MASTER MODUL PETA KENDALI

BAB IV
PENGOLAHAN DAN ANALISIS DATA

A. Peta Kendali Atribut

1. Peta Kendali P Komponen A pilih salah satu komponen sesuai ketentuan modul sebelumnya
Narasi: Buatlah narasi yang berbeda-beda setiap kelompok yang mencangkup quality control pada perusahaan dengan komponen mainan
pesawat yang telah ditentukan!!! Mencakup berapa lama observasi, komponen apa, jumlah total sampel (n) dan total cacat (np), serta
tujuan dilakukannya penerapan peta kendali P
Ambil 10 Sampel langsung (10 Observasi)
Tabel 4.1
Peta Kendali P
Keterangan:
Observasi Jumlah Total 𝑝(1
ҧ − 𝑝)ҧ
Ke Sampel (n) Cacat (np)
Proporsi Cacat (p) 3𝜎 = 3 𝑈𝐶𝐿 = 𝑃ത + 3𝜎 𝐿𝐶𝐿 = 𝑃ത − 3𝜎 1. n > np
𝑛 2. Jumlah n = N pada modul sebelumnya
1 9 6 0,67 0,50 0,93 -0,06 3. Jumlah np harus sesuai dengan yang
2 9 4 0,44 0,50 0,93 -0,06 di checksheet
3 9 4 0,44 0,50 0,93 -0,06
4 11 2 0,18 0,45 0,89 -0,01
𝑛𝑝
5 11 6 0,55 0,45 0,89 -0,01 𝑃=
𝑛
jika hasil LCL
adalah minus, maka σ 𝑛𝑝
ubah jadi 0 karena 𝑝ҧ = = 𝐶𝐿
σ𝑛
batas bawahnya 0

21 10 5 0,50 0,47 0,91 0,00

22 11 5 0,45 0,45 0,89 0,00
23 11 5 0,45 0,45 0,89 0,00
24 10 6 0,60 0,47 0,91 0,00
25 10 4 0,40 0,47 0,91 0,00
Jumlah 240 105 11,18
Rata-Rata 9,6 4,2 0,438 Sama besarnya dengan jumlah N di modul sebelumnya sesuai dengan ketentuan komponen (salah satu komponen saja)
Sumber : PT
CL = 𝑝 ̅

1
 MASTER MODUL PETA KENDALI

a. Tabel UCL dan LCL

Tabel 4.2
Tabel UCL dan LCL Peta Kendali P
UCL CL LCL P
0,94 0,44 0,00 0,67
0,94 0,44 0,00 0,44
0,94 0,44 0,00 0,44 Peta Kendali P Untuk Proses Pembuatan Komponen
(isi sendiri) P Chart of Total cacat (np)
0,90 0,44 0,00 0,18
0,90 0,44 0,00 0,55 1,20 1,0

UCL=0,908
0,92 0,44 0,00 0,30
1,00 0,8
0,92 0,44 0,00 0,60
0,97 0,44 0,00 0,50 0,80

Proportion
0,6
0,97 0,44 0,00 0,25 UCL
_
0,97 0,44 0,00 0,75 0,60 CL P=0,438
0,4

0,94 0,44 0,00 0,56 0,40 LCL

0,94 0,44 0,00 0,56 P 0,2

0,88 0,44 0,02 0,17 0,20

0,0 LCL=0
0,88 0,44 0,02 0,42
0,00 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25
0,88 0,44 0,02 0,17 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Sample
1,01 0,44 0,00 0,71 -0,20 Tests are performed with unequal sample sizes.
1,01 0,44 0,00 0,43
1,01 0,44 0,00 0,29 Gambar 4.1 Gambar 4.2
0,92 0,44 0,00 0,20 Grafik Peta Kendali P Komponen (isi sendiri) Grafik Minitab Peta Kendali P Komponen (isi sendiri)
0,92 0,44 0,00 0,60 Sumber : PT Sumber : PT
0,92 0,44 0,00 0,50
0,90 0,44 0,00 0,45
0,90 0,44 0,00 0,45
0,92 0,44 0,00 0,60
0,92 0,44 0,00 0,40
Sumber : PT
b. Tabel UCL dan LCL setelah Iterasi
(jika ada)

2
 MASTER MODUL PETA KENDALI

Jika dalam perhitungan pada batas kendali ada yang melewati UCL dan LCL, maka iterasi dan lakukan perhitungan ulang! Dengan hasil akhir iterasi minimal 10 data. (berlaku
untuk semua peta kendali)

2. Peta Kendali NP Komponen A

Narasi: Buatlah narasi yang berbeda-beda setiap kelompok yang mencangkup quality control pada perusahaan dengan komponen mainan
pesawat yang telah ditentukan!!! Mencakup berapa lama observasi, komponen apa, jumlah total sampel (n) dan total cacat (np), serta
tujuan dilakukannya penerapan peta kendali NP
Tabel 4.3
Peta Kendali NP
Keterangan:
Observasi Jumlah Total
Proporsi Cacat (p) 3𝑆𝑛𝑝 = 3 𝑛𝑝(1 − 𝑝)ҧ 𝑈𝐶𝐿 = 𝑛𝑝 + 3𝑆𝑛𝑝 𝐿𝐶𝐿 = 𝑛𝑝 − 3𝑆𝑛𝑝 (n) = jumlah cacat tertinggi di proses mana pada checksheet modul
Ke Sampel (n) Cacat (np)
sebelumnya sesuai komponen yang diambil dan harus homogen
1 18 6 0,33 5,38 9,58 0,00
2 18 4 0,22 5,38 9,58 0,00 σ 𝑛𝑝
𝑛𝑝 = = 𝐶𝐿 𝑎𝑡𝑎𝑢 𝑛𝑝 = 𝑛. 𝑝ҧ = 𝐶𝐿
3 18 4 0,22 5,38 9,58 0,00 𝑘
4 18 2 0,11 5,38 9,58 0,00
5 18 6 0,33 5,38 9,58 0,00
diambil dari NP peta P
jika hasil LCL
adalah minus, maka
ubah jadi 0 karena
batas bawahnya 0
21 18 5 0,28 5,38 9,58 0,00
22 18 5 0,28 5,38 9,58 0,00
23 18 5 0,28 5,38 9,58 0,00
24 18 6 0,33 5,38 9,58 0,00
25 18 4 0,22 5,38 9,58 0,00
Jumlah 450 105 5,83
Rata-Rata 18 4,2 0,23
Sumber : PT
CL = 𝑛𝑝 ̅

3
 MASTER MODUL PETA KENDALI

a. Tabel UCL dan LCL

Tabel 4.4
Tabel UCL dan LCL Peta Kendali NP
UCL CL LCL NP
9,58 4,2 0,00 6
9,58 4,2 0,00 4
9,58 4,2 0,00 4
9,58 4,2 0,00 2
9,58 4,2 0,00 6
9,58 4,2 0,00 3 Peta Kendali NP Untuk Proses Pembuatan NP Chart of Total cacat (np)
9,58 4,2 0,00 6 Komponen (isi sendiri) 10
UCL=9,58

9,58 4,2 0,00 4 12,00

8
9,58 4,2 0,00 2
10,00
9,58 4,2 0,00 6

Sample Count
8,00 6
9,58 4,2 0,00 5
9,58 4,2 0,00 5 6,00 __
NP=4,2
4
9,58 4,2 0,00 2
4,00
9,58 4,2 0,00 5
2
9,58 4,2 0,00 2 2,00
9,58 4,2 0,00 5 0,00
0 LCL=0
9,58 4,2 0,00 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25
9,58 4,2 0,00 2 UCL CL LCL NP Sample
9,58 4,2 0,00 2
9,58 4,2 0,00 6 Gambar 4.3 Gambar 4.4
9,58 4,2 0,00 5 Grafik Peta Kendali NP Komponen (isi sendiri) Grafik Peta Kendali NP Komponen (isi sendiri)
9,58 4,2 0,00 5 Sumber : PT Sumber : PT
9,58 4,2 0,00 5
9,58 4,2 0,00 6
9,58 4,2 0,00 4
Sumber : PT
b. Tabel UCL dan LCL setelah Iterasi
(jika ada)

4
 MASTER MODUL PETA KENDALI

3. Peta Kendali C Komponen A

Narasi: Buatlah narasi yang berbeda-beda setiap kelompok yang mencangkup quality control pada perusahaan dengan
komponen mainan pesawat yang telah ditentukan!!! Mencakup berapa lama observasi, komponen apa, jumlah total sampel
cacat (c), serta tujuan dilakukannya penerapan peta kendali C
Tabel 4.5 Ambil 10 sampel cacat (10 Observasi)
Peta Kendali C
Keterangan:
Observasi
Ke
Cacat 𝐶𝐿 = 𝐶ҧ 𝑈𝐶𝐿 = 𝐶ҧ + 3 𝐶ҧ 𝐿𝐶𝐿 = 𝐶ҧ − 3 𝐶ҧ N = hari pengamatan
c = cacat
1 13 10,40 20,07 0,73
2 12 10,40 20,07 0,73
3
4
12
13
10,40
10,40
20,07
20,07
0,73
0,73 c =
 c
=
5 13 10,40 20,07 0,73 N

𝑈𝐶𝐿 & 𝐿𝐶𝐿 = 𝐶ҧ ± 3 𝐶ҧ

21 9 10,40 20,07 0,73

22 8 10,40 20,07 0,73
23 9 10,40 20,07 0,73
24 8 10,40 20,07 0,73
25 8 10,40 20,07 0,73
∑ 260
Rata-Rata 10,40 CL = c ̅
Sumber : PT

5
 MASTER MODUL PETA KENDALI

a. Tabel UCL dan LCL

Tabel 4.6
Tabel UCL dan LCL Peta Kendali C
UCL CL LCL C Peta Kendali C Untuk Proses Pembuatan
20,07 10,4 0,73 13 Komponen (isi sendiri)
20,07 10,4 0,73 12 25,00
20,07 10,4 0,73 12
20,07 10,4 0,73 13 20,00
20,07 10,4 0,73 13
UCL
20,07 10,4 0,73 10 15,00
CL
20,07 10,4 0,73 13
10,00 LCL
20,07 10,4 0,73 11
20,07 10,4 0,73 10 C
5,00
20,07 10,4 0,73 10
20,07 10,4 0,73 9 0,00
20,07 10,4 0,73 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
20,07 10,4 0,73 9
20,07 10,4 0,73 9 Gambar 4.5 Gambar 4.6
20,07 10,4 0,73 9 Grafik Peta Kendali C Komponen (isi sendiri) Grafik Minitab Peta Kendali C Komponen (isi sendiri)
20,07 10,4 0,73 17 Sumber : PT Sumber : PT
20,07 10,4 0,73 10
20,07 10,4 0,73 10
20,07 10,4 0,73 10
20,07 10,4 0,73 10
20,07 10,4 0,73 9
20,07 10,4 0,73 8
20,07 10,4 0,73 9
20,07 10,4 0,73 8
20,07 10,4 0,73 8
Sumber : PT
b. Tabel UCL dan LCL setelah Iterasi (jika ada)

6
 MASTER MODUL PETA KENDALI

4. Peta Kendali U Komponen A

Narasi: Buatlah narasi yang berbeda-beda setiap kelompok yang mencangkup quality control pada perusahaan dengan Keterangan:
komponen mainan pesawat yang telah ditentukan!!! Mencakup berapa lama observasi, komponen apa, jumlah total ukuran
sampel (n) dan jumlah total titik ketidaksesuaian, serta tujuan dilakukannya penerapan peta kendali U ketidaksesuaian per unit (U) =
Tabel 4.7 jumlah titik ketidaksesuain dibagi
Peta Kendali U ukuran sampel
Jumlah
Observasi Ukuran Titik Ketidaksesuaian Per
3Su 𝑈𝐶𝐿 = 𝑈 ഥ + 3𝑆𝑢 𝑈𝐶𝐿 = 𝑈ഥ − 3𝑆𝑢
Ke Sampel (n) Ketidak Unit (U) 𝑘𝑒𝑡𝑖𝑑𝑎𝑘𝑠𝑒𝑠𝑢𝑎𝑖𝑎𝑛 𝑝𝑒𝑟 𝑢𝑛𝑖𝑡
Sesuaian 3𝑆𝑢 = 3 ×
𝑛
1 13 20 1,54 1,03 2,61 0,55
2 12 18 1,50 1,06 2,64 0,52 UCL = ketidaksesuaian per unit + 3Su
3 12 20 1,67 1,12 2,70 0,46 LCL = ketidaksesuaian per unit - 3Su
4 13 20 1,54 1,03 2,61 0,55
5 13 20 1,54 1,03 2,61 0,55
diambil dari peta kendali C untuk (n)

21 9 15 1,67 1,29 2,87 0,29

22 8 15 1,88 1,45 3,03 0,13
23 9 15 1,67 1,29 2,87 0,29
24 8 15 1,88 1,45 3,03 0,13
25 8 15 1,88 1,45 3,03 0,13
∑ 260 410 39,46 Nilai disetiap observasi asumsi, namun jika di jumlah harus < 500
Rata-Rata 10,40 16,4 1,58
Sumber : PT
CL = u ̅

7
 MASTER MODUL PETA KENDALI

a. Tabel UCL dan LCL

Tabel 4.8
Tabel UCL dan LCL Peta Kendali U
UCL CL LCL U
2,61 1,58 0,55 1,54
2,64 1,58 0,52 1,50
2,70 1,58 0,46 1,67
Peta Kendali U Pada Proses Pembuatan Komponen
2,61 1,58 0,55 1,54 (isi sendiri)
2,61 1,58 0,55 1,54 3,50

2,74 1,58 0,42 1,50 3,00

2,61 1,58 0,55 1,54 2,50
2,80 1,58 0,36 1,82 UCL
2,00
2,92 1,58 0,24 2,00 CL
2,62 1,58 0,54 1,20 1,50
LCL
2,63 1,58 0,52 1,11 1,00 U
2,76 1,58 0,39 1,25
0,50
2,63 1,58 0,52 1,11
2,63 1,58 0,52 1,11 0,00
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
2,63 1,58 0,52 1,11
2,46 1,58 0,70 1,47 Gambar 4.7 Gambar 4.8
2,92 1,58 0,24 2,00 Grafik Peta Kendali U Komponen (isi sendiri) Grafik minitab Peta Kendali U Komponen (isi sendiri)
2,74 1,58 0,42 1,50 Sumber : PT Sumber : PT
2,92 1,58 0,24 2,00
2,92 1,58 0,24 2,00
2,87 1,58 0,29 1,67
3,03 1,58 0,13 1,88
2,87 1,58 0,29 1,67
3,03 1,58 0,13 1,88
3,03 1,58 0,13 1,88
Sumber : PT
b. Tabel UCL dan LCL setelah Iterasi (jika ada)
Jika dalam perhitungan pada batas kendali ada yang melewati UCL dan LCL, maka iterasi! Dengan hasil akhir iterasi minimal 10 data. Jika data kurang dari 10 maka lakukan
perhitungan ulang (berlaku untuk semua peta kendali)

8
B. Peta Kendali Variabel
1. Peta Kendali X Bar R
Narasi: Buatlah narasi yang berbeda-beda setiap kelompok yang mencangkup quality control pada perusahaan
dengan komponen yang telah ditentukan!!! SESUAI DENGAN FUNGSI MASING-MASING PETA
Tabel 4.9
Peta Kendali X Bar R
Pengukuran pada unit n = 6 KELOMPOK
Hari ke- ∑X X bar R
X1 X2 X3 X4 X5 X6 GANJIL n=8
1 46,64 46,13 46,84 46,45 46,22 46,81 279,09 46,52 0,71 GENAP n=7
2 46,01 46,16 46,66 46,86 46,86 46,87 279,42 46,57 0,86
3 46,84 46,80 46,80 46,78 46,37 46,85 280,44 46,74 0,48 Keterangan
4 46,06 46,75 46,45 46,89 46,87 46,03 279,05 46,51 0,84 R = MAX - MIN
5 46,67 46,84 46,31 46,20 46,19 46,99 279,20 46,53 0,80 N = Jumlah hari
n = Jumlah X
σ𝑋
𝑋𝑏𝑎𝑟 𝑝𝑒𝑟 𝑢𝑛𝑖𝑡 𝑑𝑎𝑙𝑎𝑚 𝑠𝑎𝑡𝑢𝑎𝑛 ℎ𝑎𝑟𝑖 =
𝑛

Diambil dari data acak modul

seven tools I salah satu komponen
21 46,71 46,24 46,58 46,95 46,35 46,57 279,40 46,57 0,71
22 46,79 46,26 46,67 46,51 46,57 46,88 279,68 46,61 0,62
23 46,01 46,14 46,66 46,41 46,68 46,49 278,39 46,40 0,67
24 46,92 46,86 46,18 46,51 46,80 46,02 279,29 46,55 0,90
25 46,30 46,29 46,37 46,23 46,41 46,36 277,96 46,33 0,18
Jumlah 6976,58 1162,76 16,32
Rata-rata 279,06 46,51 0,65 σ𝑅
𝑅ത =
Sumber: PT 𝑁
𝑆𝑢𝑚 σ 𝑋
ത
𝑋𝑠𝑒𝑙𝑎𝑚𝑎 25 ℎ𝑎𝑟𝑖 𝑜𝑏𝑠𝑒𝑟𝑣𝑎𝑠𝑖 = σ 𝑋 𝑏𝑎𝑟
𝑁
𝑋ധ =
𝑁
a. Peta Kendali X
A2 = 0,483 diambil dari tabel bantuan
D4 = 2,004 sesuaikan dengan x
D3 = 0
CL = X = 46,51
UCL = X + A * R = 46,83
2
LCL = 46,20
X − A 2 * R =

9
Tabel UCL dan LCL
Tabel 4.10
Tabel UCL dan LCL Peta Kendali X Bar
UCL CL LCL X-bar
46,83 46,51 46,20 46,52
46,83 46,51 46,20 46,57
46,83 46,51 46,20 46,74
46,83 46,51 46,20 46,51
Peta Kendali X-Bar Untuk Ukuran Mainan
46,83 46,51 46,20 46,53
Pesawat
46,83 46,51 46,20 46,47 46,90
46,83 46,51 46,20 46,55 46,80
46,83 46,51 46,20 46,55 46,70
46,83 46,51 46,20 46,59 46,60
46,83 46,51 46,20 46,30 46,50
46,40
46,83 46,51 46,20 46,33
46,30
46,83 46,51 46,20 46,59
46,20
46,83 46,51 46,20 46,51
46,10
46,83 46,51 46,20 46,47 46,00
46,83 46,51 46,20 46,45 45,90
46,83 46,51 46,20 46,34 45,80
46,83 46,51 46,20 46,57 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
46,83 46,51 46,20 46,54 UCL CL LCL X-bar
46,83 46,51 46,20 46,58
46,83 46,51 46,20 46,62 Gambar 4.9 Gambar 4.10
46,83 46,51 46,20 46,57 Grafik Peta Kendali X Bar Grafik Minitab Peta Kendali X Bar
46,83 46,51 46,20 46,61 Sumber: PT Sumber: PT
46,83 46,51 46,20 46,40
46,83 46,51 46,20 46,55
46,83 46,51 46,20 46,33
Sumber: PT

(Buatlah perhitungan data di atas sejumlah sample

yang telah ditentukan!)

10
b. Peta Kendali R
A2 = 0,483
D4 = 2,004
D3 = 0
CL = R = 0,65
UCL = D 4 * R = 1,31
LCL = D 3 * R = 0,00

Tabel UCL dan LCL

Tabel 4.11
Tabel UCL dan LCL Peta Kendali R
UCL CL LCL R
1,31 0,65 0,00 0,71 Peta Kendali R untuk Ukuran Mainan Pesawat
1,31 0,65 0,00 0,86 1,40
1,31 0,65 0,00 0,48 1,20
1,31 0,65 0,00 0,84 1,00
1,31 0,65 0,00 0,80 0,80
1,31 0,65 0,00 0,90 0,60
1,31 0,65 0,00 0,56 0,40
1,31 0,65 0,00 0,16 0,20
1,31 0,65 0,00 0,31 0,00
1,31 0,65 0,00 0,82 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
1,31 0,65 0,00 0,45 UCL CL LCL R
1,31 0,65 0,00 0,68
1,31 0,65 0,00 0,89 Gambar 4.11 Gambar 4.12
1,31 0,65 0,00 0,82 Grafik Peta Kendali R Grafik Minitab Peta Kendali R
1,31 0,65 0,00 0,79 Sumber: PT Sumber: PT
1,31 0,65 0,00 0,90
1,31 0,65 0,00 0,72
1,31 0,65 0,00 0,55
1,31 0,65 0,00 0,53
1,31 0,65 0,00 0,47
1,31 0,65 0,00 0,71
1,31 0,65 0,00 0,62
1,31 0,65 0,00 0,67
1,31 0,65 0,00 0,90
1,31 0,65 0,00 0,18
Sumber: PT
(Buatlah perhitungan data di atas sejumlah sample yang telah ditentukan!)

11
 MASTER MODUL PETA KENDALI

2. Peta Kendali X Bar S

KELOMPOK
Narasi: Buatlah narasi seperti peta sebelumnya untuk Peta Kendali X-Bar S!! GANJIL n=9
GENAP n = 11
Tabel 4.12
Peta Kendali X Bar S
Pengukuran pada unit n = 10
Hari ke- ∑X X bar S
X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10
1 46,64 46,13 46,84 46,45 46,22 46,81 46,24 46,05 46,58 46,97 464,93 46,5 0,3 Keterangan
2 46,01 46,16 46,66 46,86 46,86 46,87 46,72 46,14 46,57 46,53 465,38 46,5 0,3 N = Jumlah hari
3 46,84 46,80 46,80 46,78 46,37 46,85 46,93 46,76 46,47 46,93 467,53 46,8 0,2 n = Jumlah X
4 46,06 46,75 46,45 46,89 46,87 46,03 46,62 46,01 46,39 46,62 464,69 46,5 0,3
5 46,67 46,84 46,31 46,20 46,19 46,99 46,73 46,85 46,65 46,81 466,24 46,6 0,3 σ𝑋
𝑋𝑏𝑎𝑟 𝑝𝑒𝑟 𝑢𝑛𝑖𝑡 𝑑𝑎𝑙𝑎𝑚 𝑠𝑎𝑡𝑢𝑎𝑛 ℎ𝑎𝑟𝑖 =
𝑛

S=STDEV.S(C9:L9)

Diambil dari data acak modul

21 46,71 46,24 46,58 46,95 46,35 46,57 46,42 46,89 46,83 46,54 466,08 46,6 0,2 seven tools I salah satu
22 46,79 46,26 46,67 46,51 46,57 46,88 46,56 46,35 46,99 46,05 465,63 46,6 0,3 komponen
23 46,01 46,14 46,66 46,41 46,68 46,49 46,64 46,98 46,58 46,54 465,13 46,5 0,3
24 46,92 46,86 46,18 46,51 46,80 46,02 46,51 46,22 46,72 46,50 465,24 46,5 0,3
25 46,30 46,29 46,37 46,23 46,41 46,36 46,41 46,77 46,98 46,35 464,47 46,4 0,2
Jumlah 11629,29 1162,93 6,63 jika ada yang kurang datanya silahkan
Rata-rata 465,17 46,52 0,27 tambahkan sendiri pada kelompok genap
Sumber: PT 𝑆𝑢𝑚 σ 𝑋
ത
𝑋𝑠𝑒𝑙𝑎𝑚𝑎 25 ℎ𝑎𝑟𝑖 𝑜𝑏𝑠𝑒𝑟𝑣𝑎𝑠𝑖 = 𝑆𝑢𝑚 σ 𝑋 𝑏𝑎𝑟 σ𝑆
𝑁 𝑋ധ = 𝑆ҧ =
𝑁 𝑁

a. Peta Kendali X
A3 = 0,975
B3 = 0,284
B4 = 1,716
CL = X = 46,52
UCL = X + A 3 * S = 46,78
LCL = X − A 3 * S = 46,26

12
 MASTER MODUL PETA KENDALI

Tabel UCL dan LCL

Tabel 4.13
Tabel UCL dan LCL Peta Kendali X-bar
UCL CL LCL X-bar
46,78 46,52 46,26 46,5
46,78 46,52 46,26 46,5
46,78 46,52 46,26 46,8 Peta Kendali X-Bar untuk Variasi Kapasitas
46,78 46,52 46,26 46,5 Mainan Pesawat
46,78 46,52 46,26 46,6 46,90
46,78 46,52 46,26 46,5 46,80
46,70
46,78 46,52 46,26 46,5
46,60
46,78 46,52 46,26 46,5 46,50
46,78 46,52 46,26 46,6 46,40
46,78 46,52 46,26 46,4 46,30
46,78 46,52 46,26 46,3 46,20
46,10
46,78 46,52 46,26 46,5
46,00
46,78 46,52 46,26 46,5 45,90
46,78 46,52 46,26 46,4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
46,78 46,52 46,26 46,4 UCL CL LCL X-bar
46,78 46,52 46,26 46,4
46,78 46,52 46,26 46,6 Gambar 4.13 Gambar 4.14
46,78 46,52 46,26 46,5 Grafik Peta Kendali X-Bar Grafik Minitab Peta Kendali X-Bar
46,78 46,52 46,26 46,5 Sumber: PT Sumber: PT
46,78 46,52 46,26 46,7
46,78 46,52 46,26 46,6
46,78 46,52 46,26 46,6
46,78 46,52 46,26 46,5
46,78 46,52 46,26 46,5
46,78 46,52 46,26 46,4
Sumber: PT
(Buatlah perhitungan data diatas sejumlah sample yang telah ditentukan)

b. Peta Kendali S
A3 = 0,975
B3 = 0,284
B4 = 1,716
CL = 𝑆ҧ = 0,27
UCL = 𝐵4 ∗ ഥ𝑆 = 0,46
LCL = 𝐵3 ∗ ഥ𝑆 = 0,08

13
 MASTER MODUL PETA KENDALI

Tabel UCL dan LCL

Tabel 4.14
Tabel UCL dan LCL Peta Kendali S
UCL CL LCL S
0,46 0,27 0,08 0,3
0,46 0,27 0,08 0,3
0,46 0,27 0,08 0,2
0,46 0,27 0,08 0,3
0,46 0,27 0,08 0,3 Peta Kendali S untuk Variasi Kapasitas Mainan
0,46 0,27 0,08 0,3 Pesawat
0,46 0,27 0,08 0,3 0,50
0,46 0,27 0,08 0,2 0,40
0,46 0,27 0,08 0,2
0,30
0,46 0,27 0,08 0,3
0,46 0,27 0,08 0,2 0,20

0,46 0,27 0,08 0,3 0,10

0,46 0,27 0,08 0,3 0,00
0,46 0,27 0,08 0,3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
0,46 0,27 0,08 0,3 UCL CL LCL S
0,46 0,27 0,08 0,3
0,46 0,27 0,08 0,2 Gambar 4.15 Gambar 4.16
0,46 0,27 0,08 0,2 Grafik Peta Kendali S Grafik Minitab Peta Kendali S
0,46 0,27 0,08 0,3 Sumber: PT Sumber: PT
0,46 0,27 0,08 0,2
0,46 0,27 0,08 0,2
0,46 0,27 0,08 0,3
0,46 0,27 0,08 0,3
0,46 0,27 0,08 0,3
0,46 0,27 0,08 0,2
Sumber: PT

14
 MASTER MODUL PETA KENDALI

C. Kapabilitas Proses
1. Peta Kendali X X X Diambil dari data peta kendali X-Bar R
Keterangan :
R
R= = 0,65 n=6
N
A 2 = 0,483
 X
X = = 46,51
n

UCL = X + A 2 .R = 46,83

LCL = X − A 2 . R = 46,20

Tabel UCL dan LCL

Tabel 4.15
Tabel UCL dan LCL Peta Kendali X Bar
UCL CL LCL X-bar
46,83 46,51 46,20 46,52
46,83 46,51 46,20 46,57
46,83 46,51 46,20 46,74
46,83 46,51 46,20 46,51
46,83 46,51 46,20 46,53
46,83 46,51 46,20 46,47
46,83 46,51 46,20 46,55 Peta Kendali X-Bar untuk Variasi Ukuran Mainan
46,83 46,51 46,20 46,55 Pesawat
46,83 46,51 46,20 46,59 47,00
46,83 46,51 46,20 46,30 46,80
46,83 46,51 46,20 46,33 46,60
46,83 46,51 46,20 46,59
46,40
46,83 46,51 46,20 46,51
46,20
46,83 46,51 46,20 46,47
46,83 46,51 46,20 46,45 46,00
46,83 46,51 46,20 46,34 45,80
46,83 46,51 46,20 46,57 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

46,83 46,51 46,20 46,54 UCL CL LCL X-bar

46,83 46,51 46,20 46,58
46,83 46,51 46,20 46,62 Grafik 4.17
46,83 46,51 46,20 46,57 Grafik Peta Kendali X bar
46,83 46,51 46,20 46,61 Sumber: PT
46,83 46,51 46,20 46,40
46,83 46,51 46,20 46,55
46,83 46,51 46,20 46,33
Sumber: PT

15
 MASTER MODUL PETA KENDALI

2. Peta Kendali R
n = 6 CL = =R 0,65

R
Diambil dari data peta kendali
A2 = 0,483 UCL = =D4R 1,31

RD
X-Bar R

4
D4 = 2,004 LCL = =D3R 0,00

RD
3
D3 = 0
d2 = 2,534

Tabel UCL dan LCL

Tabel 4.16
Tabel UCL dan LCL Peta Kendali R
UCL CL LCL R Peta Kendali R untuk Variasi Kapasitas Mainan
1,31 0,65 0,00 0,71 Pesawat
1,31 0,65 0,00 0,86
1,40
1,31 0,65 0,00 0,48
1,20
1,31 0,65 0,00 0,84
1,00
1,31 0,65 0,00 0,80
0,80
1,31 0,65 0,00 0,90
0,60
1,31 0,65 0,00 0,56
1,31 0,65 0,00 0,16 0,40

1,31 0,65 0,00 0,31 0,20

1,31 0,65 0,00 0,82 0,00

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
1,31 0,65 0,00 0,45
1,31 0,65 0,00 0,68 UCL CL LCL R
1,31 0,65 0,00 0,89
1,31 0,65 0,00 0,82 Gambar 4.18
1,31 0,65 0,00 0,79 Grafik Peta Kendali R
1,31 0,65 0,00 0,90 Sumber: PT
1,31 0,65 0,00 0,72
1,31 0,65 0,00 0,55
1,31 0,65 0,00 0,53
1,31 0,65 0,00 0,47
1,31 0,65 0,00 0,71
1,31 0,65 0,00 0,62
1,31 0,65 0,00 0,67
1,31 0,65 0,00 0,90
1,31 0,65 0,00 0,18
Sumber: PT

16
 MASTER MODUL PETA KENDALI

3. Capability Proses Index (CP)

Distribusi Normal

LSL USL
45 47

LCL CL UCL
46, 20 46,51 46,83
Gambar 4.11
Grafik Distribusi Normal
Sumber: PT

Cp adalah indeks kemampuan untuk menilai lebar penyebaran proses terhadap lebar spesifikasi
Pertanyaan : Bagaimana kondisi proses tersebut?

USL − LSL 0,66

CP = =
6
Kriteria
1. Jika Cp > 1.33, maka CP sangat baik (Capable) .
2. Jika 1.00 ≤ Cp ≤ 1.33, maka CP baik. Tapi, perlu pengendalian
ketat apabila CP mendekati 1.00.
3. Jika Cp < 1.00, maka CP rendah, sehingga perlu ditingkat-kan
performasinya melalui perbaikan proses.
KESIMPULAN : =
…..................................................................
a. Dimensi diatas yang ditolak

2 =
R
= 0,26 = = 0,51  = 46
d2
Ukuran = 46 ± 1 mm(ukuran spesifikasi produk)
USL = 46 + 1 = 47
LSL = 46 - 1 = 45
Z1 = (USL −  ) /  = ( 47-46 ) / 0,51 = 1,97 = 0,98 = 98%

Z2 = ( LSL −  ) /  = ( 45-46) / 0,51 = -1,97 = 0,02 = 2%

Karena -1.97 maka daerah yang ditolak atau daerah yang reject sebesar 0,02
atau 2%.

17
 MASTER MODUL PETA KENDALI

b. Dimensi diatas yang diterima Syarat

Daerah yang diterima = Z1-Z2 Daerah scrap + Daerah terima + Daerah
= 0,98-0,02 yang dikerjakan ulang =1.00 atau 100%.
= 0,95
= 95% = 1,00

c. Dimensi diatas yang dikerjakan ulang

Daerah yang dikerjakan ulang adalah = 1 - ( Daerah terima + Daerah scrap )
= 1 - ( 0.95 + 0.02 )
= 0,02
= 2%

Kesimpulan : ……
1. Jumlah yang dirework adalah : 2%
2. Jumlah yang discrap adalah : 2%

4. Upper Capability Index (CPU) and Lower Capability Index (CPL)

X − LSL 0,99
CPL = =
3

USL − X 0,32
CPU = =
3
5. Capability Process Index Kane
CPK = min ( CPL . CPU )
= min ( 0.99 . 0.32 )
= 0,32
CPK adalah kemampuan yang memperhatikan posisi atau secara sederhana didefinisikan sebagai posisi
variasi terhadap spesifikasi yang terdekat dibagi dengan setengah lebar variasi.
nilai CPK selalu lebih kecil atau sama dengan dari nilai CP, nilai dari CPK < CP. Nilai CPK secara de
facto standard = 1, yang menunjukkan bahwa proses dapat membuat produk yang sesuai dengan spesifikasi
yang diinginkan.
Kriteria : 1. Jika nilai CPK > 1, menunjukkan bahwa proses dapat membuat produk sesuai
dengan spesifikasi yang diinginkan
2. Jika nilai CPK < 1, menunjukkan bahwa proses tidak dapat membuat produk
sesuai dengan spesifikasi yang diinginkan
3. Jika nilai CPK negatif, menunjukkan bahwa rata-rata proses berada diluar batas
spesifikasi yang diinginkan

Kesimpulan : Maka, Kapabilitas rendah karena nilai Cpk < 1.00, maka proses nya tidak
capable menghasilkan produk yang tidak sesuai spesifikasi yang diinginkan.

18