4.3.

1 Tanggung Jawab Penanganan Dampak Lalu Lintas Pembangunan Relokasi Pengembangan

Pasar Lawang
Sesuai dengan Peraturan Pemerintah Nomor 32 tahun 2011 tentang Manajemen dan Rekayasa
Lalu Lintas, Analisis Dampak serta Manajemen Kebutuhan Lalu Lintas yang membahas terperinci
hasil analisis dampak lalu lintas perlu adanya pembagian tanggung jawab pemerintah dan Pemrakarsa
di sekitar Pemrakarsaan suatu bangunan yang menimbulkan gangguan lalu lintas (Pada Pasal 51 ayat
2). Tanggung jawab pada penanganan dampak lalu lintas yang ditimbulkan akibat adanya tarikan-
bangkitan perjalanan yang mengakibatkan permasalahan lalu lintas perlu dilakukan untuk mencapai
keamanan, keselamatan, ketertiban, dan kelancaran lalu lintas dan angkutan jalan.
Pada Pembangunan Relokasi Pengembangan Pasar Lawang oleh Pemerintah Kabupaten Malang
Unit Pengelolaan Pasar Daerah Lawang,dilakukan beberapa alternatif dalam penanganan manajemen
dan rekayasa lalu lintas pada masa konstruksi. Untuk lebih jelasnya pembagian tanggung jawab pada
Pembangunan Relokasi Pengembangan Pasar Lawang oleh Pemerintah Kabupaten Malang Unit
Pengelolaan Pasar Daerah Lawang, dapat dilihat pada Tabel 4.12 berikut ini.

Tabel 4.13 Tanggung Jawab Pada Dampak Lalu Lintas Pembangunan Relokasi Pengembangan
Pasar Lawang oleh Pemerintah Kabupaten Malang Unit Pengelolaan Pasar Daerah Lawang
pada Masa Konstruksi
Kementrian
Kementrian
Pengembang Perhubungan
Penanganan PU / BBPJN Kepolisian
CV. LOGAM JAYA Republik
VIII
Indonesia / BPTD
Penyediaan Rambu Masa
Konstruksi Pembangunan
Relokasi Pengembangan Pasar
Lawang oleh Pemerintah √ √
Kabupaten Malang Unit
Pengelolaan Pasar Daerah
Lawang
Pengaturan Kendaraan
Pengangkut Masa Kontruksi
yang akan keluar atau masuk di
√ √ √
kawasan proyek dengan
memperhatikan safety
keselamatan
Membuat Direksi Kit serta
membuat area cuci roda
kendaraan pada saat akan
keluar dari area pengembangan
√ √ √
agar tidak meninggalkan
bercak yang terbawa oleh roda
kendaraan menuju ke Jalan
Indrokilo
Kendaraan truck material yang √ √ √ √
mengangkut pasir, tanah, bahan
material lainnya harus ditutupi
terpal dan menggunakan
kendaraan sesuai dengan kelas
 Kementrian
Kementrian
Pengembang Perhubungan
Penanganan PU / BBPJN Kepolisian
CV. LOGAM JAYA Republik
VIII
Indonesia / BPTD
jalan
Menyediakan parkir masa
konstruksi dan tidak parkir di √ √ √
bahu jalan

Pengaturan Pintu Masuk Dan

Pintu Keluar Pada Masa √ √ √
Konstruksi Pembangunan

Pengaturan Jadwal
Pengoperasian Kendaraan √ √ √
Berat Pada Masa Konstruksi

Kerusakan jalan serta material

yang tercecer akibat operasional
kendaraan truk material harus √ √ √ √
diperbaiki dan dibersihkan oleh
pengembang.

Sumber : Hasil Analisis, 2020