Anda di halaman 1dari 6

LEMBAR KERJA PENGUKURAN

KOMPONEN SISTEM PENDINGIN

NAMA : ...................................................................................

KELAS : ...................................................................................

KELOMPOK : ...................................................................................

SEPEDA MOTOR Vario 125


ALAT UKUR ✓ Radiator Cup Tester
✓ Temometer

Page 1 of 6
Muhammad Ifwandi, S.Pd Perbaikan Mesin Sepeda Motor
Page 2 of 6
Muhammad Ifwandi, S.Pd Perbaikan Mesin Sepeda Motor
1. PEMERIKSAAN TUTUP RADIATOR/ TEKANAN SISTEM
Alat : Radiator Cup Tester
Prosedure : Jepit selang penyedotan [1] dengan
Pemeriksaan menggunakan klem selang [2].
pembukaan Lepaskan tutup radiator [3].
tutup radiator
Berikan tekanan pada tutup radiator
dengan
menggunakan alat pengetes.
Gantilah tutup radiator jika sudah
tidak dapat menahan
tekanan, atau jika tekanan
pelepasan terlalu tinggi atau
terlalu rendah.
Tutup harus dapat menahan
tekanan sesuai spesifikasi
selama sekurangnya 6 detik.

Tekanan : 108 – 137 kPa


Pelepasan
Tutup
Radiator

Prosedure :Berikan tekanan pada radiator,


Pemeriksaan mesin dan selangselang dengan
tekanan menggunakan tester, dan periksa
terhadap kebocoran.
sistem
Perbaiki atau ganti komponen-
komponen jika sistem
tidak dapat menahan tekanan
sesuai spesifikasi selama
sekurangnya 6 detik.
Tekanan Sistem : 108 – 137 kPa
PERHATIAN Tekanan berlebihan dapat merusak komponen
komponen sistem pendinginan. Jangan melebihi 137
kPa.
Kesimpulan

…………………………………………………………………………….

…………………………………………………………………………….

…………………………………………………………………………….

…………………………………………………………………………….

Page 3 of 6
Muhammad Ifwandi, S.Pd Perbaikan Mesin Sepeda Motor
2. PENGGANTIAN COOLANT
Alat : Tooshet

Prosedure : Pada saat mengisi sistem atau


tangki cadangan
dengan coolant, atau memeriksa
tinggi permukaan
coolant, letakkan skuter pada
standar tengahnya di
atas permukaan datar.
Lepaskan cover radiator
Lepaskan baut pembuangan
radiator [1], O-ring [2] dan
keluarkan coolant dari radiator.
Lepaskan tutup radiator [3].

Lepaskan baut pembuangan [1]


dengan washer sealing
[2] dari cylinder dan keluarkan
coolant dari mesin.

Buka kunci dan angkat jok.


Lepaskan tutup tangki cadangan
[1] dan keluarkan
coolant dari tangki cadangan.

Pasang baut pembuangan [1]


dengan washer sealing
baru [2] pada cylinder.
Pasang kembali baut
pembuangan radiator [3] dengan
washer sealing baru [4] pada
radiator dan kencangkan
dengan torsi sesuai spesifikasi.

TORSI: 1 N.m (0,1 kgf.m)

Page 4 of 6
Muhammad Ifwandi, S.Pd Perbaikan Mesin Sepeda Motor
3. PEMBUANGAN ANGIN PALSU
Prosedure : 1. Hidupkan mesin dan biarkan
berputar stasioner selama 2
– 3 menit.
2. Hentakkan gas tiga atau
empat kali untuk
membuang udara dari
sistem.
3. Matikan mesin dan
tambahkan coolant
sampaike batas pengisian.
4. Pasang kembali tutup
radiator [2].

Isi tangki cadangan dengan


coolant yang
direkomendasikan sampai ke
garis permukaan "UPPER" [1].

4. PEMBONGKARAN DAN PEMERIKSAAN THERMOSTAT


Alat Ukur : Termometer

Prosedure : PEMERIKSAAN SEAL


MECHANICAL
Lubang pembuangan pompa air
terletak pada sisi
bagian bawah daerah joint
pompa air [1] dengan
cylinder head.
Apabila ada kebocoran coolant di
sekitar daerah ini,
lepaskan pompa air (hal. 8-8).
Periksa lubang pembuangan
pompa air terhadap
tanda-tanda kebocoran coolant
[2].
Apabila coolant bocor mengalir
keluar dari lubang
pembuangan, seal mechanical
pada assy pompa air
rusak.
Page 5 of 6
Muhammad Ifwandi, S.Pd Perbaikan Mesin Sepeda Motor
Ganti pompa air dalam bentuk
assy.

PEMERIKSAAN THERMOSTAT
Periksalah thermostat [1] secara
visual terhadap kerusakan.
Ganti thermostat jika thermostat
tidak mau menutup pada suhu
ruangan.

Panaskan wadah air dengan alat


pemanas listrik selama 5 menit.
Gantung thermostat dalam air
yang dipanaskan untuk
memeriksa cara kerjanya.

Gantilah thermostat jika katup


membuka pada suhu
selain daripada yang
dispesifikasikan.
Katup Mulai : 74 – 78 °C
Mengangkat
(Buka)

Pengangkatan : Minimum 8 mm (pada 100


Katup °C)
Hasil pengukuran

…………………………………………………………………………….

Kesimpulan

…………………………………………………………………………….

…………………………………………………………………………….

…………………………………………………………………………….

…………………………………………………………………………….

Instruktur Paraf Nama Siswa Tanggal

Page 6 of 6
Muhammad Ifwandi, S.Pd Perbaikan Mesin Sepeda Motor

Anda mungkin juga menyukai