RANCANG BANGUN TRANSMISI RODA GIGI PADA MESIN

UJI UNIVERSAL SEDERHANA

SKRIPSI

OLEH:

ROMI TO’KAU
17.403030.39

JURUSAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS BORNEO TARAKAN
2022
 RANCANG BANGUN TRANSMISI RODA GIGI PADA MESIN UJI
UNIVERSAL SEDERHANA

ABSTRAK
Transmisi adalah suatu cara untuk menyalurkan atau memindahkan daya dari
sumber daya (motor diesel, motor bensin, turbin, motor listrik,) ke mesin yang
membutuhkan daya. Tujuan penelitian ini adalah mendesain dan merancang
mekanisme transmisi roda gigi pada mesin uji universal sederhana. Penelitian ini
menggunakan metode analitis dan studi pustaka dimana perancangan transmisi roda
gigi dilakukan berdasarkan perhitungan serta menggunakan beberapa referensi-
referensi yang terkait dengan perancangan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa
telah dilakukan perancangan transmisi roda gigi worm gear pada mesin uji
universal dengan rasio roda gigi 1:50 dan daya motor listrik 0,446 kw, bahan ulir
worm adalah SF 50, diameter kepala worm 39,24 mm, diameter kaki worm 28,44
mm. Sedangkan bahan worm wheel adalah peruggu, diameter kepala worm wheel
134,23 mm, diameter kaki worm wheel 119 mm.

Kata kunci: mesin uji universal, transmisi, worm gear,

 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ............................................... Error! Bookmark not defined.

HALAMAN ORISINALITAS ..............................Error! Bookmark not defined.i

HALAMAN PENGESAHAN .............................. Error! Bookmark not defined.ii

HALAMAN PENGESAHAN PENGUJI ............ Error! Bookmark not defined.v

KATA PENGANTAR ........................................................................................... v

ABSTRAK ............................................................................................................ vi

ABSTRACT ........................................................... Error! Bookmark not defined.ii

DAFTAR ISI ....................................................... vError! Bookmark not defined.ii

DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ x

DAFTAR TABEL ................................................. xError! Bookmark not defined.

BAB I PENDAHULUAN ........................................ Error! Bookmark not defined.

1.1 Latar Belakang ........................................... Error! Bookmark not defined.

1.2 Rumusan Masalah ...................................... Error! Bookmark not defined.

1.3 Tujuan Penelitian........................................ Error! Bookmark not defined.

1.4 Batasan Masalah ......................................... Error! Bookmark not defined.

1.5 Manfaat Penelitian...................................... Error! Bookmark not defined.

BAB II TINJAUAN PUSTAKA ............................. Error! Bookmark not defined.

2.1 Mesin Uji Universal ................................... Error! Bookmark not defined.

2.2 Sistem Hidrolik ........................................................................................... 8

2.3 Motor Listrik ............................................................................................... 9

2.4 Sistem Transmisi ....................................................................................... 10

2.5 Dasar Transmisi Roda Gigi Cacing (Worm Gear) .................................... 17

2.6 Rumus Perencanaan Worm Gear .............................................................. 23

2.7 Mekanisme Kerja ...................................................................................... 29

 2.8 Jurnal Penelitian Sebelumnya ................................................................... 29

BAB III METODE PENELITIAN ................................................................... 31

3.1 Waktu Dan Tempat Pelaksanaan ............................................................... 31

3.2 Langkah Penelitian .................................................................................... 32

3.3 Perencanaan Dan Perhitungan Transmisi Roda Gigi ................................ 33

3.4 Pengujian Dan Pengambilan Data ............................................................. 39

BAB IV PERHITUNGAN DAN PEMBAHASAN .............. Error! Bookmark not

defined.1

4.1 Perencanaan Dan Perhitungan Transmisi Roda Gigi Error! Bookmark not
defined.1

4.2 Desain Transmisi Roda Gigi ..................................................................... 50

4.3 Pengujian Dan Pengambilan Data ............................................................. 50

4.4 Pengolahan Dan Analisa Data ................................................................... 53

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN .............................................................. 60

5.1 Kesimpulan................................................................................................ 60

5.2 Saran .......................................................................................................... 61

DAFTAR PUSTAKA .......................................................................................... 62

RIWAYAT HIDUP ............................................................................................. 64

LAMPIRAN ......................................................................................................... 65
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

UTM atau Universal Testing Machine merupakan alat atau mesin pengujian
ketahanan, kekuatan tarik dan mengetahui struktur suatu bahan maupun material
Sebuah produk. UTM atau Universal Testing Machine digunakan untuk melakukan
berbagai jenis pengujian las atau material menggunakan metode DT atau
destructive test. Adapun pengujian-pengujian yang dapat dilakukan pada UTM
(Universal Testing Machine) adalah uji tarik, uji tekan, dan uji bending. Material
yang dapat dilakukan pengujian yaitu karet, logam, besi dan baja. Alat ini sangat
umum digunakan didunia industri baik industri perkapalan, pesawat, konstruksi,
dan pengeboran minyak.

Untuk melakukan pengujian UTM (Universal testing Machine) membutuhkan

daya penggerak seperti hidrolik, motor listrik dan transmisi roda gigi.
Pengaplikasian sistem kerja hidrolik pada mesin UTM (Universal testing Machine)
digunakan untuk pengujian material dengan kekuatan uji yang besar. Sistem
hidrolik ini terbilang sangat multi-guna, efisiensi dan sederhana dalam pengalihan
power/ tenaga. Sedangkan untuk pengaplikasian sistem kerja motor listrik pada
UTM (Universal testing Machine) digunakan pada pengujian material dengan
kekuatan uji yang tidak besar. Putaran dari motor listrik kemudian akan diteruskan
ke transmisi roda gigi.

Fungsi transmisi roda gigi yaitu untuk menurunkan putaran dari motor listrik
yang kemudian digunakan untuk menggerakkan hidrolik. Putaran pada motor listrik
memiliki torsi yang sanggat rendah sehingga perlu dinaikkan dengan cara
menurunkan putaran motor. Adapun transmisi roda gigi yang akan digunakan pada
penelitian ini adalah worm gear atau roda gigi cacing. Roda gigi cacing
menghasilkan perbandingan reduksi yang besar, sehingga dapat menghasilkan
putaran yang rendah dengan torsi yang tinggi.

Berdasarkan penjelasan diatas, maka akan dilakukan rancang bangun transmisi

roda gigi pada mesin uji universal sederhana. Dengan adanya mesin uji universal
ini diharapkan dapat menguji dan mengetahui kekuatan tarik, kekuatan tekan dan
kekuatan tekuk pada suatu material
1.2 Rumusan Masalah
Dari uraian yang terdapat dalam latar belakang di atas maka dirumuskan
permasalahan sebagai berikut:
1. Bagaimana mendesain transmisi roda gigi pada mesin uji universal sederhana?
2. Bagaimana rancangan mekanisme sistem transmisi roda gigi pada mesin uji
universal sederhana?
3. Bagaimana membuat transmisi roda gigi pada mesin uji universal sederhana?

1.3 Tujuan Penelitian

Berdasarkan uraian yang telah disusun maka tujuan dari penyusun penelitian ini
adalah sebagai berikut:
1. Mendesain transmisi roda gigi pada mesin uji universal sederhana.
2. Mengetahui rancangan mekanisme sistem transmisi roda gigi pada mesin uji
universal sederhana.
3. Menghasilkan transmisi roda gigi yang dapat diterapkan pada mesin uji
universal sederhana

1.4 Batasan Masalah

Untuk memperjelas ruang lingkup permasalahan yang akan kami bahas, maka
dalam penulisan skripsi ini perlu adanya batasan-batasan masalah. Dalam penelitian
ini lebih ditekankan pada:
1. Rancang bangun transmisi roda gigi pada mesin uji universal sederhana
2. Analisa mekanisme transmisi roda gigi pada mesin uji universal sederhana

1.5 Manfaat Penelitian

Adapun manfaat penelitian yang didapatkan dari penyusunan proposal
penelitian ini adalah sebagai berikut:
1. Dapat mengetahui pembuatan desain gearbox pada mesin uji universal.
2. Dapat mengetahui perancangan gearbox mesin uji universal
3. Dapat mengetahui mekanisme gearbox pada mesin uji universal.
4. Untuk menambah alat instrumen laboratorium uji bahan Teknik Mesin
Universitas Borneo Tarakan, sehingga mampu meningkatkan kualitas belajar
mengajar baik bagi para dosen maupun mahasiswa.
 BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 kesimpulan
Berdasarkan hasil perancangan dan pemnbahasan sebagaimana telah diuraikan
pada bab IV, maka dapat disimpulkan beberapa hal sebagai berikut:
1. Telah dilakukan desain transmisi roda gigi pada mesin uji universal sederhana
dimana mesin uji universal tersebut dapat digunakan untuk melakukan
pengujian-pengujian material dengan menggunakan metode DT atau destructive
test.
2. Transmisi roda gigi digerakkan oleh motor dengan daya 0,5 hp, putaran dari
motor direduksi kemudian akan diteruskan keporos engkol yang nantinya
berfungsi untuk menggerakkan hidroik. Tujuan mereduksi putaran motor yaitu
supaya didapatkan torsi yang besar.
3. Berdasarkan perhitungan, didapatkan dimensi dari transmisi roda gigi pada
mesin uji universal sederhana dengan data hasil perhitungan sebagai berikut:
▪ Daya P = 0,446 kw
▪ Putaran output worm gear = 30 rpm
▪ Perbandingan reduksi = 1 : 50
▪ Modul (m) = 2,50
▪ Diameter lingkaran jarak bagi
𝑑1 = 34,24 𝑚𝑚
𝑑2 = 125 𝑚𝑚
▪ Jumlah gigi
𝑧1 = 1 𝑏𝑢𝑎ℎ
𝑧2 = 50 𝑏𝑢𝑎ℎ
▪ Tinggi kepala gigi (hk ) = 2,50 mm
▪ Tinggi kaki gigi (hf ) = 2,90 mm
▪ Kedalaman gigi penuh H = 5,45 mm
▪ Diameter lingkaran kepala
𝑑𝑘1 = 39,24 𝑚𝑚
𝑑𝑘2 = 134,23 𝑚𝑚