INTERNAL

- Mesin Bensin EXTERNAL

- Mesin Diesel - Mesin Uap
- Turbin Gas - Turbin Uap
- Mesin Jet
 RANGKAIAN GERAK
SEPEDA MOTOR

MESIN CHASIS KELISTRIKAN

Sistem Sistem Mekanisme

Dasar Chasis
Tenaga Penggerak Pemindah Tenaga Pengapian

Mekanisme Mekanisme Mekanisme

Mesin
Kopling Kemudi & Suspensi Suplai power & Dinamo

Mekanisme
Sistem Mekanisme Mekanisme
Roda Belakang &
Pemasukan Bahan Bakar Gir Pemindah Signal & Lampu
Suspensi

Sistem Mekanisme Mekanisme

Transmisi
Pelumasan Pengereman Starting

Sistem Mekanisme
Lain - lain
Pembuangan Starter

Sistem
Pendinginan
 Pelajaran dasar
(Pembakaran)
Combustion 1. SIKLUS
Dalam satu siklus terjadi empat
Compression

langkah kerja

n) Exhaust
(Pembuanga
(Penekana

a. Mesin dua langkah (2 tak)

n)

( dua langkah satu putaran mesin )

Satu siklus sama dengan satu putaran
Intake
(Pemasukan) poros engkol )
b. Mesin empat langkah (4 tak)
( empat langkah dua putaran mesin )
Satu siklus sama dengan dua putaran
poros engkol )

Top Dead Center(TDC)

2. TITIK MATI
Bottom Dead Center
(BDC) a. TMA ( Titik Mati Atas )
Posisi tertinggi piston

b. TMB ( Titik Mati Bawah )

Posisi terbawah piston
SISTEM SUMBER DAYA ENERGI
Pelajaran dasar
3. BORE / STROKE ( LANGKAH )
- Bore :
diameter bagian dalam silinder
- Stroke ( langkah ) :
Langkah piston dari titik mati atas ( TMA )
ke titik mati bawah ( TMB )

4. SUDUT ENGKOL ( CRANK ANGLE )

a. Lokasi “ crank pin “ ditunjukkan oleh
sudut yang diukur dari TMA
b. Sudut engkol menunjukkan posisi piston
SISTEM SUMBER DAYA ENERGI
Pelajaran dasar
5. DISPLACEMENT / KAPASITAS MESIN (V)
Adalah volume yang dipindahkan oleh piston
saat piston bergerak dari TMB ke TMA

6. KAPASITAS RUANG BAKAR

Adalah volume ruang di atas piston pada
Saat piston di posisi TMA
Simbol : v (volume)
Satuan : cc
SISTEM SUMBER DAYA ENERGI
Pelajaran dasar

7. KAPASITAS TOTAL
a. Volume ruang bakar : v
b. Volume silinder :V
c. Kapasitas Total = V + v

8. PERBANDINGAN KOMPRESI
Nilai saat udara - bensin dikompresikan
pada saat piston di posisi TMA
Mesin dua langkah = 6 - 8 : 1
Mesin empat langkah = 9 - 12 : 1
Compresi Ratio = Kapasitas Total
Volume Ruang Bakar

CR = V + v = V + 1
v v
SISTEM SUMBER DAYA ENERGI
Pelajaran dasar

9. KECEPATAN PISTON

Simbol : v (velocity)
Satuan : m/det
Kecepatan Piston :
- Terendah di TMA/TMB
- Tertinggi dipertengahan langkah

V = 2LN = LN
60 30
V : Kecepatan piston rata – rata
L : Langkah (m)
N : Putaran mesin (rpm)
 JENIS MESIN

MESIN MESIN MESIN

LANGKAH PENDEK LANGKAH PANJANG PERSEGI

Panjang langkahnya Panjang langkahnya Panjang langkahnya

Lebih pendek daripada Lebih panjang daripada Sama dengan
Diameter silinder. Diameter silinder. Diameter silinder.
 (r)

T
F

T=Fxr
T : Torsi ; F : Gaya ; r : Jarak
SISTEM SUMBER DAYA ENERGI
1. BENSIN SEBAGAI SUMBER DAYA ENERGI

1.a. Menghasilkan panas yang tinggi

1.b. Mudah didapat

2. BENSIN HANYA MENGHASILKAN PANAS

KETIKA DIBAKAR DIUDARA TERBUKA

Menghasilkan tenaga jika dibakar dalam

ruang tertutup
 2. KOMPRESI YANG BAIK

1. BAHAN BAKAR YANG BAIK 3. PENGAPIAN YANG BAIK

 Adalah banyaknya kerja yang dapat dilakukan dalam rentang waktu
tertentu.
 Satuan : PS (Pferd Strarke) atau HP (Horse Power)
 1 PS = 75 Kg.m/sec
 Adalah Tenaga yang diperlukan untuk mengangkat beban seberat 75
kg sejauh 1 meter dalam waktu 1 detik

 HUBUNGAN ANTARA PUTARAN MESIN DAN TENAGA KUDA (HP)

- Semakin tinggi kecepatan mesin, maka semakin besar tenaga yang
dihasilkan.
TENAGA
(PS)

KECEPATAN MESIN
 GRAFIK KURVA
PERFORMA

KURVA
KURVA
KEMAMPUAN PADA
KEMAMPUAN MESIN
SAAT BERJALAN
KURVA KEMAMPUAN MESIN

Menunjukan hubungan antara:

-Tenaga mesin

-Torsi mesin

-Konsumsi bahan bakar/rpm

KURVA KEMAMPUAN
SAAT BERJALAN

Menunjukan hubungan antara:

-Posisi gigi

-Putaran mesin (rpm)

-Tenaga roda belakang

-Hambatan pada saat berjalan