Buka menu utama









Cari

Stasiun Walikukun
stasiun kereta api di Indonesia

 Baca dalam bahasa lain

 Unduh
 Pantau
 Sunting
Stasiun Walikukun (WK) (Hanacaraka:ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦮꦭꦶꦏꦸꦏꦸꦤ꧀, Sêtasiyun
Walikukun) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Walikukun, Widodaren, Ngawi.
Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini merupakan stasiun kereta api yang letaknya
paling barat di Daerah Operasi VII Madiun, Kabupaten Ngawi, dan Jawa Timur bagian
selatan.

Stasiun Walikukun

 Singkatan: WK
 
 Nomor: 4008
 Tampak depan bangunan baru Stasiun Walikukun, 2020

Alamat Jalan Stasiun Walikukun

Walikukun, Widodaren, Ngawi
Jawa Timur

Koordinat 7°23′56″S 111°13′29″E / 7.3988474°S

111.2246958°E

Ketinggian +74 m

Letak km 210+197 lintas Surabaya Kota-Kertosono-

Madiun-Solo Balapan[1]

Operator Daerah Operasi VII Madiun

Konstruksi

Jumlah jalur 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)

Jumlah peron 2 (satu peron sisi yang cukup tinggi dan satu

peron pulau yang rendah)

Fasilitas

 Parkir
 
 Ruang VIP
 
 Area merokok
  
 Toilet
 
 Boarding pass
 
 Musala
 
 Pos kesehatan
 
 Ruang ibu menyusui

Informasi lain

Kelas stasiun II[2]

Tipe  Mekanik tipe Siemens & Halske

persinyalan semiotomatis (s.d. 2019)
 Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02
(2019-sekarang)

Pemesanan Sistem tiket online, melayani pemesanan

tiket langsung di loket.

Layanan

Singasari, Gaya Baru Malam Selatan, Brantas (reguler &

tambahan, kecuali tambahan arah Blitar), Malioboro Ekspres
(jadwal pagi), Majapahit, Jayakarta, Kahuripan, Pasundan,
dan Sri Tanjung

Diagram lintasan stasiun

Legenda

ke Kedungbanteng
Jalan Widodaren

Eks bangunan lama

 ke Kedunggalar

Peringatan COVID-19: Tidak semua
kereta api yang disebutkan di sini
dijalankan pada masa-masa normal baru.
Calon penumpang dimohon memeriksa
daftar kereta api yang dijalankan di KAI
Access atau kanal eksternal lain sebelum
keberangkatan. Calon penumpang
diharapkan mengikuti protokol kesehatan
yang berlaku saat menggunakan kereta
api. Untuk informasi lebih lanjut,
lihat Pandemi COVID-19 di
Indonesia#Perkeretaapian.

Awalnya stasiun ini menggunakan bangunan lama di sisi utara jalur rel dan memiliki tiga
jalur kereta api dengan jalur 1 eksisting merupakan sepur lurus ditambah satu sepur
badug/jalur buntu yang terletak tepat di sebelah timurnya. Setelah jalur ganda pada segmen
lintas Geneng-Kedungbanteng resmi dioperasikan per 30 November 2019,[3] jumlah jalurnya
bertambah menjadi empat. Jalur 2 eksisting dibongkar dan ditambahkan satu jalur belok baru
di sisi selatan bangunan lama stasiun sebagai jalur 1 yang baru. Jalur 1 eksisting diubah
menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah Solo saja, sedangkan jalur 3
eksisting diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah Madiun.
Selain itu, sistem persinyalan telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.[4] Bangunan
lama stasiun beserta gudang peninggalan Staatsspoorwegen sudah dibongkar karena terkena
pembangunan ulang sepur badug tersebut menjadi jalur 4 dan digantikan dengan bangunan
baru yang lebih besar di seberangnya.
Layanan kereta api
Jadwal kereta api
Galeri
Referensi
Pranala luar
Terakhir disunting 7 hari yang lalu oleh Rizal Febri
HALAMAN TERKAIT
 Stasiun Caruban
stasiun kereta api di Indonesia
 Stasiun Nganjuk
 stasiun kereta api di Indonesia
 Stasiun Ngawi
stasiun kereta api di Indonesia

Konten tersedia di bawah CC BY-SA 3.0 kecuali dinyatakan lain.

 Kebijakan privasi
 Ketentuan Penggunaan
 Tampilan PC