ABSTRAK

Persimpangan tiga Hang Tuah dan Danau Beratan merupakan tempat

pertemuan kendaraan dari berbagai arah dan merubah arah, sehingga pada hari liburan
dan hari raya pada jam tertentu arus lalu lintasnya cukup sibuk. Berdarsarkan
keadaannya persimpangan ini perlu mendapatkan perhatian yang cukup agar lalu
lintasnya dapat terlayani dengan baik dan tentunya meminimalkan terjadinya konflik
pada kendaraan yang melintas di persimpangan tersebut sehingga pengunna jalan tidak
merasa kerugian waktu dan biaya perjalanan. Analisis kierja simpang tiga Jalan Hang
Tuah – Jalan Danau Beratan pada kondisi eksisting menunjukan hasil yang cukup baik
atau sedang dengan nilai C hal itu ditunjukan dengan lama tundaan simpang yaitu
sebesar 10,5 det/skr, Adapun parameter lain yang menunjukan kinerja simpang ini
adalah kapasitas sebesar 3878 skr/jam , arus lalu lintas sebesar 1871,6 skr/jam, derajat
kejenuhan sebesar 0,53. Kemudian dengan drajat kejenuhan diatas menyebabkan
peluang antrain sebesar 7,67 (Batas atas) dan 26,99 (Batas bawah).Dari hasil analisis 5
tahun mendatang, Derajat kejenuhan (DJ) simpang tiga Jalan Hang Tuah – Jalan Danau
Beratan masih memenuhi persyaratan yang perpedoman pada PKJI 2014. Pada tahun
2027, derajat kejenuhan lengan A sebesar 0,66, lengan B sebesar 0,45, lengan C sebesar
0,1 dan arus lalu lintas pada lengan A sebesar 2321, pada lengan B sebesar 1439, dan
pada lengan C sebesar 344.
Kata Kunci; Simpang Tiga Tak Bersinyal,Kapasitas,Derajat Kejenuhan,
Peramalan Kondisi Simpang Tiga Tak Bersinyal,PKJI 2014.
 ABSTRACT
The intersection of the three Hang Tuah and Beratan Lake is a meeting
place for vehicles from various directions and changing directions, so that on holidays
and holidays at certain hours the traffic flow is quite busy. Based on the situation of this
intersection, it needs to get enough attention so that the traffic can be well served and of
course minimize the occurrence of conflicts in vehicles passing at the intersection so
that road users do not feel the loss of travel time and costs. Analysis of the intersection
of three Hang Tuah Roads – Lake Beratan Road in existing conditions showed quite
good or moderate results with a value of C, it was shown by the length of delay
intersection is 10.5 sec / skr, As for other parameters that show the performance of this
intersection is a capacity of 3878 skr / hour, traffic flow of 1871.6 skr / hour, degree of
saturation by 0.53. Then with the above saturation drajat causes antrain odds of 7.67
(Upper limit) and 26.99 (Lower limit). From the results of the analysis for the next 5
years, the degree of saturation (DJ) of the intersection of three Hang Tuah Roads – Lake
Beratan Road still meets the requirements set forth in the 2014 PKJI. In 2027, the
degree of saturation of arm A is 0.66, arm B is 0.45, arm C is 0.1 and traffic flow on
arm A is 2321, on arm C is 0.1 and traffic flow on arm A is 2321, on arm B by 1439,
and on arm C by 344.
Keywords; Three-Stroke Interchange,Capacity,Saturation Degree, Forecasting the
Condition of The Three-Stroke Interchange,PKJI 2014.