Cara Darurat Perbaikan Jalan Berlubang (berdasarkan pengalaman pribadi

penulis blog ini)

Saya ingin membagi tips bagaimana menutup jalan berlubang dengan mudah dan efektif.  
Ini merupakan pengalaman berharga ketika saya (Betano Hallatu) bekerja sebagai pengawas
hasil produksi paving block, dan saya pernah mencoba menerapkan ide saya di jalan ternyata
sangat efektif bahkan bertahan hingga 7 tahun jalan yang saya tambal itu tetap kuat hingga
akhirnya sekarang sudah dilapisi lagi diatasnya dengan aspal.

1. Pertama-tama lubang perlu diselidiki ukuran luasnya, bila sangat luas tentunya itu bukan
disebut "lubang" tapi "jalan rusak", tentunya tidak mungkin menambal ukuran yang
sangat luas dengan cara ini, sebaiknya dilakukan perbaikan total bila kerusakannya sangat
luas.
2. Bersihkan lubang tersebut, hingga tidak ada debu atau tanah yg menempel. bila ada
kerikil didalamnya maka yang anda perlu membawanya keluar hingga beberapa bagian
didalamnya sulit diangkat atau padat. semakin bersih maka semakin baik, karena akan
membuat adukan sangat lengket didalamnya.
3. Siapkan kerikil, di toko matrial biasanya ada beberapa pilihan kerikil. mintalah kerikil
berdiameter kecil, atau kadang toko matrial dan tukang bangunan menyebutnya kerikil
cor. lalu siapkan juga pasir (pasir cor) dan semen 3 roda (cocok untuk beton)
4. Cucilah kerikil dan pasir dengan air bersih agar tidah ada tanah dan sampah yang
menempel. ini mungkin menurut anda berlebihan, tapi justru inilah yang membuat ikatan
beton sangat kuat, karena kandungan tanah akan menyebabkan ikatan beton melemah.
5. Kemudian campurkan ketiga bahan tersebut dengan perbandingan 1 kerikil : 1/2 pasir : 1
semen. INGAT jangan dulu mencampurkan air ke bahan ini.
6. Aduk hingga benar2 merata.
7. Campurkan air sedikit sekali, dengan cara mencipratkannya kedalam adukan, lalu terus
aduk. coba genggam dengan kuat adukan tersebut dan buka tangan anda. bila adukan
membentuk dan tidak pecah, maka kandungan airnya sudah cukup, bila kurang maka
anda terus mencipratkan air sambil mengaduknya. tiap-tiap proses penambahan air harus
selalu diaduk merata agar tidak ada penggumpalan air.
8. Masukkan adukan kedalam lubang lalu padatkan dengan cara memukulnya dengan ujung
balok besar yang rata, semakin padat hingga lapisan atasnya akan sedikit basah karena air
terdesak keluar.

Bila benar-benar padat, lubang tambalan bisa langsung diinjak bahkan oleh mobil kecil
sekalipun. sangat cepat kering karena sedikit air dan padat. bila kering bisa dilalui kendaraan
berat dan tahan lama. Adukan ini amat sangat kuat dan tidak akan retak, karena tidak ada rongga
dan terkunci oleh pemadatan. 

Proses ini bisa juga dilakukan sewaktu hujan dengan intensitas tidak terlalu besar. Caranya
dengan mengurangi kadar air sesedikit mungkin. lalu lubang ditutup oleh kantong semen bekas
dan bisa langsung diinjak oleh kendaraan2 kecil walaupun keadaan sedang hujan.
Lubang kecil semakin lama akan menjadi semakin besar bila terus menerus dibiarkan dan
akhirnya akan merusak jalan secara keseluruhan. Dan Lubang kecil justru yang paling
membahayakan pengendara sepeda motor dibandingkan jalan yang secara keseluruhan rusak
berat.