1
POLITEKNIK NEGERI KUPANG (PNK)
JURUSAN TEKNIK SIPIL
(Program Studi Teknik Perancangan Jalan & Jembatan)
Jl. Adi Sucipto Penfui Kupang - NTT. P.O.Box. 139. No. telp. (0380)881245, 881246
Email : surat@pnk.ac.id
𝑽 = �, �� (� + ) 𝝀√��′�𝒘�
�𝒖
�
Dimana :
�𝟒𝑨�
Nu = gaya aksial terfaktor.
Ag = luas penampang kolom.
= 1,0 (untuk beton normal).
d = tinggi efektif penampang kolom, dapat diambil 0,80.h dimana h adalah
tinggi kolom.
Namun bila ingin memperoleh nilai Vc yang lebih detail, maka bisa mengacu
pada SNI 2847:2019, pasal 22.5.6.1, tabel 22.5.6.1 ; hal 486. Terdapat dua
persamaan yang nilainya diambil nilai terkecil dari dua persamaan berikut ;
𝑽 𝒖�
𝑽� = [�, ��𝝀√��′ + ] �𝒘�
( 𝟒� − � )
��𝝆𝒘
�𝒖 − �𝒖
�
(4ℎ−�)
Persamaan diatas tidak perlu digunakan bila �� − 8
≤ 0.
��
2
POLITEKNIK NEGERI KUPANG (PNK)
JURUSAN TEKNIK SIPIL
(Program Studi Teknik Perancangan Jalan & Jembatan)
Jl. Adi Sucipto Penfui Kupang - NTT. P.O.Box. 139. No. telp. (0380)881245, 881246
Email : surat@pnk.ac.id
�,
𝑽� = �, ��𝝀√�� ���𝒖
′�𝒘�√� +
𝑨�
Dimana :
Nu = gaya aksial terfaktor.
Vu = gaya aksial terfaktor.
Mu = momen terfaktor.
w = rasio tulangan.
Aturan terkait tulangan sengkang pada kolom, baik diameter dan jarak antar
sengkang, diatur dalam SNI 2847:2019, secara umum dikelompokan menjadi
tiga, yaitu :
a. Sengkang ikat : SNI 2847:2019, pasal 25.7.2
b. Sengkang spiral : SNI 2847:2019, pasal 25.7.3
c. Sengkang pengekang : SNI 2847:2019, pasal 25.7.4
Formasi umum dari tulangan geser kolom yang mengacu pada ACI detailing
manual, dapat dilihat pada gambar dibawah ini :
3
POLITEKNIK NEGERI KUPANG (PNK)
JURUSAN TEKNIK SIPIL
(Program Studi Teknik Perancangan Jalan & Jembatan)
Jl. Adi Sucipto Penfui Kupang - NTT. P.O.Box. 139. No. telp. (0380)881245, 881246
Email : surat@pnk.ac.id
b = 600 mm
h = 600 mm
fc’=30Mpa
4
POLITEKNIK NEGERI KUPANG (PNK)
JURUSAN TEKNIK SIPIL
(Program Studi Teknik Perancangan Jalan & Jembatan)
Jl. Adi Sucipto Penfui Kupang - NTT. P.O.Box. 139. No. telp. (0380)881245, 881246
Email : surat@pnk.ac.id
fy = 420 Mpa
D = 22 mm (tulangan longitudinal)
s = 12 mm (tulangan geser)
Ts = 40 mm (tebal selimut)
Beban rencana :
5
POLITEKNIK NEGERI KUPANG (PNK)
JURUSAN TEKNIK SIPIL
(Program Studi Teknik Perancangan Jalan & Jembatan)
Jl. Adi Sucipto Penfui Kupang - NTT. P.O.Box. 139. No. telp. (0380)881245, 881246
Email : surat@pnk.ac.id
design code.
pada bagian ini dipilih ACI 318-14
karena merupakan rujukan dari SNI
2847:2019. Pada dasarnya, hal yang
menjadi perhatian adalah setting nilai
reduksi faktor yang akan digunakan.
unit. Pilih satuan metric.
run option. Pada bagian ini, dipilih
invetigation untuk menentukan
tulangan kolom dengan metode trial
and error. Dengan kata lain, akan dicoba
satu per satu jumlah tertentu
dari tulangan, hingga menemukan
jumlah tulangan yang memenuhi
syarat
kekuatan kolom.
run axis. Pada bagian ini, dipilih biaksial. Karena kolom memikul dua
momen ultimate pada sumbu x (Mux) dan sumbu y (Muy).
6
POLITEKNIK NEGERI KUPANG (PNK)
JURUSAN TEKNIK SIPIL
(Program Studi Teknik Perancangan Jalan & Jembatan)
Jl. Adi Sucipto Penfui Kupang - NTT. P.O.Box. 139. No. telp. (0380)881245, 881246
Email : surat@pnk.ac.id
7
POLITEKNIK NEGERI KUPANG (PNK)
JURUSAN TEKNIK SIPIL
(Program Studi Teknik Perancangan Jalan & Jembatan)
Jl. Adi Sucipto Penfui Kupang - NTT. P.O.Box. 139. No. telp. (0380)881245, 881246
Email : surat@pnk.ac.id
STEP 6 : Execute.
8
POLITEKNIK NEGERI KUPANG (PNK)
JURUSAN TEKNIK SIPIL
(Program Studi Teknik Perancangan Jalan & Jembatan)
Jl. Adi Sucipto Penfui Kupang - NTT. P.O.Box. 139. No. telp. (0380)881245, 881246
Email : surat@pnk.ac.id
9
POLITEKNIK NEGERI KUPANG (PNK)
JURUSAN TEKNIK SIPIL
(Program Studi Teknik Perancangan Jalan & Jembatan)
Jl. Adi Sucipto Penfui Kupang - NTT. P.O.Box. 139. No. telp. (0380)881245, 881246
Email : surat@pnk.ac.id
Results.
Menu results merupakan menu untuk menunjukan hasil akhir
(report) dari proses spColumn. Dengan mengklik menu ini bisa
dilaporkan hasil spColumn secara lengkap termasuk
mengidentifikasi apakah kolom kuat memikul beban terfaktir atau
tidak. Untuk mengidentifikasi kolom tersebut kuat atau tidak,
parameter yang digunakan adakah Mn / Mu. Selama Mn / Mu
1,0 menandakan beban yang dipikul dari kombinsai beban
terfaktor masih dalam kapasitas kolom. dengan kata lain, hal
tersebut menunjukan kolom kuat memikul beban terfaktor yang
telah di-input.
1
POLITEKNIK NEGERI KUPANG (PNK)
JURUSAN TEKNIK SIPIL
(Program Studi Teknik Perancangan Jalan & Jembatan)
Jl. Adi Sucipto Penfui Kupang - NTT. P.O.Box. 139. No. telp. (0380)881245, 881246
Email : surat@pnk.ac.id
Berdasarkanhasil”trial&error”,diperolehjumlahtu
langanpada
kolom n = 12 D22mm
� = 136 �� > 40
��
Pada tahap ini akan dilakukan desain tulangan geser berdasarkan gaya
geser terfaktor yang terdapat pada tabel kombinasi pembebanan diatas.
Nilai Vu yang diambil adalah yang terbesar dari 10 kombinasi beban
yang digunakan dalam analisa struktur, yaitu Vu = 490 kN = 490.000 N.
1
POLITEKNIK NEGERI KUPANG (PNK)
JURUSAN TEKNIK SIPIL
(Program Studi Teknik Perancangan Jalan & Jembatan)
Jl. Adi Sucipto Penfui Kupang - NTT. P.O.Box. 139. No. telp. (0380)881245, 881246
Email : surat@pnk.ac.id
1
POLITEKNIK NEGERI KUPANG (PNK)
JURUSAN TEKNIK SIPIL
(Program Studi Teknik Perancangan Jalan & Jembatan)
Jl. Adi Sucipto Penfui Kupang - NTT. P.O.Box. 139. No. telp. (0380)881245, 881246
Email : surat@pnk.ac.id
1
POLITEKNIK NEGERI KUPANG (PNK)
. JURUSAN TEKNIK SIPIL
.
. (Program Studi Teknik Perancangan Jalan & Jembatan)
Jl. Adi Sucipto Penfui Kupang - NTT. P.O.Box. 139. No. telp. (0380)881245, 881246
Email : surat@pnk.ac.id
150 mm. Adapun hasil akhir dari desain kolom dapat dilihat
pada gambar dibawah ini :
1
POLITEKNIK NEGERI KUPANG (PNK)
JURUSAN TEKNIK SIPIL
(Program Studi Teknik Perancangan Jalan & Jembatan)
Jl. Adi Sucipto Penfui Kupang - NTT. P.O.Box. 139. No. telp. (0380)881245, 881246
Email : surat@pnk.ac.id