Dinamika Tikungan Aplikasi Gerak

Melingkar
rumus hitung No Comments

Dinamika Tikungan Aplikasi Gerak Melingkar Coba Sobat amati jalan tikungan. Coba
juga amati tikungan sirkuit Formula 1 yang sering kita lihat. Apa yang akan sobat temukan?
Sobat akan mendapat bahwa desain tikungan jalan tersebut dibuat agak miring dan tidak lurus
mendatar. Desainnya dibuat bentuk bidang miring agar tidak terjadi slip atau terpeleset ketika
kendaraan menikung. Mobil yang melewati tikungan akan mengalami gaya sentrifugal yang
arahnya keluar menjauhi titik pusat tikungan sehingga bisa meenyebabkan slip. Dengan adanya
gaya normal akan membantu mobil agar tidak slip. Untuk lebih jelas tentang dinamika tikungan
mari amati gambar berikut.

Gaya yang bekerja pada

dinamika tikungan (jalan dianggap kasar)

Gaya Berat Kendaraan, w = mg

Gaya Gesek, Fs = N
Gaya Sentrifugal, F = m V2/R

Gaya yang bekerja pada sumbu

Gaya yang bekerja pada sumbu x
y
m V2/R = Fs Cos + N Sin mg + Fs Sin =N Cos
m V2/R = N Cos + N Sin m mg = N Cos N Sin
V2/R = N (Cos + Sin ) .. (i) mg = N (Cos Sin ) (2)

Sin /Cos = Tan

Jadi rumus mencari kecepatan maksimal pada dinamika tikungan adalah

Contoh Soal Dinamika Tikungan

Sebuah tikungan F1 memiliki jari-jari kelengkungan 8m dan kemiringan 30 derajat. Jika jalan
ditikungan tersebut memiliki koefisien gaya gesekan kinetis sebesar 0,4, maka berapa kecepatan
maksimal mobil F1 tersebut agar bisa melewati tikungan tersebut tanpa terjadi slip?

Jawaban :
dari soal di atas diketahui
R=8m
kinetis = 0,4

http://rumushitung.com/2013/07/14/dinamika-tikungan-aplikasi-gerak-melingkar-1/
g munculnya gagasan mengenai gaya sentrifugal

Ketika sebuah benda atau partikel melakukan gerak melingkar, pada benda atau partikel tersebut
bekerja gaya sentripetal yang arahnya menuju pusat lingkaran. Banyak sekali orang yang tergoda
untuk menambahkan sebuah gaya yang arahnya menjahui pusat lingkaran, di mana peran gaya
ini adalah mengimbangi gaya sentripetal.

Besar gaya sentrifugal sama dengan besar gaya sentripetal, sedangkan arah gaya sentrifugal
berlawanan dengan gaya sentripetal. Hal ini dimaksudkan agar benda yang melakukan gerak
melingkar berada dalam keadaan setimbang. Gaya yang arahnya menjauhi pusat tersebut
dinamakan gaya sentrifugal.

Alasan mengenai tidak adanya gaya sentrifugal

karena itu, gaya sentrifugal tidak pernah ada. Jika ada gaya sentrifugal yang bekerja pada benda yang
melakukan gerak melingkar, maka hukum I Newton dilanggar. Menurut Hukum I Newton, jika terdapat
gaya total pada suatu benda maka benda tersebut berada dalam keadaan diam atau bergerak dengan
laju tetap sepanjang garis lurus. Ketika sebuah benda melakukan gerak melingkar, pada benda tersebut
bekerja gaya sentripetal yang arahnya menuju pusat lingkaran. Apabila terdapat gaya sentrifugal yang
arahnya menjauhi pusat, maka akan terdapat gaya total yang menyebabkan benda bergerak sepanjang
garis lurus. Kenyataan yang terjadi, benda tetap melakukan gerak melingkar. Dengan demikian bisa
disimpulkan bahwa tidak ada gaya sentrifugal.

https://id.wikipedia.org/wiki/Gaya_sentrifugal

http://widyagama.ac.id/ajisuraji/wp-content/uploads/2011/12/Alinemen-Horizontal-Teks.pdf

http://eprints.undip.ac.id/4625/1/UKIMAN.pdf

http://eprints.undip.ac.id/34525/5/1551_chapter_II.pdf

http://file.upi.edu/Direktori/FPOK/JUR._PEND._KEPELATIHAN/196210231989031-
R._BOYKE_MULYANA/13.pdf

http://repository.uksw.edu/bitstream/123456789/4258/2/T1_192007024_Full%20text.pdf

http://eprints.unsri.ac.id/6072/1/Artikel_JIPF_2014_Syuhendri.compressed.pdf

http://atmaja.staff.umy.ac.id/files/2012/03/BAB-X-PERENC-GEOMETRIK-JALAN-REL.pdf

http://download.portalgaruda.org/article.php?article=119983&val=5488

http://eprints.undip.ac.id/33904/5/1823_CHAPTER_II.pdf

http://e-journal.uajy.ac.id/1238/4/3TS12966.pdf

http://www.pu.go.id/uploads/services/infopublik20120703162920.pdf
https://publikasiilmiah.ums.ac.id/bitstream/handle/11617/5724/895_907%20EDI%20SUTOMO.pdf?seq
uence=1