DEFLEKSI
Oleh:
RIDWAN KELVIN ADITYA
2110003423907
Puji dan syukur penulis ucapkan atas kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena
atas berkat dan rahmat-Nya penulis dapat menyelesaikan laporan praktikum Fenomena
Dasar dengan judul “DEFLEKSI” inI dengan tepat pada waktunya. Tak lupa pula
shalawat serta salam mahabbah kita hadiahkan kepada junjungan kita kepada Nabi
Muhammad SAW, sebagai pembawa risalah Allah terakhir dan penyempurna seluruh
risalah-Nya.
Penulis untuk menyampaikan terima kasih dan penghargaan yang setinggi-
tingginya kepada semua pihak yang telah berjasa memberikan motivasi dalam rangka
menyelesaikan laporan ini. Untuk itu penulis mengucapkan terimakasih kepada:
1. Bapak Ir Mukhnizar,MT selaku dosen pembimbing mata kuliah Fenomena Dasar
Mesin
2. Juga kepada teman-teman seperjuangan yang saling member dukungan dan
motivasi.
Penulis menyadari bahwa masih banyak terdapat kekurangan dalam penulisan
laporan ini, untuk itu saran dan kritik yang sifatnya membangun sangat penulis harapkan.
Akhir kata penulis ucapkan terimakasih.
Penulis
i
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR..............................................................................................i
DAFTAR ISI...........................................................................................................ii
DAFTAR GAMBAR..............................................................................................iii
DAFTAR TABEL.................................................................................................iiv
BAB I PENDAHULUAN........................................................................................1
1.1 LATAR BELAKANG...................................................................................1
1.2 TUJUAN........................................................................................................1
1.2 MANFAAT....................................................................................................1
BAB II TINJUAN PUSTAKA................................................................................2
2.1 TEORI DASAR.............................................................................................2
2.1.1 Pengertian...............................................................................................2
2.1.2 Hal - Hal Yang Mempengaruhi Defleksi................................................3
2.1.3 Jenis - Jenis Tumpuan.............................................................................4
2.1.4 Jenis - Jenis Pembebanan........................................................................5
2.1.5 Jenis - Jenis Batang.................................................................................6
2.1.5 Metode Perhitungan Defleksi.................................................................9
2.2 APLIKASI...................................................................................................15
BAB III METODOLOGI.......................................................................................17
3.1 PERALATAN..............................................................................................17
3.2 PROSEDUR PRAKTIKUM........................................................................20
3.2 ASUMSI - ASUMSI....................................................................................20
BAB IV DATA DAN PEMBAHASAN................................................................21
4.1 DATA..........................................................................................................21
4.2 PERHITUNGAN.........................................................................................22
4.3. PEMBAHASAN.........................................................................................27
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN................................................................28
5.1 KESIMPULAN............................................................................................28
5.2 SARAN........................................................................................................28
DAFTAR PUSTAKA............................................................................................29
LAMPIRAN
ii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1. (a) Balok sebelum terjadi deformasi, (b) Balok dalam konfigurasi
terdeformasi.............................................................................................................2
Gambar 2. Sketsa Tumpuan Engsel.........................................................................4
Gambar 3. Tumpuan Rol..........................................................................................5
Gambar 4. Tumpuan Jepit........................................................................................5
Gambar 5. Pembebanan Terpusat............................................................................6
Gambar 6. Pembebanan Terbagi Merata.................................................................6
Gambar 7. Pembebanan Bervariasi Uniform...........................................................6
Gambar 8. Batang Tumpuan Sederhana..................................................................7
Gambar 9. Batang Kartilever...................................................................................7
Gambar 10. Batang Overhang..................................................................................7
Gambar 11. Batang Menerus...................................................................................7
Gambar 12. Defleksi Aksial.....................................................................................8
Gambar 13. Defleksi Kantilever..............................................................................8
Gambar 14. Defleksi Lateral Secara Tegak Lurus Penampang...............................9
Gambar 15. Defleksi Karena Adanya Momen Puntir..............................................9
Gambar 16. Metode Integrasi Ganda.....................................................................10
Gambar 17. Sketsa Metode Luas Momen..............................................................12
Gambar 18. Metode Superposisi............................................................................14
Gambar 19. Alat Ukur Defleksi.............................................................................17
Gambar 20. Batang Uji..........................................................................................17
Gambar 21. Beban.................................................................................................18
Gambar 22. Mistar.................................................................................................18
Gambar 23. Jangka Sorong....................................................................................18
Gambar 24. Dial Indikator.....................................................................................19
Gambar 25. Jepit....................................................................................................19
Gambar 26. Engsel.................................................................................................19
Gambar 27. Roll.....................................................................................................20
iii
DAFTAR TABEL
Tabel 1. Data Pengujian Tumpuan Jepit dan Rol Dengan Beban Ditengah..........21
Tabel 2. Data Pengujian Tumpuan Jepit dan Rol Dengan Beban Diujung............21
Tabel 3. Data Pengujian Tumpuan Engsel dan Rol Dengan Beban Ditengah.......21
iv
BAB I
PENDAHULUAN
1.2 TUJUAN
1. Mengetahui fenomena defleksi pada batang prismatic.
2. Membuktikan kebenaran rumus-rumus defleksi teoritis dengan hasil
percobaan.
1.2 MANFAAT
1. Praktikan diharapkan dapat memperdalam pemahaman tentang
fenomena-fenomena yang terjadi pada defleksi.
2. Praktikan diaharapkan mampu menerapkan ilmu yang didapat pada
praktikum defleksi ke dunia kerja nantinya apabila diperlukan.
3. Dapat menghitung dan membandingkan hasil pengukuran defleksi.
1
BAB II
TINJUAN PUSTAKA
Gambar 1. (a) Balok sebelum terjadi deformasi, (b) Balok dalam konfigurasi
terdeformasi
Defleksi juga merupakan perubahan bentuk pada balok dalam arah
sumbu y akibat adanya pembebanan dalam arah vertical. Pada semua
konstruksi teknik, bagian-bagian pelengkap suatu bangunan haruslah diberi
ukuran-ukuran fisik tertentu yang yang harus diukur dengan tepat agar dapat
menahan gaya-gaya yang akan dibebankan kepadanya.
Kemampuan untuk menentukan beban maksimum yang dapat diterima
oleh suatu konstruksi adalah penting. Dalam aplikasi keteknikan, kebutuhan
tersebut haruslah disesuaikan dengan pertimbangan ekonomis dan
pertimbangan teknis, seperti kekuatan (strength), kekakuan (stiffines), dan
2
kestabilan (stability). Pemilihan atau desain suatu batang sangat bergantung
pada segi teknik di atas yaitu kekuatan, kekakuan dan kestabilan.
Pada kriteria kekuatan, desain beam haruslah cukup kuat untuk
menahan gaya geser dan momen lentur, sedangkan pada kriteria kekakuan,
desain haruslah cukup kaku untuk menahan defleksi yang terjadi agar batang
tidak melendut melebihi batas yang telah diizinkan. Suatu batang jika
mengalami pembebanan lateral, baik itu beban terpusat maupun beban terbagi
rata, maka batang tersebut mengalami defleksi. Suatu batang kontinu yang
ditumpu pada bagian pangkalnya akan melendut jika diberi suatu pembebanan.
Deformasi dapat dijelaskan berdasarkan defleksi balok dari posisinya
sebelum mengalami pembebanan. Defleksi diukur dari permukaan netral awal
ke posisi netral setelah terjadi deformasi.
3
titik. Ini karena sepanjang batang mengalami beban sedangkan pada beban
titik hanya terjadi pada beban titik tertentu saja (Binsar Hariandja, 1996).
Salah satu faktor yang sangat menentukan besarnya defleksi pada batang
yang dibebani adalah jenis tumpuan yang digunakan.
2. Tumpuan Rol
Rol merupakan tumpuan yang hanyadapat menerima gaya reaksi
vertical. Alat ini mampu melawan gaya-gaya dalam suatu garis aksi yang
spesifik. Penghubung yang terlihat pada gambar dibawah ini dapat
melawan gaya hanya dalam arah AB rol. Pada gambar dibawah hanya
dapat melawan beban vertical. Sedang rol-rol hanya dapat melawan suatu
tegak lurus pada bidang cp.
4
Gambar 3. Tumpuan Rol
3. Tumpuan Jepit
Jepit merupakan tumpuan yang dapat menerima gaya reaksi
vertikal, gaya reaksi horizontal dan momen akibat jepitan dua penampang.
Tumpuan jepit ini mampu melawan gaya dalam setiap arah dan juga
mampu melawan suaut kopel atau momen. Secara fisik,tumpuan ini
diperoleh dengan membangun sebuah balok ke dalam suatu dinding batu
bata. Mengecornya ke dalam beton atau mengelas ke dalam bangunan
utama. Suatu komponen gaya dan sebuah momen.
5
Gambar 5. Pembebanan Terpusat
6
Gambar 8. Batang Tumpuan Sederhana
2. Batang Kartilever
Bila salah satu ujung balok dijepit dan yang lain bebas.
3. Batang Overhang
Bila balok dibangun melewati tumpuan sederhana.
4. Batang Menerus
Bila tumpuan-tumpuan terdapat pada balok continue secara fisik.
7
Suatu batang kontinu yang ditumpu akan melendut jika mengalami
beban lentur. Defleksi berdasarkan pembebanan yang terjadi pada batang
terdiri atas:
1. Defleksi Aksial
Defleksi aksial terjadi jika pembebanan pada luas penampang.
L L0 P
/ E
A
E / L L0
P
0
A
P
E / L
0
A
Pl
AE0
2. Defleksi Kantilever dan Lateral
Defleksi yang terjadi jika pembebanan tegak lurus pada luas
penampang.
9
1. Metode Integrasi Ganda
Pandangan samping permukaan netral balok yang melendut disebut
kurva elastis balok (lihat gambar). Gambar tersebut memperlihatkan
bagaimana menetapkan persamaan kurva ini, yaitu bagaimana menetapkan
lendutan tegak y dari setiap titik dengan terminologi koordinat x.
Pilihlah ujung kiri batang sebagai origin sumbu x searah dengan
kedudukan balok original tanpa lendutan, dan sumbu Y arah keatas positif.
Lendutan dianggap kecil sehingga tidak terdapat perbedaan panjang
original balok dengan proyeksi panjang lendutannya. Konsekwensinya
kurva elastis sangat datar dan kemiringannya pada setiap sangat kecil.
Harga kemiringan, tan q =dy / dx , dengan kesalahan sangat kecil bisa
dibuat sama dengan q, oleh karena itu
dy / dx
d dy
dan dx dx
ds dx
10
1 d2y
dx2
Dimana rumus lentur yang terjadi adalah
1 M
EI
1
Dengan menyamakan harga
dari persamaan diatas, kita peroleh
d2y
EI 2
M
dx
Persamaan diatas dikenal sebagai persamaan differensial kurva
elastis balok. Perkalian EI, disebut kekauan lentur balok, biasanya tetap
sepanjang balok. Apabila persamaan diatas diintegrasi, andaikan EI
diperoleh :
dy
EI
dx Mdx C 1
EIy Mdxdx C1 C2
11
2. Metode Luas Bidang Momen
Metode yang berguna untuk menetapkan kemiringan dan lendutan
batang menyangkut luas diagram momen dan momen luas adalah metode
momen luas. Motode momen luas mempunyai batasan yang sama seperti
metode integrasi ganda. Kurva elastis merupakan pandangan samping
permukaan netral, dengan lendutan yang diperbesar, diagram momen.
Jarak busur diukur sepanjang kurva elastis antara dua penampang sama
dengan r ´dq , dimana r adalah jari-jari lengkungan kurva elastis pada
kedudukan tertentu. Dari persamaan momen lentur diperoleh:
1 M
EI
karena ds = r dq , maka
1 M M
d atau d ds
EI ds EI
Pada banyak kasus praktis kurva elastis sangat datar sehingga tidak
ada kesalahan serius yang diperbuat dengan menganggap panjang ds =
proyeksi dx. Dengan anggapan itu kita peroleh :
M
d dx
EI
12
Perubahan kemiringan antara garis yang menyinggung kurva pada
dua titik sembarang A dan B akan sama dengan jumlah sudut-sudut kecil
tersebut:
B XB
1
AB d EI Mdx
A XA
tb/ a dt x(Md )
XA
AB 1 (luas)
AB
EI
3. Metode Superposisi
Persamaan diferensial kurva defleksi balok adalah persamaan
diferensial linier, yaitu semua faktor yang mengandung defleksi w dan
13
turunannya dikembangkan ke tingkat pertama saja. Karena itu,
penyelesaian persamaan untuk bermacam-macam kondisi pembebanan
boleh di superposisi. Jadi defleksi balok akibat beberapa beban yang
bekerja bersama-sama dapat dihitung dengan superposisi dari defleksi
akibat masing-masing beban yang bekerja sendiri-sendiri
M
w ''
EIy
Q
w '''
EIy
q
wIV
EIy
w( x) w1( x) w2( x)
Berlaku analog
w '( x) w '1( x) w '2( x)
M ( x) M1( x ) M 2( x )
Q( x) Q1( x) Q2( x)
14
2.2 APLIKASI
Adapun pengaplikasian pada defleksi ini adalah sebagai berikut :
1. Jembatan
Disinilah dimana aplikasi lendutan batang mempunyai perananan
yang sangat penting. Sebuah jembatan yang fungsinya menyeberangkan
benda atau kendaraan diatasnya mengalami beban yang sangat besar dan
dinamis yang bergerak diatasnya. Hal ini tentunya akan mengakibatkan
terjadinya lendutan batang atau defleksi pada batang-batang konstruksi
jembatan tersebut. Defleksi yang terjadi secara berlebihan tentunya akan
mengakibatkan perpatahan pada jembatang tersebut dan hal yang tidak
diinginkan dalam membuat jembatan.
2. Poros Transmisi
Pada poros transmisi roda gigi yang saling bersinggungan untuk
mentransmisikan gaya torsi memberikan beban pada batang poros secara
radial. Ini yang menyebabkan terjadinya defleksi pada batang poros
transmisi. Defleksi yang terjadi pada poros membuat sumbu poros tidak
lurus. Ketidaklurusan sumbu poros akan menimbulkan efek getaran pada
pentransmisian gaya torsi antara roda gigi. Selain itu,benda dinamis yang
berputar pada sumbunya.
15
mencegah terjadinya defleksi secara berlebihan yang menyebabkan
perpatahan atau fatik karena beban terus-menerus.
16
BAB III
METODOLOGI
3.1 PERALATAN
1. Alat Ukur
Defleksi
17
3. Beban
4. Mistar
5. Jangka Sorong
18
6. Dial Indikator
7. Tumpuan Jepit
8. Tumpuan Engsel
19
9. Tumpuan Rol
2. Ambillah salah satu batang uji dan pasang pada tempat yang ada pada
perangkat pengujian.
3. Aturlah jarak beban dan titik-titik pengujian defleksi, catat pada tabel.
4. Ulangi langkah 1-3 tumpuan jepit.
5. Ulangi langkah 1-3 tumpuan jepit dan rol ( tumpu ditengah).
20
BAB IV
DATA DAN PEMBAHASAN
4.1 DATA
Tabel 1. Data Pengujian Tumpuan Jepit dan Rol Dengan Beban Ditengah
Tabel 2. Data Pengujian Tumpuan Jepit dan Rol Dengan Beban Diujung
Tabel 3. Data Pengujian Tumpuan Engsel dan Rol Dengan Beban Ditengah
21
4.2 PERHITUNGAN
1. Tumpuan Jepit dan Rol Dengan Beban Ditengah
Untuk (0 ≤ x ≤ 𝑙/2)
Batang Putih
Defleksi Pada X1 :
10, 9872x(1552 ) 27x797 33x155
6x200000x669, 222 48 48 0,112mm
22
Defleksi Pada X2 :
10, 9872x(3052 ) 27 x797 33x305
6x200000x669, 222 48 48 0, 304mm
Defleksi Pada X3 :
Batang Silindris
Defleksi Pada X1 :
10, 9872x(2002 ) 27 x1000 33x200
6x200000x107, 447 48 48 1, 449mm
Defleksi Pada X2 :
10, 9872x(4402 ) 27x1000 33x440
6x200000x107, 447 48 48 4, 289mm
Defleksi Pada X3 :
Untuk (0 ≤ x ≤ 𝑙/2)
Px
48EI (3l2 4x2 )
Untuk (l / 2 x l)
23
P
48EI (4x3 12x2l 9xl2 l 3 )
24
Batang Hijau
Defleksi Pada X1 :
10,9872x248
48x200000x118, 419
3 9982
4 2482 6, 572mm
Defleksi Pada X2 :
10,9872x470
48x200000x118, 419
3 998 2
4 4702 9, 559mm
Defleksi Pada X3 :
10,
9872 47493 12 7492 998
6, 594mm
48x200000x118, 419 9x749 9982 9983
Batang Putih
Defleksi Pada X1 :
10,9872x155
48x200000x669, 222
3 797 2
4 1552 0, 480mm
Defleksi Pada X2 :
10,9872x305
48x200000x669, 222
3 797 2
4 3052 0,800mm
Defleksi Pada X3 :
10,
9872 46033 126032 797
0, 582mm
48x200000x669, 222 9x603 797 2 7973
Batang Silindris
Defleksi Pada X1 :
10,9872x200
48x200000x107, 447
3 1000 2
4 2002 6, 050mm
Defleksi Pada X2 :
10,9872x440
48x200000x107, 447
3 1000 2
4 4402 10, 431mm
25
Defleksi Pada X3 :
Untuk (0 ≤ x ≤ 𝑙/2)
l
P 2 x
2
l
l x
2
6 EI 2
2
Untuk (l / 2 x l)
P 3 l l
2
l l
2l z 2
z 2
2 2
6EI
Batang
Hijau
Defleksi Pada X1 :
998
10, 9872x 240 998 2
2
2402 3, 552mm
998
6x x200000x118, 419 2
2
Defleksi Pada X2 :
998
10, 9872x 590 998 2
2
5902 4, 521mm
998
6x x200000x118, 419 2
2
26
Defleksi Pada X3 :
998 998
249, 53 2x998 249, 5
2 2
10, 9872
998
2
6x200000x118, 419
2 2 x998
15, 611mm
Batang Putih
Defleksi Pada X1 :
797
10, 9872x 193 797 2
2
1932 0, 321mm
797
6x x200000x669, 222 2
2
Defleksi Pada X2 :
797
10, 9872x 502 797 2
2
5022 0, 014mm
797
6x x200000x699, 222 2
2
Defleksi Pada X3 :
797 797
199, 253 2x797 199, 25
2 2
10, 9872
797
2
6x200000x669, 222
2 2 x797
1, 407mm
Batang Silindris
Defleksi Pada X1 :
1000
10, 9872x 245 1000 2
2
245
2
3, 966mm
1000
6x x200000x107, 447 2
27
2
28
Defleksi Pada X2 :
1000
10, 9872x 680 1000 2
2
6802 12, 308mm
1000
6x x200000x107, 447 2
2
Defleksi Pada X3 :
1000 1000
2503 2x1000 250
2 2
10, 9872
1000
2
6x200000x107, 447
2 2 x1000
17, 309mm
4.3. PEMBAHASAN
Pada pengujian dengan defleksi ini dilakukan tiga jenis percobaan
pada sebuah batang baja panjang dengan tumpuan pada kedua ujung batang
divariasikan dimana pada percobaan I digunakan tumpuan jepit dan rol
dengan beban di tengah. Pada percobaan ini hasil yang diperoleh yaitu nilai
defleksi pengujian lebih besar dari pada nilai defleksi pada teoritis.
Tetapi pada batang baja pendek dan batang baja silindris, diperoleh
nilai defleksi teoritis lebih besar dari pada nilai defleksi pengujian. Semua
batang prismatic dengan tumpuan jepit dan rol dengan beban di tengah
didapat nilai defleksi tertinggi di jarak yang terdekat dengan beban.
Kemudian pada pengujian yang kedua dengan ketiga batang yang
sama dan tumpuan yang sama, tetapi beda penempatan bebannya yang
diletakan di ujung pada (x3) jarak terjauh dari batang tersebut. Pada pengujian
ini nilai defleksi tertinggi yaitu pada jarak yang terdekat dengan benda. Tetapi
ada perbedaan nilai defleksi yang mencolok dari hasil teoritis dan hasil
pengujian.
Ketiga benda tersebut pada jarak yang pertama (x1) pada teoritis
seharusnya nilainya negative (-) atau mengalami defleksi ke atas, teteapi pada
pengujian nilai defleksinya (+) atau mengalami defleksi ke bawah. Perbedaan
yang mencolok ini terjadi dikarenakan human error pada saat pengujian dan
29
kurang presisinya alat uji defleksi.
30
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 KESIMPULAN
1. Semakin kaku baja yang diuji maka defleksi yang terjadi akan lebih
kecil dibandingkan dengan baja yang lentur.
2. Semakin besar beban yang dialami batang maka defleksi yang terjadi
pun akan semakin besar.
3. Besarnya defleksi maksimum cenderung terjadi pertengahan batang.
4. Defleksi pengujian jauh berbeda dengan defleksi teori.
5. Semakin banyak reaksi dari tumpuan yang melawan gaya dari beban
maka defleksi yang terjadi pada tumpuan rol lebih besar dari tumpuan
pin (pasak) dan defleksi yang terjadi pada tumpuan pin lebih besar dari
tumpuan jepit.
6. Kebenaran dari rumus-rumus teoritis berbeda dengan hasil pengujian.
5.2 SARAN
Adapun saran yang dapat diberikan pada pembaca sebagai berikut:
1. Pastikan kedataran permukaan poros dan pelat antara tumpuan engsel
dan rol, karena kedataran permukaan sangat mempengaruhi hasil
perhitungan. Jika permukaan tidak rata lakukan peyetelan, dalam
praktikum ini penyetelan bisa dilakukan pada tumpuan rol.
2. Pada saat pengujian, posisi sensor dial indikator harus menyentuh
permukaan benda yang akan diuji, dan jarum dial indicator harus
menunjukan angka nol.
3. Alat uji harus dilakukan kalibrasi lagi agar hasil hasilnya bisa lebih
presisi lagi.
4. Kemungkinan error yang terjadi pada praktikum ini, sehingga perlu
adanya ketelitian dalam proses peletakan beban dan memposisikan dial
indikator.
31
DAFTAR PUSTAKA
Spotss, M.F, & Shoup, T.E. 2004. Design of Machine Elements. New
York. Prentice-Hall, Inc.
Singer, Ferdinand L, Pytel Andrew. 1985. Kekuatan Bahan. Erlangga,
Jakarta.
http:// en.wikipwedia.org/wiki/ deflection-engineering/ diakses tanggal 15-
10-2013
Team Asisten LKM .2013. Panduan Pratikum Fenomena dasar Mesin
Bid. Konstruksi Mesin Dan Perancangan.Jurusan Teknik Mesin FT-UNRI
: Pekanbaru
Nazaruddin.,Muftil Badri.2013.Panduan Praktikum Fenomena Dasar
Mesin.
William T. Thomson “Teori getaran dengan penerapan”
32