3.

Biaya operasi kendaraan ( BOK)

BOK : adalah biaya yang harus dikeluarkan bila
suatu kendaraan beroperasi atau tidak.
Biaya :
* Biaya tetap
* Biaya tidak tetap
BOK = Rp/ KM , Rp / Bulan , tahun

Ada beberapa metode al:

1. Metode PCI
2. Metode operator ( Konvensional )
3. Metode ND-Lea
4. Metode Red Book Grafis
5. Metode perhubungan
6. dll.
4. Tarif :
Biaya yang dibabankan pada penumpang =
Rp/penumpang
Operator …. Penyedia jasa transport.
Tarif adalah harga dri jasa yang diberikan.
User …. Pengguna jasa angkutan
Tarip adalah Biaya yang harus dikeluarkan untuk
menggunakan angkutan umum.
Regulator …. Pemerintah sebagai pihak yang menentukan
tarif resmi, besarnya tarif berpengaruh terhadap besarnya
pendapatan daerah pada sektor transportasi.
Tarif ada hubungannya dengan biaya operasi kendaraan
Tarif = BOK + 10 % BOK
-----------------------
kap. * LF
LF = load Factor
ATP DAN WTP
ATP …..(Ability To Pay)
adalah kemampuan seseorang untuk membayar jasa pelayanan diterimanya
berdasarkan penghasilan yang dianggapnya ideal . Pendekatan yang digunakan dalam
analisis ATP berdasarkan pada alokasi biaya untuk transportasi.dan intensitas
perjalanan pengguna. Maka ATP adalah rasio transportasi budget dengan intensitas
perjalanan

atau ATP adalah kemampuan masyarakat dalam membayar ongkos perjalanan yang
dilakukan sebagai pengguna sarana angkutan umum.

Yang mempengaruhi ATP. :

a. Besarnya penghasilan total perbulan.
B. Kebutuhan Transport
C. Total biaya transpot
d. Intensitas perjalanan
e. pengeluaran perbulan
f. jenis kegiatan
g. Alokasi penghasilan untuk transportasi perbulan
metode : House budget ATP. = Ins x Pp x Pt
----------------
Tas
WTP. …. Willingness To Pay.
Keinginan untuk membayar
WTP adalah keinginan pengguna untuk mengeluarkan imbalan
atas jasa yang telah diperolehnya.
Pendakatan yang digunakan dalam pendekatan WTP didasarkan
pada perseps pengguna transp. Dan jasa pengguna angkutan
umum.
5. BIAYA AKIBAT KEMACETAN
Pada kondisi normal kecepatan Perjalanan normal V1
Pada kondisi macet kecepatan perjalanan mengecil V2

V1 Besar BOK1. kecil

V2 Kecil BOK2. besar

Biaya kemacetan = (BOK2 – BOK1) x Jumlah kend.

• Biaya Operasi Kendaraan (BOK) merupakan fungsi
dari kecepatan,dan dibedakan untuk BOK jalan tol dan
BOK non tol.
• Untuk perhitungan BOK ini dipergunakan rumus
PCI model, dengan asumsi kondisi jalan tol
(geometrik jalan) relatif rata dan jenis moda yang
digunakan keluaran tahun 2007, terdiri dari :
•