbun cairan

bahan mudah terbakar maupun bahan berbahaya, memiliki volume paling

(sembilan puluh sembilan derajat celcius).

1. Undang - Undang No.1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja.