Maret 2024

Mapping Pengembangan Ekosistem Angkutan Umum

Berbasis Listrik yang Berkeselamatan
Daud Joseph
Plh. Direktur Utama / Direktur Operasional dan Keselamatan Transjakarta
Risiko dan Mitigasi Operasional Bus Listrik oleh Transjakarta
Risiko Mitigasi

1. Negosiasi komponen besar seperti bus, suku

Risiko Finansial
bunga pinjaman, dan biaya perawatan
Tingginya TCO 2. Pentingnya operator yang bankable

Risiko Reliabilitas 1. Melakukan kontak service dengan APM

Bus mengalami breakdown dan 2. Perawatan dan perbaikan armada dilakukan
ketersediaan teknisi yang mumpuni oleh APM

Risiko Keadaan Darurat

Kebakaran akibat ledakan baterai

1. Kontrak bus mencakup perawatan rutin harian

baterai
2. Tersedia APAR khusus kebakaran akibat baterai
kendaraan listrik (tipe AF32E)

Jakarta’s Success for Indonesia

 Peran Industri Otomotif Lokal dan PLN dalam Elektrifikasi Angkutan Umum
Peran PLN Peran Industri Otomotif Lokal

Industri otomotif lokal masih belum kompetitif

Perakitan di China 1,6 M Harga bus

Incompetent Knockdown
(IKD) 3,6 M 5,2 M
• Besarnya biaya instalasi
charging station
• Instalasi dilakukan general Perakitan di Indonesia 2,2 M Harga bus
contractor selaku pihak
ketiga
Incompetent Knockdown
(IKD) 3,6 M 5,8 M
• PLN perlu menyediakan Harga bus Harga bus
instalasi listrik untuk (-) insentif 500 jt lebih tetap
menghemat biaya dan mahal dan
memastikan kehandalan 5,3 M kualitas belum
teruji

Jakarta’s Success for Indonesia

 Availability Bus Listrik Lebih Baik Daripada Bus ICE (>99%)

Trend (%) Persentase Kerusakan EV Total

0.50% 0.36% 0.39%
0.40% 0.25% 0.25%
0.30% 0.15% 0.12% 0.20%
0.20% 0.12% 0.12% 0.13% 0.11% 0.07% 0.14% 0.15% 0.14%
0.04%
0.10% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00%
0.00%

% Kerusakan per Merek Bus

0.94%
0.36%
1%

0.28%
0.25%

0.25%

0.20%

0.20%
0.15%

0.15%
0.14%

0.14%
0.13%
0%
0.12%
0.12%

0.12%

0.11%

0.07%

0.07%
0.00%
0.00%
0.00%

0.00%
0.00%
0.00%
0.00%
0.00%

0.00%

0.00%

0.00%
0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%
0%

0%

0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%

0%

0%

0%

0%

0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%

0%

0%

0%

BYD Skywell SAG

Jakarta’s Success for Indonesia

 Tantangan dan Hambatan Operasional Bus Listrik

Tantangan Hambatan

>
efficiency

Bus EV menjadi lebih efisien dibandingkan Bus ICE Pemanfaatan bus listrik yang belum maksimal

Meningkatkan utilitas bus EV dari

Pola operasi multiple charging per hari
196 km/hari menjadi 215 km/hari

Pemerintah membangun infrastruktur opportunity

charging di terminal ujung

Bantuan kebijakan harga listrik curah.

SPKL di Depo Operator Rp745/kWh
SPKLU (Umum) Rp2.466/KWh

Jakarta’s Success for Indonesia