Sosialisasi Tanggap Berlalu Lintas

RAMBU DAN MARKA JALAN

Rambu Lalu Lintas adalah bagian pelengkap jalan yang berupa lambang, huruf, angka, kalimat, dan
atau perpaduan yang berfungsi sebagai peringatan,larangan, perintah, atau petunjuk bagi pengguna
jalan.

Sumber : Pasal 1 17 UU No. 22/2009

a) Macam-macam Rambu:

 Rambu Peringatan

Rambu peringatan berfungsi untuk memberikan peringatan akan kemungkinan

terjadinya bahaya bagi pengguna jalan. Rambu jenis ini bisa dikenali dari warna dasar
yang digunakan, yakni kuning dengan tulisan atau lambang berwarna hitam.

 Rambu Larangan

Rambu ini berfungsi sebagai peringatan larangan akan hal-hal yang tidak boleh
dilakukan oleh pengguna jalan.
Cirinya adalah berwarna dasar putih dengan tulisan atau lambang berwarna merah,
biasanya juga disertai lingkaran atau garis berwarna merah.

 Rambu Perintah

Rambu-rambu lalu lintas ini berisi perintah yang harus ditaati oleh pengguna jalan.
Bentuknya bulat dengan warna dasar biru serta tulisan atau lambang berwarna putih.

 Rambu Petunjuk

Rambu petunjuk digunakan untuk menunjukkan jurusan sekaligus sebagai penegas

jurusan dan petunjuk arah untuk mencapai suatu tujuan, entah itu suatu kota, daerah,
maupun wilayah. Rambu satu ini menggunakan warna dasar hijau dengan tulisan atau
lambang berwarna putih. 

contoh gambar rambu

 Rambu Peringatan

 Rambu Larangan

 Rambu Perintah

 Rambu Petunjuk
 Macam-macam Marka Jalan

a) Marka Membujur

A: Marka
garis membujur penuh (tidak terputus). Pengemudi dilarang melintasi marka ini. Biasanya dipasang
di tempat tempat yang mengandung bahaya, misalnya tikungan, tanjakan, turunan, atau tempat yang
ramai

B :Marka garis membujur putus-putus. Pengemudi boleh melintasi marka ini, misalnya untuk
pindah jalur atau mendahului kendaraan lain

C :Marka garis membujur kombinasi penuh dan putus-putus. Pengemudi yang berada di sisi jalan
yang lebih dekat dengan marka putus-putus, boleh melintasi marka kombinasi. Sebaliknya,
pengemudi yang berada di sisi jalan yang lebih dekat dengan marka penuh, dilarang melintasi
marka kombinasi

b) Marka Melintang

A: Rambu STOP segi lima merah : Pengemudi harus berhenti untuk mengamati situasi
persimpangan. Apabila dirasa aman, baru masuk ke persimpangan

B :Rambu Segitiga bingkai merah : Pengemudi harus mengurangi mengurangi kecepatan (tidak
harus sampai berhenti) untuk mengamati situasi persimpangan. Apabila dirasa aman, baru
memasuki persimpangan.
 c) Marka Serong

A:

Setelah ini akan ada pemisahan arus jalan dari satu menjadi dua arus jalan

B: Setelah ini akan ada penyatuan arus jalan dari dua menjadi satu arus jalan

C: Ada area khusus untuk mobil yang bermasalah, di tengahnya kadang disiapkan juga drum berisi
air untuk air radiator. Marka ini biasanya ditemui di jalan tol.

d) Marka Lambang

Bentuknya berupa panah, segitiga, atau tulisan dipergunakan untuk mengulangi maksud rambu2
lalu lintas atau untuk memberitahu pemakai jalan yang tidak dinyatakan dengan rambu
MACAM-MACAM PELANGGARAN LALU LINTAS

Tidak Menggunakan Helm

Kewajiban mengenakan helm dengan standar SNI bagi pengemudi maupun penumpangnya#Pasal
106 ayat 8

Ngebut Saat Berkendara

Pasal 115 Pengemudi kendaraan bermotor di jalan dilarang: # \1. Mengemudikan kendaraan
melebihi batas kecepatan paling tinggi yang diperbolehkan #2. Berbalapan dengan kendaraan
bermotor lain
Menerobos Traffic Light (Lampu Merah)

Pasal 106 ayat 4c Setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan wajib mematuhi
ketentuan alat pemberi isyarat lalu lintas

Melawan Arus

Bila terjadi kecelakaan yang melibatkan pengemudi yang lawan arah dan ada korban jiwa, pengemudi yang
melawan arah bisa dipidanakan.
Tidak Menyalakan Lampu Utama

Pasal 107 ayat 2 Pengemudi sepeda motor wajib menyalakan lampu utama kendaraan bermotor
yang digunakan di jalan pada malam hari dan siang hari.

Tidak Menyalakan dan Lupa Mematikan Lampu Isyarat / Sein

Pasal 112 ayat 1 Pengemudi kendaraan yang akan membelok atau berbalik arah wajib mengamati
situasi lalu lintas di depan, di samping, dan di belakang kendaraan serta memberikan isyarat dengan
lampu petunjuk arah atau isyarat tangan.

Menggunakan Handphone Saat Berkendara

Pasal 283 Setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan secara tidak wajar dan
melakukan kegiatan lain atau dipengaruhi oleh suatu keadaan yang mengakibatkan gangguan
konsentrasi dalam mengemudi, akan dipidana dengan kurungan atau denda paling banyak
Rp750.000

Membawa Penumpang Sepeda Motor Lebih dari Satu Orang dan Membawa Beban Berlebih

Pasal 106 ayat 9 UU no.22 tahun 2009

Setiap orang yang mengemudikan sepeda motor tanpa kereta samping dilarang membawa
penumpang lebih dari satu orang
Berkendara di Atas Trotoar

Pasal 106 ayat 2 Setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan wajib
mengutamakan keselamatan pejalan kaki dan pesepeda.

Mengantuk Saat Mengemudi

Pasal 106 ayat 2 Setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan wajib
mengemudikan kendaraannya dengan wajar dan penuh konsentrasi

Tidak Mendahulukan Kendaraan Prioritas

Pasal 114 ayat 9 UU no.22 tahun 2009

Pada perlintasan sebidang antar jalur kereta api dan jalan:

Pengemudi kendaraan wajib berhenti ketika sinyal sudah berbunyi, palang pintu kereta api sudah
mulai ditutup dan/atau ada isyarat lain

Mendahulukan kereta api dan

Memberikan hak utama kepada

kendaraan yang dahulu melintasi rel

Kondisi Fisik KendaraanTidak

Sesuai SNI
Pasal 68 ayat 1 dan 2 UU no.22 tahun 2009

Setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan wajib dipasang/dilengkapi tanda
nomor kendaraan bermotor

TNKB harus memenuhi syarat bentuk, ukuran, bahan, dan cara pemasangan

KETENTUAN PIDANA:

PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 2 (DUA) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK
RP500.000 (LIMA RATUS RIBU RUPIAH)

PASAL 280
Tidak Menggunakan Kaca Spion

Fungsi Soion

Untuk membantu pengendata melihat objek yang berada di sisi belakang kendaraan dan untuk
memastikan kondisi aman ketika kita hendak berbelok atau menyusul kendaraan lain.

Ban Kendaraan Gundul

RODA KENDARAAN YANG TIPIS/GUNDUL DAPAT MENYEBABKAN KENDARAAN
MUDAH TERGELINCIR DAN PENGENDALIAN KENDARAAN MENJADI KURANG
OPTIMAL

TIPS BERKENDARA DENGAN AMAN

 *Tips Bike to School

Tips Sebelum Memulai Berkendara

*JANGAN SEKALI-KALI MENGGANTI KALIPER REM DENGAN YANG KW!!
*JANGAN MELEPAS MIKA LAMPU REM DAN JANGAN MEMASANG AKSESORIS
LAMPU YANG TIDAK PERLU!!!