BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang
Secara umum, sistem MPI terbagi dalam beberapa jenis. Mesin MPI
simultan menginjeksikan bahan bakar ke semua silinder pada saat yang
bersamaan. Jenis ini mirip dengan sistem injeksi satu titik. Hal ini karena
bahan bakar yang dikirim ke silinder tertentu pada waktu tertentu sama
dalam kedua kasus. Sistem Batch MPI menyuntikkan bahan bakar ke
dalam kelompok silinder. Dalam mesin piston, silinder berada pada titik
yang berbeda dari siklus pembakarannya pada waktu yang berbeda,
sehingga sistem batch dapat digunakan untuk menyuntikkan bahan bakar
ke silinder di bagian siklus yang serupa. Sistem MPI berurutan lebih rumit,
dan waktu injeksi bahan bakar sehingga memasuki setiap silinder tepat
saat dibutuhkan.
Dibandingkan dengan injeksi satu titik atau karburator, mesin MPI
memiliki penghematan bahan bakar yang lebih baik dan emisi yang lebih
rendah. Ini karena mesin dapat mengukur jumlah bahan bakar yang
dibutuhkan untuk setiap silinder.
B. Rumusan Masalah
1. Apa pengertian dari Multi Point Injection?
2. Sistem dari Multi Point Injection?
3. Cara kerja dari Multi Point Injection adalah?
4. Apa keuntungan dari Multi Point Injection?
5. Apa saja Komponen-komponen Multi Point Injection?
6. Fungsi komponen Multi Point Injection?