Ketika Melewati Tikungan

Coba kita amati jalan tikungan. Coba juga amati tikungan sirkuit Formula 1 yang sering kita lihat. Apa
yang akan kita temukan? Kita akan mendapat bahwa desain tikungan jalan tersebut dibuat agak
miring dan tidak lurus mendatar. Desainnya dibuat bentuk bidang miring agar tidak terjadi slip atau
terpeleset ketika kendaraan menikung. Mobil yang melewati tikungan akan mengalami gaya
sentrifugal yang arahnya keluar menjauhi titik pusat tikungan sehingga bisa meenyebabkan slip.
Dengan adanya gaya normal akan membantu mobil agar tidak slip. Untuk lebih jelas tentang
dinamika tikungan mari amati gambar berikut.

Besar kecepatan linear pada gerak melingkar beraturan adalah nol. Namun, arah kecepatan linear
berubah setiap waktu. Perubahan arah ini menyebabkan adanya selisih kecepatan linear. Selisih
kecepatan dalam selang waktu tertentu selalu menuju pusat lingkaran. Selisih atau perubahan arah
kecepatan linear pada selang waktu tertentu menyebabkan adanya percepatan yang arahnya selalu
menuju pusat lingkaran yang disebut dengan percepatan sentripetal(𝑎𝑠).

𝑎𝑠 = v/r 𝑑𝑒𝑛𝑔𝑎𝑛 𝑣 = 𝜔 𝑟
𝑎𝑠 = 𝜔2𝑟 𝑘𝑎𝑟𝑒𝑛𝑎 𝜔= 2𝜋 𝑇
Adapun gaya sentripetal merupakan perkalian antara massa benda dan percepatan sentripetal
benda atau dapat dirumuskan sebagai berikut:
Keterangan :
Contoh Soal
v : Kecepatan linear (m/s)
T : Perioda (sekon)
f : frekuensi (Hertz atau Hz)
a : percepatan sudut (𝑟𝑎𝑑/𝑠2) ω : kecepatan sudut (𝑟𝑎𝑑/𝑠)
as : percepatan sentripetal (𝑚/𝑠2)
Fs = m 𝑉2 = m. ω2. R = 4.𝜋2.𝑟.𝑓 𝑟 𝑇2
𝑎𝑠 = 4𝜋2 𝑟 𝑇2
Sebuah titik berada di tepi sebuah CD yang berjari-jari 4 cm. CD tersebut berpu
Contoh soal

2. Sebuah mobil bermassa 1,2 ton sedang melewatitikungan jalan pada laju 6 m/s.

Jika jari-jarikelengkungan adalah 9 m. Maka berapakah koefisiengesek statis
minimum antara ban-ban mobil dengan jalanagar mobil dapat membelok tanpa slip
?
Pembahasan 
. Sebuah mobil bergerak menikung dengan sudutkemiringan jalan 15° dan jari-
jari tikungan 40
m. Tentukan kelajuan maksimum mobil tersebut saatmenikung jika jalan dalam ke
adaan licin dan tentukanjuga kelajuan maksimum jika koefesien gesekan statis anta
ra ban dan jalan sebesar 0,7.
Penyelesaian:
R = 40 m
θ = 15°
μs = 0,7
g = 10 m/s2
Kelajuan maksimum mobil saat menikung di jalan yang licindapat dicari dengan p
ersamaan:
v2 = gR tan θ
v2 = (10 m/s2)( 40 m)(tan 15°)
v2 = (10 m/s2)( 40 m)(0,3)
v2 = 120 m2/s2
v = √(10 m2/s2)
v = 10,95 m/s
Jadi, besar kelajuan maksimum mobil saat menikung di jalanlicin adalah 10,95 m/s
 
Kelajuan maksimum mobil saat menikung di jalan dengankoefesien gesekan statis 
dapat dicari dengan persamaan:
v2 = gR(tan θ + μs)/(1 – μs tan θ)
v2 = (10 m/s2)( 40 m)(tan 15 + 0,7)/(1 – 0,7 tan 15)
v2 = (400 m2/s2)(0,3 + 0,7)/(1 – 0,7 . 0,3)
v2 = (400 m2/s2)/(1 – 0,21)
v2 = (400 m2/s2)/(0,79)
v2 = 316 m2/s2
v = √(316 m2/s2)
v = 17,78 m/s
Jadi, besar kelajuan maksimum mobil saat menikung dengankoefesien gesekan 0,7 
adalah 17,78 m/s
4. Sebuah benda berputar laksana tampak pada gambar. Tentukanlah kecepatan lini
er benda supaya θ = 30°. Diketahui panjang tali l = 0.5 m
Pembahasan:
Gaya yang menciptakan berputar merupakan gaya sentripetal.
Dan gaya yang menciptakan benda terpental ialah gayasentrifugal sampai-sampai g
aya ini terdiri dari proyeksitegangan tali ke bidang datar T sin θ.
Gaya-gaya vertical sebanding mg = T sin θ
Diketahui:
θ = 30°, l = 0.5 m
Ditanya: V?
Jawab:

Kesimpulan ;
Bahwa semakin Kenjang laju Mobil maka semakin besar kemiringannya.
Semakin kecil jari-jarinya lintanya (atau semakin Takam tikungan nya )
Semakin kecil juga sudut kemiringan nya.

MAKALAH fisika
 Disusun Oleh:
Mariska Simatupang
 
 
SMA GALATIA Bekasi. Alamat lokasi: Jl. Boulevard Hijau Raya
Blok A1 No.1, Pejuang, Medan Satria, Kota Bks, Jawa Barat
17131, Indonesia.