LAPORAN

PRAKTIKUM BAHAN JALAN RAYA

Diajukan Untuk Memenuhi Sebagian dari Syarat Kurikulum

Pada Jurusan Teknik Sipil Universitas Malikussaleh

Disusun oleh :

KELOMPOK V
Maulina Zakira (210110001)
Fitra Aulia Azmi (210110032)
Sarah Nadia (210110082)
Syaifuddin Yusuf Harahap (210110139)
Lidia Erianto (210110220)

JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MALIKUSSALEH
2023
 LEMBARAN PENGESAHAN

Hari/Tanggal : Senin, 25 September 2023 – Senin, 2 Oktober 2023

Lokasi praktikum : Laboratorium Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik,
Universitas Malikussaleh
Pelaksaaan : Praktikum Bahan Jalan Raya
Telah dilaksanakan Praktikum Bahan Jalan Raya sebagai salah satu
Persyaratan Kurikulum pada Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil Universitas
Malikussaleh.

No Nama Nim Tanda Tangan Nilai

1. Maulina Zakira 210110001

2. Fitra Aulia Azmi 210110032
3. Sarah Nadia 210110082
4. Syaifuddin Yusuf Harahap 210110139
5. Lidia Erianto 210110220

Telah Disetujui dan Disahkan Oleh :

Dosen Pembimbing

Said Jalalul Akbar.,ST.,MT

Nip. 197107032002121001

i
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kami ucapkan kepada Allah SWT, yang telah memberi
kekuatan dan hidayah-Nya kepada kami, sehingga kami dapat
menyelesaikan Laporan Praktikum Bahan Jalan Raya ini. Dan tak lupa
pula salawat berangkaikan salam kami panjatkan kepangkuan Nabi besar
Muhammad SAW yang telah membawa kita dari alam kebodohan menuju
alam yang penuh dengan ilmu pengetahuan seperti sekarang ini.
Penyelesaian Laporan Praktikum Bahan Jalan Raya ini selesai atas
bantuan, bimbingan, dan masukan–masukan dari berbagai pihak, untuk itu
kami mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada :
1. Bapak Yulius Rief Alkhaly, ST., MT selaku Ketua Jurusan Teknik
Sipil Universitas Malikussaleh.
2. Said Jalalul Akbar., ST.,MT selaku dosen pembimbing yang telah
membimbing penyusunan laporan ini dari awal sampai selesai.
3. Kepada seluruh Asisten Laboratorium yang telah banyak membantu
dari awal praktikum hingga selesainya praktikum.
4. Rekan-rekan Teknik Sipil yang telah memberikan masukan kepada,
sehingga dapat menyelesaikan laporan ini.
Karena terbatasnya ilmu dan pengetahuan yang kami miliki, kami sangat
menyadari atas kekurangan dalam penyusunan laporan ini dan kami sangat
mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun dari pembaca untuk
menjadikan laporan ini jauh lebih sempurna di masa yang akan datang.

Lhokseumawe, Oktober 2023

Kelompok V

ii
 DAFTAR ISI

LEMBARAN PENGESAHAN................................................................................i
KATA PENGANTAR.............................................................................................ii
DAFTAR ISI..........................................................................................................iii
DAFTAR TABEL..................................................................................................vii
DAFTAR GAMBAR............................................................................................viii
BAB I PENDAHULUAN........................................................................................1
1.1 Latar Belakang..........................................................................................1
1.2 Tujuan Pratikum........................................................................................2
1.3 Waktu dan Tempat Pelaksanaan Pratikum................................................2
1.4 Kegiatan Pratikum.....................................................................................2
BAB II DASAR TEORI..........................................................................................3
2.1 Pengertian Umum......................................................................................3
2.2 Aspal..........................................................................................................3
2.2.1 Sifat-sifat Kimia Aspal.......................................................................4
2.2.2 Sifat-Sifat Fisik Aspal........................................................................5
2.3 Agregat......................................................................................................8
2.3.1 Jenis Agregat......................................................................................8
2.3.2 Gradasi Butiran..................................................................................9
2.3.3 Sifat-Sifat Fisik Agregat dan Hubungannya Dengan Kinerja
Campuran Beraspal.........................................................................................11
BAB III PENGUJIAN...........................................................................................15
3.1 Analisa Saringan Agregat........................................................................15
3.1.1 Tujuan Pengujian.............................................................................15
3.1.2 Alat-alat Pengujuan..........................................................................15
3.1.3 Prosedur Pengujian..........................................................................15
3.1.4 Perawatan.........................................................................................16
3.1.5 Hasil Pengujian................................................................................17

iii
 3.1.6 Kesimpulan......................................................................................19

3.2 Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar MA (3/8")...........................19

3.2.1 Tujuan Pengujian.............................................................................19
3.2.2 Alat-alat Pengujuan..........................................................................19
3.2.3 Prosedur Pengujian..........................................................................20
3.2.4 Analisis Data....................................................................................21
3.2.5 Kesimpulan......................................................................................22
3.3 Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar CA (3/4")............................22
3.3.1 Tujuan Pengujian.............................................................................22
3.3.2 Alat-alat Pengujuan..........................................................................22
3.3.3 Prosedur Pengujian..........................................................................22
3.3.4 Analisis Data....................................................................................23
3.3.5 Kesimpulan......................................................................................24
3.4 Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus Dust....................................24
3.4.1 Tujuan Pengujian.............................................................................24
3.4.2 Alat-alat Pengujuan..........................................................................24
3.4.3 Prosedur Pengujian..........................................................................25
3.4.4 Analisis Data....................................................................................26
3.4.5 Kesimpulan......................................................................................27
3.5 Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus Pasir....................................28
3.5.1 Tujuan Pengujian.............................................................................28
3.5.2 Alat-alat Pengujuan..........................................................................28
3.5.3 Prosedur Pengujian..........................................................................28
3.5.4 Analisis Data....................................................................................29
3.5.5 Kesimpulan......................................................................................31
3.6 Bobot Isi Agregat Kasar (3/8")................................................................31
3.6.1 Tujuan Pengujian.............................................................................31
3.6.2 Alat-alat Pengujuan..........................................................................31
3.6.3 Prosedur Pengujian..........................................................................31
3.6.4 Analisis Data....................................................................................32

iv
 3.6.5 Kesimpulan......................................................................................32

3.7 Bobot Isi Agregat Kasar (3/4")................................................................32

3.7.1 Tujuan Pengujian.............................................................................33
3.7.2 Alat-alat Pengujuan..........................................................................33
3.7.3 Prosedur Pengujian..........................................................................33
3.7.4 Analisis Data....................................................................................34
3.7.5 Kesimpulan......................................................................................34
3.8 Bobot Isi Agregat Halus (Dust)...............................................................34
3.8.1 Tujuan Pengujian.............................................................................34
3.8.2 Alat-alat Pengujuan..........................................................................34
3.8.3 Prosedur Pengujian..........................................................................34
3.8.4 Analisis Data....................................................................................34
3.8.5 Kesimpulan......................................................................................35
3.9 Bobot Isi Agregat Halus (Pasir)..............................................................36
3.9.1 Tujuan Pengujian.............................................................................36
3.9.2 Alat-alat Pengujuan..........................................................................36
3.9.3 Prosedur Pengujian..........................................................................36
3.9.4 Analisis Data....................................................................................37
3.9.5 Kesimpulan......................................................................................37
3.10 Aspal Compactor Test.............................................................................37
3.10.1 Tujuan Pengujian.............................................................................37
3.10.2 Alat-alat Pengujuan..........................................................................37
3.10.3 Prosedur Pengujian..........................................................................38
3.10.4 Analisis Data....................................................................................39
3.10.5 Kesimpulan......................................................................................40
3.11 Marshall Test...........................................................................................40
3.11.1 Tujuan Pengujian.............................................................................40
3.11.2 Alat-alat Pengujuan..........................................................................40
3.11.3 Prosedur Pengujian..........................................................................41
3.11.4 Analisis Data....................................................................................42

v
 3.11.5 Kesimpulan......................................................................................47
BAB IV PENUTUP...............................................................................................48
4.1 Kesimpulan..............................................................................................48
4.2 Saran........................................................................................................49
DAFTAR PUSTAKA............................................................................................50

LAMPIRAN A LEMBAR ASISTENSI

LAMPIRAN B DATA MENTAH PRAKTIKUM

vi
 DAFTAR TABEL

Tabel 2.2.2 Syarat Pemeriksaan Aspal…………………………………………… 7

Tabel 2.3.2 Standar Persen Lolos Saringan ………………………………………1
Tabel 3.1.5.1 Analisa Saringan Agregat Fraksi Kasar (3/4)………………………
17
Tabel 3.1.5.2 Analisa Saringan Agregat Fraksi Kasar (3/8)………………….
…..17
Tabel 3.1.5.3 Analisa Saringan Agregat Fraksi Halus (Dust)……………………18
Tabel 3.1.5.1 Analisa Saringan Agregat Fraksi Halus (Pasir)……………….
…...18
Tabel 3.2.4 Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar MA (3/8)………….……
21
Tabel 3.3.4 Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar CA (3/4)………….
…….24
Tabel 3.4.4 Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus Dust……………………27
Tabel 3.5.4 Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus Pasir………………..
…...30
Tabel 3.6.4 Bobot Isi Agregat Kasar (3/8)………………………………………32
Tabel 3.7.4 Bobot Isi Agregat Kasar (3/4)………………………………………34
Tabel 3.8.4 Bobot Isi Agregat Halus (Dust)…………………………………….35
Tabel 3.9.4 Bobot Isi Agregat Halus (Pasir)…………………………………….37
Tabel 3.10.4 Komposisi Campuran Agregat Asphalt Concrete (AC-BC)……….39
Tabel 3.11.4 Pengujian Marshall AC-BC Untuk Campuran Agregat Standar......42

vii
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 0-i Contoh Tipikal Macam-Macam Gradasi Agregat..............................13

Gambar 0-ii Foto alat pengujian analisa saringan agregat.....................................15
Gambar 0-iii Foto alat pengujian berat jenis dan penyerapan agregat kasar MA
(3/8”)......................................................................................................................19
Gambar 3.10.4 Grafik Komposisi Campuran Agregat Asphalt Concrete (AC-BC)
……………………………………………………………………………….40

viii
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Jalan raya adalah salah satu prasarana transportasi darat yang berperan
sangat penting dalam kehidupan masyarakat sehari hari. Seiring dengan
bertambahnya volume pengguna jalan raya yang melewati suatu titik
menyebabkan banyak permasalahan yang timbul pada jalan raya. Dalam
perkerasan jalan di Indonesia banyak menggunakan campuran aspal beton, karena
dalam campuran ini menghasilkan lapisan perkerasan yang kedap air dan tahan
lama pada jalan dengan beban lalu lintas yang tinggi.
Jalan raya sebagai penunjang kelancaran dari transportasi darat mempunyai
peranan yang sangat penting bagi pertumbuhan suatu daerah. Sehinnga
dibutuhkan perkerasan jalan yang bagus supaya lalu lintas menjadi lancar, aman
dan nyaman. Salah satu jenis perkerasan yang digunakan di Indonesia adalah
perkerasan lentur. Sedangkan jenis campuran yang digunakan adalah Aspahlt
Concrete (AC) atau di Indonesia sering disebut sebagai Lapis Aspal Beton
(Laston).
Lapis Aspal Beton (Laston) adalah lapisan aspal beton yang terdiri dari
campuran aspal keras dan agregat yang mempunyai gradasi menerus, dicampur,
dihamparkan dan dipadatkan pada suhu tertentu. Salah satu cara untuk
meningkatkan kualitas campuran pada aspal adalah menambahkan bahan tambah
(additive) ke dalam campuran aspal. Arti dari additive sendiri adalah komponen
tambahan di luar komponen utama dalam aspal beton yang dicampur sehingga
memberikan pengaruh positif dalam aspal beton.
Dalam pembuatan campuran ini tentu membutuhkan agregat dalam jumlah
banyak. Karena dalam struktur perkerasan 90-95% terdiri dari agregat. Salah satu
material yang bayak digunakan adalah kerikil atau agregat kasar.

1
2
 3

1.2 Tujuan Pratikum

Dengan adanya praktek perkerasan jalan raya, diharapkan mahasiswa
dapat :
1. Mengetahui langkah-langkah pekerjaan perkerasan jalan raya yang
baik dan benar.
2. Mempunyai keterampilan yang baik dalam menggunakan peralatan
praktek perkerasan jalan raya.
3. Memperoleh pengalaman secara langsung dalam mempelajari proses
perkerasan jalan raya.
1.3 Waktu dan Tempat Pelaksanaan Pratikum
Waktu dan tempat pelaksanaan praktikum bahan jalan raya
dilaksanakan pada hari Senin, 25 September 2023 sampai hari Senin, 2
Oktober 2023, yang bertempat di Laboratorium Teknik Sipil Universitas
Malikussaleh, Bukit Indah, Lhokseumawe.

1.4 Kegiatan Pratikum

Adapun hal-hal yang di perlukan dan di teliti dilaboratorium meliputi:
1. Berat Jenis Dan Penyerapan Air Agregat Kasar
2. Berat Jenis Dan Penyerapan Air Agregat Halus
3. Analisa Saringan Agregat Kasar
4. Analisa Saringan Agregat Halus
5. Berat Volume Gembur Agregat Kasar
6. Berat Volume Gembur Agregat Halus
7. Berat Volume Padat Agregat Kasar
8. Berat Volume Padat Agregat Halus
4
 BAB II
DASAR TEORI

2.1 Pengertian Umum

Campuran beraspal adalah suatu kombinasi campuran antara agregat dan
aspal. Dalam campuran beraspal, aspal berperan sebagai pengikat atau lem antar
partikel agregat, dan agregat berperan sebagai tulangan. Sifat-sifat mekanis aspal
dalam campuran beraspal diperoleh dari friksi dan kohesi dari bahan-bahan
pembentuknya. Friksi agregat diperoleh dari ikatan antar butir agregat
(interlocking), dan kekuatannnya tergantung pada gradasi, tekstur permukaan,
bentuk butiran dan agregat maksimum yang digunakan. Oleh sebab itu kinerja
campuran beraspal sangat dipengaruhi oleh sifat-sifat agregat dan aspal serta sifat-
sifat campuran padat yang sudah terbentuk dari kedua bahan tersebut. Perkerasan
beraspal dengan kinerja yang sesuai dengan persyaratan tidak akan dapat
diperoleh jika bahan yang digunakan tidak memenuhi syarat, meskipun peralatan
dan metode kerja yang digunakan telah sesuai.

2.2 Aspal
Aspal atau bitumen merupakan material yang berwarna hitam kecoklatan
yang bersifat viskoelatis sehingga akan melunak dan mencair bila mendapat
cukup pemanasan dan sebaliknya. Sifat viskoelastis inilah yang membuat aspal
dapat menyelimuti dan menahan agregat tetap pada tempatnya. Selama proses
produksi dan masa pelayanannya. Pada dasarnya aspal terbuat dari suatu rantai
hidrokarbon yang disebut bitumen, oleh sebab itu aspal sering disebut aspal keras.
Tingkat pengontrolan yang dilakukan pada tahapan proses penyulingan akan
menghasilkan aspal dengan sifat-sifat yang khusus yang cocok untuk pemakaian
yang khusus pula, seperti untuk pembuatan campuran beraspal, pelindung atap
dan penggunaan khusus lainnya.
Aspal merupakan suatu produk berbasis minyak yang merupakan turunan
dari proses penyulingan minyak bumi, dan dikenal dengan nama aspal keras.

5
Selain itu, aspal juga terdapat di alam secara ilmiah, aspal ini disebut aspal alam.
Aspal

6
 7

modifikasi saat ini juga telah dikenal luas. Aspal ini dibuat dengan menambahkan
bahan tambahan ke dalam aspal yang bertujuan untuk memperbaiki atau
memodifikasi sifat rheolginya sehingga menghasilkan jenis aspal baru yang
disebut aspal modifikasi.

2.2.1 Sifat-sifat Kimia Aspal

Aspal keras dihasilkan melalui proses destilasi minyak bumi. Minyak bumi
yang digunakan terbentuk secara alami dan senyawa-senyawa organik yang telah
berumur ribuan tahun di bawah tekanan dan variasi temperatur yang tinggi.
Susunan struktur internal aspal sangat ditentukan oleh susunan kimia molekul-
molekul yang terdapat dalam aspal tersebut. Susunan molekul aspal sangat
kompleks dan didominasi (90-95% dari berat aspal) oleh unsur karbon dan
hidrogen. Oleh sebab itu, senyawa aspal sering kali disebut sebagai senyawa
hidrokarbon. Sebagian kecil, sisanya (5-10%) dan dua jenis atom, yaitu:
heteoratom dan logam. Unsur-unsur heteroatom seperti hidrogen, oksigen dan
sulfur, dapat menggantikan kedudukan akan karbon yang terdapat dalam struktur
molekul aspal. Unsur kimia aspal terdiri dari dua, yaitu:
a. Aspalten, adalah unsur kimia aspal yang padat dan tidak bisa larut.
Aspal berwarna coklat sampai hitam yang mengandung karbon dan
hidrogen dengan perbandingan 1 : 1, dan kadang-kadang juga
mengandung nitrogen, sulfur dan oksigen. Aspalten biasanya dianggap
sebagai material yang bersifat polar dan memiliki bau yang khas dengna
berat molekul yang cukup berat. Molekul aspalten ini memiliki ukuran
antara 5-30 nano meter. Peningkatan kandungan aspalten dalam aspal
akan menghasilkan aspal yang lebih keras dengan nilai penetrasi yang
rendah, titik lembek yang tinggi dan tingkat kekentalan aspal yang
tinggi pula.
b. Malten, adalah unsur kimia lainnya yang terdapat di dalam aspal selain
aspalten. Unsur malten ini dapat dibagi lagi menjadi resin, aromatik dan
saturated.
 8

 Resin, secara dominan terdiri dari hidrogen dan karbon dan sedikit
mengandung oksigen, sulfur dan nitrogen.
 Aromatik, merupakan unsur pelarut, asalten yang paling dominan di
dalam aspal.
 Saturated, merupakan bagian dari molekul malten yang berupa
minyak kental yang berwarna putih atau kekuning-kungingan dan
bersifat non-polar. Saturated di dalam aspal berkisar antara 5% -
20% terahdap berat aspal.
2.2.2 Sifat-Sifat Fisik Aspal
Sifat-sifat fisik aspal yang sangat mempengaruhi perencanaan, produksi dan
kinerja campuran aspal antara lain adalah durabilitas, adhesi dan kohesi, kepekaan
terhadap temperatur, pengerasan, dan penuaan.
a. Durabilitas, Kinerja aspal sangat dipengaruhi oleh sifat aspel tersebut
setelah digunakan sebagai bahan pengikat di dalam campuran beraspal
dan dihampar di lapangan. Hal ini disebabkan karena sifat-sifat aspal
akan berubah secara signifikan akibat oksidasi dan pengeluaran yang
terjadi baik pada saat pencampuran, pengangkutan dan penghamparan
campuran beraspal di lapangan. Perubahan sifat ini akan menyebabkan
aspal menjadi berdaktilitas atau dengan kata lain aspal telah mengalami
penuaan. Kemampuan aspal untuk menghambat laju penuaan ini
disebut durabilitas aspal.
Pengujian durabilitas aspal bertujuan untuk mengetahui seberapa baik
aspal untuk mempertahankan sifat-sifat awalnya akibat proses penuaan.
Walaupun banyak fakta lainnya yang menentukan, aspal dengan
durabilitas yang baik akan menghasilkan campuran dengan kinerja yang
baik pula. Pengujian kuantitatif yang biasanya dilakukan untuk
mengetahui durabilitas asal adalah pengujian penetrasi, titik lembek,
kehilangan berat dan aktivitas.
b. Adhesi dan Kohesi, Adhesi adalah kemampuan partikel aspal untuk
melekat satu sama lainnya, dan kohesi adalah kemampuan aspal untuk
 9

melekat dan mengikat agregat. Sifat adhesi dan kohesi aspal sangat
penting diketahui dalam pembuatan campuran beraspal karena sifat ini
sangat mempengaruhi kinerja dan durabilitas campuran. Uji daktalitas
aspal adalah suatu uji kualitatif yang secara tidak langsung dapat
digunakan untuk mengetahui tingkat adestines atau daktalitas aspal
keras. Aspal keras dengan nilai daktalitas yang rendaha dalah aspal
yang memiliki daya adhesi yang kurang baik digunakan dengan aspal
yang memiliki nilai daktalitas yang tinggi.
c. Kepekaan Aspal Terhadap Temperatur, Seluruh aspal bersifat
termoplastik yaitu menjadi lebih keras bila temperatur menurun dan
melunak bila temperatur meningkat. Kepekaan aspal untuk berubah
akibat perubahan temperatur ini dikenal sebagai kepekaan aspal
terhadap temperatur. Kepekaan aspal tersebut berasal dari minyak bumi
dengan sumber yang berbeda walaupun aspal tersebut masuk dalam
klasifikasi yang sama.
d. Pengerasan dan Penuaan, Penuaan aspal adalah suatu parameter yang
baik untuk mengetahui durabilitas campuran aspal. Penuaan aspal ini
disebabkan oleh dua faktor utama, suatu penguapan traka minyak
ringan yang terkandung dalam aspal dan oksidasi (penuaan sangat
panjang, short-term aging), dan dioksidasi yang progresif (penunaan
jangka panjang, long-term aging).
Berdasarkan penggunaannya, aspal dibagi dalam beberapa jenis, antara lain:
1. Aspal Keras (Asphalt cement/AC)
Aspal keras adalah suatu jenis aspal minyak yang merupakan residu hasil
destilasi minyak bumi pada keadaan hampa udara, yang ada pada suhu
normal dan tekanan atmosfir berbentuk padat, aspal keras biasa
dikelompokkan berdasarkan kekerasan yang disebut sebagai penetrasi.
Terdapat beberapa persyaratan aspal keras, antara lain:
a. Persyaratan Umum
 Berasal dari hasil minyak bumI
 10

 Mempunyai sifat sejenis

 Kadar parafin tidak melebihi 7%
 Tidak mengandung air dan tidak berbuasa jika dipanaskan sampai
1750C.
b. Berdasarkan Pemeriksaan Sesuai Dengan Syarat Seperti Pada “Tabel
Syarat Pemeriksaan Aspal”
Table 2.2.2 Syarat Pemeriksaan Aspal

2. Aspal Cair
Aspal cair adalah aspal yang pada suhu normal dan tekanan atmosfer
berbentuk cair, terdiri dari aspal keras yang diencerkan dengan bahan
pelarut. Tedapat beberapa persyaratan aspal cair, antara lain:
 Kadar perafin tidak lebih dari 2%
 Kadar perafin tidak lebih dari 2%
 Tidak mengandung air dan jika dipakai tidak menunjukkan
pemisahanatau penggumpalan.
Aspal cair dikelompokkan berdasarkan pengencernya, yaitu:
 Bila ditambahkan benzeen dinamakan Rapid Curing (RC)
 Bila ditambahkan kerosene dinamakan medium curing (MC)
 11

 Bila ditambahkan minyak berat dinamakan Slow Curing (SC)

3. Aspal Emulsi
Aspal emulsi adalah suatu jenis aspal yang terdiri dari aspal keras, air dan
bahan pengemulsi dimana pada suhu normal dan tekanan atmosfer
berbentuk cair. Aspal emulsi dikelompokkan sebagai berikut:
a. Emulsi chatianic, terdiri dari aspal keras, air dan larutan bata sehingga
akan bermuatan positif (+).
b. Emulsi anionic, terdiri dari aspal keras, air dan larutan asam, sehingga
bermuatan negatif (-).

2.3 Agregat
Agregat atau batu. atau granular material adalah material berbutir yang
keras dan kompak. Setelah agregat mencakup antara lain batu bulat, batu pecah,
abu batu, dan pasir. Agregat mempunyai peranan yang sangat penting dalam
prasarana transportasi, khususnya dalam hal ini pada perkerasan jalan. Daya
dukung perkerasan jalan ditentukan sebagian besar oleh karakteristik agregat yang
digunakan. Pemilihan agregat yang tepat dan memenuhi persyaratan akan sangat
menentukan dalam keberhasilan pembangunan atau pemeliharaan jalan.
2.3.1 Jenis Agregat
Batuan atau agregat untuk campuran beraspal diklasifikasikan
berdasarkansumbernya, seperti contohnya agregat alam, agregat hasil pemrosesan,
agregat buatan atau agregat artifisial.
1. Agregat Alam (Natural Agregat)
Agregat alam adalah yang digunakan dalam bentuk alamiahnya dengan
sedikit atau tanpa pemrosesan sama sekali. Agregat ini terbentuk dari
proses erosi ilmiah atau proses pemisahan akibat angin, air, pergeseran es,
dan reaksi kimia. Aliran gletser dapat menghasilkan agregat dalam bentuk
 12

bongkahan bulat dan batu kerikil, sedangkan aliran air menghasilkan

batuan yang bulat kecil.
Dua jenis utama dari agregat alam yang digunakan untuk konstruksi jalan
dalah apsir dan kerikil. Kerikil biasanya didefinisikan sebagai agregat yang
berukuran lebih besar 6,35 mm. pasir didefinisikan sebagai yang leibh
kecil dari 6,35 mm tetapi lebih besar dari 0,075 mm. sedangkan partikel
yang lebih kecil dari 0,075 mm disebut sebagai mineral pengisi (filler).
2. Agregat yang diproses
Agregat yang diproses adalah batuan yang telah dipecah dan disaring
sebelum digunakan. Pemecahan agregat dilakukan karena tiga alasan:
untuk merubah tekstur permukaan-permukaan partikel dari licin ke kasar,
untuk merubah bentuk partikel dari bulat ke angular, dan untuk
mengurangi serta meningkatkan distribusi dan rentang ukuran partikel.
Untuk batuan kerikil yang besar, tujuan pemecahan bahan krakal ini
adalah untuk mendapatkan ukuran batu yang dapat dipakai, selain itu juga
untuk merubah bentuk dan teksturnya.
3. Agregat Buatan
Agregat ini didapatkan dari proses kimia atau fisika dari beberapa material
sehingga menghasilkan suatu material baru yang sifatnya menyerupai
agregat. Beberapa jenis dari agregat ini merupakan hasil sampingan dari
proses industri dan dari proses material yang sengaja diproses agar dapat
digunakan sebagai agregat atau sebagai material pengisi (filler). Slag
adalah contoh agregat yang didapat sebagai hasil sampingan produksi.
Pembuatan agregat buatan secara langsung adalah suatu yang relatif baru.
Agregat ini dibuat dengan membakar tanah liat dan material lainnya.
2.3.2 Gradasi Butiran
Pada umumnya yang perlu diperhatikan adalah komposisi atau gradasi
butiran. Hal ini sangat berbeda dengan pemanfaatan agregat tersebut. Agregat
dapat dikelompokkan menjadi agregat kasar, halus dan bahan mengisi.
1. Agregat Kasar
 13

Agregat kasar harus terdiri dari batu pecah atau kental pecah yang
bersih,kering, kuat, awet dan bebas dari bahan lain yang mengganggu serta
memenuhi persyaratan yaitu:
a. Keausan pada 500 puaram maksimum 40%.
b. Kelekatan dengan aspal minimum 95%.
c. Jumlah berat butiran tertahan saringan no. 4 yang mempunyai paling
sedikit dua bidang pecah (usual) minimum 50% untukkembali pecah).
d. Indeks kepipihan/kelonjongan butiran tertahan 9,5 mmatau 3/8” maks
25%.
e. Penyerapan air maksimum 3%.
f. Berat jenis curah (bulk) minimum 2,5.
g. Bagian lunak maksimum 5%.
2. Agregat Halus
Agregat halus terdiri dari bahan-bahan yang berbidang kasar, bersudut
tajam dan bersih dari kotoran atau bahan lain yang mengganggu. Agregat
halus terdiri dari pasir alam atau pasir buatan atau gabungan dari bahan-
bahan tersebut dan dalam keadaan kering. Agregat halus harus memenuhi
persyaratan yaitu:
a. Nilai sand equivalent minimum 50
b. Berat jenis curah (bulk) minimum 2,5
c. Persiapan agregat terhadap air maksimum 3%
d. Pemeriksaan alterber limit harus menunjukkan bahan adalah non plastis
3. Bahan Pengisi
Bahan pengisi terdiri dari abu batu kapur, semen (pc) atau bahan non-
plastis lainnya. Bahan pengisi harus kering dan bebas dari bahan lain yang
mengganggu dan apabila dilakukan pemeriksaan analisa saringan secara
basah, harus memenuhi gradasi sebagai berikut :

Table 2.3.2 Standar Persen Lolos Saringan

 14

2.3.3 Sifat-Sifat Fisik Agregat dan Hubungannya Dengan Kinerja Campuran

Beraspal.
Sifat-sifat fisik agregat dan hubungannya dengan kinerja campuran beraspal.
Pada campuran beraspal, agregat memberikan kontribusi sampai 90-95% terhadap
berat campuran sehingga sifat-sifat agregat merupakan salah satu faktor penentu
dan kinerja campuran tersebut. Untuk tujuan ini, sifat agregat yang harus
diperiksa antara lain:
a. Ukuran butir.
Ukuran agregat dalam suatu campuran beraspal terdistribusi dari yang
berukuran besar sampai ke yang kecil. Semakin besar ukuran maksimum
agregat yang dipakai semakin banyak variasi ukurannya dalam campuran
tersebut. Ada dua istilah yang biasanya digunakan berkenaan dengan
ukuran butir agregat, yaitu:
 Ukuran maksimum, yang didefenisikan sebagai ukuran seringan
terkecil yang meloloskan 100% agregat.
 Ukuran nominal maksimum, yang didefenisikan sebagai ukuran
saringan terbesar yang masih menahan maksimum dari 10% agregat.
 Agregat kasar : agregat yang tertahan saringan No. 18 (2,36 mm).
 Agregat halus : agregat yang lolos saringan No. 8 (2,36 mm).
 Mineral pengisi : fraksi dari agregat halus yang lolos saringan no. 200
(2,3 mm), minimal 75% terhadap berat total agregat.
 Mineral abu : fraksi dari agregat halus yang 100% lolos saringan no.
200 (0,075 mm).
b. Gradasi
Seluruh spesifikasi perkerasan mensyaratkan bahwa partikel agregat
harus berada dalam rentang ukuran tertentu dengan untuk masing-
masing ukuran partikel harus dalam proporsi tertentu. Distribusi dari
variasi ukuran butir agregat ini disebut gradasi agregat. Gradasi agregat
mempengaruhi besarnya rongga dalam campuran dan menentukan
workabilitas (sifat mudah dikerjakan) dan stabilitas campuran. Untuk
 15

menentukan apakah gradasi agregat memenuhi spesifikasi atau tidak,

diperlukan suatu pemahaman bagaimana ukuran partikel dan gradasi
agregat diukur. Gradasi agregat ditentukan oleh analisa saringan,
dimana contoh agregat harus melalui satu set saringan.
Ukuran saringan menyatakan ukuran bukaan jaringan kawatnya dan
nomor saringan menyatakan banyaknya bukaan jaringan kawat per inci
persegi dari saringan tersebut. Gradasi agregat dinyatakan dalam
persentase berat masing-masing contoh yang lolos pada saringan
tertentu. Persentase ini ditentukan dengan menimbang agregat yang
lolos atau tertahan pada masing-masing saringan. Gradasi agregat
dinyatakan dalam persentase dalam persentase berat masing-masing
contoh yang lolos pada saringan tertentu. Persentase ini ditenutkan
dengan menimbang agregat yang lolos atau tertahan pada masing-
masing saringan. Gradasi agregat dapat dibedakan atas:
1) Gradasi seragam (Uniform graded) /Gradasi terbuka (Open graded),
adalah gradasi agregat dengan ukuran yang hampor sama. Gradasi
seragam disebut juga gradasi terbuka (open graded) karena hanya
mengandung sedikit agregat halus sehingga terdapat banyak
ruang/rongga kosong antar agregat. Campuran beraspal yang dibuat
dengan gradasi ini bersifat porus atau memiliki permeabilitas yang
tinggi, stabilitas rendah dan memiliki berat isi yang kecil.
2) Gradasi rapat (Dense graded), adalah gradasi agregat dimana
terdapat butiran dari agregat kasar sampai halus, sehingga sering
juga disebut gradasi menerus, atau gradasi baik (well graded). Suatu
campuran dikatakan bergradasi sangat rapat bila persentase lolos
dari masingmasing saringan memenuhi persamaan.
3) Gradasi senjang (Gap graded), adalah gradasi agregat dimana
ukuran agregat yang tidak lengkap atau da fraksi agregat yang tidak
ada atau jumlahnya sedikit sekali, oleh sebab itu gradasi ini disebut
juga gradasi senjang (gap graded). Campuran agregat dengan
 16

gradasi ini memiliki kualitas peralihan dari kedua gradasi yang

disebutkan di atas. Bentuk gradasi agregat biasanya digambarkan
dalam suatu grafik hubungan antara saringan pada sumbu horizontal
dan persentase agregat yang lolos saringan tertentu dinyatakan pada
sumbu agregat secara tipikal ditunjukkan pada grafik di bawah.

Gambar 0-i Contoh Tipikal Macam-Macam Gradasi Agregat

c. Kebersihan Agregat
Agregat yang kotor akan memberikan pengaruh yang jelek pada kinerja
perkerasan, seperti berkurangnya ikatan antara aspal dengan agregat
yang disebabkan karena banyaknya kandungan lempung pada agregat
tersebut.
d. Kekerasan (Toughness)
Semua agregat yang digunakan barus kuat, mampu menahan abrasi dan
degradasi selama proses produksi dan operasionalnya dari lapangan.
Agregat yang akan digunakan sebagai lapis permukaan perkerasan
harus lebih keras (lebih tahan) daripada agregat yang digunakan untuk
lapis bawahnya.
 17

e. Bentuk butir agregat

Agregat memiliki bentuk butir dari bulat (rounded) sampai bersudut
(angular). Bentuk butir agregat ini dapat mempengaruhi workabilitas
campuran perkerasan selama penghamparan, yaitu dalam hal energi
pemadatan yang dibutuhkan untuk memadatkan campuran, dan
kekuatan struktur perkerasan selama umur pelayanannya.
f. Tekstur Permukaan Agregat
Permukaan agregat yang kasar akan memberikan kekuatan apda
campuran beraspal karena kekasaran permukaan agregat dapat menahan
agregat tersebut dari pergeseran atau perpindahan. Kekasaran
permukaan agregat juga akan memberikan tahanan gesek yang kuat
pada roda kendaraan sehingga akan meningkatkan keamanan kendaraan
terhadap slip.
g. Daya Serap Agregat
Kemampuan agregat untuk menyerap air dan aspal dalah suatu
informasi yang penting yang harus diektahui dalam pembuatan
campuran beraspal. Jika daya serap agregat sangat tinggi, agregat ini
akan terus menyerap aspal baik pada saat maupun setelah proses
pencampuran agregat di unit campuran aspal (ANP). Hal ini akan
menyebabkan aspal yang berada pada permukaan agregat yang berguna
untuk mengikat.
 BAB III
PENGUJIAN

3.1 Analisa Saringan Agregat

3.1.1 Tujuan Pengujian
Untuk mengetahui ukuran butir dan gradasi agregat dari yang kasar sampai
halus uniuk keperluan design campuran aspal.
3.1.2 Alat-alat Pengujian
a. Mesin pengguncang saringan
b. Saringan 1, 3/4", 1/2", 3/8", No.4, No.8, No.16, No.30, No.50, No.100 dan
No.200
c. Pan dan Cover
d. Timbangan
e. Oven
f. Sample spliter

GambarGambar
0-i 0-ii Foto alat pengujian analisa saringan agregat
3.1.3 Prosedur Pengujian
Prosedur pengujian untuk analisa saringan agregat adalah sebagai berikut :
a. Ambil benda uji secukupnya masukkan ke dalam sample spliter untuk
pembagian butir agregat yang merata.

18
 19

b. Timbang contoh agregat yang akan digunakan.keringkan di dalamoven

pada suhu 110°C selama 24 jam.
c. Timbang masing-masing saringan.
d. Susun saringan pada mesin pengguncang, tang paling bawah adalah pan
kemudian saringan dengan lubang terkecil dan seterusnya sampai saringan
dengan lubang terbesar.
e. Masukkan benda uji pada saringan teratas kemudian tutup, jepit susunan
saringan tersebut lalu hidupkan mesin pengguncang selama 10 menit.
f. Biarkan selama 5 menit agar debu-debunya mengendap.
g. Buka saringan tersebut lalu timbang berat masing-masing saringan beserta
isinya.
h. Hitung berat agregat yang tertahan pada masing-masing saringan.
3.1.4 Perawatan
a. Bersihkan semua saringan segera setelah selesai percobaan, gunakan kuas
atau kompressor angin.
b. Lumasi sentrik mesin pengguncang bila sudah kering.
 20

3.1.5 Hasil Pengujian

Table 3.1.5.1 Analisa Saringan Agregat Fraksi Kasar (3/4")
Fraksi Kasar (3/4”) Berat Agregat Kering = 1500 gram
No. Berat Berat Tertahan Persen Persen
Berat
Saringa Saringan (Gram Komulati Lolos
Saringan %
n + Tanah ) f (%) (%)
1 490 490 0 0 0 100
3/4 512 512 0 0 0 100
1/2 460 1140 679,7 45,3 45,3 54,7
3/8 522 1306 783,7 52,2 97,6 2,4
No.4 401 434 32,7 2,2 99,7 0,3
N0. 8 405 406 1,3 0,1 99,8 0,2
N0. 16 368 368 0 0 99,8 0,2
No. 30 379 379 0 0 99,8 0,2
No. 50 370 370 0 0 99,8 0,2
No. 100 364 364 0 0 99,8 0,2
No. 200 376 377 0,7 0 99,9 0,1
Pan 337 338 1,3 0,1 100 0
Jumlah 1499,3 100

Table 3.1.5.2 Analisa Saringan Agregat Fraksi Sedang (3/8")

Fraksi Sedang (3/8”) Berat Agregat Kering = 1500 gram
Perse
No. Berat Berat Berat Tertahan Persen
n
Saringa Saringa Saringan
Komulatif Lolos
n n + Tanah (Gram) %
(%) (%)
1 490 490 0 0 0 100
3/4 512 512 0 0 0 100
1/2 460 460 0 0 0 100
3/8 522 558,7 36,7 2,4 2,4 97,6
No.4 401 1776,7 1375,7 91,7 94,2 5,8
N0. 8 405 489 84 5,6 99,8 0,2
N0. 16 368 368 0 0 99,8 0,2
No. 30 379 379 0 0 99,8 0,2
No. 50 370 370 0 0 99,8 0,2
No. 100 364 364 0 0 99,8 0,2
No. 200 376 377,3 1,3 0,1 99,8 0,2
Pan 337 339 2 0,1 100 0
Jumlah 1499,7 100
 21

Table 3.1.5.3 Analisa Saringan Agregat Fraksi Halus (Dust)

Fraksi Halus (Dust) Berat Agregat Kering = 1500 gram
Perse
No. Berat Berat Berat Tertahan Persen
n
Saringa Saringa Saringan
Komulat Lolos
n n + Tanah (Gram) %
if (%) (%)
1 490 490 0 0 0 100
3/4 512 512 0 0 0 100
1/2 460 460 0 0 0 100
3/8 522 523 1 0,1 0,1 99,9
No.4 401 402 1 0,1 0,1 99,9
N0. 8 405 444 39 2,6 2,7 97,3
N0. 16 368 627 259 17,3 20 80
No. 30 379 665 286 19,1 39,1 60,9
No. 50 370 700 330 22 61,1 38,9
No. 100 364 920 556 37,1 98,1 1,9
No. 200 376 377 1 0,1 98,2 1,8
Pan 337 363 26 1,7 99,9 0,1
Jumlah 1499 99,9

Tabel 3.1.5.4 Analisa Saringan Agregat Fraksi Halus (Pasir)

Fraksi Halus (Pasir) Berat Agregat Kering = 1500 gram
Perse
No. Berat Berat Berat Tertahan Persen
n
Saringa Saringa Saringan
Komulati Lolos
n n + Tanah (Gram) %
f (%) (%)
1 490 490 0 0 0 100
3/4 512 512 0 0 0 100
1/2 460 460 0 0 0 10
3/8 522 523 1 0,1 0,1 99,9
No.4 401 402 1 0,1 0,1 99,9
N0. 8 405 444 39 2,6 2,7 97,3
N0. 16 368 627 259 17,3 20 80
No. 30 379 665 286 19,1 39,1 60,9
No. 50 370 700 330 22 61,1 38,9
No. 100 364 920 556 37,1 98,1 1,9
No. 200 376 377 1 0,1 98,2 1,8
Pan 337 363 26 1,7 99,9 0,1
 22

Jumlah 1499 99,9

3.1.6 Kesimpulan
Dari hasil percobaan pada analisa saringan agregat kasar (3/4") di peroleh
madulus halus butiran (MHB) yaitu tertinggal komulatif 9,41% dan lolos
komulatif 2,58%. Agregat kasar (3/8") di peroleh madulus halus butiran (MHB)
yaitu tertinggal komulatif 7,95% dan lolos komulatif 4,04% . Agregat halus
(Dust) di peroleh madulus halus butiran (MHB) yaitu tertinggal komulatif 5,58%
dan lolos komulatif 6,41%. Agregat halus (Pasir) di peroleh madulus halus butiran
(MHB) yaitu tertinggal komulatif 4,19% dan lolos komulatif 7,80%.

3.2 Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar MA (3/8")

3.2.1 Tujuan Pengujian
Untuk mengetahui berat jenis agregat kasar beserta kemampuannya dalam
menyerapair.
3.2.2 Alat-alat Pengujian
a. Dunagan Test Set
b. Saringan no.4
c. Oven
d. Pan

Gambar 0-iii Foto alat pengujian berat jenis dan penyerapan agregat kasar MA (3/8”)
 23

3.2.3 Prosedur Pengujian

Prosedur pengujian untuk berat jenis dan penyerapan agregat kasar MA
(3/8”) adalah sebagai berikut :
a. Siapkan benda uji yang tertahan saringan no 4 kurang lebih 5 kg.
b. Cuci benda uji tersebut lalu keringkan dalam oven selama 24 jam pada
suhu 110°C.
c. Dinginkan dalam ruangan terbuka selama 2 jam lalu rendam dalam air
selama 24 jam.
d. Buang air perendamnya lalu tumpahkan benda uji tersebut diatas kain
yang menyerap air.Keringkan masing-masing benda uji tersebut dengan
lap agar tercapai kondisi kering permukaan (SSD). Lakukan hal ini
diruangan tertutup sehingga penguapan yang terjadi bisa dihindarkan.
e. Timbang benda uji yang telah kering permukaannya itu (A).
f. Masukkan kedalam keranjang dunagan kemudian celupkan kedalam
container yang berisi air. Goyang-goyangkan keranjang tersebut dalam air
untuk mengeluarkan gelembung-gelembung udara yang terperangkap.
g. Timbang berat agregat dalam air (B).
h. Keringkan agregat dalam oven selama 24 jam pada suhu 110°C. Setelah
didinginkan timbang berat keringnya (C).
 24

i. Setelah didinginkan, hitung :

 Bulk spesific gravity = C/(A-B)
 Bulk spesific gravity (SSD) = A/(A-B)

3.2.4 Hasil Pengujian

Data sampel I
Berat benda uji kering jenuh (Bj) : 1500 gr
Berat benda uji kering oven (Bk) : 1467 gr
Berat benda uji dalam air (Ba) : 818,6 gr
Bk
Berat jenis bulk :
Bj−Ba
1467
: = 2,15 gr/cm3
1500−818 , 6
Bj
Berat jenis kering permukaan jenuh :
Bj−Ba
1500
: = 2,20 gr/cm3
1500−818 , 6
Bk
Berat jenis semu (apparent) :
Bk−Ba
1467
: = 2,26 gr/cm3
1467−818 ,6
Bj−Bk
Penyerapan air (absorbs) : x 100 %
Bk
 25

1500−1467
: x 100 % = 0,02 %=
1467
0,02 %

Untuk perhitungan sampel II dan III dapat dilakukan seperti perhitungan di

atas. Seperti yang disajikan pada tabel berikut.
Tabel 3.2.4 Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar MA (3/8")
NO URAIAN I II III rata-rata
Berat Benda Uji Kering
1 Bj 1500 1500 1500 1500
Jenuh
Berat Benda Uji Kering
2 Bk 1467 1466 1461 1464,7
Oven
Berat Benda Uji Dalam
3 Ba 818,6 803,6 812,3 811,5
Air
NO URAIAN I II III rata-rata
Bk '
1 Berat Jenis Bulk 2,15 2,11 2,12 2,13
Bj−Ba
Berat Jenis Kering Bj
2 Bj−Ba 2,20 2,15 2,18 2,18
Permukaan Jenuh
Bk
Berat Jenis Semu Bk−Ba
3 2,26 2,21 2,25 2,24
(Apparent)

Penyerapan Air Bj−Bk

4 x 100 % 0,02 0,02 0,03 0,02
(absorbsi) (%) Bk

3.2.5 Kesimpulan
Dari pengujian berat jenis dan penyerapan agregat kasar MA (3/8") rata-rata
BJ (OD) sebesar 2,13, BJ (SSD) sebesar 2,18, dan BJ (APP) sebesar 2,24, dan
absorbsi air adalah 0,02 %.

3.3 Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar CA (3/4")

3.3.1 Tujuan Pengujian
Untuk mengetahui berat jenis agregat kasar serta kemampuannya dalam
menyerap air.
3.3.2 Alat-alat Pengujian
a. Dunagan Test Set
 26

b. Saringan no.4
c. Oven
d. Pan
3.3.3 Prosedur Pengujian
Prosedur pengujian untuk pemeriksaan berat jenis dan penyerapan agregat
kasar adalah sebagai berikut :
a. Siapkan benda uji yang tertahan saringan no 4 kurang lebih 5 kg.
b. Cuci benda uji tersebut lalu keringkan dalam oven selama 24 jam pada
suhu 110°C.
c. Dinginkan dalam ruangan terbuka selama 2 jam lalu rendam dalam air
selama 24 jam.
d. Buang air perendamnya lalu tumpahkan benda uji tersebut diatas kain
yang menyerap air. Keringkan masing-masing benda uji tersebut dengan
lap agar tercapai kondisi kering permukaan (SSD). Lakukan hal ini
diruangan tertutup sehingga penguapan yang terjadi bisa dihindarkan.
e. Timbang benda uji yang telah kering permukaannya itu (A).
f. Masukkan kedalam keranjang dunagan kemudian celupkan kedalam
container yang berisi air. Goyang-goyangkan keranjang tersebut dalam air
untuk mengeluarkan gelembung-gelembung udara yang terperangkap.
g. Timbang berat agregat dalam air (B).
h. Keringkan agregat dalam oven selama 24 jam pada suhu 110°C.setelah
didinginkan timbang berat keringnya (C).
i. Setelah didinginkan. Hitung :
 Bulk spesific gravity = C/(A-B)
 Bulk spesific gravity (SSD) = A/(A-B)
3.3.4 Hasil Pengujian
Data sampel I
Berat benda uji kering jenuh (Bj) : 1500 gr
Berat benda uji kering oven (Bk) : 1478 gr
Berat benda uji dalam air (Ba) : 812,1 gr
 27

Bk
Berat jenis bulk :
Bj−Ba
1478
: = 2,15 gr/cm3
1500−812 , 6
Bj
Berat jenis kering permukaan jenuh :
Bj−Ba
1500
: = 2,18 gr/cm3
1500−812 , 6
Bk
Berat jenis semu (apparent) :
Bk−Ba
1478
: = 2,22 gr/cm3
1478−812 , 6
Bj−Bk
Penyerapan air (absorbs) : x 100 %
Bk
1500−1478
: x 100 % = 0,01 %
1478

Untuk perhitungan sampel II dan III dapat dilakukan seperti perhitungan di

atas. Seperti yang disajikan pada tabel berikut.

Tabel 3.3.4 Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar CA (3/4”)

NO URAIAN I II III rata-rata
Berat Benda Uji Kering
1 Bj 1500 1500 1500 1500
Jenuh
Berat Benda Uji Kering
2 Bk 1478 1476 1482 1478,7
Oven
Berat Benda Uji Dalam
3 Ba 812,1 810,5 813,5 812
Air
NO URAIAN I II III rata-rata
Bk '
1 Berat Jenis Bulk 2,15 2,14 2,16 2,15
Bj−Ba
Berat Jenis Kering Bj
2 Bj−Ba 2,18 2,18 2,18 2,18
Permukaan Jenuh
 28

Bk
Berat Jenis Semu Bk−Ba
3 2,22 2,22 2,22 2,22
(Apparent)

Penyerapan Air Bj−Bk

4 x 100 % 0,01 0,02 0,01 0,01
(absorbsi) (%) Bk

3.3.5 Kesimpulan
Dari pengujian berat jenis dan penyerapan agregat kasar MA (3/4") rata-rata
BJ (OD) sebesar 2,15, BJ (SSD) sebesar 2,18, dan BJ (APP) sebesar 2,2, dan
absorbsi air adalah 0,01 %.

3.4 Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus Dust

3.4.1 Tujuan Pengujian
Untuk menentukan berat jenis agregat halus serta kemampuannya dalam
menyerap air.
3.4.2 Alat-alat pengujian
a. Timbangan ketelitian 0,1 gram
b. Labu ukur 500 ml
c. Kerucut kuningan (cone)
d. Penumbuk (tamper)
e. Talam
f. Sendok pengaduk
g. Oven
h. Alat pemisah (sample splitter)
i. Saringan No. 4
j. Vacuum pump
3.4.3 Prosedur Pengujian
Prosedur pengujian untuk berat jenis dan penyerapan agregat halus Dust
adalah sebagai berikut :
a. Ambil benda uji yang lolos saringan No. 4 sebanyak sekitar 1000 gram.
 29

b. Masukkan ke dalam alat pemisah (sample spliter), sehingga benda uji

tersebut terbagi menjadi dua bagian. Atau gunakan metoda seperempat.
c. Keringkan dalam oven pada suhu 110°C selama 24 jam, lalu dinginkan.
d. Rendam selama kurang lebih 24 jam.
e. Buang air perendam tersebut dengan hati-hati.
f. Tebarkan benda uji tersebut ke dalam loyang, lalu aduk-aduk sehinga
terjadi proses-proses pengeringan yang merata.
g. Letakkan kerucut kuningan pada suatu permukaan yang rata dan tidak
menyerap air. Masukkan benda uji tadi ke dalam kerucut tersebut sampai
batas atasnya.
h. Padatkan benda uji tadi dengan menggunakan alat penumbuk, sebanyak 25
kali, dan tinggi jatuh 5 mm secara jatuh bebas.
i. Bersihkan daerah disekitar kerucut dari butiran agregat yang tercecer.
j. Angkat kerucut tersebut dalam arah vertikal perlahan-1ahan.
k. Amati benda uji yang tercetak tersebut, bila masih terdapat lapisan air di
permukaannya air dan tinggi benda uji tidak mengalami perubahan, maka
percobaan diulangi kembali karena sampel masih basah.
l. Bila tidak terdapat lapisan air dipermukaannya dan terjadi sedikit
penurunan pada permukaan atas benda uji, berarti sudah di capai kondisi
kering permukaan (sturated surface dry = SSD).
m. Masukkan kedalan pan & cover untuk menghindari penguapan.
n. Isi labu ukur dengan air Suling setengahnya sampai 500 gram jangan
sampai ada butiran yang tertinggal. Tambahkan air suling sampai 80%
kapasitas labu ukur.
o. Gunakan pompa vacum untuk mengeluarkan gelembung-gelembung udara
didalamnya.
p. Rendam dalam air sehingga suhunya mencapai 25°C lalu tambahkan air
suling sampai tanda batas.
q. Timbang dengan ketelitian 0,1 gram (C).
 30

r. Cari berat kering benda uji dengan memanaskannya dalam oven selama 24
jam pada suhu 110°C (A).
s. Isi labu ukur tadi dengan air suling sampai tanda batas lalu timbang
dengan ketelitian 0,1 gram (B).
t. Hitung :
 Bulk spccific gravity = A/(B+500-C)
 Bulk specific gravity ( SSD ) = 500/(B+500-C)
 Apparent'specific Eravity = A/(B+A-C)
 Absorption ( Penyerapan ) = (500-A)/A
3.4.4 Hasil Pengujian
Data sampel I
Berat benda uji kering jenuh (SSD) : 500 gr
Berat benda uji kering oven (Bk) : 478 gr
Berat piknometer + air (B) : 2075 gr
Berat piknometer + benda uji + air (Bt) : 2378 gr

Bk
Berat jenis bulk :
B+500−Bt
478
: = 2,426 gr/cm3
2075+500−2378
500
Berat jenis kering permukaan jenuh :
B+500−Bt
500
: = 2,538 gr/cm3
2075+500−2378
Bk
Berat jenis semu (apparent) :
B+ Bk−Bt
478
: = 2,731 gr/cm3
2078+478−2378
500−Bk
Penyerapan air (absorbs) : x 100 %
Bk
500−478
: x 100 % = 0,046 %
478
 31

Untuk perhitungan sampel II dan III dapat dilakukan seperti perhitungan di

atas. Seperti yang disajikan pada tabel berikut.
Tabel 3.4.4 Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus Dust
NO URAIAN I II III rata-rata
Berat Benda Uji Kering
1 (SSD) 500 500 500 500
Jenuh
Berat Benda Uji Kering
2 Bk 478 482 492 484
Oven
Berat Piknometer + air
3 B 2075 2075 2075 2075
+plat kaca
Berat Piknometer + benda
4 uji+ air+plat kaca Bt 2378 2381 2382 2380,33

NO URAIAN I II III rata-rata

Bk
1 Berat Jenis Bulk 2,426 2,485 2,549 2,487
B+500−Bt
Berat Jenis Kering 500
2 2,538 2,577 2,591 2,569
Permukaan Jenuh B+500−Bt
Bk
Berat Jenis Semu B+ Bk−Bt
3 2,731 2,739 2,659 2,710
(Apparent)
500−Bk
x 100 %
Penyerapan Air (absorbsi) Bk
4 0,046 0,037 0,016 0,033
(%)

3.4.5 Kesimpulan
Dari pengujian berat jenis dan penyerapan agregat halus (Dust) rata-rata BJ
(OD) sebesar 2,487, BJ (SSD) sebesar 2,569, dan BJ (APP) sebesar 2,710, dan
absorbsi air adalah 0,033 %.

3.5 Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus Pasir

3.5.1 Tujuan Pengujian
 32

Untuk menentukan berat jenis agregat halus serta penyerapan agregat halus
pasir.
3.5.2 Alat-alat pengujian
a. Timbangan ketelitian 0,1 gram
b. Labu ukur 500 ml
c. Kerucut kuningan (cone)
d. Penumbuk (tamper)
e. Talam
f. Sendok pengaduk
g. Oven
h. Alat penisah (sample splitter)
i. Saringan No. 4
j. Vacuum pump
3.5.3 Prosedur Pengujian
Prosedur pengujian berat jenis serta penyerapan agregat halus pasir adalah
sebagai berikut :
a. Ambil benda uji yang lolos saringan No. 4 sebanyak sekitar 1000 gram.
b. Masukkan ke dalam alat pemisah (sample spliter), sehingga benda uji
tersebut terbagi menjadi dua bagian. Atau gunakan metoda seperempat.
c. Keringkan dalam oven pada suhu 110°C selama 24 jam, lalu dinginkan.
d. Rendam selama kurang lebih 24 jam.
e. Buang air perendam tersebut dengan hati-hati.
f. Tebarkan benda uji tersebut ke dalam loyang, lalu aduk-aduk sehinga
terjadi proses-proses pengeringan yang merata.
g. Letakkan kerucut kuningan pada suatu permukaan yang rata dan tidak
menyerap air. Masukkan benda uji tadi ke dalam kerucut tersebut sampai
batas atasnya.
h. Padatkan benda uji tadi dengan menggunakan alat penumbuk, sebanyak 25
kali, dan tinggi jatuh 5 mm secara jatuh bebas.
i. Bersihkan daerah disekitar kerucut dari butiran agregat yang tercecer.
 33

j. Angkat kerucut tersebut dalam arah vertikal perlahan-1ahan.

k. Amati benda uji yang tercetak tersebut.bila masih terdapat lapisan air di
permukaannya air dan tinggi benda uji tidak mengalami perubahan, maka
percobaan diulangi kembali karena sampel masih basah.
l. Bila tidak terdapat lapisan air dipermukaannya dan terjadi sedikit
penurunan pada permukaan atas benda uji, berarti sudah di capai kondisi
kering permukaan (sturated surface dry = SSD).
m. Masukkan kedalan pan & cover untuk menghindari penguapan.
n. Isi labu ukur dengan air Suling setengahnya sampai 500 gram jangan
sampai ada butiran yang tertinggal. Tambahkan air suling sampai 80%
kapasitas labu ukur.
o. Gunakan pompa vacum untuk mengeluarkan gelembung-gelembung udara
didalamnya.
p. Rendam dalam air sehingga suhunya mencapai 25°C lalu tambahkan air
suling sampai tanda batas.
q. Tinbang dengan ketelitian 0,1 gram (C).
r. Cari berat kering benda uji dengan memanaskannya dalam oven selama 24
jam pada suhu 110°C (A).
s. Isi labu ukur tadi dengan air suling sampai tanda batas lalu timbang
dengan ketelitian 0,1 gram (B).
t. Hitung :
 Bulk spccific gravity = A/(B+500-C)
 Bulk specific gravity ( SSD ) = 500/(B+500-C)
 Apparent'specific Eravity = A/(B+A-C)
 Absorption ( Penyerapan ) = (500-A)/A
3.5.4 Hasil Pengujian
Data sampel I
Berat benda uji kering jenuh (SSD) : 500 gr
Berat benda uji kering oven (Bk) : 482 gr
Berat piknometer + air (B) : 2075 gr
 34

Berat piknometer + benda uji + air (Bt) : 2385 gr

Bk
Berat jenis bulk :
B+500−Bt
482
: = 2,537 gr/cm3
2075+500−2385
500
Berat jenis kering permukaan jenuh :
B+500−Bt
500
: = 2,632 gr/cm3
2075+500−2385
Bk
Berat jenis semu (apparent) :
B+ Bk−Bt
482
: = 2,802 gr/cm3
2078+482−2385
500−Bk
Penyerapan air (absorbs) : x 100 %
Bk
500−482
: x 100 % = 0,037 %
482

Untuk perhitungan sampel II dan III dapat dilakukan seperti perhitungan di

atas. Seperti yang disajikan pada tabel berikut.
Tabel 3.5.4 Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus Pasir
NO URAIAN I II III rata-rata
Berat Benda Uji Kering
1 (SSD) 500 500 500 500
Jenuh
Berat Benda Uji Kering
2 Bk 482 490 490 487,33
Oven
Berat Piknometer + air
3 B 2075 2075 2075 2075
+plat kaca
Berat Piknometer + benda
4 uji+ air+plat kaca Bt 2385 2385 2385 2385

NO URAIAN I II III rata-rata

Bk 2,53 2,57 2,57
1 Berat Jenis Bulk B+500−Bt 2,565
7 9 9
Berat Jenis Kering 500 2,63 2,63 2,63
2 2,632
Permukaan Jenuh B+500−Bt 2 2 2
 35

Berat Jenis Semu 2,80 2,72 2,72

3 2,749
(Apparent) 2 2 2
500−Bk
x 100 %
Penyerapan Air Bk 0,03
4 0,02 0,02 0,026
(absorbsi) (%) 7

3.5.5 Kesimpulan
Dari pengujian berat jenis dan penyerapan agregat halus dust rata-rata BJ
(OD) sebesar 2,565, BJ (SSD) sebesar 2,632, dan BJ (APP) sebesar 2,749, dan
absorpasi air adalah 0,026 %.

3.6 Bobot Isi Agregat Kasar (3/8")

3.6.1 Tujuan Pengujian
Untuk menentukan berat isi atau bobot agregat kasar dan halus dalam
kondisi lepas dan padat.
3.6.2 Alat-alat Pengujian
a. Timbangan 100 kg.
b. Batang pemadat.
c. Container pengukur volume (kapasitas 5 liter).
d. Meja getar.
e. Mistar perata.
3.6.3 Prosedur Pengujian
a. Berat isi gembur:
1. Timbang berat container (A) yang telah diketahui volumenya (v).
2. Masukkan benda uji ke dalam container dengan hati-hati agar tidak
terjadi pemisahan butir, dari ketinggian maksimun 5 cm diatas
container dengan menggunakan sendok/sekop sampai penuh.
3. Ratakan permukaan container dengan mistar perata.
4. Timbang berat container + isi (c).
5. Hitung berat benda uji = C – A.
6. Hitung : Berat Isi = (C-A)/V.
 36

b. Barat isi padat:

1. Timbang container (A).
2. Masukkan benda uji kedalam container tersebut kurang lebih 1/3 bagian
lalu tusuk - tusuk dengan batang pemadat sebanyak 25 kali.
3. Ulangi hal yang sama untuk lepisan kedua.
4. Untuk lapisan terakhir, masukkan benda uji sampai melebihi
permukaan atas container lalu tusuk-tusuk kembali sebanyak 25 kali.
5. Letak diatas meja getar lalu pasang penjepitnya.
6. Hidupkan motor penggerak 5 menit sampai mencapai pemadatan
maksimum.
7. Ratakan permukaan benda uji dengan alat perata.
8. Timbang container berikut beserta benda ujinya (C).
9. Hitung : Berat Isi = (C-A)/ V.
3.6.4 Hasil Pengujian
Tabel 3.6.4 Bobot Isi Agregat Kasar (3/8")

N GEMBUR PADAT
URAIAN
O I II III I II III
Berat tempat + 820 819 820 829 829 826
1 gram
Agregat 4 8 6 0 7 3
410 410 410 410 410 410
2 Berat tempat gram
0 0 0 0 0 0
410 409 410 419 419 416
3 Berat Agregat gram
4 8 6 0 7 3
305 305 305 305 305 305
4 Isi tempat cm³
0 0 0 0 0 0
gram/
5 Berat isi 1,35 1,34 1,35 1,37 1,38 1,36
cm³
Berat isi rata-rata 1,35 1,37

3.6.5 Kesimpulan
Dari hasil pengujian berat volume padat rata-rata pada agregat kasar (3/8")
adalah 1,37 gr/cm3 dan berat gembur agregat kasar (3/8") adalah 1,35 gr/cm3.
 37

3.7 Bobot Isi Agregat Kasar (3/4")

3.7.1 Tujuan Pengujian
Untuk menentukan berat isi atau bobot dan halus dalam kondisi lepas dan
padat isi agregat kasar dan halus.

3.7.2 Alat-alat Pengujian

a. Timbangan 100 kg.
b. Batang pemadat.
c. Container pengukur volume (kapasitas 5 liter).
d. Meja getar.
e. Mistar perata.
3.7.3 Prosedur Pengujian
a. Berat isi gembur:
1. Timbang berat container (A) yang telah diketahui volumenya (v).
2. Masukkan benda uji ke dalam container denqan hati-hati agar tidak
terjadi pemisahan butir, dari ketinggian maksimun 5 cm diatas
container dengan menggunakan sendok/sekop sampai penuh.
3. Ratakan permukaan container dengan mistar perata.
4. Timbang berat container + isi (c).
5. Hitung berat benda uji = C – A.
6. Hitung : Berat Isi = (C-A)/V.
b. Barat isi padat:
1. Timbang container (A).
2. Masukkan benda uji kedalam container tersebut kurang lebih 1/3 bagian
lalu tusuk - tusuk dengan batang pemadat sebanyak 25 kali.
3. Ulangi hal yang sama untuk lepisan kedua.
4. Untuk lapisan terakhir, masukkan benda uji sampai melebihi
permukaan atas container lalu tusuk-tusuk kembali sebanyak 25 kali.
5. Letak diatas meja getar lalu pasang penjepitnya.
 38

6. Hidupkan motor penggerak 5 menit sampai mencapai pemadatan

maksimum.
7. Ratakan permukaan benda uji dengan alat perata.
8. Timbang container berikut beserta benda ujinya (C).
9. Hitung : Berat Isi = (C-A)/ V.

3.7.4 Hasil Pengujian

Tabel 3.7.4 Bobot Isi Agregat Kasar (3/4")

N GEMBUR PADAT
URAIAN
O I II III I II III
Berat tempat + 826 824 827 855 853 856
1 gram
Agregat 1 4 2 1 5 2
410 410 410 410 410 410
2 Berat tempat gram
0 0 0 0 0 0
416 414 417 445 443 446
3 Berat Agregat gram
1 4 2 1 5 2
305 305 305 305 305 305
4 Isi tempat cm³
0 0 0 0 0 0
gram/
5 Berat isi 1,36 1,36 1,37 1,46 1,45 1,46
cm³
Berat isi rata-rata 1,36 1,46

3.7.5 Kesimpulan
Dari hasil pengujian berat volume padat rata-rata pada agregat kasar (3/4")
adalah 1,46 gr/cm3 dan berat gembur agregat kasar (3/4") adalah 1,36 gr/cm3.

3.8 Bobot Isi Agregat Halus (Dust)

3.8.1 Tujuan Pengujian
Untuk menentukan berat isi atau bobot dan halus dalam kondisi lepas dan
padat isi agregat kasar dan halus dalam kondisi lepas dan padat.
3.8.2 Alat-alat Pengujian
a. Timbangan 100 kg.
 39

b. Batang pemadat.
c. Container pengukur volume (kapasitas 5 liter).
d. Meja getar
e. Mistar perata
3.8.3 Prosedur Pengujian
a. Berat isi gembur:
1. Timbang berat container (A) yang telah diketahui volumenya (v).
2. Masukkan benda uji ke dalam container denqan hati-hati agar tidak
terjadi pemisahan butir, dari ketinggian maksimun 5 cm diatas
container dengan menggunakan sendok/sekop sampai penuh.
3. Ratakan permukaan container dengan mistar perata.
4. Timbang berat container + isi (c).
5. Hitung berat benda uji = C – A.
6. Hitung : Berat Isi = (C-A)/V.
b. Barat isi padat:
1. Timbang container (A).
2. Masukkan benda uji kedalam container tersebut kurang lebih 1/3 bagian
lalu tusuk - tusuk dengan batang pemadat sebanyak 25 kali.
3. Ulangi hal yang sama untuk lepisan kedua.
4. Untuk lapisan terakhir, masukkan benda uji sampai melebihi permukaan
atas container lalu tusuk-tusuk kembali sebanyak 25 kali.
5. Letak diatas meja getar lalu pasang penjepitnya.
6. Hidupkan motor penggerak 5 menit sampai mencapai pemadatan
maksimum.
7. Ratakan permukaan benda uji dengan alat perata.
8. Timbang container berikut beserta benda ujinya (C).
9. Hitung : Berat Isi = (C-A)/ V.
3.8.4 Hasil Pengujian
Tabel 3.8.4 Bobot Isi Agregat Halus (Dust)
Agregat Halus Dust
 40

N GEMBUR PADAT
URAIAN
O I II III I II III
Berat tempat + 875 897
1 gram 8732 8770 8992 8969
Agregat 9 8
410 410
2 Berat tempat gram 4100 4100 4100 4100
0 0
465 487
3 Berat Agregat gram 4632 4670 4892 4869
9 8
305 305
4 Isi tempat cm³ 3050 3050 3050 3050
0 0
5 Berat isi gram/cm³ 1,52 1,53 1,53 1,60 1,60 1,60
Berat isi rata-rata 1,53 1,60

3.8.5 Kesimpulan
Dari hasil pengujian berat volume padat rata-rata pada agregat halus (Dust)
adalah 1,60 gr/cm3 dan berat gembur agregat kasar (Dust) adalah 1,53 gr/cm3.

3.9 Bobot Isi Agregat Halus (Pasir)

3.9.1 Tujuan Pengujian
Untuk menentukan berat isi atau bobot dan halus dalam kondisi lepas dan
padat isi agregat kasar dan halus dalam kondisi lepas dan padat.
3.9.2 Alat-alat Pengujian
a. Timbangan 100 kg.
b. Batang pemadat.
c. Container pengukur volume (kapasitas 5 liter).
d. Meja getar.
e. Mistar perata.
3.9.3 Prosedur Pengujian
a. Berat isi gembur:
1. Timbang berat container (A) yang telah diketahui volumenya (v).
2. Masukkan benda uji ke dalam container denqan hati-hati agar tidak
terjadi pemisahan butir, dari ketinggian maksimun 5 cm diatas
container dengan menggunakan sendok/sekop sampai penuh.
3. Ratakan permukaan container dengan mistar perata.
 41

4. Timbang berat container + isi (c).

5. Hitung berat benda uji = C – A.
6. Hitung : Berat Isi = (C-A)/V.
b. Barat isi padat:
1. Timbang container (A).
2. Masukkan benda uji kedalam container tersebut kurang lebih 1/3 bagian
lalu tusuk - tusuk dengan batang pemadat sebanyak 25 kali.
3. Ulangi hal yang sama untuk lepisan kedua.
4. Untuk lapisan terakhir, masukkan benda uji sampai melebihi
permukaan atas container lalu tusuk-tusuk kembali sebanyak 25 kali.
5. Letak diatas meja getar lalu pasang penjepitnya.
6. Hidupkan motor penggerak 5 menit sampai mencapai pemadatan
maksimum.
7. Ratakan permukaan benda uji dengan alat perata.
8. Timbang container berikut beserta benda ujinya (C).
9. Hitung : Berat Isi = (C-A)/ V.
3.9.4 Hasil Pengujian
Tabel 3.9.4 Bobot Isi Agregat Halus (Pasir)
Agregat Halus Pasir
N GEMBUR PADAT
URAIAN
O I II III I II III
Berat tempat + 845 843 845 871 868 869
1 gram
Agregat 4 3 0 4 8 9
410 410 410 410 410 410
2 Berat tempat gram
0 0 0 0 0 0
435 433 435 461 458 459
3 Berat Agregat gram
4 3 0 4 8 9
305 305 305 305 305 305
4 Isi tempat cm³
0 0 0 0 0 0
gram/
5 Berat isi 1,43 1,42 1,43 1,51 1,50 1,51
cm³
Berat isi rata-rata 1,42 1,51

3.9.5 Kesimpulan
 42

Dari hasil pengujian berat volume padat rata-rata pada agregat halus (Pasir)
adalah 1,51 gr/cm3 dan berat gembur agregat kasar (Pasir) adalah 1,42 gr/cm3.

3.10 Aspal Compactor Test

3.10.1 Tujuan Pengujian
Untuk menentukan campuran aspal yang akan diuji.
3.10.2 Alat-alat Pengujian
a. Batang palu pemadat
b. Beban pemadat
c. Landasan palu pemadat
d. Collar
e. Mold
f. Pelat Penjepit mold
g. Pemegang pelat
h. Landasan
i. Extruder

3.10.3 Prosedur Pengujian

a. Tempatkan alat ini pada tempat yang datar.
b. Pasanglah mold beserta collar di atas landasan. Lapsi bagian bawah
dengan plastik tipis, lalu masukan benba uji yang telah disiapkan kedalam
mold.
c. Lapisi juga bagian atas benda uji dengan plastik lalu pasang pelat penjepit
mold sehingga mold berdiri dengan kokoh.
d. Letakan palu pemadat di atas benda uji yang ada di dalam mold, angkatlah
beban pemadat sampai menyentuh pegangan palu lalu jatuhkan, lakukan
penumbukan sebanyak 75 kali atau sesuai dengan keper1uan.
e. Keluarkan mold dari penjepitnya, kemudian benda uji dikeluarkan dengan
extruder.
f. Untuk yang lainnya sama dengan prosedur dari a s/d e.
 43

3.10.4 Hasil Pengujian

Tabel 3.10.4 Komposisi Campuran Agregat Asphalt Concrete (AC-BC)
Total Spek
% Lolos % Mix Design
AYAKA Ukura Mix Revisi
N n Fille
CA(3/4" MA(3/8" Dus Pasi Fille CA MA Dust Pasir
r
) ) t r r
No (mm) 26 23 12 34 5 100 Min Max
1 25,4 100 100 100 100 100 26 23 12 34 5 100 100 100
3/4" 19,1 100 100 100 100 100 26 23 12 34 5 100 90 100
14,2
1/2" 12,7 54,7 100 100 100 100 23 12 34 5 88,22 75 90
2
22,4 33,9
3/8" 9,52 2,4 97,6 100 99,9 100 0,64 12 5 74,05 66 82
4 8
11,7 33,9
No. 4 4,75 0,3 5,8 97,7 99,9 100 0,07 1,34 5 52,09 46 64
2 5
33,0
No. 8 2,36 0,2 0,2 62,6 97,3 100 0,05 0,06 7,52 5 45,69 30 49
7
N0. 16 1,15 0,2 0,2 43,1 80,0 100 0,05 0,06 5,17 27,2 5 37,48 18 38
20,7
No. 30 1,16 0,2 0,2 16,9 60,9 100 0,05 0,06 2,03 5 27,85 12 28
2
13,2
No. 50 0,5 0,2 0,2 13,4 38,9 100 0,05 0,06 1,61 5 19,95 7 20
4
No. 100 0,3 0,2 0,2 5,7 1,9 100 0,05 0,06 0,69 0,63 5 6,43 5 13
No. 200 0,15 0,1 0,2 2,2 1,8 100 0,03 0,04 0,26 0,61 5 5,94 4 8
 44

GRAFIK MIX DESIGN

120.00
100.00 100.00
100.00
88.22
74.05 80.00

52.09 60.00
45.69
37.48 40.00
27.85
19.95
20.00
5.94 6.43
0.00
0.15 0.3 0.5 1.16 1.15 2.36 4.75 9.52 12.7 19.1 25.4

mix min max

Gambar 3.10.4 Grafik Komposisi Campuran Agregat Asphalt Concrete (AC-BC)

3.10.5 Kesimpulan
Dari hasil percobaan didapat campuran aspal sebagai berikut CA(3/4")
adalah 26%, MA (3/8") adalah 23%, Dust adalah 12%, Pasir adalah 34% dan
Filler adalah 5%.

3.11 Marshall Test

3.11.1 Tujuan
Untuk menentukan ketahanan aspal terhadap kelelehan plastis dari
campuran aspal.
3.11.2 Alat-alat Pengujian
a. Mesin tekan marshall
b. Kepala penekan
c. Dial indikator
d. Alat penumbuk lengkap dengan pedestal.
e. Extruder
f. Mold contoh
 45

g. Oven dengan suhu 200°C

h. Bak perendam dengan suhu minimum 20°C
3.11.3 Prosedur Pengujian
a. Ambil agregat dari alat pemisah contoh sebanyak 1200 gr.
b. Keringkan agregat tersebut, sampai beratnya tetap pada suhu 105°C.
c. Panaskan agregat 14°C diatas suhu pencampuran.
d. Tuangkan aspalnya yang telah ditentukan, kemudian aduk dengan cepat
sesuai dengan suhu viscositas.
e. Masukan agregat + aspal kedalam mold yang telah diberi alas bawahnya
dengan kertas isap.
f. Letakkan mold diatas landasan pemadat, kemudian lakukan pemadatan
sebanyak 75 x.
g. Lepaskan keping alas dan lehernya, balikkan mold yang berisi benda uji
dan pasang kembali perlengkapannya.
h. Keluarkan benda uji tersebut dengan extruder, biarkan selama 24 jam pada
suhu ruang.
i. Pasang briket marshall diatas kepala penekan.
j. Pasang dial indicator (a) pada flow meter (b) terus stel sehingga
menunjukkan ke angka nol.
k. Masukan steker gaya kedalam stop kontak yang bertegangan 220 Volt.
l. Putar saklar (m) keposisi up dimana prose penekanan berlangsung, Jumlah
penekanan yang terjadi akan terlihat pada manometer hidrolik (g). Jika
perlawanan benda uji sudah tidak ada putar kembali saklar (m) keposisi
down kemudian keposisi nol.
m. Catat nilai pembebanan maksimum pada manometer (g) dan catat nilai
kelelehan yang ditunjukan oleh nilai indikator (a) pada flow meter.
46
 47

3.11.4 Hasil Pengujian

Tabel 3.11.4 Pengujian Marshall Ac-Bc Untuk Campuran Agregat Standar
DATA CAMPURAN DENGAN PENGUJIAN ALAT MARSHALL (KAO)
k l m n q r s = (q/r)
f = (d g = (c/f)
No t a b c d e h i (WFA o
- e) density Jeff Jcur (VMA) (VIM) (units) p stability flow MQ
. (mm) (%) (%) (gr) (gr) (gr) (gr/cm3) (%) ) (Kg)
(gr) (gr/cm3)
(%) (%) (%) stability (Kg) (mm) (Kg/mm)
0,922
1 67 4,5 4,31 1180,1 1191,1 642 549,1 2,14
2,30
9,05 84,46 86,06 13,943 6,447 53,53 162 2205,95
5
2034,99 4,64 438,58
0,922
2 67 5 4,76 1177,2 1191,2 642,4 548,8 2,14
2,28
9,99 83,90 85,48 14,516 6,10 57,96 128 1742,98
5
1607,9 1,5 1071,93
0,912
3 67,4 5,5 5,21 1186 1196,6 648,3 548,3 2,15
2,27
11,03 84,20 85,79 14,207 4,759 66,50 168 2287,66
5
2087,49 3,44 606,83

CA : 26 Pasir : 34
MA : 23 Dust : 12
Filler 5%
Pb = 0,035 CA + 0,045 MA + 0,18 Filler + 0,5
Pb = 0,035(49) + 0,045(46) + 0,18(5%) +0,5 = 5,185
 48

t : Tebal benda uji (b,u) (mm)

a : Kadar aspal terhadap agregat (%)
b : Kadar aspal terhadap campuran (%)
c : berat bering b,u (sebelum direndam) (gr)
d : berat kering b,u (keadaan SSD) (gr)
e : berat b,u didalam air (gr)
f : volume b,u = d – e (gr)
g : berat volume b,u = c/f (gr/cm³)
h : BJ maksimum teoritis (gr/cm³)

{ (
h= 100 :
% Agr
+
% Aspal
Bj Agr Eff BJ Aspal )}
I : Volume aspal terhadap b.u = (b x g) / BJ Aspal (%)
Jeff : Volume agregat terhadap b.u = ((100 – b) x g) / BJ Agr eff (%)
Jcur : Volume agregat terhadap b.u = ((100 – b) x g) / BJ Agr curah (%)
K : Kadar rongga dalam agregat (VMA) = (100 – Jcur) (%)
L : Rongga terhadap campuran (VITM) = (100 x (h – g) / h) (%)
M : Rongga yang terisi aspal (VFWA) = (100 x (VMA – VITM) / VMA) (%)
N : Nilai pembacaan arloji stabilitas
o : n x kalibrasi proving ring
p : Tebal koreksi benda uji
q : Stabilitas = o x p (kg)
s : Marshall quotient (kg/mm)
- Temperatur pencampuran : ± 150ºC
- Temperatur pemadatan : ± 130ºC
- Temperatur water bath : ± 60ºC
- Berat jenis aspal : 1,022
- Berat jenis agregat curah : 2,390
- Berat jenis agregat semu : 2,480
- Berat jenis agregat efektif : 2,435
- Kalibrasi proving ring : 13,617 Kg
 49

2.260 DENSITY
2.240
2.220
2.200
2.180
2.160
2.140
2.120
4.5 5 5.5

Gambar 3.4 Grafik hubungan density dengan kadar aspal

Pada grafik density didapatkan hasil pada kadar aspal 4,5% dengan hasil
2,183, pada kadar aspal 5% sebesar 2,172 dimana pada hasil ini mengalami
penurunan, untuk selanjutnya dengan kadar aspal 5,5% mendapatkan hasil sebesar
2,250 dimana pada hasil ini mengalami peningkatan. Sehingga didapatkan hasil
grafik seperti gambar diatas.

16.000 VMA
14.000
12.000
10.000
8.000
6.000
4.000
2.000
0.000
4.5 5 5.5

Gambar 3.5 Grafik hubungan VMA dengan kadar aspal

Pada grafik VMA didapatkan hasil pada kadar aspal 4,5% dengan hasil
12,590, pada kadar aspal 5% sebesar 13,428 dimana pada hasil ini mengalami
peninangkatan, untuk selanjutnya dengan kadar aspal 5,5% mendapatkan hasil
sebesar 10,740 dimana pada hasil ini mengalami penurunan. Sehingga didapatkan
hasil grafik seperti gambar diatas.
 50

6.000 VIM
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0.000
4.5 5 5.5

Gambar 3.6 Grafik hubungan VIM

dengan kadar aspal
Pada grafik VIM didapatkan hasil pada kadar aspal 4,5% dengan hasil
5,007, pada kadar aspal 5% sebesar 4,906 dimana pada hasil ini mengalami
penurunan, untuk selanjutnya dengan kadar aspal 5,5% mendapatkan hasil sebesar
0,910 dimana pada hasil ini mengalami penurunan. Sehingga didapatkan hasil
grafik seperti gambar diatas.

100.000
90.000
WFA
80.000
70.000
60.000
50.000
40.000
30.000
20.000
10.000
0.000
4.5 5 5.5

Gambar 3.7 Grafik hubungan WFA dengan kadar aspal

Pada grafik WFA didapatkan hasil pada kadar aspal 4,5% dengan hasil
60,226, pada kadar aspal 5% sebesar 63,463 dimana pada hasil ini mengalami
peningkatan, untuk selanjutnya dengan kadar aspal 5,5% mendapatkan hasil
sebesar 91,528 dimana pada hasil ini mengalami peningkatan. Sehingga
didapatkan hasil grafik seperti gambar diatas.
 51

2500.000 STABILITY
2000.000

1500.000

1000.000

500.000

0.000
4.5 5 5.5

Gambar 3.8 Grafik hubungan stability dengan kadar aspal

Pada grafik stability didapatkan hasil pada kadar aspal 4,5% dengan hasil
2034,993, pada kadar aspal 5% sebesar 1607,895 dimana pada hasil ini
mengalami penurunan, untuk selanjutnya dengan kadar aspal 5,5% mendapatkan
hasil sebesar 2087,486 dimana pada hasil ini mengalami peningkatan. Sehingga
didapatkan hasil grafik seperti gambar diatas.

5
4.5
FLOW
4
3.5
3
2.5
2
1.5
1
0.5
0
4.5 5 5.5

Gambar 3.9 Grafik hubungan flow dengan kadar aspal

Pada grafik flow didapatkan hasil pada kadar aspal 4,5% dengan hasil 464,
pada kadar aspal 5% sebesar 150 dimana pada hasil ini mengalami penurunan,
untuk selanjutnya dengan kadar aspal 5,5% mendapatkan hasil sebesar 344
dimana pada hasil ini mengalami peningkatan. Sehingga didapatkan hasil grafik
seperti gambar diatas.
 52

1200.00 MQ
1000.00
800.00
600.00
400.00
200.00
0.00
4.5 5 5.5

Gambar 3.10 Grafik hubungan MQ dengan kadar aspal

Pada grafik MQ didapatkan hasil pada kadar aspal 4,5% dengan hasil 4,39,
pada kadar aspal 5% sebesar 10,72 dimana pada hasil ini mengalami peningkatan,
untuk selanjutnya dengan kadar aspal 5,5% mendapatkan hasil sebesar 6,07
dimana pada hasil ini mengalami penurunan. Sehingga didapatkan hasil grafik
seperti gambar diatas.

3.11.5 Kesimpulan
Kadar Aspal(%)
No Kriteria Spesifikasi
4,5 5 5,5
1 Density -
2 VMA min 14
3 VIM 3,5-5,0
4 WFA min 63
5 Stability min 800
6 Flow min 3
7 MQ min 250
 BAB IV
PENUTUP

4.1 Kesimpulan
1. Dari hasil percobaan pada analisa saringan agregat kasar (3/4") di peroleh
madulus halus butiran (MHB) yaitu tertinggal komulatif 9,41% dan lolos
komulatif 2,58%. Agregat kasar (3/8") di peroleh madulus halus butiran
(MHB) yaitu tertinggal komulatif 7,95% dan lolos komulatif 4,04% .
Agregat halus (Dust) di peroleh madulus halus butiran (MHB) yaitu
tertinggal komulatif 5,58% dan lolos komulatif 6,41%. Agregat halus
(Pasir) di peroleh madulus halus butiran (MHB) yaitu tertinggal komulatif
4,19% dan lolos komulatif 7,80%.

2. Dari pengujian berat jenis dan penyerapan agregat kasar MA (3/8") rata-
rata BJ (OD) sebesar 2,13, BJ (SSD) sebesar 2,18, dan BJ (APP) sebesar
2,24, dan absorbsi air adalah 0,02 %. Berat jenis dan penyerapan agregat
kasar MA (3/4") rata-rata BJ (OD) sebesar 2,15, BJ (SSD) sebesar 2,18,
dan BJ (APP) sebesar 2,2, dan absorbsi air adalah 0,01 %. Berat jenis dan
penyerapan agregat halus (Dust) rata-rata BJ (OD) sebesar 2,487, BJ
(SSD) sebesar 2,569, dan BJ (APP) sebesar 2,710, dan absorbsi air adalah
0,033 %. Berat jenis dan penyerapan agregat halus dust rata-rata BJ (OD)
sebesar 2,565, BJ (SSD) sebesar 2,632, dan BJ (APP) sebesar 2,749, dan
absorpasi air adalah 0,026 %.

3. Dari hasil pengujian berat volume padat rata-rata pada agregat kasar
(3/8") adalah 1,37 gr/cm3 dan berat gembur agregat kasar (3/8") adalah
1,35 gr/cm3. Berat volume padat rata-rata pada agregat kasar (3/4") adalah
1,46 gr/cm3 dan berat gembur agregat kasar (3/4") adalah 1,36 gr/cm3.
Berat volume padat rata-rata pada agregat halus (Dust) adalah 1,60 gr/cm 3
dan berat gembur agregat kasar (Dust) adalah 1,53 gr/cm3. Berat volume

53
padat rata-rata pada agregat halus (Pasir) adalah 1,51 gr/cm3 dan berat
gembur agregat kasar (Pasir) adalah 1,42 gr/cm3.

54
 55

4. Dari hasil percobaan didapat campuran aspal sebagai berikut CA(3/4")

adalah 26%, MA (3/8") adalah 23%, Dust adalah 12%, Pasir adalah 34%
dan Filler adalah 5%.
5. Dari hasil percobaan didapatkan hasil Pb sebesar 5,185.

6. Dari hasil percobaan didapat marshall test dengan hasil stability pada
sampel 1 yaitu 162 mm, sampel 2 yaitu128 mm dan sampel 3 yaitu 168
mm. Dan pada flow pada sampel 1 yaitu 464 mm, sampel 2 yaitu150 mm
dan sampel 3 yaitu 344 mm
7. Dari hasil percobaan didapat kadar KAO dengan kadar aspal yang
digunakan yaitu 4,5%, 5% dan 5,5 % pada density ketiganya memenuhi
memenuhi spesifikasi. Untuk kriteria VMA dengan spesifikasi min 14
hanya pada kadar aspal 5,5% yang memenuhi spesifikasi. Untuk kriteria
VIM dengan spesifikasi 3,5-5,0 hanya pada kadar aspal 5,5% yang
memenuhi spesifikasi. Untuk kriteria WFA dengan spesifikasi min 63
hanya pada kadar aspal 5,5% yang memenuhi spesifikasi. Untuk kriteria
stability dengan spesifikasi min 800 ketiga kadar aspal tersebut memenuhi
spesifikasi. Untuk kriteria flow dengan spesifikasi min 3 hanya pada kadar
aspal 4% dan 5,5% yang memenuhi spesifikasi. Untuk kriteria MQ dengan
spesifikasi min 250 ketiga kadar aspal tersebut memenuhi spesifikasi.

4.2 Saran
Dalam pembahasan laporan diatas dapat kami sampaikan bebarapa saran
seperti :
1. Kepada mahasiswa yang melaksanakan praktikum sebaiknya menjaga
alat-alat yang digunakan dan bertanggung jawab atas barang yang
digunakan agar tidak hilang ataupun rusak.
2. Kepada para mahasiswa diharapkan dapat mengikuti segala peraturan
yang berlaku selama masa praktikum berlangsung dan fokus dengan apa
yang dilakukan pada saat praktikum.
 DAFTAR PUSTAKA

Tm, Suprapto.2004.”Bahan Dan Stuktur Jalan Raya” Edisi III, Yogyakarta:Biro

Penerbit KMTS FT UGM
Anonim. “Panduan Pengujian Di Laboratorium (Aspal dan Bahann
Pembentukannya )” , Laboratorium Teknik Sipil Universitas Malissaleh
Bina Marga Direktorat Jenderal , Spefikasi umum 2010. Departemen
Pekerjaan Umum .Jakarta
Departemen Pekerjaan Umum (1987),Petunjuk Perencanaan Tebal perkerasan
Lentur Jalan Raya Dengan Metode Analisa Komponen ,(SKBI-2.3.26).

56
57