BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah

Gardu Induk Pasuruan Industrial Estate Rembang yang selanjutnya
disebut GI Pier, merupakan salah satu GI yang berada di wilayah kerja
PLN APP Probolinggo. Sesuai dengan namanya, GI Pier mensuplai
kawasan industri di daerah Rembang, Pasuruan. Untuk dapat menyalurkan
tenaga listrik ke kawasan industri tersebut, GI Pier memiliki 2 Trafo
dengan kapasitas 50 MVA dan tegangan kerja 150kV.
Untuk menjaga kinerja trafo agar tetap andal maka dilakukan
pemeliharaan baik secara online setiap 1 tahun sekali dan pemeliharaan
offline setiap 2 tahun sekali. Pemeliharaan secara online dilakukan dengan
pengujian DGA (Dissolved Gas Analysys) minyak trafo. Sedangkan
pemeliharaan secara offline dilakukan pengujian tahanan isolasi, tangen
delta, r dynamic dan lain-lain.
Berdasarkan hasil pemeliharaan offline yang telah dilakukan
diperoleh nilai yang sesuai dengan standar SK DIR Nomor 520 tahun 2014
(Surat Keputusan Direksi PLN mengenai pedoman pemeliharaan peralatan
transmisi). Namun untuk pemeliharaan online yaitu pengujian DGA
minyak trafo diperoleh nilai hasil pengujian yang melebihi standar. Hasil
pengujian DGA minyak trafo merupakan indikasi awal terjadi
kemungkinan terjadinya kegagalan pada internal trafo.
Nilai hasil pengujian yang melebihi standar tersebut terdapat pada
gas CO (Karbon Monoksida), gas CO 2 (Karbon Dioksida), gas C2H4
(Ethylene), dan gas C2H2 (Acetylene). Ketiga gas tersebut mengalami
kenaikan nilai berdasarkan hasil pengujian DGA minyak trafo yang
dilakukan pada tanggal 22 Agustus 2016. Sedangkan hasil pengujian
sebelumnya menunjukkan nilai sesuai standar. Tingginya nilai hasil uji
tersebut merupakan indikasi kemungkinan terjadinya kegagalan didalam
trafo. Untuk memperkuat dugaan kegagalan di dalam trafo maka dilakukan

1
 2

pengujian ulang pada tanggal 29 Agustus 2017 dan tanggal 5 September

2017. Nilai yang diperoleh dari hasil pengujian tersebut tetap
menunjukkan nilai yang tinggi pada gas CO2, gas C2H4, dan gas C2H2 .
Berdasarkan hal diatas maka perlu dilakukan analisis untuk
mengetahui jenis kegagalan yang terjadi di dalam trafo. Hasil analisis yang
diperoleh diharapkan dapat menjadi pedoman untuk melakukan tindak
lanjut penanganan anomali pada Trafo 1 GI Pier tersebut.

1.2 Tujuan Penulisan

Tujuan dari penulisan skripsi ini adalah sebagai berikut :
1. Untuk mengetahui kondisi Trafo GI Pier berdasarkan hasil pengujian
DGA minyak trafo.
2. Untuk mengetahui kegagalan yang terjadi pada Trafo 1 GI Pier.

1.3 Rumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang yang telah diuraikan, maka rumusan
masalahnya adalah sebagai berikut :
1. Bagaimana cara menganalisis hasil pengujian DGA pada Trafo 1 GI
Pier?
2. Bagaimana tindak lanjut yang harus dilakukan untuk mencegah
breakdown pada Trafo 1 GI Pier?

1.4 Batasan Masalah

Agar pembahasan menjadi lebih jelas dan terarah, maka diperlukan
batasan masalah dalam penulisnnya. Batasan permasalahan yaitu :
1. Analisis dari hasil uji minyak untuk Trafo 1 GI Pier.
2. Metode analisis berdasarkan hasil uji DGA.
3. Membahas mengenai kondisi trafo daya berdasarkan kondisi isolasi
minyak.
4. Tidak membahas mengenai proteksi trafo daya.
5. Tidak membahas teknik pengujian DGA minyak trafo.
 3

6. Tidak membahas teknik pengujian furan minyak trafo.

1.5 Metode Penelitian

Dalam penulisan skripsi ini penulis menggunakan berbagai macam
metode penelitian sebagai berikut:
1. Studi kepusakaan yaitu dengan mengumpulkan dan mempelajari buku-
buku atau literatur, dan sumber-sumber lain yang menjadi referensi
serta konsultasi dengan pembimbing.
2. Metode observasi dimana penulisan melakukan pengumpulan data
dengan cara melakukan pengujian DGA isolasi minyak Trafo 1 GI Pier.
3. Analisis data yaitu tahap dimana penulis dangat memerlukannya untuk
menentukan tujuan yang akan dicapai, yaitu mengetahui kondisi yang
ada di Trafo 1 GI Pier yang selanjutnya dapat diketahui kegagalan trafo
yang terjadi.

1.6 Sistematika Penulisan

Agar penulisan Skripsi ini dapat tersusun dengan baik, maka pokok-
pokok bahasannya yaitu :
BAB I. PENDAHULUAN
Berisi tentang latar belakang, rumusan masalah, tujuan, batasan masalah
dan sistematika penulisan.
BAB II. TINJAUAN PUSTAKA
Berisi tentang teori-teori yang menjadikan landsan dalam melakukan
pembahasan di dalam penilitian serta digunakan sebagai landasan berfikir
dan pedoman dalam melakukan penelitian.
BAB III. METODE PENELITIAN
Membahas tentang metode yang akan digunakan dalan penulisan skripsi
ini. Mulai dari metode pengumpulan data hingga metode yang digunakan
dalam melakukan analisis data. Bab ini juga membahas tentang cara
membangingkan hasil pengujian DGA minyak pada Trafo 1 50MVA
 4

150/20kV dengan standar PLN, Standar IEC 60599 tahun 2007 dan IEEE
C57 104 tahun 2008.
BAB IV. ANALISIS DAN PEMBAHASAN
Bab ini membahas tentang inti dari batasan masalah dan jawaban pada
rumusan masalah. Tahapan analisis yang dilakukan dan bagaimana proses
mengetahui kondisi kegagalan yang terjadi pada Trafo 1 50MVA
150/20kV dibahas pula pada bab ini.
BAB V. PENUTUP
Menyimpulkan atau merangkum hasil analisis kegagalan trafo berdasarkan
hasil pengujian DGA pada Trafo 1 50MVA 150/20kV. Saran berisi
masukan dari hasil penelitian dan langkah yang dilakukan untuk
memperbaiki permasalan pada Trafo 1 50MVA 150/20kV.