Anda di halaman 1dari 2

NAMA : Aziz Wahyu Ardhiyanto, S.

Pd
LK 1: Lembar Kerja Belajar Mandiri
Judul Modul Konstruksi Jalan dan Jembatan
Judul Kegiatan Belajar (KB) 1. Dasar-dasar Jalan dan Jembatan
2. Teknik Perkerasan Jalan
No Butir Refleksi Respon/Jawaban
1 Daftar peta konsep (istilah KB 1
dan definisi) di modul ini 1. jalan adalah prasarana transportasi darat yang
meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan
pelengkap dan perlengkapannya yang
diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada
permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di
bawah permukaan tanah dan/atau air, serta di
atas permukaan air, kecuali jalan kereta api, jalan
lori, dan jalan kabel.Dst.
2. Jembatan merupakan struktur yang dibuat untuk
menyeberangi jurang atau rintangan seperti
sungai, rel kereta api ataupun jalan raya.
3. Perkerasan jalan sendiri dapat didefinisikan
sebagai campuran antara agregat dan bahan
pengikat yang digunakan intuk melayani beban
lalu lintas
4. Konstruksi perkerasan lentur (flexible pavement),
yaitu perkerasan menggunakan aspal sebagai
bahan pengikat. Lapisan-lapisan perkerasannya
bersifat memikul dan menyebarkan beban lalu
lintas ke tanah dasar.
5. Konstruksi perkerasan kaku (rigid pavement),
yaitu perkerasan yang menggunakan semen
sebagai bahan pengikatnya.
6. Konstruksi perkerasan komposit (composite
pavement), yaitu perkerasan aku yang
dikombinasikan dengan perkerasan lentur dapat
berupa perkerasan lentur diatas perkerasan kaku,
datau perkerasan kaku diatas perkerasan lentur.
7. Lapis permukaan adalah bagian perkerasan yang
berada dibagian paling atas dari struktur
perkerasan.
8. Lapis aus merupakan bagian dari lapis permukaan
yang terletak di atas lapis antara yang berfungsi
mengamankan perkerasan dari pengaruh air,
menyediakan permukaan yang halus, dan
menyediakan permukaan yang kesat (Nono,
2007).
9. lapis antara merupakan bagian dari pais
permukaan yang terletak diantara lapis aus dan
lapis pondasi (base course).
10. Lapis pondasi merupakan bagian yang berada
dibawah lapis aus yang fungsi umumnya adalah
membagi dan meneruskan beban yang bekerja ke
bagian tanah dasar.
11. Lapis pondasi atas merupakan lapis bagian dari
perkerasan yang terletak di bawah lapis
permukaan dan berada di atas lapis pondasi
bawah yang berfungsi sebagai lapisan pendukung
bagi lapis permukaan, memikul beban horisontal
dan vertikal dan sebagai lapis perkerasan bagi
pondasi bawah.
12. Lapis pondasi bawah (Subbase-Course)
merupakan bagian perkerasan jalan yang terletak
pada bagian bawah lapis pondasi dan berada di
atas tanah
2 Daftar materi yang sulit 1. Alinyemen Jalan
dipahami di modul ini 2. Perkerasan Kaku

3 Daftar materi yang sering 1. Survey Lalu Lintas


mengalami miskonsepsi Sering tertukar antara volume kendaraan
dengan kepadatan kendaraan.
2. Perkerasan Kaku pada timbunan dengan
perkerasan kaku pada galian.

Anda mungkin juga menyukai