Kementerian Perhubungan

Direktorat Jenderal Perhubungan Laut

DUKUNGAN TRANSPORTASI LAUT

TERHADAP
RENCANA PEMINDAHAN IBU KOTA NEGARA
 DUKUNGAN INFRASTRUKTUR TRANSPORTASI LAUT PADA LOKASI RENCANA IBU KOTA NEGARA (IKN)
1. Terminal Semayang*
2. Kaltim Kariangau Terminal (KKT)*
Rencana IKN 9 3. Terminal Faspel Penajam Paser*
4. PT. Indipratama Bandar Kariangau*
5. PT. Lestari Samudera Sakti**
6. PT. Penajam Banua Taka**
7. PT. Edy Jaya Putra**
8. PT. Indika Logistik & Support Service**
9. Rencana Lokasi Pelabuhan Mentawir***

Ket :
* Pelabuhan/Terminal Umum Eksisting
** Konsesi Terminal Umum
*** Pra FS, FS, RIP, Amdal dan SID

2  Inland Waterways Semayang –

Kariangau – Pulau Balang – Mentawir
8 4  Penetapan jalur Traffic Separation
Scheme (TSS)
6 3  Pengembangan VTS, SBNP dan
5 7 Telkompel pada Disnav Samarinda
untuk keselamatan pelayaran di Teluk
Balikpapan.
1  Pengembangan Ecoport dan
transportasi laut ramah lingkungan di
wilayah IKN
Sumber : Draft Rencana Induk Pelabuhan Balikpapan 2
 Pengembangan Digitalisasi Pelabuhan
TAHAPAN PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TRANSPORTASI LAUT DI IKN
2020
Studi Pra FS Pembangunan
Pelabuhan Laut Kabupaten
Penajem Paser Utara
(Rencana Pel. Mentawir)
Studi Dukungan Transportasi
Laut di Ibu Kota Negara baru
Review RIP Balikpapan
(Kariangau dan Semayang)
Subsidi Operasional PSO Kapal
Pelni (3 Kapal)
2021
Studi FS, RIP, SID/DED
Pembangunan Pelabuhan
Laut Rencana Pel. Mentawir
Pengembangan GMDSS, VTS
dan SBNP
DED Pengembangan Pelabuhan
Balikpapan (Kariangau dan
Semayang)
Subsidi Operasional PSO Kapal
Pelni (3 Kapal)
Subsidi Operasional Kapal Tol
Laut 2 trayek (H-2 dan T-4)
Rehabilitasi Dermaga, Trestle
dan Lap. Penumpukan Pel.
Penajem Paser
• Rencana Induk
Kenavigasian
• Studi Pengembangan Alur
Balikpapan
2022 2023
Studi Lingkungan
Pembangunan Pelabuhan
Laut Rencana Pel. Mentawir
Rehabilitasi Dermaga, Trestle
dan Lap. Penumpukan Pel.
Penajem Paser
Studi Lingkungan
Pengembangan dan
Pembebasan Lahan
Pengembangan Pelabuhan
Balikpapan (Kariangau dan
Semayang)
Subsidi Operasional PSO Kapal
Pelni (3 Kapal)
Subsidi Operasional Kapal Tol
Laut 2 trayek (H-2 dan T-4)
Studi Desain Kapal Berbahan
Bakar Ramah Lingkungan
2024
Rencana Pembangunan Pengembangan VTS, SBNP,
Pelabuhan Laut Mentawir Telkompel dan fasilitas
lainnya
Studi Subsidi Operasional Subsidi Operasional
Inland Waterways Inland Waterways
Studi Penetapan Traffic Penetapan Traffic
Separation Scheme Separation Scheme
 Rencana Pengembangan
Dermaga Curah dan Multi
Purpose Pel. Kariangau
 Rencana Pengembangan
Terminal Penumpang Pel.
Semayang
Subsidi Operasional PSO Kapal Subsidi Operasional PSO Kapal
Pelni (3 Kapal) Pelni (3 Kapal)
Subsidi Operasional Kapal Tol Subsidi Operasional Kapal Tol
Laut 2 trayek (H-2 dan T-4) Laut 2 trayek (H-2 dan T-4)
Studi Pembangunan Kapal Pembangunan Kapal
Pengumpul Sampah Pengumpul Sampah
3
 RENCANA PEMBIAYAAN INFRASTRUKTUR TRANSPORTASI LAUT DI IKN
ESTIMASI ALTERNATIF
NO TAHUN KEGIATAN ANGGARAN SUMBER
(Rp. 000) PENDANAAN
1. SETDITJEN HUBLA
2020 Studi Pra FS Pembangunan Pelabuhan Laut di Kabupaten Penajem Paser 610.280 APBN
Utara (Rencana Pel. Mentawir)
Studi Studi Dukungan Transportasi Laut di Ibu Kota Negara baru 700.000 APBN
2. DIT. LALU LINTAS DAN ANGKUTAN LAUT
2020 Subsidi Operasional PSO Kapal Pelni (3 Kapal) 325.500.000 APBN
2021 Subsidi Operasional Kapal Tol Laut 2 trayek (H-2 dan T-4) 45.433.700 APBN
Subsidi Operasional PSO Kapal Pelni (3 Kapal) 325.500.000 APBN
2022 Subsidi Operasional Kapal Tol Laut 2 trayek (H-2 dan T-4) 45.433.700 APBN
Subsidi Operasional PSO Kapal Pelni (3 Kapal) 325.500.000 APBN
2023 Subsidi Operasional Kapal Tol Laut 2 trayek (H-2 dan T-4) 45.433.700 APBN
Subsidi Operasional PSO Kapal Pelni (3 Kapal) 325.500.000 APBN
Studi Subsidi Operasional Inland Waterways 700.000 APBN
2024 Subsidi Operasional Kapal Tol Laut 2 trayek (H-2 dan T-4) 45.433.700 APBN
Subsidi Operasional PSO Kapal Pelni (3 Kapal) 325.500.000 APBN
Subsidi Operasional Inland Waterways 15.000.000 APBN
4
RENCANA PEMBIAYAAN INFRASTRUKTUR TRANSPORTASI LAUT DI IKN...(2)

ESTIMASI ALTERNATIF
NO TAHUN KEGIATAN ANGGARAN SUMBER
(Rp. 000) PENDANAAN
3. DIT. KEPELABUHANAN

2020 Review RIP Balikpapan (Kariangau dan Semayang) 800.000 BUMN

2021 Studi FS, RIP, SID/DED Pembangunan Pelabuhan Laut Rencana Pel. 2.000.000 APBN
Mentawir
DED Pengembangan Pelabuhan Balikpapan (Kariangau dan Semayang) 1.500.000 BUMN

Rehabilitasi Dermaga, Trestle dan Lap. Penumpukan Pel. Penajem Paser 28.200.000 APBN

2022 Studi Lingkungan Pembangunan Pelabuhan Laut di Rencana Pel. Mentawir 800.000 APBN

Studi Lingkungan Pengembangan dan Pembebasan Lahan Pengembangan 1.000.000 BUMN

Pelabuhan Balikpapan (Kariangau dan Semayang)
2023 Rencana Pembangunan Pelabuhan Laut Mentawir 100.000.000 APBN

Rencana Pengembangan Dermaga Curah dan Multi Purpose Pel. Kariangau 430.000.000 KPBU/KSP/Investasi

Rencana Pengembangan Terminal Penumpang Pel. Semayang 110.000.000 KPBU/KSP/Investasi

5
RENCANA PEMBIAYAAN INFRASTRUKTUR TRANSPORTASI LAUT DI IKN...(3)
ESTIMASI ALTERNATIF
NO TAHUN KEGIATAN ANGGARAN SUMBER
(Rp. 000) PENDANAAN
4. DIT. KENAVIGASIAN

2021 Rencana Induk Kenavigasian 3.000.000 APBN

Pengembangan GMDSS, VTS dan SBNP 43.550.687 APBN

Studi Pengembangan Alur Balikpapan 2.000.000 APBN

2023 Studi Penetapan Traffic Separation Scheme 900.000 APBN

2024 Penetapan Traffic Separation Scheme 200.000.000 APBN

Pengembangan VTS, SBNP, Telkompel dan fasilitas lainnya 100.000.000 APBN

5. DIT. PERKAPALAN DAN KEPELAUTAN

2022 Studi Desain Kapal Berbahan Bakar Ramah Lingkungan 1.000.000 APBN

6. DIT. KPLP

2023 Studi Pembangunan Kapal Pengumpul Sampah 1.000.000 APBN

2024 Pembangunan Kapal Pengumpul Sampah 10.000.000 APBN

TOTAL 2.861.995.767 6
 KONSEP UMUM ECOPORT
DALAM SUDUT PANDANG PENGEMBANGAN PELABUHAN YANG BERWAWASAN LINGKUNGAN

CARGO SERVICES PASSENGER SERVICES

E-TICKETING

GREEN PORT

solar-powered boats

Twin-screw water jet

VIDEO  PortLiner Electric Barge (hybrid power boats)
 Digerakkan oleh hidrogen atau
baterai.
7
Kondisi Eksisting dan Kinerja
Pelabuhan
Pendukung IKN
LOKASI PELABUHAN DI PROVINSI KALIMANTAN TIMUR

LOKASI PELABUHAN LAUT YANG DIGUNAKAN UNTUK ANGKUTAN LAUT DI PROVINSI KALIMANTAN TIMUR

Berdasarkan Keputusan Menhub No KP 432 tahun 2017 tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

9
DERMAGA SEMAYANG BALIKPAPAN

III 50 II 60 I 84
Lap.penum Gudang Lap.penumpukan
pukan penumpikan

10
TERMINAL PENUMPANG SEMAYANG BALIKPAPAN

11
DATA OPERASIONAL PELABUHAN SEMAYANG

Sumber : Draft Rencana Induk Pelabuhan Balikpapan

12
RENCANA PENGEMBANGAN TERMINAL SEMAYANG
Jangka Pendek (2019-2023) Jangka Menengah (2019-2028)

Jangka Panjang(2019-2038)

Sumber : Draft Rencana Induk Pelabuhan Balikpapan

13
14
DATA OPERASIONAL PELABUHAN KARIANGAU

15
 RENCANA PENGEMBANGAN
PELABUHAN KARIANGAU

Jangka Menengah (2019-2028)

Sumber : Draft Rencana Induk Pelabuhan Balikpapan

Jangka Pendek (2019-2023) Jangka Panjang (2019-2038)

16
PELABUHAN PENAJAM PASER LOKASI : KAB. PENAJAM PASER UTARA, KALTIM
KSOP KELAS I BALIKPAPAN -[PR-KDP 2-2009K-2]
FASILITAS YANG SUDAH DIBANGUN TA.
Dermaga 2 2008 S/D 2011 :
Dermaga 1
1. Causeway 1 (15 x 6) m2
2. Trestle 1 (48,3 x 6) m2
3. Causeway 2 (15 x 6) m2
4. Trestle 2 (48,3 x 6) m2
5. Dermaga 1 (120x12) m2
* Total investasi Rp. 121 M
6. Direncanakan dibangun Dermaga II yang
dimulai pada TA. 2013 Trestle 2 (190x6)m2
yaitu terbangun Upperstrukture (121 x 6)
m2 dan (69 x 6) m2 s/d poer n balok, dan
23 batang pengadaan TP
Total investasi Rp. 35 M.
KEGIATAN UNTUK PENYELESAIAN :
1. Dermaga (70 x 8) m2
2. Upperstruktur Trestle (70 x 6) m2 ; Trestle (40 x 6) m2
3. Terminal Penumpang (8 x 10) m2 ; Kantor (8 x 10) m2 ; Pos
Jaga (3x3) m2
4. Pagar BRC Pelabuhan 250 m'
5. Lapangan Penumpukan 200 m2 ; Rumah Genset (24 m2);
Genset 15 Kva
6. Signpost Darat; Signpost Laut; Gapura; Solar Cell
*Total Kebutuhan Rp.28,2 M
17
PELABUHAN PENAJAM PASER LOKASI : KAB. PENAJAM PASER UTARA, KALTIM
KSOP KELAS I BALIKPAPAN -[PR-KDP 2-2009-K2]
KONDISI SAAT
KENDALA REVIEW ITJEN TINDAK LANJUT
INI
Kondisi pelabuhan  Lahan untuk • Perlu koordinasi 1. UPT agar berkoordinasi
saat ini telah pembangunan dengan Pemda dengan Pemda untuk hibah
beroperasi fasillitas darat terkait kendala lahan dan bersertifikat milik
menggunakan izin belum jalan akses Kementerian Perhubungan
operasi sementara diserahkan ke • Perlu Koordinasi untuk dapat dilanjutkan proses
pada tahun 2016. UPT Ditjen Hubla terkait pembangunannya
agar segera mengurus  Belum ada pembangunan 2. RIP dalam proses finalisasi
izin operasi tetap akses jalan area darat oleh PT. Pelindo IV. Penajam
kepada Direktorat masuk menuju dermaga 1 Paser masuk dalam konsep
Kepelabuhan pelabuhan ± menjadi RIP KSOP Balikpapan. UPT
10 KM tanggung jawab agar segera menyelesaikan
Pemda RIP dan melengkapi seluruh
dokumen data dukung untuk
melanjutkan pembangunan
pelabuhan.

18
 KONDISI EKSISTING TERMINAL
UMUM
PT. Indipratama Bandar
Kariangau

melayani arus kedalaman alur Akses jalan menuju Jenis Kapal :

barang industri pelayaran yang pelabuhan merupakan Barge, LCT,
berupa peralatan jalan kabupaten
dan kendaraan berat terbatas yaitu kota dengan lebar Ferry (RORO)
tambang yang berkisar -3,5 m jalan 8 m serta dan Crew Boat
transit saat sampai dengan - terhubung langsung
pengiriman menuju 6 m dengan jalan lintas
/dari beroperasi di 19
propisi Kaltim –
 FASILITAS EKSISTING

FASILITAS POKOK
• Dermaga Jembatan : 60 x 12 m
• Dermaga Landingramp : 16 x 17 m
• Loading/Unloading Area : 4.600 m2 FASILITAS PENDUKUNG
• Ruang Tunggu Penumpang : 225 m2 • Forklift : 5 Unit
• Gedung Perkantoran • Crane : 4 unit

Sumber : Draft Rencana Induk Pelabuhan Balikpapan 20

RENCANA PENGEMBANGAN Terminal
PT. Indipratama Bandar Kariangau

Jangka Menengah (2019-2028)

Sumber : Draft Rencana Induk Pelabuhan Balikpapan

Jangka Pendek (2019-2023) Jangka Panjang (2019-2038)

21
KONDISI EKSISTING TERMINAL UMUM
PT. Lestari Samudera Sakti
• Melayani bongkar muat material kedalaman perairan di
bangunan batu ex palu dan alat depan dermaga 1
berat baik dalam negeri maupun adalah -2.2 mLWS,
luar negeri. serta didepan dermaga
• Adapun untuk bongkar muat 2 – 2.3 mLWS
barang untuk general cargo dan
peti kemas lebih ke muatan
bahan pokok dan hasil
perkebunan.

Spesifikasi Kapal Sandar

• Dermaga : 25 x 10 m, 25 x 10 : Barang, Barge dan
m dan 8 x 8 m
Perintis
• Lap. Penumpukan : 36,593 m2
• Lap. Parkir Truck : 2090 m2
• Gudang : 6700 m2 dan 200
m2
• Peralatan Pendukung :
Excavator (20 ton) dan Crane
(25 ton)

22
 Jangka Menengah (2019-2028)

Rencana
PengembanganTerminal
PT. Lestari Samudera Sakti

Sumber : Draft Rencana Induk Pelabuhan Balikpapan

Jangka Pendek (2019-2023) Jangka Panjang (2019-2038)

23
 KONDISI EKSISTING TERMINAL UMUM
PT. Penajam Banua Taka
1 2 3 4

Perusahaan yang • kedalaman perairan • Dermaga : 198 x Spesifikasi Kapal

menyediakan jasa yang kedalaman di 20m Sandar : General
berhubungan dengan sekitar bagian Cargo (16.500
tengah sungai • Dermaga : 9x8m DWT), Tanker
bulk, container dan (LCT Jetty) (1.942 DWT),
berkisar antara 11
penumpang, Dengan 2 Supply (4.523 DWT
m – 13 m. • Trestle : 60x8
service yaitu sebagai • Sementara itu tepat dan Burge (3.500
penyedia layanan dan 75x8 m
di bawah jetty, DWT)
Shorebase dan Bonded kedalaman dasar
• Lap. Penumpukan
Logistic Center di laut/sungai : 15.510 m2
Penajam Site berkisar antara • Gudang : 12.114 m2
6.9m – 8.9m. Dasar • Crane : 3 Unit
sungai yang lebih
dangkal dijumpai di
• Mobile Crane : 1 Unit
bagian barat jetty. • Forklift : 3 Unit
• bagian terdalam
24
dijumpai di bagian
 Rencana Pengembangan
PT Pelabuhan Penajam
Banua Taka

Jangka Menengah (2019-2028)

Sumber : Draft Rencana Induk Pelabuhan Balikpapan

Jangka Pendek (2019-2023) Jangka Panjang (2019-2038)

25
 KONDISI EKSISTING TERMINAL
UMUM
PT. Edy Jaya Putra

Lahan daratan Terminal

Komoditas yang Umum PT. Edi Jaya Putra Melayani arus
dominan meliputi merupakan tanah pinjam barang kargo yang
minyak bumi, LNG, pakai atas hak milik mana limpahan dari
LPG, Lilin, atas nama adang HS barang yang tidak
Batubara dan sesuai sertifikat hak bisa ditampung di
milik yang dikeluarkan
Hasil Hutan. terminal semayang
Badan Pertanahan 26
apabila over
 KONDISI EKSISTING TERMINAL
UMUM
PT. Indika Logistik &
Support Service
• Melayani jasa tambat serta bongkar muat barang untuk general
cargo dan peti kemas yang mendukung industri minyak dan
pertambangan.
• Selait itu terminal juga menyediakan fasilitas penunjang lainnya
seperti pergantian pekerja lepas pantai (crew change) dan
penyediaan fasilitas penyimpanan material baik yang terbuka
(open yard) maupun yang tertutup (ware house).
• perairan di rencana lokasi merupakan
perairan yang dalam, dimana kedalaman
-15.00 m
• Terminal memiliki luas areal darat seluas ± 3 Hektar dengan
dimensi 296 m x 30 m.
• Terdapat jalan eksisting dari pelabuhan menuju Jalan Nasional
(Km 13 Balikpapan) sepanjang 14,7 km.
• kondisi saat ini belum ada fasilitas yang terbangun di lokasi,
beberapa fasilitas dalam proses pembangunan dengan target
tahun sudah terbangun 2021
27
Peta Kondisi Eksisting Pelabuhan Balikpapan Terminal Indika Logistic
& Support Services (ILSS)

Sumber :Draft Rencana Induk Pelabuhan Balikpapan 28

 Jangka Menengah (2019-2028)

RENCANA PENGEMBANGAN Terminal

PT. Indika Logistik & Support
Service

Sumber : Draft Rencana Induk Pelabuhan Balikpapan

Jangka Pendek (2019-2023)

Jangka Panjang (2019-2038)

29
PENYELENGGARAAN ANGKUTAN LAUT
 PENYELENGGARAAN ANGKUTAN LAUT TAHUN 2020 DI KALIMANTAN TIMUR
(TOL LAUT, PERINTIS, PELNI, DAN KAPAL TERNAK)
TOL LAUT 1 TRAYEK TOL LAUT T-4
KM. KENDHAGA NUSANTARA 6

PERINTIS 2 TRAYEK R-30

KM. SABUK NUSANTARA 33/1200 GT

3 TRAYEK R-45
KM. ENTEBE EKSPRESS/500 DWT
4

Sangatta 1
KM. LABOBAR Bontang 2
PELNI 4 KM. BUKIT SIGUNTANG
KM LAMBELU Samarinda 3

Balikpapan 4

KAPAL TERNAK 3 TRAYEK RT-4

KM. CEMARA NUSANTARA 4
4

31
PENYELENGGARAAN KESELAMATAN
DAN KEAMANAN PELAYARAN DI
WILAYAH KALIMANTAN TIMUR
PETA WILAYAH KERJA DISTRIK NAVIGASI SELURUH
INDONESIA

WILAYAH KALIMANTAN
TIMUR MERUPAKAN
WILAYAH KERJA DARI
DISTRIK NAVIGASI
SAMARINDA

33
VESSEL TRAFFIC SERVICES (VTS) INDONESIA

34
 KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT

TERIMA KASIH
TRANSPORTASI LAUT DALAM RANGKA MENDUKUNG PROSES KONSTRUKSI DAN PASCA KONSTRUKSI

Dit. LALA : Kapal dan Trayek yang dipersiapkan dalam rangka proses konstruksi dan pasca
konstruksi

Dit. Kepelabuhanan : Pelabuhan Umum dan Pelabuhan Khusus yang telah di konsesikan
yang dipersiapkan dalam rangka proses konstruksi dan pasca konstruksi

Dit. Kenavigasian : Kesiapan SBNP dan Telekomunikasi Pelayaran serta kapal

kenavigasian yang dipersiapkan dalam rangka proses konstruksi dan pasca konstruksi

Dit. Kappel : Terkait dengan Regulasi Kapal Ramah Lingkungan

Dit. KPLP : Perlindungan Lingkungan Maritim dan Penegakan Hukum di Laut

 DIT. LALA DIT. KEPEL DIT. NAV DIT. KAPPEL DIT. KPLP

• Penetapan Trayek • Penentuan pelabuhan • Rencana Induk • Studi Desain Kapal • Studi Pembangunan
menuju ibukota negara yang akan menjadi pusat Kenavigasian Berbahan Bakar Ramah Kapal Pengumpul
• Penentuan metode logistik barang di • Pengembangan GMDSS, Lingkungan Sampah
subsidi angkutan laut kawasan IKN VTS dan SBNP • Kesiapsiagaan kapal
• In Land Waterways • Penentuan pelabuhan • Studi Pengembangan patrol
• Perubahan Perpres No. yang akan menjadi pusat Alur Balikpapan • Fasilitas penanggulangan
70 didalamnya terdapat logistik orang di kawasan • Studi Penetapan Traffic pencemaran
material pembangunan IKN Separation Scheme
yang dilakukan oleh • Penataan Tersus/TUKS di • Penetapan Traffic
negara dapat kawasan IKN Separation Scheme
menggunakan kapal tol • Berkoordinasi dengan • Pengembangan VTS,
laut Pelindo, Pemda serta SBNP, Telkompel dan
stakeholder lain dalam fasilitas lainnya
rangka pengembangan
pelabuhan di wilayah IKN
• Menyiapkan ijin
penggunaan garis pantai
dalam rangka kegiatan
khususnya bongkar muat
barang/material untuk
pembangunan IKN
• Rencana lokasi Mentawir
menjadi pelabuhan
Wisata
• Rehabilitasi pelabuhan
Penajam Paser Utara
 LOKASI PELABUHAN RENCANA DI PROVINSI KALIMANTAN TIMUR

Sudah Eksisting

Berdasarkan Keputusan Menhub No KP 432

tahun 2017 tentang Rencana Induk Pelabuhan
Nasional

38
PETA LOKASI TUKS DI PELABUHAN BALIKPAPAN

39
PETA LOKASI TERSUS DAN TERMINAL LAINNYA DI PELABUHAN BALIKPAPAN

40
DATA TUKS DI PELABUHAN BALIKPAPAN
NO NAMA PERUSAHAAN BIDANG USAHA LOKASI KET
1 PT. Wilmar Nabati Indonesia Industri Pengelolaan Minyak Pelabuhan Balikpapan Aktif
Kelapa Sawit
2 PT. Pamapersada Nusantara Jasa Pertambangan Pelabuhan Balikpapan Aktif
3 PT. Dian Yarpan Jaya Mandiri Industri Beton Pelabuhan Balikpapan Aktif
4 PT. Waru Kaltim Plantation Perkebunan Kelapa Sawit Pelabuhan Balikpapan Aktif
5 PT. Balikpapan Forest Industries Industri Primer Hasil Hutan Kayu Pelabuhan Balikpapan Aktif
6 PT. H & H UTAMA Galangan Kapal Pelabuhan Balikpapan Aktif
7 PT. Petrosea Tbk Pangkalan Logistik Pendukung Pelabuhan Balikpapan Aktif
Kegiatan Migas
8 PT. Petrosea Tbk Jasa Pertambangan Pelabuhan Balikpapan Aktif
9 PT. ITCI Kartika Utama Pemanfaatan Hasil Hutan Kayu Pelabuhan Balikpapan Aktif
10 PT. Mulia Bahari Sejahtera Galangan Kapal Pelabuhan Balikpapan Aktif
11 PT. Segara Jaya Lestari Galangan Kapal Pelabuhan Balikpapan Aktif
12 PT. Segara Jaya Lestari Galangan Kapal Pelabuhan Balikpapan Aktif
13 PT. Kutai Refinery Nusantara Industri Pengelolaan Minyak Pelabuhan Balikpapan Aktif
Kelapa Sawit
41
DATA TUKS DI PELABUHAN BALIKPAPAN...(2)
NO NAMA PERUSAHAAN BIDANG USAHA LOKASI KET
14 PT. Kutai Chip Mill Industri Chip, Pulp, Wood Panel, Pelabuhan Balikpapan Aktif
Wood Pellet
15 PT. Agra Bareksa Indonesia Industri Chip, Pulp, Wood Panel, Pelabuhan Balikpapan Aktif
Wood Pellet
16 PT. Galangan Kali Mas Galangan Kapal Pelabuhan Balikpapan Aktif
17 PT. Galangan Benua Raya Galangan Kapal Pelabuhan Balikpapan Aktif
18 PT. Harapan Bersama Pasir Kwarsa Pertambangan Pasir Kwarsa Pelabuhan Balikpapan Aktif
19 PT. Galangan Balikpapan Utama Industri Galangan Kapal dan - Aktif
Perbaikan Kapal
20 PT. Demas Raya Industri Hasil Hutan Pelabuhan Balikpapan Aktif
21 PT. Megaprima Persada Batubara Pelabuhan Balikpapan Tidak Aktif
22 PT. Pertamina (Persero) Migas Pelabuhan Balikpapan Aktif
23 PT. Kayo Mitra Investindo Jasa Pertambangan Pelabuhan Balikpapan Tidak Aktif
24 PT. Leighton Contractors Indonesia Batubara Pelabuhan Balikpapan Aktif
25 PT. Meranti Nusa Bahari Galangan Kapal Pelabuhan Balikpapan Aktif
26 PT. Sumber Kalimantan Abadi Cold Storage Pelabuhan Balikpapan Tidak Aktif
42
DATA TUKS DI PELABUHAN BALIKPAPAN...(3)
NO NAMA PERUSAHAAN BIDANG USAHA LOKASI KET
27 PT. Asia Adhitama Shipyard Galangan Kapal Pelabuhan Balikpapan Aktif
28 PT. Balikpapan Ready Mix Pile Industri Barang dari Semen dan Pelabuhan Balikpapan Aktif
Kapur
29 PT. Pasir Prima Coal Indonesia Batubara Pelabuhan Balikpapan Aktif
30 PT. Dermaga Perkasa Pratama Batubara Pelabuhan Balikpapan Aktif
31 LDC East Indonesia Industri Minyak Goreng Kelapa Pelabuhan Balikpapan Aktif
Sawit
32 PT. Semen Indonesia (Persero) Industri Semen Pelabuhan Balikpapan Aktif
33 PT. Pertamina Lawi-Lawi Migas Pelabuhan Balikpapan Aktif
34 PT. Balikpapan Oil Terminal Niaga Migas Pelabuhan Balikpapan Tidak Aktif
35 PT. Sarana Teluk Sumber Penampungan dan Pengepakan Pelabuhan Balikpapan Aktif
Semen
36 PT. Lestari Samudera Sakti Galangan Kapal Pelabuhan Balikpapan Aktif
37 PT. PLN (Persero) Penyedia Tenaga Listrik Pelabuhan Balikpapan Aktif
38 PT. Penajam Prima Coal Batu Bara Pelabuhan Balikpapan Aktif
43
DATA TUKS DI PELABUHAN BALIKPAPAN...(4)

NO NAMA PERUSAHAAN BIDANG USAHA LOKASI KET

39 PT. Dwi Putra Rahmat Agung Industri Pelabuhan Balikpapan Aktif
40 PT. Trisakti Utama Indah Industri Penggergajian Kayu Pelabuhan Balikpapan Tidak Aktif
41 PT. Pertamina (Persero) STS Migas Pelabuhan Balikpapan Aktif

44
DATA TERSUS DI PELABUHAN BALIKPAPAN
NO NAMA PERUSAHAAN BIDANG USAHA LOKASI KET
1 PT. Fajar Surya Swadaya Pemanfaatan Hasil Hutan Kayu Sungai Sepan Aktif
2 PT. Fajar Surya Swadaya Pemanfaatan Hasil Hutan Kayu Sungai Muan Aktif
3 PT. Singlurus Pratama Pertambangan Batubara Desa Teluk Dalam Aktif
4 PT. ITCI Hutani Manunggal Hutan Tanaman Industri - Aktif

45
KONDISI EKSISTING TERMINAL KAMPUNG BARU

Sumber : Draft Rencana Induk Pelabuhan Balikpapan

46
 REALISASI ARUS BONGKAR MUAT BARANG TERMINAL KAMPUNG BARU
TAHUN
NO URAIAN SATUAN
2017 2018
1 General Cargo T/M3 24,916 34,057
2 Kendaraan Unit 21,213 29,505
3 Hewan/Ternak Ekor 759 8,024
4 Curah T/M3 15,070 3,449
Bongkar Muat
40000
34057
35000
29505
30000
24916
25000
21213
20000
15070
15000

10000 8024

5000 3449
759
0
2017 2018
General Cargo Kendaraan Hewan Curah
Sumber : Review Rencana Induk Pelabuhan Balikpapan
47
RENCANA PENGEMBANGAN TERMINAL KAMPUNG BARU
Jangka Pendek (2019-2023)

Jangka Menengah (2019-2028)

Jangka Panjang (2019-2038)

Sumber : Draft Rencana Induk Pelabuhan Balikpapan

48
 TRAYEK TOL LAUT LOGISTIK TA 2020

JARINGAN TRAYEK
KODE KAPASITAS JARAK KAPAL YG ANGGARAN
JARINGAN TRAYEK 2020 PENAMBAHAN PELABUHAN OPERATOR
TRAYEK (TEUS) (MIL) DIGUNAKAN (Rp)
BALIKPAPAN

TG. Perak– 438- Makassar TG. Perak– 497 - Balipapan -280 - PT. KM. KENDHAGA
H-2 (Soekarno Hatta) -494- Bobong Makassar (Soekarno Hatta) -494- 100 2488 DJAKARTA NUSANTARA 3 19.815.856.118
(Taliabu) -117- Luwuk -1.100- Bobong (Taliabu) -117- Luwuk - LLOYD
Tanjung Perak 1.100- Tanjung Perak
Makassar (Soekarno Hatta) – 280 –
Makassar (Soekarno Hatta) – 98-
Balikpapan – 247- Polewali
Polewali (Tanjung Silopo) – 148-
(Tanjung Silopo) – 148-Belang- KM. KENDHAGA 25.617.844.858
T-4 Belang-Belang –581- 100 1869 PT. ASDP
Belang –581-Nunukan/Sebatik - NUSANTARA 6
Nunukan/Sebatik -613- Makassar
613- Makassar (Soekarno Hatta)
(Soekarno Hatta)

49