Formulir USIG-I

Tanggal 7/16/2013 Ditangani Oleh Kelompok 25

SIMPANG TAK BERSINYAL
Kota Makassar Propinsi Sulawesi Selatan
FORMULIR USIG-I Jalan Utama Jl. Lanto Dg. Pasewang
- GEOMETRI Jalan Minor Jl. Rusa
- ARUS LALU LINTAS Soal 1 Periode Puncak Sore (15.13-16.18)

Geometri Simpang Arus Lalu Lintas

8
8

Median Jalan Utama -

1 KOMPOSISI LALU LINTAS LV % : HV % : MC % : Faktor smp Faktor k
ARUS LALU LINTAS Arah Kendaraan ringan, LV Kendaraan berat, HV Sepeda motor, MC Kendaraan bermotor total, MV Kend. Tak
bermotor,
emp = 1 emp = 1.3 emp = 0.5 Rasio UM
Pendekat kend/jam smp/jam
kend/jam smp/jam kend/jam smp/jam kend/jam smp/jam belok kend/jam
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12)
2 Jalan Minor : A LT 231 231 4 5 414 207 649 443 0.47 17
3 ST - - - - - - - - -
4 RT 285 285 4 5 446 223 735 513 0.53 12
5 Total 516 516 8 10 860 430 1,384 956 1 29
6 Jalan Minor : D LT - - - - - -
7 ST - - - -
8 RT - - - - - -
9 Total - - - - - -
10 Jalan Minor Total A + D 516 516 8 10 860 430 1,384 956 1 29
11 Jalan Utama : B LT - - - - - - - - - -
12 ST 176 176 2 3 541 271 719 449 28
13 RT 98 98 0 - 257 129 227 0.34 13
14 Total 176 274 2 3 541 399 719 676 0.34 41
15 Jalan Utama : C LT 239 239 3 4 359 180 601 422 0.36 23
16 ST 282 282 2 3 773 387 1,057 671 18
17 RT - - - - - - - - - -
18 Total 521 521 5 7 1,132 566 1,658 1,094 0.36 41
19 Jalan Utama Total B + C 697 795 7 9 1,673 965 2,377 1,769 0.70 82
20 Utama + Minor LT 470 470 7 9 773 387 1,250 866 0.32 40
21 ST 458 458 4 5 1,314 657 1,776 1,120 46
22 RT 383 383 4 5 703 352 735 740 0.27 25
23 Utama + Minor Total 1,213 1,311 15 20 2,533 1,395 3,761 2,726 0.59 111
24 Rasio Jalan Minor / Total (Jalan Utama + Jalan Minor) 0.35 UM / MV 0.03
 Tanggal 7/16/2013 Ditangani Oleh Kelompok 25
SIMPANG TAK BERSINYAL
Kota Makassar Ukuran Kota 1-3.0
FORMULIR USIG-II Jalan Utama Jl. Lanto Dg. Pasewang Lingkungan Jalan RES
- ANALISA Jalan Minor Jl. Rusa Hambatan Samping H
Soal 1 Periode Puncak Sore (15.13-16.18)
1. Lebar Pendekat dan Tipe Simpang
Lebar Pendekat (m) Jumlah Lajur
Jumlah Jalan Minor Jalan Utama Rata-rata Gambar B-1:2
Lengan
Pilihan Simpang Jalan Jalan
WA W_D WAD WB WC WBC WI
Minor Utama

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
1 3 4.00 4.00 2.00 4.00 3.00 3.50 4 4

2. Kapasitas
Faktor Penyesuaian Kapasitas, F
Kapasitas
Kapasitas Dasar Lebar Median Rasio
Ukuran Hambatan Belok
Pendekat Jalan Belok Kiri Minor /
Kota Samping Kanan
Rata-rata Utama Total
Pilihan smp/jam
C0 FW FM FCS FRSU FLT FRT FMI C
Tbl. B-2:1 Gbr. B-3:1 Tbl. B-4:1 Tbl. B-5:1 Tbl. B-6:1 Gbr. B-7:1 Gbr. B-8:1 Gbr. B-9:1
(20) (21) (22) (23) (24) (25) (26) (27) (28)
1 3,200 0.846 1.000 1.000 0.930 1.351 0.840 1.199 3,427

3. Perilaku Lalu Lintas

Tundaan (det/smp)
Arus Lalu Lintas
Derajat Lalu Lintas Peluang Antrian
smp/jam Kejenuhan Lalu Lintas Jalan Lalu Lintas Geometrik
Simpang
Simpang Jalan Minor Simpang
Utama
Pilihan Q
USIG-I DS DTI DTMA DTMI DG D QP %
Baris. 23 - Kolom 10 (30) / (28) Gbr. C-2:1 Gbr. C-2:2 (32) + (35) Gbr. C-3:1
(30) (31) (32) (33) (34) (35) (36) (37)
1 2,726 0.795 9.00 6.80 (12.58) 4.16 13.16 26 51
Catatan :
 Formulir USIG-II
Kelompok 25
juta orang

Puncak Sore (15.13-16.18)

Tipe Simpang

Tbl. B-1:1
(11)
344

Kapasitas

smp/jam
C

(28)
3,427

Sasaran

(38)
DS<0.8