Merchants of An Imperial Trade

Machine Translated by Google
1 Pedagang dari Perdagangan Kekaisaran
Suatu hari di akhir bulan September tahun 758, Persia dan Arab menyerbu perbatasan
kota pelabuhan Guangzhou (Kanton). Menurut dua sumber, mereka menjarah kota dan
membakar gudang-gudang serta gudang-gudangnya sebelum berangkat melalui laut.1
Sumber lain menggambarkan mereka sebagai pasukan dari negara-negara
Arabia (Dashi ÿÿ) dan Persia (Bosi ÿÿ) dan menceritakan bahwa mereka merebut kota
tersebut setelah prefek, Wei Lijian ÿÿÿ, meninggalkan kota tersebut dan
bersembunyi.2 Siapakah orang-orang ini yang – ribuan mil jauhnya
rumah mereka di Asia Barat – mampu merebut salah satu kota besar di Asia Barat
Tang, kalau hanya sebentar? Jawaban spekulatif termasuk melihatnya sebagai
cerminan dari Kekhalifahan Abbasiyah yang baru didirikan, yang tidak puas
pasukan yang dikirim oleh Khalifah untuk memadamkan pemberontakan di Asia Tengah
(yang entah bagaimana sampai ke pantai Tiongkok), atau sebagai pengikut
Panglima perang Hainan Feng Ruofang ÿÿÿ, yang berspesialisasi dalam menangkap
dan memperbudak pelaut Persia, yang akan kita bahas lebih lanjut. Mereka
mungkin juga para pedagang yang marah karena keluhan mereka terhadap pejabat setempat
atau masalah perdagangan lainnya (misalnya pembakaran gudang). Kita akan menjadi
kembali ke pertanyaan ini; di sini cukup untuk dicatat bahwa kejadian ini
menandai penyebutan pertama orang Arab dalam sumber dokumenter Tang –
sebuah rambu, seolah-olah, untuk tahap-tahap awal zaman besar pertama Asia
perdagangan maritim.
Zaman ini merupakan suatu periode yang sangat berbeda dengan periode-periode berikutnya. Pada itu
puncaknya, hal ini melibatkan perdagangan barang mewah yang berkembang dan menguntungkan di antara keduanya
dua kerajaan besar Asia saat itu: Kekhalifahan Abbasiyah (750–1258) di

di barat dan Kekaisaran Tang (618–907) di timur. Itu juga suatu periode
perubahan signifikan di kedua ujung benua. Bani Abbasiyah melanjutkan proses Islamisasi
di sebagian besar wilayah barat daya dan
Asia Tengah, yang diprakarsai oleh Kekhalifahan Umayyah (661–750), namun
1
Liu Xu ÿÿ, Jiu Tangshu ÿÿ(Beijing: Zhonghua shuju, 1987), 15b, hal.5313, dan
Ouyang Xiu, Xin Tangshu (Beijing: Zhonghua shuju, 1975), 221B,
P. 6259. Karya-karya ini selanjutnya akan disebut masing-masing sebagai JTS dan XTS.
2
JTS, 10, hal. 253. Penjelasan keempat, yang paling tidak informatif, hanya menyatakan bahwa orang Arab dan
Persia menjarah Guangzhou. XTS, 6, hal. 161.
12
https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

Persia, Arab dan Muslim 13
juga turun ke laut, menambah kesan Arab pada para pelaut Persia yang hingga saat itu
mendominasi perdagangan jarak jauh (yang seringkali menyulitkan untuk membedakan
keduanya), dan pada abad kesepuluh telah mengumpulkan banyak informasi. mengenai
Tiongkok dan rute ke sana. Di pihak mereka, keterlibatan terbesar Tang dalam perdagangan
maritim berhubungan dengan lemahnya dinasti yang menghadapi tantangan internal yang
besar, terutama pemberontakan An Lushan ÿÿÿ (755–763) dan Huang Chao ÿÿ (874–884),
dan faktanya. Terkait dengan perdagangan tersebut mengakibatkan jeda panjang dalam
keterlibatan Tiongkok dalam perdagangan tersebut.
Dengan latar belakang ini kita dapat melihat munculnya komunitas pedagang Muslim
pertama di Tiongkok di sejumlah kota di wilayah tenggara, terutama Guangzhou ÿÿ atau
Kanton, yang dikenal oleh orang Arab sebagai Khanfu.
Untuk memahami komunitas-komunitas ini, bab ini akan mengeksplorasi konteks sejarah
perkembangan mereka, sifat perdagangan dan tantangan-tantangan yang terkait dengan
perjalanan, komunitas-komunitas itu sendiri, dan, akhirnya, jeda pada tahun 870-an yang
mengakibatkan jeda tersebut.
Persia, Arab dan Muslim
Kontak maritim Tiongkok dengan Asia Barat – Wilayah Barat (xiyu ÿÿ), sebagaimana sering
disebut dalam sumber-sumber Tiongkok – sudah lama terjadi sebelum kedatangan para
pedagang Muslim. Bukti tekstual dan arkeologi menunjukkan adanya hubungan perdagangan
maritim yang menghubungkan Tiongkok dengan Asia Tenggara, India selatan, dan Roma di
barat pada awal abad pertama Masehi, sebuah perdagangan yang melibatkan sutra Tiongkok,
gelas Romawi, anggur dan mata uang logam, serta mutiara, gading dan paprika dari berbagai
wilayah maritim Asia diperdagangkan secara aktif.3 Pada periode setelah jatuhnya kekaisaran
Han pada awal abad ketiga, dan khususnya pada abad keempat hingga keenam ketika
Tiongkok terbagi menjadi dinasti utara dan selatan, Tiongkok pelabuhan menjadi tuan rumah
bagi para pedagang dari Kunlun ÿÿ (di Malaya) dan India selatan serta para biksu Buddha
yang datang dari
3
Kenneth R. Hall, Perdagangan Maritim dan Pembangunan Negara di Asia Tenggara Awal
(Honolulu: University of Hawaii Press, 1985), hlm. 29–38. Dalam pembahasannya mengenai
hubungan Han dengan barat, Song shu (c. 500 M) menggambarkan perjalanan utusan
Tiongkok melintasi lautan: “Mengenai Timur Romawi (Daqin ÿÿ) dan India, jauh di Samudera
Barat ( da ming ÿÿ), meskipun utusan kedua dinasti Han telah mengalami kesulitan khusus
melalui jalur ini, namun perdagangan tetap dilakukan, dan barang-barang telah dikirim ke
suku-suku asing, kekuatan angin mendorong mereka jauh melintasi ombak laut.” Dikutip
dalam Frederick Hirth dan WW Rockhill, penerjemah, Chau Ju-kua: His Work on the Chinese
and Arab Trade in the Twelfth and Thirteenth Centuries, Berjudul Chu-fan-chi (St. Petersburg:
Imperial Academy of Sciences, 1911; cetak ulang, Taipei: Perusahaan Penerbitan Ch'eng-
wen, 1971), hal. 7. Mengenai penggunaan awal “Kunlun,” sebuah istilah yang menimbulkan
banyak perselisihan di antara para sarjana, lihat Don J. Wyatt, The Blacks of Premodern
China (Philadelphia: University of Pennsylvania Press, 2009), hal. 19–20.

India.4 Perdagangan dengan wilayah barat jauh merupakan wilayah kekuasaan

para pedagang Persia dari kerajaan Sassanid, yang menguasai sebagian besar
Asia barat dari tahun 224 hingga 651, dan selama periode tersebut mereka
memperluas aktivitas mereka dari Samudera Hindia. timur ke Cina (Gambar 1.1).
Gambar 1.1 Pedagang Arab berlayar ke India (dari

Hariri's Maqamat. Bibliothèque Nationale, Paris Ms. Arabe 5847)
4
Tansen Sen, Buddhisme, Diplomacy, and Trade, hlm.163–164.

Tidak mungkin menentukan tanggal kedatangan pedagang Persia di Tiongkok dengan tepat.
Sejarah dinasti menggambarkan utusan upeti yang datang dari Persia pada tahun 455, 530, 533,
dan 535, namun mereka hampir pasti melakukan perjalanan melalui darat.5 Baru pada tahun 671,
setengah abad setelah Dinasti Tang, kita mempunyai bukti pasti mengenai pelaut Persia di Tiongkok,
pada bentuk catatan perjalanan oleh peziarah Buddha Tiongkok Yijing ÿÿ:
Pada awal musim gugur [tahun 671, di Chang'an] saya secara tak terduga bertemu
dengan utusan kekaisaran, Feng Xiaoquan dari Kongzho; dengan bantuannya saya
tiba di kota Guangdong, di mana saya menetapkan tanggal pertemuan dengan pemilik
kapal Persia untuk berangkat ke selatan... Akhirnya saya berangkat dari pantai
Guangzhou (Kanton), di bulan kesebelas pada tahun kedua periode Xianfeng (671 M)
dan berlayar menuju Laut Selatan.6
Setengah abad kemudian (717), kita mengetahui tentang seorang Buddha India yang berlayar dalam
konvoi 35 kapal Persia dari Ceylon ke Palembang (Sriwijaya), akhirnya tiba di Guangzhou pada
tahun 720, sangat mungkin bertemu dengan pedagang saya seperti yang ada di Gambar 1.2.7
Sebuah catatan Tiongkok yang ditulis oleh seorang biksu Tiongkok dari tahun 727 tentang kegiatan
komersial Persia menyatakan bahwa mereka
... terbiasa berlayar ke Laut Barat, dan mereka memasuki Laut Selatan menuju Ceylon
untuk mendapatkan segala macam benda berharga. Apalagi mereka menuju Negeri
K'un-lun [Kunlun] (Malaya) untuk mendapatkan emas. Selanjutnya, mereka berlayar ke
Negeri Han, langsung menuju Kanton, di mana mereka memperoleh berbagai jenis kain
kasa sutra dan gumpalan.8
Biksu Tiongkok Ganjin (Jian Zhen ÿÿ) menggambarkan dalam buku harian perjalanannya bahwa ia
mengalami karam kapal di Hainan selatan pada tahun 748, di mana ia bertemu dengan seorang
panglima perang lokal yang dilaporkan menangkap “dua atau tiga kapal Persia” setiap tahun dan
memperbudak awak kapal mereka, sebuah topik yang menjadi topik pembicaraan. kami akan kembali.9
5
Edward H. Schafer, “Pedagang Iran dalam Kisah Dinasti T'ang,” dalam Studi Semit dan Oriental:
Volume yang Dipersembahkan kepada Publikasi Universitas California William Popper dalam
Filologi Semit, vol. XI. Berkeley, CA: Universitas California Press, 1951), hal. 403, dan Gungwu
Wang, “Perdagangan Nan-hai. Sebuah Studi tentang Sejarah Awal Perdagangan Tiongkok di
Laut Cina Selatan,” Journal of the Malayan Branch of the Royal Asiatic Society, 31(2) (1958),
hal. 60, 124–127.
6
Hadi Hasan, Sejarah Navigasi Persia (London: Methuen & Co., 1928), hal. 97, mengutip J.
Takakusu, A Record of the Buddhis Religion (Oxford: Oxford University Press, 1896), hal. 211.
Saya bebas mengubah romanisasi kutipan dari Wade–Giles menjadi Pinyin. Lihat juga GF
Hourani, Arab Seafaring in the Indian Ocean in Ancient and Early Medieval Times (Princeton,
NJ: Princeton University Press, 1951), hal. 62.
7
Hasan, Sejarah Navigasi Persia, hal. 79; Hourani, Pelayaran Arab, hal. 62.
8
Schafer, “Pedagang Iran dalam Kisah Dinasti Tang,” hal. 406; Hourani, Pelayaran Arab, hal. 62.
9
J. Takakusu, “Aomi-no Mabito Genkai (779), Le voyage de Kanshin en Orient (742–754),”
Buletin Sekolah Perancis di Timur Jauh, vol. 28 (1928), hal. 462.

(A) (B)
Gambar 1.2 Tokoh pedagang Tang

(Museum Macao)
Referensi mengenai keterlibatan maritim Persia di pasar Tiongkok ini sepenuhnya sesuai
dengan potret Edward Schafer tentang pedagang Iran dalam kisah Dinasti Tang, di mana ia
berpendapat bahwa pedagang Persia telah menjadi tokoh budaya umum di Tang Tiongkok, yang
secara stereotip dianggap kaya, murah hati, dan kaya. kadang-kadang merupakan seorang
pesulap, meskipun Schafer juga menyatakan bahwa banyak dari pedagang ini digambarkan
tinggal di utara dan mungkin datang ke Tiongkok melalui jalur darat.10 Namun yang kurang jelas
adalah bagaimana hubungan kehadiran Persia di Tang Tiongkok dengan Penaklukan Muslim
Umayyah atas kerajaan Sassanid pada tahun 651 dan kedatangan orang Arab dan Islam
berikutnya di Cina.
Kita tidak bisa melebih-lebihkan dampak transformatif yang ditimbulkan oleh pendirian tersebut
Islam oleh Muhammad (secara tradisional bertanggal 622) dan kebangkitan berikutnya
10
Schafer, “Pedagang Iran dalam Kisah Dinasti Tang,” hal. 403–422, khususnya 414–415.
“Iran” harus ditafsirkan secara luas di sini, karena banyak orang Persia yang aktif di Tang Cina sebenarnya
adalah orang Sogdiana dari Transoxia, dan bukan dari kerajaan Sasan. Untuk orang Sogdiana, lihat Étienne
de la Vaissière, Sogdian Traders: A History, diterjemahkan oleh James Ward (Leiden: Brill, 2005).

Kekhalifahan Bani Umayyah (661–750) menguasai Asia Barat, dan bahkan menguasainya
dunia Eurasia dan Afrika Utara. Gaung mereka tentu saja
terasa di Tiongkok. Pada tahun 660-an, istana Tang menampung dua kedutaan besar
Firuz (Pilusi ÿÿÿ), putra penguasa Sasan terakhir Yezdegerd III,
yang melarikan diri ke Tokharestan (Tuhuoluo ÿÿÿ) dan meminta
Bantuan Tiongkok dalam menghidupkan kembali perjuangan Sasanian. Pada awal tahun 670an Firuz
datang ke Chang'an sendiri dan mencari bantuan Tiongkok untuk memulihkannya
kekaisaran, dan sebagai tanggapan Kaisar Gaozong mengirimnya (atau putranya Narses;
sumbernya berbeda dalam hal ini) dengan pasukan Tiongkok yang sudah dikirim
ke barat, namun kenyataannya pasukan Tiongkok tidak pernah melampaui Tarim
Baskom.11 Yang lebih penting dari tontonan menarik ini adalah kemantapannya
aliran utusan Umayyah yang datang ke Chang'an, dimulai pada tahun 651 dan
berlanjut ke 750.12 Meskipun sebagian besar merupakan upeti tradisional
misi, beberapa di awal abad kedelapan datang menuntut Tang
penyerahan diri, karena tentara Muslim saat ini sedang terlibat dalam misi mereka
ekspansi dramatis melalui Asia Tengah.13 Kelemahan Umayyah berikutnya dan kebijakan
luar negeri Kaisar Xuanzong yang ekspansif
(memerintah 712–756) mengizinkan kembalinya kekuasaan Tang di Asia Tengah, tapi itu
berakhir secara tiba-tiba pada tahun 751 ketika pasukan Tang di bawah pimpinan jenderal Korea Gao
Xianzhi ÿÿÿ dikalahkan dalam Pertempuran Talas (hampir modern
Tashkent) oleh tentara Arab dari kekhalifahan Abbasiyah yang baru didirikan
(750–1258).14 Khalifah Abbasiyah mengirimkan tidak kurang dari dua puluh kedutaan ke
Tang antara tahun 751 dan 798, sementara prasasti makam baru ditemukan
menunjukkan bahwa Tang mengirim setidaknya satu misi ke Abbasiyah.15 Kami juga
mendapat pengakuan dari Du Huan ÿÿ, anggota Gao
11
FS Drake, “Mohammedanism in the T'ang Dynasty,” Monumenta Serica 7 (1943), hal.
6–7, mengutip JTS, 198, hlm. 5212–5213 (Beijing: Zhonghua shuju, 1975), dan XTS, 221b,
hal.6258–6259. Menurut Sejarah Tang Lama, setelah berpisah dengan pasukan Tiongkok
Pirooz menghabiskan 20 tahun di Tokharestan, dan setelah itu kembali ke Tiongkok, di mana dia berada
diberi gelar militer dan kemudian meninggal. Dalam Sejarah Tang Baru, Firuz meninggal di Tiongkok
pada tahun 670-an dan putranya Narses yang melakukan perjalanan ke barat dan kemudian kembali 20 tahun kemudian.
12
Donald Leslie, Islam di Tiongkok Tradisional (Canberra: Canberra College of Advanced
Pendidikan, 1986), hal. 31, mencantumkan lebih dari 20 kedutaan Arab pada abad 651 hingga 750. Kebanyakan
di antaranya berasal dari abad kedelapan.
13
Drake, “Mohammedanism in the T'ang Dynasty,” hal.7–9. Keuntungan terbesar Bani Umayyah
terjadi antara tahun 705 dan 712 di bawah jenderal Arab Qutaiba ibn Muslim. Ini
kampanye berakhir setelah eksekusi Qutaiba, karena alasan politik, pada tahun 715.
14
Drake, “Mohammedanism in the T'ang Dynasty,” hal. 9. Lihat Denis Twitchett, “Hsüan-tsung,” dalam Denis
Twitchett, ed., The Cambridge History of China, Volume 3, Sui dan T'ang
Tiongkok, 589–906, Bagian 1 (Cambridge: Cambridge University Press, 1979), hlm.443–444,
tentang pentingnya kekalahan di Talas bagi Tang.
15
Prasasti tersebut adalah Yang Liangyao ÿÿÿ (736–806), yang menggambarkan pengirimannya oleh, oleh
laut, oleh kaisar Dezong ÿÿ pada tahun 785 untuk menjalin aliansi dengan Bani Abbasiyah, India,
kerajaan Nanzhao dan Uighur melawan Tibet. Malaikat Schottenhammer,
“Guangzhou sebagai Gerbang Tiongkok ke Samudera Hindia: Pentingnya Iran dan Arab
Jaringan Pedagang untuk Perdagangan Maritim Jarak Jauh selama Transisi Tang-Song
(c. 750–1050), Bagian 1: 750–c. 900), ” Jurnal Studi Asia Harvard 76 (2016), hal.
155, 172.

Tentara Xianzhi yang ditangkap oleh orang Arab di Talas dan dikembalikan ke
Tiongkok dengan kapal dagang ke Guangzhou pada tahun 761. Dalam catatannya tentang Kufah
(ibu kota awal Bani Abbasiyah) dan masyarakat Abbasiyah yang ia gambarkan
Pelukis Tiongkok, penenun sutra, dan pengrajin emas dan perak hidup dan
bekerja di sana.16
Kehadiran saudagar Arab dan Muslim di Tang Cina ini
lebih sulit untuk didokumentasikan, meskipun tidak ada keraguan bahwa keduanya
ada di sana. Jika seseorang mengecualikan orang-orang Arab di tentara non-Cina dan, tentu saja
tentu saja, yang terkait dengan Bani Abbasiyah, referensi Tang ke Arab
langka.17 Ada beberapa penyebutan pedagang Arab dari
Cerita-cerita Tang, seperti cerita tentang seorang pemuda yang menjual mutiara yang luar biasa
seorang Arab di Bazaar Persia di Guangzhou, dan satu lagi di mana
“Sekelompok bangsawan Arab membeli permata yang dianggap tidak berharga
sebuah kuil Cina. Raja mereka telah menawarkan sebuah emirat kepada penemunya
dulunya milik orang Arab, yang menggunakannya untuk mengalirkan air
gurun.”18 Sejarah Tang hanya mempunyai dua kumpulan referensi (dalam
masing-masing kasus, baik dari Sejarah Tang Baru maupun Lama), meskipun sangat banyak
yang penting, bagi orang-orang Arab di Tiongkok tenggara. Dokumen pertama
penyerbuan tahun 758 dan perebutan singkat kota Guangzhou oleh orang Arab dan
Persia yang dijelaskan di awal bab ini.19
Yang kedua menceritakan pembantaian “beberapa ribu” orang Arab dan
Pedagang Persia di Yangzhou pada tahun 760 dengan mengamuknya pemerintah
pasukan yang telah menduduki dan menjarah kota.20
Kami akan meninjau kembali insiden penting di bawah ini; di sini, saya akan mencatat
penggabungan Persia dan Arab oleh penulis Cina. Hal ini mungkin mencerminkan
ada kebingungan yang dapat dimengerti oleh para penulis Tiongkok mengenai siapa orang-
orang asing ini, karena “bosi” dan “dashi” adalah nama-nama pertama dan terpenting yang
diberikan kepada negara-negara yang jauh dan bukan istilah-istilah yang biasa mereka gunakan
diterapkan pada orang asing yang tinggal di antara mereka. Faktanya, yang paling umum
istilah yang digunakan untuk menggambarkan pedagang asing di Tang Cina adalah “hu” ÿ,
sebuah istilah yang paling umum diterapkan pada orang Persia tetapi juga pada orang Tibet, Turki
dan pengembara pastoral lainnya, dan “penggemar” (bergantian, ÿ atau ÿ), biasanya
16
Hyunhee Park, Memetakan Dunia Tiongkok dan Islam: Pertukaran Lintas Budaya di Asia Pra-modern
(Cambridge: Cambridge University Press, 2012), hlm. 24–26. milik Du Huan
akun dari Du You Du You, Tong dian Tongdian, 193, hal. 1044.
17
Menurut Hasan, A History of Persia Navigation, hal. 79, nama itu Cina
digunakan untuk orang Arab mencerminkan pengaruh Persia sebelumnya: “Orang Cina mengenal orang Arab
nama Ta-shi yang tidak lebih dari bahasa Persia Tazi atau Tajik; oleh karena itu itu adalah
Orang Persia yang menjadikan orang Arab dikenal di Tiongkok dengan nama yang sama dengan sebelumnya
kali mereka menyebut diri mereka orang Arab.”
18
Schafer, “Pedagang Iran dalam Kisah Dinasti Tang,” hal. 418. Kisah-kisah ini berasal dari
bagian tentang “harta karun” dan “makhluk gaib” dalam Taiping guangji Taiping Guangji.
19
JTS 10, hal. 253 dan 15b, hal. 5313, dan XTS 6, hal. 161 dan 221B, hal. 6259.
20
JTS 110, hal. 3313 dan 124, hal. 3533, dan XTS 141, hal. 4655 dan 144, hal. 4702.

digunakan untuk orang asing atau orang asing dan sering ditemukan di kota pelabuhan, dan
kombinasi seperti “tamu penggemar” (fanke ÿÿ) dan “pedagang hu” (hushang
ÿÿ).21 Tidak diragukan lagi bahwa semua istilah atau etnonim ini melibatkan derajat
tentang stereotip etnis, topik yang akan kita bahas kembali, namun intinya adalah
yang dapat dibuat di sini adalah bahwa ini adalah istilah yang digunakan untuk sebagian besar bukti
berkaitan dengan para pedagang Asia Barat di pelabuhan-pelabuhan Cina.22
Ada juga alasan untuk percaya bahwa orang Persia dan Arab mempunyai kesamaan
penyebab di Tiongkok. Selama abad setelah kekalahan Abbasiyah di
Sasanians, proses konversi sedang berlangsung yang menghasilkan hal yang luas
mayoritas orang Persia masuk Islam pada pertengahan abad kesembilan
abad.23 Kita juga tahu bahwa kerajaan Samanid adalah Persia yang Muslim
(819–999), negara bawahan Bani Abbasiyah di Iran timur, aktif
terlibat dalam perdagangan maritim.24 Bahkan pada awal Dinasti Abbasiyah
periode ini, kami memiliki bukti dari Du Huan tentang percampuran orang Arab
dan Persia. Dia menulis bahwa, di Dashi (kekhalifahan Abbasiyah), “Arab
dan orang Persia bercampur dan hidup bersama” (dashi bosi canza juzhi
Makanlah makanan campuran Persia saja).25 Jadi masuk akal untuk berasumsi bahwa mereka memulainya
dalam perjalanan ke Cina melalui laut, para pedagang Arab menemani mereka
Rekan-rekan Persia dan melakukan perjalanan dengan kapal Persia. Setelah itu, jumlah orang
Arab pasti bertambah, namun mengingat adanya percampuran
Pedagang Persia dan Arab, mungkin yang terbaik adalah mempertimbangkan kehadiran mereka
di Tiongkok seperti komunitas Arab-Persia.
Jika referensi Tang terhadap orang Arab jarang ditemukan, maka referensi terhadap Muslim sebenarnya jarang
tidak ada, meskipun tidak ada keraguan bahwa mereka pernah ada
di Tang Cina. Pertama-tama kita harus mengabaikan kisah-kisah yang menarik namun legendaris
dari Sa'd ibn Abi Waqqas (Sahaba Saadi Gangesi),
yang menurut catatan Ming dan Qing, melakukan tiga perjalanan ke Tiongkok, itu
pertama sebagai utusan Nabi pada tahun 629, dan terakhir ke Guangzhou
di mana dia membangun dua masjid dan akhirnya dimakamkan. Meskipun sebuah
bagian penting dari pengetahuan Muslim Tiongkok, tidak ada dukungan untuk ini
cerita dari sumber Tang, dan terlebih lagi sangat tidak masuk akal
seorang sahabat Muhammad akan pergi ke Tiongkok pada waktu itu
21
Schafer, “Pedagang Iran dalam Kisah Dinasti Tang,” hal. 413, dan Abramson, Marc S.,
Identitas Etnis di Tang Cina (Philadelphia, PA: University of Pennsylvania Press, 2008),
passim, tetapi khususnya hlm. 18–19 dan 130–131.
22
Etnonim lain yang dapat diterapkan pada pedagang asing adalah “manusia” ÿ, yang
sering diterapkan secara umum pada masyarakat non-Han di Tiongkok selatan, dan “lao” ÿ,
biasanya menunjukkan masyarakat non-Han dari Asia Tenggara.
23
Lihat Richard W. Bulliet, Konversi ke Islam di Periode Abad Pertengahan: Sebuah Esai Kuantitatif
Sejarah (Cambridge, MA dan London: Harvard University Press, 1979), hlm.16–32,
yang menggambarkan sebuah proses yang terkadang menimbulkan perlawanan dan pemberontakan,
namun tidak pernah berhasil.
24
Schafer, “Pedagang Iran dalam Kisah Dinasti Tang,” hal. 404–405.
25
Du You, Tong dian, zhuan 193, hal.1044.

awal.26 Deskripsi Islam pertama yang saya ketahui berasal dari Du Huan, meskipun
Islam tidak disebutkan sebagai sebuah agama melainkan disajikan sebagai praktik
keagamaan orang Arab:
Pria dan wanita di tempat ini tinggi dan tegap. Mereka mengenakan pakaian yang bagus dan bersih,
dan perilaku mereka lembut dan anggun. Ketika perempuan keluar rumah, mereka harus menutupi
wajahnya dengan cadar. Lima kali sehari semua orang, baik yang rendah hati maupun mulia, berdoa
ke Surga. Mereka makan daging sebagai ibadah, dan mereka menganggap pembunuhan hewan
adalah suatu hal yang pantas dilakukan. Mereka mengenakan ikat pinggang perak yang dihiasi pisau
perak. Mereka melarang anggur dan musik. Ketika mereka bertengkar, mereka tidak bertengkar. Ada
juga musala yang mampu menampung puluhan ribu orang. Setiap tujuh hari raja menghadiri salat,
duduk di kursi tinggi dan menjelaskan hukum agama kepada rakyatnya, dengan mengatakan:
“Kehidupan manusia sangat sulit; ini adalah jalan Surga yang tidak akan berubah. Jika Anda
melakukan salah satu kejahatan berikut – perbuatan cabul, penculikan, perampokan, perbuatan keji,
fitnah, kepuasan diri sendiri dengan mengorbankan orang lain, menipu orang miskin dan menindas
orang yang rendah hati – dosa-dosa Anda termasuk yang paling keji. Mereka yang terbunuh dalam
pertempuran oleh musuh akan terlahir kembali di Surga; mereka yang membunuh musuh akan
menikmati keberuntungan yang tidak terbatas (di Bumi).”27
Ada juga klaim, terutama pada prasasti yang berasal dari abad keempat belas dan
seterusnya, yang menyatakan bahwa masjid-masjid paling kuno di Tiongkok berasal
dari Tang, yaitu masjid-masjid di Guangzhou, Hangzhou, Yangzhou, Quanzhou dan
Xi'an (Tang Chang'an), dan juga untuk Makam Suci Lingshan (Lingshan sheng mu ÿÿÿ
ÿ) di Quanzhou. Tidak satu pun dari kasus-kasus ini yang memiliki bukti Tang mengenai
masa-masa awal ini, dan konsensus ilmiah adalah bahwa tidak ada satu pun dari masa-
masa sebelum Dinasti Song.28
26
Leslie, Islam di Tiongkok Tradisional, hal. 70–75; Drake, “Mohammedanism in the T'ang
Dynasty,” hal.23–28.
27
Hyunhee Park, Mapping the Chinese and Islamic Worlds, hal. 26–27, mengutip Du You, Tong
dian zhuan 193, hal. 1044. Du You, dalam penjelasan umumnya terhadap Dashi, menyajikan
versi singkat dari praktik-praktik ini sebagai “hukum Arab” (Dashi fa ÿÿÿ). Tong dian zhuan 193,
hal. 1041.
28
Lihat Leslie, Islam in Traditional China, hal. 40–48; Drake, “Mohammedanism in the T'ang
Dynasty,” 28–33 (hanya membahas Guangzhou, Hangzhou dan Chang'an), dan Lo Hsiang-lin,
“Islam in Canton in the Sung Period: Some Fragmentary Records,” dalam FS Drake , ed.,
Simposium Studi Arkeologi dan Linguistik Sejarah di Asia Tenggara (Hong Kong: Hong Kong
University Press, 1967), hal. 179.
Yang Hongxun ÿÿÿ, “Diskusi Awal Tahun Pembangunan Makam Suci Muslim Quanzhou dan
Keaslian Legendanya,” dalam Peninggalan Sejarah Islam di Quanzhou, diedit oleh Komite
Pelestarian Situs Islam Quanzhou dan Situs Sejarah Budaya Tiongkok Pusat Penelitian
(Fuzhou: Rumah Penerbitan Rakyat Fujian, 1985), menyatakan bahwa tanggal Tang untuk
Makam Suci Lingshan, yang menurut tradisi adalah dua sahabat Saad Wakka tetapi dia
dibantah secara persuasif oleh Su Jilang ÿÿÿ[Billy KL So] dalam “Lingshan sheng mu niandai
kaobian” ÿÿÿÿÿÿÿÿ, dalam Su Jilang, Tang Song Minnan Quanzhou shidi lungao ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ ÿÿ
(Taipei: Taiwan Shangwu yinshuguan, 1992), hal .62–94. Su memberi tanggal makam itu pada
Song Selatan atau Yuan.

Terakhir, ada sumber-sumber Persia dan Arab yang mengklaim kehadiran Muslim
di Tang Cina, dan di sini kita lebih beruntung. Dokter dan ahli geografi Arab Sharaf al-
Zaman al-Marzawi (w. 1120) menggambarkan sekelompok Muslim Syiah yang melarikan
diri dari penganiayaan Sunni di Khurasan pada akhir zaman Umayyah (c. 740-an) yang
datang ke Tiongkok dan menetap di sebuah pulau di sebuah pulau. sungai di seberang
sebuah pelabuhan besar (pelabuhan yang menurut perkiraan Schafer adalah
Guangzhou) dan terus ada di sana selama beberapa waktu.29 Meskipun masuk akal –
kaum Syiah di Khurasan menderita penganiayaan oleh Bani Umayyah dan kemungkinan
besar melarikan diri ke Tiongkok – kurangnya bukti yang menguatkan dari sumber-
sumber Tiongkok membuat kebenaran cerita tersebut diragukan.
Catatan pedagang Muslim di Khanfu (Guangzhou) sangat berbeda dengan catatan
Akhbar al-Sin wa-'l-Hind (Catatan tentang Tiongkok dan India). Karya ini sebenarnya
merupakan kumpulan tiga dokumen dengan penulis terpisah yang disusun oleh Abu
Zayd al-Sirafi pada tahun 916.
Kisah tersebut berasal dari bagian yang ditulis pada tahun 851 oleh seorang saudagar
anonim yang pernah ke India dan mengutip seorang saudagar bernama Sulaiman
tentang Tiongkok:
Sulaiman sang saudagar melaporkan bahwa di Khÿnfÿ, tempat berkumpulnya para saudagar, ada
seorang laki-laki muslim yang ditunjuk oleh penguasa Tiongkok untuk menyelesaikan perkara yang
timbul antara umat Islam yang pergi ke wilayah tersebut dan bahwa Raja Cina tidak akan
menginginkan sebaliknya. Pada masa 'Ids, orang ini memimpin salat umat Islam, menyampaikan
khutbah, dan mendoakan Sultan umat Islam.
Para saudagar Iraki, tambah Sulaiman, tidak pernah mempermasalahkan apapun keputusan yang
dikeluarkan oleh pemegang jabatan ini, dan mereka semua sepakat bahwa dia bertindak adil, sesuai
dengan Kitab Tuhan, Maha Kuasa dan Maha Mulia Dia, dan sesuai dengan hukum Islam. .30
Kutipan ini, yang ditemukan dalam kumpulan observasi mengenai Tiongkok, sangat
mirip dengan deskripsi komunitas pedagang Muslim di tempat lain di Asia, dan diterima
secara luas sebagai kutipan asli.31 Menurut pendapat saya, kutipan ini benar adanya.
29
Hourani, Pelayaran Arab, hal. 63. Spekulasi Schafer, berdasarkan Hourani, ada dalam Edward H.
Schafer, The Golden Peaches of Samarkand: A Study of T'ang Exotics (Berkeley, CA: University
of California Press, 1963), hal. 15.
30
Abu Zayd al-Sirafi, Account of China and India, diedit dan diterjemahkan oleh Tim Mackintosh-
Smith, dalam Two Arabic Travel Books, Philip F. Kennedy dan Shawkat M. Toorawa, eds.
(New York, NY: New York University Press, 2014), hal. 31. Lihat juga S. Maqqbul Ahmad, Arab
Classical Accounts of India and China (Calcutta: Indian Institute of Advanced Study, 1989), No. 12,
hal. 37–38, dan Akhbar al-Sin wa 'l-Hind. Relation de la Chine et de l'Inde, rédigée en 851, teks
Arab, terjemahan Perancis dan catatan oleh Jean Sauvaget (Paris: Belles Lettres, 1948), hal. 7;
dan Park, Memetakan Dunia Tiongkok dan Islam, hal. 64–72.
Untuk diskusi yang sangat bagus mengenai kepenulisan Akhbar al-Sin wa 'l-Hind yang kompleks,
lihat juga Drake, “Mohammedanism in the T'ang Dynasty,” hal. 17–22. Terjemahannya atas bagian
yang dikutip diberikan pada halaman 19-20.
31
Lihat Elizabeth Lambourn, “India from Aden: Khutba and Muslim Urban Networks in Late Thirteenth-
Century India,” dalam Kenneth R. Hall, ed., Secondary Cities and Urban Networking in the Indian
Ocean Realm, c. 1400–1800 (Lanham, MD: Rowman & Littlefield Publishers, 2008), hlm.55–98.

pengetahuan, deskripsi pertama yang dapat diandalkan tentang praktik Islam di Tiongkok,
namun menggambarkannya sebagai praktik yang terbatas pada komunitas pedagang asing.
Seperti yang akan kita lihat, kepicikan praktik keagamaan menjadi ciri Islam di kota-kota
pelabuhan Tiongkok sepanjang periode yang dibahas dalam buku ini.
Abu Zayd al-Sirafi juga bertanggung jawab atas satu-satunya laporan kami tentang seorang
Arab di Tang Cina. Ibn Wahb al-Qurashi adalah penduduk asli Basra dan anggota keluarga
Muhammad yang, setelah pemecatan Basra oleh Zanj pada tahun 871, pergi ke Siraf. Di sana
dia menemukan sebuah kapal yang berangkat ke Tiongkok, dan tiba-tiba berangkat. Setibanya
di Guangzhou atau Khanfu, sebutan bagi orang Arab, ia memutuskan untuk melanjutkan
perjalanan ke ibu kota dengan harapan mendapat audiensi kekaisaran. Tiba setelah perjalanan
selama dua bulan, dia mengajukan petisi yang mengumumkan dirinya sebagai keturunan “nabi
bangsa Arab.” Kaisar, sebagai tanggapan atas petisinya, memerintahkan gubernur Khanfu
“untuk melakukan penyelidikan dan penyelidikan di antara para pedagang Arab tentang dugaan
hubungan kekerabatan Ibn Wahb dengan nabi orang Arab.” Setelah menerima laporan positif,
kaisar memberikan audiensi – yang dijelaskan secara rinci dan melibatkan pertukaran bolak-
balik melalui penerjemah – yang membahas tentang Islam dan para nabinya, negara-negara
Asia Barat, usia dunia dan alasan Ibnu Wahb. untuk datang ke Tiongkok. Kaisar kemudian
memberinya hadiah, memerintahkan penggunaan kuda pos untuk kembalinya dia ke Khanfu,
dan memerintahkan gubernur di sana untuk memperlakukannya dengan hormat sampai dia
berangkat. Ibnu Wahb selanjutnya memberi Abu Zayd gambaran tentang Chang'an yang
mencakup rincian realistis seperti pembagian timur/barat antara rumah tangga resmi dan
pedagang dan rakyat jelata.32
Ini adalah cerita yang aneh. Bahwa seorang laki-laki lanjut usia – yang digambarkan sebagai
orang yang sudah lanjut usia namun masih memiliki akal sehat – yang bukan seorang utusan
atau pedagang, namun seseorang yang mengaku terkenal karena garis keturunan agamanya,
akan melakukan perjalanan ke Tiongkok dan kemudian meraih kesuksesan secara spektakuler
adalah hal yang tidak masuk akal. , dan ada elemen cerita yang sangat sulit dipercaya.
Khususnya, tidak terpikirkan bahwa kaisar Tang akan mengatakan, seperti yang dilaporkan
Ibn Wahb, bahwa ia hanya menghargai lima raja: yang pertama dan terutama adalah raja Irak,
yang “berada di pusat dunia,” bersama dengan “raja-raja lainnya.. .berkeliaran tentang dia.”33
Namun, bagian lain dari kisah tersebut memiliki kebenaran,
32
Abu Zayd al-Sirafi, Catatan Tiongkok dan India, hal. 79–87. Lihat juga Sulayman al-Tajir, Ancient
Accounts of India and China, karya Two Mohammedan Travelers: Who Went to That Parts in the
9th Century; Diterjemahkan dari bahasa Arab, oleh Eusebius Renaudot yang Terpelajar: Dengan
Catatan, Ilustrasi dan Pertanyaan oleh Tangan yang Sama (London: dicetak untuk Sam.
Harding at the Bible and Author on the Pavement di St. Martins-Lane, 1733), hal. 51–59, dan M.
Reinaud, Hubungan pelayaran yang dilakukan oleh orang Arab dan Persia di India dan Cina pada
abad ke-9 era Kristen, Volume 1 (Paris, 1895), hal. 79–91.
33
Abu Zayd al-Sirafi, Catatan Tiongkok dan India, hal. 79–81. Penerjemah Timothy Mackintosh-
Smith juga mengomentari ketidakmungkinan klaim ini, dengan menyatakan bahwa memang demikian

Jalan Menuju Tiongkok dan Perdagangannya 23
seperti deskripsi yang sangat akurat tentang Chang'an, yang diberikan oleh Ibn Wahb
kepada Sulaiman.34 Saya menerima garis besar dasar cerita tersebut, namun dengan
pemahaman bahwa cerita tersebut dibentuk secara kreatif untuk pembaca Arabnya.
Namun dalam kaitannya dengan keprihatinan kami terhadap orang-orang Arab yang tinggal
di Tiongkok, patut dicatat bahwa para pedagang Khanfu direpresentasikan sebagai kelompok
mapan yang, ketika berkonsultasi tentang Ibnu Wahb, mampu menjamin identitasnya.
Jalan Menuju Tiongkok dan Perdagangannya
Sungguh luar biasa bahwa perdagangan Tang–Abbasiyah memang ada. Rute laut dari
Basra ke Guangzhou panjangnya lebih dari 6000 mil, rumit dan berbahaya (lihat Peta 1).
Bahwa hubungan langsung tidak hanya ada namun berkembang selama periode Abbasiyah
disebabkan oleh tiga faktor. Yang pertama adalah keberadaan kapal yang mampu
melakukan pelayaran secara teratur, yaitu dhow Arab – yang dikenal di Asia Tenggara
sebagai kapal Kunlun – bercirikan papan yang dijahit dan bukan dipaku dan, hingga abad
kesebelas, satu-satunya kapal laut yang mampu melakukan perjalanan seperti itu.35 Bahwa
kapal-kapal tersebut benar-benar sampai ke Tiongkok telah dibuktikan dengan dua
penemuan kapal karam yang kemungkinan berasal dari Asia Barat. Bangkai kapal Belitung,
yang muatan keramiknya telah dijelaskan sebelumnya, ditemukan pada tahun 1998 di lepas
pantai Pulau Belitung, yang terletak antara Sumatera dan Kalimantan (lihat Peta 2). Kapal
tersebut bertanggal setelah tahun 826 dan, mengingat sebagian besar muatannya berasal
dari Tiongkok, jelas-jelas berasal dari Tiongkok.36 Kemudian, pada tahun 2013, sebuah
dhow yang sangat terpelihara dengan baik ditemukan di provinsi Samut Sakhon, Thailand,
di tepi utara Teluk Thailand.37 Dikenal sebagai bangkai kapal Phanom Surin dan dilestarikan
di rawa bakau yang mengawetkan kayu, tali dan
adalah akibat dari penafsir yang terlalu diplomatis atau karena Ibnu Wahb menggunakan kesempatan ini
untuk mengemukakan pendapatnya tentang masyarakatnya sendiri (hlm. 11).
34
Abu Zayd al-Sirafi, Catatan Tiongkok dan India, hal.85–87.
35
Pierre-Yves Manguin, “Kapal Dagang Laut Cina Selatan,” Jurnal Sejarah Ekonomi dan Sosial Timur 36.3
(Agustus 1993), hlm.253–280.
36
Michael Flecker, “Bangkai Kapal Arab atau India Abad Kesembilan di Perairan Indonesia,”
International Journal of Nautical Archaeology 29.2 (2000), hal. 199–217, dan Flecker, “A Ninth Century Arab
or Indian Shipwreck in Indonesia: First Evidence for Direct Trade with China,” World Archaeology 32.3
(Februari 2001), hal. 335 –354.
37
John Guy, “The Phanom Surin Shipwreck, a Phalavi Inscription, and Their Significance for the History of Early
Lower Central Thailand,” Journal of the Siam Society, 105 (2017), hlm. 179–196, melaporkan penggalian
tahun 2014 dan 2015. Lihat juga, Abhirada Pook Komoot, “Recent Discovery of a Sewn Ship in Thailand:
Challenges,” Proceedings of the Underwater Archaeology in Vietnam Southeast Asia: Cooperation for
Development, Quang Ngai, Vietnam, 2014; “Up from the Deep: Penemuan Kapal Bergaya Arab Berusia 1.000
Tahun di Samut Sakhon Dapat Memberikan Gambaran Lebih Jelas tentang Kehidupan dan Perdagangan
selama Periode Dvaravati,” Bangkok Post, 6 Maret 2014. www.bangkokpost.com /gaya hidup/ wawancara/
413237/naik dari dalam.

terbuat dari bahan gumpalan, diperkirakan berasal dari akhir abad kedelapan, dan muatannya
– meskipun tidak besar – sangat menarik perhatian. Isinya berupa keramik dari Guangdong,
daerah berbahasa Mon di Thailand, dan Teluk Persia, dan, yang paling luar biasa, sebuah
prasasti di toples Persia dalam aksara Persia Pahlavi. Prasasti tersebut, yang bertuliskan “Yazd-
bozed” – nama diri, mungkin untuk pedagang di atas kapal atau mungkin pembuat guci –
adalah prasasti Pahlavi paling awal yang ditemukan di Asia selatan, tenggara atau timur, dan
menunjuk pada peran pedagang Persia dalam perdagangan antara Asia Barat dan Tiongkok.38
Dua kepala orang Asia Barat – yang satu diukir pada batu bata dan yang lainnya terbuat dari
terakota – keduanya ditemukan di Thailand dan berasal dari abad kedelapan (Gambar 1.3 dan
1.4), memberikan bukti lebih lanjut mengenai kehadiran Persia di Asia Tenggara.
Faktor kedua adalah monsun Asia, suatu pola cuaca tahunan yang memfasilitasi dan
mengkondisikan perjalanan jarak jauh di perairan Asia. Secara khusus, prevalensi angin barat
daya ke timur laut pada bulan-bulan musim panas dan angin timur laut ke barat daya pada
bulan-bulan musim dingin tidak hanya memfasilitasi perjalanan dari barat ke timur dan timur ke
barat, namun juga memungkinkan terjadinya melintasi hamparan laut yang luas di Samudera
Hindia dengan mempersingkat waktu perjalanan secara signifikan.39 Yang ketiga adalah
perdagangan itu sendiri, yang didasarkan pada permintaan para penguasa dan kelas penguasa
dari dua kerajaan besar dan makmur akan barang-barang berharga dari ujung lain Asia. . Kita
akan kembali ke perdagangan ini, yang merupakan sumber kehidupan para pedagang maritim.
Cukuplah dikatakan bahwa bukti tekstual dan arkeologis memberikan kesaksian tentang
perdagangan yang penting dan berkembang.
Perlu ditekankan bahwa para pedagang Asia Barat tidak sendirian dalam usaha komersial
mereka. Dari Dinasti Han hingga awal Dinasti Tang, perdagangan laut Tiongkok yang paling
penting adalah dengan negara-negara Asia Tenggara, dan di kota-kota pelabuhan didominasi
oleh para pedagang Kunlun di wilayah tersebut. Menurut Wang Gungwu, pada pertengahan
abad ke-8 terjadi transisi di mana para pedagang Kunlun mulai digantikan oleh orang-orang
Persia dan Arab melalui perdagangan jarak jauh mereka, suatu perubahan yang menjadi nyata
pada abad ke-9. Namun perlu ditekankan bahwa selalu ada perdagangan aktif dengan Asia
Tenggara, terutama dengan Sriwijaya, kekuatan maritim yang berpusat di Sumatra bagian
timur, baik dalam perjalanan antara Tiongkok dan Asia Barat, seperti dalam kasus kedua
negara. kapal karam, atau secara eksklusif antara Tiongkok dan Asia Tenggara.40
38
Guy, “Bangkai Kapal Phanom Surin,” hlm.183–190.
39
Abu-Lughod, Sebelum Eropa, hal. 253–259.
40
Wang, “Perdagangan Nanhai,” hal.103–104. Sriwijaya, kekuatan dominan di Asia Tenggara
dari akhir abad ketujuh hingga awal abad kesebelas, juga merupakan mitra dagang favorit
Tang. Lihat Kenneth Hall, Sejarah Awal Asia Tenggara: Perdagangan Maritim dan

Gambar 1.3 Karikatur grafiti seorang pedagang Asia Barat di atas batu bata, awal abad kedelapan
(milik Departemen
Seni Rupa dan John Guy)
Pada abad kesembilan, pengetahuan tentang cara melakukan perjalanan

panjang ini sudah cukup luas sehingga menghasilkan deskripsi rute dalam
bahasa Cina dan Arab. Dalam bukunya yang berjudul “Rute ke Negara
Asing melintasi Laut dari Guangzhou” (Guangzhou tong haiyi dao ÿÿÿÿÿÿ) dari
Pembangunan Masyarakat, 100–1500 (Lanham, MD: Rowman and Littlefield Publishers,

2011), hlm.109–120.

Gambar 1.4 Kepala pedagang Asia Barat, abad kedelapan (atas izin
Departemen Seni Rupa dan John Guy)
801, negarawan dan ahli geografi Jia Dan ÿÿ (729–805) memberikan

rencana pelayaran yang sangat akurat dari Guangzhou ke Bagdad, tidak
hanya dengan rute utama melewati Sumatra dan Ceylon dan terus ke Teluk
Persia, Basra dan Bagdad, tetapi juga menyediakan rute alternatif melalui
perairan Asia Tenggara, dan rute selanjutnya melewati Jazirah Arab dan
turun ke pantai timur laut Afrika.41 Rencana perjalanan ini, yang dikutip dari
40 bab geografi dunia yang kini hilang, jelas didasarkan pada laporan pelaut
yang datang ke
41
XTS 43B, hlm.1146, 1153–1155. Di antara banyak pembahasan dokumen penting ini, lihat
Frederick Hirth dan WW Rockhill, trans., Chau Ju-kua, hal. 9–15, Wang, “The Nanhai Trade,”
hal. 104–105, dan khususnya Park, Memetakan Dunia Tiongkok dan Islam,” hal. 29–34.

Tiongkok yang telah berhasil mencapai ibu kota, sedangkan Jia sendiri tidak
seorang musafir dan bahkan belum pernah bertugas di Guangzhou.42
Betapapun berharganya rencana perjalanan Jia Dan, kisah-kisah Arab lebih bermanfaat
untuk tujuan kami, memanfaatkan secara langsung seperti yang mereka lakukan pada
akumulasi pengetahuan para pelaut Asia Barat. Kedua pengelana anonim itu menulis
851 (dalam An Account of China and India), yang uraiannya tentang umat Islam
di Guangzhou dikutip di atas, dan sedikit kemudian Buku Rute dan
Alam (Kitab al-Masalik wa-l-mamalik) karya Ibnu Khurradadbih (w. 885)
menawarkan penjelasan rinci tentang rute dari Teluk Persia ke Khanfu
(Guangzhou).43 Informasi geografis yang ditawarkan oleh keduanya adalah
serupa, dan sementara The Book of Routes and Realms lebih ilmiah dan
otoritatif, kami akan menggunakan Rekening India dan Cina, karena, sebagai
contoh literatur rihla atau catatan perjalanan, lebih cenderung mencerminkan hal tersebut
informasi sebenarnya digunakan oleh pelaut Arab dan Persia.44 Setelah menjelaskan
terminal utama barat Siraf (tempat barang-barang dari al-Basra dan
al-Ubullah dipindahkan) dan perjalanan yang terkadang berbahaya
(karena bajak laut dan terumbu karang) melalui Teluk Persia, kapal-kapal menyeberang
lautan ke pelabuhan Kollam Melayu di pantai barat daya
India,45 dimana kapal-kapal besar tujuan Tiongkok diperkirakan berjumlah 1000 korban jiwa
dirham (berbeda dengan kapal lain yang nilainya hanya 10 atau 20
dirham) (lihat Peta 1). Dari sana, kapal tujuan Tiongkok menyusuri pantai tersebut
pantai selatan Ceylon, dibuat untuk Kepulauan Nikobar di Teluk
Bengal untuk mengisi kembali makanan dan air, berhenti di Kalah Bar di Malaya,
melewati Selat Malaka, melakukan pemberhentian tambahan di Pulau
Tiyumah, Sanf di Champa dan pulau-pulau terdekat Sanf Fulau, dan
akhirnya menuju ke Khanfu. Catatan tersebut lebih lanjut mencatat bahwa di selatan
Pesisir Tiongkok terkenal dengan terumbu karang dan badai yang berbahaya.
Penulis memberikan jadwal umum untuk seluruh perjalanan: kira-kira
satu bulan lunar (29–30 hari) untuk masing-masing dari empat tahap perjalanan, ditandai
oleh Kollam Melayu, Kalah Bar, Sanf dan Khanfu. Dengan berhenti, seluruh perjalanan
akan memakan waktu sekitar enam bulan.46 Ciri paling mencolok dari kisah ini
42
Lihat biografi Jia di XTS 166, hlm.5083–5085.
43
Park, “The Delineation of a Coastline,” hal. 83–86 tentang Kitab Rute dan Alam dan
hal. 87–88 tentang Catatan Tiongkok dan India. Keduanya diterjemahkan dalam bahasa Ahmad, Arab
Catatan Klasik, sedangkan yang terakhir baru saja diterjemahkan dalam Abÿ Zayd al-S¯raf ÿ ¯,ÿ
Rekening Tiongkok dan India.
44
Lihat diskusi Raphael Israel tentang perbedaan antara catatan rihla dan
karya geografi formal, seperti The Book of Routes and Realms, yang diorganisir
menurut iqlims (unit geografis formal), dalam “Pelancong Muslim Abad Pertengahan ke Tiongkok,”
Jurnal Urusan Minoritas Muslim, 20.2 (2000), hlm.315–317.
45
Pelabuhan Quilon di Kerala modern, menurut Ahmad, Arab Klasik
Akun, hal. 38.
46
Ahmad, Catatan Klasik Arab, No. 13–16, hal. 38–40; Akhbar al-ÿ di wa-'l-Hind,
hal.100-1 7–9; dan Hourani, Arabian Seafaring, hal.101-1 69–75.

adalah betapa biasa-biasa saja hal itu. Rute yang digambarkannya panjang dan rumit
tetapi juga terkenal dan sering bepergian.
Khanfu bukanlah akhir perjalanan bagi banyak orang Arab dan Persia
pedagang yang melakukan perjalanan ke Tiongkok. Dalam catatannya tentang rute menuju
Tiongkok, Kitab Rute dan Alam memiliki pedagang yang singgah terlebih dahulu
Luqin (Annan atau Hanoi), lalu di Khanfu, lalu Khanju (Quanzhou), dan
lalu Qantu (Yangzhou) di awal Grand Canal.47
Yangzhou adalah pusat perdagangan besar antar-Asia, dengan jumlah yang besar
populasi orang Arab dan Persia, yang akan dibahas nanti. Ada
Terlebih lagi, bukti bahwa para pedagang Persia tidak hanya aktif di dunia
pelabuhan tetapi di banyak kota Tang,48 hal ini sangat kontras dengan Song
periode, ketika pedagang asing dibatasi hanya di kota-kota pelabuhan yang ditunjuk.
Tentu saja kekayaan barang-barang eksotik dan banyak dicari itu
menyebabkan perjalanan ini. Perhatikan katalog barang karya Ibnu Khurradadbih
bisa didapat dari seluruh maritim Asia dalam The Book of Routes and Realms:
Kalau yang bisa diekspor dari Laut Timur, dari China kita dapat sutra putih
(har¯rÿ ), sutra berwarna (firand) dan sutra damask (k¯mkha ÿ ÿw), musk,
kayu gaharu,
pelana, bulu marten (sammÿr), porselen, s¯lbanjÿ [obat narkotika], kayu manis dan
lengkuas [khÿlanjÿn, bumbu dan obat]. Dari Wÿqwÿq kami mendapatkan emas dan
kayu hitam; dari India berbagai macam kayu gaharu, kayu cendana, kapur barus dan air kapur
barus, pala, cengkeh, kapulaga, kemukus, kelapa, kain dari rumput,
kain berbahan katun beludru, gajah. Dari Sarand¯b segala jenis batu rubi dan batu serupa, berlian,
SAYA
mutiara, kristal dan ampelas yang digunakan untuk memoles logam; dari
Melayu dan Sindÿn, merica; dari Killah, kaleng yang disebut qala'y; dari Selatan
daerah, kayu secang untuk penyamakan dan pewarnaan, dan dÿdh¯ÿ [hypericum, digunakan untuk
membuat anggur lebih kuat dan lebih aromatik]; dari Sind, qust [tanaman aromatik],
rotan dan bambu.49
Di antara banyaknya barang ini, ada dua yang menonjol. Sejak zaman Romawi,
sutra dari Tiongkok sangat dicari di seluruh Eurasia
dunia, dan fakta bahwa Ibnu Khurradadbih memulai daftarnya dengan tiga
Varietas sutra Tiongkok menjadi saksi permintaan akan sutra tersebut pada masa Dinasti Abbasiyah
masyarakat. Yang kedua adalah porselen, yang dijelaskan oleh penulisnya
Laporan mengenai India dan Tiongkok: “Mereka mempunyai tanah liat hijau kohesif yang sangat baik,
dari sana mereka memproduksi gelas-gelas setipis termos, yang digunakan untuk membuat gelas-gelas
kilauan yang dilihat seseorang kilauan air dapat dilihat.”50 Namun, jika
47
Park, Memetakan Dunia Tiongkok dan Islam, hal. 61–62.
48
Schafer, “Pedagang Iran,” hal. 408.
49
Pier Giovanni Donini, Pelancong dan Ahli Geografi Arab (London: Immel Publishing,
1991), hal. 53, mengutip hal. 51 terjemahan Kitab al-Masalik karya MJ De Goeje
wa-l-mamalik.
50
Ahmad, Catatan Klasik Arab, No. 34, hal. 46; Akhbar al-ÿ dalam wa-'l-Hind, Relation de la
Cina dan India, ditulis pada tahun 851, hal. 16. Dalam sebuah catatan, Sauvaget mengutip klaim Paul Pelliot
bahwa ini adalah deskripsi pertama tentang porselen di barat.

bangkai kapal Belitung adalah panduannya, porselen hanya merupakan

sebagian kecil dari barang keramik yang dibawa ke barat. Di antara 60.000
artefak yang digali dari bangkai kapal ini, 400 di antaranya adalah porselen,
yang menurut Regina Krahl mengacu pada peralatan Xing tembus pandang
dari Hebei,51 namun ada juga barang-barang yang bercipratan warna hijau
dari Henan, seladon dari Zhejiang, dan, yang paling penting, periuk dari
Changsha di Hunan, yang terdapat 57.500 benda, sebagian besar jelas
ditujukan untuk konsumsi Asia Barat.52 Benda-benda tersebut termasuk
cangkir dan piring putih dengan gaya yang banyak ditiru di Asia Barat;
barang-barang berwarna biru-putih dari tempat pembakaran Gongxian di
Henan, yang warna biru kobaltnya diproduksi menggunakan kobalt yang
mungkin diimpor oleh pedagang Arab atau Persia; dan guci Guangdong (guci
Dusun) – wadah besar yang di dalamnya disimpan potongan-potongan
keramik yang lebih kecil, batangan timah, dan bunga lawang – yang telah
ditemukan di wilayah maritim Asia, termasuk salah satu yang digali dari lantai
Masjid Jumat di Siraf dan berasal dari tahun 841 M. .53 Beberapa mangkuk
dari Changsha juga memiliki tulisan Arab yang tampaknya disalin secara
kasar. Menurut Chen Dasheng ÿÿÿ, tempat pembakaran Tang di kota
Changsha, Hunan, menggunakan keramik Muslim impor sebagai prototipe
untuk produksi massal keramik, termasuk beberapa keramik dengan tulisan
Arab, “khususnya untuk diekspor ke pasar Muslim luar negeri melalui pelabuhan Yangzhou.” 5
51
Regina Krahl, “Chinese Ceramics in the Late Tang Dynasty,” dalam Regina Krahl dkk., Shipwrecked: Tang
Treasures and Monsoon Winds (Washington, DC: Smithsonian Institution, 2010), hal. 49.
52
John Guy, “Rare and Strange Goods: International Trade in Ninth Century Asia,” dalam Regina Krahl et al.,
Shipwrecked: Tang Treasures and Monsoon Winds (Washington, DC: Smithsonian Institution, 2010), hal. 20.
Detail awal dari bangkai kapal Samut Sakhon sangat menarik, karena muatannya termasuk tembikar dan
periuk dari Tiongkok dan Thailand, beberapa berbentuk seperti amphorae Timur Tengah, dan setidaknya satu
pot berisi buah pinang (“Naik dari Dalam”) .
53
John Guy, “Ekspor Keramik Tiongkok Awal Abad Kesembilan dan Hubungan Teluk Persia: Bukti Bangkai Kapal
Belitung,” Rute Laut Tiongkok-Mediterania dan Pertukaran Keramik sebelum abad ke-16/Rute Tiongkok-
Méditerranée et échanges de la céramique avant le XVIe siècle ( Suilly-la-Tour: Éditions Findakly, 2006),
hlm.14–18; Rosemarie Scott, “Kargo Dinasti Tang yang Luar Biasa,” Transaksi Masyarakat Keramik Oriental
67 (2002–2003), hlm.13–26; David Whitehouse, “Chinese Stoneware from Siraf: The Earliest Finds,” dalam
Norman Hammond, ed., South Asian Anthropology: Papers from the First International Conference of South
Asian Archaeologists Held in the University of Cambridge (Park Ridge, NJ: Noyes Press, 1973), hal.241–256.
Menurut Whitehouse, sejumlah besar keramik Tiongkok ditemukan di situs S¯ra ÿ ÿf yang berasal dari awal
abad kesembilan.
54
Chen Dasheng, “Pengaruh Islam Tiongkok pada Temuan Arkeologi di Asia Selatan,” dalam Asia Tenggara &
Tiongkok: Seni, Interaksi & Perdagangan, eds. oleh Rosemary Scott dan John Guy, Colloquies on Art &
Archaeology in Asia, No. 17 (London: University of London Percival David Foundation of Chinese Art, 1995),
hlm. 59–60. Seperti yang dicatat Chen di bagian lain artikel tersebut, banyak contoh produk Muslim di era Tang
di Changsha

Mengenai impor ke Tiongkok, Han Yu ÿÿ (768–824) menggugah:

“Komoditas dari luar negeri datang setiap hari: mutiara dan aromatik,
badak dan gajah [tanduk dan gading], cangkang kura-kura dan penasaran
benda – benda ini melimpah di Kerajaan Tengah di luar kemungkinan
perlu dicatat bahwa meskipun permintaan terhadap komoditas tertentu seperti kemenyan dan
mur sangat besar, yang hanya datang dari Asia bagian barat, sebagian besar barang mewah
yang permintaannya tinggi
tampaknya tak terpuaskan memiliki berbagai sumber di Laut Selatan dan
kadang-kadang juga terjadi di Tiongkok.56 Ini termasuk cula badak, gading,
bulu burung pekakak dan, nyatanya, banyak barang yang dimiliki Ibnu Khurradadbih
atribut ke India dan Asia Tenggara. Namun semakin meningkat pada masa Tang
adalah para saudagar Arab dan Persia yang datang bersama mereka di Cina
pelabuhan.
Disebutkan secara khusus harus dibuat dari mutiara, yang sudah siap
pasar di timur dan barat. Karena hamparan mutiara dapat ditemukan di mana-mana
Perairan Asia, tidak ada wilayah yang memonopolinya. Namun, mengingat
penghargaan yang tinggi terhadap mutiara – terutama mutiara yang besar dan berkilau –
di seluruh Asia, dan portabilitasnya, tidak mengherankan jika mereka memainkannya
peranan penting dalam perdagangan internasional. Memang, seperti Edward Schafer
telah menunjukkan, pedagang Persia di Tang Cina biasanya dianggap sebagai
sangat kaya dan membawa (atau mencari) mutiara berharga, tidak jarang mutiara dengan
kualitas magis yang dianggap berasal dari mereka.57
Kami bahkan tidak punya cara untuk memperkirakan kuantitas atau nilai perdagangan tersebut
yang mengalir antara pelabuhan Tiongkok dan Teluk Persia pada masa Tang.
Selama masa jabatannya sebagai prefek Guangzhou, yang dimulai pada tahun 769,
penolakan Li Mian ÿÿ (715–786) untuk memeras suap dianggap sebagai penyebab
meningkatkan jumlah kapal yang datang dari Wilayah Barat dari
empat sampai lima per tahun menjadi lebih dari empat puluh.58 Perkembangan ini terjadi ketika
Guangzhou masih menderita akibat serangan Arab-Persia
dari 758. Namun korupsi yang disinggung di dalamnya masih berlangsung; Jitsuzo
Kuwabara telah banyak mendokumentasikan reputasi postingan di
Guangzhou karena mengizinkan akumulasi kekayaan yang luar biasa, dan itu
dapat dilihat sebagai ukuran lain dari besarnya nilai perdagangan tersebut.59
Dari sisi Asia Barat, kita juga bisa mengutip Kitab 'Aja'ib al-Hind
(“Book of the Wonders of India,” c. 950), sebuah buku perjalanan yang ditulis oleh kapten laut
keramik telah digali di situs arkeologi di Thailand utara (hlm. 55–58).

Lihat juga Rosemarie Scott, “A Remarkable Tang Dynasty Cargo,” hal. 18.
55
Schafer, The Vermilion Bird, hal.77, mengutip Han Yu, Han Changli quan ji Karya Lengkap Han Changli.
56
Schafer, Persik Emas, hlm.170–171.
57
Schafer, “Pedagang Iran dalam Kisah Dinasti Tang,” hal. 415.
58
JTS, 81, hal. 3635; XTS, 81, hlm.4507–4508.
59
Kuwabara Jitsuzÿ, “On P'u Shou-keng, Bagian 2,” Memoar Penelitian
Departemen Lingkungan Hidup 7 (1935), hlm.101-1 48–55.

Pengawasan Tang atas Perdagangan Maritim 31
(nakhuda) Buzurg ibn Shariyar (c. 952) yang menceritakan tentang Ishaq bin Yahuda, seorang
pedagang Yahudi dari Siraf (Oman) yang mengunjungi Tiongkok antara tahun 882 dan 912,
dan sekembalinya dia telah mengubah modal awalnya sebesar 200 dinar menjadi “sebuah
muatan kapal musk, sutra, porselen, permata dan batu berharga lainnya serta barang
dagangan Cina lainnya yang indah. Minyak kesturi, sutra, dan porselen saja dilaporkan bernilai
3 juta dinar.”60 Buzurg juga menceritakan kisah pertemuan Ishaq dengan penguasa Lubin
(sebuah provinsi di Tiongkok), di mana sang penguasa bertanya kepadanya apakah ia telah
melihat kekayaan seperti yang terlihat di istananya dan juga memanggil Ishaq dengan sebutan
ya 'arabi (Arab).61 Terlepas dari bukti yang ditunjukkan oleh cerita Ishaq tentang keterlibatan
para pedagang Yahudi dalam perdagangan Tiongkok – sesuatu yang dikuatkan oleh kisah
pembantaian pada tahun 879 yang akan kita bahas nanti – kisah seperti ini, dengan aura
kekayaannya di Tiongkok dan Siraf, tentu saja membantu memperkuat janji pasar Tiongkok
sebagai tempat di mana keuntungan luar biasa bisa diperoleh.
Pengawasan Tang atas Perdagangan Maritim
Sepanjang dunia maritim abad pertengahan, para penguasa dan pemerintah lokal memiliki
kepentingan alami terhadap kapal dagang yang tiba di pantai mereka, dan kebijakan mereka
mencakup perlindungan terhadap para pedagang, perpajakan, pembelian paksa, dan
perdagangan bebas. Dalam banyak kasus, komunitas asing sendiri bertindak atas nama
penguasa lokal. Meskipun ia menulis tentang periode berikutnya, analisis André Wink relevan:
“Seringkali komunitas diaspora seperti Badija Naidus, Sayyid dari Golconda atau Mappillas dari
Malabar tampaknya berakar pada pengumpulan pendapatan dan bahkan memiliki pernah
60
Buzurg, Kitab Keajaiban, hlm.62–64. Lihat juga, Moira Tampoe, Perdagangan Maritim antara
Tiongkok dan Barat: Studi Arkeologi Keramik dari Siraf (Teluk Persia), abad ke-8 hingga ke-15
M (BAR International Series 555, 1989), hal. 124. Ini bukanlah akhir dari kisah Ishaq. Setelah
kedatangan Ishaq di Sohar, Khalifah al-Muqtadir, penguasa Oman, berusaha memenjarakannya
dan menyita barang-barangnya. Sebagai tanggapan, Ahmad, gubernur Oman, memobilisasi
para pedagang di pelabuhan, yang menutup pasar dan mengumumkan bahwa kapal-kapal
akan berhenti singgah di Sohar jika Ishaq ditangkap dan dibawa ke Khalifah, “karena Oman
(Sohar) adalah sebuah kota di mana banyak pedagang penting dan kaya dari berbagai negara
dapat ditemukan, dan mereka tidak mempunyai jaminan keamanan lain selain keadilan... dan
perlindungan Khalifah dan para gubernurnya.” Sebagai tanggapan, Khalifah mengalah dan
Ishaq dibebaskan, meskipun sida-sida khalifah menyita sebagian uangnya dan dia harus
memberi hadiah kepada Ahmad (Tampoe, Maritime Trade, hal. 129). Ishaq kemudian
berangkat untuk berlayar lagi ke Tiongkok, namun kapalnya disita di Sumatra dan dia dibunuh
di sana. Lihat juga Denis Lombard, “Introduction,” dalam Denys Lombard dan Jean Aubin,
eds., Asian Merchants and Businessmen in the Indian Ocean and the China Sea (New Delhi:
Oxford University Press, 2000), hal.
61
SD Goitein dan Mordechai Akiva Friedman,Pedagang India Abad Pertengahan: Dokumen dari
Cairo Geniza (“Buku India”) (Leiden: Brill, 2008), hal. 124.

dapat memperoleh akses terhadap politik pengadilan.”62 Bahkan di Asia Barat, dengan
institusi politiknya yang sangat maju, kepentingan pemerintah
perdagangan maritim hanya terbatas pada masalah pendapatan dan
permintaan terhadap barang-barang tertentu, dan hanya sedikit terlibat dalam dorongan
perdagangan.63
Sebaliknya, di Tiongkok Tang, peran pemerintah jauh lebih besar
pusat. Menurut Wang Zhenping, pemerintah pusat Tang
secara teoritis tidak terlibat dalam perdagangan luar negeri. Sebaliknya, perdagangan
diawasi oleh gubernur Guangzhou (untuk perdagangan laut selatan; perdagangan dengan
Korea dan Jepang sebagian besar disalurkan melalui Yangzhou), dan seterusnya
dasar yang lebih ad hoc oleh “komisaris untuk perdagangan dengan kapal asing”
(shibo shi), yang biasanya adalah kasim.64 Yang terakhir mewakili
kepentingan kuat istana kekaisaran dan keluarga kekaisaran di
kemewahan yang disediakan oleh perdagangan maritim, dan, seperti yang dilakukan Edward Schafer
Perlu dicatat, para pejabat kasim ini terkenal karena ketelitian dan ketelitian mereka
korupsi.65 Memang benar, peran yang mereka mainkan sangatlah menonjol
penulis Account of India and China, yang menulis pada tahun 851, menjelaskan
kasim yang memerintah Guangzhou bersama dengan gubernur sipil.66
Meskipun demikian, di mata orang asing, pendekatan Tiongkok terhadap impor tampak jelas
sangat terorganisir dan bahkan murah hati, seperti yang terlihat pada uraian
prosedur Tiongkok di Rekening India dan Tiongkok:
Begitu para pedagang laut berlabuh, orang Cina mengambil alih kendali mereka
barang dan mengangkutnya ke gudang, menjamin ganti rugi hingga enam
bulan, yaitu sampai pedagang laut terakhir tiba. Kemudian tiga persepuluh dari
barang diambil dalam bentuk barang, sebagai bea, dan sisanya dikembalikan kepada
pedagang. Barang apa pun yang dibutuhkan penguasa, ia ambil juga, tetapi ia memberikan bagiannya
harga tertinggi bagi mereka dan membayarnya segera, jadi dia tidak merugikan
pedagang. Di antara barang yang dibelinya adalah kapur barus, dengan membayar lima puluh fakkÿj
sebuah maund, fakkÿjnya adalah seribu koin tembaga. Kamper yang sama, jika
62
André Wink, Al-Hind. Pembentukan Dunia Indo-Islam, hal. 67.
63
Goitein, SD, 1967. Masyarakat Mediterania: Komunitas Yahudi di Dunia Arab sebagai
Tergambar dalam Dokumen Cairo Geniza, vol. 1 (Berkeley, CA: Universitas
California Press, 1967), hal. 269.
64
Wang Zhenping, “Administrasi Perdagangan Maritim T'ang,” Asia Major 4.1 (1991): hal.
25–37; dan Schottenhammer, “Guangzhou sebagai Gerbang Tiongkok ke Samudera Hindia,”
hal.153–154. Banyak sejarawan berpendapat bahwa “komisaris” ini sebenarnya adalah
kepala pengawas formal perdagangan maritim (shibosi ÿÿÿ) seperti yang
ada dalam Lagu tersebut. Saya diyakinkan oleh Wang Zhenping bahwa shibo shi adalah pejabat
dikirim oleh pengadilan secara tidak teratur untuk pembelian khusus barang-barang asing, dan bahwa
super-intendency sebagai sebuah institusi tidak ada di Guangzhou atau di tempat lain.
65
Burung Vermilion: Gambar T'ang dari Selatan (Berkeley, CA: University of California
Pers, 1967), hal. 77.
66
Abu Zayd al-Sirafi, Catatan Tiongkok dan India, hal. 7. Lihat juga Ahmad, Bahasa Arab Klasik
Akun, No. 37, hal. 47; Akhbar al-ÿ dalam wa-'l-Hind, hal. 17.

Pengawasan Tang atas Perdagangan Maritim 33
jika penguasa tidak membelinya, nilainya hanya setengah dari harga di pasar terbuka.67
Laporan Tiongkok kontemporer jauh lebih kritis, dengan penekanan pada penyalahgunaan
pejabat dan kasim setempat. Mengutip dekrit kekaisaran tahun 834, yang tidak biasa dalam
menangani masalah perdagangan maritim:
Kapal-kapal asing dari Laut Selatan datang dari negara-negara yang jauh, mengharapkan perlakuan penuh
belas kasihan dari Kerajaan kita. Oleh karena itu, orang asing tentunya harus diperlakukan dengan baik,
sehingga dapat membangkitkan rasa terima kasihnya.
Sebaliknya, kita mendengar bahwa dalam beberapa tahun terakhir para pejabat setempat cenderung
mengenakan pajak berlebihan kepada mereka, dan suara kebencian dikatakan telah sampai ke negara-negara asing.
Tentu saja, kita berupaya menjalani kehidupan yang berhemat dan berpantang. Bagaimana seharusnya kita
menginginkan hal-hal asing yang aneh? Kami sangat menyayangkan masyarakat asing tersebut merasa
resah, bahkan merasa bahwa modus perpajakan yang ada saat ini terlalu berat bagi mereka. Kita harus
memberikan keringanan hukuman kepada mereka, sehingga mengundang niat baik dari masyarakat tersebut.
Kepada orang-orang asing yang tinggal di Lingnan, Fujian, dan Yangzhou, para raja muda di provinsi-provinsi
ini harus memberikan hiburan, dan kecuali untuk bea pelabuhan, pembelian di pengadilan, dan hadiah-hadiah
biasa, tidak ada pajak tambahan yang boleh dikenakan kepada mereka. , memungkinkan mereka untuk
terlibat secara bebas dalam perdagangan mereka.68
Apakah sikap kekaisaran seperti itu berdampak besar masih dipertanyakan

Sumber-sumber Tiongkok menyatakan bahwa tindakan prefek awal abad kesembilan dan
gubernur militer Lingnan Wang E ÿÿ lebih mewakili:
Setibanya kapal dagang dari laut barat dan selatan, Wang E membeli semua barang yang menguntungkan,
sehingga harta keluarganya melebihi kas negara. Setiap hari ia mengirimkan lebih dari sepuluh perahu penuh
tanduk, gading, mutiara dan cangkang, yang telah ia beli, atas nama barang-barang umum sepanjang musim
tanpa henti.69
Betapapun berbedanya perspektif mereka, para penulis Arab dan Tiongkok sepakat mengenai
peran besar yang dimainkan oleh para pejabat dalam penanganan perdagangan maritim, dan
fakta tersebut sangat kontras dengan pelabuhan-pelabuhan lain di Asia dan memberikan
informasi pada kehidupan komunitas pedagang yang tinggal di pelabuhan-pelabuhan tersebut.
pelabuhan Tiongkok.
67
Abu Zayd al-Sirafi, Catatan Tiongkok dan India, hal. 45–47. Lihat juga Ahmad, Catatan Klasik
Arab, no. 34, hal. 46–7; Akhbar al-ÿ dalam wa-'l-Hind, hal. 16.
68
Kuwabara Jitsuzÿ, “Tentang P'u Shou-keng, Seorang Pria dari Wilayah Barat, Yang Menjadi
Pengawas Kantor Kapal Dagang di Ch'üan-chou menjelang Akhir Dinasti Sung, Bersama dengan
Sketsa Umum Perdagangan orang-orang Arab di Tiongkok selama Era T'ang dan Sung, Bagian
1,” Memoirs of the Research Department of the Tÿyÿ Bunko 2 (1928), hal. 13, mengutip Quan
Tang wen ÿÿÿ 75. Saya telah mengubah romanisasi menjadi Pinyin.
69
JTS 151, hal. 4060. Terjemahannya mengikuti terjemahan Kuwabara, “P'u Shou-keng,”
Pt. 2, hal. 55.

Kehidupan Pedagang di Tiongkok
Seperti yang ditunjukkan dengan jelas dalam dekrit tahun 834, sejumlah kota berfungsi
sebagai terminal bagi kapal-kapal yang datang dari Nanhai (Laut Selatan) dan menjadi tuan
rumah bagi komunitas asing, meskipun informasi tentang sebagian besar komunitas tersebut
sangat sedikit. Kita telah menjumpai Yangzhou, dengan lokasinya yang strategis di pintu
masuk Grand Canal, sebagai tempat pembantaian orang Persia dan Arab pada tahun 760
serta pelabuhan ekspor keramik Muslim produksi Tiongkok. Kita juga tahu bahwa Jiaozhou
(dekat Hanoi modern tetapi kemudian menjadi pelabuhan paling selatan kekaisaran Tang)
adalah pelabuhan penting bagi kapal-kapal Arab dan Persia yang datang ke Tiongkok – Ibnu
Khurradadbih menggambarkan Luqin, mungkin Jiaozhou atau pelabuhannya, memiliki “batu-
batu Tiongkok , sutra Cina, porselen Cina berkualitas baik, dan beras”70 dan juga menjadi
makmur pada tahun-tahun setelah penyerbuan Persia dan Arab ke Guangzhou pada tahun
758.71
Untuk melihat sekilas seperti apa kehidupan para pedagang maritim di Tiongkok, kita
harus beralih ke emporium Khanfu (Guangzhou). Dalam kata-kata Wang Gungwu, tempat ini
adalah pemukiman perdagangan besar atau pemukiman perbatasan, yang dihuni oleh para
pedagang-petualang, pedagang asing, dan masyarakat non-Han di Guangdong, sebuah
kota di mana orang Tionghoa Han merupakan kelompok minoritas.72 Penulisan pada abad
kesepuluh, al-Masÿudi menggambarkan penyebaran geografis komunitas pedagang yang
luar biasa di Khanfu pada pertengahan abad kesembilan. Di dalam kota “terdapat bangunan-
bangunan [dengan penghuninya] dari Basra, Siraf, Oman, kota-kota di India, pulau Zabedj
(Jawa) dan Sinf (?), dan wilayah lainnya, dan semuanya dipenuhi dengan barang dagangan
dan muatan. ”73 Kota ini cukup besar sehingga membuat biksu Tiongkok Ganjin (Jianzhen ÿ
ÿ) terkesan, yang mengunjungi Guangzhou pada tahun 750 dan mengagumi “sangat
beragamnya ras” di sana dan memberikan gambaran berikut: “Kota ini memiliki tiga benteng.
Gubernur jenderal memerintahkan enam panji, masing-masing merupakan pasukan, dan

martabat mereka tidak berbeda dengan Putra Langit [yaitu, kaisar]. Kota ini dipenuhi dengan
warna ungu dan merah tua dan dikelilingi oleh pinggiran kota.”74 Kesan hormat terhadap
pos perbatasan ini mungkin tidak dirasakan oleh para pejabat Tiongkok yang datang dari
kota-kota besar di utara, namun dari kota-kota besar di utara. perspektif
70
Park, Memetakan Dunia Tiongkok dan Islam, hal. 61, mengutip Kitab Rute dan Alam.
71 72
Schafer, Persik Emas, hal. 77. Wang, “Perdagangan Nanhai,” hal.46.
73
Abu al-Hÿ asan ÿAli ben al-Hÿ usain al-Masÿudi, Muruj al-dhahab wa-ma'adin al-jawahir
(Padang Rumput Emas dan Tambang Permata), di Barbier de Meynard und Pavet de
Courteille, Les Prairies Keemasan. Teks dan Terjemahan (Paris: Dicetak atas izin Kaisar di
Imprimerie Impériale, 1861), volume I, hal. 303.
74
J. Takakusu, “Aomi-no Mabito Genkai (779), Le voyage de Kanshin en Orient (742–754),”
Buletin Sekolah Perancis di Timur Jauh, Vol. 28 (1928), 466–467.

Kehidupan Pedagang di Tiongkok 35
Dari antara kota-kota Heian atau kota-kota pelabuhan di hamparan maritim Asia,
Guangzhou mungkin terlihat sangat megah.
Di Guangzhou, orang asing – dan khususnya orang Asia Barat – sebagian besar
tinggal di “wilayah asing” (fanfang ÿÿ), di bawah kekuasaan seorang kepala suku
asing. Permukiman terpisah bagi para pedagang asing merupakan ciri umum
pelabuhan di seluruh maritim Asia, sehingga pembaca Arab tidak akan terkejut
dengan uraian Sulaiman tentang komunitas Muslim di Khanfu beserta hakimnya yang
dikutip sebelumnya.
Sumber-sumber Tiongkok memberikan konfirmasi mengenai hal ini. Li Zhao, yang
menulis pada awal abad kesembilan, menyebutkan seorang kepala desa asing
(fanzhang ÿÿ) yang memimpin para pedagang asing dan bekerja sama dengan pihak
berwenang dalam menyusun manifes untuk kapal-kapal yang datang.75 Liu Xun ÿÿ
dari mendiang Tang menjelaskan pertemuan dengan kepala desa Guangzhou ini: “Di
rumah Fan-ch'iu [Fanqiu] ÿÿ (lit. kepala suku asing), saya pernah makan kurma Persia
yang dibawa dari negerinya sendiri. Buahnya berwarna seperti gula, kulit dan
dagingnya lembut, dan rasanya seperti pertama kali dipanggang lalu direbus dalam
air.”76 Karena sumber-sumber di Tiongkok hampir selalu menggunakan kata “kipas”
yang ambigu untuk “orang asing”, kita biasanya tidak dapat menentukan identitas
etnik kepala desa, atau bahkan menentukan apakah hanya ada satu kepala desa
pada satu waktu, namun dalam kasus Liu Xun, penanggalan Persia dengan kuat
menunjukkan bahwa “kepala suku” tersebut sebenarnya adalah orang Asia Barat.
Fungsi peradilan yang Sulaiman anggap sebagai hakim Muslim di Guangzhou
didukung oleh teks penting Tang.
Menurut bab keenam Tanglü shuyi ÿÿÿÿ tahun 635,
Mengenai Hua-wai-jen [Huawairen] ÿÿÿ (lit. laki-laki di luar pengaruh Tiongkok = orang asing) yang tinggal di
Tiongkok, semua pelanggaran yang dilakukan antara orang-orang dari kelompok yang sama harus diadili sesuai
dengan adat dan hukum mereka, tetapi pelanggaran yang dilakukan antara orang-orang dengan adat dan hukum
yang berbeda akan diadili sesuai dengan hukum Tiongkok.
Komentar tersebut menguraikan:
Yang dimaksud dengan Hua-wai-jen adalah orang asing dari negara (guo ÿ) yang mempunyai kedaulatan. Masing-
masing mempunyai adat istiadat yang berbeda, dan hukumnya tidak sama.
Oleh karena itu, jika pelakunya berasal dari satu kelompok yang sama, maka diadili menurut hukum dan adat
istiadatnya masing-masing; sebaliknya jika pelakunya berasal dari kelompok yang berbeda, misalnya pria Kao-li
[Gaoli] ÿÿ melawan pria Pai-chi [Baiji] ÿÿ [kedua bagian Korea], mereka akan diadili berdasarkan hukum Tiongkok.
77
75
Kuwabara, “On P'u Shou-keng,” Bagian 1, hal. 40, dan Denis Twitchett dan Janice Stargardt, “Chinese Silver
Bullion in a Tenth-Century Indonesian Wreck,” Asia Major, Seri ke-3, 15.1 (2002), hal. 63, keduanya mengutip
prosa Tang guoshi bu oleh Li Zhao, fl. 806–820.
76
Kuwabara, “On P'u Shou-keng,” Bagian 1, hal. 40.
77
Kuwabara, “On P'u Shou-keng,” Bagian 1, hlm. 45–46, mengutip Tanglü shuyi ÿÿÿÿ, 6.
Terjemahannya telah diubah.

Apakah pembedaan halus seperti yang diterapkan pada warga Korea dalam
penerapan ekstrateritorialitas Tiongkok juga dilakukan pada warga Asia Barat, kita
tidak dapat memastikannya, namun bukti dari Sulaiman menunjukkan bahwa
pemerintah Tiongkok puas dengan mengakui identitas agama dibandingkan identitas
geografis dalam negara mereka. kasus.
Fakta bahwa Guangzhou memiliki wilayah asing tidak berarti bahwa orang asing –
dan keluarga mereka – puas tinggal di sana. Dalam biografi Wang E yang terkenal,
yang menguasai barang-barang impor untuk kepentingan pribadinya dijelaskan
secara rinci di atas, pernyataan dibuat bahwa “Orang Kanton dan orang asing (yi ren
ÿÿ atau 'orang barbar timur') hidup di antara satu sama lain [di kuartal asing]. Karena
tanahnya tidak diinginkan, mereka berusaha untuk tinggal di [daerah] pasar
sungai.”78 Yang jauh lebih informatif adalah kisah luar biasa dalam biografi (atau
biografi; versi dalam Sejarah Tang Lama dan Baru sedikit berbeda) Lu Jun ÿÿ, yang
datang ke Guangzhou sebagai prefek dan gubernur militer pada tahun 836, satu
generasi setelah Wang E berada di sana. Setelah menggambarkan bagaimana Lu
membalikkan kebijakan korup para pendahulunya dan memerintah dengan jujur,
sehingga menghilangkan kekesalan para pedagang asing, kisah ini menggambarkan
tanggapannya terhadap kondisi di Guangzhou yang menurutnya tidak dapat diterima.
Orang asing tinggal bersama dan menikah dengan orang Tionghoa, dan banyak
orang asing yang membeli sawah dan membangun rumah. Jika pemerintah setempat
mencoba mengganggu mereka, mereka bersatu dan memberontak. Sebagai
tanggapan, Lu Jun memberlakukan undang-undang yang memaksa orang asing
untuk tinggal di tempat terpisah (yi chu ÿÿ) dan melarang mereka menikah dengan
orang Tionghoa atau memperoleh tanah dan rumah.79
Sampai batas tertentu, kisah ini mencerminkan ketidakstabilan sosial di kota
perbatasan, ketidakstabilan yang coba dilawan oleh Lu Jun, seorang pejabat
Konfusianisme yang baik. Dalam biografi yang sama kita diberitahu bahwa Guangzhou
telah menjadi tempat pengasingan di mana anak-anak pejabat yang dipermalukan
yang dikirim ke sana mendapati diri mereka terdampar, tidak dapat kembali bahkan
setelah pengampunan telah diperoleh. Jun mengatur bantuan untuk kebutuhan medis
dan perkawinan mereka, yang semuanya membantu beberapa ratus keluarga.
Setelah masa jabatannya yang tiga tahun, “beberapa ribu orang Tiongkok dan orang
asing” meminta agar sebuah tempat suci dibangun untuk menghormati Jun.80 Untuk tujuan kita, pen
78
JTS 151, hal. 4060. XTS 170, 5169, dalam biografi Wang, mengatakan hal yang sama, tetapi
menyatakan bahwa orang Kanton dan Man ÿ (orang barbar selatan) hidup bersama. Lihat
juga Kuwabara, “On P'u Shou-keng,” Bagian 1, hal. 57–58.
79
JTS 177, hal. 4591–4592 dan XTS 182, hal. 5367. Kisah ini diambil dari kedua versi biografi
Lu. Perlu dicatat bahwa tidak ada larangan hukum terhadap perkawinan campuran orang
Tionghoa dan orang asing. Dekrit dari Zhenguan 2 (628) menyatakan bahwa semua utusan
asing diizinkan menikahi wanita Tionghoa (Han) (Han funü ÿÿÿ), tetapi mereka dilarang
membawa istri-istri tersebut kembali ke negara asalnya. Tang huiyao ÿÿÿ (Taipei: Shijie shuju,
1968), 100, hal. 1796.
80
JTS 177, hal. 4592 dan XTS 182, hal. 5367.

Pertanyaannya adalah, siapa saja orang asing yang melakukan kawin campur dan menetap
dengan penduduk setempat? Apakah mereka suku dari Lingnan, pedagang dari Asia
Tenggara atau Asia Barat? Sejarah Tang Lama menggunakan
istilah man liao ÿÿ (keduanya istilah untuk masyarakat selatan) untuk menggambarkannya
yang tinggal bersama dengan penduduk lokal (turen ÿÿ), dan itu bisa saja terjadi
diartikan sebagai masyarakat suku setempat. Namun, ini juga berbicara tentang
Kapal manusia (manbo ÿÿ) dari Laut Selatan tiba di Guangzhou, sementara
Sejarah Tang Baru menyatakan bahwa fan liao ÿÿ-lah yang tinggal bersama
dengan orang Cina (Huaren ÿÿ), sehingga menggunakan karakter tersebut secara umum
digunakan untuk orang Asia Barat.81 Dari bukti ini kita dapat menyimpulkan bahwa
para pedagang maritim tentu saja termasuk di antara mereka yang berbaur
dengan penduduk lokal di Guangzhou, dan meskipun kami tidak dapat mengatakan secara
pasti bahwa mereka termasuk orang Persia dan Arab, tidak ada alasan mengapa
mereka seharusnya dikecualikan. Secara lebih luas, ayat tersebut menunjukkan hal itu
setidaknya sebagian dari komunitas pedagang asing telah berakar
di Guangzhou dan mengambil status pemukim daripada pendatang. Ini
perkembangan penting, dan memberi pertanda bagi pedagang Muslim
komunitas pada abad-abad berikutnya.
Salah satu keterbatasan sumber-sumber Tang–Abbasiyah untuk komunitas pedagang di
Tiongkok adalah bahwa sumber-sumber tersebut hampir tidak memberi kita informasi tentang individu.
pedagang atau tentang fungsi internal mereka. Selain yang tak ternilai harganya
akun komunitas Guangzhou dengan hakim Muslimnya di
Catatan Tiongkok dan India, yang telah dibahas di atas,
sisa dari bagian abad kesembilan dari karya ini berisi
akun Sulaiman dan sumber anonim lainnya tidak mengandung apa pun
tentang pedagang individu atau kehidupan mereka. Namun apa yang ada saat ini,
adalah kekayaan materi deskriptif mengenai Tiongkok (dan India).
hanya bagian Cina yang menjadi perhatian kita di sini). Jika kita melihat materi ini sebagai
merupakan pengetahuan kolektif komunitas maritim Muslim
Tiongkok, maka analisis terhadap teks-teks ini dapat memberi tahu kita banyak hal tentang hal ini
posisi sosial masyarakat dan jenis informasi yang diberikan
mereka memiliki akses.
Gambaran tentang Tiongkok yang menjadi perhatian kami berasal dari
bagian dari Kisah abad kesembilan (kemudian dalam karyanya, Abu Zayd memiliki beberapa
informasi tambahan dari abad kesepuluh) dan mencakup berbagai macam
topik disajikan dalam 72 item bernomor, sebagian besar merupakan entri pendek
terjemahan Akhbar al-Sin wa-l-Hind.82 Beberapa entri dikhususkan
untuk perjalanan maritim, kota pelabuhan Asia dan India, dan beberapa membandingkannya dengan India
81
“Beberapa ribu orang Tionghoa dan orang asing” yang meminta kuil untuk Lu Jun adalah
Hua Hua dan Manusia Manusia.
82
Klasikwa-'l-Hind, hal. 2–27. Satu-satunya
Ahmad, Catatan Arab, 56–57; ÿ dalam hal. entri panjang Akhbar Al-
adalah nomor 72, yang berisi sebelas ringkasan

dan Cina. Namun, sebagian besar mengenai Tiongkok, dan di antara subjek-subjek
tersebut, subjek-subjek tertentu menonjol karena frekuensi kemunculannya atau rincian
liputannya.
Subyek perdagangan adalah salah satu contohnya. Meskipun hanya disajikan dalam
tiga entri, ini adalah entri terpanjang dalam karya ini. Dokumen-dokumen tersebut
memerinci bagaimana para pejabat memproses dan mengenakan pajak atas muatan
kapal yang tiba (#34, dikutip sebelumnya), mekanisme peminjaman, peminjaman dan
penanganan gagal bayar (#44), dan konsekuensi serius dari kebangkrutan (#45),
semua hal yang berkaitan dengan yang paling penting bagi para pedagang. Kita dapat
mencatat bahwa praktik kredit didasarkan pada perjanjian tertulis dan didukung oleh
kekuatan hukum bagi mereka yang gagal bayar. Yang berhubungan erat dengan
perdagangan adalah kisah tentang bangunan-bangunan Tiongkok, yang digambarkan
dibangun dengan kayu (#60, 72) dan oleh karena itu menjadi penyebab kebakaran yang umum terjadi d
Hasilnya, kami diberitahu, adalah meningkatnya kelangkaan barang dagangan dalam
perdagangan Sino-Arab, karena barang tersebut akan
terbakar di gudang.83 Sejauh ini, dua hal yang paling sering muncul adalah
pemerintahan dan kehidupan pribadi orang Cina, dan yang pertama sebagian besar
condong ke pemerintah daerah. Mengenai kekaisaran secara keseluruhan, kita diberitahu
bahwa raja Tiongkok memiliki lebih dari 200 kota metropolitan, masing-masing dengan
pangeran dan kasimnya (#33), dan rajanya sendiri digambarkan dalam istilah yang
paling samar-samar: sebagai salah satu dari empat raja dunia, di bawah raja Arab tetapi
di atas raja Romawi (#24), karena tidak memiliki ahli waris yang ditunjuk (#54), dan
mengasingkan diri selama dua bulan dalam setahun untuk menimbulkan kekaguman di
antara rakyatnya (#39). Mengenai fungsi pemerintahan di tingkat lokal, entri-entrinya
jauh lebih luas, yang mencerminkan pengamatan langsung terhadap para pedagang
Arab. Mereka menggambarkan pejabat daerah secara rinci (#37, 38),84 serta perpajakan
(secara keliru menyatakan bahwa orang Tionghoa tidak memiliki pajak tanah, hanya
pajak kepala) (#40, 47), proses hukum (#38, 58, 67 ), mata uang (#34), sekolah (#48)
dan dokumen yang diperlukan untuk perjalanan keliling kekaisaran (#43). Salah satu
entri yang menarik menggambarkan lonceng publik – yang dapat ditemukan di setiap
daerah – yang dapat ditemukan oleh siapa pun yang mengalami ketidakadilan
pernyataan tentang Tiongkok, yang sebagian besar melibatkan perbandingan dengan India. Materi ini juga dibahas
oleh Park, Mapping the Chinese and Islamic Worlds, hal. 63–72. Terjemahan Mackintosh-Smith dalam Abu Zayd al-
Sirafi, Accounts of China and India, yang telah saya gunakan di tempat lain, tidak mencantumkan nomor entri ini, jadi
saya menggunakan Ahmad dan Akhbar al-ÿwa-'l-Hind untuk bagian ini.
83
Ini adalah No. 11 (Ahmad, Arabian Classical Accounts, hal. 37; Akhbar al-ÿ in wa-'l-Hind, hal. 6), yang juga
menyebutkan kapal karam, penjarahan saat dalam perjalanan, dan tertiup angin ke Yaman atau daerah lain sebagai
faktor lain yang meningkatkan kelangkaan barang tersebut.
84
Meskipun sejumlah istilah Arab yang digunakan tidak dapat dikaitkan dengan nama kantor dalam bahasa Cina, ada
beberapa istilah yang dapat dikaitkan. Contoh yang baik adalah tasushi, yang digambarkan sebagai “seorang raja
yang memerintah sebuah kota kecil,” yang oleh Sauvaget diidentifikasi sebagai asts'ie-si (cishi ÿÿ) atau prefek. Ahmad,
Catatan Klasik Arab, hal.47, 69.

menelepon, dan kemudian menyampaikan keluhannya kepada “pangeran”. Dari sumber-sumber

Tionghoa Song kita mengetahui bahwa Tiongkok memang mempunyai sistem pengaduan publik
seperti itu, meskipun menggunakan genderang dibandingkan lonceng.85 Terakhir, tentara dan
peperangan hanya disebutkan dua kali, dan kemudian disebutkan secara singkat (#56, 72), yang
mencerminkan sebagian besar karakter pasifik dunia perdagangan ini pada pertengahan abad
kesembilan.
Entri yang menggambarkan kehidupan orang Tionghoa di luar negeri dan serangkaian
pengamatan yang menarik. Mengenai penampilan, kita diberitahu bahwa orang Tionghoa
“tampan dan bertubuh besar”, dengan kulit “berwarna putih dan sedikit merah” dan rambut
sangat hitam, dan juga bahwa wanita membiarkan rambut mereka tidak ditutupi, berbeda dengan
pria, yang menutupi milik mereka (#49), bahwa semua orang Tionghoa berpakaian sutra,
menggunakan banyak lapisan di musim dingin dan satu lapis di musim panas (#21) dan bahwa
orang Cina hampir tidak pernah berjanggut (#65). Makanan dan penyiapan makanan adalah
topik umum lainnya; makanan pokok orang Cina berupa gandum dan beras, pohon buah-
buahan, dan pemotongan daging semuanya dijelaskan secara singkat (#62, 72, 71). Yang paling
informatif adalah #22, dengan detail masakan dan segala jenis makanan:
Makanan mereka terdiri dari nasi, dan terkadang mereka memasak kushan [rebusan] yang mereka tuangkan di
atas nasi lalu dimakan. Para anggota keluarga kerajaan makan roti gandum dan daging semua hewan, daging
babi, dan bahkan hewan lainnya. Di antara buah-buahan yang ada adalah apel, persik, limau, delima, quince, pir,
pisang, tebu, melon, ara, anggur, mentimun, mentimun mengkilap, apel kepiting, kenari, almond, kacang hazel,
pistachio, plum, aprikot, sorb dan kelapa. Di negaranya mereka tidak mempunyai banyak pohon kurma kecuali
satu pohon kurma di rumah salah satu dari mereka. Minuman mereka terdiri dari minuman memabukkan yang
dibuat dari nasi.
Mereka tidak memiliki anggur di negara mereka, dan anggur tersebut juga belum diekspor ke negara mereka.
Mereka tidak mengetahuinya dan mereka juga tidak meminumnya. Dari beraslah cuka, anggur yang memabukkan,
daging manis dan sejenisnya dibuat.86
Topik lainnya mencakup pernikahan (#57, 61), penyakit dan pengobatan (#46, 72), kematian
dan penguburan (#35), tulisan oleh semua orang Tionghoa, “miskin atau kaya, kecil atau besar”
(#36), dan kecintaan pada musik (#55). Informasi yang sangat spesifik juga diberikan mengenai
praktik toilet (#23, 71) dan kurangnya sunat pada laki-laki (#63), dan tuduhan dibuat bahwa orang
Tionghoa “menyerahkan diri mereka untuk melakukan sodomi dengan budak-budak muda” (#59).
85
Lihat Edward A. Kracke, Jr., “Visi Awal Keadilan bagi Orang yang Rendah Hati di Timur dan Barat,”
Jurnal American Oriental Society 96.4 (1976), hlm.492–498. Ia menulis bahwa lonceng pengaduan
dikaitkan dengan berbagai penguasa awal di Asia Barat dan Eropa, termasuk Charlemagne,
Theodosius Agung dari Romawi Timur, dan penguasa Sasanian Anusharvan yang Adil. Referensi
pertama mengenai genderang pengaduan di Tiongkok berasal dari awal Dinasti Zhou (c. 1000
SM). Lonceng keluhan juga muncul dalam catatan Asia Timur: dari tahun 647 M di Jepang dan
tahun 1039 di antara suku Khitan di Tiongkok utara.
86
Ahmad, Catatan Klasik Arab, hal. 41–42; Akhbar al-ÿ dalam wa-'l-Hind, hal. 11.

Pada akhirnya, ada beberapa referensi tentang agama Tionghoa: pemujaan mereka
terhadap patung (#64), peran pendeta yang berbicara atas nama patung (#70), dan praktik
agama Buddha mereka, dengan kepercayaan pada reinkarnasi jiwa. (#72). Entri yang paling
menghakimi (#23) menyamakan mereka dengan penganut Zoroaster: “Mereka memakan
bangkai dan makanan serupa lainnya, sama seperti yang dilakukan orang Majusi; kenyataannya,
agama mereka mirip dengan agama Majusi.”87 Namun, tidak ada satu pun hal yang
menunjukkan adanya kekhawatiran mengenai dakwah orang Tionghoa.
Secara keseluruhan, deskripsi Tiongkok dan masyarakat Tionghoa pada abad kesembilan
ini mengungkapkan pengetahuan yang sangat luas, namun pengetahuan memiliki keterbatasan
tertentu. Bertentangan dengan gagasan-gagasan yang samar-samar dan kadang-kadang
khayalan tentang kekaisaran dan monarki, kami memiliki penjelasan yang konkrit dan terperinci
mengenai elemen-elemen pemerintahan, hukum, dan produk-produk yang diharapkan dari para
pengamat pedagang. Saya berpendapat bahwa catatan tentang kebiasaan dan aktivitas
masyarakat mencerminkan tingkat keintiman sosial dan bahkan pribadi yang berasal dari
tinggal lama di Guangzhou, sebuah tempat tinggal yang, seperti telah kita lihat, termasuk
tinggal di antara orang Tionghoa dan bahkan menikah dengan mereka. . Pada saat yang sama,
tidak ada satu pun cerita di atas yang menunjukkan adanya interaksi signifikan dengan elit
lokal, kecuali sang “pangeran”, yang mungkin adalah gubernur provinsi, yang kebiasaannya
digambarkan, mungkin sebagai akibat dari interaksi resmi, termasuk jamuan makan, yang
diadakan pada hari Sabtu. para pedagang.
Tentang interaksi para pedagang maritim itu sendiri, kita hampir seluruhnya tidak tahu apa-
apa. Kita mengetahui dari riwayat bahwa umat Muslim Guangzhou memiliki seorang pemimpin
yang memimpin mereka dalam shalat dan menyampaikan khotbah mingguan (khotba). Kita
tidak tahu apakah para pedagang tersebut mempunyai praktik korporasi tambahan di Asia
Selatan dan Tenggara, namun Edward Schafer memberikan gambaran sekilas yang menarik
tentang apa yang disebutnya sebagai asosiasi saling menguntungkan di antara para pedagang
Persia.88 Dalam tiga contoh yang ia temukan dalam kisah Tang, para pedagang berkumpul
untuk bersosialisasi, membandingkan harta mereka, dan dalam satu kasus bahkan
mengumpulkan sumber daya mereka untuk membeli mutiara yang berharga. Dalam kisah yang
paling mengungkap,
... sang pahlawan diundang oleh sekelompok teman asingnya di Ch'ang-an [Chang'an] untuk
menghadiri pertemuan pemeriksaan harta karun: di sini dia menemukan berbagai hu [pedagang
Persia] duduk dalam hierarki formal signifikan dari nilai relatif barang-barang mereka, dan, seperti
yang diduga, sang pahlawan diketahui memiliki
87
Abu Zayd al-Sirafi, Catatan Tiongkok dan India, hal. 37; Ahmad, Catatan Klasik Arab, hal. 42;
Akhbar al-ÿ dalam wa-'l-Hind, hal. 11.
88
Meskipun ia menghadapi periode yang terlambat, Elizabeth Lambourn memberikan laporan yang
sangat bagus tentang praktik korporasi Muslim di kota-kota di pantai barat India dalam “India
from Aden,” hal. 55–98.

benda paling berharga dari semuanya dan dihormati dengan pemindahan ke kepala
perakitan.89
Di luar ini, kita dapat berspekulasi bahwa mekanisme perdagangan Islam sedang berkembang
Asia Barat dan Mediterania dipekerjakan oleh para pedagang Muslim di Tang Guangzhou. Ini
termasuk yang universal dan terbatas
kemitraan investasi (mufawada dan 'inan), yang menawarkan gelar
keamanan finansial dalam pengumpulan dana, dan kontrak pujian, di
dimana seorang agen-manajer dipercayakan dengan modal atau barang dagangan.90
Ada juga praktik-praktik wajar yang “memungkinkan adanya delegasi
kekuasaan dan wewenang kepada rekan, kolega, dan bahkan orang asing, seperti
diperlukan oleh keadaan ekonomi,” misalnya, dengan mengizinkan investor
atau pedagang untuk mempercayakan barangnya kepada orang lain, yang akan bertindak untuknya
membuang barang-barang itu dan memberikan kepadanya hasilnya tanpa dipungut biaya.91
Meskipun uraian ini sebagian besar didasarkan pada sumber-sumber abad kesebelas
dari Asia Barat, kemungkinan besar dibuat oleh Muslim Guangzhou
penggunaan praktik-praktik ini – atau praktik serupa – yang mengandalkan kepercayaan
dan menghormati lebih dari sekadar kontrak tertulis yang dianggap berasal dari Tiongkok.
Sebagai contoh pentingnya etika dalam perdagangan, kita dapat mengutip
kasus Abu'Ubayda 'Abdallah ibn al-Qasim, yang dikenal sebagai "al-Saghir" (the
kecil), dari kota pasar kecil Oman, yang terlibat di Cina
berdagang dan melakukan perjalanan ke sana, mungkin sebelum tahun 758. Pada suatu kesempatan, ketika dia
menemukan bahwa mitranya dalam perdagangan kayu gaharu telah meremehkannya
pengiriman kayu – mungkin dari Tiongkok – untuk menurunkan harga,
dan kemudian memuji barang yang sama setelah membelinya agar bisa mengemudi
menaikkan harga, dia memutuskan kemitraan.92
Para pedagang Arab-Persia di Tiongkok bukan sekedar individu terisolasi yang mengejar
kekayaan sendiri, namun menjadi bagian dari diaspora yang menciptakan
jaringan perdagangan jarak jauh yang paling efektif dan terintegrasi yaitu maritim
89
Schafer, “Pedagang Iran dalam Kisah Dinasti T'ang,” hal.416–417. Seperti disebutkan sebelumnya,
mengingat ambiguitas istilah hu ÿ, para pedagang ini bisa jadi bukan orang Sogdiana
Iran.
90
Abraham L. Udovitch, “Teknik Komersial dalam Perdagangan Islam Abad Pertengahan Awal,” di
DS Richards, ed., Islam dan Perdagangan Asia: Sebuah Kolokium (Makalah tentang Sejarah Islam:
II; Oxford: Bruno Cassirer, 1970), hal. 44–47. Menurut John H. Pryor, pujiannya
sangat mirip dengan qirad Muslim, yang melibatkan hubungan serupa antara
pemberi modal (capital-investor) dan pedagang pemakai (labor-investor), sehingga sebenarnya
Pedagang Muslim di Tiongkok mungkin telah menggunakan kontrak qirad. “Asal Usul
Kontrak Commenda,” Spekulum 52.1 (1977), hlm.29–36. Saya mengikuti Udovitch dan
menggunakan istilah yang lebih akrab, commenda.
91
Udovitch, “Teknik Komersial dalam Perdagangan Islam Abad Pertengahan Awal,” hal. 59.
92
M. Kervran, “Pedagang Terkenal di Teluk Arab pada Abad Pertengahan,” Dilmun,
Jurnal Masyarakat Sejarah dan Arkeologi Bahrain, No. 11 (1983), hal. 21 dan
Tadeusz Lewicki, “Les premiers commerçants Arabes en Chine,” Rocznik orientalistyczny, 11
(1935), hal. 178–181.

Asia belum pernah mengalami hal ini, dan kesuksesan mereka sebagian besar bergantung
pada nilai-nilai bersama dan rasa saling percaya. Pada saat yang sama, baik perdagangan
maupun diaspora perdagangan bukanlah suatu entitas yang tetap. Seperti yang akan kita lihat
di bawah, keduanya mengalami perkembangan dramatis pada abad kedelapan dan kesembilan
yang mempunyai konsekuensi besar bagi sejarah selanjutnya di Tiongkok.
Meningkat dan Menyusutnya Permukiman
Selama 700 tahun perjalanan komunitas Muslim yang kita jelajahi dalam buku ini, periode
akhir Tang mungkin adalah periode yang paling dramatis, ditandai dengan tiga peristiwa
traumatis: penyerbuan Arab-Persia ke Guangzhou pada tahun 758, pembantaian pembantaian
orang-orang Persia dan Arab di Yangzhou pada tahun 760 dan pembantaian besar-besaran
terhadap orang-orang Muslim, Kristen dan Zoroaster di Guangzhou pada tahun 879. Semua ini
telah disebutkan sebelumnya; di sini perhatian kita akan terfokus pada bagaimana peristiwa-
peristiwa ini membentuk sejarah komunitas Asia Barat di Tiongkok.
Meskipun tidak ada hubungan jelas antara peristiwa tahun 758 dan 760, keduanya terjadi
pada masa Pemberontakan An Lushan ÿÿ ÿ, yang menghancurkan Tang dari tahun 755 hingga
763 dan untuk sementara waktu mengancam akan menggulingkan dinasti tersebut.
Pemberontakan ini terjadi terutama di wilayah utara – yang paling terkenal adalah ketika
pemberontak merebut Chang'an pada bulan keenam tahun 755 dan pelarian Kaisar Xuanzong
ÿÿ dan pengiringnya ke Sichuan – namun seluruh kekaisaran sangat terpengaruh, awalnya
oleh kondisi kacau yang terjadi selama lebih dari satu dekade, sejak pemberontakan awal
memicu banyak pemberontakan lokal (terutama setelah pembunuhan An pada tahun 757),
dan, dalam jangka panjang, melemahnya kekuasaan pemerintah pusat dalam berbagai aspek
.93
Pembantaian Yangzhou sebenarnya adalah hasil dari musim pemberontakan singa ini,
karena terjadi ketika apa yang disebut pasukan pemerintah, yang dikirim untuk menumpas
pemberontakan lokal Liu Zhan ÿÿ, memasuki kota Yangzhou, dan melakukan penjarahan dan
pembunuhan. Pembunuhan ini membuat komunitas pedagang terkemuka Persia dan Arab
menjadi sasaran khusus.94 Ada perbedaan menarik di antara empat kisah pembantaian yang
menjelaskan sifat komunitas tersebut. Mereka ditemukan dalam biografi dua jenderal Tang
yang bertanggung jawab menumpas pemberontakan lokal. Dalam biografi Sejarah Tang Lama
dan Baru Zheng Jingshan ÿÿÿ, keduanya menyatakan
93
Di antara banyak perlakuan terhadap pemberontakan, lihat Charles A. Peterson, “Court and Province in
Mid- and Late T'ang,” dalam Denis Twitchett, ed., The Cambridge History of China, Volume 3: Sui and
T'ang China , 589–906, Bagian 1 (Cambridge: Cambridge University Press, 1979), hlm.468–486.
94
Peterson, “Pengadilan dan Provinsi di T'ang Pertengahan dan Akhir,” hal. 482.

Meningkat dan Menyusutnya Permukiman 43
bahwa “beberapa ribu pedagang Arab dan Persia terbunuh.”95

Sebaliknya, biografi Ma Shengong ÿÿÿ hanya menyebutkan saja
Para saudagar Persia telah dibunuh.96 Mengapa orang-orang Arab tidak diikutsertakan?
Saya berpendapat bahwa ini mencerminkan sifat Persia yang sudah lama ada
komunitas di Yangzhou, yang baru-baru ini diikuti oleh orang-orang Arab.
Kami tidak tahu apa-apa tentang komunitas tersebut setelah terjadinya pembantaian tersebut,
jadi kami hanya bisa berspekulasi mengenai panjang dan tingkat kerusakan yang terjadi
di atasnya dan perdagangan Laut Selatan yang terlibat dengannya. ada satu
sedikit bukti dari abad kesembilan yang menunjukkan bahwa bahasa Persia berbeda
komunitas berlanjut. Biksu Buddha Jepang Ennin ÿÿ, yang
menceritakan perjalanan panjang yang dia lakukan ke Tiongkok (dalam buku harian yang masih ada
sumber penting untuk informasi tentang Dinasti Tang Tiongkok), menjelaskan bagaimana,
selama dia tinggal di Yangzhou pada tahun 839, permintaan dana resmi untuk
perbaikan balkon di kuil Buddha setempat menghasilkan sumbangan sebesar 1.000
untaian uang tunai (dari 10.000 yang dibutuhkan untuk perbaikan) dari “Persia
negara bagian” (Bosiguo ÿÿÿ).97 Penggunaan guo menimbulkan rasa penasaran, karena biasanya
mengacu pada suatu negara. Namun karena restorasi bersifat lokal
proyek tersebut, kemungkinan besar Bosiguo merujuk pada salah satu pihak Persia
secara kolektif (mungkin termasuk orang Arab) atau kepada kepala desa Persia yang
berbicara mewakili komunitas. Bagaimanapun, Persia jelas selamat dari serangan itu
760 pembantaian.
Berbeda dengan Yangzhou, Guangzhou pada tahun 758 jauh dari pemandangan
aktivitas pemberontak dan pemerintah sibuk dengan kampanyenya
merebut kembali ibu kota (dilakukan dengan bantuan Tibet dan Uighur
tentara), jadi tampaknya serangan yang dilakukan oleh orang-orang Arab dan Persia di pelabuhan perbatasan ini
tidak menimbulkan reaksi apa pun. Penggerebekan itu, yang kisahnya mengawali hal ini
bab, diceritakan di empat tempat, masing-masing dua di Tang Lama dan Tang Baru
Sejarah. Yang paling tidak informatif, dari catatan sejarah New Tang History
mengatakan bahwa orang Arab dan Persia “menjarah” (kou ÿ) Guangzhou.98 Dalam bahasa mereka
risalah tentang Persia (dan Persia), kedua sejarah tersebut sebagian besar sejalan,
menggambarkan bagaimana kedua kelompok tersebut menjarah kota, membakar gudang-gudangnya
dan gudang dan kemudian berangkat melalui laut, melalui Sejarah Tang Baru
menyatakan bahwa Persia mengikuti orang-orang Arab dalam “serangan” (xi ÿ), mungkin datang
dari laut, merebut kota Guangzhou, dan membakar
gudang-gudangnya.99 Catatan Sejarah Tang Kuno memberikan gambaran yang sangat menarik
catatan berbeda: “[Pejabat dari] Guangzhou mengenang, [melaporkan] bahwa tentara dari negara-
negara Arab dan Persia mengepung
95
JTS, 110, hal. 3313, dan XTS, 141, hal. 4655 dan 144, hal. 4702.
96
JTS 141, hal. 3533, dan XTS, 144, hal. 4702 dan 144, hal. 4702.
97
Ennin, Buku Harian Ennin: Catatan Ziarah ke Tiongkok Mencari Hukum, Edwin
O.Reischauer, terj. (New York, NY: Ronald Press, 1955), hlm.69-70.
98 99
XTS, 6, hal. 161. JTS, 15b, hal. 5313, dan XTS, 221B, hal. 6259.

kota, dan prefeknya, Wei Lijian ÿÿÿ, meninggalkan kota dan masuk ke dalamnya
bersembunyi.”100 Apa pun perbedaannya, keempat tokoh sepakat akan hal ini
memang sebuah penyerbuan dan bukan pengambilalihan kota.
Untuk kembali ke pertanyaan yang mengawali bab ini, siapakah mereka
para perampok ini dan dari mana mereka datang? Dua saran – yaitu mereka
adalah produk dari peningkatan aktivitas perdagangan setelah berdirinya
Bagdad sebagai ibu kota Abbasiyah pada tahun 750,101 atau mereka tidak puas
Pasukan Arab dikirim oleh Khalifah untuk membantu Guo Ziyi (yang kalah dalam Pertempuran
Talas) untuk memadamkan pemberontakan – keduanya nampaknya sangat tidak mungkin, karena keduanya tidak ada
Teori ini menjelaskan bagaimana kelompok-kelompok ini mencapai pantai

Tiongkok. Hal ini juga tampaknya tidak mungkin dilakukan oleh para pedagang yang tidak bahagia:
mereka mungkin terlibat dalam kerusuhan perkotaan, tapi penggerebekan seperti yang dijelaskan
menyarankan penjarahan daripada penghancuran sederhana. Sebaliknya, yang paling mungkin
Penjelasannya adalah bahwa mereka adalah pengikut orang kuat pembajakan
102
Hainan selatan, Feng Ruofang Feng Ruofang.
Pada tahun 749, biksu Tiongkok Ganjin, yang mendeskripsikan Guangzhou
dikutip sebelumnya, melakukan pendaratan tak terduga di Pulau Hainan, ketika
kapal yang ditumpanginya hampir tenggelam diterjang angin topan.103 Sesampainya di sana,
dia diantar oleh inspektur jenderal ke prefektur Wan'an ÿÿÿ
(Lingshui modern) di ujung selatan, tempat dia dihibur selama tiga orang
hari oleh kepala prefektur, Feng Ruofang. Menurut Ganjin,
Feng Ruofang menangkap dua atau tiga kapal dagang Persia setiap tahun, mengambil alih
barang untuk dirinya sendiri dan para pelaut (“equipage”) sebagai budaknya. Tempat dimana ini
budak, pria dan wanita, tinggal ditemukan tiga hari ke utara dan lima hari
ke selatan. Desa-desa di daerah itu menjadi rumah para budak Persia
Ruofang.104
Kisah aneh ini, terjadi hanya sepuluh tahun sebelum serangan di Guangzhou
didukung oleh sebuah entri dalam ringkasan sastra Lagu awal, the
Taiping guangji Taiping Guangji dari Li Fang ÿÿ, yang menceritakan kisah Tang tentang
satu Chen Wuzhen ÿÿÿ, yang rumahnya di Zhenzhou (Yaxian modern
di barat daya Hainan) dipenuhi dengan emas, cula badak, gading gajah, dan penyu sisik.
Sumber kekayaan ini datang
dari “pedagang dari barat” yang kapalnya karam di
100 101
JTS, 10, hal. 253. Abu-Lughod, Sebelum Hegemoni Eropa, hal. 199.
102
Ini adalah pandangan Schafer, The Golden Peaches of Smarkand, hal. 16, yang juga menjelaskan
Teori Guo Ziyi, menganggapnya berasal dari Nakamura Kushirÿ dalam “Tÿ-jidai no Kanton,” Shigaku
Zasshi, 28 (1917), hal.354.
103
Ini adalah upaya kelima Ganjin yang gagal untuk melakukan perjalanan ke Jepang. Pada miliknya
upaya keenam, melakukan perjalanan dengan kapal utusan Jepang pada tahun 753, akhirnya dia sampai
Jepang, di mana ia melanjutkan dengan mendirikan kuil (Tÿshÿdai-ji ÿÿÿÿ) dan menemukan
Sekolah Buddha Jepang Ritsu.
104
Takakusu, “Aomi-no Mabito Genkai,” hal.462.

pesisir. Keberhasilannya dalam melakukan hal ini disebabkan oleh moude fa ÿÿÿ (metode
penangkapan), yang melibatkan pembacaan mantra dari gunung ketika sebuah kapal dagang
muncul untuk memanggil angin dan ombak serta menjebak kapal di pantai.105 Catatan ini
berasal dari bagian ringkasan “ajaib” (huanshu ÿÿ), sehingga orang mungkin mempertanyakan
keandalannya. Namun, persamaan yang mencolok dengan catatan Ganjin menunjukkan
bahwa Feng Ruofang adalah model bagi Chen Wuzhen, dan perlu dicatat bahwa pantai selatan
Hainan terletak tepat di sepanjang jalur laut paling umum dari selatan ke Guangzhou. Mungkin
yang paling penting, dalam beberapa tahun terakhir, para arkeolog telah menemukan bukti
konklusif mengenai komunitas Muslim kuno yang berasal dari periode Tang dan Song di Hainan
selatan. Dua kuburan Muslim yang ditinggalkan ditemukan di daerah pesisir (satu di Lingshui,
yang lain di Yaxian) dengan banyak makam dan prasasti dengan tulisan Arab. Walaupun tidak
satu pun dari data-data tersebut yang menyebutkan tanggalnya, kemungkinan besar hal-hal
tersebut ada kaitannya dengan masuknya umat Islam ke Hainan pada abad kesebelas yang
akan dibahas pada bab selanjutnya. Beberapa di antaranya, setidaknya secara gaya,
diperkirakan berasal dari abad kesembilan, dan beberapa diantaranya berasal dari abad
kesembilan. Gelar-gelar Persia, dengan demikian menunjukkan adanya hubungan dengan
komunitas Tang (lihat Gambar 1.5).106 Kembali ke penyerbuan tahun 758, apakah orang-orang
Persia dan Arab adalah pedagang dan pelaut yang karam yang ditangkap oleh Feng Ruofang
dan mungkin
beroperasi di bawah komandonya? Mungkinkah mereka adalah kelompok yang lolos dari
cengkeraman Feng dan bertindak sendiri?
Kita hanya bisa berspekulasi, namun keberadaan orang-orang Asia Barat di Hainan, yang
tinggal di luar batas normal perdagangan Tang-Abbasid, menjadikan mereka kandidat yang
mungkin melakukan serangan seperti bajak laut di Guangzhou.
Apapun identitas para perampoknya, penggerebekan itu sendiri menandai dimulainya

periode kesulitan besar bagi pelabuhan Guangzhou. Masa jabatan Li Mian yang terpuji sebagai
gubernur Lingnan, yang, seperti telah kita amati sebelumnya, mengakibatkan peningkatan
kedatangan kapal dari Wilayah Barat menjadi lebih dari 40 kapal per tahun, merupakan
pengecualian pada akhir abad kedelapan. Sebelumnya, pada tahun 763,
105
Li Fang Li Fang, Taiping guangji Taiping Guangji (Lagu; Taipei: Xinxing shuju, 1962), 286,
vol.23/28a–b (p. 879) Lihat Chen Dasheng, “Synthetical Study Program on the Islamic
Inscriptions on the Southeast Pesisir Tiongkok," dalam Zhongguo yu haishang sichou zhi
lu Tiongkok dan Jalur Sutra Maritim, diedit oleh Lianheguo jiaokewen zuzhi haishang sichou
zhilu zonghe kaocha Quanzhou guoji xueshu taolunhui zuzhi weiyuanhui Jalur Sutra
Maritim UNESCO Fuzhou: Fujian renmin chubanshe, 1991), hal. 167–168 dan Chen
Dasheng dan Claudine Salmon, “Rapport préliminaire sur la découverte de tombes
musulmanes dans l'ile de Hainan,” Archipel, Paris, 38 (1989), hal. 80.
106
Chen dan Salmon, “Rapport préliminaire,” hal. 75–106, dan Chen, “Synthetical Study
Program,” hal. 165–166.

Gambar 1.5 Batu nisan Tang Muslim dari Hainan (Museum Guangzhou)
Komisaris Perdagangan Maritim (seorang kasim) menyingkirkan gubernur militer dan

membiarkan anak buahnya menggeledah kota tersebut.107 Kemudian, pada tahun
773, penggantinya dibunuh oleh seorang perwira pemberontak yang menguasai kota
tersebut selama tiga tahun. Ketertiban dipulihkan pada tahun 775 ketika jenderal Lu
Sigong ÿÿÿ, dengan kekuatan 8.000 orang, merebut kota itu dan membunuh 10.000
“sesama pengkhianat.” Dia juga bertindak melawan komunitas pedagang, mengeksekusi
para awak kapal dagang (shangbo zhi tu ÿÿÿÿ) yang telah mengabdi pada pemberontak
dan menyita properti keluarga para pedagang, senilai beberapa juta helai,
menyimpannya untuk dirinya sendiri daripada mengirimkannya. ke ibu kota. Hal ini
membuat kaisar tidak senang, yang tidak memberikan penghargaan kepada Lu atas
keberhasilan militernya.108 Tidak mengherankan, hal ini juga membuat para pedagang asing merasa t
107
Wang, “Perdagangan Nan-hai,” 81.
108
JTS 122, hal. 3500 memberikan penjelasan yang paling rinci, tetapi juga dibahas secara singkat
di XTS 138, hal. 4624. Lihat juga Wang, “Perdagangan Nan-hai,” hal. 81.

di Guangzhou sebagai pelabuhan, sehingga Annan (Hanoi) menjadi pelabuhan favorit mereka.
Pada tahun 792, istana menerima permintaan dari gubernur Lingnan untuk mengatasi
kesengsaraan perdagangan Guangzhou melalui perintah kekaisaran:
Akhir-akhir ini banyak kapal laut yang membawa [barang] berharga dan aneh berangkat ke
Annan untuk berdagang di pasar di sana. Saya ingin mengirim seorang petugas untuk pergi
ke Annan dan menutup pasar, dan meminta Yang Mulia mengirim seorang pejabat
[pemerintah] pusat untuk menemaninya.
Meskipun kaisar cenderung mengabulkan permintaan tersebut, permintaan tersebut dibantah

oleh menteri Lu Zhi ÿÿ, yang dalam salah satu pernyataan paling jelas mengenai kekuatan
pasar yang dapat ditemukan dalam dokumen Tang mana pun, menyampaikan bahwa:
Para pedagang dari negeri yang jauh hanya mencari keuntungan dan akan datang jika
diperlakukan dengan tidak berlebihan, namun akan pergi jika terus-menerus mendapat
masalah. Guangzhou selalu menjadi [pelabuhan] tempat berkumpulnya berbagai kapal
(yaitu pedagang yang melakukan perdagangan Nanhai); sekarang [para pedagang] tiba-tiba
berubah pikiran dan pergi ke An-nan. Jika hal ini bukan karena pajak dan campur tangan
yang berlebihan, hal ini pasti terjadi karena [pejabat Guangzhou] tidak menerima dan
membimbing mereka sebagaimana seharusnya.109
Lu lebih lanjut berpendapat bahwa, karena Annan dan Guangzhou sama-sama merupakan
bagian dari kekaisaran, maka tidak adil jika mendiskriminasi satu pihak demi kepentingan
pihak lain. Tidak jelas apakah ada upaya untuk menutup pelabuhan Annan (catatan tersebut
menyiratkan bahwa permintaan tersebut ditolak), tetapi faktanya adalah bahwa pada abad
kesembilan Guangzhou mampu mendapatkan kembali posisi dominannya dalam perdagangan
maritim, dan Arab Kisah yang dianalisis di atas adalah cerminan dari hal ini, karena kisah-
kisah tersebut tidak menyebutkan masalah-masalah yang terjadi pada abad kedelapan.
Kemudian terjadilah pembantaian tahun 879.
Seperti peristiwa tahun 758 dan 760, pembantaian tersebut terjadi pada saat pergolakan
nasional yang disebabkan oleh pemberontakan Wang Xianzhi ÿÿÿ dan Huang Chao ÿÿ, yang
terjadi masing-masing pada tahun 874–878 dan 878–884. Menurut penilaian Robert Somers,
periode pemberontakan yang panjang ini adalah “...tahap akhir dari dislokasi sosial yang
panjang dan meluasnya militerisasi yang telah dimulai beberapa dekade sebelumnya.”110
Ironisnya, Guangzhou hampir menjadi korban yang tidak disengaja, ketika Huang Chao dan
pasukannya mendekati kota itu pada bulan kelima tahun 879, mereka mengakhiri perjalanan
panjang ke selatan dari kota yang lebih kuat.
109
Sima Guang, Zizhi tongjian, Zi Zhi Tongjian (Beijing: Zhonghua shuju, 1956), 234, hlm.
7532–7533. Kedua terjemahan tersebut diadaptasi dari Wang, “The Nan-hai Trade,” hal.
82.
110
Robert M. Somers, “The End of the T'ang,” dalam Denis Twitchett, ed., The Cambridge
History of China, Volume 3: Sui and T'ang China, 589–906, Bagian 1 (Cambridge:
Cambridge University Press , 1979), hal. 179.

pasukan pemerintah yang dimulai sekitar sembilan bulan sebelumnya di Henan.

Setelah Li Tiao ÿÿ, gubernur militer Guangzhou, menolak menyerah, pasukan Huang
menyerbu kota dan menjarahnya. Empat penulis Arab abad pertengahan telah
memberikan catatan tentang penjarahan dan pembunuhan tersebut, tetapi tulisan Abu
Zayd al-Sirafi dan al-Masÿudi (896–956) adalah yang paling berharga.
Catatan Abu Zayd adalah yang paling awal (c. 914) dan paling rinci.111 Setelah
menjelaskan tentang Huang dan asal muasal pemberontakan, Abu Zayd melanjutkan:
Pada waktunya, ketika kemampuan bertarungnya, jumlah pasukannya, dan nafsunya akan kekuasaan
telah tumbuh cukup kuat, dia bergerak menuju kota-kota besar di Tiongkok, di antaranya Khÿnfÿ:
kota ini adalah tujuan para pedagang Arab dan terletak beberapa hari. ' perjalanan dari laut menyusuri
sungai besar yang airnya mengalir segar. Pada awalnya warga Khÿnfÿ bertahan melawannya, namun
ia melakukan pengepungan yang lama – ini terjadi pada tahun 264 [877–878] – hingga, akhirnya, ia
merebut kota itu dan membunuh penduduknya dengan pedang. Para ahli urusan Tiongkok
melaporkan bahwa jumlah Muslim, Yahudi, Kristen, dan Zoroaster yang dibantai olehnya, selain
penduduk asli Tiongkok, adalah 120.000; semuanya telah menetap di kota ini dan menjadi pedagang
di sana. Satu-satunya alasan mengapa jumlah korban dari empat komunitas tersebut diketahui
adalah karena pihak Tiongkok telah mencatat jumlah mereka. Huang Chao juga menebang semua
pohon di Khÿnfÿ termasuk semua pohon murbei; kami menyebutkan pohon murbei karena orang
Cina menggunakan daunnya sebagai pakan ulat sutera: karena perusakan pohon, ulat sutera pun
musnah, dan hal ini, pada gilirannya, menyebabkan sutera, khususnya, menghilang dari tanah
Arab.112
Versi Al-Masÿud¯ÿ sebagian besar sejalan dengan versi Abu Zayd, meskipun ia
menyebutkan jumlah korban tewas mencapai 200.000, “jumlah penduduk yang sangat banyak.”
Laporan tersebut juga menyatakan bahwa pasukan Huang menghancurkan perkebunan
murbei di luar Guangzhou, sehingga menyerang perdagangan sutra, “karena
penghancuran murbei menghentikan ekspor sutra Tiongkok ke negara-negara
Muslim.”113 Bahwa kedua laporan tersebut sepakat mengenai penghancuran Huang
Chao Pohon murbei memberikan kesaksian penting akan pentingnya sutra sebagai
komoditas ekspor pada masa Tang.
Meskipun angka 120.000 yang dikemukakan Abu Zayd telah diterima begitu saja
oleh banyak sejarawan, mungkin karena klaim bahwa mereka berasal dari sensus
Tiongkok, angka tersebut dan angka yang lebih besar dari al-Masÿudi hampir pasti
dilebih-lebihkan. Tidak ada saran di Akun 851 yang seperti itu
111
Lihat studi rinci Levy tentang catatan Arab tentang pembantaian tersebut di lampiran Biografi
Huang Ch'ao, hal. 109–121. Catatan Arab lainnya dibuat oleh Mas'udi (Muruj al-dhahab wa-
ma'adin al-jawahir – Padang Rumput Emas dan Tambang Permata) (947), Ibn al-Athir (1160–
1234), dan Abu'l Fida (wafat 1331).
112
Abu Zayd al-Sirafi, Catatan Tiongkok dan India, hal. 67–69. Lihat juga, Levy, Biography of
Huang Ch'ao, hal.113–114.
113
Abu 'l-Hasan ÿAli ibn al-Husain al-Masÿudi, Muruj al-dhahab wa-ma'adin al-jawahir, volume I,
hal. 302–305. Dikutip oleh Angela Schottenhammer, “Guangzhou sebagai Gerbang Tiongkok
ke Samudera Hindia,” hal. 135–136.

sejumlah besar orang barat berkumpul di Guangzhou, jumlah yang melebihi populasi banyak
kota terkemuka di dunia pada abad kesembilan. Jika kita mempertimbangkan, lebih lanjut,
bahwa satu-satunya statistik Tang yang kita miliki untuk lalu lintas pelayaran tahunan ke Tang
Guangzhou adalah 40 kapal (pada awal tahun 770an), maka jelaslah bahwa tidak mungkin
jumlah kapal sebanyak itu digunakan di Tiongkok. Guangzhou, meskipun mereka bisa sampai
ke sana.
Meskipun demikian, tidak ada keraguan bahwa tragedi besar terjadi di tangan Huang Chao
dan para pengikutnya. Terlebih lagi, bagi Abu Zayd, konsekuensi perdagangan maritim Arab
dengan Tiongkok sangat besar. Dalam kisahnya, setelah menggambarkan bagaimana orang
Tiongkok meminta bantuan Raja Taghazghaz dari Turki namun gagal dalam menumpas
pemberontakan, ia menulis tentang perdagangan tersebut:
Kemudian [orang Cina] mengulurkan tangan mereka, bersamaan dengan [perkembangan]

itu, untuk menganiaya para saudagar [asing] yang melakukan perjalanan [berdagang]
dengan mereka. Dan ketika hal ini terjadi, hal ini disertai dengan munculnya tirani dan
agresi terhadap kapten kapal dan pemilik kapal Arab. Kemudian mereka memaksa para
saudagar itu melakukan apa yang tidak mengikat mereka, dan dengan paksa merampas
harta benda mereka. Mereka melegalkan apa yang sampai sekarang tidak diperbolehkan
oleh adat istiadat sebagai bagian dari aktivitas mereka. Kemudian Tuhan, Maha Besar
nama-Nya, sepenuhnya menghilangkan berkat-berkat mereka. Dan laut melarang sisinya
[untuk penumpang], dan, dengan ketetapan yang berasal dari Yang Maha Kuasa,
diberkatilah nama-Nya, kehancuran menimpa para kapten kapal dan pemandu [sejauh] Siraf dan 'Uman.114
Meskipun kita tidak dapat menguatkan kisah-kisah Arab ini dengan sumber-sumber Tiongkok,
yang penting adalah perasaan Arab akan perpecahan, pengkhianatan dan kehilangan
(kehilangan harta benda bukanlah masalah kecil bagi para pedagang). Seperti yang akan kita
lihat di bab berikutnya, mereka dan (setidaknya) banyak rekan pedagang mereka dari seluruh
Asia meninggalkan Tiongkok dan memindahkan operasi mereka ke Asia Tenggara. Oleh
karena itu, pembantaian tersebut menandai awal dari masa transisi yang akan menghasilkan
pemulihan komunitas Muslim di Tiongkok, namun dengan parameter dan praktik yang sangat
berbeda, dan sangat mungkin berkontribusi pada transisi ke perdagangan jarak jauh yang
lebih tersegmentasi, dengan lebih sedikit perdagangan jarak jauh. kapal melintasi seluruh rute
dari Asia Barat ke Cina.
Jika kita merenungkan periode Tang secara keseluruhan, saya berpendapat bahwa para
pedagang Asia barat di Guangzhou menduduki posisi yang tidak wajar.
Sebagai perantara penting dalam perdagangan yang sangat menguntungkan yang memenuhi
pasar barang mewah di Tiongkok (terutama di kalangan istana) dan mendukung produksi
keramik skala besar jauh di luar Tiongkok selatan, mereka adalah penerima kebijakan
pemerintah liberal dan mampu menetap dan berkembang di negara-negara tersebut.
114
Retribusi, Biografi Huang Ch'ao, hal. 115.

Guangzhou (serta kota-kota lain seperti Yangzhou). Namun mereka juga berada di
belas kasihan atas tuntutan yang terlalu tinggi dari pejabat yang korup dan, yang lebih serius,
merekalah yang menjadi sasaran (dan terkadang menjadi agen) kekerasan. Tidak diragukan lagi,
hal ini disebabkan oleh sifat kolonial Guangzhou yang berada di garis depan pada masa Dinasti Tang
kekaisaran, di mana kedua kasim mewakili rumah tangga kekaisaran,
konsumen utama barang-barang mewah yang diimpor, dan pihak militer mampu melakukannya
memainkan peran yang sangat besar, baik dalam mengobarkan maupun menekan pemberontakan.
Namun kekayaan besar serta keasingan ras dan budaya di barat
Para pedagang Asia, jika digabungkan dengan jumlah mereka yang signifikan, akan mampu melakukan hal tersebut
juga menjadikan mereka sasaran empuk. Unsur kekerasan ini sepertinya ada
menjadi ciri khas periode tersebut, seperti yang akan kita lihat pada periode berikutnya
Pada periode Song (960–1279), tidak ada kekerasan skala besar yang melibatkan pedagang asing
di kota-kota pelabuhan Tiongkok.

Merchants of An Imperial Trade

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Merchants of An Imperial Trade

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Machine Translated by Google

1 Pedagang dari Perdagangan Kekaisaran

dua kerajaan besar Asia saat itu: Kekhalifahan Abbasiyah (750–1258) di

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

Persia, Arab dan Muslim 13

Persia, Arab dan Muslim

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

14 Pedagang dari Perdagangan Kekaisaran

India.4 Perdagangan dengan wilayah barat jauh merupakan wilayah kekuasaan

Gambar 1.1 Pedagang Arab berlayar ke India (dari

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

Persia, Arab dan Muslim 15

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

16 Pedagang dari Perdagangan Kekaisaran

Gambar 1.2 Tokoh pedagang Tang

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

Persia, Arab dan Muslim 17

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

18 Pedagang dari Perdagangan Kekaisaran

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

Persia, Arab dan Muslim 19

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

20 Pedagang dari Perdagangan Kekaisaran

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

Persia, Arab dan Muslim 21

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

22 Pedagang dari Perdagangan Kekaisaran

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

Jalan Menuju Tiongkok dan Perdagangannya 23

Jalan Menuju Tiongkok dan Perdagangannya

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

24 Pedagang dari Perdagangan Kekaisaran

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

Jalan Menuju Tiongkok dan Perdagangannya 25

Pada abad kesembilan, pengetahuan tentang cara melakukan perjalanan

Pembangunan Masyarakat, 100–1500 (Lanham, MD: Rowman and Littlefield Publishers,

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

26 Pedagang dari Perdagangan Kekaisaran

801, negarawan dan ahli geografi Jia Dan ÿÿ (729–805) memberikan

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

Jalan Menuju Tiongkok dan Perdagangannya 27

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

28 Pedagang dari Perdagangan Kekaisaran

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

Jalan Menuju Tiongkok dan Perdagangannya 29

bangkai kapal Belitung adalah panduannya, porselen hanya merupakan

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

30 Pedagang dari Perdagangan Kekaisaran

Mengenai impor ke Tiongkok, Han Yu ÿÿ (768–824) menggugah:

keramik telah digali di situs arkeologi di Thailand utara (hlm. 55–58).

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

Pengawasan Tang atas Perdagangan Maritim 31

Pengawasan Tang atas Perdagangan Maritim

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

32 Pedagang dari Perdagangan Kekaisaran

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

Pengawasan Tang atas Perdagangan Maritim 33

Apakah sikap kekaisaran seperti itu berdampak besar masih dipertanyakan

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press

34 Pedagang dari Perdagangan Kekaisaran

Kehidupan Pedagang di Tiongkok

Gubernur jenderal memerintahkan enam panji, masing-masing merupakan pasukan, dan

https://doi.org/10.1017/9780511998492.002 Diterbitkan secara online oleh Cambridge University Press