Pelabuhan adalah suatu tempat di perairan(di muara sungai, teluk atau pantai) yang secara alamiah terlindung dari

gempuran
gelombang, sehingga kapal-kapal dan perahu-perahu dapat merapat dan membuang jangkar untuk melakukan kegiatan bongkar
muat barang maupun menaik turunkan penumpang dengan aman.

Kebutuhan akan pelabuhan timbul untuk memenuhi beberapa hal berikut ini :
a. Pembangunan pelabuhan yang didasarkan pada pertimbangan politik.
b. Pembangunan suatu pelabuhan diperlukan utk melayani/meningkatkan kegiatan ekonomi daerah.
c. Untuk mendukung kelancaran produksi suatu perusahaan/pabrik, sering diperlakukan suatu pelabuhan khusus.
a. dari aspek transportasi, Pelabuhan sebagai :
1) interface atau titik Temu antara modatransportasi laut dan moda transportasi darat,
2) Gateway atau pintu gerbang utama untuk arus keluar masuknya barang perdagangan dari atau ke daerah belakang pelabuhan
(hinterland) yang bersangkutan,
3) industry estate atau Industri estate untuk pengembangan industri di daerah pelabuhan yang berorientasi ekspor.
b. dari aspek pelayanan, Pelabuhan akan melayani, antara lain :
1) kebutuhan perdagangan terutama perdagangan internasional dari daerah belakang Pelabuhan tersebut,
2) membantu berjalannya roda perdagangan dan pengembangan industri Nasional,
3) menampung pangsa pasar yang semakin meningkat guna melayani perdagangan Internasional baik tran’shipment maupun transit
traff,
4) menyediakan fasilitas transit untuk tujuan daerah belakang atau daerah / negara tetangga,
5) menyediakan fasilitas pengembangan industri di sekitar Pelabuhan bagi industri yang berorientasi eksport.
Hinterland connection berarti semua fasilitas yang memungkinkan terlaksananya hubungan antara pelabuhan dengan seluruh lokasi
industri, pertanian dan perdagangan dalam arti luas yang berada di hinterland di mana pelabuhan tersebut berada.
1. dermaga dimana kapal dapat berlabuh atau bertambat,
2. kran-kran untuk melakukan bongkar muatbarang/hewan,
3. gudang untuk menyimpan barang-barang dalam jangka yang cukup lama selama menunggu mengiriman ke daerah tujuan atau
pengapalan.
4. terminal darat untuk menaik turunkan penumpang, mengisi BBM, dll.
5. serta memiliki akses ke darat dengan transportasi penghubung seperti kereta api dan truk
1. Pelabuhan Umum,
diselenggarakan untuk kepentingan pelayaran masyarakat umum, Penyelenggaraannya dapat dilakukan oleh Pemerintah, Badan
Usaha Milik Negara atau Swasta.
2. Pelabuhan Khusus
diselenggarakan untuk kepentingan sendiri dalam menunjang kegiatan tertentu. Pelabuhan ini tidak boleh digunakan untuk
kepentingan umum, kecuali dalam keadaan tertentu dengan ijin Pemilik Pelabuhan.
Kegunaan: Pelabuhan Ikan Pelabuhan Barang Pelabuhan Penumpang
Geografi: alam buatan semi buatan
Indonesia 560, 110 pelabuhan besar.
Untuk bisa memberi pelayanan yang baik dan cepat, maka pelabuhan harus bisa memenuhi beberapa persyaratan :
1 Harus ada hubungan yang mudah antara transportasi air dan darat spt jalan raya dan kereta api, shg barang- barang dpt diangkut
ke dan dari pelabuhan.
2 Pelabuhan berada di suatu lokasi yg mempunyai daerah belakang/hinterland subur dgn populasi penduduk yang cukup padat.
3 Pelabuhan harus mempunyai kedalaman air dan lebar alur yang cukup
4 Kapal-kapal yang mencapai pelabuhan hrs bisa membuang sauh selama menunggu utk merapat kedermaga guna bongkar muat
barang atau mengisi.
5 Pelabuhan harus mempunyai fasilitas bongkar muat barang dan gudang penyimpanan barang.
6 Pelabuhan hrs mempunyai fasilitas untuk mereparasi kapal.
Perlengkapan pelabuhan
1. Pemecah gelombang yg digunakan utk melindungi daerah perairan pelabuhan dari gangguan gelombang
2. Alur pelayaran yang berfungsi utk mengarahkan kapal-kapa yang akan keluar/masuk ke pelabuhan.

3. Kolam pelabuhan merupakan daerah perairan dimana kapal berlabuh utk melakukan bongkar muat, melakukan gerakan utk
memutar.
4. Dermaga adalah bangunan pelabuhan yang digunakan utk merapatnya kapal dan menambatkannya pada waktu bongkar muat
barang.
5. Alat penambat digunakan utk menambatkan kapal pada waktu merapat di dermaga maupun menunggu di perairan sebelum bisa
merapat ke dermaga.
6. Gudang yang terletak dibelakang dermaga utk menyimpan barang yg hrs menunggu pengapalan.
7. Gedung terminal utk keperluan administrasi.
8. Fasilitas bahan bakar.
9. Fasilitas pandu kapal, kapal tunda da perlengkapan lain yang diperlukan utk membawa kapal masuk/keluar pelabuhan.
Berbagai faktor yang mempengaruhi penentuan lokasi pelabuhan sbb:
1. Biaya pembangunan dan perawatan bangunan- bangunan pelabuhan termasuk pengeruka pertama yang hrs dilakukan.
2. Biaya operasi dan pemeliharaan, terutama pengerukan endapan di alur dan kolam pelabuhan.
Pelabuhan samudra : penentuan lokasi,lahan pembangunan lanjutan,tipe pemecah ombak,lokasi dan lebar pintu, kedalaman,jumlah,
lok, dan tipe dermaga, fasilitas.
Rel pendek : dibuat dari rel standar yang disambung di lokasi yaitu balai yasa, pjg maks 100m
Rel panjang : rel pendek yang di las di lapangan, kuat tahan cuaca,dibuat di lapangan sehingga tdk pasti dgn kebutuhan