Tugas 1

Review Jurnal

Judul Perencanaan Stockpile Pelabuhan pada Coal Handling

Facility PT. Surya Global Makmur Kecamatan Taman Rajo, Kabupaten
Muaro Jambi, Provinsi Jambi
Jurnal Bina Tambang
Vol. & Hal. Vol. 7 No. 3 & Hal. (128-142)
Tahun 18 April 2013
Penulis Femi Audya Syifa, Mulya Gusman, Gamela Saldy, Rusli HAR
Reviewer Centrisia Elfiny_2330205040030
Tanggal 13 Maret 2024
Link https://ejournal.unp.ac.id/index.php/mining/article/download/120593/107049
Daftar Pustaka (Femi Audya Syifa, 2013)

Abstrak This abstract clearly underlines the importance of stockpile management

in the mining industry to prevent degradation of material quality due to
natural factors such as oxidation. The use of the Chevcon method for
large capacity material storage and precision excavators demonstrates a
focus on operational efficiency. Apart from that, the emphasis on the
need for Standard Operating Procedures (SOP) to maintain smooth
operations, especially in handling 40,000 tons of coal within 30 days,
shows the seriousness in carrying out business processes. The abstract
provides a comprehensive and structured overview of the topics
discussed, with strong references from trusted sources.

Metode Penelitian Metode penelitian yang digunakan dalam Penelitian tersebut

yaitu menggabungkan pendekatan kualitatif dan kuantitatif

 1 Universitas Palangka Raya

 secara seimbang. Pendekatan kualitatif digunakan untuk
mendalami aspek deskriptif dan analisis yang lebih mendalam,
sementara pendekatan kuantitatif digunakan untuk
mengumpulkan data berupa angka guna analisis yang lebih
terukur. Penggunaan data sekunder yang dikembangkan sesuai
dengan tujuan penelitian menunjukkan pendekatan yang
sistematis dan terarah. Dengan memanfaatkan software AutoCad
2017 untuk pengolahan data area stockpile, penelitian ini
menunjukkan keterampilan teknis yang relevan dalam
menghadapi tantangan penelitian. Keselarasan antara landasan
teori yang digunakan dan fakta lapangan juga menunjukkan
kehati-hatian dan ketelitian dalam proses penelitian.
Hasil Penelitian Hasil penelitian tersebut mengungkapkan desain tumpukan
batubara yang telah dirancang dengan cermat, terdiri dari 7
timbunan untuk 3 jenis kalori batubara. Pola penimbunan
menggunakan pola cone ply dengan metode pembongkaran
FIFO, menunjukkan perencanaan yang terstruktur untuk
menjaga efisiensi operasional. Simulasi pengiriman batubara
menunjukkan jumlah batubara yang ditimbun dalam area
stockpile selama 30 hari, dengan pengolahan data menggunakan
software AutoCad 2017 dan Surpac 6.6.2. Proses pemindahan
dan pemadatan batubara dilakukan dengan presisi, menekankan
pentingnya penggunaan alat yang tepat untuk meningkatkan
produktivitas

 2 Universitas Palangka Raya

 Kesimpulan & Saran Kesimpulan dari penelitian ini memberikan gambaran yang jelas
tentang desain tumpukan batubara yang efisien dan terstruktur,
dengan implementasi SOP yang tepat untuk menjaga kelancaran
operasional.
 Desain tumpukan batubara yang telah dirancang memiliki 7
timbunan untuk 3 jenis kalori batubara (Low Calories,
Medium Calories, dan High Calories) dengan bentuk limas
terpancung.
 Pola penimbunan yang digunakan adalah cone ply dengan
metode pembongkaran FIFO.
 Simulasi pengiriman batubara menunjukkan 40.000 ton
batubara ditimbun dalam 30 hari.
Saran dari penelitian ini
1. Pentingnya manajemen stockpile yang tepat untuk mencegah
degradasi kualitas batubara akibat oksidasi dan faktor alami.
2. Metode Chevcon menggabungkan pola chevron dan cone ply
untuk penyimpanan kapasitas besar dalam bentuk piramida.
3. Penggunaan ekskavator untuk penggalian dan pemuatan yang
tepat, dengan produktivitas dihitung per siklus.
4. Perencanaan, simulasi, dan prosedur operasional yang cermat
diperlukan dalam desain tumpukan dan penanganan batubara.

Kekuatan & Kelemahan Kekuatan Jurnal tersebut:

1. Jurnal menyajikan informasi yang relevan tentang
manajemen stockpile batubara.
2. Menyediakan panduan praktis tentang pengelolaan
stockpile yang efisien.
3. Menyajikan data dan hasil penelitian yang dapat digunakan
sebagai dasar untuk pengambilan keputusan terkait operasi
stockpile.

 3 Universitas Palangka Raya

 Kelemahan Jurnal tersebut:
1. Tidak disebutkan informasi tentang metode pengumpulan
data yang digunakan dalam penelitian.
2. Tidak ada informasi tentang validitas dan reliabilitas data
yang digunakan.
3. Tidak ada analisis kritis terhadap temuan penelitian yang
dilakukan.

 4 Universitas Palangka Raya

 Tugas 2
Review Jurnal
Judul Characteristics of Mine Haul Road Construction Materials Based on
Atterberg Test and California Bearing Ratio
Jurnal GEOSAPTA
Vol. & Hal. Vol. 09 No.01 & Hal. (15-24)
Tahun Januari 2023
Penulis Yosa Megasukma , Wahyudi Zahar , Jarot Wiratama , Aditya Denny Prabawa,
M. Ikrar Lagowa
Reviewer Centrisia Elfiny_2330205040030
Tanggal 13 Maret 2024
Link https://ppjp.ulm.ac.id/journal/index.php/geosapta/article/view/13509
Daftar Pustaka (Yosa Megasukma,2023)

Abstrak Penelitian dilakukan di PT. Inti Bara Nusalima untuk mengklasifikasikan

material dan menilai kapasitas dukung beban jalan angkut pertambangan.
Analisis laboratorium meliputi uji ukuran butir, Atterberg, DCP, dan CBR.
Pemetaan geografis dilakukan untuk hasil yang representatif. Klasifikasi
material berdasarkan standar AASHTO dan USCS. Perhatian terhadap
penyimpanan air pada material jalan saat musim hujan. Hasil menunjukkan
variasi nilai CBR pada kedalaman yang berbeda, menekankan pentingnya
penelitian material jalan untuk konstruksi jalan angkut.

 5 Universitas Palangka Raya

 Metode Penelitian Metode penelitian yang digunakan sangat terstruktur dan
komprehensif dengan fokus pada analisis sifat fisik dan mekanis
material jalan angkut. Pendekatan survey deskriptif kualitatif
memberikan pemahaman yang baik tentang karakteristik
material. Pengambilan sampel yang selektif dan penggunaan uji
laboratorium serta uji lapangan menunjukkan pendekatan yang
holistik dalam penelitian ini. Rentang waktu penelitian yang
cukup panjang juga memberikan kesempatan untuk analisis yang
mendalam. Overall, metode penelitian ini memberikan landasan
yang kuat untuk mendapatkan hasil yang representatif dan
informatif.
Hasil Penelitian Hasil penelitian menyoroti pentingnya analisis sifat fisik dan
mekanis material jalan angkut. Variasi nilai CBR pada
kedalaman yang berbeda menunjukkan perbedaan karakteristik
material. Analisis laboratorium yang melibatkan uji ukuran butir,
Atterberg, DCP, dan CBR memberikan pemahaman yang
mendalam tentang kualitas material. Penelitian yang dilakukan
di PT. Inti Bara Nusalima dan Laboratorium Fakultas Teknik
Universitas Batanghari memberikan validitas dan
representativitas pada hasil yang diperoleh. Rentang waktu
penelitian yang cukup panjang juga memberikan kesempatan
untuk analisis yang komprehensif. Kesimpulannya, hasil
penelitian ini memberikan kontribusi yang berharga dalam
pemahaman tentang material jalan angkut dan relevansinya
dalam konstruksi jalan yang berkualitas.
Kesimpulan & Saran Kesimpulan dalam peneletian ini adalah
 Penelitian menunjukkan pentingnya analisis sifat fisik dan
mekanis material jalan angkut.
 Variasi nilai CBR pada kedalaman yang berbeda
menunjukkan perbedaan karakteristik material.
 Metode penelitian yang komprehensif memberikan
pemahaman yang mendalam tentang kualitas material.
 Hasil penelitian memberikan kontribusi berharga dalam

 6 Universitas Palangka Raya

 pemahaman tentang material jalan angkut.

Saran yang boleh di terapkan oleh perusahaan tersebut:

Disarankan untuk terus melakukan pemantauan dan
evaluasi terhadap material jalan angkut secara berkala.
Perlu dilakukan penelitian lebih lanjut untuk memahami
faktor-faktor yang memengaruhi variasi nilai CBR pada
kedalaman tertentu.
Rekomendasi untuk perusahaan adalah memperhatikan
proses pemadatan yang baik dan pemilihan material yang
tepat untuk meningkatkan kualitas pemadatan dan nilai
CBR material pembentuk lapis struktur jalan.
Perusahaan dapat mempertimbangkan untuk melakukan
perbaikan jalan berdasarkan hasil analisis laboratorium dan
lapangan yang telah dilakukan dalam penelitian ini.

Kekuatan & Kelemahan Kekuatan Jurnal

1. Metode penelitian yang komprehensif dan terstruktur.
2. Analisis laboratorium yang melibatkan uji ukuran butir,
Atterberg, DCP, dan CBR.
3. Rentang waktu penelitian yang cukup panjang memberikan
kesempatan untuk analisis yang mendalam.
4. Pengambilan sampel yang selektif dan representatif.
5. Hasil penelitian memberikan kontribusi berharga dalam
pemahaman tentang material jalan angkut.
Kelemahan Jurnal
1. Tidak disebutkan secara rinci tentang ukuran sampel yang
diambil.
2. Tidak ada pembahasan yang mendalam tentang faktor-
faktor eksternal yang mungkin memengaruhi hasil
penelitian.
3. Tidak disebutkan secara spesifik tentang prosedur analisis

 7 Universitas Palangka Raya

 data yang digunakan.
4. Tidak ada informasi tentang validitas dan reliabilitas data
yang digunakan dalam penelitian.
5. Tidak ada diskusi yang mendalam tentang implikasi praktis
dari hasil penelitian.

 8 Universitas Palangka Raya