Anda di halaman 1dari 10

Klasifikasi dan Model-model Engine

Oleh;

Dinadha Aries Wahyudi

Tujuan Pembelajaran:
1. Peserta didik mengetahui macam-macam klasifikasi engine
2. Peserta didik mengetahui model-model engine
Apa yang anda
pikirkan?
Klasifikasi Engine

Klasifikasi Engine Berdasarkan Proses Pembakaran


Klasifikasi Engine Berdasarkan Jenis Penggerak
Klasifikasi Engine Berdasarkan Sistem Penyalaan

Klasifikasi Engine Berdasarkan Siklus Operasi Mesin

Klasifikasi Engine Berdasarkan Mekanisme Katup


Klasifikasi Engine Berdasarkan Bentuk Susunan Silinder
Klasifikasi Engine Berdasarkan Proses Pembakaran

Engine

Internal Combustion Eksternal Combustion


Mesin yang menghasilkan Mesin yang menghasilkan
tenaga panas dari tenaga panas dari
pembakaran mesin itu pembakaran luar
sendiri

- Mesin Ketel Uap


- Motor - Kereta Uap
- Mobil - Turbin pada pembangkit
- Turbin Pesawat listrik tenaga uap
Klasifikasi Engine Berdasarkan Jenis Penggerak

Turbin
Suatu mesin rotari yang
berfungsi untuk mengubah
energi dari aliran fluida
menjadi energi gerak

Reciprocating
Mesin yang menghasilkan
tenaga dari gerakan naik
turunnya piston akibat dari
proses pembakaran.

Rotary (wankel)
Mesin yang menghasilkan
tenaga dari gerakan putar
rotor akibat dari proses
pembakaran
Klasifikasi Engine Berdasarkan Sistem Penyalaan

Mesin Otto Mesin Diesel


Penyalaannya bahan bakar
Penyalaan bahan bakar
diinjeksikan kedalam aliran
dengan percikan bunga api
udara dengan tekanan dan
listrik diantara kedua
temperatur tinggi akibat
electrode busi di dalam
proses kompresi di dalam
silinder. (Spark Ignition
silinder (compresion
Engine)
ingnition engine)
Klasifikasi Engine Berdasarkan Siklus Operasi Mesin

2 Langkah 4 Langkah

Mesin yang menghasilkan Mesin yang menghasilkan


kerja diperlukan 2 langkah kerja diperlukan 4 langkah
gerakan piston atau 1 kali gerakan piston atau 2 kali
putaran poros engkol putaran poros engkol
Klasifikasi Engine Berdasarkan Mekanisme Katup

Over Head Valve (OHV)


Mesin yang poros bubungannya pada blok silinder
sedangkan katup berada di kepala silinder. Sebagai
penggerak pushrod, valve lifter, rocker arm

Single Over Head Camshaft (SOHC)

Mesin yang memiliki satu poros bubungan terletak di


kepala silinder langsung menggerakan katup.

Double Over Head Camshaft (DOHC)

Mesin yang memiliki dua poros bubungan terletak di


kepala silinder langsung menggerakan katup ex dan in
secara terpisah.
Klasifikasi Engine Berdasarkan Bentuk Susunan Silinder

Mesin Model Sebaris (Inline)

Mesin yang posisi pistonnya disusun berderetan satu


sama lain (sejajar).

Mesin Model V

Mesin yang posisi pistonnya disusun dalam bentuk


huruf V

Mesin Model Boxer

Mesin yang posisi pistonya disusun mendatar disisi


samping poros engkol
Klasifikasi Engine Berdasarkan Bentuk Susunan Silinder

Mesin Model W

Mesin W adalah piston biasa berbasis mesin


pembakaran internal empat langkah
dengan W menggambarkan konfigurasi piston.

Mesin Model Radial

Mesin radial adalah


jenis reciprocating konfigurasi mesin
pembakaran internal di manatiap-
tiap silinder keluar dari poros engkol
(crankshaft).

Anda mungkin juga menyukai