COVER
LAPORAN PRAKTIKUM
Disusun Oleh :
FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS MERCU BUANA
2020
ii
LAPORAN PRAKTIKUM
“PRAKTIKUM ORIFICE”
DOSEN PEMBIMBING
JANTIARA EKA NANDIASA, S.T, M.T
HALAMAN JUDUL
FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS MERCUBUANA
2020
iii
KATA PENGANTAR
Puji syukur kami panjatkan kepada Allah SWT atas berkah dan karuniaNya
tentang “Praktikum Orifice” ini dengan lancar. Laporan ini disusun untuk
memenuhi tugas mata kuliah Mekanika Fluida & Hidrolika. Selain itu, dapat
kasih kepada Ibu Jantiara Eka Nandiasa ST, MT selaku Dosen Pengampu yang
telah membantu kami baik secara moral maupun materi. Terima kasih juga kami
Kami menyadari, bahwa laporan Mekanika Fluida & Hidrolika yang kami
buat ini masih jauh dari kata sempurna baik segi penyusunan, bahasa, maupun
penulisannya. Oleh karena itu, kami sangat mengharapkan kritik dan saran yang
membangun dari semua pembaca guna menjadi acuan agar penulis bisa menjadi
Semoga laporan ini bisa menambah wawasan para pembaca dan bisa
ABSTRAK
“PRAKTIKUM ORIFICE”
Kecepatan aliran air yang melewati suatu orifice yang diperoleh secara teoritis
harganya harganya ternyata berbedaan dengan kecapatan aliran yang diperoleh
secara eksperimen. Perbandingan kedua kecepatan ini dinyatakan dengan
koefisien hidrlik untuk kecepatan, demikian pula terhadap laju aliran volume air
yang melewati orifice tersebut yang dikenal dengan koefisien hidrolik untuk
discharge. Dengan mengetahui koefisien-koefisien hidrolik aliran air yang melalui
suatu orifice maka dapat ditentukan ula discharge aliran pada setiap saat tertentu
atau pengaturan aliran fluida dapat dilaksanakan. Disamping itu juga kita akan
mengetahui karakteristik sifat aliran yang akan melalui suatu orifice. Penelitian ini
bermanfaat untuk mengetahui karakteristik suatu aliran yang melewati orifice
sehingga pada akhirnya kita juga dapat menempatkan atau memasang suatu pipa
orifice dengan tepat sehingga kerugian aliran dapat dikurangi dan kita juga akan
dapat merencanakan suatu sistem perpipaan dengan baik.
v
DAFTAR ISI
COVER.................................................................................................................................i
HALAMAN JUDUL...............................................................................................................ii
KATA PENGANTAR..............................................................................................................iii
ABSTRAK............................................................................................................................iv
DAFTAR ISI..........................................................................................................................v
DAFTAR GAMBAR.................................................................Error! Bookmark not defined.
DAFTAR TABEL......................................................................Error! Bookmark not defined.
BAB I PENDAHULUAN.......................................................................................................1
1.1 Latar Belakang....................................................................................................1
1.2 Rumusan Masalah..............................................................................................1
1.3 Tujuan dan Manfaat Percobaan..........................................................................2
BAB II PEMBAHASAN.........................................................................................................3
2.1 Pengertian Orifice...............................................................................................3
2.2 Prinsip Kerja Orifice............................................................................................3
BAB III METODOLOGI PERCOBAAN....................................................................................5
3.1 Metodologi Percobaan Menentukan Koefisien Hidrolik (Cv, Cc, &Cd)................5
3.1.1. Waktu dan Tempat.....................................................................................5
3.1.2. Alat dan Bahan...........................................................................................5
3.1.3 Prosedur Percobaan...................................................................................6
BAB IV................................................................................................................................7
BAB V ANALISIS DATA.......................................................................................................8
BAB VI KESIMPULAN.........................................................................................................9
LAMPIRAN........................................................................................................................10
vi
1
BAB I
PENDAHULUAN
dan pengaturan ini dapat dilaksanakan denga memasang suatu orifice yang telah
ditentukan baik jenis, bentuk maupun letak posisinya. Type orifice itu sendiri
dapat diklasifikasikan menurut ukurannya yaitu orifice kecil dan orifice besar;
dan orifice berbentuk segi empat bujur sangkar; menurut bentuk ujungnya yaiut
berupa ujung lancip dan berupa bukit ; menurut sifat discharge yaitu orifice
tercelup sebagian dan orifice tercelup seluruhnya. Oleh karena itu diperlukan
adanya suatu penelitian tentang koefisien hidrolik yang melewati suatu orifice.
Sehingga nantinya dapat diketahui karakteristik suatu aliran dan selanjutnya kita
berbentuk segitiga. Dengan megnetahui koefisien hidrolik aliran air yang melalui
suatu orifice, maka dapat ditentukan discharge aliran pada setiap saat tertentu
tiga jenis yaitu koefisien kecepatan yang membandingkan antara kecepatan aliran
air secara nyata (aktual) terhadap kecepatan teoritis yang dinyatakan dengan Cv,
koefisien dischange air yang membandingkan dischange air secara teoritis yang
2
dinyatakan dengan Cd, dengan koefisien konstraksi (Cc) yang dapat diperoleh
dari Cv dan Cd
koefisien hidrolik aliran air yang melalui suatu orifice maka dapat ditentukan pula
discharge aliran pada setiap saat tertentu atau pengaturan aliran fluuida dapat
dilaksanakan. Disamping itu juga kita akan mengetahui karakteristik sifat aliran
yang akan melalui suatu orifice. Disamping itu juga penelitian ini bertujuan antara
aliran air yang melewati suatu orifice secara eksperimen yang berdasarkan pada
matematis. Adapun manfaat yang diharapkan dari penelitian ini adalah dengan
penelitian ini maka kita akan mengetahui karakteristik suatu aliran yang melewati
orifice maka pada akhirnya kit ajuga dapat menempatkan atau memasang suatu
pipa orifice dengan tepat sehingga kerugian aliran dapat dikurangi dan kita juga
BAB II
PEMBAHASAN
Orifice adalah salah satu alat yang digunakan untuk mengukur laju aliran
volum atau massa fluida di dalam saluran yang tertutup (pipa) berdasarkan prinsip
beda tekanan. Alat ini berupa plat tipis dengan gagang yang diapit diantara flens
pipa. Fungsi dari gagang orifice adalah untuk memudahkan dalam proses
pemasangan dan penggantian. Orifice termasuk alat ukur laju aliran dengan
biayanya rendah dan mudah dipasang atau diganti. Gambar 4.1 menunjukkan
Orifice merupakan alat untuk mengukur laju aliran dengan prinsip beda
tekanan atau disebut juga Bernoulli’s principle yang mengatakan bahwa terdapat
hubungan antara tekanan fluida dan kecepatan fuida. Jika kecepatan meningkat,
Pada dasarnya orifice berupa plat tipis dengan lubang di bagian tertentu
(umumnya di tengah). Fluida yang mengalir melalui pipa ketika sampai pada
4
orifice akan dipaksa untuk melewati lubang pada orifice. Hal itu menyebabkan
maksimum dan tekanan minimum disebut vena contracta. Setelah melewati vena
mengetahui perbedaan tekanan pada pipa normal dan tekanan pada vena contracta,
laju aliran volume dan laju aliran massa dapat diperoleh dengan persamaan
Bernoulli.
5
BAB III
METODOLOGI PERCOBAAN
Link : https://www.youtube.com/watch?v=nkZPsMM_PYI
1. Inlet Pipe
3. Orifice Tank
5. Circular Orifice
1. Sesuaikan air yang mengalir kedalam Orifice Tank, pastikan aliran air tidak
terlalu cepat untuk menjaga stabiitas air, dan juga tidak telalu lambat untuk
3. Langkah terakhir, putar lah Micrometer Screw Gauge dari satu sisi ke sisi lain
yang akan memasukkan air ke Pitot Tube untuk menunjukkan bacaan yang
di peroleh.
7
BAB IV
HASIL PENGAMATAN
8
BAB V
ANALISIS DATA
9
BAB VI
KESIMPULAN
tersebut, yaitu :
kecepatan air yang keluar, sedangkan jika semakin rendah lubang dari
2. Semakin rendah lubang dari tanah maka semakin sebentar waktu yang
diperlukan oleh air ketika keluar, sedangkan jika semakin tinggi lubang
dari tanah maka semakin lama waktu yang diperlukan oleh air ketika
keluar.
kecepatan dan semakin lama waktu yang diperlukan maka jarak akan
semakin dekat.
yang jauh adalah lubang ke 1 dan jarak yang palung dekat adalah
lubang ke 3.
10
LAMPIRAN