UNIVERSITAS GUNADARMA

FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI

ANALISIS TEKANAN PNEUMATIK PADA MESIN SABLON

SEMI OTOMATIS
Disusun oleh :

1. Elbi Wiseno, ST., MT.

2. DANIEL MICHAEL DAVID

JAKARTA
2020

v
 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena
atas rahmat dan karunia-Nya, sehingga dapat terselesaikan penulisan ini. Adapun
judul dari penulisan adalah “ANALISIS TEKANAN PNEUMATIK

PADA MESIN SABLON SEMI OTOMATIS ”,

Selama penulisan ini, penulis banyak sekali mendapatkan dukungan baik

moril maupun materil dari berbagai pihak. Untuk itu dengan penuh rasa hormat

penulis menghaturkan rasa terima kasih kepada semua pihak yang telah banyak

membantu, diantaranya :

1. Prof. Dr. Es. Margianti, SE., MM. selaku Rektor Universitas Gunadarma.

2. Prof Dr, Ir. Bambang Suryawan, MT. selaku Dekan Fakultas Teknologi

Industri, Universitas Gunadarma.

3. Dr. Rr. Sri Poernomo Sari, ST., MT. selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin,

Universitas Gunadarma.

Akhirnya, penulis menyadari bahwa dalam Penulisan ini masih terdapat

banyak kekurangan atau jauh dari sempurna. Kekurangan yang ada akan menjadi

pelajaran bagi penulis untuk lebih baik lagi dan penulis sangat mengharapkan

koreksi berupa kritik dan saran yang bersifat membangun dari pembaca untuk

perbaikan dan kemajuan di masa yang akan datang.

Jakarta, 14 April 2020

Penulis

vi
 ABSTRAK

ANALISIS TEKANAN PNEUMATIK PADA MESIN SABLON SEMI

OTOMATIS

Kata Kunci : Analisis, sablon, plastik, pneumatik, gaya piston

(xviii + 56 + Lampiran)

Plastik adalah media yang digunakan untuk memudahkan kegiatan jual beli
seperti mengumpulkan belanjaan pada satu tempat dan mudah untuk dibawa.
Plastik juga bisa digunakan sebagai tanda pengenal sebuah produk, semakin
berkembangnya zaman penggunaan plastik semakin meningkat dikarenakan
banyaknya produk - produk yang mulai bermunculan dan mempunyai logo atau
merek yang berbeda - beda serta memiliki ciri khas tersendiri. Oleh karena itu
sablon plastik dibutuhkan unntuk mencetak merek dari para produksi yang
bertujuan untuk tanda pengenal barang tersebut. Adapun maksud dan tujuan dari
penulisan ini adalah untuk menganalisi gaya piston dan hasil produksi. Metode
yang digunakan pada proses pengujian yang dilakukan antara lain menggunakan
plastik yang berukuran panjang 48cm dan lebar 28cm. Pada pengujian
penyablonan didapatkan data perhitungan gaya piston pada dua langkah yaitu
langkah maju dan langkah mundur pada tekanan 20kPa, 30kPa, 40kPa dengan
data yang didapatkan pada masing - masing tekanan adalah langkah maju
sebesar 25.12N, 37.68N, 50.24N dan langkah mundur sebesar 21.1N, 31.5N, 42N.
Konsumsi udara yang dibutuhkan sebesar 1.153liter. Udara yang dibutuhkan
silinder saat langkah maju dan langkah mundur pada tekanan 20kPa, 30kPa,
40kPa dengan data yang didapatkan pada masing - masing tekanan adalah
sebesar 0.000125 m3 / detik, 0.000162m3 / detik, 0.000218m3 / detik, dan pada
langkah mundur sebesar 0.000105 m3 / detik, 0.000136 m3 / detik, 0.000183m3 /
detik dan kecepatan piston pada saat langkah maju dan langkah mundur dengan
tekanan 20kPa, 30kPa, 40kPa data yang didapatkan pada masing - masing
tekanan adalah langkah maju 0.097m/s, 0.128m/s, 0.173m/s dan langkah mundur
0.1m/s, 0.129m/s, 0.174m/s.

Daftar Pustaka (2004-2017)

viii
 DAFTAR ISI

Halaman

Halaman Judul ............................................................................................. i

Kata Pengantar ............................................................................................. v

Abstrak ........................................................................................................ viii

Daftar Isi ...................................................................................................... ix

Daftar Tabel ................................................................................................. xiv

Daftar Gambar ............................................................................................. xv

Daftar Notasi ............................................................................................... xvii

Daftar Lampiran ........................................................................................... xviii

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang .................................................................... 1

1.2 Pokok Persoalan ................................................................. 2

1.3 Maksud dan Tujuan Penelitian ............................................ 3

1.4 Pembatasan Masalah ........................................................... 3

1.5 Sistematika Penulisan ......................................................... 3

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Kajian Pustaka .................................................................... 5

2.2 Landasan Teori ……………….……….…………………. 7

ix
2.3 Jenis - jenis Sablon ………………………………………… 8

2.3.1 Sablon Manual Teknik Saring ………………………. 8

2.3.2 Sablon Digital ………………………………………….. 9

2.3.3 DTG Print ................................................................. 10

2.4 Komponen - komponen Penyablonan .................................. 10

2.4.1 Screen ........................................................................ 11

2.4.2 Bingkai Saring ........................................................... 12

2.4.3 Rakel …………………………………………………. 13

2.4.4 Meja Cetak …………………………………………… 14

2.4.5 Tinta (Cat) ……………………………………………. 15

2.5 Pneumatik ........................................................................... 16

2.5.1 Karakteristik Udara Bertekanan ................................. 17

2.6 Komponen Pneumatik .......................................................... 18

2.6.1 Kompresor ................................................................. 18

2.6.1.1 Bagian - bagian kompresor ................................ 18

2.6.2 Konduktor dan konektor .............................................. 20

2.6.2.1 Konduktor .................................................... 20

2.6.2.2 Konektor....................................................... 21

2.6.3 Katup - katup pneumatik ........................................... 21

2.6.3.1 Katup Pengarah ................................................... 22

2.6.3.2 Katup Satu Arah ................................................. 23

2.6.3.3 Katup Dua Tekanan ............................................ 23

2.6.3.4 Katup Pengatur Tekanan .................................... 24

x
 2.6.3.5 Katup Pengatur Aliran ........................................ 24

2.6.3.6 Katup buka tutup ................................................ 25

2.6.4 Unit Penggerak ......................................................... 25

2.6.4.1 Silinder Kerja Tunggal...................................... 25

2.6.4.2 Silinder Kerja Ganda ........................................ 26

2.6.4.3 Motor Pneumatik .............................................. 26

2.6.5 Relay ........................................................................ 27

2.6.6 Limit Switch............................................................. 28

2.6.7 Perhitungan Pneumatik ............................................. 29

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

3.1 Metode Pengujian ……………………………………… 32

3.2 Persiapan Bahan ………………………………………. 33

3.3 Pemasangan Komponen - komponen Mesin

Sablon AWM S - 15............................................................. 36

3.3.1 Fitting Kompressor …………………………………… 37

3.3.2 Pemasangan Steker pada stopkontak …………………. 37

3.4 Uji coba salbon dengan 3 variasi tekanan………………….. 38

3.4.1 Proses sablon dengan mesin AWM-S15 …………… 38

3.4.1.1 Proses sablon dengan tekanan 20kPa .............. 39

3.4.1.2 Proses sablon dengan tekanan 30kPa .............. 39

3.4.1.3 Proses sablon dengan tekanan 40kPa .............. 39

3.5 Pengolahan Data .................................................................. 39

xi
 3.6 Analisis dan Pembahasan ..................................................... 40

BAB IV PENGOLAHAN DATA DAN ANALISIS

4.1 Mesin Sablon Plastik AWM S-15………………………….. 42

4.2 Pneumatik…………………………………………………… 42

4.3 Kompresor………………………………………………….. 42

4.4 Hasil Pengujian Dengan Tekanan 20kPa…………………… 42

4.4.1 Perhitungan Data Dari Hasil

Pengujian Dengan Tekanan 20kPa…………………… . 43

4.5 Hasil Pengujian Dengan Tekanan 30kPa……………………… 45

4.5.1 Perhitungan Data Dari Hasil

Pengujian Dengan Tekanan 30kPa…………….…………… 46

4.6 Hasil Pengujian Dengan Tekanan 40kPa…………………….. 48

4.6.1 Perhitungan Data Dari Hasil

Pengujian Dengan Tekanan 40kPa………………………….. 49

4.7Pembahasan…………………………………………………… 51

4.7.1 Hasil Sablon .................................................................... 51

4.7.2 Gaya Piston ..................................................................... 52

4.7.3 Kecepatan Piston ............................................................. 53

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan…………………………………………………. 55

5.2Saran………………………………………………………… 56

xii
DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN

xiii
 DAFTAR TABEL

Halaman

Tabel 2.1 Ukuran Gasa Screen dan Fungsinya ............................................ 12

Tabel 2.2 Jenis - jenis katup pengarah ...................................................... 22

Tabel 2.3 Jenis - jenis katup satu arah ...................................................... 23

Tabel 3.1 Tekanan 20kPa ........................................................................ 39

Tabel 3.2 Tekanan 30kPa ........................................................................ 39

Tabel 3.3 Tekanan 40kPa ........................................................................ 40

Tabel 4.1 Data pertama dari hasil penyablonan dengan tekanan 20kPa .... 43

Tabel 4.2 Data kedua dari hasil penyablonan dengan tekanan 30kPa ....... 46

Tabel 4.3 Data ketiga dari hasil penyablonan dengantekanan 40kPa ........ 49

Tabel 4.4 Hasil Uji Coba Penyablonan .................................................... 52

Tabel 4.5 Data Piston pada masing - masing tekanan .............................. 53

Tabel 4.6 Kecepatan pada masing - masing tekanan ................................ 54

xiv
 DAFTAR GAMBAR

Halaman

Gambar 2.1 Contoh Kaos Sablon Manual .............................................. 9

Gambar 2.2 Sablon Mug Digital ........................................................... 9

Gambar 2.3 DTG Print ......................................................................... 10

Gambar 2.4 Screen ............................................................................... 11

Gambar 2.5 Bingkai screen (screen frame) ........................................... 13

Gambar 2.6 Bentuk Ujung Rakel ........................................................... 13

Gambar 2.7 Meja Cetak ........................................................................ 15

Gambar 2.8 Tinta Polymate ................................................................... 15

Gambar 2.9 Filter Udara ....................................................................... 18

Gambar 2.10 Tangki Udara ..................................................................... 19

Gambar 2.11 Tabung Pelumas ................................................................. 19

Gambar 2.12 Regulator .......................................................................... 20

Gambar 2.13 Jenis - jenis Konduktor ...................................................... 21

Gambar 2.14 Macam - macam konektor .................................................. 21

Gambar 2.15 Katup Dua Tekan ............................................................... 23

Gambar 2.16 Katup Pengatur Tekanan ................................................... 24

Gambar 2.17 Katup Pengatur Aliran........................................................ 24

Gambar 2.18 Katup buka tutup ............................................................... 25

Gambar 2.19 Silinder Kerja Tunggal ...................................................... 26

Gambar 2.20 Silinder Kerja Ganda ......................................................... 26

xv
Gambar 2.21 Motor Pneumatik ............................................................... 27

Gambar 2.22 Relay.................................................................................. 28

Gambar 2.23 Simbol dan Bentuk Limit Switch ........................................ 28

Gambar 3.1 Diagram proses Mesin Sablon Plastik AWM S - 15 ................ 32

Gambar 3.2 Screen ................................................................................ 33

Gambar 3.3 Rakel ................................................................................. 33

Gambar 3.4 Plastik Putih Susu. ............................................................. 34

Gambar 3.5 Cat ..................................................................................... 34

Gambar 3.6 Thinner .............................................................................. 35

Gambar 3.7 Kompresor ......................................................................... 35

Gambar 3.8 Regulator ........................................................................... 36

Gambar 3.9 Mesin AWM S - 15 ............................................................ 36

Gambar 3.10 Fitting Kompressor ............................................................ 37

Gambar 3.11 Steker................................................................................. 37

Gambar 3.12 Panel PLC .......................................................................... 38

Gambar 4.1 Chart Hasil Sablon ............................................................. 52

Gambar 4.2 Chart Gaya Piston .............................................................. 53

Gambar 4.3 Chart Keepatan .................................................................. 54

xvi
 DAFTAR NOTASI

Pa = Pascal [N/m2]

A = Luas Penampang [m2]

= Perbandingan Keliling Lingkaran dengan diameter [cm/m]

Q = Udara yang diperlukan [m3/detik]

v = Kecepatan Silinder [m/s]

Patm = Tekanan Atmosfir [Pa]

xvii
 DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Gambar teknik

Lampiran 2. Gambar output sablon

xviii
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Plastik adalah media yang digunakan untuk memudahkan kegiatan jual

beli seperti mengumpulkan belanjaan pada satu tempat dan mudah untuk dibawa.

Plastik ada bermacam - macam jenis baik itu plastik untuk barang, makanan,

minuman, dan lain lain. Plastik juga bisa digunakan sebagai tanda pengenal

sebuah produk. Semakin berkembangnya zaman, penggunaan plastik semakin

meningkat dikarenakan banyaknya produk - produk yang mulai bermunculan dan

mempunyai logo atau merek yang berbeda - beda serta memiliki ciri khas

tersendiri. Salah satu cara untuk mencetak logo atau merek pada plastik yaitu

dengan cara sablon.

Sablon adalah sebuah teknik untuk mencetak pola / tulisan diatas bahan

dengan bentuk gambar / huruf dan angka yang kita kehendaki. Sablon plastik

merupakan teknik penyablonan dengan menggunakan plastik sebagai media nya.

Plastik yang disablon dengan pola / tulisan yang sesuai akan menjadi tanda

pengenal sebuah produk. Penyablonan yang di lakukan ada yang manual, semi

otomatis dan otomatis.

Penyablonan manual merupakan penyablonan dengan menggunakan

bantuan manusia dari awal proses hingga akhir proses, penyablonan semi otomatis

merupakan penyablonan yang di bantu oleh mesin tetapi masih ada campur tangan

manusia pada proses penyablonan berlangsung, sedangkan penyablonan otomatis

1
 2

merupakan penyablonan yang dilakukan mesin dari awal hingga akhir

sedangkan manusia hanya mengkontrol saja.

Mesin sablon yang banyak digunakan saat ini adalah mesin sablon manual

dikarenakan biaya yang ringan karena tidak memerlukan alat tambahan, cara kerja

nya lebih cepat dan dan produk yang dihasilkan tidak jauh beda dengan mesin

otomatis. Hal ini lah yang membuat penulis tertarik untuk merancang dan

membuat mesin sablon yang dapat bersaing dengan mesin sablon manual yang

diberi nama mesin sablon plastik AWM S - 15. Dalam pembuatan mesin sablon

plastik AWM S - 15 penulis akan menganalisis mesin sablon plastik semi

otomatis yang sederhana dan mudah untuk digunakan dan dapat bersaing dengan

mesin - mesin yang sudah ada dipasaran yang umumnya diperuntukkan untuk

industri menengah kebawah. Oleh karena itu maka penulis mengambil judul tugas

akhir yang berjudul “ANALISIS TEKANAN PNEUMATIK 20kPa, 30kPa,

40kPa PADA MESIN SABLON SEMI OTOMATIS AWM S-15”.

1.2 Pokok Permasalahan

Pokok permasalahan yang diambil dalam penelitian ini adalah untuk

menghitung gaya piston silinder pneumatik pada masing - masing tekanan,

kecepatan rakel pada masing - masing tekanan dan konsumsi udara yang

diperlukan saat melakukan proses penyablonan.

1.3 Maksud dan Tujuan Penelitian

Adapun maksud dan tujuan penelitian ini adalah sebagai berikut:

1. Menghitung gaya piston pada masing - masing tekanan saat proses

penyablonan.

2. Menghitung konsumsi udara pada silinder pneumatik yang digunakan

untuk proses penyablonan.

3. Menghitung udara yang diperlukam pada gerak maju dan gerak mundur

pada masing - masing tekanan saat proses penyablonan.

4. Menghitung kecepatan piston pada masing - masing tekanan saat proses

penyablonan.

1.4 Pembatasan Masalah

Pembatasan masalah dimaksudkan untuk menghindari timbulnya masalah

baru yang menyimpang dari tujuan, sehingga masalah dibatasi oleh:

1. Pneumatik yang digunakan pada perhitungan adalah pneumatik double

acting cylinder 40mm x 500mm (D = 40mm, d = 16mm).

2. Hanya Menjelaskan komponen - komponen yang berhubungan dengan

mesin AWM-S15.

3. Melakukan Perhitungan sesuai dengan maksud dan tujuan penelitian.

1.5 Sistematika Penulisan

Agar penulisan skripsi ini memiliki struktur yang baik dan tujuan

penulisan dapat tercapai dengan baik, maka penulisan skripsi ini akan mengikuti

sistematika penulisan sebagai berikut:

BAB I PENDAHULUAN

Bab ini menjelaskan atau menguraikan tentang latar

belakang, pokok permasalahan, maksud dan tujuan

penulisan, pembatasan masalah dan sistematika penulisan.

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

Bab ini menjelaskan teori-teori yang mendasari penelitian

ini. Dasar teori yang ada dikutip dari beberapa buku dan

referensi lain yang mendukung dalam penulisan ini.

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

Bab ini akan menjelaskan langkah-langkah dalam

pelaksanaan pengumpulan data, penentuan komponen dan

perhitungan, tahap pembuatan, pengujian, pengambilan

data, analisa dan proses perolehan hasil.

BAB IV PENGOLAHAN DAN ANALISIS DATA

Bab ini memuat data-data hasil pengujian dan penjelasan

perhitungan pada mesin semi otomatis sablon plastik

AWM-S15.

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

Bab ini berisikan tentang beberapa kesimpulan dari hasil

penelitian yang telah dilakukan dengan disertai saran

terhadap pengembangan selanjutnya.

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN
 BAB II
LANDASAN TEORI

2.1 Kajian Pustaka

Kajian pustaka berisi tentang penelitian dari orang yang lebih dahulu

melakukan penelitian. Penelitian yang dilakukan baik itu ide sendiri maupun

pengembangan sebuah alat yang sudah ada. Penilitan yang dilakukan

membuahkan sebuah hasil baru yang bisa disebut sebagai inovasi.

Salah satu inovasi yang dikembangkan dalam perindustrian adalah

pneumatik. Pneumatik digunakan untuk berbagai aplikasi alat yang bertujuan

untuk membantu pekerjaan manusia. Peralatan meja sablon sederhana banyak

digunakan oleh masyarakat khususnya pada industri kecil, sedangkan penggunaan

rangkaian pneumatik pada mesin sablon dapat memberikan kemudahan serta

meningkatkan kecepatan dalam pengoperasian. Pneumatic dapat digunakan untuk

proses penyablonan dari awal hingga akhir proses. Dalam tahap ini penulis akan

membahas komponen - komponen pendukung yang terdapat dalam mesin sablon

plastik semi otomatis.

Haris Maulana dan Suhartini dalam jurnal yang berjudul Pengembangan

Produk Meja Sablon Semi Otomatis dengan Menggunakan Metode QFD

membuat inovasi meja sablon semi otimatis dengan bantuan pneumatik. Inovasi

pengembangan meja sablon ini memberikan kelebihan yaitu meja terbuat dari besi

dan kokoh serta tahan terhadap tekanan yang memberi kelebihan tidak mudah

bergeser serta mudah untuk di bongkar pasang dan mudah untuk dibersihkan[1]

5
 Inovasi lainnya yang dibuat oleh Mulyadi, dkk dalam jurnal yang berjudul

PKM Peningkatan Produktivitas Bisnis Sablon di Jawa Timur. Mereka membuat

inovasi mesin pengencang sablon dimana mesin yang dibuat dengan

menggunakan beberapa komponen hasil mesin-mesin yang tidak terpakai,

bertujuan sebagai upaya melakukan reproduksi alat-alat yang tidak terpakai

dengan merubah fungsi menjadi peralatan rekondisi. Kelebihan dari inovasi ini

adalah proses penyablonan lebih presisi karena screen dan meja kerja terkunci

tidak bergeser.[2]

Inovasi lainnya yang dibuat oleh Syawalludin, Andre dalam jurnal yang

berjudul Rancang Bangun Instalasi Sistem Pneumatik pada Bengkel Sepeda

Motor Kapasitas 5 PIT. Mereka merancang PIT pengangkat sepeda motor dengan

berat maximal 350Kg menggunakan Silinder Single Acting dengan tekanan

kompressor sebesar 10bar memerlukan waktu 10 detik. [3]

Inovasi lainnya yang dibuat oleh Wicaksono, dkk dalam jurnal yang

berjudul Rancang Bangun Mesin Hot Embossing Sandal dengan Sistem Elektro

Pneumatik. Membuat mesin hot embossing menggunakan Double Acting

Cylinder dengan diamater 8cm dan tekanan kompressor 7 bar memerlukan

tekanan dorong sebesar 298.928Kgf dan gaya tarik sebesar 269,73Kgf dengan

waktu pengoprasian nya selama 10 detik.[4]

Pada jurnal “Analisa Sistem Pneumatik Alat Pemotong Serat Alam” yang

dibuat oleh putra, Haris. Membuat sebuah alat pemotong serat alam dengan

menggunakan pneumatik silinder kerja ganda. Menurut hasil dari alat tersebut

mampu memotong serat alam dengan waktu yang di butuhkan 0.41 detik dengan
kecepatan piston 548.78mm/detik dan dengan tekanan kompressor yang

digunakan sebesar 5bar.[5]

2.2 Landasan Teori

Percetakan adalah sebuah proses industri untuk memproduksi massal

tulisan dan gambar, terutama dengan tinta di atas kertas menggunakan sebuah

mesin cetak. Percetakan merupakan bagian penting dalam penerbitan dan

percetakan transaksi. Teknik percetakan umum lainnya termasuk cetak relief,

cetak saring (sablon), rotogravure, dan percetakan berbasis digital seperti pita

jarum, inkjet, dan laser.[6]

Istilah cetak saring di Indonesia lebih populer dengan sebutan cetak sablon.

Kata sablon berasal dari bahasa Belanda, yaitu Schablon, sehingga dalam bahasa

serapan menjadi sablon. Sablon dapat didefinisikan sebagai pola berdesain yang

dapat dilukis berdasarkan contoh. Cetak sablon adalah mencetak dengan

menggunakan model cetakan atau mal. Cetak saring adalah mencetak dengan

menggunakan kain gasa yang dibingkai disebut screen. Proses Pembuatan Cetak

saring bisa dilakukan dengan mesin seperti yang dilakukan pada pabrik printing

dan bisa dilakukan secara manual seperti yang dilakukan oleh home Industri

menengah dan kecil.

Cetak saring atau sablon atau screen printing merupakan bagian dari ilmu

grafika terapan yang bersifat praktis. Cetak saring dapat diartikan kegiatan cetak

mencetak dengan menggunakan kain gasa/kasa yang biasa disebut screen. Pada

umumnya cetak mencetak dilakukan pada setiap benda padat yang datar tetapi

dapat juga dilakukan di atas bentuk yang melingkar. Pada prinsipnya cetak
mencetak pada berbagai macam benda padat adalah sama. Perbedaannya terletak

pada jenis cat / tinta yang digunakan dan jenis produk yang akan dicetak. [7]

Secara umum dalam penyablonan ada beberapa macam yaitu penyablonan

manual, penyablonan semi otomatis dan penyablonan otomatis. Dalam industri

kecil masih menerapkan penyablonan manual dikarenakan lebih murah dan hasil

yang tidak jauh beda dengan penyablonan lainnya. Metode manual ini sangat

menguras tenaga dan memerlukan waktu yang cukup banyak karena di kerjakan

oleh operator. Setiap industri perlu berusaha dalam meningkatkan teknologi pada

mesin yang digunakan sehingga produk yang dihasilkan mempunyai kualitas yang

baik.

2.3 Jenis - jenis Sablon

sablon manual dan digital dapat digolongkan ragam jenisnya sesuai

dengan pembagian kreatif berdasarkan proses sablonnya, antara lain :

2.3.1 Sablon Manual Teknik Saring(Silk Screen Printing)

pencetakan secara garis besar dibagi menjadi 4 bagian yaitu ;

Cetak datar, Cetak Dalam, Cetak Tinggi dan Cetak Saring. Cetak sablon

termasuk cetak saring, karena menggunakan alat cetak “screen”

mengerjakan sablon tidak sulit dan tidak memakan biaya besar. Dengan 3

aspek teknik sablon : pertama, Teknik membuat film sablon, kedua, teknik

mengafdruk screen, ketiga, teknik sablon segala dasar. Contohnya yang

dihasilkan untuk menyablon; kaos, kertas, plastik, stiker dan lain-lainya.

Contoh sablon dengan media kaos bisa dilihat pada gambar 2.1.
 Gambar 2.1 Contoh Kaos Sablon Manual[8]

2.3.2 Sablon Digital

proses penyablonan yang menggunakan teknologi mesin transfer

untuk mencetak gambar atau tulisan pada sebuah media. Media yang biasa

digunakan contohnya ; Kaos, keramik, mug, piring, puzzle, mouse pad,

asbak, topi, tas dan sebagainya. Contoh sablon mug bisa dilihat pada

gambar 2.2.

Gambar 2.2 Sablon Mug Digital[8]

 2.3.3 DTG Print

singkatan dari Direct to Garment sesuai dengan namanya DTG

Printer adalah mesin cetak dengan metode tinta langsung ke kain (garmen)

melalui proses pretreatment dan akhiri proses heatpress, hasil print akan

tercetak bagus. Hasil print tidak akan luntur karena memakai tinta khusus

garmen. Mesin dan hasil DTG Print dapat dilihat pada gambar 2.3.

Gambar 2.3 DTG Print[8]

Oleh karena penulis mengambil materi cetak saring atau lebih dikenal

cetak sablon maka penulis akan membahas komponen - komponen penyablonan

cetak saring.

2.4 Komponen - komponen Penyablonan

Komponen yang digunakan pada proses penyablonan ada bermacam -

macam, masing - masing komponen memiliki jenis dan peran yang berbeda -

beda.

Jenis komponen yang dipilih untuk penyablonan sangat berpengaruh terhadap

media yang akan di sablon, sebelum memilih komponen terlebih dahulu

menentukan media yang akan disablon terlebih dahulu. Berikut komponen -

komponen pada proses penyablonan.

2.4.1 Screen

Sebagai media untuk membuat acuan cetak, sehingga dapat membuat hasil

cetak pada bahan tertentu. Pemilihan screen ditentukan oleh tinta yang akan

digunakan, serta bahan yang akan disablon. Screen terdiri dari kerangka kayu dan

gasa screen yang terbuat dari bahan nylon, polyester atau kain sutera seperti pada

gambar 2.4. Screen digunakan untuk mencetak gambar pada benda yang akan

disablon.

Gambar 2.4 Screen[9]

Ukuran gasa screen bermacam-macam, untuk membedakan ukurannya,

dapat dilihat dari kode huruf dan angka yang tertera. Ukuran menunjukkan

kerapatan pori-pori gasa screen. Semakin besar angkanya, semakin rapat pori-

porinya. Lubang pori-pori pada screen berfungsi untuk menyaring dan

menentukan jumlah zat warna yang keluar. [9]

 Untuk pemilihan jenis screen yang digunakan, bisa dilihat pada tabel 2.1

dibawah ini:

Tabel 2.1 Ukuran Gasa Screen dan Fungsinya[9]

Jenis Screen Model Desai Jenis Media

T 10-25 Kasar Kain, kertas, keramik, kertas daur

ulang

T 46-63 Blok Kain

T 49 Blok, tulisan, Kain

gambar

T 55 Garis, tulisan, Kain

gambar

T 61 Garis, tulisan, Kain

gambar

T 77/90 Separasi Kain

T 120 Blok Kertas kardus, kayu, kain plastik

T 150-165 Tulsan gambar Plastik, kertas

T 180 - 200 Separasi Kertas, mika PVC

2.4.2 Bingkai Saring (Screen Frames)

Bingkai saring atau bingkai screen (screen frames) digunakan untuk

merentangkan kain screen. Bingkai screen umumnya yang berbentuk kotak atau
empat persegi panjang datar seperti pada gambar 2.5. Namun, ada juga bingkai

screen yang berbentuk lengkung, bundar, setengah lingkaran, atau variasi bentuk

lainnya. Bentuk ini disesuaikan dengan kontur benda yang akan menjadi sasaran

cetak sablon.

Bingkai screen hendaknya terbuat dari bahan yang kokoh dan tahan

terhadap berbagai reaksi zat kimia. Bahan bingkai screen yang mudah berubah

bentuk, mengembang, atau susut akibat pengaruh bahan kimia, sebaiknya tidak

digunakan karena akan mempengaruhi kualitas hasil cetakan. Bingkai screen

umumnya terbuat dari bahan aluminium dan kayu yang kuat. [10]

Gambar 2.5 Bingkai screen (screen frame)[10]

2.4.3 Rakel

Alat yang digunakan untuk menyapu atau menekan zat warna dari screen

ke permukaan kain atau bahan lain yang akan dicetak. Pada umumnya rakel

terbuat dari karet yang dijepit pada kayu atau alumunium. Bentuk ujung rakel

dapat dipilih antara lain: bentuk U (membulat), bentuk V (lancip), bentuk miring
dan bentuk L (siku/persegi) seperti pada gambar 2.6. Semakin lancip ujungnya,

semakin sedikit tinta yang keluar.[10]

Gambar 2.6 Bentuk Ujung Rakel[9]

Secara umum, jenis rakel terbagi dua jenis sebagai berikut:

1. Rakel Lunak

Rakel lunak untuk digunakan mencetak bahan yang membutuhkan tinta.

Rakel lunak juga baik digunakan untuk membuat cetak blok. Misalnya, membuat

sampul (cover) buku yang kertasnya berwarna putih menjadi warna biru.

2. Rakel Keras

Rakel keras cocok digunakan untuk mencetak desain gambar yang

membutuhkan detail sangat halus. Menyablon dengan menggunakan rakel keras

dapat mecetak nada lengkap atau raster, yakni titik - titik pembentuk gambar yang

terlihat utuh oleh mata kita sebenarnya adalah kumpulan dari banyaknya titik

yang mempunyai perbedaan diameter dan sudut. Dengan cetak raster, kualitas

gambar yang dihasilkan dapat menyerupai gambar aslinya. Rakel keras juga baik

digunakan untuk mencetak teks yang sangat halus. [10]

2.4.4 Meja Cetak

Meja cetak atau meja sablon digunakan sebagai alas atau dasar dari benda

yang akan disablon. Benda yang akan disablon diletakkan di atas penampang

meja sablon, sehingga meja sablon harus dibuat kokoh dan kuat agar tidak mudah

goyah. Jika meja sablon goyah saat digunakan, kualitas cetakan yang akan

dihasilkan tidak akan sempurna.

Penampang atau permukaan meja sablon harus datar dan rata. Penampang

yang melengkung dan tidak rata akan mengganggu proses cetak, bahkan kualitas

hasil sablon. Untuk keperluan ini, sebagai penampang meja, umumnya digunakan

kaca bening yang tebal. Kaca bening yang digunakan hendaknya tebal, minimal

ketebalannya 5mm seperti gambar 2.8. Ketebalan kaca diperlukan untuk menahan

beban di atas meja sablon saat proses afdruk. Meskipun demikian, penampang

meja sablon tidak mutlak kaca bening. Beberapa orang ada yang menggunakan

logam, mika, akrilik, bahkan kayu. Namun, penampang meja seperti ini tidak

dapat diguanakan untuk proses afdruk.[9]

Gambar 2.7 Meja Cetak[9]

2.4.5 Tinta (Cat)

Tinta yang biasa digunakan menyablon diatas bahan atau media plastik

yaitu tinta berjenis Polymate. Tinta polymate perlu diproses terlebih dahulu

sebelum digunakan karena tinta yang baru dibeli biasanya sangat cepat mengering

diatas screen. Tinta polymate bisa dilihat pada gambar 2.9 dibawah ini.

Gambar 2.8 Tinta Polymate[11]

Sebelum digunakan, tinta polymate dicampur dengan M4 (thinner)

secukupnya dan di aduk. Setelah tinta agak mengental maka tinta ini dapat segera

digunakan untuk menyablon.[11]

2.5. Pneumatik

Pneumatik berasal dari bahasa Yunani, yaitu “pneuma” yang berarti napas

atau udara. Istilah pneumatik selalu berhubungan dengan teknik penggunaan

udara bertekanan, baik tekanan di atas 1 atmosfer maupun tekanan dibawah 1

atmosfer (vacum). Sehingga pneumatik merupakan ilmu yang mempelajari teknik

pemakaian udara bertekanan (udara kempa). Selama ini penggunaan udara

bertekanan tidak hanya untuk keperluan menambah tekanan udara ban mobil atau

motor, melepaskan ban mobil dari peleknya, membersihkan mesin, namun sudah

dapat digunakan untuk keperluan sistem gerak otomatis yang dapat menggantikan
pekerjaan manusia seperti mengangkat, menggeser, menekan, memutar, seperti

yang diperlukan pada proses produksi atau manufaktur.

Prinsip kerja dari sistem pneumatik adalah merubah energi yang terdapat

pada udara bertekanan menjadi energi gerak, baik gerak translasi melalui silinder

pneumatik, maupun gerak rotasi pada motor pneumatik. Proses memproduksi

udara bertekanan diawali dengan udara luar dengan tekanan 1 atm dihisap oleh

kompresor selanjutnya ditampung pada tangki udara, setelah tekanan udara

meningkat, pada tekanan tertentu udara dialirkan melalui katup-katup ke actuator

seperti silinder penumatik atau motor pneumatik. [12]

2.5.1. Karakteristik Udara Bertekanan

Sistem pneumatik menggunakan media udara sebagai penyalur

tenaga udara bertekanan ke aktuator melalui peralatan pneumatik untuk

menghasilkan gerak translasi maupun rotasi. Udara bertekanan yang

keluar dari kompresor dapat disimpan dengan cara dikempa atau

dimampatkan ke dalam tanki udara. Komposisi udara dipermukaan bmi ini

terdiri atas campuran dari bermacam-macam gas. Komposisi dari macam-

macam gas tersebut adalah sebagai berikut: 78% vol, gas 21% vol,

nitrogen, dan 1 % gas lainnya seperti carbon dioksida, argon, helium,

krypton, neon dan xenon. Udara termasuk golongan zat fluida karena

sifatnya yang selalu mengalir dan bersifat compressible (dapat

dikempa).[12]
 Sifat-sifat udara senantiasa mengikuti hukum-hukum gas.

Karakteristik udara dapat diidentifikasikan sebagai berikut :

1. Udara mengalir dari tekanan tinggi ke tekanan rendah

2. Volume udara tidak tetap

3. Udara dapat dikempa (dipadatkan)

4. Berat jenis udara 1,3 kg/m³,

5. Udara tidak berwarna

2.6 Komponen Pneumatik

Pada mesin AWM S-15 ada beberapa komponen pendukung yang

digunakan sebagai alat bantu / alat penggerak mesin sablon tersebut. Berikut

merupakan komponen pendukung lainnya.

2.6.1 Kompresor[13]

Kompresor berfungsi untuk menghasilkan udara bertekanan dengan cara

menghisap dan memampatkan udara tersebut kemudian disimpan di dalam tangki

udara kempa untuk disuplai kepada pemakai (sistem pneumatik). Kompressor

dilengkapi dengan tabung untuk menyimpan udara bertekanan, sehingga udara

dapat mencapai jumlah dan tekanan yang diperlukan. Tabung udara bertekanan

pada kompressor dilengkapi dengan katup pengaman, bila tekanan udaranya

melebihi ketentuan, maka katup pengaman akan terbuka secara otomatis.

2.6.1.1 Bagian - bagian kompresor

1. Filter Udara (Air Filter)

 Berfungsi sebagai alat penyaring udara yang berasal dari udara luar yang

masih mengandung kotoran. Filter berfungsi untuk memisahkan partikel -

partikel yang terbawa seperti debu, oli residu, dll. Bentuk Filter udara

dapat dilihat pada gambar 2.10.

Gambar 2.9 Filter Udara[13]

2. Tangki Udara

Berfungsi untuk menyimpan udara bertekanan hingga pada tekanan

tertentu sampai penuh dan pengisian akan berhenti. Udara disimpan dalam

tangki seperti gambar 2.11. Udara tersebut dapat digunakan kapan pun

diperlukan.

Gambar 2.10 Tangki Udara[13]

3. Tabung Pelumas

Pelumas (lubrication) sangat diperlukan agar tidak cepat aus dan dapat

mengurangi panas akibat gesekan. Tabung pelumas seperti gambar 2.12

berada pada regulator.

 Gambar 2.11 Tabung Pelumas[13]

4. Regulator udara bertekanan

Regulator berfungsi untuk mengatur besar kecilnya udara yang masuk,

dengan cara memutar keran yang diatur sesuai dengan kebutuhan kerja

seperti pada gambar 2.13.

Gambar 2.12 Regulator[13]

2.6.2 Konduktor dan konektor[13]

2.6.2.1 Konduktor (Penyaluran)

Konduktor berfungsi untuk mengalirkan udara kempa ke aktuator.

Macam-macam konduktor :
  Pipa yang terbuat dari tembaga, kuningan, baja, galvanis atau stenlees

steel. Pipa ini juga disebut konduktor kaku (rigid) dan cocok untuk

instalasi yang permanen.

 Tabung (tube) yang terbuat dari tembaga, kuningan atau aluminium. Ini

termasuk konduktor yang semi fleksible dan untuk instalasi yang sesekali

dibongkar - pasang.

 Selang fleksible yang biasanya terbuat dari piastik dan biasa digunakan

untuk instalasi yang frekuensi bongkar-pasangnya lebih tinggi.

Gambar 2.13 Jenis - jenis Konduktor[13]

2.6.2.2 Konektor

Konektor berfungsi untuk menyambungkan konduktor (selang atau pipa)

agar tersambung erat pada komponen pneumatik. Bentuk konektor ada

bermacam - macam dan disesuaikan dengan konduktor yang digunakan.

Gambar 2.14 Macam - macam konektor[13]

2.6.3 Katup - katup pneumatik[13]

Katup berfungsi untuk mengendalikan arah udara kempa yang akan

bekerja menggerakkan aktuator. Menurut fungsinya katup dikelompokkan

beberapa jenis.

2.6.3.1 Katup Pengarah (Directional Control Valves)

Katup pengarah adalah perlengkapan yang menggunakan lubang - lubang

saluran kecil yang akan dilewati oleh aliran angin, terutama untuk mulai

(start) dan berhenti (stop) serta mengarahkan aliran. Jenis - jenis katup

pengarah dapat dilihat pada tabel 2.2

Tabel 2.2 Jenis - jenis katup pengarah[13]

2.6.3.2 Katup Satu Arah (Non Return Valves)

Berfungsi untuk mengatur arah aliran kempa hanya satu arah yaitu bila

aliran melewati katup maka udara tidak dapat berbalik arah. Jenis katup

satu arah dapat dilihat pada tabel 2.3

Tabel 2.3 Jenis - jenis katup satu arah[13]

2.6.3.3 Katup Dua Tekan

Katup ini dapat bekerja apabila mendapat tekanan dari kedua saluran

masuknya, yaitu saluran X, dan saluran Y secara bersama-sama seperti

pada gambar 2.16. Bila udara yang mengalir dari satu sisi saja, maka katup

akan menutup, namun bila udara mengalir secara bersamaan dari kedua

sisinya, maka katup akan membuka, sehingga katup ini juga disebut

“AND”(Logic AND function).

Gambar 2.15 Katup Dua Tekan[13]

2.6.3.4 Katup Pengatur Tekanan

Berfungsi untuk mengatur besar - kecilnya tekanan pada udara kempa

yang akan keluar dari service unit dan bekerja pada sistem pneumatik

(tekanan kerja) seperti pada gambar 2.17.

Gambar 2.16 Katup Pengatur Tekanan[13]

2.6.3.5 Katup Pengatur Aliran

Berfungsi untuk mengontrol / mengendalikan besar kecilnya aliran udara.

Katup ini dikenal dengan katup cekik karena akan mencekik aliran udara

hingga akan menghambat aliran udara seperti pada gambar 2,18.

Gambar 2.17 Katup Pengatur Aliran[13]

2.6.3.6 Katup buka tutup (Shut of Valve)

Katup ini berfungsi untuk membuka dan menutup aliran udara seperti pada

gambar 2.19.

Gambar 2.18 Katup buka tutup[13]

2.6.4 Unit Penggerak (Aktuator)

Berfungsi untuk mengubah energi suplai angin bertekanan menjadi energi

kerja. Pemilihan jenis aktuator disesuaikan dengan fungsi, beban dan

tujuan penggunaan sistem pneumatik.

2.6.4.1 Silinder Kerja Tunggal

Silinder kerja tunggal adalah actuator yang digerakkan oleh udara

bertekanan pada satu sisi saja sehingga menghasilkan kerja satu arah.

Untuk gerak balik digunakan tenaga yang didapat dari pegas yang telah

terpasang didalam silinder tersebut sehingga besar kecepatannya

tergantung dari pegas yang dipakai seperti pada gambar 2.20.

 Gambar 2.19 Silinder Kerja Tunggal[13]

2.6.4.2 Silinder Kerja Ganda

Silinder kerja ganda ini digunakan apabila torak diperlukan untuk

melakukan kerja bukan hanya pada gerakan maju, tetapi juga pada

gerakan mundur. Pada silinder ini dapat dikontrol pada kedua sisinya

seperti pada gambar 2.21 dibawah ini.

Gambar 2.20 Silinder Kerja Ganda[13]

2.6.4.3 Motor Pneumatik (Air Motor)

Motor pneumatik mengubah energi pneumatik (udara kempa) menjadi gerakan

putar mekanik yang kontinyu seperti pada gambar 2.22. Motor pneumatik telah

cukup berkembang dan penggunaannya telah meluas.

 Gambar 2.21 Motor Pneumatik[13]

Cara kerja motor pneumatik berupa piston translasi kemudian dikonversi

menjadi gerakan berputar/rotasi dimana udara bertekanan dialirkanmelalui

torak atau baling-baling yang terdapat pada porosnya. Ada beberapa

kelebihan penggunaan motor pneumatik yaitu Kecepatan putaran dan

tenaga dapat diatur secara tak terbatas, Batas kecepatan cukup lebar,

Ukuran kecil sehingga ringan, Ada pengaman beban lebih, Tidak peka

terhadap debu, cairan, panas dan dingin, Tahan terhadap ledakan, Mudah

dalam pemeliharaan, Arah putaran mudah dibolak-balik.

2.6.5 Relay[14]

Relay adalah Saklar (Switch) yang dikontrol oleh arus. Relay mempunyai

kumparan tegangan rendah yanh dililitkan pada sebuah inti. Relay berfungsi

sebagai eksekutor antara beban dan sistem kontrol elektronik yang power

supplynya berbeda. Relay terdiri dari 2 komponen utama yakni Elektromagnet

(Coil) dan Mekanikal (seperangkat Kontak Saklar/Switch) seperti pada gambar

2.15. Relay menggunakan Prinsip Elektromagnetik untuk menggerakkan kontak

saklar sehingga dengan arus listrik yang kecil (low power) dapat menghantarkan
listrik yang bertegangan lebih tinggi. Relay juga berfungsi untuk melindungi

Motor atau komponen lain dari kelebihan tegangan atau arus pendek.

Gambar 2.22 Relay[14]

2.6.6 Limit Switch[14]

Limit switch adalah alat yang berfungsi untuk membatasi kerja dari suatu

alat / mesin yang sedang beroperasi. Limit switch juga bisa berfungsi untuk

menghentikan dan melanjutkan arus listrik pada rangkaian sesuai dengan

pengaturan yang sudah disetel. Limit switch berupa saklar yang dilengkapi dengan

katup yang berfungsi sebagai pengganti tombol. Prinsip kerjanya sama seperti

saklar Push ON yaitu hanya akan beroperasi pada saat katupnya ditekan pada

batas penekanan yang telah ditentukan dan akan memutus saat saat katup tidak

tidak ada tekanan. Limit switch termasuk dalam kategori sensor mekanis yaitu

sensor yang akan memberikan perubahan elektrik saat terjadi perubahan mekanik

pada sensor tersebut. Penerapan dari limit switch adalah sebagai sensor posisi

suatu benda (objek) yang bergerak.

Gambar 2.23 Simbol dan Bentuk Limit Switch[14]

2.6.7 Perhitungan Pneumatik[13]

Gaya piston yang dihasilkan oleh silinder kerja ganda bergantung pada

tekanan udara, diameter silinder dan tahanan gesekan dari komponen perapat.

Silinder kerja ganda memiliki dua langkah yaitu langkah maju dan langkah

mundur.

 Gaya piston saat langkah maju:

Fa = Ak . p ………………………..……...……………...…………………2.1

Untuk mencari A pada langkah maju

π
Ak = 4 . D2 …………………….…..……………..………………..…….2.2

 Gaya piston saat langkah mundur:

Fb = An . p…………………………………...………….………………….2.3

Untuk mencari A pada langkah mundur

π
An = 4 . (D2 - d2)...…………...…………..…………...………..…..…….2.4

Keterangan :

Fa = Gaya piston saat maju ( N )

Fb = Gaya piston saat mundur( N )

D = Diameter piston ( m )

d = Diameter batang piston ( m )

Ak = Luas penampang piston saat maju ( m2 )

An = Luas penampang piston saat mundur ( m2 )

p = Tekanan kerja ( N/m2 )

 Konsumsi Udara piston saat maju

 π
V1 = 4 x D2 x S………………………………………………………..…..2.5

 Konsumsi Udara piston saat mundur

π
V2 = 4 x (D2 - d2) x S………………………………..………….……..…..2.6

 Konsumsi Udara Total

Vtotal = V1 + V2 ……………….………………………………….....…….2.7

 Udara yang Diperlukan

p  Patm
Q maju = A. S. n . Patm ……………….………..………….…..……......2.8

p  Patm
Q mundur = An . S. n . Patm ………..…………………………….…......2.9

 Kecepatan Silinder

Q
kecepatan maju = A ………………………………..…………..……...….2.10

Q
kecepatan mundur = An ……………..……………...…….……..………..2.11

Keterangan:

S = Langkah torak (m)

v = Kecepatan Silinder (m/s)

Q = Udara yang dibutuhkan (ltr/menit)

n = Banyak langkah (kali/menit)

Patm = Tekanan atmosfir ( 101,325Pa )

 BAB III

METODOLOGI PENELITIAN

3.1 Metode Pengujian

Dalam penelitian, di awali dengan menetapkan langkah langkah dalam

melakukan pengujian. Berikut ini merupakan proses pengujian mesin sablon

plastik AWM-S15, yang ditunjukkan melalui diagram alir atau flowchart seperti

pada gambar 3.1.

Mulai A

Persiapan Bahan Analisis dan Pembahasan

Persiapan Mesin Sablon

Kesimpulan

Uji coba sablon 3

variasi Selesai

Pengujian sablon Pengujian sablon Pengujian sablon

plastik dengan plastik dengan plastik dengan
tekanan 20kPa tekanan 30kPa tekanan 40kPa
sebanyak 20x sebanyak 20x sebanyak 20x

` Pengolahan Data

Gambar 3.1 Diagram proses Mesin Sablon Plastik AWM S - 15

31
 32

Dari diagram proses mesin sablon AWM S - 15 diatas, tahapan proses

awal mulai dari persiapan bahan hingga selesai dapat diuraikan sebagai berikut:

3.2 Persiapan Bahan

Adapun bahan yang digunakan pada saat proses sablon plastik pada proses

penyablonan mesin sablon pastik AWM S - 15 ialah :

1. Screen : 1 buah

Screen digunakan untuk melakukan proses penyablonan. Screen yang

dipakai berukuran 40cm x 60cm.

Gambar 3.2 Screen.

2. Rakel : 2 buah

Rakel berfungsi untuk melakukan proses penyablonan dengan cara

menarik rakel agar cat mengalir ke film pada screen.

Gambar 3.3 Rakel.

 33

3. Kantong Plastik : 50 Lembar

Kantong Plastik yang digunakan adalah plastik dengan warna

putih susu dengan ukuran 28. Plastik 28 memiliki panjang 48cm x

dengan lebar 28cm.

Gambar 3.4 Plastik Putih Susu.

4. Cat : 1 Kg

Cat yang digunakan adalah cat minyak karena media untuk

penyablonan adalah plastik.

Gambar 3.5 Cat.

 34

5. Thinner : 1 Liter

Thinner berfungsi untuk pencapuran cat dan mencuci screen

setelah proses penyablonan selesai.

Gambar 3.6 Thinner.

6. kompresor : 1/2 PK

kompresor digunakan sebagai sumber udara.

Gambar 3.7 Kompresor.

 35

7. Regulator

Regulator berfungsi untuk mengatur laju aliran dari kompresor

menuju ke pneumatik.

Gambar 3.8 Regulator.

3.3 Pemasangan Komponen - komponen Mesin Sablon AWM S - 15

Pemasangan selang pada komponen - komponen pada mesin sablon AWM

S - 15, serta di lakukan evaluasi terhadap kinerja tiap - tiap komponen dan dirasa

sudah baik untuk proses pengujian. mesin AWM S - 15 dapat dilihat pada

gambar 3.9 dibawah ini.

Gambar 3.9 Mesin AWM S - 15.

 36

3.3.1 Fitting Kompressor

Berikut ini adalah gambar fitting kompressor yang berfungsi untuk

menyambungkan aliran udara dari kompressor ke selenoid dengan menggunakan

selang sebagai perantara nya, yang ditunjukkan pada gambar 3.10 dibawah ini.

Gambar 3.10 Fitting Kompressor.

3.3.2 Pemasangan Steker pada stopkontak

Pemasangan steker ke stopkontak bertujuan agar PLC terhubung dengan

listrik sehingga mesin dapat bekerja secara otomatis, seperti pada gambar 3.11

dibawah ini,

Gambar 3.11 Steker.

 37

3.4 Uji Coba sablon dengan 3 variasi tekanan

Setelah selesai melakukan persiapan mesin sablon yaitu memasang fitting

pada kompressor dan di hubungkan pada regulator serta menyalakan PLC, proses

selanjutnya uji coba sablon pada mesin sablon plastik AWM S - 15. Uji coba

untuk sablon plastik AWM-S15 dilakukan dengan mengamati dua aspek sebagai

berikut:

1. Waktu yang diperlukan pada proses penyablonan dari masing -

masing tekanan.

2. Hasil output setelah melakukan proses penyablonan pada masing -

masing tekanan.

3.4.1 Proses sablon dengan mesin AWM-S15

Berikut ini ada penyablonan dengan mesin AWM-S15 dimana proses

berlangsung dengan menaruh plastik sesuai dengan posisi yang di tentukan,

kemudia tekan tombol ON pada panel PLC dan mesin akan bekerja secara

otomatis hingga menghasilkan sebuah produk. Seperti pada gambar 3.12 dibawah

ini.

Gambar 3.12 Panel PLC.

 38

3.4.1.1 Proses sablon dengan tekanan 20kPa

Proses sablon dengan tekanan 20kPa dapat diatur pada regulator dengan

cara memutar katup hingga mendapat tekanan 20kPa.

3.4.1.2 Proses sablon dengan tekanan 30kPa

Proses sablon dengan tekanan 30kPa dapat diatur pada regulator dengan

cara memutar katup hingga mendapat tekanan 30kPa.

3.4.1.3 Proses sablon dengan tekanan 40kPa

Proses sablon dengan tekanan 40kPa dapat diatur pada regulator dengan

cara memutar katup hingga mendapat tekanan 40kPa.

3.5 Pengolahan Data

Pengolahan data dilakukan dengan mengamati waktu yang diperlukan

untuk proses penyablonan serta hasil output dari masing - masing kecepatan yang

dilakukan sebanyak 20x percobaan. Tekanan 20kPa dapat dilihat pada tabel 3.1,

tekanan 30kPa dapat dilihat pada tabel 3.2 dan tekanan 40kPa dapat dilihat pada

tabel 3.3.

Tabel 3.1 Tekanan 20kPa

Waktu(detik) Output
Bagus Kotor Cat Salah Tidak
meler posisi bagus

Tabel 3.2 Tekanan 30kPa

Waktu(detik) Output
Bagus Kotor Cat Salah Tidak
meler posisi bagus
 39

Tabel 3.3 Tekanan 40kPa

Waktu(detik) Output
Bagus Kotor Cat Salah Tidak
meler posisi bagus

Keterangan:

Bagus : Hasil sablon sesuai dengan yang diharapkan (sesuai dengan

yang diinginkan)

Kotor : Adanya cacat kotor pada hasil sablon baik itu berupa debu,

pasir, dll)

Cat meler : Cat pada hasil sablon mengalami luntur atau tidak rata

Salah posisi : Hasil sablon tidak sejajar (tidak rata kanan dan kiri)

Tidak bagus : Hasil sablon tidak semua tersablon (tidak semua tersablon)

3.6 Analisis dan Pembahasan

Setelah diproleh data yang valid, kemudian data tersebut akan di bahas,

yang kemudian akan disajikan dalam bentuk data tabel. Kemudian hasil dari data

analisa tersebut dapat diambil kesimpulan.

 BAB IV

PENGOLAHAN DATA DAN ANALISIS

4.1 Mesin Sablon Plastik AWM S-15

Mesin sablon plastik AWM S-15 merupakan mesin yang digunakan untuk

menyablon dengan media plastik yang digunakan. Pada penelitian ini membahas

tentang perhitungan pneumatik yang digunakan saat proses penyablonan berlangsung.

4.2 Pneumatik

Dalam proses penyablonan pneumatik memiliki peran penting karena pneumatik

berfungsi untuk mendorong rakel dan menarik rakel pada saat proses penyablonan.

Pneumatik yang digunakak adalah pneumatik jenis silinder kerja ganda (double acting

cylinder) dengan diamater luar adalah 40mm dan diameter dalam 16mm dan panjang

langkah piston adalah 50cm.

4.3 Kompressor

Kompressor berfungsi untuk menyalurkan udara ke pneumatik. Pada percobaan

mesin sablon AWM S-15 kompressor diatur dalam 3 tekanan yaitu tekanan 20kPa,

30kPa dan 40kPa.

4.4 Hasil Pengujian Dengan Tekanan 20kPa.

Hasil pengujian pertama penyablonan dengan tekanan 20kPa pada mesin

sablon plastik AWM - S 15 sebanyak 20x percobaan dapat dilihat pada tabel 4.1.

40
 41

Tabel 4.1 Data pertama dari hasil penyablonan dengan tekanan 20kPa.

Waktu(detik) Output
Bagus Kotor Cat Salah Tidak
meler posisi bagus
120 0 0 5 4 11

4.4.1 Perhitungan Data Dari Hasil Pengujian Dengan Tekanan 20kPa

Gaya Piston yang di hasilkan dengan tekanan 20kPa

Menghitung gaya piston pada langkah maju berdasarkan persamaan 2.1

Fa = A.p

π
Fa = 4 . D2 . 20,000N/m2

Fa = 0.785. (0.04m)2 . 20,000N/m2

Fa = 0.001256m2 . 20,000N/m2

Fa = 25.12N

Menghitung gaya piston pada langkah mundur berdasarkan persamaan 2.3

Fb = An . p

π
Fb = 4 . (D2 - d2) . p

Fb = 0.785 . (0.04m - 0.016m)2 . 20,000N/m2

Fb = 0.00105m2 . 20,000N/m2

Fb = 21.1N

Menghitung konsumsi udara pada langkah maju berdasarkan persamaan 2.5

π
V1 = 4 x D2 x h

V1 = 0.785 x 0.0016m2 x 0.5m

V1 = 0.000628m3 = 0.628liter
 42

Menghitung konsumsi udara pada langkah mundur berdasarkan persamaan

2.6

π
V2 = 4 x (D2 - d2) x h

V2 = 0.785 x (0.0016m2 - 0.000256m2) x 0.5m

V2 = 0.785 x (0.001344m2) x 0.5m

V2 = 0.000525m3 = 0.525liter

Menghitung Konsumsi udara yang dibutuhkan untuk bergerak maju dan

mundur berdasarkan persamaan 2.7

Vtotal= V1 + V2

= 0.628liter + 0.525liter

= 1.153liter

Menghitung udara yang diperlukan untuk langkah maju berdasarkan

persamaan 2.8

p  Patm
Q maju = Ak. S. n . Patm

20000  101325
2 101325
Q maju = 0.001256m . 0.5m . 10 .

Q maju = 0.00628m3 / menit . 1.197

Q maju = 0.00751m3 / menit = 0.000125 m3 / detik

Menghitung udara yang diperlukan untuk langkah mundur berdasarkan

persamaan 2.9

p  Patm
Q mundur = An. S. n Patm

20000  101325
2 101325
Q mundur = 0.00105m . 0.5m . 10 .

Q mundur = 0.00525m3 / menit . 1.197

Q mundur = 0.00628m3 / menit = 0.000105 m3 / detik

 43

Menghitung kecepatan maju berdasarkan persamaan 2.10

Q
kecepatan maju = /A

0.000125m3 / det ik
kecepatan maju = 0.001256m2

kecepatan maju = 0.097m/s

Menghitung kecepatan mundur berdasarkan persamaan 2.11

Q
kecepatan mundur = /An

0.000105m3/detik
kecepatan mundur = 0.00105m2

kecepatan mundur = 0.1m/s

4.5 Hasil Pengujian Dengan Tekanan 30kPa.

Hasil pengujian kedua penyablonan dengan tekanan 30kPa pada mesin sablon plastik

AWM - S 15 sebanyak 20x percobaan dapat dilihat pada tabel 4.2.

Tabel 4.2 Data kedua dari hasil penyablonan dengan tekanan 30kPa.

Waktu(detik) Output
Bagus Kotor Cat Salah Tidak
meler posisi bagus
100 0 0 8 3 9

4.5.1 Perhitungan Data Dari Hasil Pengujian Dengan Tekanan 30kPa.

Gaya Piston yang di hasilkan dengan tekanan 30kPa.

Menghitung gaya piston pada langkah maju berdasarkan persamaan 2.1

 44

Fa = Ak . p

π
Fa = 4 . D2 . 30,000N/m2

Fa = 0.785. (0.04m)2 . 30,000N/m2

Fa = 0.001256m2 . 30,000N/m2

Fa = 37.68N

Menghitung gaya piston pada langkah mundur berdasarkan persamaan 2.3

Fb = An . p

π
Fb = 4 . (D2 - d2) . p

Fb = 0.785 . (0.042 - 0.0162) . 30,000N/m2

Fb = 0.00105m2 . 30,000N/m2

Fb = 31.5N

Menghitung konsumsi udara pada langkah maju berdasarkan persamaan 2.5

π
V1 = 4 x D2 x h

V1 = 0.785 x 0.0016m2 x 0.5m

V1 = 0.000628m3 = 0.628liter

Menghitung konsumsi udara pada langkah mundur berdasarkan persamaan

2.6

π
V2 = 4 x (D2 - d2) x h

V2 = 0.785 x (0.0016m2 - 0.000256m2) x 0.5m

V2 = 0.785 x (0.001344m2) x 0.5m

V2 = 0.000525m3 = 0.525liter

Menghitung Konsumsi udara yang dibutuhkan untuk bergerak maju dan

mundur berdasarkan persamaan 2.7

 45

Vtotal= V1 + V2

= 0.628liter + 0.525liter

= 1.153liter

Menghitung udara yang diperlukan untuk langkah maju berdasarkan

persamaan 2.8

p  Patm
Q maju = A. S. n . Patm

30000101325
2 101325
Q maju = 0.001256m . 0.5m . 12 .

Q maju = 0.00753m3 / menit . 1.296

Q maju = 0.00976m3 / menit = 0.000162m3 / detik

Menghitung udara yang diperlukan untuk langkah mundur berdasarkan

persamaan 2.9

p  Patm
Q mundur = An. S. n . Patm

30000101325
2 101325
Q mundur = 0.00105m . 0.5m . 12 .

Q mundur = 0.0063m3 / menit . 1.296

Q mundur = 0.00816m3 / menit = 0.000136 m3 / detik

Menghitung kecepatan maju berdasarkan persamaan 2.10

Q
kecepatan maju = /A
0.000162m3/detik
kecepatan maju = / 0.001256m2

kecepatan maju = 0.128m/s

Menghitung kecepatan mundur berdasarkan persamaan 2.11

Q
kecepatan mundur = /An
 46

0.000136
kecepatan mundur = /0.00105
kecepatan mundur = 0.129m/s

4.6 Hasil Pengujian Dengan Tekanan 40kPa.

Hasil pengujian ketiga penyablonan dengan tekanan 40kPa pada mesin sablon plastik

AWM - S 15 sebanyak 20x dapat dilihat pada tabel 4.3.

Tabel 4.3 Data ketiga dari hasil penyablonan dengantekanan 40kPa.

Waktu(detik) Output
Bagus Kotor Cat Salah Tidak
meler posisi bagus
80 0 0 12 3 5

4.6.1 Perhitungan Data Dari Hasil Pengujian Dengan Tekanan 40kPa.

Gaya Piston yang di hasilkan dengan tekanan 40kPa.

Menghitung gaya piston pada saat langkah maju berdasarkan persamaan 2.1

Fa = A.p

π
Fa = 4 . D2 . 40,000N/m2

Fa = 0.785 . (0.04m)2 . 40,000N/m2

Fa = 0.0001256 . 40,000N/m2

Fa = 50.24N

Menghitung gaya piston pada langkah mundur berdasarkan persamaan 2.3

Fb = An . p

π
Fb = 4 . (D2 - d2) . p

Fb = 0.785 . (0.042 - 0.0162) . 30,000N/m2

Fb = 0.00105 . 40,000N/m2
 47

Fb = 42N

Menhitung konsumsi udara pada langkah mundur berdasarkan persamaan 2.5

π
V1 = 4 x D2 x h

V1 = 0.785 x 0.0016m2 x 0.5m

V1 = 0.000628m3 = 0.628liter

Menghitung konsumsi udara pada langkah mundur berdasarkan persamaan

2.6

π
V2 = 4 x (D2 - d2) x h

V2 = 0.875 x (0.0016m2 - 0.000256m2) x 0.5m

V2 = 0.875 x (0.001344) x 0.5m

V2 = 0.000588m3 = 0.525liter

Konsumsi udara yang dibutuhkan untuk bergerak maju dan mundur

berdasarkan persamaan 2.7

Vtotal= V1 + V2

= 0.628liter + 0.525liter

= 1.153liter

Menghitung udara yang diperlukan untuk langkah maju berdasarkan

persamaan 2.8

p  Patm
Q maju = Ak. S. n Patm

40000101325
2 40000
Q maju = 0.001256m . 0.5m . 15 .

Q maju = 0.00942m3 / menit . 1.394

Q maju = 0.0131m3 / menit = 0.000218m3 / detik

 48

Menghitung udara yang diperlukan untuk langkah mundur berdasarkan

persamaan 2.9

p  Patm
Q mundur = An. S. n Patm

40000101325
2 40000
Q mundur = 0.00105m . 0.5m . 15 .

Q mundur = 0.00787m3 / menit . 1.394

Q mundur = 0.01097m3 / menit = 0.000183m3 / detik

Menghitung kecepatan maju berdasarkan persamaan 2.10

Q
kecepatab maju = /A
0.000218
kecepatan maju = / 0.001256

kecepatan maju = 0.173m/s

Menghitung kecepatan mundur berdasarkan persamaan 2.11

Q
kecepatan mundur = /An
0.000183
kecepatan mundur = /0.00105
kecepatan mundur = 0.174m/s

4.7 Pembahasan

4.7.1 Hasil Sablon

Berdasarkan data yang didapat dari 3 percobaan didapatkan data dari

proses penyablonan yang dapat di lihat pada tabel 4.4

 49

Tabel 4.4 Hasil Uji Coba Penyablonan

Tekanaan Bagus Meler Tidak Kotor Salah

(Pascal) bagus posisi

20kPa 0 5 11 0 4

30kPa 0 8 9 0 3

40kPa 0 12 5 0 3

Dalam bentuk chart akan terlihat seperti pada gambar 4.1

Pcs Hasil Sablon

12
11

9
8

5 5
4
3

0 0
BAGUS MELER TIDAK BAGUS KOTOR SALAH POSISI

20kPa 30kPa 40kPa

Gambar 4.1 Chart Hasil Sablon.

Dari Data diatas dapat kita dapat melihat bahwa semakin besar tekanan maka

hasil sablon meler akan semakin banyak, semakin kecil tekanan maka hasil

sablon tidak bagus akan semakin banyak, sedangkan untuk salah posisi

dikarenakan operator salah menempatkan posisi plastik saat proses

penyablonan.

4.7.2 Gaya Piston

Dari pengujian diatas kita dapat mengetahui gaya piston yang dapat dilihat

pada tabel 4.5

 50

Tabel 4.5 Data Piston pada masing - masing tekanan

Tekanan Gaya dorong Gaya tarik

20kPa 25.12N 21.1N

30kPa 37.68N 31.5N

40kPa 50.24N 42N

Dalam bentuk chart akan terlihat seperti pada gambar 4.2

Gaya Piston
60

50 50.24

40 42
37.68
30 31.5
25.12
20 21.1

10

0
20kPa 30kPa 40kPa

Gaya Dorong Gaya Tarik

Gambar 4.2 Chart Gaya Piston.

Berdasarkan data diatas dapat diambil kesimpulan bahwa semakin besar

tekanan (bar) maka gaya yang dihasilkan akan semakin besar baik itu gaya

dorong maupun gaya tarik.

4.7.3 Kecepatan Piston

Kecepata piston berdasarkan data pada perhitungan diatas bisa bila disusun

dalam tabel akan terlihat seperti pada tabel 4.6

 51

Tabel 4.6 Kecepatan pada masing - masing tekanan

Tekanan Kecepatan maju (m/s) Kecepatan mundur (m/s)

20kPa 0.097m/s 0.1m/s

30kPa 0.128m/s 0.129m/s

40kPa 0.173m/s 0.174m/s

Dalam bentuk chart akan terlihat seperti pada gambar 4.3

m/s Kecepatan Piston

0.2
0.18 0.174
0.173
0.16
0.14
0.129
0.128
0.12
0.1 0.1
0.097
0.08
0.06
0.04
0.02
0
20kPa 30kPa 40kPa

Kecepatan maju Kecepatan mundur

Gambar 4.3 Chart Keepatan

Dari data diatas bisa diambil kesimpulan semakin besar tekanan (kPa) yang

diberikan maka semakin cepat piston akan bergerak. Dari data diats dapat kita

lihat bhwa kKecepatan maju dan kecepatan mundur hanya selisih sedikit.
 BAB V

KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan

Berdasarkan analisis yang telah dilakukan pada bab IV, didapatkan

kesimpulan sebagai berikut :

1. Pada pengujian penyablonan didapatkan data perhitungan gaya piston pada

dua langkah yaitu langkah maju dan langkah mundur pada tekanan 20kPa,

30kPa, 40kPa dengan data yang didapatkan pada masing - masing tekanan

adalah langkah maju sebesar 25.12N, 37.68N, 50.24N dan langkah mundur

sebesar 21.1N, 31.5N, 42N.

2. Pada pengujian penyablonan didapatkan data perhitungan konsumsi udara

yaitu sebesar 1.153liter.

3. Pada pengujian penyablonan didapatkan data perhitungan udara yang

diperlukan saat langkah maju dan langkah mundur pada tekanan 20kPa,

30kPa, 40kPa dengan data yang didapatkan pada masing - masing tekanan

adalah sebesar 0.000125 m3 / detik, 0.000162m3 / detik, 0.000218m3 / detik,

dan pada langkah mundur sebesar 0.000105 m3 / detik, 0.000136 m3 / detik,

0.000183m3 / detik.

4. Pada pengujian penyablonan didapatkan data perhitungan kecepatan piston

pada saat langkah maju dan langkah mundur dengan tekanan 20kPa, 30kPa,

40kPa data yang didapatkan pada masing - masing tekanan adalah langkah

maju 0.097m/s, 0.128m/s, 0.173m/s dan langkah mundur 0.1m/s, 0.129m/s,

0.174m

52
 Daftar Pustaka

1 Maulana, M dan Suhartini, Pengembangan Produk Meja Kerja Sablon Semi

Otomatis dengan Menggunakan Metode QFD. Jurnal Institut Teknologi

Adhi Tama Surabaya. Vol 2 No. 2 Hal 20-41.

2 Mulyadi, dkk. PKM Peningkatan Produktivitas Bisnis Sablon di Jawa Timur.

Jurnal Universitas Muhammadiyah Sidoarjo. Vol. 15 Hal 15-19.

3 Syawalludin, Mahendra, RANCANG BANGUN INSTALASI SISTEM

PNEUMATIK PADA BENGKEL SEPEDA MOTOR KAPASITAS. Jurnal

University Muhammadiyah Jakarta. Vol. 6 No 1.

4 Wicaksono, dkk, RANCANG BANGUN MESIN HOT EMBOSSING SANDAL

DENGAN SISTEM ELEKTRO PNEUMATIK. Jurnal institut Teknologi

Sepuluh November.

5 Putra, Haris, 2017 ANALISA SISTEM PNEUMATIK ALAT PEMOTONG

SERAT ALAM,. Jurnal Institut Teknologi Padang. Vol. 19 No. 2.

6 https://repository.ipb.ac.id/jspui/bitstream/123456789/62570/4/BAB%20II%20Ti

njauan%20Pusaka.pdf (diakses pada 25 Oktober 2019).

7 Tobroni, M, I, 2011 Teknik Sablon Sebagai Media Apresiasi Karya Desain pada

Tshirt. Jurnal Bina Nusantara University. Vol 2 No.1 Hal 169-181.

8 Musa Rustam, Sukses Berbisnis Sablon Manual & Digital 2014. Penerbit

Nulisbuku.com

9 Luzar, L. C, 2010 Kreasi Cetak Sablon Mudah dan Berkualitas Tinggi pada

Kaos. Jurnal Bina Nusantara University, Vol 1 No. 2

10 Nusantara, Guntur. 2004 Panduan Praktis Cetak Sablon. Cetakan kedua. Penerbit

PT Kawan Pustaka.
11 https://fitinline.com/article/read/tinta-sablon-berbasis-minyak-solvent-base/

(diakses pada 14 Desember 2019)

12 sumbodo, setiadi, Poedjiono 2017 PNEUMATIK DAN HIDROLIK. Cetakan

Pertama. Penerbit DEEPUBLISH (Grup Penerbitan CV Budi Utama).

13 Wirawan, Prmono Bahan Ajar Pneumatik Hidrolik. Universitas Negeri

Semarang. Hal 457 - 481.

14 Martino, Analisa dan Perhitungan Sistem Pada Penggunaan Miniatur Furniture

Multifungsi. Jurnal Universitas Mercu Buana Jakarta

LAMPIRAN