Makalah Mekanika Teknik
Makalah Mekanika Teknik
PENDAHULUAN
1.2 Tujuan
Untuk mempelajari pembahasan tentang analisis struktur secara ringkas
dan jelas.
TINJAUAN PUSTAKA
PEMBAHASAN
Lentur balok
3.1.3 Pelat
Plat adalah struktur palanar kaku yang secara khas terbuat dari
material monolit yang tingginya yang kecil dibandingkan dengan dimensi
lainnya. Umumnya dapat dikatakan bahwa pelat yang terbuat dari material
homogen mempunyai sifat yang sama pada segala arah.
3.1.4 Membran
3.1.5 Cangkang
3.2.1 Truss
Truss terdiri dari ikatan elemen balok tegangan tarik dan elemen
kolom pendek dan biasanya berbentuk segitiga. Truss bidang disusun dari
elemen-elemen yang berada pada bidang yang sama (2 matra) dan seringkali
digunakan untuk jembatan-jembatan, penopang atap. Sebaliknya, truss ruang
memiliki elemen-elemen yang dapat mengembang ke dalam tiga matra dan
cocok untuk derek dan menara. Kemampuan bentangnya mulai dari
10 m hingga 125 m. Untuk kasus jembatan di Indonesia, kemampuan bentang
truss tipe Warren bisa mencapai 60 m dibandingkan dengan jembatan balok
prategang sederhana yang hanya mampu membentang sepanjang 30 m.
3.2.2 Kabel
Dua bentuk lain dari struktur yang digunakan untuk bentang panjang
adalah kabel dan bangunan berpola lengkungan. Kabel biasanya fleksibel dan
menyangga beban-bebannya dalam tegangan tarik. Tidak seperti tegangan
tarik yang mengikat, beban luar (eksternal) tidak dipakai sepanjang sumbu
kabel, dan akibatnya kabel mengalami bentuk kelengkungan tertentu.
Kabel umumnya digunakan untuk tujuan seperti menopang gelagar
jembatan dan atap bangunan. Bila digunakan untuk tujuan ini, kabel memiliki
suatu keuntungan dibandingkan balok dan truss khususnya untuk bentang
melebihi 50 meter. Karena mereka berlaku sebagai tegangan tarik, kabel-
kabel tidak akan menjadi stabil dan runtuh secara mendadak seperti yang
biasa terjadi pada balok atau truss. Dalam aspek biaya, truss akan
membutuhkan biaya tambahan dalam konstruksinya dan terjadi peningkatan
ketinggian akibat bentang yang meningkat. Penggunaan kabel-kabel pada sisi
lain dibatasi hanya oleh berat dan metode-metode penggantungan
3.2.3 Lengkungan
Jembatan tipe Warren Truss di Leupung, Aceh. Disini beban mati adalah berat
rangka baja dan perkerasan jalan. Sedang beban hidupnya adalah beban
kendaraan, angin, dan gempa.
PENUTUP
4.1 Kesimpulan
4.2 Saran