ANALISIS KEBOCORAN FLUIDA PADA MECHANICAL SEAL HIDROLIC EXCAVATOR

KASMINO DI PT. ALBERINDO PRIMA PERSADA

Irfan Nur Zulianto 1* Muhammad Dzulfikar S.T., M.T 2*

Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Wahid Hasyim
Jl. Menoreh Tengah X/22, Sampangan, Semarang 50236
irfaannur532@gmail.com
Abstrak
Mechanical seal adalah suatu alat mekanis yang berfungsi untuk mencegah kebocoran fluida dari ruang atau
wadah yang memiliki poros berputar, prinsip kerja mechanical seal di bagi menjadi dua bagian yaitu seal yang
menghubungakan bagian diam (stasionary) dengan bagian berputar (rotary). Kedua bagian tersebut saling
bergeswkan satu sama lain uncuk mencegah terjadinya kebocoran adapun komponen mechanical seal yaitu
spring, seal, o-ring, sleeve / housing dan komponen utama yaitu sealface.
Kata Kunci : mechanical seal, seal, o-ring, sealface, sleeve

PENDAHULUAN
Excavator merupakan induk dari alat berat
karena kerja dan fungsi yang sangat kompleks, ada
maju-mundur, naik-turun sampai memutar. Mesin
ini biasanya digunakan untuk menggali tanah atau
bahan tambang. Mesin ini terdiri dari dua bagian,
yaitu komponen utama dan rangka utama. Bagian
dari rangka utama seperti, rangka bawah, rangka
atas, lengan bawah dan lengan atas serta rumah
operator dan bucket. Sedangkan komponen utama
antara lain pompa hidrolik, motor hidrolik, silinder
hidrolik, dan hand control.
Sebagai tahap awal, Bapak Kasmin dan
teman-temannya membuat excavator darat dengan
tipe roda, hal ini disesuaikan dengan anggaran yang
diseujui oleh PPBT dan mereka beranggapan, jika
mereka sudah mampu membuat excavator berarti
mereka akan mampu membuat alat berat yang
lainnya seperti loader, stoom walls, sky worker,
forklift, dan lain-lain.
Pada Excavator Darat Kasmino, hal yang
membedakan antara lain: penggerak roda (motor
hidrolik) yang digunakan dalam excavator ini
terletak pada poros roda depan, selain itu bahan
yang digunakan lebih ringan, hal ini disesuaikan
dengan ukuran bucket yang dibuat jadi lebih ringan
Excavator Kasmino digunakan untuk
menggali tanah atau selokan, selain itu juga dapat
digunakan sebagai alat peraga Pendidikan di
Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) Jurusan
Teknik Mesin, Teknik Penerbangan, Teknik
Perkapalan, dan Teknik Alat Berat, serta Perguruan
Tinggi Jurusan Teknik Mesin, Teknik
Penerbangan, Teknik Perkapalan, dan Teknik Alat
Berat dan Balai Latihan Kerja Industri.
DASAR TEORI
1. Excavator
Gambar excavator kasmino
Excavator merupakan induk dari alat berat
karena kerja dan fungsi yang sangat kompleks, ada
maju-mundur, naik-turun sampai memutar. Mesin
ini biasanya digunakan untuk menggali tanah atau
bahan tambang. Mesin ini terdiri dari dua bagian,
yaitu komponen utama dan rangka utama. Bagian
dari rangka utama seperti, rangka bawah, rangka
atas, lengan bawah dan lengan atas serta rumah
operator dan bucket. Sedangkan komponen utama
antara lain pompa hidrolik, motor hidrolik, silinder
hidrolik, dan hand control.
2. Hidrolis
Prinsip dari sistem hidrolik berawal dari
hukum pascal, menurut Andrew (1991) tekanan
dalam fluida tertutup dapat dianggap uniform
diseluruh sistem praktis. Mungkin ada beberapa
perbedaan kecil akibat tekanan head pada
ketinggian yang berbeda. Didalam tekanan aliran
sebuah fluida statis memiliki sifat-sifat sebagai
berikut:
a. Tekanan bekerja tegak lurus pada permukaan
bidang kerja.
b. Tekanan di setiap titik sama untuk semua
arah.

1
c. Tekanan yang diberikan ke sebagian fluida
dalam tempat tertutup, merambat secara
seragam ke bagian lain fluida.
Prinsip yang digunakan pada sistem hidrolik
adalah Hukum Pascal, yaitu: benda cair yang ada
di ruang tertutup apabila diberi tekanan, maka
tekanan tersebut akan dilanjutnya ke segala arah \
dengan sama besar. Gambar II.15 di bawah ini
merupakan komponen sistem hidrolik yang secara
umum yang terdiri dari:
1. Unit tenaga (power pack), yang
meliputi: penggerak mula, pompa
hidrolik, tangki hidrolik dan katup
pengaman.
2. Unit penggerak (actuator), yang
banyak dipergunakan adalah silinder
hidrolik.
3. Unit pengatur (direction control
valve)
4. Cairan hidrolik
5. Selang/hose/pipa saluran
Gambar Komponen Sistem Hidrolik
3. Mechanical Seal
Mechanical Seal adalah suatu alat mekanis
yang berfungsi untuk mencegah kebocoran fluida
dari ruang/wadah yang memiliki poros berputar.
Pengesilan terjadi karena alat mekanis tersebut
memiliki 2 buah komponen muka akhir (end faces)
pada posisi 90° terhadap sumbu poros yang
senantiasa kontak satu dengan lainnya karena
adanya gaya axial dari pegas/spring.
Banyak jenis-jenis seal didesain dengan
menggunakan hydraulic oil dari pada mekanikal
seal dalam komponen. Viskositas (kekentalan) dari
oil akan membantu menentukan kemampuannya
untuk melapisi.
2
Gambar 3D Seal Hidrolis excavator Kasmin
4. JENIS-JENIS SEAL
 Static seals
Static seals, dimana pada bagian yang disegel
terdapat di antara dua sisi permukaan yang tidak
bergerak secara relatif terhadap bagian yang
lainnya. Penggunaan static seals bertujuan untuk
memberikan penghalang yang kuat untuk menutupi
aliran fluida yang bocor.
 Dynamic seals
Dinamic seals, dimana untuk bagian yang disegel
terdapat diantara dua permukaan yang bergerak
secara relatif terhadap satu bagian dengan bagian
yang lainnya. Segel jenis ini digunakan untuk
membatasi perangkat aliran fluida di antara
permukaan yang bergerak secara relatif satu sama
lain. Menurut Childs (2004) untuk penyegelan yang
efektif mungkin memerlukan tekanan kontak yang
tinggi antara komponen yang diam dan komponen
yang berputar, tetapi keausan yang minimal juga
diinginkan untuk umur segel yang lama.
METODOLOGI
1 Pengolahan data
Dalam penulisan laporan kerja praktek ini,
data yang diperoleh menggunakan beberapa
metode antara lain :
a. Metode pengamatan
b. Metode wawancara
c. Metode observasi
d. Metode studi pustaka
2 Flowchart
Gambar Flowchat Alur Kerja Praktik
HASIL DAN PEMBAHASAN 2
34,36125cm .75 cm
HASIL ¿
Pada analisa kali ini dilakukan pengecekan 4,5 second
kembali data-data spesifikasi hidrolis baik itu
ukuran dimensi silinder head, lengan piston, = 572,6875 𝑐𝑚3/s
panjang langkah, dan manual book hidrolis = 0,572 liter/s
excavator kasmino, dari hasil pengamatan dan Jadi debit aliran oli hidraulik adalah 0,572
analisa maka dapat diperoleh data perhitungan liter/s.
sebagai berikut: PEMBAHASAN
Dari table dibawah maka dapat dilihat dari
4 CM bentuk luas penampang o-ring seal yang terdapat

4,5 CM
CM pada pada buku mechanical design.
8 CM

Table VI.1 ‘O’ ring seal dimensions (mm) (limited

range tabulated only for illustration)

75 cm

Gambar Sketch cylinder hidraulic

dimana :
S = Panjang langkah = 75 cm
D = Diameter piston = 8 cm
D rod = Diameter rod = 4,5 cm

Untuk pompa hidraulik (pompa supply)
memiliki tekanan 14 Mpa tekanan normal.
1. Luas penampang cylinder hidraulic.
A = ¼ . π. ( D 2−d2 ¿
= ( 0.7854 x ( 8𝟐 − 4,5𝟐 )
= 34,36125 c𝑚𝟐
2. Volume oli pada cylinder hidraulic.
Volume oli = Luas penampang x Panjang
langkah
V=AxS
= ¼ . π. ( D 2−d2 ¿ x 200
Dari hasil perhitungan yang telah
dilakukan maka didapatkan tekanan 190 bar.
Sementara untuk membandingkan hasil analitis
dengan perencanaan o-ring seal yang ada pada
buku mechanical design, bahwa tekanan pada
hidrolis masih di katakan ‘aman’ karena tekanan
yang dihasilkan masih di bawah tekanan
maksimum O-Ring seal yaitu sebesar 200 bar yang
dapat di buktikan pada gambar IV.5.

= 34,36125 𝑐𝑚2 x 75 cm

= 2577,09375 𝑐𝑚3
= 2,577 liter
Jadi volume oli yang dibutuhkah untuk
menggerakan cylinder hidraulik dengan
kondisi memanjang penuh adalah 2,577
liter.
3. Debit aliran dalam silinder hidraulik (
Q)
A.s
Q=
t
dimana :
Gambar IV.5 Principle of operation of ‘O’ rings
S= Panjang langkah = 200 cm
sealing a fluid against pressure.
t= Waktu yang ditempuh = 4,5
Kesimpulan
sec
Kerusakan pada O-ring Seal terjadi
Maka :
Karena sering bergeseknya Piston Rod dengan
A.s Room Cylinder, sehingga Room Cylinder
Q=
t mengalami scrath (kerusakan berupa goresan)

3
karena sering bergeseknya piston rod dengan
dinding room cylinder. Berdasarkan dari hasil
analisa dan hasil uji lapangan secara langsung
maka dapat direkomendasikan untuk penggantian
material seal yang lebih bagus dari pada
sebelumnya dan penggantian desain pada tangki oli
hidrolik.
Saran

1. Lakukan perawatan mechanical seal

dengan di buat jadwal preventive
maintenance guna untuk mengantisipasi
terjadinya kebocoran seal.
2. Memberikan pengarahan kepada operator
sesuai Standard Operation & Maintenance
Manual (OMM).

3. Lakukan penggantian oli Hydraulic sesuai

SAE nya dan lakukan periodic service oli
sesuai jadwal.
DAFTAR PUSTAKA
Anonim (--). PT. Alberindo Prima Persada.
Dikutip 28 Desember 2019 dari Kasmino:
http://www.kasmino.com
http://eprints.ums.ac.id/71511/15/naskah
%20publikasi-14_feriardianto.pdf

file:///C:/Users/Asus%20X441BA-AMD%20A6/
Downloads/LANDASAN%20TEORI
%20MECHANICAL%20SEAL.pdf

https://www.slideshare.net/alfianisnan/laporan-
fisika-model-eskavator-sederhana
file:///C:/Users/Asus%20X441BA-AMD%20A6/
Downloads/39-99-1-SM.pdf