Laporan Akhir Praktikum Defleksi

LAPORAN AKHIR
PRAKTIKUM FENOMENA DASAR MESIN
DEFLEKSI
Oleh:
NAMA : RISKI AMIN PUTRA

NIM : 2007124950
KELOMPOK : B5
PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN S1

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS RIAU
2022
KATA PENGANTAR
Puji syukur Alhamdulillah penulis ucapkan atas kehadirat Allah SWT,

karena atas berkat nya penulis dapat menyelesaikan laporan praktikum yang
berjudul Laporan Akhir Praktikum Fenomena Daini dengan lancar dan tepat
waktu.
Tidak lupa penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada semua pihak yang
telah membantu, mengarahkan serta membimbing penulis dalam menyelesaikan
laporan ini kepada dosen – dosen pengampu mata kuliah praktikum fenomena
dasar ini yaitu Dr. Feblil Huda, ST., MT., Ph.D. dan Dr. Awaluddin Martin, ST.,
MT. Penulis juga mengucapkan terima kasih kepada asisten laboratorium
konstruksi, Zikri Pratama yang telah mengarahkan penulis dari proses
pengambilan data hingga membimbing penulis dalam proses penulisan laporan
ini.
Penulis menyadari bahwa laporan ini masih terdapat banyak kekurangan

yang diakibatkan dari keterbatasan ilmu yang penulis miliki. Oleh karena itu
penulis secara terbuka menerima kritik dan saran yang dapat mengembangkan
ilmu serta kemampuan penulis untuk kedepannya.
Pekanbaru, 07 September2022
Penulis
i
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR....................................................................................................................
DAFTAR ISI..................................................................................................................................
DAFTAR GAMBAR....................................................................................................................
DAFTAR TABEL.........................................................................................................................
DAFTAR NOTASI........................................................................................................................
BAB I PENDAHULUAN..............................................................................................................
1.1 Latar Belakang..........................................................................................................1
1.2 Tujuan......................................................................................................................2
1.3 Manfaat....................................................................................................................2
BAB II TINJAUAN PUSTAKA...................................................................................................
2.1 Teori Dasar...............................................................................................................3
2.2 Teori Dasar Alat Ukur...............................................................................................6
2.3 Jenis-Jenis Defleksi...................................................................................................7
2.4 Jenis-Jenis Tumpuan.................................................................................................8
2.5 Jenis-Jenis Pembebanan.........................................................................................10
2.6 Jenis-Jenis Batang...................................................................................................11
2.7 Fenomena Lendutan Batang..................................................................................12
2.8 Metode-Metode Perhitungan Lendutan................................................................13
BAB III METODOLOGI............................................................................................................
3.1 Alat dan Bahan.......................................................................................................14
3.2 Prosedur Praktikum................................................................................................18
BAB IV DATA DAN PEMBAHASAN......................................................................................
4.1 Data Pengujian.......................................................................................................20
4.2 Pengolahan Data....................................................................................................22
4.2.1 Perhitungan Untuk Tumpuan Jepit Rol Beban Tengah....................................23
4.2.2 Perhitungan Untuk Tumpuan Jepit Rol Beban Ujung......................................24
4.2.3Perhitungan Untuk Tumpuan Engsel-Rol Beban Tengah..................................26
4.3 Analisis Data...........................................................................................................29
4.3.1 Grafik Defleksi Pengujian Vs Teoritis Jepit Rol Beban Tengah.........................29
4.3.2 Grafik Defleksi Pengujian Vs Teoritis Jepit Rol Beban Ujung...........................31
ii
4.3.3 Grafik Defleksi Pengujian Vs Teoritis Engsel Rol Beban Tengah......................33
BAB V PENUTUP.......................................................................................................................
DAFTAR PUSTAKA...................................................................................................................
iii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Balok sebelum terjadi deformasi (b) Balok dalam konfigurasi
terdeformasi.............................................................................................................4
Gambar 2.2 Batang kontinu yang dijepit diujung A dan ditumpu dengan rol
diujung B serta dibebani di tengah batang antara A dan B......................................5
Gambar 2.3 Diagram benda bebas batang AB......................................................5
Gambar 2.4 Defleksi Vertikal.................................................................................7
Gambar 2.5 Defleksi Horizontal.............................................................................8
Gambar 2.6 Tumpuan Engsel..................................................................................9
Gambar 2.7 Tumpuan Rol.......................................................................................9
Gambar 2.8 Tumpuan Jepit...................................................................................10
Gambar 2.9 Beban Terpusat..................................................................................10
Gambar 2.10Beban Merata...................................................................................10
Gambar 2.11 Beban Bervariasi Uniform..............................................................11
Gambar 2.12 Balok Tumpuan Sederhana.............................................................11
Gambar 2.13 Balok Kantilever.............................................................................12
Gambar 2.14 Balok Overhang..............................................................................12
Gambar 2.15 Balok Kontinu.................................................................................12
Gambar 16.1 Beban.............................................................................................14
Gambar 17.2 Tumpuan Rol.................................................................................14
Gambar 18.3 Tumpuan Jepit...............................................................................15
Gambar 19.4 Tumpuan Engsel..............................................................................15
Gambar 20.5 Gantungan Beban..........................................................................16
Gambar 21.6 Dial Indikator..................................................................................16
Gambar 22.7 Benda uji.........................................................................................16
Gambar 23.8 Timbangan.......................................................................................17
Gambar 24.9 Kerangka Utama..............................................................................17
Gambar 25.10 Meteran.........................................................................................18
Gambar 26.11 Penyangga Dial Indikator..............................................................18
Gambar 27.12 Penyusunan Alat Uji.....................................................................19
Gambar 28.13 Pengukuran lendutan.....................................................................19
Gambar 29.1 Pengukuran pertama........................................................................21
Gambar 30.2 Pengukuran kedua...........................................................................21
Gambar 31.3 Pengukuran ketiga...........................................................................22
Gambar 32.4 Perbandingan hasil pengujian dan teoiritis tumpuan jepit rol beban
tengah untuk batang uji 1.......................................................................................29
Gambar 33.5 Perbandingan hasil pengujian dan teoritis tumpuan jepit rol beban
iv
ujung untuk batang uji 1.........................................................................................31
Gambar 38.10 Perbandingan hasil pengujian dan teoritis tumpuan ensgel rol
beban tengah untuk batang uji 1............................................................................34
Gambar 39.11 Perbandingan hasil pengujian dan teoritis tumpuan engsel rol
Gambar 40.12 Perbandingan hasil pengujian dan teoritis tumpuan engsel rol
v
DAFTAR TABEL
Tabel 4.1 Pengukuran dimensi batang uji..............................................................20

Tabel 4.2Pengukuran lendutan batang dengan tumpuan Jepit – Rol dan beban
pada bagian tengah batang.....................................................................................21
Tabel 4.3 Pengukuran lendutan batang dengan tumpuan Jepit-Rol dan beban pada
bagian ujung batang...............................................................................................21
Tabel 4.4 Pengukuran lendutan batang dengan tumpuan Engsel-Rol dan beban
pada bagian tengah batang.....................................................................................22
Tabel 5.5 Hasil perhitungan defleksi secara teoritis untuk tumpuan jepit-rol beban
tengah.....................................................................................................................27
ujung.......................................................................................................................28
Tabel 7.7 Hasil perhitungan defleksi secara teoritis untuk tumpuan engsel-rol
beban tengah..........................................................................................................28
vi
DAFTAR NOTASI
a = Jarak beban ke tumpuan (mm)

b = Lebar (mm)
E = Modulus elastisitas (GPa)
g = Percepatan gravitasi bumi (m/s2)
h = Tinggi (mm)
I = Inersia (mm4)
L = Panjang batang (mm)
P = Beban (N)
x = Posisi pengujian (mm)
δ = delta/defleksi (mm)
vii
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang

Didalam kehidupan sehari –hari kita sering kali berjumpa dengan
defleksi, baik defleksi pada baja, pada besi maupun kayu. Oleh sebab itu
kita seorang engineer harus memperhitungkan defleksi atau lendutan yang
akan terjadi,contohnya saja pada jembatan. Jika seorang engineer tidak
memperhitungkan maka akan berakibat fatal bagi pengguna jembatan
tersebut, karena faktorlendutan yang lebih besar akan mengurangi faktor
safety pada struktur tersebut.Oleh sebab itu kita harus mengetahui
fenomena apa saja yang akan terjadi padadefleksi ini.
Berdasarkan kondisi tersebut mungkin dapat dicegah dengan

adanya pengamatan kondisi struktur secara kontinyu maupun periodik agar
dapat dilakukan antisipasi kegagalan struktur. Oleh karena itu,
perkembangan teknologi penelitian dalam metode pengukuran struktur
saat ini semakin menarik untuk diteliti, dikarenakan hal ini bertujuan agar
meminimalisir kegagalan struktur yang dapat menimbulkan korban jiwa
serta kerugian material yang terjadi. Banyak metode dan instrument yang
umum digunakan dalam pengukuran struktur yang terjadi seperti metode
analitis dan metode dengan mengukur secara langsung. Akan tetapi,
metode tersebut memiliki kelemahan yang sulit diterapkan untuk kasus
masalah yang bersifat kompleks.
Seperti halnya defleksi. Defleksi merupakan suatu fenomena

perubahan bentuk pada balok dalam arah vertical dan horisontal akibat
adanya pembebanan yang diberikan pada balok atau batang. Sumbu
sebuah batang akan terdeteksi dari kedudukannya semula bila benda
dibawah pengaruh gaya terpakai. Dengan kata lain suatu batang akan
mengalami pembebanan transversal baik itu beban terpusat maupun
terbagi merata akan mengalami defleksi.
Oleh sebab itu kita harus mengetahui fenomena apa saja yang akan
terjadi padadefleksi ini. Namun banyak yang belum mengerti terhadap
fenomenafenomena pada defleksi
1
1.2 Tujuan
1. Mengetahui fenomena lendutan batang prismatic dan pemanfaatannya
dalam eksperimen dengan konstruksi sederhana.
2. Membandingkan solusi teoritik dengan hasil eksperimen
1.3 Manfaat
1. Dapat mengetahui fenomena lendutan / defleksi.
2. Dapat mengetahui hal hal yang mempengaruhi terjadinya defleksi /
lendutan.
3. Dapat mengetahui metode perhitungan defleksi.
4. Dapat mengetahui prosedur pengujian defleksi.
2
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Teori Dasar

Defleksi adalah perubahan bentuk pada balok dalam arah
vertical dan horisontal akibat adanya pembebanan yang diberikan
pada balok atau batang. Sumbu sebuah batang akan terdeteksi dari
kedudukannya semula bila benda dibawah pengaruh gaya terpakai.
Dengan kata lain suatu batang akan mengalami pembebanan transversal
baik itu beban terpusat maupun terbagi merata akan mengalami defleksi.
Deformasi terjadi bila bahan mengalami gaya. Selama deformasi,

bahan menyerap energi sebagai akibat adanya gaya yang bekerja
sepanjang deformasi. Sekecil apapun gaya yang bekerja, maka benda akan
mengalami perubahan bentuk dan ukuran. Perubahan ukuran secara fisik
ini disebut sebagai deformasi. Deformasi ada dua macam, yaitu deformasi
elastis dan deformasi plastis. Deformasi elastis adalah deformasi yang
terjadi akibat adanya beban yang jika beban ditiadakan, maka material
akan kembali seperti ukuran dan bentuk semula, sedangkan deformasi
plastis adalah deformasi yang bersifat permanen jika bebannya dilepas.
( Zainal Abidin, Berthan Ridho Rama 2015).
Pembebanan pada suatu batang atau balok yang ditumpu pada

ujung-ujungnya menyebabkan sumbu batang atau balok mengalami
lenturan. Lenturan ini membentuk suatu kurva dan disebut kurva defleksi.
Defleksi merupakan perubahan bentuk dari konstruksiyang dirancang
akibat pembebanan yang diberikan, perubahan yang terjadi bisa
bersifat elastis maupun plastis. Sifatnya elastis terjadi maka konstruksi
itu bisa kembali pada bentuk semula akan tetapikalau sifatnya plastis
konstruksi tidak kembali pada bentuk semula. Perubahan bentuk
padabatang bisa dalam arah vertikal dan horizontalakibat adanya
pembebanan yang diberikan pada balok atau batang.
Defleksi sangat berpengaruh terhadap kekuatan, terutama

kemampuan menahan beban. Semakin besar angka defleksi terjadi, maka
perubahan bentuk alat pun semakin besar. Jika perubahan bentuk semakin
besar, maka alat tersebut dapat berubah fungsi (yang seharusnya bisa
menahan beban, karena berubah bentuk menjadi tidak tahan akan beban)
Deformasi pada balok secara sangat mudah dapat dijelaskan

berdasarkan defleksi balok dari posisinya sebelum mengalami
3
pembebanan. Defleksi diukur dari permukaan netral awal ke posisi
netral setelah terjadi deformasi. Konfigurasi yang diasumsikan dengan
deformasi permukaan netral dikenal sebagai kurva elastis dari
balok.
Gambar 2.1 Balok sebelum terjadi deformasi (b) Balok dalam

konfigurasi terdeformasi
Jarak perpindahan y didefinisikan sebagai defleksi balok. Dalam

penerapan, kadang kita harus menentukan defleksi pada setiap nilai x
disepanjang balok. Hubungan ini dapat ditulis dalam bentuk persamaan
yang sering disebut persamaan defleksi kurva (atau kurva elastis) dari
balok.
Defleksi berhubungan dengan regangan, jika regangan yang terjadi
pada struktur semakin besar, maka tegangan struktur pun akan bertambah
besar. Defleksi sangat penting untuk di ketahui karena berhubungan
dengan desain stuktur dan membantu dalam analisis sturuktur. Faktor-
faktor yang mempengaruhi defleksi:
1. Besar pembebanan (P)

2. Panjang batang (Ɩ)
3. Dimensi penampang batang (I)
4. Jenis material batang (E)
Lendutan di setiap titik dapat ditentukan dengan metode baku

seperti cara integrasi langsung atau metode luas diagram momen lentur.
Solusi untuk kasus-kasus sederhana umumnya sudah di tabelkan (Popov ,
1986). Salah satu pemanfaatan terpenting berbagai rumusan lendutan
4
adalah pada pemecahan persoalan statis tak tentu. Sebagai ilustrasi, tinjau
batang kontinu yang di tumpu dan di bebani.
Gambar 2.2 Batang kontinu yang dijepit diujung A dan ditumpu dengan rol
diujung B serta dibebani di tengah batang antara A dan B.
Diagram benda bebas batang AB daoat di gambarkan pada Gambar 2.3.
Gambar 2.3 Diagram benda bebas batang AB

Dengan menggunakan hukum Newton, yang dapat langsung
ditentukan hanyalah reaksi pada arah horisontal, Ax = 0. Gaya reaksi yang
lain harus dicari dengan memanfaatkan persamaan defleksi di tumpuan B
dan mengandaikan bahwa FB adalah gaya luar sedemikian sehingga
defleksi total di B akibat gaya P dan FB sama dengan nol. Dengan
memanfaatkan tabel di buku rujukan, dapatlah diturunkan bahwa:
11
▪ Ay = P
16
5
13
▪ MA = 16 PL, dan
5
▪ FB = 16 P
Untuk melihat secara eksperimental, kita dapat melakukan simulasi

dengan Menyusun pernagkat uji seperti konstruksi di Gambar 2.2. Hasil
pengukuran kemudian dapat dibandingkan dengan solusi teoritik tersebut
di atas.
Suatu batang kontinu yang ditumpu akan melendut jika mengalami
beban lentur. Defleksi berdasarkan pembebanan yang terjadi pada batang
terdiri atas :
1. Defleksi aksial
Defleksi yang terjadi jika pembebanan pada luas penampang
2. Defleksi lateral
Defleksi yang terjadi jika pembebanan tegak lurus pada luas
penampang
3. Defleksi yang disebabkan oleh gaya geser pada batang
Pada perencanaan konstruksi teknik, kemampuan untuk menentukan beban

maksimum yang dapat diterima oleh suatu konstruksi adalah penting. Dalam
aplikasi keteknikan, kebutuhan tersebut haruslah disesuaikan dengan
pertimbangan ekonomis dan pertimbangan teknis, seperti kekuatan (strength),
kekakuan (stiffines), dan kestabilan (stability). (Naharuddin, B. B., & Nahrun,
M. A. 2014)
Dalam aplikasinya, defleksi yang terjadi pada balok dapat diperkecil
dengan cara memberikan pengekang pada balok tersebut yang berupa plat-plat
kecil yang disambungkan pada balok dengan jarak tertentu. Penyambungan
tersebut dilakukan dengan cara pengelasan. Tujua dari pemberian plat-plat
kecil tersebut adalah untuk meningkatkan kekakuan dari balok tersebut tanpa
merubah dimensi dari balok awalnya. Kekakuan yang diperoleh akan
dipengaruhi juga oleh panjang plat dan jarak antar plat.
2.2 Teori Dasar Alat Ukur

Alat ukur yang digunakan pada percobaan defleksi ini adalah dial
gauge (dial indicator) atau jam ukur. Jam ukur merupakan alat ukur
6
pembanding yang banyak di gunakan dalam industry pemesinan pada
baigan produksi maupun pada bagian pengukuran. Prinsip kerjanya adalah
secara mekanis, diaman gerak linear dari sensor di ubah menjadi gerak
putaran di jarum penunjuk pada piringan berskaladengan perantara batang
bergigi dan susunan roda gigi. Kecermatan pembacaan skala adalah 0.01,
0.05 atau 0.002 dengan kapasitas ukuran yang berbeda misalnya 20, 10, 5,
2, atau 1 mm. Untuk kapasitas ukuran yang besar biasanya dilengkapi
dengan jarum jam penunjuk kecil pada piringan jam yang besar, dimana
satu putaran penuh dari jarum jam yang besar sesuai dengan satu angka
dari yang kecil.
Ujung sensor dapat diganti dengan berbagai bentuk (bulat, lonjong,

pipih) dan dibuat dari baja karbida atau sapphire. Permukaan jenis sensor
di sesuaikan dengan kondisi benda ukur dan frekuensi penggunaanya.
Toleransi kesalahan putarnya (run-out telrance) dapat diperiksa dengan
cara menempatkan jam ukur pada posisi yang tetap dan benda ukur diputar
pada sumbu yang tertentu.
2.3 Jenis-Jenis Defleksi

1. Defleksi Vertikal
Perubahan bentuk suatu batang akibat pembebanan arah vertikal
(tarik, tekan) hingga membentuk sudut defleksi, dan posisi batang
vertikal, kemudian kembali ke posisi semula.
Gambar 2.4 Defleksi Vertikal

2. Defleksi Horizontal
Perubahan bentuk suatu batang akibat pembebanan arah vertikal
(bending) posisi batang horizontal, hingga membentuk sudut defleksi,
kemudian kembali ke posisi semula.
7
Gambar 2.5 Defleksi Horizontal
Sistem struktur yang di letakkan horizontal dan yang terutama di
peruntukkan memikul beban lateral, yaitu beban yang bekerja tegak
lurus sumbu aksial batang (Binsar Hariandja 1996).Beban semacam ini
khususnya muncul sebagai beban gravitasi, seperti misalnya bobot
sendiri, beban hidup vertical, beban keran (crane) dan lain- lain.contoh
sistem balok dapat di kemukakan antara lain, balok lantai gedung,
gelagar jembatan, balok penyangga keran, dan sebagainya. Sumbu
sebuah 6 batang akan terdeteksi dari kedudukannya semula bila benda
dibawah pengaruh gaya terpakai.
Dengan kata lain suatu batang akan mengalami pembebanan

tranversal baik itu beban terpusat maupun terbagi merata akan
mengalami defleksi. Unsur-unsur dari mesin haruslah cukup tegar
untuk mencegah ketidakbarisan dan mempertahankan ketelitian
terhadap pengaruh beban dalam gedung- gedung, balok lantai tidak
dapat melentur secara berlebihan untuk meniadakan pengaruh
psikologis yang tidak diinginkan para penghuni dan untuk
memperkecil atau mencegah dengan bahan-bahan jadi yang
rapuh.Begitu pun kekuatan mengenai karateristik deformasi dari
bangunan struktur adalah paling penting untuk mempelajari getaran
mesin seperti juga bangunan-bangunan stasioner dan penerbangan.
2.4 Jenis-Jenis Tumpuan

1. Engsel
Engsel merupakan tumpuan yang dapat menerima gaya reaksi
vertikal dan gaya reaksi horizontal. Tumpuan yang berpasak mampu
melawan gaya yang bekerja dalam setiap arah dari bidang. Jadi pada
umumnya reaksi pada suatu tumpuan seperti ini mempunyai dua
komponen yang satu dalam arah horizontal dan yang lainnya dalam
arah vertical. Tidak seperti pada perbandingan tumpuan rol atau
penghubung,maka perbandingan antara komponen- komponen reaksi
8
pada tumpuan yang terpasak tidaklah tetap. Untuk menentukan kedua
komponen ini, dua buah komponen statika harus digunakan.
Gambar 2.6 Tumpuan Engsel

2. Rol
Rol merupakan tumpuan yang hanya dapat menerima gaya reaksi
vertical. Alat ini mampu melawan gaya-gaya dalam suatu garis aksi
yang spesifik. Penghubung yang terlihat pada gambar dibawah ini
dapat melawan gaya hanya dalam arah AB 9 rol. Pada gambar dibawah
hanya dapat melawan beban vertical. Sedang rol-rol hanya dapat
melawan suatu tegak lurus pada bidang cp.
Gambar 2.7 Tumpuan Rol
3. Jepit
Jepit merupakan tumpuan yang dapat menerima gaya reaksi
vertical, gaya reaksi horizontal dan momen akibat jepitan dua
penampang. Tumpuan jepit ini mampu melawan gaya dalam setiap
arah dan juga mampu melawan suatu kopel atau momen. Secara fisik,
tumpuan ini diperoleh dengan membangun sebuah balok ke dalam
suatu dinding batu bata. Mengecornya ke dalam beton atau mengelas
ke dalam bangunan utama. Suatu komponen gaya dan sebuah momen.
9
Gambar 2.8 Tumpuan Jepit
2.5 Jenis-Jenis Pembebanan

Salah satu factor yang mempengaruhi besarnya defleksi pada
batang adalah jenis beban yang diberikan kepadanya. Adapun jenis
pembeban :
1. Beban Terpusat
Titik kerja pada batang dapat dianggap berupa titik karena
luas kontaknya kecil
5
Gambar 2.9 Beban Terpusat
2. Beban Merata
Disebut beban terbagi merata karena merata sepanjang
batang dinyatakan dalam qm (kg/m atau kN/m).
10
Gambar 2.10Beban Merata
3. Beban Bervariasi Uniform
Disebut beban bervariasi uniform karena beban sepanjang
batang besarnya tidak merata.
Gambar 2.11 Beban Bervariasi Uniform
2.6 Jenis-Jenis Batang

Balok diklarifikasikan ke dalam beberapa kelompok, terutama
tergantung pada ujung-ujung dan pasak pada tumpuan yang di gunakan.
Adapun jenis-jenis batang, yaitu :
1. Balok Tumpuan Sederhana
Balok tumpuan sederhana adalah balok yang ujung-ujung
dan pasak atau rol.
Gambar 2.12 Balok Tumpuan Sederhana

2. Balok Kantilever
Balok kantilever adalah bila salah satu ujung balok dijepit
dan yang lain bebas. Cantilever merupakan suatu metode yang
sering dipakai dalam kontruksi bangunan.Hal ini dikarenakan
metode cantilever mempunyai peranan penting dalam
pembangunan.contoh, dalam pembanguan jembatan,
perencanaan material untuk suspensi kendaraan.
11
Gambar 2.13 Balok Kantilever
3. Balok Overhang
Balok overhang adalah bila balok dibangun melewati
tumpuan sederhana.
Gambar 2.14 Balok Overhang

4. Balok Kontinu (Menerus)
Balok kontinu adalah bila tumpuan-tumpuan terdapat pada
balok continue secara fisik.
Gambar 2.15 Balok Kontinu
2.7 Fenomena Lendutan Batang

Untuk setiap batang yang ditumpu akan melendut apabila diberikan
beban yang cukup besar. Lendutan batang untuk setiap titik dapat dihitung
dengan menggunakan metode diagram atau cara integral ganda dan untuk
mengukur gaya yang digunakan load cell. Lendutan batang sangat penting
dalam konstruksi terutama konstruksi mesin, dimana pada bagian-bagian
tertentu seperti poros, lendutan sangat tidak diinginkan karena adannya
lendutan maka kerja poros atau operasi mesin akan tidak normal sehingga
dapat menimbulkan kerusakan pada bagian mesin atau pada bagian
lainnya.
12
Pada semua konstruksi teknik, bagian-bagian pelengkap suatu
bangunan haruslah diberi ukuran-ukuran fisik yang tertentu. Bagian-
bagian tersebut haruslah diukur dengan tepat untuk menahan gaya–gaya
yang sesungguhnya atau yang mungkin akan dibebankan kepadanya. Jadi
poros sebuah mesin haruslah diperlukan dan menahan gaya-gaya luar dan
dalam. Demikian pula, bagian-bagian suatu struktur komposit harus cukup
tegar sehingga tidak akan melentung melebihi batas yang diizinkan bila
bekerja dibawah beban yang diizinkan.
2.8 Metode-Metode Perhitungan Lendutan

Ada beberapa metode yang dapat dipergunakan untuk
menyelesaikan persoalan-persoalan defleksi pada balok.terdiri dari:
1. metode integrasi ganda (”doubel integrations”)
2. metode luas bidang momen (”Momen Area Method”)
3. metode energy.
4. superposisi
Metode integrasi ganda sangat cocok dipergunakan untuk
mengetahui defleksi sepanjang bentang sekaligus. Sedangkan metode luas
bidang momen sangat cocok dipergunakan untuk mengetahui lendutan
dalam satu tempat saja. Asumsi yang dipergunakan untuk menyelesaiakan
persoalan tersebut adalah hanyalah defleksi yang diakibatkan oleh gaya-
gaya yang bekerja tegak lurus terhadap sumbu balok, defleksi yang terjadi
relative kecil dibandingkan dengan panjang baloknya, dan irisan yang
berbentuk bidang datar akan tetap berupa bidang datar walaupun
berdeformasi. Suatu struktur sedehana yang mengalami lentur dapat
digambarkan sebagaimana gambar 2.19, dimana y adalah defleksi pada
jarak x, dengan x adalah jarak lendutan yang ditinjau, dx adalah jarak mn,
dθ sudut mon, dan r adalah jari-jari lengkung
13
BAB III
METODOLOGI
3.1 Alat dan Bahan

Adapun alat dan bahan yang digunakan dalam praktikum sebagai berikut :
1. Beban
Beban berfumgsi sebagai pemberat batang uji untuk memperoleh
nilai lendutan batang.
Gambar 16.1 Beban

2. Tumpuan Rol
Tumpuan rol berfungsi untuk menahan batang uji disaat
pengujian defleksi yang hanya dapat menahan gaya vertikal.
Gambar 17.2 Tumpuan Rol

3. Tumpuan Jepit
Tumpuan jepit berfungsi untuk menahan batang uji disaat
pengujian defleksi yang dapat menahan gaya vertikal, horizontal
dan momen.
14
Gambar 18.3 Tumpuan Jepit
4. Tumpuan Engsel
Tumpuan engsel berfungsi untuk menahan batang uji disaat
pengujian defleksi yang dapat menahan gaya vertikal dan
horizontal.
Gambar 19.4 Tumpuan Engsel

5. Gantungan Beban
Gantungan beban berfungsi untuk tempat menggantung
beban yang akan digunakan untuk praktikum defleksi pada sebuah
batang.
Gambar 20.5 Gantungan Beban
15
6. Dial Indikator
Dial indicator berfungsi untuk mengukur lendutan yang terjadi
pada sebuahbatang uji disaat batang uji tersebut diberikan pembebanan.
Gambar 21.6 Dial Indikator

7. Benda Uji
Benda yang akan digunakan sebagai benda uji.
Gambar 22.7 Benda uji

8. Timbangan
Untuk menimbang berat beban.
16
Gambar 23.8 Timbangan
9. Kerangka Utama
Kerangka utama berfungsi sebagai tempat untuk dilakukannya
pengujian defleksi yang mana kerangka ini merupakan rangkaian
utama dalam alat pengujian defleksi.
Gambar 24.9 Kerangka Utama

10. Meteran
Meteran berfungsi untuk pengukur dimensi batang uji, jarak
tumpuan serta jarak pembebanan terhadap tumpuan pada saat pengujian
defleksi.
Gambar 25.10 Meteran
11. Penyangga Dial Indikator

Penyangga Dial Indikator berfungsi menopang dial indikator ketika
dilakukan pembebanan atau pengujian defleksi.
17
Gambar 26.11 Penyangga Dial Indikator
3.2 Prosedur Praktikum

1. Ukur dimensi setiap spesimen uji (Balok Tebal, Tipis, dan Silinder)
menggunakan alat ukur.
2. Susunlah alat uji defleksi untuk tumpuan jepit-rol untuk setiap

spesimen batang uji.
Gambar 27.12 Penyusunan Alat Uji
3. Set posisi jam ukur pada posisi nol ketika batang uji tanpa di beri
pembebanan
4. Berikan pembebanan pada setiap batang uji di bagian tengah dari

Panjang batang uji
5. Ukurlah besar nilai simpangan lendutan pada posisi/jarak tertentu dari

posisi pembebanan
18
Gambar 28.13 Pengukuran lendutan
6. Ulangi Langkah percobaan No.2-5, akan tetapi pindahkan posisi
pembebanan pada ujung batang uji dan tumpuan rol berada di tengah-
tengah Panjang batang (overhang)
7. Ganti jenis tumpuan pada perangkat pengujian menjadi tumpuann

engsel-rol
8. Catat hasil pengujian pada table yang telah disediakan.
19
BAB IV
DATA DAN PEMBAHASAN
4.1 Data Pengujian

1. Pengukuran dimensi batang uji
Tabel 4.1 Pengukuran dimensi batang uji
Batang Panjang Lebar Tebal Massa Diameter

Keterangan
Uji (mm) (mm) (mm) (gr) (mm)
Batang
1 800 50 4 8,21 -
Tebal
Batang
2 1000 - - 8,21 6
Silinder
Batang
3 1000 50 3 8,21 -
Tipis
2. Pengukuran lendutan batang dengan tumpuan Jepit – Rol dan beban

pada bagian tengah batang
Gambar 29.1 Pengukuran pertama

Tabel 4.2Pengukuran lendutan batang dengan tumpuan Jepit – Rol dan beban
Batang Posisi Pengujian (mm) Defleksi Pengujian (mm)

Uji No. X1 X2 X3 X1 X2 X3
1 200 450 550 0,67 1,52 1,93
2 200 450 550 1,13 1,71 1,13
3 200 450 550 1,42 1,91 1,37
20
3. Pengukuran lendutan batang dengan tumpuan Jepit-Rol dan beban
pada bagian ujung batang
Gambar 30.2 Pengukuran kedua

Tabel 4.3 Pengukuran lendutan batang dengan tumpuan Jepit-Rol dan beban pada
bagian ujung batang

1 200 450 550 - 0,25 0.93 1,9
2 200 450 550 - 1,21 4,32 9,07
3 200 450 550 - 1,14 4,87 10,38
4. Pengukuran lendutan batang dengan tumpuan Engsel-Rol dan beban

Gambar 31.3 Pengukuran ketiga

Tabel 4.4 Pengukuran lendutan batang dengan tumpuan Engsel-Rol dan beban

1 200 450 550 0,76 0,6 0,38
2 200 450 550 5,02 6,52 5,4
3 200 450 550 6,11 7,07 5,82
21
4.2 Pengolahan Data
Beberapa konstanta yang akan digunakan pada perhitungan ini diantaranya
m
g=9,81 2
s
2
E=200Gpa=200000 N /mm
π 4 4
I (Silinder) = × D (mm )
64
b h3 4
I (Batang) = (mm )
12
P=m× g
4.2.1 Perhitungan Untuk Tumpuan Jepit Rol Beban Tengah

1. Batang uji 1 (batang tebal)
1. Defleksi yang terjadi pada X1 = 200 mm
PX
δ= × ( 3 L2−4 X 2 )
48 EI
( 8,05 N × 200 mm )
× ( 3 ×800 mm−4 × 200 mm )
2 2
δ=
N 4
48 ×200.000 2
× 266,7 mm
mm
2.833 .600.000
δ=
2.560 .320.000
δ=1,11 mm
2. Defleksi yang terjadi pada X2 = 450

4
3.622,5 N mm
δ= × ( 1.920.000 mm2 −810.000 mm2 )
2.560 .320.000 mm 4
δ =1,57 mm

4
4.427 N mm
δ= 2
× ( 1.920 .000 mm2−1.210 .000 mm2 )
2.560 .320. 000 mm
δ =1,23 mm
2. Batang Uji 2 ( batang silinder)

PX
× ( 3 L −4 X )
2 2
δ=
12 EI
22
( 8,05 ×200 mm )
δ= × ( 3 ×100 02 mm−4 × 20 02 mm )
N 4
12× 200000 2
× 63,58 mm
mm
1.610 N /m m4
δ= 4
×(3.000 .000 mm2−160.000 mm2)
152.592.000 mm
δ =29,96 mm
3.622,5 Nm m4
× ( 2.190.000 m m )
2
δ= 4
152.592.000 mm
δ=52 mm
4
4.427,5 N /mm
× ( 1.790 .000 m m )
2
δ= 4
152.592.000 mm
δ =51,9 mm
3. Batang uji 3 (batang tipis)

PX
× ( 3 L −4 X )
2 2
δ=
48 EI
( 8,05 × 200mm )
δ= × ( 3 ×100 02 mm−4 ×2002 mm )
N 4
48 ×200000 2
× 112,5m m
mm
4.572 .400 .000
δ=
1.080 .000.000
δ =4,23 mm
7.933.275 .000
δ=
1.080.000 .000
δ =7,345 mm
7.925.225 .000
δ=
1.080.000 .000
δ=7,338 mm
4.2.2 Perhitungan Untuk Tumpuan Jepit Rol Beban Ujung
1. Batang Uji 1 (Batang Tebal)
Px 2 2
δ= ( x −a )
24 aEI
23
( 8,05 N ×200 mm )
δ= (2002 mm−3852 mm)
200.000 N 4
24(385 mm)( 2
)(266,7 m m )
mm
δ =¿ -3,53 x 10−4mm

−3.622,5 Nmm 2 2
δ= 3
(45 0 −38 5 )
492.861 .600× 10
δ=¿ 1.385 x 1 0−4 mm

−4.427,5
δ= 3
(154275)
492.861 .600× 10
δ =¿ 1,385 x 10−3 mm
2. Batang Uji 2 (Batang Silinder)

−Px 2 2
δ= (x −a )
6 aEI
−8,05× 200 2 2
δ= (200 mm−490 mm )
N
6 × 490× 200000 ×63,58
mm
δ=¿ -0,086mm
2. Defleksi yang terjadi pada X2 = 450 m

3.622,5
δ= (−37.600)
N
6 × 490× 200000 ×63,58
mm
δ=¿ -0,036 mm
4.427,5
δ= (100.000 )
N
6 × 490× 200000 ×63,58
mm
δ =¿ 0,12mm
24
3. Batang Uji 3 (Batang Tipis)
Px
δ= ( x 2−a2 )
24 aEI
1.610
δ= (2002−4952 )
24(495)(200.000)(112,5)
−3
δ=−1,23 ×10 mm

3.622,5
δ= (−42.525)
24(495)(200.000)(112,5)
δ =5,76 ×10−4 mm

4.427,5
δ= (57.475)
24( 495)(200.000)(112,5)
−4
δ =9,52 ×10 mm
4.2.3Perhitungan Untuk Tumpuan Engsel-Rol Beban Tengah

1. Batang Uji 1 (Batang Tebal)
Px
× ( 3 l −4 x )
2 2
δ=
48 EI
1610
δ= × ( 1.760.000 )
48(200.000)(112,5)
δ =2,62 mm

3.622,5
δ= × ( 1.110.000 )
48(200.000)(112,5)
δ=3,72 mm
25
4.427,5
δ= × ( 710.000 )
48( 200.000)(112,5)
δ =2,91 mm
2. Batang Uji 2 (Batang Silinder)

1610
δ= × ( 2.840 .000 )
610.368 .000
δ=7,49 mm
3.622,5
δ= × ( 2.190 .000 )
610.368 .000
δ =12,99 mm
4.427,5
δ= ×1.790 .000
610.368 .000
δ=12,98 mm
3. Batang Uji 3 (Batang Tipis)

Px
× ( 3 l −4 x )
2 2
δ=
48 EI
1610
δ= × ( 2.840 .000 )
1.080.000 .000
δ =4,23 mm

3.622,5
δ= × ( 2.190 .000 )
1.080.000 .000
δ =7,345 mm
26
4.427,5
δ= × ( 1.790 .000 )
1.080.000 .000
δ=7,338 mm
Dari perhitungan data yang telah dilakukan, didapatkan hasil defleksi

secara teoritis untuk tiap batang uji yang diantaranya :
tengah
Posisi Defleksi Teoritis

Batang Defleksi
Pengujian (mm)
Uji Pengujian (mm)
(mm)
No.
X1 X2 X3 X1 X2 X3 X1 X2 X3
45 1,5
1 200 550 0,67 1,93 1,11 1,57 1,23
0 2
45 1,7
2 200 550 1,13 1,13 29,96 52 51,9
0 1
45 1,9
3 200 550 1,42 1,37 4,23 7,345 7,338
0 1
ujung

Batang Defleksi Pengujian
Pengujian (mm)
Uji (mm)
(mm)
No.
X1 X2 X3 X1 X2 X3 X1 X2 X3
- 3,53 x
1 200 450 550 0,93 1,9 −4
3,99 x 10−4 1,385 x 10−3
0,25 10
-
2 200 450 550 4,32 9,07 0,086 -0,036 0,12
1,21
3 200 450 550 - 4,87 10,38 -1,23 x 5,76 × 10−4 9,52 × 10−4
1,14
27
−3
10
Tabel 7.7 Hasil perhitungan defleksi secara teoritis untuk tumpuan engsel-rol
beban tengah

Batang Defleksi Pengujian
Pengujian (mm)
Uji (mm)
(mm)
No.
X1 X2 X3 X1 X2 X3 X1 X2 X3
1 200 450 550 0,76 0,6 0,38 2,62 3,72 2,91
2 200 450 550 5,02 6,52 5,4 7,49 12,99 12,98
3 200 450 550 6,11 7,07 5,82 4,23 7,345 7,338
4.3 Analisis Data

4.3.1 Grafik Defleksi Pengujian Vs Teoritis Jepit Rol Beban Tengah
1. Grafik defleksi pegujian vs teoritis jepit-rol beban tengah untuk
batang uji 1 (batang tebal)
Defleksi Pengujian VS Defleksi Teoritis Spesimen 1

2.5
2
Defleksi
1.5
0.5
0
150 200 250 300 350 400 450 500 550 600
Posisi defleksi pengujian

defleksi teoritis
Gambar 32.4 Perbandingan hasil pengujian dan teoiritis tumpuan

jepit rol beban tengah untuk batang uji 1
Pada grafik perbandingan ini data yang didapat antara pengujian
serta secara teoritis memilik perbedaan yang tidak terlalu signifikan. Hal
28
ini dapat menjadi indikasi antara hasil pengujian serta teoritis mulai
mendekati hasil yang akurat. Perbedaan nilai yang terjadi juga diakibatkan
oleh nilai data yang diolah cukup besar sehingga hasil perhitungan secara
teoritis masih lebih besar dari hasil pengujian.

batang uji 2 (batang silinder)
Defleksi Pengujian VS Defleksi Teoritis

60 Spesimen 2
50
Defleksi
40
30
20
10
0
150 200 250 300 350 400 450 500 550 600
Posisi defleksi
pengujian
Gambar 33.5 Perbandingan hasil pengujian dan teoritis tumpuan

jepit rol beban tengah untuk batang uji 2
Pada grafik ini hasil perhitungan secara teoritis memiliki nilai yang
sangat besar daripada nilai defleksi hasil pengujian. Dengan data yang
memiliki nilai besar menjadi penyebab data yang dihasilkan memiliki nilai
yang cukup besar. Banyak faktor yang dapat mempengaruhi hasil
perhitungan serta ada kemungkinan faktor eksternal lain disaat pengujian
yang mempengaruhi hasil pengujian.
29
batang uji 3 (batang tipis)
Defleksi Pengujian VS Defleksi Teoritis Spesimen 3

8
7
6
Defleksi 5
4
3
2
1
0
150 200 250 300 350 400 450 500 550 600
Posisi defleksi pengujian

defleksi teoritis
Gambar 34.6 Perbandingan hasil pengujian dan teoritis tumpuan jepit rol
beban tengah untuk batang uji 3
Pada perbandingan ini didapatkan hasil defleksi teoritis memiliki

kenaikkan nilai di tiap posisi pengujian dan pada perbandingan posisi
pengujian 3 di dapatkan nilai defleksi pengujian lebih kecil dari defleksi
teoritis. Hal ini juga dapat terjadi diakibatkan oleh salah satu variable data
tidak dimasukkan ke dalam pengolahan data sehingga defleksi teoritis
memiliki nilai yang cukup besar
4.3.2 Grafik Defleksi Pengujian Vs Teoritis Jepit Rol Beban Ujung

1. Grafik defleksi pegujian vs teoritis jepit-rol beban ujung untuk
30
2.5 Spesimen 1
2
Defleksi
1.5
1
0.5
0
150 200 250 300 350 400 450 500 550 600
-0.5
Posisi defleksi pengu-

jian
defleksi teoritis
beban ujung untuk batang uji 1
Perbedaan nilai pada posisi pengujian 1 tidak terlalu jauh

dibanding perbedaan nilai pada posisi pengujian 2 dan 3. Defleksi teoritis
menunjukkan hasil yang hampir sama di tiap posisi pengujian sedangkan
pada defleksi pengujian memiliki nilai yang jauh lebih besar dari hasil
perhitungan defleksi teoritis.
Defleksi Pengujian VS Defleksi Teoritis Spesimen

10 2
8
Defleksi
6
4
2
0
150 200 250 300 350 400 450 500 550 600
-2

jian
defleksi teoritis
beban ujung untuk batang uji 2
31
Perbedaan nilai pada posisi pengujian 1 tidak terlalu jauh dibanding
perbedaan nilai pada posisi pengujian 2 dan 3. Defleksi teoritis
menunjukkan hasil yang hampir sama di tiap posisi pengujian sedangkan
pada defleksi pengujian memiliki nilai yang jauh lebih besar dari hasil
perhitungan defleksi teoritis.

12 Spesimen 3
10
8
Defleksi
6
4
2
0
150 200 250 300 350 400 450 500 550 600
-2
Posisi
defleksi
pengujian

jepit rol beban ujung untuk batang uji 3
memiliki nilai yang cukup besar.
4.3.3 Grafik Defleksi Pengujian Vs Teoritis Engsel Rol Beban Tengah

1. Grafik defleksi pegujian vs teoritis engsel-rol beban tengah untuk
32
4
1
3.5
3
Defleksi
2.5
2
1.5
1
0.5
0
150 200 250 300 350 400 450 500 550 600

jian
defleksi teoritis

ensgel rol beban tengah untuk batang uji 1
Dari grafik diatas dapat dikatakan bahwa nilai defleksi hasil
pengujian memiliki perbedaan yang cukup jauh dari nilai defleksi secara
teoritis. Perbedaan yang jauh ini diakibatkan oleh banyak faktor serta saat
perhitungan data secara teoritis memiliki nikai-nilai yang cukup besar
sehingga hasil yang didapat cukup besar mencapai dua kali lipat dari nilai
defleksi pengujian.


14 Spesimen 2
12
10
Defleksi
8
6
4
2
0
150 200 250 300 350 400 450 500 550 600
Posisi defleksi
pengujian
33
Gambar 39.11 Perbandingan hasil pengujian dan teoritis tumpuan engsel
rol beban tengah untuk batang uji 2
Pada grafik ini hasil perhitungan secara teoritis memiliki nilai yang
sangat besar daripada nilai defleksi hasil pengujian. Dengan data yang
memiliki nilai besar menjadi penyebab data yang dihasilkan memiliki nilai
yang cukup besar. Banyak faktor yang dapat mempengaruhi hasil
perhitungan serta ada kemungkinan faktor eksternal lain disaat pengujian
yang mempengaruhi hasil pengujian.


8
3
7
6
Defleksi
5
4
3
2
1
0
150 200 250 300 350 400 450 500 550 600

jian
defleksi teoritis
Gambar 40.12 Perbandingan hasil pengujian dan teoritis tumpuan engsel

rol beban tengah untuk batang uji 3

34
memiliki nilai yang cukup besar
35
BAB V
PENUTUP
DAFTAR PUSTAKA
36
Alfian Tri Des Wantoro, d. (2020). Pengaruh Beban Tersebar dan Terpusat
Terhadap Lendutan (Cantilever) Batang Besi. 27.
Basori, S. S. (2015). ANALISIS DEFLEKSI BATANG LENTUR
MENGGUNAKAN TUMPUAN JEPIT DAN ROLPADA MATERIAL
ALUMINIUM 6063. 51.
Hariandja, B. (1998). Mekanika Teknik : Statika dalam Analisis Struktur
Berbentuk Rangka. jakarta: erlangga.
Jasron, J. U. (2015). ANALISIS PENGARUH LETAK BAHAN TERHADAP
DEFLEKSI BALOK. 167.
NAHARUDDIN, B. B. (2014). PENGARUH SERAT CACAH TERHADAP
DEFLEKSI PADA KOMPOSIT SERAT SABUT KELAPA/EPOKSI. IN
SEMINAR NASONAL REKAYASA MATERIAL, SISTEM
MANUFAKTUR DAN ENERGI. REKAYASA MATERIAL I,
MAKASSAR. (PP. 86-89).
Nazaruddin, F. H. (2022). panduan praktikum fenomena dasar mesin bidang
konstruksi. pekanbaru: jurusan teknik mesin fakultas teknik UNRI.
Nurdiana Sobari, H. C. (2020). ANALISA DEFLEKSI PADA ALAT ANGKAT
SUAR BAKAR MENGGUNAKAN SOFTWARE AUTODESK
INVENTOR DENGAN MODIFIKASI DESAIN IDEAL. ISSN 2549-
2888.
Sufiyanto. (2015). KAJI TEORITIK PERUBAHAN PANJANG PLAT
PENGUAT TERHADAP BESARNYA DEFLEKSI YANG TERJADI
PADA BALOK. 36.
Timoshenko, S. (1986). Dasar-dasar Perhitungan Kekuatan Bahan. Jakarta :
Restu Agung.
Zainal Abidin, B. R. (2015). ANALISA DISTRIBUSI TEGANGAN DAN
DEFLEKSI CONNECTING. 34.
37

Laporan Akhir Praktikum Defleksi

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Akhir Praktikum Defleksi

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN AKHIR

PRAKTIKUM FENOMENA DASAR MESIN

NAMA : RISKI AMIN PUTRA

PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN S1

Puji syukur Alhamdulillah penulis ucapkan atas kehadirat Allah SWT,

Penulis menyadari bahwa laporan ini masih terdapat banyak kekurangan

Tabel 4.1 Pengukuran dimensi batang uji..............................................................20

a = Jarak beban ke tumpuan (mm)

1.1 Latar Belakang

Berdasarkan kondisi tersebut mungkin dapat dicegah dengan

Seperti halnya defleksi. Defleksi merupakan suatu fenomena

2.1 Teori Dasar

Deformasi terjadi bila bahan mengalami gaya. Selama deformasi,

Pembebanan pada suatu batang atau balok yang ditumpu pada

Defleksi sangat berpengaruh terhadap kekuatan, terutama

Deformasi pada balok secara sangat mudah dapat dijelaskan

Gambar 2.1 Balok sebelum terjadi deformasi (b) Balok dalam

Jarak perpindahan y didefinisikan sebagai defleksi balok. Dalam

1. Besar pembebanan (P)

Lendutan di setiap titik dapat ditentukan dengan metode baku

Diagram benda bebas batang AB daoat di gambarkan pada Gambar 2.3.

Gambar 2.3 Diagram benda bebas batang AB

Untuk melihat secara eksperimental, kita dapat melakukan simulasi

3. Defleksi yang disebabkan oleh gaya geser pada batang

Pada perencanaan konstruksi teknik, kemampuan untuk menentukan beban

2.2 Teori Dasar Alat Ukur

Ujung sensor dapat diganti dengan berbagai bentuk (bulat, lonjong,

2.3 Jenis-Jenis Defleksi

Gambar 2.4 Defleksi Vertikal

Dengan kata lain suatu batang akan mengalami pembebanan

2.4 Jenis-Jenis Tumpuan

Gambar 2.6 Tumpuan Engsel

Gambar 2.7 Tumpuan Rol

2.5 Jenis-Jenis Pembebanan

Gambar 2.11 Beban Bervariasi Uniform

2.6 Jenis-Jenis Batang

Gambar 2.12 Balok Tumpuan Sederhana

Gambar 2.14 Balok Overhang

Gambar 2.15 Balok Kontinu

2.7 Fenomena Lendutan Batang

2.8 Metode-Metode Perhitungan Lendutan

3.1 Alat dan Bahan

Gambar 16.1 Beban

Gambar 17.2 Tumpuan Rol

Gambar 19.4 Tumpuan Engsel

Gambar 20.5 Gantungan Beban

Gambar 21.6 Dial Indikator

Gambar 22.7 Benda uji

Gambar 24.9 Kerangka Utama

Gambar 25.10 Meteran

11. Penyangga Dial Indikator

3.2 Prosedur Praktikum

2. Susunlah alat uji defleksi untuk tumpuan jepit-rol untuk setiap

Gambar 27.12 Penyusunan Alat Uji

4. Berikan pembebanan pada setiap batang uji di bagian tengah dari

5. Ukurlah besar nilai simpangan lendutan pada posisi/jarak tertentu dari

7. Ganti jenis tumpuan pada perangkat pengujian menjadi tumpuann

8. Catat hasil pengujian pada table yang telah disediakan.

4.1 Data Pengujian

Tabel 4.1 Pengukuran dimensi batang uji

Batang Panjang Lebar Tebal Massa Diameter

2. Pengukuran lendutan batang dengan tumpuan Jepit – Rol dan beban

Gambar 29.1 Pengukuran pertama