Anda di halaman 1dari 14

PEMODELAN KONSTRUKSI JEMBATAN

JURUSAN TEKNIK SIPIL


POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
Jln.SrijayaNegara,BukitBesar, Palembang 30139
Telp. 0711-353414 Fax 0711-355918 Email.Info@mail.polsriwijaya.ac.id

BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Transportasi merupakan sektor pendukung dalam setiap aktivitas manusia baik kegiatan
pekerjaan rutin, bisnis, pendidikan, sosial dan lain sebagainya. Sebagai prasarana pendukung,
transportasi harus mendapatkan pelayanan yang baik sehingga diperoleh sistem pergerakan
yang efektif dan efesien bagi pengguna transportasi. Peningkatan sistem transportasi memer-
lukan penanganan yang menyeluruh, mengingat bahwa transportasi timbul karena adanya per-
pindahan manusia dan barang.
Salah satu yang harus diperhatikan yaitu jembatan, karena Indonesia merupakan negara
maritim. Pembangunan jembatan didasarkan untuk menghubungkan jalan yang terputus aki-
bat rintangan seperti sungai, danau, selat, saluran, lembah ataupun jurang. Panjang dan lebar
bentang jembatan disesuaikan dengan rintangan yang dilalui jembatan yang dibangun. Pada
saat ini jembatan menjadi salah satu prasarana transportasi yang sangat viral untuk menunjang
kelancaran pergerakan lalu lintas. Semakin lebar bentang jembatan maka semakin banyak
pula volume kendaraan yang dapat dilayani dan berdampak pada peningkatan kelancaran lalu
lintas.
Studi kelayakan dari suatu proyek pembangunan jembatan sangat diperlukan dalam
meninjau apakah suatu jembatan layak dibangun dan keuntungan apa saja yang diperoleh dari
keberadaan jembatan tersebut, atau jembatan tersebut tidak layak dibangun. Kelayakan terse-
but dinilai dari besar keuntungan dari adanya jembatan direncanakan dibandingkan dengan
anggaran biaya yang digunakan dan kesulitan dalam proses pelaksanaan pekerjaan. Selain ke-
layakan atau keuntungan dari proyek jembatan, jembatan itu juga harus di uji kelayakan
apakah jembatan itu ekonomi dan kuat untuk menahan beban yang akan melintas di atasnya.
Dengan teknologi yang ada pada masa sekarang, mendesain dan menguji kekuatan jem-
batan dapat dilakukan dengan mudah. Salah satu metode yang dapat digunakan adalah dengan
aplikasi SAP2000. Aplikasi SAP 2000 merupakan program untuk perhitungan kekuatan struk-
tur khususnya bangunan-bangunan bertingkat tinggi dan jembatan . Program ini sangat di mi-
nati oleh semua  civil engineer  karena sangat mudah dipelajari dan simpel digunakan.
SAP2000 merupakan program berplat form windows yang digunakan untuk menghitung
tentang analisa strukur suatu konstruksi, baik itu gedung, portal sederhana, truss dan lain se-
bagainya. Program ini memang yang paling populer di antara program yang lain seperti

DYO BERLIANTO (062040112026)


5 PJJ M
PEMODELAN KONSTRUKSI JEMBATAN
JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
Jln.SrijayaNegara,BukitBesar, Palembang 30139
Telp. 0711-353414 Fax 0711-355918 Email.Info@mail.polsriwijaya.ac.id

STAAD Pro dan program yang lainnya. Keunggulan dari SAP2000 lebih bersifat umum dan
mudah untuk digunakan. SAP2000 dibuat untuk menghitung sebuah struktur dengan men-
dukung berbagai desain kode untuk otomatisasi desain struktur beton, baja serta material yang
lain secara nasional dan internasional aplikasi yang diciptakan ini untuk mempermudah dan
mempercepat proses perhitungan terhadap suatu kontruksi, baja ringan merupakan salah satu
material konstruksi yang proses pendesainannya dapat dipercepat dengan menggunakan ban-
tuan software SAP2000.
Hal yang paling penting dalam mendesain struktur adalah permodelan struktur secara
benar. Karena efek yang ditimbulkan dari stabilitas struktur yang baik adalah kemudahan
pekerjaan dan penghematan biaya yang bisa amat sangat besar. Sama sekali tidak benar kalau
strukturnya boros maka berarti lebih aman. Kalau model strukturnya salah, tentu saja akan
mengakibatkan timbulnya berbagai dampak seperti kegagalan struktur maupun tidak efisien
(boros) karena gaya dalam yang timbul menjadi sangat kompleks.
Selain SAP2000 ada juga aplikasi untuk mendesign jembatan yang akan dibuat, aplikasi
tersebut merupakan sketchup. SketchUp yaitu aplikasi berupa model 3D intuitif yang memu-
ngkinkan kita membuat dan mengedit model 2D dan 3D menggunakan teknik cara “push and
Pull” yang telah dipatenkan. Menggunakan perangkat push & Pull, desainer dapat mengubah
permukaan datar apa pun menjadi bentuk 3D. Yang bisa anda lakukan yaitu klik pada objek
dan setelah itu seret sampai anda menyukai apa yang anda lihat. SketchUp merupakan pro-
gram yang dipakai untuk berbagai proyek serta model 3D seperti arsitektur, desain interior,
arsitektur lansekap, desain video game, dan desain yang berhubungan.
Berbeda dengan sap2000,sketchup hanya digunakan untuk merancangan bangunan yang
akan dibuat tetapi tidak dapat digunakan untuk menghitung beban yang diterima atau yang di-
tahan oleh bagian konstruksi. Tetapi, pada umumnya sebelum menguji beban dengan sap2000
kebanyakan orang menggunakan sketchup terlebih dahulu untuk membuat rancangan bangu-
nannya.

1.2 Rumusan Masalah


1) Bagaimana bentuk atau hasil dari penggunaan sketchup?

1.3 Tujuan
1) Untuk mengetahui bentuk atau hasil dari penggunaan sketchup

DYO BERLIANTO (062040112026)


5 PJJ M
PEMODELAN KONSTRUKSI JEMBATAN
JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
Jln.SrijayaNegara,BukitBesar, Palembang 30139
Telp. 0711-353414 Fax 0711-355918 Email.Info@mail.polsriwijaya.ac.id

1.4 Manfaat
Mahasiswa dapat memahami cara menggunakan sketchup dengan baik dan benar. Maha-
siswa juga dapat mengetahui apakah jembatan yang direncanakan seimbang atau tidak
serta dapat mengetahui detail-detail yang ada pada jembatan yang dibuat

DYO BERLIANTO (062040112026)


5 PJJ M
PEMODELAN KONSTRUKSI JEMBATAN
JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
Jln.SrijayaNegara,BukitBesar, Palembang 30139
Telp. 0711-353414 Fax 0711-355918 Email.Info@mail.polsriwijaya.ac.id

BAB II
DASAR TEORI

2.1 Pengertian Konstruksi Jembatan


konstruksi terbagi ke dalam 3 jenis yaitu konstruksi gedung, konstruksi jalan, dan kon-
struksi bangunan air. Konstruksi jembatan termasuk dalam jenis konstruksi jalan karena
merupakan elemen pendukung infrastruktur jalan. Konstruksi jembatan sendiri adalah suatu
struktur bangunan yang memiliki fungsi menghubungkan dua bagian jalan yang terputus
karena adanya rintangan seperti sungai, saluran irigasi dan pembuangan, lembah, jalur kereta
api, waduk dan sejenisnya. Konstruksi jembatan terdiri dari 3 (tiga) struktur yaitu pondasi,
struktur bangunan bawah dan struktur bangunan atas, sebagai penghubung jalannya.
Konstruksi jembatan adalah suatu konstruksi bangunan pelengkap sarana trasportasi
jalan yang menghubungkan suatu tempat ke tempat yang lainnya, yang dapat dilintasi oleh
sesuatu benda bergerak misalnya suatu lintas yang terputus akibat suatu rintangan atau sebab
lainnya, dengan cara melompati rintangan tersebut tanpa menimbun/menutup rintangan itu
dan apabila jembatan terputus maka lalu lintas akan terhenti.
Lintas tersebut bisa merupakan jalan kendaraan, jalan kereta api atau jalan pejalan kaki,
sedangkan rintangan tersebut dapat berupa jalan kenderaan, jalan kereta api, sungai, lintasan
air, lembah atau jurang. Jembatan mempunyai tiga bagian struktur yaitu pondasi, struktur
bangunan bawah, dan struktur bangunan atas. Bagian yang menghubungkan rintangan
lalu lintas adalah struktur bangunan atasnya.

2.2 Komponen Konstruksi Jembatan


Berikut ini merupakan komponen yang wajib ada pada konstruksi jembatan, yaitu :
1. Bearing, merupakan bantalan yang berguna untuk mengurangi gesekan pada benda
yang bergerak secara linear atau rotasi.
2. Expansion Joint, merupakan sambungan yang bersifat flexible sehingga saluran yang
disambungkan memiliki ruang untuk bergerak.
3. Span, merupakan bentangan yang terletak diantara dua intermediate pendukung
dengan material pembuatan yang beragam seperti beton, baja, kayu, dan lainnya
tergantung dari jenis beban yang diterima jembatan.

DYO BERLIANTO (062040112026)


5 PJJ M
PEMODELAN KONSTRUKSI JEMBATAN
JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
Jln.SrijayaNegara,BukitBesar, Palembang 30139
Telp. 0711-353414 Fax 0711-355918 Email.Info@mail.polsriwijaya.ac.id

2.3 Pengertian Jembatan


Pengertian jembatan yang paling terkenal dan sering digunakan diutarakan oleh Struyk
dan Veen (1984) yaitu suatu konstruksi yang gunanya untuk meneruskan jalan melalui rintan-
gan yang berada lebih rendah. Adapun rintangan yang dimaksud biasanya jalan lain berupa
jalan air maupun jalan lalu lintas biasa.
Dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI), pengertian jembatan adalah jalan (dari
bambu, kayu, beton dan sebagainya) yang direntangkan di atas sungai (jurang, tepi pangkalan
dan sebagainya).
Sementara itu Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) dalam Pe-
doman Persyaratan Umum Perencanaan Jembatan, menjelaskan definisi jembatan sebagai
bangunan pelengkap jalan yang berfungsi sebagai penghubung dua ujung jalan yang terputus
oleh sungai, saluran, lembah dan selat atau laut, jalan raya dan jalan kereta api. 

2.4 Jembatan Berdasarkan Fungsinya


Berdasarkan fungsinya, jembatan terbagi menjadi tiga jenis meliputi jembatan jalan
raya, jembatan jalan kereta api, dan jembatan pejalan kaki. Untuk penjelasan masing-masing,
yuk simak di bawah ini.
1. Jembatan Jalan Raya (Highway Bridge), merupakan sarana transportasi berbagai
kendaraan di jalan seperti Jembatan Suramadu, Jembatan Ampera dan lainnya.
2. Jembatan Jalan Kereta Api (Railway Bridge), merupakan jembatan yang dibangun
khusus untuk jalur kereta api yang terhubung antar kota ataupun antar pulau, yang
terhambat oleh aliran sungai atau sejenisnya.
3. Jembatan Pejalan Kaki/Penyeberangan (Pedestrian Bridge), merupakan jembatan yang
berfungsi untuk jalur menyebrang bagi pejalan kaki. Contoh jembatan di jalur
penyebrangan ataupun di setiap halte busway.
Bahan konstruksi jembatan akan disesuaikan dengan fungsi dan tingkat beban yang akan
diterima jembatan.

DYO BERLIANTO (062040112026)


5 PJJ M
PEMODELAN KONSTRUKSI JEMBATAN
JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
Jln.SrijayaNegara,BukitBesar, Palembang 30139
Telp. 0711-353414 Fax 0711-355918 Email.Info@mail.polsriwijaya.ac.id

2.5Pengertian Sketchup
SketchUp yaitu aplikasi berupa model 3D intuitif yang memungkinkan kita membuat
dan mengedit model 2D dan 3D menggunakan teknik cara “push and Pull” yang telah di-
patenkan. Menggunakan perangkat push & Pull, desainer dapat mengubah permukaan datar
apa pun menjadi bentuk 3D. Yang bisa anda lakukan yaitu klik pada objek dan setelah itu
seret sampai anda menyukai apa yang anda lihat. SketchUp merupakan program yang dipakai
untuk berbagai proyek serta model 3D seperti arsitektur, desain interior, arsitektur lansekap,
desain video game, dan desain yang berhubungan.
Sketchup merupakan salah satu software yang mempunyai fungsi dalam desain grafis
model 3 dimensi yang digunakan dan dirancang untuk para profesional di bidang teknik sipil,
arsitektur, dalam pembuatan game, film, dan rancangan yang terkait didalamnya.
Perkembangan SketchUp Software ini dikembangkan oleh perusahan startup@ last soft-
ware boulder, colorado yang di bentuk pada tahaun 1999. Pada tahun 2000 sketchup di-
fungsikan sebagai alat dalam desain 3D. Penghargaan yang dimenangkan Commty Choise
Award pada sebuah pameran pada tahun 2000. Software SketchUp Make ( Free )

2.6 Fungsi Sketchup


1. Pensil: bisa menuangkan garis ke dalam gambar titik tunggal lebih mudah karena titik
akhir berubah menjadi hijau saat garis hanya di lokasi yang diinginkan
2. Rectangle, circle, arc: bisa membentuk datar untuk diproses dalam 3D
3. Push / Pull: ini dasar 3D setelah membuat bidang datar di bidang gambar, Anda dapat
menggunakan push ini untuk bisa membuat 3D
4. Select: bisa untuk memilih atau mengubah objek / mode saat menggunakan alat atau
perintah lain.
5. Make components: berbeda untuk groups, untuk objek objek tunggal digabungkan
dengan make Components.
6. Paint bucket: untuk bisa mewarnai atau menempelkan material pada suatu objek.
7. Penghapus atau eraser: untuk bisa menghapus gambar atau bahan objek.
8. Line: Untuk menggambar garis lurus.
9. Circle: Untuk menggambar objek bulat.
10. Arc: Untuk menggambar setengah lingkaran.
11. Poligon: untuk bisa menggambar objek persegi 4, 6, 8, dll.
12. Freehand: Untuk menggambar gratis.
13. Move: untuk memindahkan objek.
14. Rotate: untuk memutar objek.

DYO BERLIANTO (062040112026)


5 PJJ M
PEMODELAN KONSTRUKSI JEMBATAN
JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
Jln.SrijayaNegara,BukitBesar, Palembang 30139
Telp. 0711-353414 Fax 0711-355918 Email.Info@mail.polsriwijaya.ac.id

15. Follow Me: untuk memindahkan objek yang disesuaikan.


16. Skala: untuk bisa mengubah ukuran objek kecil pada skala ke kanan.
17. Offset: Gandakan sederet objek yang akan disesuaikan.
18. Tape Measure Tool: Untuk mengukur.
19. Dimensi: Digunakan untuk memberi dimensi pada objek.
20. Protractor: untuk bisa mengukur sudut kemiringan desain dan membuat elemen garis.
21. Text Tool: untuk menyisipkan teks.
22. Axes: Memindahkan atau mengubah arah sumbu gambar.
23. Teks 3D: Buat teks tiga dimensi.
24. Orbit: untuk memutar tampilan objek.
25. Panning:untuk bisa memindahkan tampilan objek secara vertikal dan horizontal
26. Zoom: Memperbesar atau memperkecil objek.
27. Dimensi zoom: Untuk memperbesar objek layar.
28. Previous: Batalkan pratinjau
29. Next: ulangi pratinjau
30. Posisi Kamera: bisa posisikan kamera atau tampilan anda pada ketinggian tertentu
untuk mengecek objek yang bisa saling berhadapan atau bisa melewati model.
31. Look Around: bisa putar kamera (tampilan Anda) dari titik diam.
32. Walk: Pergi melalui model.
33. Section Plane: kita bisa menggunakan efek bagian untuk bisa menunjukkan geometri
dalam model.

2.7 Kelebihan dan Kekurangan Sketchup


 Kelebihan Sketchup
1) Antarmuka yang menarik dan sederhana
2) Mudah digunakan, bahkan untuk pemula
3) Banyak macam open source serta plugin yang mendukung kinerja sketchup
4) Ada fungsi untuk bisa mengimpor ekstensi file seperti 3ds, dwg, pdf, jpg dan
lain lain.
5) Aplikasi ringan dijalankan pada komputer standar
 Kekurangan Sketchup
1) Karena kesederhanaan sketchup, pemodelan lanjut bisa menjadi sulit,
meskipun plugin bisa digunakan
2) Gangguan terjadi ketika ada banyak tambalan dan tambalan (terjadi ketika
model canggih, seperti model manusia, diimpor dari 3ds Max ke Sketchup).
3) Gambar tidak memuaskan

DYO BERLIANTO (062040112026)


5 PJJ M
PEMODELAN KONSTRUKSI JEMBATAN
JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
Jln.SrijayaNegara,BukitBesar, Palembang 30139
Telp. 0711-353414 Fax 0711-355918 Email.Info@mail.polsriwijaya.ac.id

BAB III
HASIL PENGGUNAAN SKETCHUP

Berikut merupakan jembatan beton yang sudah kelompok 2 buat. Disini kami membuat
bentang jembatan 40m dengan lebar total jalan 9m (7m badan serta bahu jalan dan 2m tro-
toar).

Selanjutnya kami membuat jembatan dengan tinggi 7,5m. tingggi tersebut diukur dari
dasar pilar hingga plat lantai jalan.

DYO BERLIANTO (062040112026)


5 PJJ M
PEMODELAN KONSTRUKSI JEMBATAN
JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
Jln.SrijayaNegara,BukitBesar, Palembang 30139
Telp. 0711-353414 Fax 0711-355918 Email.Info@mail.polsriwijaya.ac.id

Dengan panjang total 40m disini kami membuat 3 buah pilar dengan jarak 10m antar pi-
lar. Disini kami menggunakan pilar yang berbentuk I.

Berikutnya pada bagian abutmen, ini adalah bentuk abutmen yang kami gunakan. Abut-
men ini seperti abutmen dengan type T terbalik.

DYO BERLIANTO (062040112026)


5 PJJ M
PEMODELAN KONSTRUKSI JEMBATAN
JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
Jln.SrijayaNegara,BukitBesar, Palembang 30139
Telp. 0711-353414 Fax 0711-355918 Email.Info@mail.polsriwijaya.ac.id

Selanjutnya bagian gelagar bawah jembatan, pada bagian gelagar bawah ini kami meng-
gunakan jenis gelagar box beams dengan ukuran 1mx0,6m.

Berikut gelagar dilihat dari bawah jembatan.

DYO BERLIANTO (062040112026)


5 PJJ M
PEMODELAN KONSTRUKSI JEMBATAN
JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
Jln.SrijayaNegara,BukitBesar, Palembang 30139
Telp. 0711-353414 Fax 0711-355918 Email.Info@mail.polsriwijaya.ac.id

Berikutnya plat jalan, disini terdapat dua buah plat yaitu plat jalan dan plat trotoar.
Untuk plat jalan memiliki tinggi 30cm dan plat trotoar 35cm.

Selanjutnya barrier atau pembatas jalan, disini kami menggunakan barrier berbentuk
kotak dengan tinggi 1,25m.

DYO BERLIANTO (062040112026)


5 PJJ M
PEMODELAN KONSTRUKSI JEMBATAN
JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
Jln.SrijayaNegara,BukitBesar, Palembang 30139
Telp. 0711-353414 Fax 0711-355918 Email.Info@mail.polsriwijaya.ac.id

Terakhir tampak isometri dari keseluruhan jembatan.

DYO BERLIANTO (062040112026)


5 PJJ M
PEMODELAN KONSTRUKSI JEMBATAN
JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
Jln.SrijayaNegara,BukitBesar, Palembang 30139
Telp. 0711-353414 Fax 0711-355918 Email.Info@mail.polsriwijaya.ac.id

BAB IV
KESIMPULAN

A.   KESIMPULAN
SketchUp merupakan sebuah program pemodelan 3D yang dirancang untuk arsitek,
insinyur sipil, pembuat film, game developer, dan profesi terkait. Ini juga mencakup fitur-fitur
untuk memfasilitasi model penempatan di Google Earth.
SketchUp merupakan aplikasi berbasis desain gambar yang mudah dan cukup powerfull,
dibalik tool yang sederhana ternyata software ini bisa dibandingkan dengan software
sejenisnya untuk gambar tiga dimensi seperti desain rumah atau yang lainnya, tidak hanya itu
Google SketchUp mempunyai banyak kelebihan dalam hal teknik gambar, begitu cepat,
mudah dan efisien, apalagi kalau digabungkan dengan plugin Vray, sejenis software
Rendering yang paling populer sekarang, hasilnya bisa jauh lebih bagus.

DYO BERLIANTO (062040112026)


5 PJJ M
PEMODELAN KONSTRUKSI JEMBATAN
JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
Jln.SrijayaNegara,BukitBesar, Palembang 30139
Telp. 0711-353414 Fax 0711-355918 Email.Info@mail.polsriwijaya.ac.id

B.   SARAN
Adapun saran yang ingin disampaikan adalah :
1. Dalam menggambar bangunan dalam bentuk 2D ataupun 3D, sebaiknya harus menguasai
teknik-teknik dalam menggambar agar dapat menciptakan proses pengerjaan yang singkat dan
cepat. Serta dapat diterapkan dalam dunia kerja.
2. Mendesain atau menggambar dengan menggunakan SketchUp merupakan suatu karya seni
yang bernilai dan sangat bermanfaat di dunia kerja sehingga harus dipelajari dengan baik.
3. Karena penggunaan sketchup yang cukup mudah maka harus dilakukan dengan ketelitian
yang tinggi agar tidak terjadi kesalahan yang tidak diinginkan.

1.2

DYO BERLIANTO (062040112026)


5 PJJ M

Anda mungkin juga menyukai