PDF Struktur Taipe 101 Dan Pendekatan Struktur Bangunan Tinggi
PDF Struktur Taipe 101 Dan Pendekatan Struktur Bangunan Tinggi
Segala puji hanya milik Allah SWT. Shalawat dan salam selalu
tercurahkan kepada Rasulullah SAW. Berkat limpahan dan rahmat-Nya kami
mampu menyelesaikan tugas makalah ini guna memenuhi tugas Mata Kuliah
Struktur Bangunan Tinggi. Ucapan terima kasih juga kami ucapkan kepada Dosen
Mata Kuliah Struktur Bangunan Tinggi atas tugas yang telah diberikan sehingga
menambah pemahaman kami tentang “Bangunan Tinggi” dalam Makalah yang
kami buat. Dalam penyusunan tugas atau materi ini tidak sedikit hambatan yang
kami hadapi. Namun kami menyadari bahwa kelancaran dalam penulisan dan
penyusunan makalah ini tidak lain berkat Allah SWT sehingga kendala-kendala
yang kami hadapi dapat teratasi. Makalah ini disusun selain untuk memenuhi
tugas Mata Kuliah Struktur Bangunan Tinggi juga disusun untuk memperluas
ilmu tentang Bangunan Tinggi dalam Arsitektur, yang kami dapatkan dari
berbagai sumber informasi dan referensi.
Semoga makalah ini dapat memberikan wawasan yang lebih luas bagi para
pembaca. Kami sadar bahwa makalah ini masih banyak kekurangan dan jauh dari
sempurna. Untuk itu kepada Dosen Mata Kuliah kami meminta masukannya demi
perbaikan pembuatan makalah kami dimasa yang akan datang dan mengharapkan
kritik dan saran dari para pembaca.
Wassalamualaikum Warahmatullahi Wabarakatuh
1
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR..................................................................................i
DAFTAR ISI...............................................................................................ii
BAB I PENDAHULUAN...........................................................................1
Latar Belakang................................................................................1
Sistem Kolom................................................................................10
Sistem Pondasi..............................................................................12
Damping Sistem............................................................................13
DAFTAR PUSTAKA
2
BAB I
PENDAHULUAN
Latar Belakang
1
BAB II
SISTEM STRUKTUR BANGUNAN TINGGI
2
3
- Inti dan dinding pendukung fasade ( Gbr. b) (core and facade bearing
walls)
Dalam beberapa aspek, Taipei 101 Building adalah salah satu pencakar
langit yang paling maju yang pernah dibuat sampai sekarang. Gedung ini
memiliki keunggulan yaitu penggunaan jaringan komunikasi menggunakan fiber
optik dan hubungan internet satelit yang dapat mencapai kecepatan 1 gigabit per
detik. Untuk mendukung mobilitas penghuni dan penggunanya, menara ini
dilengkapi dengan dua lift paling cepat di dunia untuk ukuran gedung tertinggi.
Kecepatan optimumnya mencapai 1.010 meter per menit ketika bergerak naik dan
600 meter per menit saat turun. Itu artinya, lift ini bergerak dengan kecepatan 60,6
km per jam.
Luas total Taipei 101 Building mencapai 450.000 m2 dengan 214.000 m2 untuk
perkantoran, 77.500 m2 untuk perdagangan, dan 73.000 m2 untuk tempat parkir.
Untuk menstabilkan menara terhadap guncangan gempa, angin topan,dan terpaan
angin, sebuah pendulum seberat kurang lebih 800 ton dipasang di lantai 88.
Bangunan Taipei 101 ini menggunakan material baja 60ksi, beton 10.000
psi selain itu bangunan ini juga menggunakan beberapa sistem struktur yang
diperlukan diantaranya; Outrigger Trusses, Moment Frames, Belt Trusses.
Sementara itu untuk menahan gaya lateral sendiri dipergunakan lah braced frame
outrigger dari core bangunan hingga ujung terluar bangunan, rangka-rangka yang
mengelilingi bangunan, dan dinding geser.
Kedua sistem diatas adalah sebuah sistem yang terdiri dari core sebagai
inti bangunan yang bersifat structural dan outrigger yang dipasang pada tiap - tiap
lantai tertentu pada bangunan tinggi yang mempunyai hubungan langsung dengan
core. Selain sebagai pengaku gaya lateral. Sistem outrigger juga digunakan untuk
7
memperkecil ukuran kolom sehingga biaya bangunan bisa menjadi lebih
ekonomis.
8
9
Gaya lateral yang bekerja pada bangunan diterima dan ditahan oleh
outrigger yang kemudian disalurkan ke core sebagai bangunan yang
meneruskannya ke pondasi sehingga gaya lateral tersebut dapat diatahan. Adapun
contoh-contoh proyek yang menggunakan sistem ini ialah; Waterfront Place
Brisbane, Australia, Two Prudential Plaza Chicago Illinois USA, Citibank Plaza
Hongkong.
Dalam aplikasinya, sistem ini dapat dipasang sebagai bagian awal dari
desain awal bangunan, atau bisa juga dipasang pada bangunan yang sudah berdiri.
Sistem ini diharapkan dapat meminimalisir kerusakan dan tentunya memberikan
keselamatan bagi penghuninya. Jadi sistem ini diyakini lebih ekonomis dan lebih
aman.
Struktur bangunan berwarna putih pada gambar di atas adalah gedung 3 lantai
yang akan dilindungiSteel Brached Frame dari bahaya gempa.
1. Warna merah adalah rangka baja utama dari Steel Brached Frame
2. Warna hijau adalah pondasi baja untuk mendukung rangka baja Steel
Brached Fram.
3. Warna kuning adalah fuses (sekering) yang berfungsi untuk melenturkan,
membuang induksi energi dari gempa, dan memperkecil kerusakan, serta
membatasi kerusakan bangunan hanya pada area tertentu.
4. Kabel berwarna putih yang berada di depan dan di belakang fuses
(sekering) adalah tendon (urat baja) yang terdiri dari kawat-kawat baja
pilinan. Tendon ini didesain elastis ketika gedung sedang digoncang gempa.
Namun ketika goncangan berakhir, tendon yang terbuat dari material baja
berkekuatan tinggi akan menyesuaikan pada panjang semula dan menarik
gedung pada posisi semula
Sistem Shear Wall
- Shear Wall
- Core
Selain sistem struktur yang telah dijelaskan bangunan ini juga menggunakan;
Sistem Kolom
Pada keliling bangunan dari lantai dasar hingga lantai 26 di setiap sisi
bangunan dilengkapi dengan dua buah super kolom dan dua sub-super kolom juga
dua buah kolom sudut. Super kolom dan sub-super kolom tadi merupakan bagian
kotakbaja yang diisi beton dengan kekuatan 10.000 psi hal ini dilakukan untuk
kekuatan dan kekakuan bangunan.
Gambar (Kiri) Proses pengangkutan kolom dengan bantuan tower craine,
Gambar (Tengah) Super Kolom dari bangunan Taipei 101, Gambar
(Kanan) Fabrikasi Super Kolom.
Damping Sistem
Taipei 101 menggunakan 800 ton TMD yang menempati 5 lantai (87-91).
Bola dipasang di situs di lapisan pelat baja 12,5 cm-tebal. Hal ini dilas ke cradle
baja ditangguhkan dari tingkat 92 dengan 3 "kabel, dalam 4 set 2 masing-masing.
Delapan piston hidrolik utama, masing-masing sekitar 2 m, pegangan dudukan
untuk mengusir energi dinamis sebagai panas. Sebuah pin sekitar 60-cm-dia
memproyeksikan dari bawah bola membatasi gerakannya sekitar 1 m bahkan
selama masa gaya lateral terkuat. menara setinggi 60 meter di bagian atas
memiliki 2 peredam untuk mendukungnya.
Gambar (Kiri) Proses pemasangan TMD, Gambar (kanan); TMD yang telah
terpasang
Untuk menjaga eksistensi bangunan Taipei 101 sendiri, para perancang juga
menyesuaikan bentuk Taipei 101 dengan prkiraan kekuatan angin seratus tahun
mendatang. Hal ini diperkuat pula dengan adanya sistem tuned mass dumper yang
akan membantu stabilitas bangunan baik saat terjadinya gempa ataupun topan.
OBSERVATION DECK
2 single-dek, 1.600 kg (24 orang)
per dek2004 Guinness Rekor lift
tercepat di dunia dengan
aerodinamis, dengan tekanan
dikontrol aerodinamis, kecepatan
1.010 m / min.
LIFT PENGUNJUNG
10 double-deck, 2.040 kg (31
orang) per deck lift shuttle
melayani lantai pengalihan
24 double-deck, 1.350 kg (20
orang) per dek, untuk akses
dalam 6 sub-zona (4 di masing-
masing sub-zona)
3 single-deck (berbagai
kapasitas)
LIFT SERVIS
3 single-deck
(2×2,040 kg, 1×4,800 kg)
LIFT PARKIR
6 single deck
kapasitas 1600
kilogram
menuju lobby
bangunan.
DAFTAR PUSTAKA
http://wiryanto.files.wordpress.com
http://kerendanunik.wordpress.com
http://dosen.narotama.ac.id/wp-content/uploads/2013/01/SISTEM-STRUKTUR-
BANGUNAN-TINGGI.doc
http://njkontraktor.com/all-about-taipei-101-building/