Anda di halaman 1dari 4

DESAIN OVERLAY

Modul Desain Overlay merupakan modul perantara dalam SDPJ 2 yang digunakan memilih dan
menjalankan modul Desain Overlay Perkerasan Lentur (Beban Lalu Lintas <= 100,000 CESA4),
Desain Overlay Perkerasan Lentur (100,000 CESA4 < Beban Lalu Lintas <= 10,000,000 CESA4), atau
Desain Overlay Perkerasan Lentur (Beban Lalu Lintas > 10,000,000 CESA4)..

Panel/komponen aktif berpenampilan normal (tulisan dan lis hitam) dan dapat dioperasikan,
sedangkan panel/komponen tidak aktif berwarna abu-abu dan tidak dapat dioperasikan.

Apabila modul Desain Overlay ini dioperasikan dalam satu sesi yang sama sesudah pengoperasian
modul Analisis Beban Lalu Lintas Jalan Eksisting yang hasilnya <= 10,000,000 CESA4, maka modul ini
tidak akan terbuka tetapi akan langsung mengarahkan kepada modul Desain Overlay Perkerasan
Lentur dengan beban lalu lintas <= 100,000 CESA4 atau 100,000 CESA4 < beban lalu lintas <=
10,000,000 CESA4. Sedangkan, apabila hasil dari modul Analisis Beban Lalu Lintas Jalan Eksisting
adalah beban lalu lintas > 10,000,000 CESA4 maka akan keluar jendela peringatan.

LOKASI & BEBAN RENCANA

Panel Lokasi & Beban Rencana terletak di sebelah kiri. Panel ini digunakan untuk mengambil data
lokasi dan beban rencana yang terdapat dalam berkas hasil analisis beban lalu lintas jalan eksisting
dan melihatnya dari dalam modul.
MENGAMBIL DATA LOKASI DAN BEBAN RENCANA

1. Tekanlah tombol Ambil untuk membuka jendela Buka Berkas.

2. Jelajahi folder tempat menyimpan berkas data hasil analisis beban lalu lintas jalan eksisting.
Pilihlah nama berkasnya dan tekanlah tombol Open. Apabila berkas berisi data yang betul dan
sudah terbaca, indikator di sebelah kanan tombol Ambil berubah menjadi hijau. Tombol Lihat
menjadi aktif dan nilai CESA4 ditampilkan di bawahnya. Pilihan radio button dalam panel Kriteria
CESA4 ada yang tidak aktif sesuai dengan beban lalu lintas hasil analisis dan rentang operasional
modul yang bisa dijalankannya.

MELIHAT DATA LOKASI DAN BEBAN RENCANA

Data lokasi dan beban rencana yang dipakai dapat dilihat pada jendela Lokasi dan Beban Rencana
dengan menekan tombol Lihat.
KRITERIA CESA4

Panel Kriteria CESA4 terletak di sebelah kanan. Panel ini digunakan untuk memilih dan menjalankan
modul Desain Overlay Perkerasan Lentur (Beban Lalu Lintas <= 100,000 CESA4) atau Desain
Overlay Perkerasan Lentur (100,000 CESA4 < Beban Lalu Lintas <= 10,000,000 CESA4).

1. Pilihlah modul yang akan dijalankan dengan menekan radio button ≤ 100,000 CESA4 atau
100,000 – 10,000,000 CESA4.
2. Tekanlah tombol Jalankan. Modul yang dipilih akan terbuka dan modul ini otomatis akan
tertutup.

Radio button yang tidak aktif disebabkan oleh rentang pengoperasian modul terkait di luar beban
rencana yang dimasukkan.

INPUT OUTPUT

Modul ini hanya menerima input menggunakan berkas dengan format Excel dan tidak menghasilkan
output.

HASIL ANALISIS BEBAN LALU LINTAS JALAN EKSISTING

Berikut ini adalah contoh data hasil analisis beban lalu lintas jalan eksisting dari berkas Excel sebagai
input untuk modul ini.
HASIL ANALISIS BEBAN LALU LINTAS JALAN EKSISTING
Nama Perencana
Tanggal 1-Jun-23
LOKASI
Provinsi 22 JAWA BARAT
Rujukan beban LINTAS TENGAH
Ruas 2210500 BATUJAJAR - SOREANG
Panjang (km) 12.59
Dr. sta./km 0+000 Lat. -6.91532 Long. 107.4978
Sd. sta./km 12+590 Lat. -7.0252 Long. 107.5259
PENGATURAN
UR lentur (th.) 10
UR kaku (th.) 20
Beban faktual (th.) 2
Beban normal lentur (th.) 8
Beban normal kaku (th.) 18
Tipe jalan 2/2 UD
Faktor distribusi lajur (%) 100
Faktor distribusi arah (%) 50
Lintas harian rata-rata
Kelas kendaraan LHR th. 1
1 1753
2, 3, & 4 958
5A 15
5B 4
6A 13
6B 296
7A1 1
7A2 12
7B1 0
7B2 0
7C1 1
7C2A 1
7C2B 0
7C3 0
VDF Suplemen MDP 2017
Kondisi Faktual Normal
Kelas kendaraan VDF4 VDF5 VDF4 VDF5
5B 1.2 1.3 1.2 1.3
6A 0.5 0.4 0.5 0.4
6B 4.600878 6.875471 2.146135 2.494726
7A1 0 0 0 0
7A2 5.788021 9.543356 3.050588 3.754919
7B1 0 0 0 0
7B2 0 0 0 0
7C1 4.60669 6.879428 2.748132 3.24625
7C2A 2.618792 3.542418 1.848572 1.930112
7C2B 4.153101 5.431928 2.807699 3.18062
7C3 4.359961 5.590649 2.991468 3.30687
Laju pertumbuhan LL (%) 3.5
Perhitungan kapasitas jalan (MKJI 1997)
Tipe alinyemen Datar
Kelas hambatan samping M
Lebar lajur efektif (total 2 arah) 7
Lebar bahu efektif 1
Kapasitas jalan tercapai th. ke > 40
BEBAN RENCANA (Dengan kapasitas jalan)
CESA4 1755507
CESA5 2220125
HVAG 3261779

Anda mungkin juga menyukai