RANGKAIAN GERAK

SEPEDA MOTOR

MESIN CHASIS KELISTRIKAN

Sistem Sistem Mekanisme

Dasar Chasis
Tenaga Penggerak Pemindah Tenaga Pengapian

Mekanisme Mekanisme Mekanisme

Mesin
Kopling Kemudi & Suspensi Suplai power & Dinamo

Sistem Mekanisme
Mekanisme Mekanisme
Pemasukan Roda Belakang &
Gir Pemindah Signal & Lampu
Bahan Bakar Suspensi

Sistem Mekanisme Mekanisme

Transmisi
Pelumasan Pengereman Starting

Sistem Mekanisme
Lain - lain
Pembuangan Starter

Sistem
Pendinginan
 (Pembakaran)
Combustion 1. SIKLUS
Dalam satu siklus terjadi empat
Compression

langkah kerja

n) Exhaust
(Pembuanga
(Penekana

a. Mesin dua langkah (2 tak)

n)

( dua langkah satu putaran mesin )

Satu siklus sama dengan satu putaran
Intake
(Pemasukan) poros engkol )
b. Mesin empat langkah (4 tak)
( empat langkah dua putaran mesin )
Satu siklus sama dengan dua putaran
poros engkol )

Top Dead Center(TDC)

2. TITIK MATI
Bottom Dead Center
(BDC) a. TMA ( Titik Mati Atas )
Posisi tertinggi piston

b. TMB ( Titik Mati Bawah )

Posisi terbawah piston
SISTEM SUMBER DAYA ENERGI
3. BORE / STROKE ( LANGKAH )
- Bore (diameter):
* adalah jarak garis tengah bagian dalam
silinder
* Satuan menghitung milimeter (mm)

- Stroke ( langkah ) :
* adalah jarak piston dari titik mati atas ( TMA )
ke titik mati bawah ( TMB )
* Satuan menghitung milimeter (mm)

4. SUDUT ENGKOL ( CRANK ANGLE )

- Adalah sudut yang terbentuk antara posisi
Crank pin terhadap garis tegak lurus
Connecting rod pada waktu piston berada
Pada posisi TMA.
- Satuan menghitung derajat (o)
SISTEM SUMBER DAYA ENERGI

5. DISPLACEMENT / KAPASITAS MESIN (V)

Adalah volume yang dipindahkan oleh piston
saat piston bergerak dari TMB ke TMA

6. KAPASITAS RUANG BAKAR

Adalah volume ruang di atas piston pada

Saat piston di posisi TMA
SISTEM SUMBER DAYA ENERGI

7. KAPASITAS TOTAL

Adalah volume (isi) dari Volume langkah

ditambah volume ruang bakar

8. PERBANDINGAN KOMPRESI
Nilai saat udara - bensin dikompresikan
pada saat piston di posisi TMA

Compresi Ratio = Kapasitas Total

Volume Ruang Bakar
SISTEM SUMBER DAYA ENERGI

9. KECEPATAN PISTON

Adalah jarak tempuh dari langkah piston

Setiap satuan waktu:
- Satuan menghitungnya (m/detik)
- Kecepatan terendah di TMA/TMB
- Kecepatan tertinggi dipertengahan langkah
 JENIS MESIN

MESIN MESIN MESIN

LANGKAH PENDEK LANGKAH PANJANG PERSEGI

Panjang langkahnya Panjang langkahnya Panjang langkahnya

Lebih pendek daripada Lebih panjang daripada Sama dengan
Diameter silinder. Diameter silinder. Diameter silinder.
TORSI
(MOMEN PUNTIR)

- Adalah gaya yang dikenakan terhadap suatu benda

sehinga benda tersebut bergerak berputar

- Semakin jauh jarak lengan terhadap titik pusat baut torsinya

semakin besar.

- Semakin panjang langkah piston, torsinya semakin besar.

- Semakin besar perbandingan jumlah roda gigi, torsinya

semakin besar.
SISTEM SUMBER DAYA ENERGI
1. BENSIN SEBAGAI SUMBER DAYA ENERGI

1.a. Menghasilkan panas yang tinggi

1.b. Mudah didapat

2. BENSIN HANYA MENGHASILKAN PANAS

KETIKA DIBAKAR DIUDARA TERBUKA

Menghasilkan tenaga jika dibakar dalam

ruang tertutup
 2. KOMPRESI YANG BAIK

1. BAHAN BAKAR YANG BAIK 3. PENGAPIAN YANG BAIK