CV.

CAHAYA UTAMA
PEKERJAAN : PEMBANGUNAN JEMBATAN ANGGANA MENUJU KUTAI LAMA

Metode Pelaksanaan Pekerjaan Baja

Tulangan Polos & Sirip
Pekerjaan pembesian selalu akrab hubungannya dengan pembuatan elemen struktur beton
disamping pekerjaan bekisting dan pengecoran beton. Sebelum pekerjaan pembesian dimulai, perlu
dilakukan marking.

Marking sendiri yaitu pengukuran as atau posisi abutment dimana pekerjaan pembesian dilarang
melenceng dari gambar rencana atau shop drawing.

Pekerjaan pembesian ini akan kuat besar terhadap kualitas kekuatan dan daya tahan pada abutment
yang akan dibuat.

Material yang dipakai untuk pekerjaan pembesian jembatan pada umumnya yaitu baja tulangan ulir
dan polos. Material berasal dari supplier dan diangkut ke lokasi proyek memakai truk. Material yang
telah hingga ke lokasi proyek akan diuji terlebih dahulu untuk menyelidiki mutu dan kualitas ibarat
yang sudah ditetapkan.

Pengujian yang dilakukan pada umumnya yaitu tes tarik. Sampel diambil secara acak untuk setiap
sekian ton baja ntuk masing-masing diameter dengan panjang masing-masing 1 meter

Teknis pelaksanaan pekerjaan Pembesian

A. Pekerjaan persiapan

1. Pembuatan dan pengajuan shop drawing pekerjaan Pembesian dengan Besi Polos dan Ulir.
2. Approval material yang akan digunakan.
3. Persiapan lahan kerja.
4. Persiapan material kerja, antara lain : besi beton, kawat beton, dll.
5. Persiapan alat kerja, antara lain : meteran, bor listrik, gunting besi, pembengkok besi, benang, dll.

B. Pekerjaan pembesian

1. Pembesian atau perakitan dikerjakan ditempat lain yang lebih nyaman.

2. Perakitan harus sesuai dengan gambar kerja.
3. Selanjutnya yaitu pemasangan tulangan utama, sebelum pemasangan sengkang, terlebih dahulu
dibentuk tanda pada tulangan utama dengan kapur.
4. Selanjutnya yaitu pemasangan sengkang, setiap pertemuan antara tulangan utama dan sengkang
diikat oleh kawat dengan system silang.
5. Setelah tulangan dirakit, untuk besi tulangan precast diangkut ke lokasi yang akan dipasang