1

MODUL PERKULIAHAN

Perancangan
Perkerasan Jalan
TUGAS PERANCANGAN

Abstrak Sub-CPMK (lihat di RPS)

perhitungan Perkerasan Mahasiswa dapat menentukan pilihan

lentur dan kaku, teknologi untuk perkerasan.

(Rev 2017)

Fakultas Program Studi Tatap Muka Disusun Oleh

Raden Hendra Ariyapijati, Dr.,ST, MT

Teknik Teknik Sipil
14
TUGAS 1

Diketahui Komposisi lalulintas yang datanya diambil tahun 2020

adalah sebagai berikut:

Mobil Penumpang 2 ton (1+1) = 3500 kendaraan

Bus 8 ton (3+5) = 250 kendaraan

Truk 3 as 20 ton (6+7.7) = 350 kendaraan

Jalan tersebut direncanakan terdiri dari 4 lajur 2arah (2x7m)

Fungsi jalan Arteri, pertumbuhan lalulintas i = 7%

Pembuatan Jalan selesai dan digunakan tahun 2022

Umur rencana 20 tahun, CBR tanah dasar 6%, Faktor Regional 1,5

Rencanakan tebal perkerasan lentur dengan bahan Laston MS 744,

batu pecah kls A dan sirtu kls B.

TUGAS 2

Tentukan tebal (D) perkerasan kaku (beton) untuk konstruksi jalan

dengan Umur rencana 40 tahun, jika lalulintas pada lajur rencana

300.000 ESAL selama 1 tahun pertama, perkembangan lalulintas g

(5%). Digunakan untuk jalan tol (urban) dengan R = 90%, standar

deviation (So) 0,35.

CBR anah dasar 6%. Beton f’c = 350 , S’c = 45. Drainage coef 1,20 .

Load transf coef (J) 2,5

Kerjakan Tugas 1 dan Tugas 2 diatas.

Batas waktu pengumpulan tugas 28 Juni 2023

Jawaban dikirim ke email: perkerasan.umb@gmail.com