Operasi dan
Program Studi Pengutamaan Perencanaan Perancangan Konstruksi
Pemeliharaan
S1 Teknik Sipil 3% 80% 15% 2%
Rekayasa
0% 80% 15% 5%
Struktur
Rekayasa
0% 80% 15% 5%
Geoteknik
Rekayasa
15% 70% 10% 5%
Sumber Daya Air
Rekayasa
S2 Teknik Sipil 35% 40% 10% 15%
Transportasi
Manajemen dan
Rekayasa 10% 15% 65% 10%
Konstruksi
Rekayasa dan
Manajemen 25% 7% 8% 60%
Infrastruktur
Jadi, jika mengambil visi Teknik Sipil 2025 dari American Society of Civil Engineers
(ASCE, 2007), maka profesi teknik sipil pada masa yang akan datang harus dapat
mengakomodasi kebutuhan akan isyu globalisasi, keberlanjutan, teknologi terkini, dan
peningkatan kompleksitas permasalahan yang harus dihadapi, dengan tetap memperhatikan
keselamatan, kesehatan dan kesejahteraan publik. Selain itu dengan adanya permintaan
yang tinggi akan profesionalisme teknik sipil dalam lingkungan tersebut, maka kebutuhan
lisensi rekayasawan teknik sipil menjadi meningkat dari sekedar memiliki gelar sarjana,
menjadi gelar pascasarjana. Hal tersebut sangat berkaitan erat dengan keinginan ITB untuk
melakukan integrasi kurikulum S1 dan S2 serta kebutuhan di lapangan kerja dengan adanya
keharusan memiliki sertifikat keahlian bagi pekerja kontruksi di Indonesia.
Lebih lanjut, lulusan Prodi Magister Teknik Sipil harus dapat dipercaya oleh masyarakat
untuk menciptakan dunia yang berkelanjutan dan meningkatkan kualitas kehidupan global
yang dilakukan secara kompeten, bekerjasama dan berlandaskan etika dengan berperan
sebagai:
Kebutuhan akan lulusan magister teknik sipil yang berkontribusi dalam bidang
pengutamaan ang teknik sipil masih tinggi dengan masih banyaknya pembangunan di
bidang infrastruktur untuk peningkatan perekonomian dan kesejahteraan masyarakat. Selain
itu, karena lokasi wilayah Indonesia yang rentan terhadap bencana gempa, maka kebutuhan
akan lulusan prodi magister teknik sipil yang mampu melakukan perencanaan, perancangan,
dan pengelolaan infrastruktur yang tahan terhadap gempa sangat relevan.
1.4 Referensi
Beberapa referensi yang menjadi bahan kajian untuk pengembangan kurikulum 2013 ini
adalah sebagai berikut:
- ASCE, The Vision of Civil Engineering in 2025, The Summit on the Future of Civil
Engineering—2025, June 21–22, 2006. ASCE, 2007.
- ASCE, Achieving the Vision of Civil Engineering in 2025: A Roadmap for the
Profession. ASCE, 2009.
- Dokumen Kurikulum Program Studi Magister Teknik Sipil 2013.
- Pedoman Akreditasi Program Studi Magister BAN PT 2009.
Tindakan Asesmen
Perbaikan yang Siklus per Pembelajaran
Berkelanjutan Tahun pada Level
Prodi
Pembahasan dengan
anggota KK, BPPTS
dan Stakeholder
Pembahasan di
Level Prodi
Evaluasi Tujuan
Evaluasi Trend Pendidikan dan
Capaian Lulusan Capaian Lulusan
pada Level Prodi Siklus Lima
Tahunan
Pada setiap akhir semester, dosen pengampu matakuliah melakukan penilaian terhadap
ketercapaian Capaian Lulusan untuk setiap mahasiswa dan Capaian Lulusan kelas. Hasilnya
kemudian digunakan untuk menilai Capaian Lulusan tahunan pada level Prodi. Pembahasan
di level Prodi dengan para anggota KK akan menghasilkan upaya perbaikan yang diperlukan
guna meningkatkan ketercapaian Capaian Lulusan.
Menjelang tahun kelima, dilakukan evaluasi terhadap trend Capaian Lulusan selama empat
tahun terakhir untuk selanjutnya dibahas dengan anggota KK dan Badan Penasihat
Pendidikan Teknik Sipil (BPPTS). Hasil evaluasi akan menentukan apakah diperlukan
perbaikan Tujuan Pendidikan dan/atau Capaian Lulusan, yang kemudian akan direfleksikan
pada Kurikulum baru yang akan diimplementasikan untuk lima tahun berikutnya.
Hasil kuisioner dengan responden dosen dan pengguna menunjukkan bahwa rata-rata
penilaian terhadap capaian lulusan program studi berada dalam rentang penilaian Baik.
Penilaian tertinggi didapatkan pada point Keahlian berdasarkan Bidang Ilmu
(Profesionalisme), sedangkan penilaian terendah didapatkan pada point Penguasaan Bahasa
Inggris. Sementara itu, alumni juga umumnya memberikan peniliaan yang baik untuk
capaian lulusan program studi, dengan penilaian tertinggi pada point Keahlian berdasarkan
Bidang Ilmu (Profesionalisme) dan Penggunaan Teknologi Informasi, sedangkan penilaian
terendah didapatkan pada point Kepemimpinan.
Selain itu, efektivitas mata kuliah wajib SI5098 Metoda Penelitian, seringkali dianggap
belum memadai. Tujuan dari mata kuliah tersebut untuk membantu dan mendorong
mahasiswa untuk menyelesaikan Thesisnya lebih cepat selesai, seringkali belum secara
signifikan terlihat hasilnya.
Tabel 2. Keterkaitan Tujuan Pendidikan Prodi dengan Misi ITB dan Misi FTSL
Misi
Tujuan Pendidikan Prodi FTSL FTSL FTSL FTSL FTSL
ITB
1 2 3 4 5
1. Membentuk lulusan dengan karakter mandiri
dan memiliki tanggung jawab keprofesian
sehingga mampu berpartisipasi aktif dalam
kegiatan pembangunan infrastruktur yang aman
X X X
dan berwawasan lingkungan dalam era
globalisasi, otonomi daerah, dan
privatisasi/korporasi serta tanggap dengan
partisipatif masyarakat luas.
2. Menjadikan wahana bagi pendidikan tinggi yang
berkelanjutan dalam mewujudkan manusia yang
berkarakter pribadi yang mandiri, mulia, disiplin
dan tangguh serta berempati dan turut
X X X
berpasipasi aktif dalam menyelesaikan
permasalahan manusia dan kelestarian alam
Indonesia dan permasalahan dunia pada
umumnya.
Catatan:
• “X” menunjukkan bahwa Tujuan Pendidikan Prodi konsisten dengan tujuan institusi
• Misi ITB:
Menciptakan, berbagi dan menerapkan ilmu pengetahuan, teknologi, seni dan kemanusiaan serta
menghasilkan sumber daya insani yang unggul untuk menjadikan Indonesia dan dunia lebih baik.
• Misi FTSL:
4. Memberikan pelayanan kepakaran dan keilmuan bagi pemerintah, industri serta institusi lainnya
secara profesional dan bertanggung jawab.
5. Berkontribusi dalam program pelayanan dan pengabdian masyarakat secara bertanggungjawab
dan berkelanjutan
Catatan: “X” menunjukkan bahwa Capaian Lulusan konsisten dengan Tujuan Pendidikan Prodi
W P Total
15 - 30 6 - 21 36 3,001 3 tahun
1
Nilai minimal C.
Tabel 7. Daftar Matakuliah Pilihan Program Studi Magister Teknik Sipil Pengutamaan Struktur
Tabel 14. Struktur Matakuliah Wajib Pengutamaan Manajemen dan Rekayasa Konstruksi
Semester I Semester II
No Kode Matakuliah SKS No Kode Matakuliah SKS
1 SI-5151 Produktifitas Konstruksi 0/3 1 SI-5251 Aspek Hukum & Manajemen 3
Kontrak
2 SI-5152 Sistem Perencanaan dan 3 2 SI-5252 Rekayasa Biaya Konstruksi 3
Pengendalian Proyek
3 SI-5153 Manajemen Bisnis Konstruksi 3 3 SI-5253 Perancangan dan Analisis 0/3
Operasional Konstruksi
Total 6-9 Total 6-9
Tabel 15. Daftar Matakuliah Pilihan Pengutamaan Manajemen dan Rekayasa Konstruksi
Tabel 16. Struktur Matakuliah Wajib Pengutamaan Rekayasa dan Manajemen Infrastruktur
Semester I Semester II
No Kode Matakuliah SKS No Kode Matakuliah SKS
1 SI-5161 Manajemen Infrastruktur 3 1 SI-5261 Manajemen Operasi 3
Infrastruktur
Tabel 17. Daftar Matakuliah Pilihan Pengutamaan Rekayasa dan Manajemen Infrastruktur
Analisa
Rekayasa
Rekayasa Struktur
Rekayasa
Geoteknik
Kuliah Pengutamaan
Rekayasa
Transportasi
Teknik
Sumberdaya Air
Manajemen dan
Rekayasa
Konstruksi
Rekayasa dan
Manajemen
Infrastruktur
Metoda Penelitian
Penelitian dan Tesis
Tabel 20. Peta Kaitan Matakuliah dengan Capaian Lulusan Bidang Pengutamaan
Rekayasa Geoteknik
Tabel 11. Peta Kaitan Matakuliah dengan Capaian Lulusan Bidang Pengutamaan
Rekayasa Sumberdaya Air
Tabel 12. Peta Kaitan Matakuliah dengan Capaian Lulusan Bidang Pengutamaan
Rekayasa Transportasi
Tabel 22. Peta Kaitan Matakuliah dengan Capaian Lulusan Bidang Pengutamaan
Manajemen Rekayasa Konstruksi
Tabel 23. Peta Kaitan Matakuliah dengan Capaian Lulusan Bidang Pengutamaan
Rekayasa Manajemen Infrastruktur
Untuk mendukung kegiatan akademik, maka atmosfer akademik sangat penting agar
kegiatan akademik tersebut dapat efektif. Kurikulum 2019 Program Studi Magister Teknik
Sipil menekankan kepada pencapaian kemampuan melakukan penelitian di 6 bidang
pengutamanaan Teknik Sipil bagi mahasiswanya. Untuk itu maka ketersediaan sarana dan
prasarana yang dapat mendukung kegiatan diskusi dan penelitian sangat penting dengan
dukungan keberadaan pembimbing agar terjadi interaksi yang efektif antara mahasiswa,
antar mahasiswa dengan dosen.
Keberadaan ruang belajar untuk mahasiswa menjadi sangat penting, untuk memberikan
kesempatan kepada mahasiswa untuk berdiskusi secara interaktif dan konstruktif dalam
pemahaman materi pembelajaran. Keberadaan laboratorium serta peralatannya harus dapat
mendukung penelitian yang direncanakan oleh mahasiswa. Selain itu keberadaan
perpustakaan serta akses informasi jurnal dan buku referensi menjadi pendukung yang
sangat penting untuk membuka wawasan serta ilmu tambahan bagi mahasiswa agar dapat
melaksanakn penelitian dengan baik.
Kepastian akan dosen pembimbing sejak awal adalah kunci dari pengembangan topik
penelitian yang akan dilaksanakan oleh mahasiswa. Namun demikian keberadaaan peta
penelitian serta proyek penelitian dosen akan sangat membantu mahasiswa untuk lebih cepat
menentukan topik penelitian. Dana penelitian akan sangat membantu proses penelitian
untuk Program Magister Teknik Sipil ini.
Detail prosedur penilaian akan mengikuti SOP yang berlaku di lingkup Fakultas Teknik
Sipil dan Laingkungan ITB.
Ekivalensi dilakukan dengan berpegang pada prinsip bahwa mahasiswa tidak boleh
dirugikan. Dalam pengertian ini, peralihan ke kurikulum baru tidak boleh membuat
mahasiswa harus melakukan kegiatan tambahan melebihi aturan SKS dan waktu studi yang
ditetapkan dalam ketentuan kurikulum ITB. Setiap mahasiswa diperlakukan sebagai kasus
khusus dengan memperhatikan tahapan penyelesaian studi. Matakuliah yang sudah lulus
akan diperhitungkan dalam rencana studi baru mahasiswa, dengan prinsip bahwa suatu
matakuliah tidak dapat dipakai dalam dua tahapan studi atau untuk ekivalensi matakuliah
dengan SKS yang lebih besar.
Jika
MKWM jumlah sks mata kuliah wajib yang telah lulus pada tahap Magister
kurikulum lama
MKPM jumlah sks mata kuliah pilihan yang telah lulus pada tahap
Magister kurikulum lama
maka sisa matakuliah yang harus diambil pada kurikulum baru adalah;
Format ekivalensi matakuliah dari kurikulum lama ke kurikulum baru ditunjukkan dalam
Tabel 24.
Jumlah Kebutuhan
Kode Nama MK Pengutamaan
Kelas Dosen Asisten
SI-5001 Metoda Numerik Lanjut 6 9 6
SI-5099 Penelitian dan Tesis
SI-5101 Analisa Rekayasa 6 6 6
SI-5111 Elastisitas dan Plastisitas 1 1 1 Struktur
SI-5112 Mekanika Bahan Lanjut 1 1 1 Struktur
SI-5113 Teknologi Beton Lanjut 1 1 1 Struktur
SI-5114 Perilaku Struktur Beton 1 1 1 Struktur
SI-5121 Mekanika Tanah Lanjut 1 2 1 Geoteknik
Penyelidikan Tanah Lapangan
SI-5122 1 1 1 Geoteknik
dan Laboratorium
SI-5123 Perilaku Tanah 1 2 1 Geoteknik
SI-5131 Mekanika Fluida Lanjut 1 2 1 SDA
Perencanaan & Pengelolaan
SI-5132 1 1 1 SDA
SDA
Kebijakan dan Perencanaan
SI-5141 1 2 1 Transport
Transportasi
SI-5142 Ekonomi Transportasi 1 3 1 Transport
Rekayasa Infrastruktur
SI-5143 1 4 1 Transport
Transportasi
SI-5151 Produktifitas Konstruksi 1 2 1 MRK
Sistem Perencanaan dan
SI-5152 1 1 1 MRK
Pengendalian Proyek
SI-5153 Manajemen Bisnis Konstruksi 1 2 1 MRK
SI-5161 Manajemen Infrastruktur 1 4 1 RMI
Studi Kelayakan dan
SI-5162 1 3 1 RMI
Pendanaan Infrastruktur
Topik Khusus Rekayasa
SI-6041 1 1 1 Transport
Transportasi
SI-6051 Topik Khusus MRK 1 1 1 MRK
Dinamika Eksperimental dan
SI-6111 1 1 1 Struktur
Kontrol
SI-6112 Rekayasa Jembatan 1 2 1 Struktur
SILABUS
DAN
SATUAN AJAR PERKULIAHAN
Dokumen Kurikulum 2019 Prodi Magister Teknik Sipil 50
Dokumen Kurikulum 2019 Prodi Magister Teknik Sipil 51