Disusun Oleh :
KELOMPOK IV
i
KATA PENGANGTAR
Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang
telah memberikan rahmat-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan
“Laporan Studio Proses Perencanaan” tepat pada waktunya. Laporan ini
tidak dapat terselesaikan tanpa adanya dukungan dari berbagai pihak. Untuk
itu penulis menyampaikan terima kasih kepada :
1. Bapak Adnan Affan Akbar Botanri, S.T, M.Eng.IAP selaku dosen Studio
Proses Perencanaan yang telah memberikan tugas ini sehingga penulis dapat
menambah pengetahuan dan wawasan sesuai dengan bidang studi yang
penulis tekuni.
2. Saudari Atris Greisela Pattiasina, selaku asisten dosen yang telah membantu
penulis baik secara moral maupun materi.
3. Teman-teman Teknik Perencanaan Wilayah dan Kota yang telah
mendukung penulis sehingga penulis bisa menyelesaikan laporan ini tepat
waktu.
4. Semua pihak yang telah membagi sebagian pengetahuannya sehingga
penulis dapat menyelesaikan makalah ini.
Penulis menyadari, bahwa laporan yang penulis buat ini masih jauh dari
kata sempurna baik dari segi penyusunan, tata bahasa, maupun penulisan.
Oleh karena itu, penulis sangat mengharapkan kritik dan saran guna
menjadi acuan agar penulisan ini bisa menjadi lebih baik lagi di masa
mendatang.
Semoga laporan ini dapat menambah wawasan para pembaca dan dapat
bermanfaat untuk perkembangan dan peningkatan ilmu pengetahuan.
ii
iii
iv
v
DAFTAR ISI
vi
3.1.2 Data Fisik Ruang ............................................................................ 33
3.1.3 Analisis Keruangan ......................................................................... 37
3.1.3.1 Pola Pemanfaatan Ruang ............................................................. 37
3.1.3.2 KDB & KLB ................................................................................ 39
3.1.3.3 Analisis Arah Perkembangan Wilayah Studi .............................. 43
3.1.3.4 Daya Dukung Lahan .................................................................... 45
3.1.3.4.1 Ruang Hidup ...................................................................... 45
3.1.3.4.2 Daya Dukung Lahan .......................................................... 48
3.2.1 Jaringan Jalan .............................................................................. 51
3.2.2 Pedestrian .............................................................................. 55
3.2.3 Drainase ................................................................................. 57
3.2.4 Air Bersih .............................................................................. 60
3.2.5 Persampahan .......................................................................... 62
3.3 Sarana ........................................................................................... 64
3.3.1 Pemerintahan/Perkantoran..................................................... 64
3.3.2 Pendidikan ............................................................................. 68
3.3.3 Kesehatan .............................................................................. 70
3.3.4 Peribadatan ............................................................................ 72
3.3.5 Rekreasi-Olahraga-Budaya ................................................... 74
3.3.6 RTH ....................................................................................... 76
3.4 Kependudukan .............................................................................. 79
3.4.1 Jumlah dan Pertumbuhan Penduduk ..................................... 79
3.4.2 Kepadatan Penduduk ............................................................. 81
3.4.3 Komposisi Penduduk ............................................................. 83
3.5 Ekonomi ........................................................................................ 87
3.5.1 Industri................................................................................... 88
3.5.2 Pariwisata .............................................................................. 89
3.5.3 Perdagangan .......................................................................... 91
3.5.4 Jasa ........................................................................................ 94
BAB IV........................................................................................................ 98
POTENSI DAN MASALAH ...................................................................... 98
vii
4.1 Potensi........................................................................................... 98
a) Desa Poka sebagai Pusat Pendidikan di Kecamatan Teluk Ambon
98
b) Sektor Perkebunan sebagai Komoditi Unggulan Desa Hunuth .... 99
c) Sektor Perikanan sebagai Strategi Pembangunan Berbasis Sumber
Daya Alam di Desa Poka dan Desa Hunuth ...................................... 100
4.2 Permasalahan .............................................................................. 101
a). Masalah Persampahan karena Minimnya Prasarana TPS ...... 101
b). Pedestrian .................................................................................... 102
BAB V ....................................................................................................... 103
TUGAS INDIVIDU (SOLUSI MASALAH/DESAIN POTENSI) ........... 103
5.1 Rencana Pengembangan Lokasi Wisata Tanjung Marthafons
dengan Konsep Ekowisata (Celcius B Ohoiwutun 202074008)............ 103
5.2 Rencana Jaringan Persampahan dengan Konsep Less, Recycle
Waste and Traveling Place (Nadya Syahla Madj Syukur-202074058) . 116
5.3 Rencana Pengembangan Universitas Pattimura dengan Konsep
Comfortable Building and Techno Park (Elman Hentihu-202074082) . 129
5.4 Pemanfaatan Lahan untuk Pembangunan Perkebunan Berbasis
Eduwisata dengan Konsep Environmentally Friendly and Sustainable
di Desa Hunuth (Ghizella S Tahapary-202074002) ........................... 140
5.5 Rencana Pengembangan Wisata Alam Dengan Konsep Back To
Nature (Reska Battyanan- 202074004) .............................................. 154
5.6 Rencana Jaringan Pedestrian Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu dengan Konsep Active Living (Masdian Lewenussa-
202074088) ........................................................................................ 167
5.7 Rencana Pembangunan Tempat Budidaya Ikan dengan Konsep
Marine Culture di Desa Poka (Safitri H Tuanaya-202074086) ............. 182
5.8 Pengembangan Potensi Wisata Hutan Mangrove Desa Poka
dengan Konsep Experientaial Landscape (Sry B.Borut-202074098) .... 193
5.9 Pengembangan Kampus Politeknik Negeri Ambon dengan Konsep
Hijau (Vanessa C Manuputty-201974060) ............................................ 206
LAMPIRAN ..................................................................................... ccxviii
viii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 3. 1 Peta Topografi ................................................................................... 24
Gambar 3. 2 Peta Kemiringan Lereng .................................................................... 26
Gambar 3. 3 Grafik Rata-Rata Curah Hujan Kota Ambon Tahun 2020 ................ 28
Gambar 3. 4 Peta Jenis Tanah ................................................................................ 31
Gambar 3. 5 Peta Rawan Bencana ......................................................................... 32
Gambar 3. 6 Peta Kejadian Bencana ...................................................................... 33
Gambar 3. 7 Peta Administrasi Wilayah ................................................................ 35
Gambar 3. 8 Peta Administrasi Kecamatan............................................................ 36
Gambar 3. 9 Peta Dasar Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu ................ 36
Gambar 3. 10 Peta Penggunaan Lahan Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan
Tihu ........................................................................................................................ 39
Gambar 3. 11 Peta KDB Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu ............... 41
Gambar 3. 12 Peta KLB Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu ............... 43
Gambar 3. 13 Peta Arah Perkembangan Wilayah .................................................. 45
Gambar 3. 14 Jaringan Jalan Desa Hunuth ............................................................ 52
Gambar 3. 15 Jaringan Jalan Desa Poka ................................................................ 52
Gambar 3. 16 Jaringan Jalan Kelurahan Tihu ........................................................ 53
Gambar 3. 17 Peta Jaringan Jalan .......................................................................... 53
Gambar 3. 18 Peta Konstruksi Jalan ...................................................................... 54
Gambar 3. 19 Peta Kondisi Jalan ........................................................................... 54
Gambar 3. 20 Pedestrian Desa Hunuth .................................................................. 55
Gambar 3. 21 Pedestrian Desa Poka ...................................................................... 56
Gambar 3. 22 Pedestrian Kelurahan Tihu .............................................................. 56
Gambar 3. 23 Peta Jaringan Pedestrian .................................................................. 57
Gambar 3. 24 Drainase Desa Poka Gambar 3. 25 Drainase Desa Hunut ......... 58
Gambar 3. 26 Drainase Kelurahan Tihu ................................................................. 59
Gambar 3. 27 Peta Jaringan Drainase .................................................................... 59
Gambar 3. 28 Peta Konstruksi Drainase ................................................................ 60
Gambar 3. 29 Air Bersih Desa Poka Gambar 3. 30 Air Bersih Desa
hunuth 61
Gambar 3. 31 Air Bersih Kelurahan Tihu .............................................................. 61
Gambar 3. 32 Jaringan Air Bersih .......................................................................... 62
Gambar 3. 33 Persampahan Desa Hunuth Gambar 3. 34 Persampahan Desa
Poka 63
Gambar 3. 35 Persampahan Kelurahan Tihu.......................................................... 64
Gambar 3. 36 Peta Jaringan Persampahan ............................................................. 64
Gambar 3. 37 Kantor Karantina Gambar 3. 38 PLTD Poka......................... 67
Gambar 3. 39 Kantor Kelurahan Tihu .................................................................... 67
Gambar 3. 40 Peta Sarana Perkantoran .................................................................. 68
Gambar 3. 41 SD 92 Kate-Kate Gambar 3. 42 Universitas Pattimura ............ 70
Gambar 3. 43 Peta Sarana Pendidikan ................................................................... 70
Gambar 3. 44 Posyandu Desa Hunuth.................................................................... 72
Gambar 3. 45 Peta Sarana Kesehatan ..................................................................... 72
Gambar 3. 46 Gereja Elim Gambar 3. 47 Masjid Darul Hassa .................. 73
ix
Gambar 3. 48 Masjid Al-Muhajirin........................................................................ 74
Gambar 3. 49 Peta Sarana Peribadatan .................................................................. 74
Gambar 3. 50 Lapangan Olahraga Desa Hunuth .................................................... 75
Gambar 3. 51 Peta Rekreasi, Olahraga dan Budaya ............................................... 76
Gambar 3. 52 Ruang Terbuka Gambar 3. 53 Ruang terbuka Hijau Desa Poka
................................................................................................................................ 78
Gambar 3. 54 Ruang Terbuka Hijau Kelurahan Tihu ............................................ 78
Gambar 3. 55 Peta Sarana RTH ............................................................................. 79
Gambar 3. 56 Grafik Petumbuhan Penduduk Tahun 2017-2021 ........................... 81
Gambar 3. 57 Gambar Grafik Kepadatan Penduduk .............................................. 83
Gambar 3. 58 Pabrik Roti Alpin di Kelurahan Tihu .............................................. 89
Gambar 3. 59 Peta Industri Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu ........... 89
Gambar 3. 60 Walang Pasir Putih Gambar 3. 61 Kolam Morea .................... 90
Gambar 3. 62 Peta Sarana Pariwisata ..................................................................... 91
Gambar 3. 63 Cafe Dermaga di Desa Poka ............................................................ 92
Gambar 3. 64 Peta Perdagangan Regional ............................................................. 93
Gambar 3. 65 Rumah Makan di Desa Hunuth ....................................................... 94
Gambar 3. 66 Peta Sarana Perdagangan Lokal ...................................................... 94
Gambar 3. 67 Penginapan Guest House di Kelurahan Tihu ................................... 96
Gambar 3. 68 Peta Jasa Regional ........................................................................... 96
Gambar 3. 69 ATM BNI di Desa Poka .................................................................. 97
Gambar 3. 70 Peta Jasa Lokal ................................................................................ 98
x
Gambar 5. 16 Motor Sampah Roda Tiga ............................................................. 123
Gambar 5. 17 Jalan ............................................................................................... 123
Gambar 5. 18 Gapura ........................................................................................... 124
Gambar 5. 19 Toilet ............................................................................................. 125
Gambar 5. 20 Lahan Parkir .................................................................................. 125
Gambar 5. 21 Gazebo ........................................................................................... 126
Gambar 5. 22 Lokasi Perencanaan ....................................................................... 130
Gambar 5. 23 Peta Rencana Individu ................................................................... 131
Gambar 5. 24 Kondisi Eksisting Wilayah Perencanaan ....................................... 131
Gambar 5. 25 Taman ............................................................................................ 134
Gambar 5. 26 Lapangan ....................................................................................... 134
Gambar 5. 27 Tempat Parkir ................................................................................ 135
Gambar 5. 28 Kantin ............................................................................................ 136
Gambar 5. 29 Lampu Jalan................................................................................... 136
Gambar 5. 30 Lokasi Perencanaan ....................................................................... 141
Gambar 5. 31 Peta Rencana Individu ................................................................... 142
Gambar 5. 32 Kondisi Eksisting ( Jalan dan Lahan Perencanaan ) ...................... 143
Gambar 5. 33 Jalan Masuk ................................................................................... 146
Gambar 5. 34 Area Perkebunan ........................................................................... 146
Gambar 5. 35 Pagar .............................................................................................. 147
Gambar 5. 36 Lahan Parkir .................................................................................. 148
Gambar 5. 37 Toilet ............................................................................................. 148
Gambar 5. 38 Gazebo ........................................................................................... 149
Gambar 5. 39 Kedai ............................................................................................. 150
Gambar 5. 40 Tempat Sampah ............................................................................. 150
Gambar 5. 41 Gapura ........................................................................................... 151
Gambar 5. 42 Lokasi Perencanaan ....................................................................... 156
Gambar 5. 43 Kondisi Eksisting........................................................................... 157
Gambar 5. 44 Jalan Setapak ................................................................................. 159
Gambar 5. 45 Gapura ........................................................................................... 159
Gambar 5. 46 Tempat Parkir ................................................................................ 160
Gambar 5. 47 Tempat Karcis ............................................................................... 161
Gambar 5. 48 Gazebo ........................................................................................... 161
Gambar 5. 49 Toilet ............................................................................................. 162
Gambar 5. 50 Kedai ............................................................................................. 163
Gambar 5. 51 Tempat Sampah ............................................................................. 163
Gambar 5. 52 Peta Pedestrian Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu ..... 169
Gambar 5. 53 Kondisi Pedestrian Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu 170
Gambar 5. 54 Drainase Tertutup .......................................................................... 173
Gambar 5. 55 Ubin ............................................................................................... 173
Gambar 5. 56 Halte .............................................................................................. 174
Gambar 5. 57 Lampu Penerang ............................................................................ 175
Gambar 5. 58 Tempat Duduk ............................................................................... 176
Gambar 5. 59 Mark, Perambuan, Papan Informas ............................................... 176
Gambar 5. 60 Tempat Sampah ............................................................................. 177
Gambar 5. 61 Vegetasi ......................................................................................... 177
xi
Gambar 5. 62 Tiang Penghalang ( Bollard )......................................................... 178
Gambar 5. 63 Kantong Parkir............................................................................... 179
Gambar 5. 64 Kondisi Eksisting........................................................................... 185
Gambar 5. 65 Lokasi Perencanaan ....................................................................... 185
Gambar 5. 66 Keramba ........................................................................................ 188
Gambar 5. 67 Lokasi Rencana ............................................................................. 195
Gambar 5. 68 Jembatan ........................................................................................ 199
Gambar 5. 69 Villa ............................................................................................... 200
Gambar 5. 70 Gazebo ........................................................................................... 200
Gambar 5. 71 Lahan Parkir .................................................................................. 201
Gambar 5. 72 Toilet ............................................................................................. 202
Gambar 5. 73 Restaurant ...................................................................................... 202
Gambar 5. 74 Lokasi Perencanaan ....................................................................... 207
Gambar 5. 75 Keadaan Taman dan Gazebo Kampus ........................................... 208
Gambar 5. 76 Keadaan Lahan Parkir ................................................................... 208
Gambar 5. 77 Tempat Parkir ................................................................................ 210
Gambar 5. 78 Gazebo Kampus............................................................................. 211
Gambar 5. 79 Tempat Sampah Organik dan Non-Organik .................................. 212
Gambar 5. 80 Taman Hias.................................................................................... 213
Gambar 5. 81 Peta Individu Kelompok ................................................................ 216
xii
DAFTAR TABEL
Tabel 3. 1 Presentase Topografi Desa Hunuth, Desa Poka Kelurahan Tihu 24
Tabel 3. 2 Presentase Kemiringan Lereng Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu ............................................................................................ 26
Tabel 3. 3 Data Curah Hujan di Kota Ambon Tahun 2020 ( Dalam Mm) .. 27
Tabel 3. 4 Presentase Jenis Tanah Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan
Tihu ............................................................................................................. 30
Tabel 3. 5 Tingkat Kerawanan Bencana Longsor di Desa Hunuth, Desa
Poka dan Kelurahan Tihu ............................................................................ 31
Tabel 3. 6 Klasifikasi Pola Pemanfaatan Ruang di Desa Hunuth, Desa Poka
dan Kelurahan Tihu ..................................................................................... 37
Tabel 3. 7 KDB Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu ................. 40
Tabel 3. 8 KLB Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu .................. 42
Tabel 3. 9 Perhitungan Ruang Hidup Desa Hunuth .................................... 46
Tabel 3. 10 Perhitungan Ruang Hidup Desa Poka ...................................... 47
Tabel 3. 11 Perhitungan Ruang Hidup Kelurahan Tihu .............................. 48
Tabel 3. 12 Perhitungan Daya Dukung Lahan Desa Huntuh ...................... 49
Tabel 3. 13 Perhitungan Daya Dukung Lahan Desa Poka .......................... 50
Tabel 3. 14 Perhitungan Daya Dukung Lahan Kelurahan Tihu .................. 51
Tabel 3. 15 Persebaran Sarana Persampahan Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu ............................................................................................ 63
Tabel 3. 16 Persebaran Sarana Perkantoran Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu ............................................................................................ 65
Tabel 3. 17 Sarana Perkantoran Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan
Tihu ............................................................................................................. 66
Tabel 3. 18 Persebaran Sarana Pendidikan Desa HUnuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu ............................................................................................ 68
Tabel 3. 19 Sarana Pendidikan Desa Huntuh, Desa Poka dan Kelurahan
Tihu ............................................................................................................. 69
Tabel 3. 20 Persebaran Sarana Kesehatan Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu ............................................................................................ 71
Tabel 3. 21 Jenis Sarana Peribadatan Desa Hunuth, Desa Poka dan
Keluarahan Tihu .......................................................................................... 73
Tabel 3. 22 Sarana Rekreasi-Olahraga-Budaya Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu ............................................................................................ 75
Tabel 3. 23 Persebaran RTH ( Ruang Terbuka Hijau ) Desa Hunuth, Desa
Poka dan Kelurahan Tihu ............................................................................ 77
Tabel 3. 24 Jumlah Penduduk Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu
Tahun 2017-20221 ...................................................................................... 80
Tabel 3. 25 Jumlah Penduduk Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu
..................................................................................................................... 82
xiii
Tabel 3. 26 Sex Ratio Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu Tahun
2021 ............................................................................................................. 84
Tabel 3. 27 Jumlah Penduduk Produktif dan non-produkrif serta
Dependency Ratio ....................................................................................... 85
Tabel 3. 28 Penduduk Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu
Berdasarkan Lapangan Usaha 2021 ............................................................ 86
Tabel 3. 29 Penduduk Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu
Derdasarkan Tingkat Pendidikan Tahun 2021 ............................................ 87
Tabel 3. 30 Perdagangan Regional Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan
Tihu ............................................................................................................. 92
Tabel 3. 31 Perdagangan Lokal Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan
Tihu ............................................................................................................. 93
Tabel 3. 32 Jasa Regional Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu .. 95
Tabel 3. 33 Jasa Lokal Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu ....... 97
xiv
BAB I
PENDAHULUAN
1
Teluk Ambon memiliki luas yaitu 93,68 km2. Kecamatan Teluk Ambon
sebelah utara dan barat berbatasan dengan Kec. Leihitu, sebelah selatan
berbatasan dengan Teluk Ambon, dan sebelah timur berbatasan dengan
Kec. Teluk Ambon Baguala. Wilayah Kecamatan Teluk Ambon secara
administratif terbagi atas 7 desa dan 1 kelurahan. Kecamatan Teluk Ambon
adalah kecamatan yang paling terkenal karena bentang alamnya yang
memukau para wisatawan dengan perairannya yang masih terasa alami, ciri
khas festival perahu Teluk Ambon, restoran di pinggir Teluk Ambon, dan
Jembatan Merah Putih yang terbentang indah.
Laporan ini berfokus pada pembahasan mengenai desa dan kelurahan
yang ada di Kecamatan Teluk Ambon yakni Desa Poka, Desa Hunuth, dan
Kelurahan Tihu. Desa Poka memiliki luas 2,78 Km2 dengan jarak ke
ibukota kecamatan yakni sejauh 23 Km. Desa ini membawahi 27 RT dan 6
RW dengan jumlah penduduk 5.547 jiwa. Desa Hunuth memiliki luas 2,00
Km2 dengan jarak ke ibukota kecamatan yakni sejauh 17 Km. Desa ini
membawahi 11 RT dan 3 RW dengan jumlah penduduk 3,312 jiwa.
Kelurahan Tihu memiliki luas 0,33 Km2 dengan jarak ke ibukota
kecamatan yakni sejauh 22 Km. Desa ini membawahi 16 RT dan 5 RW
dengan jumlah penduduk 1.444 jiwa. Prioritas perencanaan pada wilayah
Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu yaitu kebutuhan masyarakat
yang harus terpenuhi agar menjadi keberhasilan suatu perencanaan dengan
mengikuti langkah-langkah yang tepat. Perencanaan di Desa Hunuth, Desa
Poka, dan Kelurahan Tihu bertujuan untuk melihat masalah dan potensi di
setiap desa/kelurahan agar dapat di atasi dan di kembangkan pada wilayah
studi ini.
1.2 Tujuan
Tujuan penulisan laporan ini, sebagai berikut :
2
1.2.1 Mengidentifikasi kondisi fisik dasar dan fisik ruang Desa Hunuth,
Desa Poka, dan Kelurahan Tihu
1.2.2 Mengetahui keadaan sarana dan prasarana yang ada di Desa Hunuth,
Desa Poka dan Kelurahan Tihu
1.2.3 Untuk mengetahui arah perkembangan di Desa Hunuth, Desa Poka,
dan Kelurahan Tihu kedepan
1.2.4 Mengetahui potensi dan masalah yang ada di Desa Hunuth, Desa
Poka, dan Kelurahan Tihu sekaligus mencari solusi atas
permasalahan yang ada dan mengembangkan potensi yang ada.
1.3 Metodologi
1.3.1Jenis Data
Dalam penulisan laporan Studio Perencanaan Wilayah di Desa
Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu, penulis menggunakan dua jenis
data yakni data kualitatif dan data kuantitatif
a. Data Kualitatif
Data kualitatif adalah data dalam penelitian yang menjelaskan suatu
fenomena berdasarkan hal-hal yang umumnya tidak dapat dihitung. Data
Kualitatif yang penulis gunakan meliputi sejarah singkat berdirinya Desa
Hunuth, Desa Poka, dan Kelurahan Tihu, gambaran umum wilayah, analisis
arah pengembangan, daya dukung lahan, keadaan sarana dan prasarana
yang ada serta potensi dan masalah yang ada pada wilayah studi.
b. Data Kuantitatif
Data kuantitatif adalah data yang dapat diukur, dihitung serta dapat
dideskripsikan dengan menggunakan angka. Data kuantitatif yang
digunakan berupa tabel persentase, grafik perhitungan dan analisis data fisik
3
dasar, fisik ruang, ekonomi, kependudukan, luas wilayah dan jumlah sarana
dan prasarana.
5
tertulis, gambar maupun tidak tertulis. Teknik ini bersifat sekunder,
diperoleh melalui informasi yang terdapat di internet, data profil Desa Poka,
Desa Hunuth, dan Kelurahan Tihu, dokumentasi survei, serta data Badan
Pusat Statistik Kota Ambon melalui dokumen kecamatan Teluk Ambon
dalam angka.
1.4 Metode-Metode
1.4.1 Metode Deskriptif
Metode deskriptif merupakan salah satu bentuk metode penelitian
yang berfungsi untuk menyajikan gambaran lengkap mengenai setting sosial
atau untuk eksplorasi dan klarifikasi, yang terbentuk dengan cara
mendeksripsikan suatu fenomena peristiwa-peristiwa yang terjadi dalam
kehidupan manusia. Penulis menggunakan metode ini untuk
menggambarkan kondisi eksisting dari sarana dan prasarana di Desa
Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu. Dalam laporan ini terdapat
beberapa hal yang dideskripsikan, yaitu : sejarah setiap bangunan, kondisi
bangunan, ukuran dan juga sifat-sifat fisik dasar dari setiap bangunan.
1.4.2 Metode Asumtif
Metode ini digunakan untuk mendapatkan asumsi tentang
kemungkinan-kemungkinan yang akan terjadi pada wilayah studi. Dalam
hal ini untuk memperkirakan dampak yang akan timbul dari permasalahan-
permasalahan yang ada berdasarkan hasil analisis yang dilakukan. Metode
asumtif ada sehingga dalam penelitian, sudah dipertimbangkan apa masalah
dan solusinya.
1.4.3 Metode Normatif
6
Metode normatif berpegang teguh pada norma, aturan dan
ketentuan-ketentuan yang berlaku. Dalam hal ini kata normatif itu sendiri
mengacu kepada sikap, loyalitas dan kesetiaan seseorang terhadap aturan
atau kaidah yang berlaku di lingkungannya. Metode jenis normatif
menggunakan analisis kualitatif dengan menjelaskan data-data yang ada
dengan kata-kata atau pernyataan bukan dengan angka-angka.
1.4.4 Metode Keruangan
Metode ini memberikan gambaran mengenai adanya kondisi saling
mempengaruhi dan ketergantungan antarkomponen ruang muka bumi, baik
antara faktor alami, faktor alam dan manusia, serta faktor sosial. Tujuan
metode keruangan yaitu untuk mengetahui persebaran penggunaan ruang
yang telah tersedia dan bagaimana penyediaan ruang yang akan digunakan
untuk berbagai kebutuhan.
1.4.5 Metode Eksploratif
Metode eksploratif adalah suatu jenis penelitian yang memiliki
tujuan untuk melakukan eksplorasi atau memperdalam pengetahuan ataupun
mencari ide-ide baru mengenai suatu hal, guna merumuskan permasalahan
dengan cara lebih terperinci ataupun mengembangkan hipotesis dan
bukanlah untuk menguji hipotesis. Permasalahan yang diteliti dengan
metode ini yaitu permasalahan persampahan di Desa Hunuth, Desa Poka
dan Kelurahan Tihu.
9
Pada laporan studio ini penulis akan membahas mengenai gambaran
Desa Hunuth, Desa Poka, dan Kelurahan Tihu secara umum yang dikaji
dalam beberapa analisis yaitu aspek fisik wilayah yang akan dibahas
meliputi analisis kondisi fisik dasar (topografi, klimatologi, kemiringan
lereng, hidrologi, jenis tanah dan resiko bencana), kondisi fisik ruang
mengenai administrasi wilayah studi (batas wilayah, luas wilayah, jarak
wilayah dari pusat ibukota kecamatan), analisis keruangan yang dibahas
meliputi pola pemanfaatan ruang KDB (Koefisien Dasar Bangunan) dan
KLB (Koefisien Lantai Bangunan), sarana dan prasarana, analisis arah
perkembangan, analisis demografi kependudukan, kondisi ekonomi serta
potensi masalah.
10
BAB II
SEJARAH DESA/KELURAHAN
Desa Hunuth-Durian Patah adalah sebuah desa kecil yang terletak di sisi
Teluk Dalam Pulau Ambon, di mana pada masa kolonial Belanda disebut
sebagai “Benen Bay”. Menurut catatan sejarah, Hunuth adalah salah satu
negeri dari tujuh negeri yang sekarang menjadi negeri Hitu, yaitu: Negeri
Soupele, Negeri Waipaliti, Negeri Laten, Negeri Olong, Negeri Tomu,
Negeri Hunuth, Negeri Masapal.
Ketujuh negeri ini memiliki “Uli” yang disebut “Ulihelawan” yang
artinya : “Persekutuan Emas”. Terbukti dengan adanya bekas tempat Baileo
(tempat pertemuan negeri) dan Kakehang (tempat Kapitan beristirahat dan
mengasah peralatan perangnya) yang terletak di Desa Hunuth.
Pada zaman dahulu sebelum terjadi perang Hitu atau perang Huamual,
Negeri Hunuth dihuni oleh Hitu, tetapi ketika perang Hitu terjadi, mereka
dipanggil kembali ke Hitu untuk menjaga dan melindungi Negeri Hitu dari
serangan penjajah bangsa Portugis. Pada waktu itu, bersama dengan orang
Hitu yang tinggal di Hunuth, terdapat 3 (tiga) marga yaitu: Marga Barnella,
Pelasula dan Sohilait. Ketika orang Hitu kembali ke negeri Hitu, mereka
sempat memberi pesan kepada ketiga marga tersebut yaitu : “katong pulang
ke Hitu dan basudara dong tinggal untuk menjaga Pintu Belakang, dan
samua hasil yang ada yang katong makang sama-sama, basudara ambil saja
dan makang seperti biasa”.
Dalam perkembangan zaman dari tahun ke tahun, jumlah penduduk
yang datang untuk tinggal di Hunuth semakin meningkat sejak tahun 1817
ketika perang Pattimura terjadi di Pulau Saparua, sehingga penduduk dari
ketiga marga yang tinggal di Hunuth saat ini tidak ada lagi. Menurut catatan
sejarah yang disebutkan, Hunuth awalnya milik Negeri Hitu, tetapi
kemudian di kuasai oleh Negeri Halong. Hal tersebut terjadi ketika pada
zaman dahulu Negeri Halong memiliki sebuah masjid dengan kuba yang
terbuat dari emas murni. Penduduk Hitu berkeinginan untuk memiki kepala
masjid tersebut sehingga terjadi perang antara Hitu dan Halong. Dalam
perang tersebut, pasukan Hitu dikalahkan dan perahu yang mereka
tumpangi di tinggalkan di tepi pantai Negeri Halong, konon kemudian
perahu itu berubah menjadi batu dan sampai sekarang, tempat ini disebut
“Batu kora-kora”.
Dalam perjalanan dari Halong kembali ke Negeri Hitu, sesampainya di
puncak bukit yang bernama “Pule Cap”, Kapitan Hitu mengambil alat
pancing untuk memancing kepala masjid, namun karena beratnya kepala
masjid yang terbuat dari emas murni, akhirnya kepala masjid itu jatuh
tenggelam di tengah laut.
Seiring berjalannya waktu, setelah terjadi kesepakatan damai antara
Halong dan Hitu, terjadilah pernikahan antara Putra Raja Negeri Hitu dan
Putri raja Negeri Halong dan setelah akad nikah, kedua mempelai dijemput
oleh keluarga kerajaan Hitu untuk kembali ke Hitu bersama keluarga dari
raja Halong. Dalam perjalanan menyeberangi laut menuju ke Hitu,
rombongan kedua mempelai tiba di suatu tempat perbukitan yang kelihatan
Negeri Halong di seberang lautan, kemudian anak raja Hitu (mempelai
pria) sambil memandang ke Negeri Halong, Ia berkata kepada keluarga raja
Halong : “basudara sudah antar beta dengan beta pung bini sampe di sini
dan tidak ada apa-apa yang bisa beta berikan untuk basudara, tapi ini ada
sepotong tanah, mulaindari sini tempat katong berdiri berbatas dengan
pantai, batas dengan negeri Passo dan batas dengan negeri Rumah Tiga,
basudara ambil akang sebagai harta dapur”.
12
Dengan demikian, sejak saat itu Halong menguasai wilayah tersebut
hingga kini milik Negeri Halong dan Hunuth menjadi wilayah yang
dikuasai Negeri Halong. Pada tahun 1965, tanah-tanah ini dibagi kepada
masyarakat yang mendiami Hunuth-Durian Patah dan Waiheru dengan
status tanah “Landreforom”, dan sejak itu tanah tanah ini diusahakan dan
diolah masyarakat Hunuth-Durian Patah dan Waiheru kecuali yang masuk
dalam Dusun Dati Negeri Halong tetap dikuasai oleh kepala dati. Nama
Durian Patah awalnya muncul karena di sekitar Hunuth banyak pohon
durian tetapi kemudian tumbang karena angin kencang, sehingga sebagian
besar sudah tidak ada.
Pada tahun 1983, berdasarkan Surat Keputusan Negeri Halong pada
tanggal 27 Agustus 1983, No.01/KPTS/PHN/83 tentang Pembebasan
Kampung-Kampung Bawahan Dalam Persekutuan Hukum Adat Negeri
Halong, maka Kampung Hunuth dan beberapa kampung yang ada di bawah
kekuasaan Negeri Halong yaitu Lateri, Lata dan Waiheru dibebaskan
sebagai kampung yang otonom untuk menjalankan pemerintahannya
sendiri. Bagian dari keputusan ini juga memberikan kewenangan kepada
masing-masing kampung untuk memusyawarahkan dengan desa/kampung
tetangganya dalam menentukan batas-batas kampong dengan
mengikutsertakan dan meminta pertimbangan dari Negeri Halong sebagai
bekas negeri induknya, sedangkan hak ulayat Negeri Halong tetap berada di
wilayah kampung dan masih dikuasai sepenuhnya oleh Negeri Halong.
Berdasarkan surat keputusan Negeri Halong tersebut kemudian
diterbitkan Surat Keputusan Walikotamadya Ambon tanggal 27 Agustus
1983. No. 01/KPTS/83, Hunuth-Durian Patah ditetapkan sebagai Desa
defenitif.
13
Sejak dikuasai Negeri Halong hingga sekarang, Hunuth-Durian Patah
dipimpin oleh beberapa orang yang memegang jabatan sebagai Kepala
Kampung sampai Kepala Desa, yaitu : Azer Tahalea (Kepala Kampung
Hunuth), Simon Rikumahu (Kepala Kampung Hunuth, Simon Latumahina
(Kepala Kampung Hunuth), Dominggus Polnaya (Kepala Kampung),
Salmon B. Pattiwael (PJS Kepala Kampung), Marthinus D. Hitijahubessy
(Kepala Desa), Reinhard Kappuw (Kepala Desa), Tahun 1984 – 2014,
Yondry Viktor H. Kappuw, ST. (Kepala Desa), Januari 2015 – sekarang.
Sedangkan Desa Poka pada awalnya merupakan dusun/kampung kecil
dibawah pemerintahan Negeri Rumah Tiga yang dibentuk pada tanggal 27
Juli 1967. Seiring dengan perkembangan teknologi modern, Desa Poka
semakin berkembang dengan hadirnya pembangunan Fakultas Teknologi
Ambon (FTA) yang sekarang menjadi Universitas Pattimura Ambon.
Menurut Undang-Undang Nomor 5 tahun 1979 tentang Sistem
Pemerintahan Desa, pada tanggal 7 Juli 1995 menjadi Desa Definitif
melalui Pilkades dan acara pelepasan adat oleh para tetua adat dan Raja
Negeri Rumah Tiga. Desa Poka terletak di wilayah administrasi Kecamatan
Teluk Ambon Kota Ambon. Desa Poka memiliki dua periode
kepemimpinan Kepala Desa Definitif, yaitu : Pieter Lainsamputty (1995-
2011), Melchior Serhalawan (2011-2017), Erick V.I. van ROOM,S. PI
(2018-sampai sekarang)
Karena Kelurahan Tihu sebelum dibentuk menjadi sebuah pemerintahan
yang definitif, segala urusan administrasi berada di bawah Pemerintahan
Desa Rumah Tiga dan Desa Poka, namun sesuai dengan tuntutan dan
perkembangan penduduk yang semakin pesat terhadap kebutuhan untuk
mempercepat proses pelayanan administrasi pemerintahan maupun
pembangunan dan kemasyarakatan demi peningkatan terhadap
14
kesejahteraan rakyat, maka lahirlah beberapa konsep yang dikembangkan
oleh tim pengambilan inisiatif, yang terdiri dari Tokoh Masyarakat, Tokoh
Agama, Tokoh Pemuda, maka sesuai dengan amanah Undang-undang
Nomor 5 tahun 1979 tentang Pemerintahan Desa, pada tanggal 3 Agustus
1993 dibentuk menjadi sebuah Kelurahan dengan tujuan untuk
memperpendek rentang kendali. Dengan kepala kelurahan pertama pada
tahun 1993 yaitu Hery Rehatta, SH. Kemudian seiring perkembangan,
Kepala Kelurahan telah diganti menjadi Novril Yusuf.
2.1Garis Waktu
Garis waktu atau alur waktu merupakan suatu representasi
kronologis urutan peristiwa atau jadwal aktifitas yang terjadi. Garis waktu
dibuat berdasarkan era, zaman, tahun, bulan, pekan dan hari bahkan bisa
jam. Dalam garis waktu terdapat titik-titik yang mewakili setiap peristiwa
penting pembangunan yang terjadi di Desa Hunuth, Desa Poka, dan
Kelurahan Tihu
15
Gambar 2. 1 Sejarah Pembangunan Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu
Sumber: Analisis kelompok, 2022
17
Salah satu syarat untuk menjadi Universitas adalah harus memiliki
setidaknya dua fakultas eksakta, yang membuat didirikannya Fakultas
Pertanian Kehutanan dan Peternakan pada 1 September 1963. Hingga
Yayasan Perguruan Tinggi Maluku Irian Barat akhirnya menjadi
Universitas Negeri sejak 1 Agustus 1962. Barulah melalui Surat Keputusan
Presiden No. 66 tahun 1963 disahkannya Universitas di Ambon dengan
Nama Universitas Pattimura sejak 23 April 1963.
18
Gambar 2. 4 PLTD Poka
Sumber : Dokumentasi Kelompok, 2022
4. Pelabuhan Penyebrangan Ferry Poka
Pelabuhan Penyebrangan Ferry Poka yang didirikan pada tahun 1978
yang terletak di Desa Poka, Kota Ambon, Pulau Maluku dengan luas
sebesar 1.538,334 m² yang berada pada posisi geografis 3°-4° Lintang
Selatan dan 128°-129° Bujur Timur. Pelabuhan Penyebrangan Ferry Poka
adalah pelabuhan penyebrangan untuk rute Poka-Galala dan Galala-Poka.
19
Patah, Kecamatan Teluk . Ambon, Kota Ambon, Maluku. Sekolah ini
didirikan oleh seorang Misyonari dari Amerika pada tahun 1996 dengan
luas sebesar 21.075,968 m².
Gambar 2. 6 STTEMA
Sumber : Dokumentasi Kelompok, 2022
6. Monumen Pahlawan Nasional Dr. Johanes Leimena
Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto, Wakil Ketua MPR, Melani
Leimena Suharli dan Gubernur Maluku Karel Albert Ralahalu meletakkan
batu pertama pembangunan monumen pahlawan nasional Dr. Johanes
Leimena di Desa Poka, Kecamatan Teluk Ambon. Monumen pahlawan
nasional menempati areal seluas 704 meter² sedangkan patungnya terbuat
dari perunggu setinggi 5m. Patung ini didirikan diatas tugu 9 sisi dan
didukung 5 bidang lingkaran yang melambangkan budaya masyarakat
Maluku “Pata Siwa Pata Lima”. Monumen ini selesai dibangun pada 6
Maret 2012 bertepatan dengan hari lahirnya Leimena yang lahir di Desa
Emma, Kecamatan Leitimur Selatan, Ambon pada 6 Maret 1905 dan
meninggal dunia dalam usia 72 tahun di Jakarta pada 29 Maret 1977.
20
Gambar 2. 7 Tugu Laimena
Sumber : indonesiakaya.com
7. Jembatan Merah Putih
Jembatan Merah Putih yang adalah Jembatan kabel pancang yang
terletak di Kota Ambon, Provinsi Maluku, Indonesia dengan luas sebesar
36.000 m². Jembatan ini membentangi Teluk Dalam Pulau Ambon, yang
menghubungkan Desa Rumah Tiga (Poka) di Kecamatan Sirimau pada sisi
utara, dan Desa Hative Kecil/Galala di Kecamatan Teluk Ambon pada sisi
selatan. Jembatan ini merupakan jembatan terpanjang di Indonesia Timur,
menjadi bagian dari keseluruhan tata ruang Kota Ambon, dan
menjadi ikon kota Ambon. Dibangun sejak 17 Juli 2011, Jembatan Merah
Putih menelan dana Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN)
senilai Rp 779,2 miliar. Jembatan ini diresmikan oleh Presiden RI Joko
Widodo pada 4 April 2016.
Pembangunan Jembatan Merah Putih ini mempercepat waktu tempuh
perjalanan antara Bandara Pattimura di Jazirah Lei Hitu, Maluku Tengah di
utara, dan pusat Kota Ambon di Jazirah Lei Timur di selatan. Sebelum ada
Jembatan Merah Putih, jarak Bandara Internasional Pattimura ke Kota
Ambon yang berkisar 35 kilometer harus ditempuh selama 60 menit dengan
memutari Teluk Ambon. Alternatif lain adalah dengan menggunakan kapal
21
penyeberangan (ferry) antara Desa Rumah Tiga (Poka) dan Galala dengan
waktu tempuh sekitar 20 menit, belum termasuk waktu antre.
22
Gambar 2.8 Alfamidi dan Indomaret
Sumber : Dokumentasi Kelompok, 2022
BAB III
KOMPILASI DAN ANALISIS DATA
3.1 Data Fisik
3.1.1 Data Fisik Dasar
Aspek fisik dasar merupakan suatu faktor yang penting dalam
merencanakan suatu daerah. Data fisik dasar digunakan untuk melihat
gambaran kondisi daerah tersebut. Adapun data fisik dasar tersebut meliputi
: Topografi, Kemiringan Lerang, Curah Hujan (Klimatologi), Hidrologi,
Jenis Tanah, Resiko Bencana
3.1.1.1 Topografi
Topografi secara ilmiah artinya adalah studi tentang bentuk
permukaan bumi dan objek lain seperti planet, satelit alami, dan asteroid.
Dalam pengertian yang lebih luas, topografi tidak hanya mengenai bentuk
permukaan saja, tetapi juga vegetasi dan pengaruh manusia terhadap
lingkungan, dan bahkan kebudayaan lokal.
23
Gambar 3. 1 Peta Topografi
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
Pada peta di atas terlihat bahwa Desa Hunuth, Desa Poka, dan
Kelurahan Tihu yang terletak di Kecamatan Teluk Ambon, Maluku Tengah
memiliki bentuk permukaan bumi yang ketinggiannya berkisar antara 0
sampai dengan ketinggan diatas 277 meter di atas permukaan laut (mdpl).
Secara umum kondisi topografi di Desa Hunuth, Desa Poka, dan Kelurahan
Tihu dapat dibedakan menurut ketinggiannya dengan gambaran permukaan
sebagai berikut:
Tabel 3. 1 Presentase Topografi Desa Hunuth, Desa Poka Kelurahan Tihu
24
Sumber: Analisis Kelompok, 2022
Berdasarkan tabel diatas persentase topografi terbesar yaitu berada
pada ketinggian 0-32 mdpl dengan luas 303.99 Ha dan persentase sebesar
33.05%. Sedangkan persentase terendah yaitu berada pada ketinggian 140-
180 mdpl dengan luas 95.50 Ha dan persentase sebesar 10.37%.
3.1.1.2Kemiringan Lereng
Kemiringan Lereng adalah kenampakan permukan alam disebabkan
adanya perbedaan ketinggian antar dua tempat. Kemiringan lereng dapat
disebabkan oleh gaya-gaya endogen dan eksogen bumi sehingga
menyebabkan perbedaan titik ketinggian di bumi. Kemiringan lereng
merupakan ukuran kemiringan lahan terhadap bidang datar yang biasa
dinyatakan dalam satuan persen atau derajat. Adanya perbedaan kemiringan
pada setiap lereng menyebabkan lereng diklasifikasikan tertentu.
Berikut adalah peta kondisi kemiringan lereng di wilayah perencanaan:
25
Gambar 3. 2 Peta Kemiringan Lereng
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu terbagi atas 5 kelas
yaitu kelas datar (0-8%), landai (8-15%), agak curam (15-25%), curam (25-
45%), sangat curam (>45%). Setiap kelas memiliki persentase masing-
masing.
Tabel 3. 2 Presentase Kemiringan Lereng Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu
26
Berdasarkan tabel di atas, dapat dilihat persentase kemiringan lereng
terbesar yaitu berada pada klasifikasi lereng landai (8-15%) yang tersebar
pada Desa Hunuth dengan luas 46.97 Ha dan persentase sebesar 36.25%.
Sedangkan persentase terendah berada pada klasifikasi lereng datar (0-8%)
dengan luas 10.86 Ha dan persentase sebesar 8.38%.
3.1.1.3 Klimatologi
Seperti yang kita ketahui, Kota Ambon memiliki iklim tropis.
Kondisi iklim di Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan dipengaruhi oleh
2 musim besar meliputi musim Timur atau musim hujan dan musim barat
atau musim panas. Musim Timur atau hujan berlangsung dari bulan April
sampai dengan bulan Oktober dengan curah hujan dan hari hujan yang
cukup tinggi berkisar antara bulan juni sampai bulan Agustus, sedangkan
musim barat atau musim panas berlangsung dari bulan Oktober sampai
dengan bulan April. Pada kedua musim ini juga diselingi dengan musim
pancaroba yakni peralihan musim Timur ke musim Barat yang berlangsung
pada bulan Oktober dan November serta musim Timur pada bulan Maret
dan April. Suhu di daerah ini berkisar antara 24 derajat suhu terendah dan
32 derajat saat suhu tertinggi.
Tabel 3. 3 Data Curah Hujan di Kota Ambon Tahun 2020 ( Dalam
Mm)
27
Sumber : Stasiun Meteorologi Kota Ambon
28
daya air (SDA). Untuk memperoleh keandalan data hidrologi yang tepat,
cepat dan akurat maka diperlukan kemampuan Sumber Daya Manusia
(SDM) yang handal dan cekatan. Di sisi lain, tanpa adanya data hidrologi
yang akurat, maka pengelolaan SDA tidak dapat dilaksanakan secara
optimal. Di Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu terdapat hidrologi
yang meliputi sungai dan mata air. Terdapat 4 sungai yang terdiri dari 2
sungai di Desa Poka yaitu Wai Poka dan Wai Guruh Besar serta 1 di Desa
Hunuth yaitu Wai Ila. Sementara itu mata air yang terdapat di Desa Hunuth
yaitu Air Mata Tujuh.
3.1.1.5 Jenis Tanah
Tanah merupakan lapisan permukaan bumi yang berasal dari
material induk yang telah mengalami proses lanjut, karena perubahan alami
dibawah pengaruh air, udara dan macam-macam organisme baik yang
masih hidup maupun yang telah mati. Tanah terbagi menjadi beberapa jenis.
Desa Hunuth, Desa Poka, dan Kelurahan Tihu memiliki beberapa jenis
tanah yaitu, sebagai berikut :
1. Tanah Aluvial, adalah jenis tanah yang terbentuk karena endapan.
Tanah alluvial tergolong sebagai tanah muda, yang terbentuk dari
endapan halus di aliran sungai. Tanah alluvial dapat dimanfaatkan
sebagai lahan pertanian karena kandungan unsur hara yang relatif tinggi.
Tanah alluvial memiliki struktur tanah yang pejal dan tergolong liat atau
liat berpasir dengan kandungan pasir kurang dari 50%.
2. Tanah Kambisol, adalah jenis tanah yang tergolong memiliki tekstur
lempung dan lempung berpasir. Tanah kambisol adalah tanah yang
terbentuk pada batuan induk periodit dan batuan lepas.
3. Tanah Litosol, adalah jenis tanah yang terbentuk dari hasil pelapukan
batuan beku dan sedimen. Tanah litosol memiliki ciri khas butiran kasar
29
berupa kerikil. Tanah ini sangat miskin unsur hara sehingga tidak subur
dan kurang baik untuk pertanian.
4. Tanah Rendzina, adalah jenis tanah organik diatas tanah kapur yang
memiliki kadar lempung seperti vertisol. Tanah ini mengandung kadar
lempung tinggi, tekstur halus dan memiliki kemampuan mengikat air
yang tinggi.
5. Tanah Glesiol, adalah jenis tanah yang perkembangannya lebih
dipengaruhi oleh faktor lokal, yaitu topografi yang merupakan dataran
rendah atau cekungan dan hampir selalu tergenang air.
6. Tanah Regosol, adalah jenis tanah yang berbutir kasar sebagai hasil dari
pengendapan. Tanah regosol cocok untuk ditanami tanaman seperti padi,
tebu, palawija, tembakau dan sayuran.
30
tanah rendzina, kambisol, dan litosol dengan luas 486.12 Ha dan persentase
sebesar 52.95%. dan yang terkecil terdapat di Desa Hunuth, Desa Poka, dan
Kelurahan Tihu yaitu tanah kombisol, litosol, regosol.
31
Sumber : Analisis Kelompok 2022
32
ini pasar buah pada Dusun Batu Koneng mengalami kerusakan barat diterpa
reruntuhan tanah dan pohon tumbang. Bencana longsor yang terjadi di Desa
Hunuth terjadi pada tanggal 1 juli 2020 dikarenakan curah hujan yang
cukup ekstrim akibatnya sisi jalan Desa Hunuth longsor dan retak. Di
Kelurahan Tihu kompleks Pemda II pada tanggal 11 Juli 2021 longsor
terjadi setelah talud setinggi 5 meter roboh guyuran hujan deras akibatnya
salah satu rumah warga rusak.
35
Gambar 3. 8 Peta Administrasi Kecamatan
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
Peta Dasar adalah Peta yang menyajikan unsur-unsur alam dan atau buatan
manusia, yang berada di permukaan bumi, digambarkan pada suatu bidang
datar dengan skala, penomoran, proyeksi, dan georeferensi tertentu.
Gambar 3. 9 Peta Dasar Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu
36
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
37
Sumber : Analisis Kelompok 2022
Berdasarkan tabel diatas pemanfaatan ruang di Desa Hunuth, Desa Poka
dan Kelurahan Tihu lebih banyak dimanfaatkan untuk pertanian lahan
kering dengan presentase 66,75% dan yang paling sedikit yaitu untuk
kesehatan yakni 0,010%.
38
Gambar 3. 10 Peta Penggunaan Lahan Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu
Sumber : Analisis Kelompok 2022
39
Tabel 3. 7 KDB Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu
40
Gambar 3. 11 Peta KDB Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
42
presentase lantai bangunan 3 terbesar di area Universitas Pattimura,
presentase lantai bangunan yaitu 10,47%.
Gambar 3. 12 Peta KLB Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
43
Hunuth. Seiring berjalanya waktu pada tahun 1996 di bangunlah Sekolah
Tinggi Theologia kemudian dari sini pembangunan terus berlanjut dengan
dibangunnya berbagi sarana dan pemukiman penduduk menuju arah timur
Durian Patah.
Selanjutnya arah perkembangan Desa Poka dimulai dari pesisir
pantai dimana tempat ini kemudian di bangun pemukiman penduduk yang
kemudian menjadi cikal bakal pembangunan Desa Poka. Seiring
perkembangan waktu pada tahun 1926 di bangun sebuah gereja (Gereja
Beteshda) disebelah barat kemudiandari sini pembangun terus berlangsung
mulai dari Jln. Dr. J. Leimena dengan dibangunnya Universitas Pattimura
pada tahun 1963 seiring perkembangan waktu menuju arah timur setelah itu
di bangun PLTD Poka pada tahun 1970-an, kemudian pada tahun 1978
dibangun ferry penyebrangan Poka-Galala, pembangunan selanjutnya
bergerak dari arah barat dan timur. Dan yang terakhir pembangun Alfamidi-
Indomaret yang dibangun di pada tahun 2019.
Sedangkan arah perkembangan Kelurahan Tihu dimulai dari
pembangunan perumahan pemda yang menjadi cikal bakal pembangunan-
pembangunan lainnya dari sini pembangunan terus berlangsung dengan
dibangunnya pemukiman dan beberapa sarana dan prasarana untuk
penduduk menuju arah timur
44
Gambar 3. 13 Peta Arah Perkembangan Wilayah
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
45
Tabel 3. 9 Perhitungan Ruang Hidup Desa Hunuth
Rumus :
Ruang Hidup=Luas lahan : 9 𝑚2
Diketahui:
Luas lahan= 2𝑘𝑚2 →=2.000.000𝑚2
Luas lahan/jiwa = : 9 𝑚2
Di tanya :
Ruang hidup =.....?
Penyelesaian :
Ruang hidup = Luas lahan : 9 𝑚2
2.000.000 𝑚2 : 9 𝑚2
=222,222,2
46
Tabel 3. 10 Perhitungan Ruang Hidup Desa Poka
Rumus :
Ruang Hidup=Luas lahan : 9 𝑚2
Diketahui:
Luas lahan= 2,78𝑘𝑚2 →=2.780.000𝑚2
Luas lahan/jiwa = : 9 𝑚2
Di tanya :
Ruang hidup =.....?
Penyelesaian :
Ruang hidup = Luas lahan : 9 𝑚2
2.780.000 𝑚2 : 9 𝑚2
=308,888,8
47
Tabel 3. 11 Perhitungan Ruang Hidup Kelurahan Tihu
Rumus :
Ruang Hidup=Luas lahan : 9 𝑚2
Diketahui:
Luas lahan= 0,66𝑘𝑚2 →=66.000𝑚2
Luas lahan/jiwa = : 9 𝑚2
Di tanya :
Ruang hidup =.....?
Penyelesaian :
Ruang hidup = Luas lahan : 9 𝑚2
66.000 𝑚2 : 9 𝑚2
=73,333,3
49
eksploratif lahan atau menemukan ide, gagasan, fenomena, atau gejala
tertentu tentang hal baru yang belum banyak diketahui masyarakat.
50
Tabel 3. 14 Perhitungan Daya Dukung Lahan Kelurahan Tihu
52
Sumber: Analisis Kelompok, 2022
53
Gambar 3. 18 Peta Konstruksi Jalan
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
54
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
3.2.2 Pedestrian
Pedestrian merupakan media bagi pejalan kaki yang bergerak atau
berpindah dari suatu tempat ke tempat yang lain sebagai tujuan dengan
menggunakan moda jalan kaki. Pedestarian juga diartikan sebagai
pergerakan atau berpindahan orang atau manusia dari satu tempat ke titik
asal (origin) ketempat lain sebagai tujuan (destination). Pedestarian
berfungsi sebagai sarana pencapaian yang dapat melindungi pejalan kaki
dari bahaya yang datang dari pengendara bermotor.
Pedestrian pada Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu dapat
dikatakan cukup memadai, akan tetapi terdapat pedestrian dengan kondisi
rusak. Kerusakan tersebut diakibatkan oleh area vegetasi yang berada pada
jalur pedestrian memiliki akar yang merambat dan bertambah besar
sehingga merusak konstruksi jalur pedestrian tersebut.
55
Gambar 3. 21 Pedestrian Desa Poka
Sumber: Analisis Kelompok, 2022
56
Gambar 3. 23 Peta Jaringan Pedestrian
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
3.2.3 Drainase
Drainase merupakan salah satu fasilitas dasar untuk membuang
kelebihan air dari suatu lahan sehingga dapat difungsikan secara optimal.
Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu memiliki dua jenis drainase
yaitu : Drainase terbuka yaitu drainase yang berguna untuk mengalirkan air
hujan pada wilayah yang luas serta berfungsi sebagai media mengalirkan air
yang tidak membahayakan kelestarian lingkungan. Sedangkan, drainase
tertutup merupakan saluran yang berfungsi menghanyutkan air yang
mengandung limbah.
Berdasarkan hasil survey yang dilakukan, Di Desa Poka drainase
yang tersedia tergolong kedalam drainase terbuka dengan ukuran sekunder
dengan rata-rata tinggi 69 cm dan lebar 61 cm yang berlokasi di Jl. Y.
57
Syaranamual dengan kondisi drainase yang sangat baik, cukup bersih dan
tidak ada sampah di dalam saluran.
Sedangkan pada Kelurahan Tihu drainase yang tersedia tergolong
kedalam drainase terbuka dengan ukuran sekunder dengan tinggi 200 cm
dan lebar 96 cm yang berlokasi di Jl. Ir. M. Putuhena dengan kondisi
drainase yang tidak layak karena dipenuhi dengan sampah dan juga
dedaunan.
Kemudian pada Desa Hunuth drainase yang tersedia tergolong
kedalam drainase terbuka dengan ukuran primer dengan tinggi 147 cm dan
lebar 264 cm yang berlokasi di Jl. Y. Syaranamual dengan aliran
pembuangan menuju Pantai Hunuth dengan kondisi drainase yang masih
layak digunakan karena bersih dari sampah. Juga terdapat drainase tertutup
ukuran sekunder dengan tinggi 88 cm dan lebar 115 cm yang berlokasi di Jl.
Y. Syaranamual juga dengan kondisi masih baik. Yang terakhir, terdapat
drainase terbuka dengan ukuran tersier tingginya 66 cm dan dan lebar 62 cm
yang berlokasi di sepanjang Jalan Kolektor Desa Hunuth dengan kondisi
tidak layak pakai karena dipenuhi dengan sampah dan dedaunan kering
yang banyak.
59
Gambar 3. 28 Peta Konstruksi Drainase
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
3.2.4 Air Bersih
Air bersih adalah air yang digunakan untuk keperluan sehari-hari
yang kualitasnya memenuhi syarat-syarat kesehatan agar terhindar dari
bahan-bahan kimia yang dapat mencemari air bersih dan juga dapat
dipergunakan untuk kegiatan manusia. Air Bersih di Desa Hunuth, Desa
Poka dan Kelurahan Tihu sudah menjangkau hingga ke permukiman warga.
Pada Desa Poka dan Kelurahan Tihu menggunakan sumur bor sebagai
penunjang kualitas air. Selain itu pada Kelurahan Tihu terdapat beberapa
rumah yang menggunakan sumber air selain sumur bor yaitu PDAM bagi
warga yang berkelebihan dalam hal ekonomi. Sedangkan pada Desa Hunuth
terdapat sumur dan mata air yang bernama Air Mata Tujuh.
60
Gambar 3. 29 Air Bersih Desa Poka Gambar 3. 30 Air Bersih
Desa hunuth
61
Gambar 3. 32 Jaringan Air Bersih
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
3.2.5 Persampahan
Sampah adalah sisa kegiatan sehari hari manusia atau proses alam
yang berbentuk padat atau semi padat berupa zat organik atau anorganik
bersifat dapat terurai atau tidak dapat terurai yang dianggap sudah tidak
berguna lagi dan dibuang ke lingkungan. Pada Kecamatan Teluk Ambon
penyediaan prasarana persampahan untuk setiap kelurahannya tergolong
cukup lengkap, namun di sebagian kelurahan tidak begitu lengkap.
Penyediaan fasilitas persampahan pada kecamatan ini tergolong
cukup lengkap akan tetapi masih saja terdapat warga yang membuang
sampah tidak pada tempat-tempat yang disediakan seperti membuangnya
pada badan-badan jalan maupun pada drainase di sekitarnya yang mana
akan membuat masyarakat setempat merasa terganggu dan kualitas
kebersihan dan kesehatan dalam lingkungan tersebut.
62
Berdasarkan hasil survei, persampahan di Desa Hunuth, Desa Poka,
dan Kelurahan Tihu terdapat 16 unit TPS. Namun sesuai kondisi eksisting
untuk Desa Hunuth dan Kelurahan Tihu fasilitas tersebut masih sangat
minim sehingga diperlukan pemerataan fasilitas persampahan pada daerah
tersebut, agar dapat menjangkau masyarakat. Kemudian, terdapat aturan
khusus terkait jam pembuangan sampah yaitu pukul 20.00 WIT – 22.00
WIT karena pada pukul 07.00 WIT sampah akan diangkut ke TPA.
Tabel 3. 15 Persebaran Sarana Persampahan Desa Hunuth, Desa Poka
dan Kelurahan Tihu
63
Gambar 3. 35 Persampahan Kelurahan Tihu
Sumber: Analisis Kelompok, 2022
65
Tabel 3. 17 Sarana Perkantoran Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu
66
Gambar 3. 37 Kantor Karantina Gambar 3. 38 PLTD Poka
Kelas 1 Ambo
Sumber: Analisis Kelompok, 2022 Sumber: Analisis Kelompok, 2022
67
Gambar 3. 40 Peta Sarana Perkantoran
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
3.3.2 Pendidikan
Pendidikan merupakan pembelajaran pengetahuan, ketrampilan, dan
kebiasaan sekelompok orang yang diturunkan dari satu generasi ke generasi
selanjutnya melalaui pelajaran, pelatihan atau penelitian. Sejauh ini,
pendidikan dianggap penting untuk meningkatkan pembangunan. Oleh
sebab itu, negara-negara berkembang cukup memperhatikan kualitas
pendidikan daerahnya. Demikian juga dalam beberapa kesempatan kerja
sebagai kebutuhan hidup seringkali mensyaratkan pendidikannya untuk
aktifitasnya.
Sarana pendidikan yang ada pada Desa Hunuth, Desa Poka, dan
Kelurahan Tihu berupa pendidikan jenjang SD/MI dan Universitas/Sekolah
Tinggi.
Tabel 3. 18 Persebaran Sarana Pendidikan Desa HUnuth, Desa Poka
dan Kelurahan Tihu
68
Sumber : Analisis Kelompok 2022
Berdasarkan tabel di atas telah menunjukan bahwa sarana pendidikan
pada Desa Poka berkembang dengan baik dibandingkan Desa Hunuth dan
Kelurahan Tihu.
Tabel 3. 19 Sarana Pendidikan Desa Huntuh, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu
69
Gambar 3. 41 SD 92 Kate-Kate Gambar 3. 42 Universitas Pattimura
Sumber: Analisis Kelompok, 2022 Sumber: Analisis Kelompok, 2022
70
upaya kesehatan. Pemerintah menyediakan pusat-pusat pelayanan kesehatan
yang sudah tersebar di Desa Hunuth, Desa Poka, dan Kelurahan Tihu.
Secara umum pembagian sarana pelayanan kesehatan di Desa Hunuth, Desa
Poka, dan Kelurahan Tihu yang dibagi ke dalam beberapa jenis yaitu
puskesmas pembantu, posyandu dan apotek. Sarana Kesehatan yang
terdapat pada Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu belum cukup
memadai untuk memenuhi kebutuhan masyarakat. Apalagi di Desa Poka
Puskesmas Pembantu sudah tidak digunakan lagi sehingga masyarakat di
Desa Poka kesusahan dalam mendapat pelayanan kesehatan, dan juga di
Dusun Air Tenggelam serta Dusun Batu Tagepe memliki jarak yang jauh
dari Puskesmas pembantu terdekat.
Tabel 3. 20 Persebaran Sarana Kesehatan Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu
71
Gambar 3. 44 Posyandu Desa Hunuth
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
72
wilayah studi berupa masjid, gereja dan vihara. Adapun jumlah per fasilitas
dapat dilihat pada tabel berikut:
Tabel 3. 21 Jenis Sarana Peribadatan Desa Hunuth, Desa Poka dan
Keluarahan Tihu
73
Sumber: Analisis Kelompok, 2022 Sumber: Analisis Kelompok, 2022
75
Gambar 3. 51 Peta Rekreasi, Olahraga dan Budaya
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
3.3.6 RTH
Menurut UU Nomor 26 Tahun 2007 tentang Penataan Ruang yang
dimaksud dengan RTH (Ruang Terbuka Hijau) adalah area
memanjang/jalur dan/atau mengelompok, yang penggunaannya lebih
bersifat terbuka, tempat tumbuh tumbuhan, baik yang tumbuh secara
alamiah maupun yang sengaja ditanam. Ruang terbuka hijau yang ideal
adalah 40% dari luas wilayah. Jenis ruang terbuka hijau yaitu : Ruang
Terbuka Hijau Publik dan Ruang Terbuka Hijau Privasi. Adapun RTH
publik pada Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu berupa lapangan
bola, taman kota, hutan kota dan pemakaman umum. Sementara RTH
private berupa perkebunan milik institusi tertentu atau perorangan. Sarana
76
RTH yang ada di Desa Hunuth, Desa Poka, dan Kelurahan Tihu sebagai
berikut:
77
Gambar 3. 52 Ruang Terbuka Gambar 3. 53 Ruang terbuka Hijau
Desa Poka
Hijau Desa Hunuth
Sumber: Analisis Kelompok, 2022 Sumber: Analisis Kelompok, 2022
78
Gambar 3. 55 Peta Sarana RTH
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
3.4 Kependudukan
Aspek kependudukan merupakan hal paling mendasar dalam
pembangunan. Penduduk merupakan pelaku dan sasaran pembangunan
sekaligus yang menikmati hasil pembangunan dalam suatu pembangunan
diperlukan sumber daya manusia yang berkualitas agar dapat meningkatkan
daya saing. Aspek kependudukan pada Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu dapat dilihat dari jumlah dan pertumbuhan penduduk,
kepadatan penduduk dan komposisi penduduk.
3.4.1 Jumlah dan Pertumbuhan Penduduk
Jumlah penduduk Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu
sampai dengan tahun 2020 Desa Hunuth sebanyak 3.312 jiwa, terdiri dari
laki-laki sebanyak 1.701 jiwa dan perempuan sebanyak 1611 jiwa dengan
jumlah kepala keluarga sebanyak 200 jiwa kk
79
Desa Poka sebanyak 5.547 jiwa, terdiri dari laki-laki sebanyak 2.754
dan perempuan sebanyak 2.793 jiwa, dengan jumlah kepala keluarga
sebanyak 2.00 jiwa KK dengan kepadatan penduduk mencapai 1,995.30
km2/jiwa.
Kelurahan Tihu sebanyak 1444 jiwa,terdiri dari laki-laki sebanyak
727 jiwa dan perempuan sebanyak 717 jiwa.dengan jumlah kepala keluarga
sebanyak 0.33 jiwa kk dengan kepadatan penduduk mencapai 4.375,70
km2/jiwa.
Pertumbuhan Penduduk adalah perubahan populasi sewaktu-waktu
dan dapat dihitung sebagai pertumbuhan dalam jumlah individu adalah
sebuah populasi menggunakan “per waktu unit” untuk pengukuran.
Ketika pertumbuhan penduduk dapat melewati kapasitas muat suatu
wilayah atau lingkungan hasilnya berakhir dengan kelebihan penduduk.
Berikut merupakan tabel pertumbuhan penduduk Desa Hunuth, Desa Poka
dan Kelurahan Tihu dalam kurun waktu 5 tahun.
82
Gambar 3. 57 Gambar Grafik Kepadatan Penduduk
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
84
101:100. Artinya secara rata-rata untuk setiap 100 orang perempuan
terdapat 101 orang laki-laki.
b. Dependency Ratio
Dependency Ratio (angka beban tanggungan) adalah perbandingan
antara banyaknya penduduk yang berusia produktif dengan penduduk yang
berusia non produktif. Dependency ratio berguna sebagai satu indikator
untuk mengatur tingkat perekonomian negara.
Berdasarkan kelompok usia penduduk, penduduk dapat dibagi menjadi
tiga kelompok umur besar yaitu Kelompok usia muda ( < 14 tahun ),
Kelompok usia dewasa ( 15 tahun – 64 tahun ), Kelompok tua ( > 65 tahun
). Dari pengklasifikasikan tersebut, yang digolongkan sebagai penduduk
produktif terdiri dari kelompok usia dewasa sedangkan non produktif terdiri
dari kelompok usia muda dan kelompok usia tua.
Dependency Ratio ( angka beban tanggungan ) dapat dihitung dengan
menggunakan rumus berikut :
ABT = Jumlah Usia Non Produktif × 100
Jumlah Usia Produktif
Tabel 3. 27 Jumlah Penduduk Produktif dan non-produkrif serta
Dependency Ratio
Sumber : https://gis.dukcapil.kemendagri.go.id/peta
Berdasarkan tabel diatas, dapat disimpulkan bahwa penduduk
belum/tidak bekerja di Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu
memiliki jumlah yang tinggi. Selain itu, dapat diketahui juga bahwa pelajar
dan mahasiswa menduduki tingkat berikutnya setelah penduduk yang
86
belum/tidak bekerja sehingga ini akan berdampak pada lapangan pekerjaan
yang tersedia baik di Kota Ambon maupun di Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu.
3. Berdasarkan tingkat pendidikan
Komposisi Penduduk berdasarkan tingkat pendidikan bertujuan untuk
mempresentasikan riwayat pendidikan suatu wilayah. Manfaat kelompok
penduduk berdasarkan pendidikan dapat digunakan untuk menghitung dan
mengetahui potensi sumber daya manusia dan juga potensi tenaga kerja
terdidik suatu wilayah.
Adapun Pengelompokan penduduk berdasarkan tingkat pendidikan Desa
Hunuth Desa Poka dan Kelurahan Tihu sebagai berikut :
Tabel 3. 29 Penduduk Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu
Derdasarkan Tingkat Pendidikan Tahun 2021
Sumber : gis.dukcapil.kemendagri.go.id
Dari tabel diatas menjelaskan bahwa penduduk dengan tingkat
pendidikan SMA merupakan tingkatan pendidikan penduduk yang terbesar
di Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu. Dengan adanya tingkat
pendidikan ini akan sangat berpengaruh pada kualitas tenaga kerja yang ada
di Kota Ambon maupun Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu.
3.5 Ekonomi
87
Aspek perekonomian adalah salah satu aspek kehidupan nasional
yang berhubungan dengan pemenuhan kebutuhan manusia atau masyarakat,
yang meliputi produksi, distribusi, konsumsi barang, jasa, dan usaha yang
meningkatkan taraf hidup masyarakat. Sistem perekonomian yang dianut
suatu negara akan memberi corak pada kehidupan perekonomian daerah
tersebut.
Berdasarkan hasil survei, jenis perekonomian yang terdapat di Desa
Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu yaitu industri, pariwisata,
perdagangan dan jasa. Untuk pariwisata di Desa Poka lebih banyak ditemui
wisata rekreasi, sementara industri di Desa Poka yaitu industri makanan.
Sedangkan untuk sektor ekonomi di Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu didominasi oleh perdagangan dan jasa.
3.5.1 Industri
Industri adalah usaha atau kegiatan pengolahan barang mentah atau
setengah jadi menjadi barang konsumsi yang memiliki nilai tambah untuk
mendapatkan keuntungan bagi produsen. Industri sebagai upaya untuk
memenuhi kebutuhan (ekonomi) yang berhubungan dengan bumi. Kegiatan
proses produksi dalam industri itu disebut dengan perindustrian. Industri
yang berada pada di Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu berupa
industri rumahan. Industri rumahan dilakukan di rumah perorangan bukan
di pabrik. Umumnya bisnis ini masuk ke dalam skala mikro sehingga masuk
juga ke dalam kategori UMKM. Industri rumahan yang berada di Desa
Poka yaitu Lili House, Pabrik Roti Alpin dan Nirmala House.
88
Gambar 3. 58 Pabrik Roti Alpin di Kelurahan Tihu
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
89
Pariwisata adalah salah satu kegiatan yang mampu mempengaruhi
perubahan penggunaan ruang wilayah yang dapat diukur dari perubahan
penggunaan lahan. Selain itu, pariwisata dapat mempengaruhi aspek
ekonomi, sosial, dan lingkungan. Aspek pariwisata tersebut berupa objek
wisata yang dapat menarik minat pengunjung untuk datang ke tempat objek
tersebut.
Dengan adanya perkembangan pada objek wisata tersebut maka
akan mendorong permintaan pariwisata. Pariwisata yang terdapat pada
wilayah studi penulis yaitu Wisata Pasir Putih dan Air Terjun Kolam
Morea. Kedua objek wisata tersebut hanya berada pada Desa Poka.
90
Gambar 3. 62 Peta Sarana Pariwisata
92
Gambar 3. 64 Peta Perdagangan Regional
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
2. Perdagangan Lokal
Perdagangan Lokal yaitu perdagangan yang berlangsung di sekitar kota
atau daerah tempat penjual atau produsen bertempat tinggal. Contohnya
seperti kios, rumah makan, depot air, toko dan lain sebagainya. Untuk
jumlah jenis usaha tersebut dapat dilihat pada tabel bawah ini:
Tabel 3. 31 Perdagangan Lokal Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu
93
Berdasarkan tabel di atas perdagangan lokal lebih dominan pada Desa
Hunuth dengan 41 perdagangan lokal dan yang paling terendah yaitu 29
perdagangan lokal di Kelurahan Tihu.
94
Jasa atau layanan ekonomi merupakan aktivitas ekonomi yang
melibatkan sejumlah interaksi dengan konsumen atau dengan barang-barang
milik tetapi tidak menghasilkan transfer kepemilikan. Pada Desa Hunuth,
Desa Poka, dan Kelurahan Tihu penyebaran jasanya masing-masing terbagi
menjadi dua yaitu Jasa Regional dan Jasa Lokal.
1. Jasa Regional
Jasa regional pada wilayah studi terdiri dari Bank, PT, dan Terminal.
Untuk jumlah jenis usaha tersebut dapat dilihat pada tabel berikut.
Tabel 3. 32 Jasa Regional Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan
Tihu
95
Gambar 3. 67 Penginapan Guest House di Kelurahan Tihu
Sumber: Analisis Kelompok, 2022
96
rental fotocopy. Untuk jumlah jenis usaha tersebut dapat dilihat pada tabel
berikut.
Tabel 3. 33 Jasa Lokal Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu
97
Gambar 3. 70 Peta Jasa Lokal
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
BAB IV
POTENSI DAN MASALAH
4.1 Potensi
Potensi merupakan serangkaian bentuk kemampuan yang dimiliki
oleh suatu daerah terhadap daerah tersebut, sehingga dalam hal ini perlu
dioptimalkan sebaik mungkin. Pada wilayah studi terdapat beberapa potensi
yang perlu dikembangkan, yaitu sebagai berikut:
98
Desa Poka merupakan pusat pendidikan di Kecamatan Teluk Ambon
dikarenakan banyak terdapat sarana pendidikan seperti Universitas
Pattimura, STTEMA, SD Kristen Negeri 1&2 Hunuth, SD Negeri 1
2 3 Poka, SD 56 &46 Perumnas-Poka, SD Inpres 44 Batu Koneng.
99
Gambar 4. 2 Perkebunan di Desa Hunuth
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
c) Sektor Perikanan sebagai Strategi Pembangunan Berbasis
Sumber Daya Alam di Desa Poka dan Desa Hunuth
Sumber daya laut adalah sumber daya yang meliputi,ruang lingkup
yang luas yang mencakup kehidupan laut. Pada wilayah studi
khususnya Desa Poka potensi di bidang kelautan yaitu adanya
keramba-keramba ikan milik perorangan dan kelompok nelayan
dengan jumlah 15 keramba yang dijual ke warung-warung makan
terdekat serta terdapat Balai Pelatihan dan Penyuluhan Ambon yang
berfungsi untuk melakukan program dan kegiatan pembangunan
pada wilayah tersebut dan sekitarnya.
100
Sumber : Analisis Kelompok 2022
4.2 Permasalahan
Permasalahan adalah suatu permasalahan atau problem merupakan
sesuatu yang sulit dilepaskan dari -setiap individu dalam kehidupan sehari-
hari,ketika sesuatu yang sangat di inginkan individu belum tercapai dan
mengalami berbagai rintangan untuk mencapai penyelesaian dengan hasil
yang baik,maka saat itu juga seorang individu sedang menghadapi suatu
problem (masalah).
a). Masalah Persampahan karena Minimnya Prasarana TPS
b). Pedestrian
Fasilitas pedestrian merupakan prasarana pelayanan publik. Pada
wilayah studi penulis yaitu tepatnya di Desa Poka (di depan
Universitas Pattimura ) dan di Desa Hunuth (depan Masjid Al-
Hijrah) terdapat sebagian pedestrian yang mengalami kerusakan
akibat area vegetasi sehingga perlu di perbaiki dan juga terdapat
sebagian jalan di Desa Poka yang tidak memiliki pedestrian
sehingga membuat masyarakat berjalan di tepi jalan raya. Dari
102
permasalahan yang ada maka perlu di perbaiki ulang dan mengatur
ulang jalur pedestrian dengan menyesuaikan vegetasi.
BAB V
TUGAS INDIVIDU (SOLUSI MASALAH/DESAIN
POTENSI)
103
5.1.1 Latar Belakang
Desa Poka merupakan salah satu desa di Kecamatan Teluk Ambon.
Desa Poka memiliki beberapa potensi salah satunya yaitu pariwisata.
Tempat WisataTanjung Marthafons menjadi salah satu potensi wisata yang
ada di di deerah Desa Poka Kota Ambon. Saat ini Tanjung Marthafons
belum diperhatikan dengan baik padahal bisa menjadi salah satu destinasi
tempat wisata yang bagus. Memiliki pemandangan yang indah dan pasir
pantai yang bagus pada ujung tanjungnya menjadi daya tarik tersendiri.
Tanjung Marthafons ini terletak di sebelah selatan Desa Poka.
Dengan adanya hal ini saya dapat merencanakan satu kawasan di
daerah pinngir pantai sebagai tempat wisata dengan perencanaan yang akan
di lakukan yaitu Pengembangan Wisata Tanjung Marthafons dengan
Konsep Ekowisata dimana kegiatan wisata dengan berwawasan lingkungan
dengan tujuannya pariwisata yang bertanggung jawab, yang mendukung
upaya-upaya pelesetarian lingkungan alam, penginggalan sejarah dan
budaya, meningkatkan partisipasi masyarakat dan memberikan manfaat
ekonomi kepada masyarakat setempat.
Pada Kawasan wisata ini akan direncanakan dengan membuat
beberapa area khusus untuk tempat bermain anak serta area perahu agar
pengunjung dapat menikmati keindahan pantai dan laut yang biru. Selain itu
juga akan disediakan fasilitas penunjang mulai dari gazebo, baileo house,
resto bernuansa laut dan khas Maluku, tempat parkir, toilet umum, gerbang
masuk dan juga terdapat patung Martha dan Alfonso yang mana sebagai
ikon dari tanjung ini. Dengan adanya rencana ini maka diharapkan dapat
mengenalkan potensi alam serta mempelajari sejarah dan kebudayaan dan
pelestarian lingkungan alam. Bukan hanya itu dengan adanya
pengembangan wisata ini dapat menjadi sumber pemasukan bagi
104
masyarakat Desa Poka yang ikut mengelola tempat ini dan diharapkan
perekonomian masyarakat setempat berjalan dengan baik seiring
beroperasinya tempat wisata ini.
Gambar 5.
Gambar 5.11 Lokasi
Lokasi Perencanaan
Perencanaan
Sumber : Google Earth, Tahun 2022
5.1.2 Analisis
a. Gambaran Umum
Luas Kawasan
Kawasan yang akan di rencanakan untuk tempat wisata ini berlokasi
di sebelah selatan Desa Poka dengan luasan 2,23 Ha. Dengan batas
administrasi sebagai berikut :
Sebelah Utara : Perairan Teluk Dalam
Sebelah Selatan : Perairan Teluk Dalam
Sebelah Barat : Desa Poka
Sebelah Timur : Perairan Teluk Dalam
Kondisi eksisting lahan yang akan di rencanakan
105
Gambar 5. 2 Kondisi Eksisting
106
pengembangan itu sendiri, yaitu sumber daya alam dan peninggalan sejarah
budaya. Ekowisata merupakan suatu bentuk wisata yang sangat erat dengan
prinsip konservasi. Pengunjung yang datang juga dapat mempelajari sejarah
tentang Tanjung Marthafons serta sejarah lainnya tentang Maluku serta
budaya yang ada di Maluku. Membangun dan mengoperasikan fasilitas atau
infrastruktur dengan meminimalkan dampak lingkungan. Ekowisata juga
merupakan salah satu bentuk wisata yang mendorong usaha pelestarian dan
pembangunan berkelanjutan, memadukan antara pelestarian dan
pembangunan ekonomi, membuka lahan kerja baru bagi masyarakat
setempat serta memberikan pendidikan lingkungan bagi pengunjung.
5.1.6 Detail Rencana
1. Taman Bermain Anak
Taman bermain bagi anak – anak merupakan salah satu fasilitas
yang direncanakan dalam perencanaan ini. Taman bermain anak
adalah tempat khusus untuk untuk anak – anak bermain disana.
Manfaat dari taman bermain anak yaitu anak akan lebih imajinatif
dan kreatif karena mereka tidak hanya bermain satu hal, tetapi
banyak hal. Untuk luasan yang akan direncanakan untuk taman
bermain anak sebesar 100 m².
Gambar
Gambar 5.
5.33 Taman
Taman Bermain
Bermain Anak
Anak
Sumber : naldoleum.com
107
2. Area Perahu
Area ini merupakan khusus untuk sewa perahu, pengunjung bisa
menikmati keindahan laut dengan perahu. Pada daerah ini
disediakan perahu pada sebuah dermaga kecil tempat perahu ditaruh
untuk disewa. Untuk luasan area perahu yang direncanakan yaitu
326,25 m²
Gambar
Gambar 5.
5.44 Tambatan Perahu
Perahu
Sumber : steemit.com
3. Gazebo
Gazebo adalah salah satu fasilitas dengan ruang – ruang terbuka
sebagai alternatif tempat berkumpul dan melakukan kegiatan santai
bersama anggota keluarga lainnya, banyak juga menyebut saung
karena digunakan untuk tempat santai. Dalam rencana ini gazebo
diperlukan untuk tempat berteduh dan bersantai bagi pengunjung
yang datang. Gazebo dibangun dengan bahan berdasar kayu agar
lebih ramah lingkungan dan tetap mempertahankan estetika. Gazebo
yang direncanakan di lokasi wisata ini ada 18 buah. Nantinya
gazebo -gazebo ini ditata dengan baik dan rapi agar bisa dipakai
oleh pengunjung.
108
Gambar 5.
Gambar 5.55 Gazebo
Gazebo
Sumber : zonasultra.id
4. Baileo House
Baileo adalah rumah adat maluku, baileo merupakan
representatif kebudayaan Maluku dan memiliki fungsi yang sangat
penting bagi kehidupan masyarakat. Baileo adalah identitas setiap
negeri di Maluku. Dalam rencana ini akan ditambahkan satu
bangunan untuk mempelajari sejarah dan kebudayaaan. Selain itu
bangunan ini dapat dipakai jika ada acara ataupun keguatan didaerah
wisata ini. Bangunan ini juga dibangun dengan berbahan dasar kayu
tetapi fondasinya dari dari semen. Dengan ukuran bangunan ini yaitu
16,67 x 6,72 m².
Gambar 5.
Gambar 5.66 Baileo House
House
Sumber : tribunnews.com
109
5. Patung
Di Lokasi wisata ini direncanakan akan dibangun patung Martha
dan Alfhonso. Patung ini dibangun karena merupakan ikon dari
lokasi wisata ini sendiri. Dan ini akan menjadi salah satu daya tarik
bagi pengunjung karena dapat melihat dan di lokasi wisata nanti
akan ada baileo tempat dimana bisa mempelajari tentang sejarah
Tanjung Marthafons. Di baileo nanti akan disediakan cerita dan
pengunjung bisa langsung membaca cerita tersebut. Area patung
yang akan direncanakan ini seluas 212 m² dengan tinggi patung 4 m.
Gambar 5. 7 Patung
Sumber : google.co.id
Sarana Penunjang
1. Tempat parkir
Tempat parkir merupakan salah satu penunjang utama dalam
merencanakan kawasan ini, dengan adanya tempat parkir maka
pengunjung yang datang dengan menggunakan kendaraan pribadi
motor maupun mobil dapat memarkirkan kendaraan mereka. Pada
area parkir ini akan dibangun dua area parkir yaitu untuk kendaraan
bermotor dan mobil. Lahan parkir dalam lokasi rencana ini seluas
390 m². Luas rata-rata parkir untuk sepeda motor adalah 2 m² dan
110
untuk mobil 4 m². Lahan parkir yang dibangun dapat menampung
maksimum 150 kendaraan.
Gambar5.5.8
Gambar Tempat Parkir
8 Tempat Parkir
Sumber : arsitag.com
2. Toilet Umum
Penyediaan toilet pada kawasan wisata memiliki peranan penting
dikarenakan toilet merupakan salah satu sarana penunjang
kenyamanan dan juga kebersihan dalam pembangunan suatu
kawasan wisata. Pada wisata yang akan direncanakan ini nantinya
akan disediakan toilet umum berbahan dasar kayu dan di atur sebaik
mungkin. Toilet yang disediakan ada 12 unit dalam rencana ini.
Gambar
Gambar 5. 9 5.9 Toilet
Toilet Umum
Sumber : piqsels.com
3. Tempat Sampah
111
Penyediaan tempat sampah di daerah pantai sangat berguna dan
bermanfaat guna mengantasipasi pembuangan sampah ke laut. Di
rencana kawasan wisata ini akan menyidiakan tempat sampah
dibeberapa area ataupun titik titik dimana banyak pengunjung
melakukan aktifitas. Dalam rencana ini diharapkan agar pengunjung
yang datang dapat membuang sampah pada tempatnya dan
mengantisipasi pencemaran lingkungan. Akan di sediakan tempat
sampah organik dan non organik tujuannya untuk memisahkan
sampah yang bisa di daur ulang dan dapat dibuat pupuk organik.
Untuk konsep rencana ini akan disediakan 20 tempat sampah di
semua sarana yang akan dibangun.
112
Gambar 5. 11 Restoran
Sumber : tripadvisor.co.id
5.1.7 Pentahapan
Dalam proses perencanaan ini perlu adanya tabel pentahapan yang
dimana dapat membantu proses yang ada dalam penggunaan waktu yang
ada dengan rencana pembangunan 5 Tahun.
Tabel 5. 1 Pentahapan
Tahun ke
No Pentahapan
1 2 3 4 5
A Persiapan
1 Sosialisasi
2 Perizinan
B Pembangunan
1 Pembebasan Lahan
4 Pembuatan Gazebo
113
Tahun ke
No Pentahapan
1 2 3 4 5
6 Pembuatan Patung
7 Pembangunan Toilet
C Maintenance
1 Monitoring
2 Evaluasi
Anggaran
No
Program/Kegiatan Biaya
A Persiapan 150.000.000
1 Sosialisasi 25.000.000
2 Perizinan 125.000.000
B Pembangunan 1.792.500.000
114
Anggaran
No
Program/Kegiatan Biaya
Perahu
C Maintenance 300.000.000
1 Monitoring 100.000.000
2 Evaluasi 100.000.000
TOTAL 2.242.500.000
Dari tabel pembiayaan diatas total anggaran yang diperlukan untuk
pembangunan kawasan ini mencapai Rp 2.242.500.000 ( Dua Milyar Dua
Ratus Empat Puluh Dua Ribu Lima Ratus Juta Rupiah ).
5.1.9 Visualisasi
115
5.2 Rencana Jaringan Persampahan dengan Konsep Less,
Recycle Waste and Traveling Place (Nadya Syahla Madj
Syukur-202074058)
5.2.1 Latar Belakang
Sampah adalah sesuatu yang tidak digunakan, tidak dipakai, tidak
disenangi atau sesuatu yang dibuang yang berasal dari kegiatan manusia dan
tidak terjadi dengan sendirinya.
Desa Hunuth/Durian patah adalah salah satu desa yang berada dalam
wilayah Kecamatan Teluk Ambon Kota Ambon, dengan luas wilayah
298,61 km², Desa Hunuth tidak luput dari masalah persampahan, karena
minimnya bak sampah sehingga masyarakat membuang sampah
sembarangan dan mengakibatkan sampah berceceran di mana-mana ada di
sekitaran jalan, di sekitaran perumahan warga, dan di sekitaran perkebunan
116
warga karena masyarakat di Desa Hunuth belum secara optimal mengelola
permasalahan sampah dengan baik.
Beberapa dampak apabila sampah tidak dikelola dengan baik adalah
sebagai berikut : mengganggu estetika, sampah yang berceceran dijalan atau
disembarang tempat sungguh tidak menyedapkan mata. Tumpukan sampah
yang berserakan menimbulkan kesan jorok, tidak bersih dan merusak
keindahan. Menimbulkan bau busuk, sampah yang menumpuk didarat
maupun diair akan mengalami pembusukan. Dan juga sebagai sumber
penyakit, sampah yang menimbulkan bau busuk akan mengundang lalat.
Pada sampah yang berbau busuk, bersarang macam-macam bakteri
penyebab penyakit.
5.2.2 Analisis
a. Gambaran umum
Kondisi eksisting lahan yang mau dibangun :
118
meminimalisir sampah sebelum sampah sampai pada tempat pembuangan
akhir (TPA), dengan cara bagaimana memanfaatkan sampah menjadi
sebuah peluang bisnis ekonomi kreatif seperti kerajinan homemade
contohnya tas dari kemasan milo, hiasan dinding dari tutup botol bekas dll.
Bukan hanya membangun tempat recycle tetapi juga ada tempat pelatihan
yang dimana akan diajarkan bagaimana mendaur ulang sampah dan belajar
cara pembuatannya, setelah di olah dan bisa dijual belikan di toko yang
telah disediakan, akan di beri izin apabila ada pembeli yang ingin lihat
langsung bagaimana cara pembuatannya, dari sini juga bisa menjadi tempat
pemasukan bagi masyarakat setempat. Produk unik ini walaupun diolah dari
bahan bekas akan dijual dengan harga lebih mahal dibanding produk
biasanya karena diperlukan ketelatenan dan membutuhkan waktu yang tidak
singkat saat membuatnya
Cara mendapatkan sampah-sampah yang ingin di daur ulang dengan
cara memberikan sosialisasi atau himbauan kepada masyarakat desa hunuth
untuk tidak membuang sampah plastik yang tidak terpakai ke TPS karena
akan ada sistem barter (sampah di tukar dengan bahan kebutuhan rumah
tangga), tetapi masyarakat harus mengumpulkan sampah-sampah plastik
tersebut dan membawa ke tempat pengolahan dan daur ulang sampah di
dusun air tenggelam dengan berat 1 karung maka akan di gantikan dengan
kebutuhan rumah tangga seperti minyak goreng, sabun cuci baju, sabun
mandi, dll.
5.2.6 Detail Rencana
Berdasarkan konsep yang akan di terapkan maka dalam proses
pengolahan sampah nantinya di perlukan sarana dan prasarana serta
infrastruktur penunjang yang berfungi untuk meanfaatkan sampah yang
dirincikan sebagai berikut:
119
1. Tempat penampungan sementara (TPS) dan pengolahan sampah
(recycle waste) tujuannya untuk melakukan proses produksi sampah
menjadi barang yang bernilai tinggi, tempat itu juga nanti dilakukan
pemilahan sampah plastik untuk dijadikan kerajinan tangan oleh
warga di desa hunuth/durian patah, untuk sisa-sisa dari sampah
plastik akan di bawah ke Tempat pemrosesan akhir (TPA)
Ada juga Tahap yang harus dilakukan dalam membuat kerajinan
dari sampah plastik ini mencakup 4P, yaitu pengumpulan,
pembersihan, pemotongan, dan permak. Pada tahap pengumpulan,
plastik dikumpulkan berdasarkan motif warna yang sama. Setelah
itu baru sampah plastik dibersihkan menggunakan kain basah hingga
bersih atau di cuci bersih dengan sabun.
Sampah plastik yang sudah bersih dipotong sesuai ukuran yang
diinginkan baru kemudian dianyam. Tahap terakhir yang dilakukan
adalah memermak dengan memberikan hiasan supaya terlihat lebih
menarik. Panjang 1,100 m² dan lebar 1,200 m². Materialnya yaitu
beton.
Gambar 5. 13 TPS
Sumber : e-jurnal.tegalkota.go.id
2. Kantor, Tempat Pelatihan, dan Pertokoan
120
Kantor adalah suatu tempat atau ruangan yang digunakan untuk
melakukan pekerjaan perniagaan atau tata usaha, tujuan didirikannya
kantor adalah untuk memberikan sistem pelayanan berupa
komunikasi dan penyimpanan, serta berkumpulnya orang-orang
yang mengerjakan sesuatu untuk mencapai target yang telah
ditentukan.
Tempat pelatihan bertujuan untuk proses pendidikan jangka
pendek dengan menggunakan prosedur yang sistematis dan
terorganisir, sehingga karyawan operasional belajar pengetahuan
teknik pengerjaan dan keahlian untuk tujuan tertentu.
Toko yaitu sebuah tempat yang di dalamnya terjadi kegiatan
perdagangan dengan jenis benda atau barang, nanti hasil dari
pengolahan sampah yang sudah di olah dari sampah plastik menjadi
barang yang bernilai tinggi akan di jual ke toko, akan di rencanakan
juga akan membuka toko online pada aplikasi shopee supaya hasil
dari olahan sampah plastik itu juga bisa di pesan dengan mudah dan
juga bisa di kenal sampai ke mancan negara.
Dan nantinya akan sekaligus dijadikan tempat wisata edukatif untuk
masyarakat agar dapat berwisata sekaligus belajar mengenai proses
pengolahan sampah. Luas lahan untuk pembangunan perkantoran,
pertokoan, dan tempat pelatihan yaitu lebar 8,5 m² dan panjang
10,37 m². Material yang digunakan yaitu beton.
121
Gambar 5. 14 Kantor
Sumber : 3dwarehouse.sketchup.com
Gambar lahan yang ingin di gunakan sebesar 0,4079 ha atau 4079
m²
Gambar 5. 15 Lahan
Sumber: tangkapan layar google maps
3. Motor sampah roda 3
Motor pengangkutan sampah nantinya berupa motor roda 3 yang
akan mengangkut-ngangkut sampah dari rumah warga ke tempat
pengolahan sampah, direncanakan motor pengangkutan sampah
yang akan di beli sejumlah 3 motor untuk di tiap dusun
122
Gambar 5. 16 Motor Sampah Roda Tiga
Gambar 5. 17 Jalan
Sumber : 3dwarehouse.sketchup.com
123
5. Gapura
Gapura bukan hanya merupakan bangunan fisik saja namun
lebih memiliki fungsi dan arti tersendiri sebagai pintu gerbang, tanda
batas provinsi, kabupaten, kota atau gampong. Menurut tradisi,
gapura merupakan wujud ungkapan selamat datang kepada tamu
yang akan berkunjung ke gampong tersebut. Yang akan dibangun
yaitu 2 gapura pada area depan jalan dan juga pada tempat
pertokoan dengan tinggi 8 m dan lebar 6,5 m. Material yang
digunakan yaitu beton.
Gambar 5. 18 Gapura
Sumber : m.apkpure.com/id
6. Toilet
Toilet Umum adalah sebuah ruangan yang dirancang khusus
lengkap dengan kloset, persediaan air dan perlengkapan lain yang
bersih, aman dan higienis dimana orang-orang yang berkunjung di
tempat pengolahan sampah ini dapat membuang hajat serta
memenuh kebutuhan fisik. Luas 90 cm x 150 cm. Materialnya yaitu
beton.
124
Gambar 5. 19 Toilet
Sumber : 3dwarehouse.sketchup.com
7. Tempat parkir
Dengan adanya lahan parkir maka pengunjung yang datang
dengan menggunakan kendaraan pribadi berupa motor maupun
mobil dapat memarkirkan kendaraan mereka.Pada area parkir ini
nantinya akan dibagi menjadi dua bagian yaitu parkiran motor dan
parkiran mobil. Dimana bagi parkiran mobil akan dibuat lebih luas
dari parkiran motor mengingat akan banyaknya pengunjung yang
datang menggunakan mobil. Luas lahan 300 m² untuk menampung
40 kendaraan, mobil 20 dan motor 20. Materialnya perkerasan kaku
(beton semen) dan perkerasan aspal (perkerasan lentur).
125
Gazebo merupakan sebuah tempat yang sering digunakan
sebagai tempat untuk berkumpul dan bersantai bagi para
pengunjung.gazebo ini Bisa di gunakan juga sebagai tempat berfoto,
makan, minum dll. Luas 2 m, panjang 2 m untuk menampung 4-5
orang bisa juga lebih. Material yang digunakan yaitu kayu ulin.
Gambar 5. 21 Gazebo
Sumber : images.app.goo.gl
5.2.7 Pentahapan
Tabel 5. 3 Pentahapan
Tahun ke
NO Pentahapan
1 2 3 4 5
A Persiapan
1 Survei Identifikasi Lokasi
2 Sosialisasi
3 Pencarian Investor
4 Pelatihan Tenaga Kerja
B Pembangunan
1 Pembebasan Lahan
2 Pembuatan Akses Jalan
3 Pembangunan TPS
4 Pengadaan Motor Sampah Roda 3
126
Tahun ke
NO Pentahapan
1 2 3 4 5
5 Pengadaan Alat dan Bahan Produksi
6 Proses Produksi di TPS
C Maintenance
1 Monitoring
2 Evaluasi
3 Perawatan Alat-Alat Produksi
5.2.8 Pembiayaan
Tabel 5. 4 Estimasi Biaya
A Persiapan 40.000.000
2. Sosialisasi 5.000.000
B pembangunan 2.050.000.000
127
6. Proses produksi di tempat pengolahan 30.000.000
sampah
total 4.060.000.000
5.2.9 Visualisasi
128
5.3 Rencana Pengembangan Universitas Pattimura dengan
Konsep Comfortable Building and Techno Park (Elman
Hentihu-202074082)
5.3.1 Latar Belakang
Universitas Pattimura atau disingkat UNPATTI adalah perguruan
tinggi di Desa Poka, Kota Ambon merupakan Perguruan Tinggi Negeri
tertua di Pulau Maluku yang berdiri sejak 8 Agustus 1962.
129
Rencana pengembangan pada Kawasan Kampus UNPATTI
dilakukan karena masih terdapat kekurangan yang harus diatasi. Dengan
adanya hal ini, saya dapat merencanakan “Pengembangan Universitas
Pattimura” dengan konsep yang akan diterapkan “Comfortable Building and
Techno Park” dimana sebagai sarana pendidikan untuk pemenuhan
kebutuhan Tridarma dalam menunjang aktivitas civitas akademika secara
produktif.
Rencana yang akan saya bangun yakni pembangunan taman,
lapangan, tempat parkir, serta terdapat beberapa sarana yang perlu
dilakukan pengembangan yakni jalan kampus, dan kantin serta menambah
lampu jalan sebagai penerangan jalan kampus di malam hari. Dengan
adanya perencanaan ini maka dapat menciptakan pembangunan yang ramah
lingkungan, cerdas, sehat, nyaman, aman, estetik dan berkelanjutan.
130
Gambar 5. 23 Peta Rencana Individu
Sumber : Analisis Individu, 2022
5.3.2 Analisis
Kondisi eksisting perencanaan :
133
rumput jepang yang akan memberikan nuansa yang nyaman untuk
dipakai mahasiswa dalam berdiskusi sambil lesehan di rumput.
Untuk taman yang lainnya akan dibangun dengan menambahkan
tanaman-tanaman hias serta air mancur yang akan memberikan
kesan yang estetik bagi kampus itu sendiri serta tambahan berupa
kursi-kursi yang dapat dipakai untuk beristirahat dengan luas yakni
2,493 Ha.
Gambar 5. 25 Taman
Sumber : manado.tribunnews.com
2. Lapangan
Lapangan adalah tanah yang luas, daerah tempat dilakukan
kegiatan olahraga termasuk di dalamnya adalah lapangan sepak
bola, bulutangkis, voli dan sebagainya. Lapangan yang direncanakan
yakni lapangan bulutangkis dan lapangan bola voli yang dapat
digunakan mahasiswa untuk melakukan aktivitas luar ruangan
seperti berolahraga dengan luas sebesar 1,281 Ha
Gambar 5. 26 Lapangan
134
Sumber : ahlisaranaolahraga.com
Area Penunjang
1. Tempat Parkir
Tempat parkir adalah tempat pemberhentian kendaraan yang
tidak bersifat sementara untuk melakukan kegiatan pada suatu kurun
waktu. Untuk bagian tempat parkir, saya akan memanfaatkan lahan
kosong yang tidak jauh dari setiap fakultas untuk dibangun tempat
parkir bagi mahasiswa, dosen maupun tamu yang akan memberikan
rasa nyaman maupun aman untuk memarkirkan kendaraan mereka.
Lahan parkir yang pertama dengan luas sebesar 0,406 Ha, yang
kedua sebesar 0,213 Ha dan yang ketiga seluas 0,230 Ha.
135
tempat usahanya. Kondisi kantin di Universitas Pattimura kurang
memadai untuk menampung para mahasiswa, sehingga saya
berencana untuk memperbesar kantin yang ada dengan luas sebesar
0,196 Ha agar mahasiswa dapat makan dengan nyaman tanpa
mengantri untuk mencari tempat duduk.
Gambar 5. 28 Kantin
Sumber : intisari.grid.id
4. Lampu Jalan
Lampu jalan merupakan aspek penting dalam penerangan pada
malam hari. Dengan menambah 100 lampu jalan di kampus maka
akan sangat membantu bagi para mahasiswa atau dosen yang masih
bekerja maupun beraktivitas di malam hari. Hal ini akan
memberikan keamanan karena terdapat penerangan di sepanjang
jalan.
Tabel 5. 5 Pentahapan
Tahun ke
NO Pentahapan
1 2 3 4 5
A Persiapan
1 Sosialisasi
2 Perizinan
B Pembangunan
1 Pembebasan Lahan
2 Pembuatan Jalan Kampus
3 Pembuatan Taman
4 Pembuatan Lapangan
5 Pembuatan Tempat Parkir
6 Pembuatan Lampu Jalan
7 Pengembangan Kantin
C Maintenance
1 Monitoring
2 Evaluasi
3 Pemeliharaan Sarana dan Prasarana
5.3.8 Analisis Pembiayaan
137
Tabel 5. 6 Program Kegiatan - Anggaran Biaya
Anggaran
No
Program/Kegiatan Biaya
A Persiapan 150.000.000
1 Sosialisasi 50.000.000
2 Perizinan 100.000.000
B Pembangunan 2.230.000.000
1 Pembebasan Lahan 1.000.000.000
2 Pembuatan Jalan Kampus 150.000.000
3 Pembuatan Taman 300.000.000
4 Pembuatan Lapangan 300.000.000
5 Pembuatan Tempat Parkir 100.000.000
6 Pembuatan Lampu Jalan 80.000.000
7 Pengembangan Kantin 300.000.000
C Maintenance 300.000.000
1 Monitoring 100.000.000
2 Evaluasi 100.000.000
3 Pemeliharan Sarana dan Prasarana 100.000.000
TOTAL 2.680.000.000
Dari tabel pembiayaan diatas total anggaran yang diperlukan untuk
pembangunan kawasan ini mencapai Rp 2.680.000.000 ( Dua Milyar Enam
Ratus Delapan Puluh Juta Rupiah ).
5.3.9 Visualisasi
138
139
5.4 Pemanfaatan Lahan untuk Pembangunan Perkebunan
Berbasis Eduwisata dengan Konsep Environmentally
Friendly and Sustainable di Desa Hunuth (Ghizella S
Tahapary-202074002)
5.4.1 Latar Belakang
Desa Hunuth/Durian Patah merupakan sebuah desa di Kecamatan
Teluk Ambon, Kota Ambon, Maluku, Indonesia. Desa Hunuth memiliki
luas 2,00 Km² dengan jarak ke ibukota kecamatan sejauh 17 Km. Desa
Hunuth memiliki banyak lahan yang masih kosong diantaranya di dominasi
oleh hutan yang cukup besar dengan pembangunan yang minim. Dengan
demikian, maka pembangunan berkelanjutan masih dapat dilakukan dengan
mempertimbangkan beberapa hal. Salah satunya dengan tidak merusak
hutan.
Dengan demikian, saya merencanakan salah satu kawasan hutan di
Desa Hunuth sebagai perkebunan dengan perencanaan yang akan dilakukan
yaitu "Pembangunan Perkebunan Berbasis Eduwisata" dengan konsep yang
akan diterapkan "Environmentally Friendly and Sustainable" dimana
dijadikan sebagai lahan perkebunan dan sebagai sarana edukasi untuk
140
pengunjung yang ingin menikmati hasil perkebunan sambil belajar tentang
hasil kebun yang ada. Dengan perencanaan ini maka saya akan
memanfaatkan apa yang ada tanpa merusak hutan dan dimanfaatkan
kembali untuk pengunjung hutan sebagai lahan perkebunan berbasis
eduwisata, berwawasan lingkungan dan berkelanjutan.
Pada kawasan hutan akan direncanakan dengan membuat jalan
untuk akses masuk dan area perkebunan. Selain itu juga akan disediakan
fasilitas penunjang mulai dari pembuatan pagar, area parkir, toilet, gazebo,
tempat sampah, dan kedai sebagai tempat belanja olahan buah endemik
Maluku. Dengan adanya perencanaan ini maka kita dapat mengenalkan
potensi alam yang sulit didapatkan dan juga bagaimana cara menjaga alam.
Selain itu dengan adanya pembangunan perkebunan berbasis eduwisata ini
dapat menjadi sumber pemasukan bagi masyarakat Desa Hunuth yang ikut
mengelola perkebunan ini.
141
Gambar 5. 31 Peta Rencana Individu
Sumber : Analisis Individu, 2022
5.4.2 Analisis
Kondisi eksisting pada wilayah perencanaan :
Kondisi eksisting merupakan kondisi/keadaan real di daerah
perencanaan pembangunan perkebunan di Dusun Air Tenggelam, Desa
Hunuth, Kecamatan Teluk Ambon, Kota Ambon, Maluku.
Lahan yang saya gunakan merupakan lahan milik warga. Dimana
lahan ini dapat ditemui jika melewati jalan setapak pada Dusun Air
Tenggelam. Lahan ini di dominasi oleh pohon kelapa, pohon salawaku,
pohon jambu, rerumputan liar serta semak-semak seperti halnya hutan.
142
Gambar 5. 32 Kondisi Eksisting ( Jalan dan Lahan Perencanaan )
Sumber : Analisis Individu, 2022
Desa Hunuth pada umumnya memiliki luas lahan sebesar 2,00 Km².
Dari luas administrasi yang ada, pemanfaatan untuk pemukiman sebesar 6,1
Ha, sedangkan sisanya untuk fungsi-fungsi lain. Lahan didominasi hutan
sebesar 22,5 Ha, namun yang baru diusahakan sebagai tempat perkebunan
sebesar 4,01 Ha. Dengan adanya hal ini, maka pembangunan berkelanjutan
masih dapat dilakukan dengan ketentuan tidak merusak alam yang ada.
Pembangunan ini menggunakan lahan sebesar 2,75 Ha. Dengan batas-batas
administrasi sebagai berikut :
Sebelah Utara : Desa Hunuth
Sebelah Selatan : Desa Hunuth
Sebelah Barat : Desa Hunuth
Sebelah Timur : Desa Hunuth
143
5.4.3 Masalah
Kawasan yang akan direncanakan ini belum terdapat lahan parkir
dan jalan untuk menunjang proses dan kegiatan yang akan dilakukan di
tempat ini. Maka perlu adanya kedua hal tersebut.
a. Tidak ada lahan parkir
Lahan parkir merupakan suatu tempat untuk memarkirkan
kendaraan baik kendaraan roda empat maupun roda dua yang
memiliki sifat tidak sementara. Dalam pembangunan dan
pengoperasian perkebunan ini dibutuhkan lahan parkir agar
kendaraan yang digunakan pengunjung dapat tertata dengan rapi
juga untuk kenyamanan pengunjung yang datang.
b. Tidak ada jalan
Jalan untuk area masuk merupakan salah satu fasilitas
penunjang. Dikarenakan kawasan ini belum memiliki akses jalan
yang baik, maka jalan sangat diperlukan pada kawasan
pembangunan perkebunan ini.
5.4.4 Tujuan
Tujuan dari rencana ini yaitu :
Sebagai sarana edukasi untuk pengunjung yang ingin menikmati
hasil perkebunan berupa tanaman endemik Maluku sambil belajar
tentang hasil kebun tersebut
Menciptakan lapangan pekerjaan baru
Investasi, penanaman modal dengan tujuan memperoleh
keuntungan.
5.4.5 Konsep Rencana
144
Fokus rencana ini adalah pada kawasan hutan Desa Hunuth tepatnya
pada Dusun Air Tenggelam dengan tujuan sasarannya untuk bidang
pendidikan, pariwisata dan ekonomi dengan perencanaan yang akan
dilakukan yaitu "Pembangunan Perkebunan Berbasis Eduwisata" dengan
konsep yang akan diterapkan "Environmentally Friendly and Sustainable"
dimana lebih ditekankan pada edukasi untuk menambah ilmu pengetahuan
dengan cara para pengunjung akan diajarkan bagaimana bercocok tanam
yang benar dan pengenalan Tanaman Endemik Maluku pada perkebunan
tersebut. Pengunjung juga dapat menikmati hasil kebun tersebut secara
langsung dan juga dapat membawa pulang hasil olahan perkebunan
tersebut.
5.4.6 Detail Rencana
Terdapat beberapa konsep rencana yang akan dijabarkan sebagai
berikut :
1. Membuat jalan
Jalan merupakan salah satu fasilitas penunjang sebagai prasarana
transportasi darat atau tempat perlintasan bagi orang dan kendaraan.
Pada kawasan perkebunan ini belum terdapat jalan yang
memungkinkan untuk akses masuk, maka perlu adanya jalan masuk
untuk kawasan perkebunan ini dengan panjang 296,266 m dan lebar
6 m. Kemudian untuk material jalan ini sendiri menggunakan paving
block beton (Paving Blok SNI) berukuran 20 x 10 cm dengan
standar mutu B dapat menahan beban hingga 200 kg/cm² dan daya
serap air maksimal 6%.
145
Gambar 5. 33 Jalan Masuk
Sumber : tarunajaya.desa.id
2. Area Perkebunan
Area seluas 1 Ha ini ditanami tanaman endemik Maluku, yaitu
88 bibit Buah Gandaria dan 12 Buah Kecapi. Pengunjung bisa
menikmati area ini dengan melihat-lihat hasil kebun buah dan juga
mempelajari cara budidayanya. Selain itu, pengunjung juga
diizinkan untuk menikmati langsung hasil kebun dan membawa
pulang olahan hasil kebun tersebut setelah membelinya.
146
Pagar merupakan salah satu fasilitas penunjang untuk
meningkatkan keamanan perkebunan atau membatasi(penghalang)
hal hal yang tidak diinginkan untuk perkebunan tersebut seperti
pencurian tanaman. Pada area ini nantinya akan dibuat pagar bambu
dengan tinggi 1,5 m pada tiap sudut atau pagar melingkari seluruh
kawasan perkebunan.
Gambar 5. 35 Pagar
Sumber : cattembok.com
2. Lahan Parkir
Lahan parkir merupakan suatu tempat dimana akan dipakai
untuk menaruh kendaraan baik kendaraan roda empat maupun roda
dua yang memiliki sifat tidak sementara untuk menjalankan aktivitas
pada waktu tertentu. Dengan adanya lahan parkir seluas 350 m,
maka pengunjung yang datang menggunakan kendaraan dapat
memarkirkan kendaraan mereka untuk sementara waktu. Pada area
parkir ini nantinya akan dibagi menjadi dua bagian yaitu parkiran
motor dengan daya tampung 30 motor dan parkiran mobil dengan
daya tampung 20 mobil. Dimana parkiran mobil akan dibuat lebih
luas mengingat jarak yang jauh dari pusat kecamatan yang
mengharuskan pengunjung datang menggunakan mobil.
147
Gambar
Gambar5.5.36
36 Lahan
Lahan Parkir
Parkir
Sumber : arsitag.com
3. Toilet
Toilet merupakan salah satu sarana penunjang terkait
kenyamanan dan kebersihan dalam pembangunan kawasan
perkebunan ini. Pada kawasan ini akan direncanakan penyediaan 5
toilet umum pada bagian belakang perkebunan yang di desain dan
dibangun menggunakan material alami berupa bambu dan batu alam
untuk nuansa asri dan menyatu dengan alam.
Gambar 5. 37 Toilet
Sumber : e-katalog.lkpp.go.id
4. Gazebo
148
Gazebo merupakan salah satu fasilitas dengan ruang terbuka
sebagai alternatif tempat berkumpul dan melakukan kegiatan santai
bersama (tempat santai). Pada gazebo yang direncanakan ini akan
dibangun sebanyak 20 gazebo yang mengintari sisi depan dan
samping perkebunan yang digunakan sebagai tempat santai untuk
menikmati hasil kebun. Material yang digunakan untuk membangun
gazebo didominasi bambu sehingga menambah kesan alami.
Gambar 5. 38 Gazebo
Sumber : shopee.co.id/
5. Kedai
Kedai merupakan suatu tempat berjualan untuk pengunjung yang
ingin menikmati hasil kebun dan olahannya. Pembuatan kedai seluas
250 m² ini sendiri juga dapat membuka lapangan perkerjaan baru.
Material yang digunakan didominasi oleh bambu dan kayu untuk
menambah kesan alami.
149
Gambar 5. 39 Kedai
Sumber : id.pinterest.com
6. Tempat Sampah
Tempat sampah adalah tempat untuk menampung sampah secara
sementara seperti kulit buah, botol, plastik, dan lain sebagainya.
Tempat sampah diperlukan untuk menjaga kebersihan lingkungan
perkebunan. Tempat sampah yang saya rencanakan yaitu 10 tempat
sampah terbagi menjadi tempat sampah organik dan non-organik.
150
7. Gapura
Gapura adalah suatu struktur yang merupakan pintu masuk atau
gerbang ke suatu kawasan. Gapura ini juga merupakan wujud
ungkapan selamat datang kepada tamu yang akan berkunjung ke
perkebunan. Perencanaan yang saya buat yaitu pembangunan gapura
dari bahan alam yaitu bambu agar terkesan ramah lingkungan yang
didirikan pada area depan perkebunan dengan tinggi 2 m dan lebar
yang disesuaikan dengan lebar jalan masuk
Gambar 5. 41 Gapura
Sumber : Youtube.com
5.4.7 Pentahapan
Dalam proses perencanaan ini perlu adanya tabel pentahapan untuk
membantu penggunaan waktu yang ada.
Tabel 5. 7 Pentahapan
Tahun ke
NO Pentahapan
1 2 3 4 5
A Persiapan
1 Sosialisasi
2 Perizinan
151
Tahun ke
NO Pentahapan
1 2 3 4 5
B Pembangunan
1 Pembebasan Lahan
4 Pembuatan Pagar
5 Pembuatan Gazebo
6 Pembuatan Kedai
7 Pembangunan Toilet
C Maintenance
1 Monitoring
2 Evaluasi
152
A Persiapan 130.000.000
1 Sosialisasi 30.000.000
2 Perizinan 100.000.000
B Pembangunan 2.225.000.000
C Maintenance 300.000.000
1 Monitoring 100.000.000
2 Evaluasi 100.000.000
Total 2.630.000.000
153
5.5 Rencana Pengembangan Wisata Alam Dengan Konsep
Back To Nature (Reska Battyanan- 202074004)
5.5.1 Latar Belakang
154
Poka merupakan salah satu desa yang terletak di Kecamatan Teluk
Ambon. Di Desa Poka terdapat beberapa potensi dan masalah. Salah satu
potensi di Desa Poka pada bidang pariwisata yaitu wisata alam kolam
morea namun karena wisata tersebut tidak diperhatikan dengan baik dan
banyak yang belum mengetahui tentang wisata tersebut sehingga tidak
dikembangkan oleh masyarakat sekitar. Wisata alam adalah salah satu
potensi yang memiliki keunikan dan keindahan. Pengembangan wisata alam
yang baik akan menunjang bagi para wisatawan yang ingin datang. Namun
fasilitas yang ada belum.
Alasan direncanakan pengembangan wisata alam kolam morea di
Poka karena tidak terawat atau tidak dilestarikan dengan baik sehingga
kurang diketahui oleh orang banyak dan tumbuhan liar yang tidak
beraturan. Pengembangan wisata alam kolam morea dapat menyediakan
lapangan kerja baru khususnya untuk masyarakat setempat, apalagi pada
atas kolam morea terdapat beberapa beberapa air terjun yang dapat menjadi
potensi yang yang dapat dikembangkan. Menumbuhkan suasana hidup
tenang dan bersih serta meningkatkan pendapatan daerah pada bidang
pariwisata.
Dengan adanya konsep back to nature atau kembali ke alam akan
menawarkan kesan alam yang sudah tertata rapih dan diharapkan mampu
memberikan rasa kenyamanan dengan menata atau menanam kembali
tumbuhan seperti bunga agar terlihat asri dan dapat menjadi salah satu spot
foto yang ada pada tempat wisata kolam morea.
5.5.2 Analisis
Gambaran umum
155
Gambar 5. 42 Lokasi Perencanaan
156
Gambar 5. 43 Kondisi Eksisting
Sumber : Analisis Individu, 2022
5.5.3 Masalah
Permasalahan utama dalam rencana pengembangan kolam morea
yaitu terdapat pada jalan masuk dan tempat parkir pada kolam morea.
a. Jalan
Jalan adalah salah satu prasarana yang diperlukan untuk
dilewati, sedangkan lahan parkir adalah fasilitas yang dipakai untuk
menaruh kendaraan roda empat maupun roda dua namun pada jalan
masuk menuju kolam morea mengalami kerusakan parah sehingga
susah dilewati bagi para pejalan kaki maupun pengendara
b. Lahan Parkir pada wisata kolom morea tidak tersedia sehingga para
pengendara harus memarkirkan kendaraannya jauh dari tempat
wisata.
5.5.4 Tujuan
Tujuan perencanaan pengembangan kolam morea sebagai berikut:
a. Sebagai tempat wisata yang lebih tertata rapih
b. Mengembangkan potensi wisata alam pada Desa Poka. Pada bidang
pariwisata
c. Menciptakan lapangan kerja baru
157
d. Investasi pada bidang pariwisata atau mendukung, mengembangkan
dan memfasilitasi sarana prasarana dan destinasi pariwisata.
5.5.5 Konsep rencana
Fokus rencana pada kawasan ini berpusat pada wisata kolam morea
tepatnya pada Desa Poka dengan tujuan sasaran pada bidang pariwisata
yaitu "Perencanaan Pengembangan Wisata Alam Kolam Morea" dengan
konsep Back To Nature atau kembali ke alam adalah konsep yang
digunakan untuk menciptakan suasana alam pada suatu tempat atau ruangan
misalnya penanaman tanaman hias untuk menciptakan suasanan alam agar
kelihatan lebih alami, atau menata kembali tanaman dan tumbuhan yang
sudah ada pada suatu tempat agar terlihat lebih asri (indah). Dengan konsep
back to nature akan dapat menciptakan suasana wisata alam kolam yang
keindahannya terjaga, tertata dan terlihat kebersihannya.
5.5.6 Detail rencana
1. Jalan setapak
Merupakan salah satu fasilitas penunjang dalam proses
perencanaan kawasan wisata ini. Jalan setapak pada area masuk
tempat wisata menjadi penilaian awal pada area tersebut.
Dikarenakan pada kawasan ini belum terdapat pembangunan
sebelumnya, maka perlu adanya akses jalan setapak untuk area
masuk pada kawasan wisata ini. Direncanakan panjang lahan
setapak 204,47 m dengan lebar jalan 3 m. Bahan material yang
digunakan untuk pembuatan jalan yaitu perkerasan kaku atau beton
semen.
158
Gambar 5. 44 Jalan Setapak
Sumber: istockphoto.com
2. Gapura
Gapura merupakan bangunan fisik yang memiliki fungsi dan arti
tersendiri sebagai pintu gerbang, tanda batas provinsi, kabupaten,
kota atau gampong. Gapura merupakan wujud ungkapan selamat
datang kepada tamu yang akan berkunjung ke gampong tersebut.
Desain gapura yang dibangun ini dibuat untuk tanda selamat datang
kepada para pengunjung wisata. Direncanakan lebar dari gapura
menyesuaikan dari lebar jalan dan desain dari gapura itu sendiri
yaitu 3,55 m dengan tinggi 2 m. Bahan material untuk pembuatan
gapura wisata kolam morea adalah beton.
Gambar 5. 45 Gapura
Sumber : pagartop.blogspot.com
3. Tempat parkir
159
Lahan parkir merupakan salah satu fasilitas penunjang utama
dalam merencanakan kawasan ini, dengan adanya lahan parkir
maka pengunjung yang datang dengan menggunakan kendaraan
pribadi berupa motor maupun mobil dapat memarkirkan kendaraan
mereka. Luas parkiran yang cukup besar mengingat pengunjung
yang lebih banyak menggunakan kendaraan mobil. Luas lahan
parkir yang direncanakan sebesar 700 m² dengan daya tampung
kendaraan motor sebanyak 60 dan kendaraan mobil sebanyak 40
dengan material yang digunakan untuk pembuatan tempat parkir
yaitu perkerasan kaku (beton semen) dan perkerasan aspal
(perkerasan lentur).
160
Gambar 5. 47 Tempat Karcis
Sumber : palangparkirbandung.com
5. Gazebo
Gazebo merupakan sebuah tempat yang sering digunakan
sebagai tempat untuk berkumpul dan bersantai. Dalam perencanaan
kawasan wisata ini akan dibangun sebuah gazebo sebagai fasilitas
yang dapat digunakan untuk berbagai kegiatan, seperti duduk dan
bersosialisasi dan digunakan untuk beristirahat. Jumlah gazebo 6
dengan desain lebar 3 m dan panjang 3 m serta tinggi 2,4 m dengan
menggunakan material kayu jati.
Gambar 5. 48 Gazebo
Sumber : dreamstime.com
6. Toilet
Penyediaan toilet pada kawasan wisata memiliki peran penting
dikarenakan toilet merupakan salah satu sarana penunjang
161
kenyamanan dan juga kebersihan dalam pembangunan suatu
kawasan wisata. Pada kawasan wisata yang akan direncanakan ini
nantinya akan di sediakan toilet umum. Dengan desain lebar toilet
340 m dan panjang 280 m dengan tinggi bangunan toilet 300 m.
Gambar 5. 49 Toilet
Sumber : beritasatu.com
7. Kedai
Kedai adalah tempat yang dibangun dan dikelola oleh
masyarakat yang ingin berjualan. Tersedianya kedai pada tempat
wisata berguna untuk pengunjung yang sudah puas menikmati
wisata kolam morea datang dan duduk bersantai sambil mengisi
perut dengan makanan dan cemilan yang ada. Dengan desain warna
yang menyatu dengan alam serta desain Kedai yang minimalis, unik
dan estetik ini agar tetap terjaga dengan konsep alamnya. Jumlah
kedai yang diperlukan yaitu 5 yang akan dikelola oleh masyarakat
dengan panjang dan lebar masing-masing 2 m. Bahan yang
digunakan yaitu besi, alumunium dan zincalume.
162
Gambar 5. 50 Kedai
Sumber : popbela.com
8. Tempat sampah
Tempat sampah adalah tempat untuk menampung sampah secara
sementara, yang biasanya terbuat dari logam atau plastik. Beberapa
tempat sampah memiliki penutup pada bagian atasnya untuk
menghindari keluarnya bau yang dikeluarkan sampah. Tempat
sampah diletakan pada jalur amenitas. Terletas setiap 20 m dengan
sesuai kebutuhan, dan bahan yang digunakan adalah bahan dengan
durabilitas tinggi seperti metal dan beton cetak. Jumlah tempat
sampah yang diperlukan 6 untuk memenuhi area wisata morea
dengan bahan yaitu logam.
Anggaran
No
Program/Kegiatan Biaya
A Persiapan 150.000.000
1 Sosialisasi 50.000.000
2 Perizinan 100.000.000
164
Anggaran
No
Program/Kegiatan Biaya
B Pembangunan 608.000.000
1 Pembebasan Lahan 100.000.000
2 Pembuatan jalan setapak 150.000.000
3 Pembuatan gapura 5.000.000
4 Pembuatan tempat parkir 100.000.000
5 Pembuatan Tempat karcis 3.000.000
6 Pembuatan gazebo 80.000.000
7 Pembuatan toilet 50.000.000
8 Pembuatan kedai 100.000.000
9 Pembuatan tempat sampah 20.000.000
C Maintenance 300.000.000
1 Monitoring 100.000.000
2 Evaluasi 100.000.000
3 Pemeliharan Sarana dan Prasarana 100.000.000
TOTAL 1.058.000.000
Dari tabel pembiayaan diatas total anggaran yang diperlukan untuk
pembangunan kawasan ini mencapai Rp 1.058.000.000 ( Satu Milyar Lima
Puluh Delapan Juta Rupiah ).
5.5.9 Visualisasi
165
166
5.6 Rencana Jaringan Pedestrian Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu dengan Konsep Active Living (Masdian
Lewenussa-202074088)
5.6.1 Latar Belakang
Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu terletak di kecamatan
Teluk Ambon. Didalamnya terdapat beberapa potensi dan masalah, salah
satu permasalahan yang terletak pada prasaran yaitu pedestrian. Pedestrian
merupakan salah satu fasilitas yang penting bagi masyarakat. Akan tetapi
pedestrian pada Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu belum
memenuhi standar sehingga diperlukan perbaikan pada pedestrian tersebut.
Alasan direncanakannya pedestrian di Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurhan Tihu adalah belum terintegrasinya jalur pejalan kaki yang ideal
karna kesannya pedestrian tersebut sempit dan kurang lebar ditambah. lagi
pedestrian sudah mengalami banyak kerusakan.jalur pejalan kaki yang
sempit juga dapat ditata ulang dengan pelebaran,cara pertama dengan
menutup gorong-gorong.Namun harus dipertimbangkan teknik pelebaran
agar tidak menyebabkan banjir pada pedestrian di Desa Hunuth,Desa
Poka dan Kelurahan Tihu lebar ideal pedestrian sering
diabaikan,sehinggadalam kenyataan ketikat pedestrian ini difungsikan rasa
nyaman dan aman tidak dirasakan oleh pejalan kaki.
Saat ini terdapat tren Active Living dalam penataan pedestrian kota
yang melibatkan penduduk bergerak aktif didalamnya. Trend Active Living
ini membawa penduduk kota menjadi lebih sehat, secara keseluruhan
menjadikan kota lebih sehat. Kota yang sehat di dalamnya memiliki
pergerakan aktif, seperti berjalan atau bersepeda sebagai pola pergerakan
alami dalam kehidupam sehari-hari. Saat ini kondisi pedestrian Desa
167
Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu belum sepenuhnya layak untuk
lingkungan gerak aktif. Ruang yang terbatas, halangan fisik, resiko
kecelakaaan, lingkungan yang kurang layak menjadi kondisi tipikal bagi
penduduk untuk melewati jalur pedestrian. Hal ini yang menjadi peluang
bagi penduduk untuk bergerak aktif, sehingga penduduk lebih memilih
menggunakan kendaraan pribadi. Untuk masa depan yang lebih sehat, maka
saat ini terdapat urgensi untuk menata lingkungan binaan yang lebih
mewadahi gerak aktif. Membangun dan merancang lingkungan gerak
aktif(Active Living) adalah salah satu cara menyediakan peluang untuk
aktivitas fisik rutin yang lebih yang lebih banyak. Dalam konsep pedestrian
ini individu tidak perlu berencana untuk melakukan aktivitas fisik, namun
dengan sendirinya aktivitas ini telah diwadahi dalam lingkungan sekitarnya.
Dengan adanya pedestrian ini di harapkan mampu meminimalisir
tingkat kecelakan yang terjadi pada pejalan kaki.
5.6.2 Analisis
a. Gambaran Umum
Kawasan yang akan direncanakan terletak pada sepanjang jalan Dr.
J. Leimena, Jln. Y. Syarahnamual setelah bundaran sampai jembatan PLTD
Poka (Desa Poka), Jln.Y. Syarahnamual - Desa Hunuth (Depan SD 1&2
Kristen Hunuth sampai tikungan Durian Patah) , dan Kelurahan Tihu - Jln.
Ir. M. Putuhena dan jalan masuk perumnas. Panjang pedestrian : 5 km
168
Gambar 5. 52 Peta Pedestrian Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan
Tihu
Sumber : Analisis Kelompok, 2022
Kondisi eksisting pedestrian yang akan direncanakan
Berikut kondisi eksisting pedestrian yang akan direncanakan
169
Gambar 5. 53 Kondisi Pedestrian Desa Hunuth, Desa Poka dan
Kelurahan Tihu
Sumber : Analisis Individu, 2022
5.6.3 Masalah
Masalah utama yang di hadapi dalam perencanaan pedestrian Desa
Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu adalah
1. Kondisi pedestrian yang sudah tidak layak
2. Pada Jalan Y. Syaranamual, Jalan Dr. J. Leimena, Ir M
Putuhena, sebagian jalannya tidak memiliki pedestrian.
3. Luas lahan untuk perencanaan yang terbatas.
4. Luasnya yang masih kurang serta terdapat pepohonan yang
menghalangi pengguna pedestrian.
5.6.4 Tujuan
Tujuan perencanaan pembangunan pedestrian sebagai berikut:
1. Membuat pedoman tatanan ruang untuk implementasi konsep
Active Living pada Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan
Tihu
2. Mengimplemntasikan pedoman konsep Active Living yang
didapat untuk membuat alternatif gagasan desain jalur pedestrian
Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan Tihu.
170
3. Daya tarik, pada tempat tertentu diberikan eleman yang dapat
menimbulkan daya tarik seperti lampu penerang jalan, lanskap,
elemen estetika dll.
5.6.5 Konsep Rencana
Pedestrian Active Living adalah kawasan yang sehat dan memiliki
gerak yang aktif. Pada konsep ini pejalan kaki tidak perlu melakukan
aktivitas sebagai bukti pergerakan aktif, akan tetapi lingkungan atau
kawasan yang direncanakan dengan sendirinya telah menyediakan ruang-
ruang bagi aktivitas tersebut. Jalur pedestrian dalam koridor komersial
memiliki potensi sebagai jalur gerak aktif bagi pejalan kaki yang berbelanja,
dari satu toko ke toko lainnya. Rangkaian pertokoan yang dapat dijangkau
melalui berjalan kaki adalah hal yang menarik. Jalur pedestrian tidak hanya
sebagai sarana transportasi, tetapi juga sarana rekreasi dan wadah beragam
aktivitas.
5.6.6 Detail Rencana
Untuk kenyamanan para pejalan kaki maka trotoar di Desa Hunuth ,
Desa Poka dan Kelurahan Tihu harus dibuat terpisah dari jalur lalu lintas
kendaraan dan didesain senyaman mungkin. Berdasarkan konsep pedestrian
Active Living maka pada kawasan Desa Hunuth, Desa Poka dan Kelurahan
Tihu akan di tambahkan beberapa fasilitas penunjang yang terdiri dari
saluran drainase, ubin, lampu penerang, tempat duduk, tempat sampah,
marka, perambu, papan informasi, vegetasi(pohon dan taman), pembatas
kendaraan, halte selain itu untuk pengguna sepeda jalur sepeda dan untuk
pengguna motor atau mobil akan disediakan kantong parkir di satu titik.
Agar masyarakat dapat meyusuri berbagai fasilitas disepanjang pedestrian
dengan berjalan kaki. Dalam pelebaran pedestrian akan menggunakan 2
metode yaitu dengan cara menutup got (area drainase) dan yang ke dua
171
berdasarkan lebar jalan, dengan rencana pelebaran mencapai 3 meter.
Menurut Urban Street Design Guide, lebar jalur pedestrian sendiri terbagi
menurut 4 zona. Adapun zona – zona tersebut yaitu:
1. Frontage Zone
Zona ini merupakan ruang interaksi antara pengguna jalur pedestrian
dengan fungsi bangunan.
2. Pedestrian Throught Zone
zona ini merupakan jalur gerak lalu-lalang bagi pejalan kaki,selain
itu zona ini juga harus bisa di lalui ole penyandang disabilitas.
3. Steet furniture/Curb Zone
Zona ini memberi ruang untuk optional activetes seperti duduk
beristirahat.
4. Enhancement/Buffer zone
Zona ini merupakan ruang perantara yang memisahkan area pejalan
kaki dengan kendaraan bermotor.
Jalan Dr. J. Leimena (Desa Poka), Jalan. Y. Syaranamual (Desa
Poka dan Desa Hunuth), Jalan Ir. M. Putuhena (Kelurahan Tihu) koridor
jalan ini marak dikunjungi karena memiliki ragam fungsi fasilitas
pendidikan, fasilitas perbelanjaan, dan kuliner. Area yang menjadi fokus
usulan desain ini adalah pada koridor jalan Desa Poka sepanjang jalan Dr.
J.Leimena sampai jalan Y . Syaranamual berbatasan dengan jembatan
samping PLTD Poka, pada Desa Hunuth tepatnya di depan SD 1&2 Kristen
Hunuth dan koridor jalan Durian Patah serta pada koridor jalan Kelurahan
Tihu.
Harapan yang dapat diambil dari konsep pedestrian Active Living
adalah dapat memberikan kenyamanan pada masyarakat dengan
172
menambahkan fasilitas-fasilitas yang disediakan, dan agar masyarakat lebih
aktif bergerak di banding naik mobil atau motor.
1. Drainase
Drainase dapat ditempatkan atau di bawah ruang pejalan kaki,
fungsi drainase sebagai sebagai penampung dan jalur air pada ruang
pejalan kaki. Pada saat hujan, drainase dapat mencegah banjir dan
genangan air. Dimensi minimal lebar 50 cm dan tinggi 50 cm.
Drainase sebaiknya tidak terbuka dan dekat ke ruang pejalan kaki
karena akan mengurangi keamanan dan kenyamanan.
173
pedestrian akan diletakan ubin agar pada waktu hujan pedestriaan
tidak licin serta dapat membuat tampilan pedestrian menjadi lebih
menarik.
3. Halte
Gambar 5. 56 Halte
Hanya terdapat 2 buah halte yang terdapat pada Kelurahan Tihu
namun belum memenuhi syarat kawasan halte yang baik. Halte tidak
memiliki pemberhentian khusus dan halte hanya tersedia dalam satu
sisi jalur jalan. Tidak ada halte yang melayani arus balik
disebrangnya.
176
Gambar 5. 60 Tempat Sampah
Gambar 5. 61 Vegetasi
9. Tiang penghalang (Bollrad)
177
Bollerd atau tiang penghalang kendaraan merupakan tiang
pembatas antara jalur pedestrian dengan jalur umum. Bentuk pagar
pengaman bisa berupa pagar atau bollard (bentuk bola ataupun
tiang) yang dipasang 30 cm dari kerb. Dengan ketinggian 60-1,2 m
dan jarak tidak lebih 1,4 m. Jika menggunakan pagar maka
ketinggiannya tidak lebih 90 cm.
178
Gambar 5. 63 Kantong Parkir
5.6.7 Pentahapan
Tabel 5. 11 Tahapan Pembangunan
No Pentahapan Tahun ke
1 2 3 4 5
A Persiapan
1 Sosialisasi
2 Perizinan
B Pembangunan
5 Pemasangan Lampu
179
6 Pemasangan Rambu dan Papan
Informasi
8 Penambahan halte
9 Drainase
C Maintenance
1 Monitoring
2 Evaluasi
A Persiapan 130.000.000
1 Sosialisasi 30.000.000
2 Perizinan 100.000.000
B Pembangunan 865.000.000
180
5 Pemasangan Lampu 50.000.000
9 Drainase 10.000.000
C Maintenance 300.000.000
1 Monitoring 100.000.000
2 Evaluasi 100.000.000
TOTAL 1.195.000.000
Active Living
181
5.7 Rencana Pembangunan Tempat Budidaya Ikan
dengan Konsep Marine Culture di Desa Poka (Safitri H
Tuanaya-202074086)
5.7.1 Latar Belakang
Budidaya laut (Marine Culture) di Indonesia merupakan bagian dari
sektor kelautan dan perikanan yang mempunyai kontribusi penting dalam
memenuhi target produksi perikanan. Pemanfaatan sumber daya yang ada,
Indonesia sangat berpotensi untuk pengembangan potensi budidaya
tanaman laut seperti alga laut Kappaphycus alvarzii. Mengingat lautan di
Indonesia dengan garis pantai sekitar 81.000 km diyakini memiliki potensi
K. alvarezii yang sangat tinggi serta pulau- pulau dengan dasar perairan
berkarang dan berpasir serta dukungan perairan yang terlindung dan relatif
tenang sangat menunjang dalam usaha budidaya K. alvarezii (Poncomulyo
dkk, 2006).
Jenis K. alvarezii banyak yang tersebar di perairan wilayah
indonesia, namun beberapa saja yang dibudidayakan dan perkembanganya
cukup baik ketika dibudidayakan. Jenis - jenis K. alvarezii yang telah
berhasil dibudidayakan di Indonesia yaitu K. alvarezii, Eucheuma cotonii,
182
Eucheuma spinosum, dan Gracilaria sp. Di Provinsi Gorontalo khususnya di
Kabupaten Gorontalo Utara budidaya K. alvarezii banyak dibudidayakan
dan sangat diminati oleh petani pembudidaya, karena teknik
pemeliharaannya relatif mudah dan tidak memerlukan persyaratan yang
rumit.
Keberhasilan dalam suatu usaha budidaya khususnya budidaya K.
alvarezii ditentukan oleh pertumbuhan. Pertumbuhan didefinisikan
perubahan ukuran suatu organisme yang dapat berupa berat ataupun panjang
dalam waktu tertentu. Pertumbuhan K. alvarezii dikategorikan dalam
pertumbuhan somatik dan pertumbuhan fisiologis. Pertumbuhan somatic
merupakan pertumbuhan yang diukur berdasarkan pertumbuhan berat,
panjang thallus sedangkan pertumbuhan fisiologis dilihat berdasarkan
reproduksi (Syahputra, 2005 dalam Yusuf, 2012).
Pertumbuhan K. alvarezii dipengaruhi oleh dua faktor yaitu faktor
internal dan faktor eksternal. Faktor internal yang berpengaruh antara lain
jenis, bagian thalus dan umur. Sedangkan faktor eksternal yang berpengaruh
antara lain keadaan lingkungan berupa parameter fisika dan kimia perairan
(Supit, 1996 dalam Mamang, 2008).
Salah satu inovasi terbaru untuk mengatasi masalah pertumbuhan K.
alvarezii adalah pemupukan. Budidaya K. alvarezii pemupukan ini tidak
dapat dilakukan secara langsung, karena proses kegiatan budidayanya
dilakukan dilaut. Oleh karena itu pemupukan dapat dilakukan melalui
perendaman K. alvarezii menggunakan pupuk sebelum dilakukan
pemeliharaan di laut. Salah satu pupuk yang dapat digunakan untuk
pertumbuhan adalah Pupuk Formula Alam Hijau.
Pupuk Formula Alam Hijau adalah merupakan solusi bagi
permasalahan yang dihadapi petani pembudidaya K. alvarezii untuk
183
meningkatkan kuantitas dan kualitas K. alvarezii yang mereka tanam.
Formula Alam Hijau dibuat dengan melibatkan para ahli Pertanian dan
Pupuk Organik Cair (POC) dengan melakukan riset dan pengujian yang
mendalam sehingga menghasilkan produk yang benar-benar berkualitas dan
ramah lingkungan.
Formula Alam Hijau mengandung berbagai macam unsur hara yang
sangat dibutuhkan oleh tanaman untuk mempercepat pertumbuhan. Formula
ini juga diperkaya dengan unsur hara makro dan mikro dan hormon
pertumbuhan seperti gibberellin, zeatin dan isial asam amino (IAA) yang di
formulasikan secara seimbang yang sangat bermanfaat bagi tanaman dalam
setiap fase pertumbuhan.
Namun demikian masih perlu dilakukan pengujian efektifitas
penggunaan pupuk tersebut, terutama yang terkait dengan lama
perendaman. Dengan tujuan mengetahui penggunaan dosis pupuk formula
alam hijau yang berbeda terhadap pertumbuhan K. alvarezii, namun masih
terdapat aspek yang belum dikaji dalam penelitian tersebut, diantaranya
lama perendaman.
5.7.2 Analisis
Kondisi eksisting dan gambarannya
Suatu produk akan lebih dikenal apabila dipromosikan harga ikan
yang diterima petani merupakan ikan yang terlebih dahulu telah
ditetapkan oleh pedagang sehingga petani hanya mampu menerima
harga yang ada tanpa bisa meningkatkan harga ikan. Restribusi pun
yang dipungut hanya seadanya, sehingga biaya pemasaran tidak
semakin besar.
184
Gambar 5. 64 Kondisi Eksisting
5.7.3 Masalah
1. Kawasan Desa Poka dan Desa Hunuth berada berdekatan dengan
wilayah pantai sehingga sebagian masyarakat di wilayah tersebut
185
kehidupan ekonominya sangat bergantung pada hasil laut.
Kondisi lautan di Wilayah Teluk Ambon sangat cocok di
gunakan untuk tempat budidaya ikan karena terbebas dari angin
kencang serta gelombang yang sangat tinggi sehingga kondisi
tersebut sangat mendukung adanya tempat unutk budidaya ikan.
2. Dengan adanya budidaya ikan maka hasil dari usaha tersebut
dapat membantu kebutuhan sandang dan pangan maupun
meningkatkan pendapatan masyarakat sekitar ini. Hal ini tentu
saja dapat dimanfaatkan untuk membuka lapangan kerja bagi
masyarakat sekitar dengan jumlah pekerja yang lebih banyak
tentu akan membantu untuk mendapatkan hasil kerja yang lebih
baik sehingga harga yang dapat dijual nominalnya menjadi lebih
tinggi.
5.7.4 Tujuan
1. Untuk memenuhi kebutuhan manusia (food use). Ada beberapa
tujuan budidaya perikanan antara lain : memproduksi pangan,
memproduksi stok biota akuatik dan lain-lain.
2. Untuk mendapatkan keuntungan ekonomi dari hasil kerja
budidaya
5.7.5 Konsep Rencana
Fokus pada rencana pembangunan ini di Desa Poka dengan tujuan
sasarannya pada bidang perikanan dengan perencanaan yang akan dilakukan
yaitu Rencana Pembangunan Tempat Budidaya Ikan dengan Konsep Marine
Culture. Marine Culture merupakan jenis budidaya yang menggunakan
media air laut untuk memelihara dan memproduksi ikan yang tentu saja
bertujuan untuk mendapatkan keuntungan.
Kegiatan budidaya perikanan mencakup pengadaan sarana dan
prasarana produksi, proses produksi hingga panen, penanganan pascapanen,
186
dan pemasaran. Kegiatan budidaya perikanan tersebut di atas dapat
dikelompokkan menjadi kegiatan on-farm, yakni mulai dari proses produksi
hingga panen, dan off-farm, yakni pengadaan sarana dan prasarana,
penanganan pascapanen dan pemasaran. Dari uraian tersebut di atas, dapat
dinyatakan bahwa kegiatan budidaya perikanan tidak hanya proses produksi
hingga panen saja, tetapi mencakup juga input dan output proses.
Pada dasarnya memiliki konsep yang hampir sama dengan budidaya
laut merupakan kegiatan yang baru di dunia perikanan. Alasan yang
membuat budidaya laut dan bisa berkembang diantaranya sumber daya ikan
yang ditangkap sudah menurun sehingga nelayan beralih ke budidaya
perikanan di air tawar. Pada budidaya air laut memiliki banyak hambatan
serta nilai jual komoditas budidaya laut yang relative tinggi dibanding
komoditas budidaya air tawar. Berikut ini akan diuraikan subsistem yang
dimaksud tersebut, serta cakupan kegiatannya yaitu sebagai berikut.
a. Subsistem pengadaan sarana dan prasarana produksi
Pengadaan prasarana produksi mencakup pemilihan lokasi,
pengadaan bahan dan pembangunan fasilitas produksi, sedangkan
pengadaan sarana produksi mencakup pengadaan induk, benih,
pakan, pupuk, obat-obatan, pestisida, peralatan akuakultur, dan
tenaga kerja.
b. Subsistem proses produksi
Subsistem ini mencakup kegiatan sejak persiapan wadah kultur,
penebaran (stocking), pemberian pakan, pengelolaan lingkungan,
pengelolaan kesehatan ikan, pemantauan ikan hingga pemanenan.
c. Subsistem penanganan pascapanen dan pemasaran
187
Subsistem ini mencakup kegiatan meningkatkan mutu produk
hingga bisa lebih diterima konsumen, distribusi produk, dan
pelayanan (servis) terhadap konsumen.
d. Subsistem pendukung
Subsistem terakhir ini mencakup, antara lain aspek hukum
(perundang-undangan dan kebijakan), aspek keuangan
(pembiayaan/kredit dan pembayaran), aspek kelembagaan
(organisasi perusahaan, asosiasi, koperasi, perbankan, lembaga
birokrasi, serta lembaga riset dan pengembangan).
Gambar 5. 66 Keramba
Pada prinsipnya tahapan yang ada pada kegiatan budidaya ikan meliputi
tahap:
1. Pembangunan keramba
Wadah budidaya ikan yang sangat potensial dikembangkan di
Indonesia adalah karamba jaring Apung. Budidaya ikan dalam keramba
jaring apung merupakan salah satu teknologi budidaya yang handal dalam
rangka optimasi pemanfaatan perairan danau dan waduk. Agar dapat
188
melakukan budidaya ikan di jaring terapung yang menguntungkan maka
konstruksi wadah tersebut harus sesuai dengan persyaratan teknis.
Konstruksi wadah jaring terapung pada dasarnya terdiri dari dua bagian
yaitu kerangka dan kantong jaring. Kerangka berfungsi sebagai tempat
pemasangan kantong jaring dan tempat berjalan orang pada waktu memberi
pakan dan saat panen. Luas kerambanya yaitu 50-100 m. Dengan
mekanisme seperti cara memelihara dan membesarkan ikan serta memanen
hasilnya dalam lingkungan yang terkontrol sehingga memberikan jaminan
keamanan pangan dari pembudidayaan dengan memperhatikan sanitasi,
pakan, obat ikan dan bahan kimia serta biologis. Tujuannya ialah
meningkatkan mutu hasil perikanan dan terjaminnya keamanan pangan dari
produk perikanan.
2. Pembangunan Gudang
Gudang adalah fasilitas penyimpanan produk atau barang, dan harus
dirancang untuk mengakomodasi barang atau produk yang perlu disimpan,
aktivitas bongkar muat, peralatan untuk handling produk/material,
kebutuhan sumber daya manusia. Adapun pembangunan gudang beku ikan
ini bertujuan antara lain untuk mengatasi kekurangan sarana penyimpanan
di TPI Karangsong, yang sebelumnya hanya tersedia 1 gudang beku
kapasitas 140 ton. Perancang desain gudang harus fokus untuk menata
lokasi secara fungsional dan efisien, sambil menyediakan lingkungan yang
aman dan nyaman, sehingga produktivitas pekerja meningkat, menurunkan
biaya operasional dan meningkatkan customer service. Gudang juga penting
untuk menjaga image perusahaan dan meningkatkan tingkat kepuasan
pelanggan. Estetika bangunan, taman dan keamanan tenaga kerja adalah
hal-hal yang penting diperhatikan dalam pembangunan gudang. Luas
gudang bangunannya 200 m².
189
3. Tempat budidaya di darat
Pembangunan perikanan diarahkan pada perikanan moderen yang
beroreantasi pada agrobisnis, berbudaya industri, berdaya saing tinggi dan
berkelanjutan. Penggelolaan sumberdaya perikanan dan kelautan juga
dilakukakan secara rasional, efesien, berhasil dalam mewujudkan,
memberdayakan serta meningkatkan kesejahteraan petani nelayan yang
profesional, maju dan mandiri melalui eksploitasi, eksplorasi dan konservasi
kekayaan laut. Luas tanah 300 m².
4. Pembangunan dermaga
Dengan pembangunan pelabuhan dermaga yang rapi dengan fasilitas
yang baik, maka operasional pasca penangkapan ikan akan berjalan dengan
optimal menjelaskan peran pelabuhan perikanan akan terus ditingkatkan
sebagai pusat bisnis kelautan dan perikanan terintegrasi. Selain itu juga
menjadi pusat layanan dan pendataan serta ketertelusuran yang maju, andal,
dan akuntabel serta menerapkan mutu ikan dan standarisasi ramah
lingkungan. Ia mengakui banyak tantangan untuk mengembangkan
pelabuhan perikanan di masa depan. Untuk itu perlu strategi pengembangan
pelabuhan perikanan yang matang dan harus dipahami oleh pengelola
pelabuhan perikanan. Tujuannya agar pembangunan, pengembangan serta
operasional pelabuhan perikanan dapat tercapai dengan optimal.
5.7.7 Pentahapan
Tabel 5. 13 Pentahapan
Tahun ke
Pentahapan
No 1 2 3 4 5
A Persiapan
1 Sosialisasi
2 Perizinan
190
Pembangunan keramba
3
4 Pembangunan gudang
5 Tempat budidaya di darat
6 Pembangunan dermaga
C Maintenance
1 Monitoring
2 Evaluasi
5.7.8 Pembiayaan
Tabel 5. 14 Pembiayaan
Anggaran
No
Program/Kegiatan Biaya
A Persiapan 150.000.000
1 Sosialisasi 25.000.000
2 Perizinan 200.000.000
B Pembangunan 900.000.000
191
1 Monitoring 100.000.000
2 Evaluasi 100.000.000
TOTAL 3.075.000.000
Sumber : analisis penulis 2022
192
5.8 Pengembangan Potensi Wisata Hutan Mangrove Desa
Poka dengan Konsep Experientaial Landscape (Sry B.Borut-
202074098)
5.8.1 Latar Belakang
Desa Poka adalah sebuah desa yang terletak di Kecamatan Teluk
Ambon, Kota Ambon, Maluku, Indonesia. Desa ini adalah salah satu desa
yang masih memiliki raja di Kota Ambon. Pelantikan raja pun menjadi
salah satu objek wisata desa ini. Penduduk desa ini mencapai 6.201 jiwa
pada 2016. Desa ini tergolong sebagai desa maju.
Seperti yang kita ketahui Desa Poka memiliki beberapa potensi
wisata yang belum di kembangkan dengan baik di antaranya pada kawasan
hutan mangrove dimana luas kawasan hutan mangrove pada Desa Poka ini
tergolong cukup luas dengan pengembangan potensi wisata yang juga masih
sangat minim. Dengan demikian, maka pengembangan berkelanjutan masih
dapat dilakukan, dengan mempertimbangkan beberapa hal salah satunya
dengan tidak merusak hutan yang ada.
Dengan adanya hal ini saya dapat merencanakan salah satu kawasan
hutan mangrove tepatnya pada wilayah poka sebagai tempat wisata dengan
perencanaan yang akan di lakukan yaitu "Pengembangan Potensi Wisata
Hutan Mangrove dengan Konsep Experientail Landscape" dengan konsep
193
yang akan diterapkan dimana bukan hanya sebagai tempat wisata tetapi
sekaligus juga sebagai sarana edukasi untuk masyarakat yang ingin
menikmati wisata alam sambil belajar tentang alam dan berbagai jenis
keanekaragamannya. Dengan perencanaan ini maka di sini saya akan
memanfaatkan apa yang ada tanpa merusak hutan dengan membangun
bangunan yang sifatnya permanen namun dengan menggunakan hasil alam
yang ada di hutan seperti kayu, rotan, bambu dan batu-batuan yang ada dan
dimanfaatkan kembali untuk penunjang hutan sebagai tempat wisata alam
berbasis Experiantial Landscape.
Pada kawasan hutan mangrove ini akan direncanakan dengan
membuat jembatan yang melintasi area kawasan mangrove, villa untuk para
pengunjung dari luar daerah yang ingin menginap di kawasan wisata
tersebut. Ada juga Gazebo sebagai tempat berteduh untuk masyarakat yang
ingin wisata alam sambil belajar tentang alam dan berbagai jenis
keagaramaanya dan area tangkap ikan. Selain itu juga akan disediakan
fasilitas penunjang mulai dari area parkir, toilet, kedai/restourant sebagai
tempat santai. Dengan adanya perencanaan ini maka kita dapat
mengenalkan potensi wisata tersebut dengan berbagai jenis
keanekaragamannya dan juga bagaimana cara menjaga alam demi
keseimbangan ekosistem yang ada. Bukan hanya itu dengan adanya
pengembangan wisata alam berbasis experiantal landscape ini dapat
menjadi sumber pemasukan bagi masyarakat Desa Poka yang ikut
mengelola tempat ini dan diharapkan perekonomian masyarakat yang ada
pada Desa Poka berjalan dengan baik seiring dengan beroperasinya tempat
wisata ini.
194
Gambar 5. 67 Lokasi Rencana
Sumber : Google Earth, Tahun 2022
5.8.2 Analisis
Desa Poka pada umumnya memiliki luas lahan sebesar 2,78 km²
dengan jarak ke ibukota kecamatan yakni sejauh 23 km. Desa ini
membawahi 27 RT dan 6 RW dengan jumlah penduduk 5.547 jiwa. Secara
administratif pemerintahan Desa Poka berada dalam wilayah Kecamatan
Teluk Ambon, Kota Ambon, Provinsi Maluku memiliki luas wilayah 2,78
km². Dengan batas-batas geografis sebagai berikut:
1. Sebelah Timur berbatasan dengan Desa Hunuth.
2. Sebelah Barat berbatasan dengan Kelurahan Tihu
3. Sebelah Selatan berbatasan dengan Desa Rumah Tiga.
4. Sebalah Utara berbatasan dengan Kabupaten Maluku Tengah.
5.8.3 Masalah
Masalah yang terjadi pada kawasan ini yaitu, masyarakat
menjadikan kawasan tersebut sebagai tempat pembuangan sampah baik
sampah organik maupun anorganik. Padahal kawasan mangrove ini
mempunyai potensi wisata yang sanggat besar jika di kembangkan, dan
akan bersaing dengan kawasan wisata lainnya. Kawasan yang akan
195
direncanakan ini sama sekali belum terdapat fasilitas yang mendukung.
Agar kawasan ini menjadi tempat wisata, fasilitas yang belum tersedia yaitu
seperti jembatan, villa, gazebo, area parkir, wc umum dan restouran. Dalam
menunjang proses dan kegiatan yang akan dilakukan di tempat ini, maka
perlu adanya beberapa hal tersebut.
Tidak adanya Villa
Villa merupakan tempat tinggal yang bersifat sementara yang
digunakan saat berlibur dan rekreasi. Villa digunakan sebagai
tempat peristirahatan. Villa juga merupakan salah satu alternatif
tempat tinggal sementara yang berada jauh dari kejenuhan dan
kepenatan akan aktivitas di kota.
Tidak adanya jembatan melintasi kawasan mangrove
Jembatan merupakan salah satu fasilitas penunjang lainnya
dalam proses perencanaan kawasan wisata ini. Kawasan ini masih
belum memiliki akses jalan yang baik, maka dari itu jembatan
sangat diperlukan pada kawasan pengembangan wisata ini
Tidak adanya gazebo
Gazebo adalah sebuah bangunan sederhana dengan ruang-ruang
terbuka sebagai alternatif tempat berkumpul dan melakukan
kegiatan santai bersama anggota keluarga lainnya. Memang banyak
juga orang yang menyebut gazebo karena digunakan untuk tempat
santai maka dari itu perlu adanya gazebo pada kawasan wisata hutan
mangrove ini. Jadi pada area ini sanggat di perlukan pembuatan
gazebo. Agar masyarakat yang berkunjung ke kawasan wisata ini
bisa memanfaatkan gazebo tersebut untuk tempat berteduh.
197
5.8.5 Konsep Rencana
Pengembangan Potensi Wisata Hutan Mangrove Desa Poka dengan
Konsep Experientaial Landscape. Jika dilihat dari potensi tersebut, hutan
mangrove Desa Poka memiliki lima potensi yang dapat dikembangkan,
yaitu wisata alam, wisata memancing, wisata hasil laut, wisata budidaya
ikan, dan wisata buatan seperti tempat pemancingan. Dari kelima potensi
tersebut, yang paling memiliki keunggulan adalah wisata alam hutan
mangrove. Konsep desain yang akan saya gunakan dalam pengembangan
wisata alam mangrove di Desa Poka ini adalah konsep experiential
landscape.
Experiential landscape sendiri memiliki empat konsep dasar, yaitu
Center, Direction, Transition, dan Area, yang mana pada setiap konsep
dasarnya memiliki beberapa aspek yang perlu diperhatikan. Pertama, Center
memiliki aspek social imageability, social interaction, dan restorative
benefit. Kedua, Direction memiliki aspek kinetic dan sensory. Ketiga,
Transition terdiri dari threshold, corridor, dan ephemeral. Sedangkan yang
terakhir adalah Area dengan thematic dan degree of privacy.
Penerapan konsep-konsep desain pada kawasan tersebut terpapar
lebih mendalam di bawah ini. Dalam desain ini letaknya berada di tengah
area wisata sehingga pengguna nantinya dapat menelusuri dan
mengeksplorasi kawasan wisata untuk mencapai fasilitas wisata itu sendiri,
juga dapat dijadikan sebagai tempat interaksi sosial antar pengunjung.
Untuk menghindari eksploitasi berlebihan, maka sirkulasi pada wisata alam
ini disesuaikan dengan kondisi tapak yang ada dengan rute yang jelas dan
memiliki view yang dapat memberikan kesan pengalaman ruang yang
berbeda. Hal ini dapat terbagi menjadi berbagai jenis transisi berupa
perbedaan level, perbedaan view, koridor ataupun perbedaan lingkungan,
seperti dari area kering ke basah.
Penerapan ketiga aspek tersebut dapat diletakkan tersebar pada
wisata alam mangrove. Dari sisi Area, kawasan wisata alam mangrove ini
juga harus memiliki kesamaan sebagai suatu ciri khas, di mana pada
penerapan desain fasilitasnya akan menggunakan material yang sama, yaitu
kayu guna memberikan kesan alami dan membaur dengan alam. Diperlukan
pembagian area seperti private, semi private, dan public. Pembagian area
tersebut berfungsi sebagai acuan peletakkan fasilitas wisata sesuai dengan
areanya.
5.8.6 Detail Rencana
Terdapat beberapa konsep rencana yang akan dijabarkan sebagai
berikut :
1. Membuat Jembatan Penyebrangan
198
Jembatan merupakan salah satu fasilitas penunjang dalam proses
perencanaan kawasan wisata ini. Jembatan pada area masuk tempat
wisata menjadi penilaian awal pada area tersebut. Dikarenakan pada
kawasan ini belum terdapat pembangunan sebelumnya maka, perlu
adanya akses jalan untuk area masuk pada kawasan wisata ini.
Gambar 5. 68 Jembatan
Sumber : Google, 2022
2. Membuat Villa
Villa merupakan tempat tinggal yang bersifat sementara yang
digunakan saat berlibur dan rekreasi. Villa digunakan sebagai
tempat peristirahatan. Villa juga merupakan salah satu alternatif
tempat tinggal sementara yang berada jauh dari kejenuhan dan
kepenatan akan aktivitas di kota. Fungsi di bangunnya villa ini agar
para pengunjung lebih puas ketika berkunjung ke area ini dan dapat
di maanfaatkan jika ada pengujung dari luar daerah yang ingin
menikmati suasana libur pada area kawasan ini. Bahan yang saya
gunakan untuk bangunan villa ini menggunakan material alami
berupa bambu dan batu alam yang memberikan nuansa asri dan
menyatu dengan alam.
199
Gambar 5. 69 Villa
Sumber : Google, 2022
3. Membuat gazebo
Gazebo adalah sebuah bangunan sederhana dengan ruang-ruang
terbuka sebagai alternatif tempat berkumpul dan melakukan
kegiatan santai bersama anggota keluarga lainnya. Memang banyak
juga orang yang menyebut gazebo karena digunakan untuk tempat
santai maka dari itu perlu adanya gazebo pada kawasan wisata hutan
mangrove. Bahan yang saya Gunakan untuk pembuatan gazebo ini
menggunakan material alami berupa bambu dan batu alam yang
memberikan nuansa asri dan menyatu dengan alam.
Gambar 5. 70 Gazebo
Sumber: google, 2022
Area Penunjang
1. Lahan Parkir
Lahan parkir merupakan salah satu fasilitas penunjang utama
dalam merencanakan kawasan ini. Dengan adanya lahan parkir
200
maka pengunjung yang datang dengan menggunakan kendaraan
pribadi berupa motor maupun mobil dapat memarkirkan kendaraan
mereka. Pada area parkir ini nantinya akan dibagi menjadi dua
bagian yaitu parkiran motor dan parkiran mobil. Di mana bagi
parkiran mobil akan dibuat lebih luas dari parkiran motor mengingat
akan banyaknya pengunjung yang datang menggunakan mobil.
201
Gambar 5. 72 Toilet
Sumber : Google, 2022
3. Restourant
Dengan mendirikan kedai dapat membuat pengunjung yang telah
puas menjelejahi tempat wisata yang ada dapat duduk bersantai
sambil mengisi perut dengan makanan dan cemilan yang ada.
Material yang digunakan membangun restoran ini didominasi
bebatuan dan kayu sehingga menambah kesan alami serta
menampilkan suasana santai. Pembutan restourant ini dengan secara
tidak langsung dapat membuka lapangan pekerjaan bagi warga
sekitar yang ada.
Gambar 5. 73 Restaurant
Sumber : Google, 2022
5.8.7 Pentahapan
202
Dalam proses perencanaan ini perlu adanya tabel pentahapan yang
dimana dapat membantu proses yang ada dalam penggunaan waktu yang
ada.
Tabel 5. 15 Pentahapan
Tahun ke
NO Pentahapan
1 2 3 4 5
A Persiapan
1 Sosialisasi
2 Perizinan
B Pembangunan
1 Pembebasan Lahan
2 Pembuatan Jembatan
3 Pembangunan Villa
4 Pembamgunan gazebo
C Maintenance
1 Monitoring
2 Evaluasi
Pemeliharaan Sarana dan
3
Prasarana
203
Setiap rencana pembangunan pasti memiliki analisis pembiayaan
yang digunakan sebagai perkiraan pelaksanaan proses pembangunan
tersebut.
Tabel 5. 16 Analisis Pembiayaan
A Persiapan 130.000.000
1 Sosialisasi 30.000.000
2 Perizinan 100.000.000
B Pembangunan 1.550.000.000
1 Pembebasan Lahan 1.000.000.000
2 Pembuatan Jembatan 150.000.000
3 Pembangunan Villa 150.000.000
4 Pembuatan Gazebo 50.000.000
10 Pembuatan lahan parkir 50.000.000
11 Pembuatan Toilet/Wc umum 50.000.000
13 Pembuatan Restourant 100.000.000
C Maintenance 300.000.000
1 Monitoring 100.000.000
2 Evaluasi 100.000.000
Pemeliharaan Sarana dan
3 100.000.000
Prasarana
Total Rp. 1,980.000.000
Sumber : Analisis Tim, 2021
204
Sehingga untuk pembangunan ini dibutuhkan anggaran sekitar Rp.
1.980.000.000 (Satu Milyar Sembilan Ratus Delapan Puluh Juta
Rupiah)
5.8.9 Visualisasi
205
5.9 Pengembangan Kampus Politeknik Negeri Ambon
dengan Konsep Hijau (Vanessa C Manuputty-201974060)
5.9.1 Latar Belakang
Politeknik Ambon adalah salah satu Perguruan Tinggi Negeri yang
menjalankan program pendidikan vokasi. Dimana lokasinya berada di Desa
Rumah Tiga tepatnya di Jl. Ir. M. Putuhena, Rumah Tiga, Kecamatan Teluk
Ambon, Kota Ambon, Maluku.
Rencana pengembangan pada Kawasan Kampus Politeknik
dilakukan karena masih teedapat kekurangan yang harus di atasi atau di
rencanakan. Rencana pengembangan pada Kampus Politeknik ini dilakukan
agar terlihat lebih menarik, bersih, tertata rapih dan indah. Kampus juga
bisa meminimalisir sampah-sampah yang ada sehingga yang bisa di daur
ulang ataupun sampah yang dapat di olah untuk pupuk organik agar
mengurangi penumpukan sampah.
Rencana pada Kampus Politeknik ini mengarah pada tahap renovasi,
rehabilitasi dan pembangunan. Renovasi akan dilakukan pada gazebo
kampus agar lebih nyaman, aman dan indah untuk di tempati. Rehabilitasi
akan dilakukan pada lahan parkir agar para warga kampus yang
206
menggunakan kendaraan bisa memarkirkan kendaraannya dengan rapih dan
juga bisa merasa lebih aman.
Pengembangan pada Kampus Politeknik ini sangat bermanfaat pada
perkembangan kampus agar kampus bisa lebih berkembang dan maju dalam
pembangunannya sehingga bisa menarik para calon mahasiswa untuk
berkuliah disana.
5.9.2 Analisis
Kondisi eksisting pada Kampus Politeknik berupa :
Kondisi dari tempat parkir kurang memadai, sampah yang
berserakan, dan kurang nyaman karena parkirnya berdesak-desakan
sehingga kendaraan lain susah untuk mengeluarkan kendaraannya.
Kondisi taman gazebo sudah tidak enak dipandang lagi karena
tanaman yang sudah tidak terawat dan sampah yang berserakan.
Kondisi gazebo kampus sudah tidak layak dengan bangunan
gazebonya sudah rusak-rusak.
Kondisi sebagian kampusnya kotor dengan sampah yang berserakan
karena tempat sampah tidak tersedia di sekitarnya.
209
meeupakan konsep yang bertujuan untuk membuat kampus lebih maju
dalam keindahan, kenyaman dan keamanan.
Rencana yang akan di rencanakan untuk konsep kampus hijau yaitu
sebagai berikut:
1. Tempat parkir
Tempat parkir merupakan tempat dimana kendaraan di
berhentikan dan di tinggalkan beberapa saat. Dibuatnya rencana
tempat parkir ini karena keadaan lahan parkir di Kampus Politeknik
ini tidak memadai dan pengendara juga masih memarkirkan
kendaraannya tidak teratur sehingga menyebabkan kendaraan lain
ada yang susah untuk keluar dari tempat parkirannya. Maka
perlunya dibuat lahan parkir yang bisa membuat pengendara merasa
lebih nyaman dan aman.
Tempat parkir ini dibuat dengan mengaspalkan lahannya tanpa
harus merusak atau merobohkan tanaman besar yang ada karena
digunakan untuk peneduh kendaraan juga sebagai salah satu cara
mengurangi emisi dari asap kendaraan. Tempat parkir akan dibuat
pada tiga titik lokasi Kampus Politeknik ini dengan ukuran 100 m²,
150 m², 150 m². Dan di saat selesai pembuatan lahan parkir akan
disebarkan tempat sampah di setiap parkiran sekitar 2-3 tempat
sampah.
5.9.7 Pentahapan
Tabel 5. 17 Persiapan
Tahun ke
No Pentahapan
1 2 3 4 5
A Persiapan
1 Sosialisasi
2 Periizinan
B Pembangunan
1 Pembersihan lokasi lahan parkir
2 Pengaspalan lahan parkir
3 Penandaan batas parkir per-
kendaraan baik mobil dan motor
4 Penanaman tanaman umur Panjang
pohon besar
5 Penyebaran tempat sampah di
lokasi lahan parkir
6 Pembersihan lokasi gazebo lama
sekaligus tamannya
213
7 Pembangunan gazebo baru
8 Mengisi taman gazebo dengan
tanaman hias berwarna
9 Penyebaran tempat sampah
C Maintenance
1 Monitoring
2 Evaluasi
5.9.7 Pembiayaan
5. 18 Program Kegiatan - Anggaran Biaya
214
6 Pembersihan lokasi gazebo lama 5.000.000
sekaligus tamannya
7 Pembuatan gazebo baru 30.000.000
8 Mengisi gazebo baru dengan 10.000.000
tanaman hias
9 Penyebaran tempat sampah di 2.000.000
gazebo
C Maintenance 250.000.000
1 Monitoring 150.000.000
2 Evaluasi 100.000.000
Total 750.000.000
5.9.9 Visualisasi
215
216
\
217
LAMPIRAN
ABT =
Jumlah Penduduk Umur ≤ 14 Tahun + Jumlah Penduduk Umur ≥ 65
Tahun. X 100
Jumlah Penduduk Umur 15 – 64 Tahun
Desa Hunuth
P 0-14 = 913
P 65+ = 15
P 15-64 = 2.248
Ditanya :
ABT = …. ?
ABT= Po-14 + P65+ X 100
P15-64
= 913 +15 X 100
2.248
= 1.064 X 100
2.248
= 47,33
Hasil diatas menunjukkan bahwa setiap 100 penduduk produktif pada Desa
Hunuth harus menanggung sebanyak 47,33 penduduk tidak produktif.
ccxviii
Desa Poka
Hasil diatas menunjukkan bahwa setiap 100 penduduk produktif pada Desa
Poka harus menanggung sebanyak 44,04 penduduk tidak produktif.
ccxix
Kelurahan Tihu
ccxx
DAFTAR PETA STUDIO 4
NO PETA ACC ASDOS ACC DOSEN
1 Peta Dasar ( Base Map ) 28/03/2022 28/03/2022
2 Peta Administrasi Kecamatan 28/04/2022 28/04/2022
3 Peta Administrasi Wilayah 28/04/2022 28/04/2022
4 Peta Topografi 25/04/2022 28/04/2022
5 Peta Kemiringan Lereng 25/04/2022 28/04/2022
6 Peta Jenis Tanah 25/04/2022 25/04/2022
7 Peta Rawan Bencana 25/04/2022 25/04/2022
8 Peta Kejadian Bencana 11/05/2022 24/05/2022
9 Peta Penggunaan Lahan 17/06/202 16/06/2022
10 Peta KDB 11/05/2022 24/05/2022
11 Peta KLB 11/05/2022 24/05/2022
12 Peta Arah Perkembangan Wilayah 20/06/2022 20/06/2022
13 Peta Jaringan Jalan 30/05/2022 09/06/2022
14 Peta Kondisi Jalan 16/06/2022 16/06/2022
15 Peta Konstruksi Jalan 30/05/2022 09/06/2022
16 Peta Jaringan Pedestrian 17/06/2022 08/06/2022
17 Peta Konstruksi Drainase 17/06/2022 09/06/2022
18 Peta Jaringan Drainase 17/06/2022 09/06/2022
19 Peta Jaringan Persampahan 30/05/2022 24/05/2022
20 Peta Jaringan Air Bersih 17/06/2022 09/06/2022
21 Peta Sarana Pendidikan 09/06/2022 09/06/2022
22 Peta Sarana Kesehatan 08/06/2022 09/06/2022
23 Peta Sarana Perkantoran 17/06/2022 09/06/2022
24 Peta Sarana Transportasi 17/06/2022 09/06/2022
25 Peta Sarana Rekreasi-Olahraga- 08/06/2022 08/06/2022
Budaya
26 Peta Sarana Perdagangan 06/06/2022 09/06/2022
Regional
27 Peta Sarana Perdagangan Lokal 08/06/2022 09/06/2022
28 Peta Sarana Jasa Regional 16/06/2022 16/06/2022
29 Peta Sarana Jasa Lokal 16/06/2022 16/06/2022
30 Peta Sarana Peribadatan 30/05/2022 09/06/2022
31 Peta Industri 19/06/2022 16/06/2022
32 Peta Wisata 30/05/2022 09/06/2022
33 Peta Potensi Wilayah 16/06/2022 16/06/2022
34 Peta Masalah Wilayah 16/06/2022 16/06/2022
35 Peta Sarana Ruang Terbuka Hijau 17/06/2022 16/06/2022
ccxxi
36 Peta Tugas Individu 20/06/2022 20/062022
ccxxii
ccxxiii